मैसी फर्ग्यूसन डिस्कबाइन 1359, 1373, 1376, 1393, 1316S डिस्क मोवर के लिए पीटीओ शाफ्ट

मैसी फर्ग्यूसन डिस्क मोवर मॉडल के लिए विश्वसनीय पीटीओ शाफ्ट

मैसी फर्ग्यूसन डिस्क मोवर मॉडल 1359, 1373, 1376, 1393, 1316S के लिए पीटीओ शाफ्ट।

मैसी फर्ग्यूसन 1300 सीरीज़ के डिस्क मोवर कंडीशनर, जिनमें 1359, 1373, 1376, 1393 और 1316S शामिल हैं, व्यावसायिक कृषि में सबसे अधिक मांग वाले घास कटाई प्लेटफार्मों में से हैं। इन्हें ऐसे डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट की आवश्यकता होती है जो बिना कंपन या समय से पहले घिसाव के उच्च-टॉर्क, उच्च-गति शक्ति संचरण को व्यापक आर्टिकुलेशन कोणों पर संभाल सके। सीएमएन ट्रांसमिशन का मैसी फर्ग्यूसन डिस्क मोवर के लिए प्रतिस्थापन पीटीओ शाफ्ट, सिद्ध 55एन सीरीज़ का उपयोग करते हुए, CAT 6 डबल कॉन्स्टेंट वेलोसिटी आर्किटेक्चर पर आधारित है, जो ट्रैक्टर के आधे हिस्से पर 80 डिग्री और उपकरण के आधे हिस्से पर 50 डिग्री का ऑपरेटिंग कोण प्रदान करता है। यह ड्यूल-सीवी डिज़ाइन सुनिश्चित करता है कि हेडलैंड के मोड़ों, ऊबड़-खाबड़ भूभाग या कोण वाले उपकरण की स्थिति की परवाह किए बिना, कटर बेड तक शक्ति का प्रवाह सुचारू रूप से हो, जिससे ट्रैक्टर पीटीओ आउटपुट और डिस्कबाइन गियरबॉक्स दोनों को हानिकारक कंपन और झटके से बचाया जा सके। फोर्ज्ड पीटीओ शाफ्ट योक से लेकर हीट-ट्रीटेड पीटीओ शाफ्ट यू जॉइंट क्रॉस तक, हर एक कंपोनेंट ओईएम टॉलरेंस को पूरा करता है या उससे बेहतर प्रदर्शन करता है, ताकि बिना किसी बदलाव के सटीक फिटिंग की गारंटी दी जा सके।

घास और चारे की कटाई के कामों में, डिस्क मोवर के लिए यह पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट कई तरह के उपयोगों में उपयोगी साबित होता है: डेयरी फार्मों पर मौसमी अल्फाल्फा की कटाई, बीफ फार्मों पर अधिक मात्रा में घास की कटाई, बारिश वाले वर्षों में साइलेज उत्पादन और बुवाई से पहले कवर क्रॉप को काटना। चाहे आपका MF 1393 घनी राई घास को काटने के लिए 1000 RPM पर चल रहा हो, या आपका 1359 हल्की तिपतिया घास में 540 RPM की स्थिर गति पर चल रहा हो, यह हेवी ड्यूटी पीटीओ शाफ्ट CV जोड़ों पर कम से कम गर्मी पैदा करते हुए लगातार गति से पावर सप्लाई बनाए रखता है। पूरी तरह से कवर करने वाला पीटीओ शाफ्ट कवर और पीटीओ शाफ्ट गार्ड असेंबली ऑपरेटरों को उलझने के खतरों से बचाता है और ड्राइवलाइन को फसल के मलबे और मिट्टी के प्रदूषण से सुरक्षित रखता है, जिससे सुरक्षा नियमों का पालन होता है और कंपोनेंट का जीवनकाल भी बढ़ता है। यह एक पूर्ण डबल-CV ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट असेंबली के रूप में, या फील्ड में मरम्मत में आसानी के लिए अलग-अलग ट्रैक्टर-हाफ और इम्प्लीमेंट-हाफ सब-असेंबली के रूप में उपलब्ध है।

मुख्य शाफ्ट: CAT 6 डबल कॉन्स्टेंट वेलोसिटी

मूल उपकरण में ट्रैक्टर की तरफ 55N वीस्लर 80 डिग्री और डिस्कबाइन पर 50 डिग्री सीवी लगा होता है। इनपुट शाफ्ट आमतौर पर 1.50 इंच x 23 स्प्लाइन के होते हैं।

मैसी फर्ग्यूसन डिस्क मोवर मॉडल

मैसी फर्ग्यूसन डिस्क मोवर के लिए पीटीओ शाफ्ट की विशेषताएं

1. CAT 6 डबल कॉन्स्टेंट वेलोसिटी डिज़ाइन
डबल सीवी कॉन्फ़िगरेशन - जिसमें ट्रैक्टर कनेक्शन पर 80-डिग्री का जोड़ और डिस्कबाइन इनपुट पर 50-डिग्री का जोड़ होता है - सिंगल-जॉइंट और नॉन-सीवी पीटीओ ड्राइव शाफ्ट में होने वाले चक्रीय टॉर्क वेरिएशन और वाइब्रेशन को खत्म करता है। यह डिज़ाइन तंग हेडलैंड टर्न के दौरान भी सुचारू और स्थिर कोणीय वेग पावर ट्रांसमिशन सुनिश्चित करता है, जिससे ट्रैक्टर पीटीओ आउटपुट शाफ्ट और डिस्कबाइन इनपुट गियरबॉक्स दोनों को समय से पहले थकान और सील फेलियर से बचाया जा सकता है।

2. सटीक फिट वाला 55N वीस्लर रिप्लेसमेंट
यह शाफ्ट वीस्लर पीटीओ शाफ्ट असेंबली के सीधे प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो एमएफ 1300 सीरीज़ डिस्कबाइन के लिए निर्दिष्ट है। 1-3/8" x 21-स्प्लाइन ट्रैक्टर योक और 1-1/2" x 23-स्प्लाइन इम्प्लीमेंट योक फैक्ट्री के आयामों से बिल्कुल मेल खाते हैं, जिससे एडेप्टर, शिमिंग या मशीनिंग संशोधनों की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। ग्राहक लगातार बताते हैं कि शाफ्ट बिना किसी फिटमेंट समस्या के सीधे ट्रैक्टर पीटीओ और डिस्कबाइन इनपुट शाफ्ट पर लग जाता है, जिससे कार्यशाला में लगने वाले श्रम समय की काफी बचत होती है।

3. जालीदार योक और ऊष्मा-उपचारित यू-जॉइंट क्रॉस
प्रत्येक पीटीओ शाफ्ट योक उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पात से ड्रॉप-फोर्जिंग द्वारा निर्मित होता है और सटीक रूप से मशीनीकृत किया जाता है ताकि सख्त सहनशीलता के भीतर संकेंद्रण बनाए रखा जा सके, जबकि पीटीओ शाफ्ट यू-जॉइंट क्रॉस को अधिकतम घूर्णी स्थायित्व के लिए ऊष्मा-उपचारित और नीडल-बेयरिंग लुब्रिकेटेड किया जाता है। फोर्जिंग की मजबूती और सटीक मशीनिंग के संयोजन का अर्थ है कि जॉइंट असेंबली डिस्क नाइफ द्वारा चट्टान या दबे हुए मलबे से टकराने पर उत्पन्न होने वाले झटके को सहन कर सकती है, जिससे ऊर्जा क्लच के माध्यम से स्थानांतरित होती है और यू-जॉइंट क्रॉस में दरार नहीं पड़ती।

4. पूर्ण लंबाई वाला पीटीओ शाफ्ट गार्ड और सुरक्षा कवर
पीटीओ शाफ्ट गार्ड और पीटीओ शाफ्ट कवर असेंबली ट्रैक्टर योक से लेकर इम्प्लीमेंट योक तक संपूर्ण घूर्णनशील ड्राइवलाइन को पूरी तरह से ढक लेती है, और कृषि मशीनरी सुरक्षा के लिए ISO 4254-1 और CE सुरक्षा मानकों को पूरा करती है। पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग गार्ड उच्च प्रभाव प्रतिरोधी, यूवी-स्थिर पॉलीप्रोपाइलीन से बना है, जो ठंडे मौसम में दरार और भंगुरता का प्रतिरोध करता है। रिटेनिंग चेन गार्ड को शाफ्ट के साथ घूमने से रोकती हैं, और शंकु के आकार के एंड शील्ड महत्वपूर्ण सीवी जॉइंट क्षेत्रों को फसल सामग्री के लिपटने और मिट्टी के जमाव से बचाते हैं।

5. पीटीओ शाफ्ट की लंबाई समायोजन के लिए कैट 6 टेलीस्कोपिंग ट्यूब
टेलीस्कोपिंग पीटीओ शाफ्ट ट्यूब लंबाई समायोजन की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करती है, जो हेडलैंड टर्न और परिवहन स्थिति निर्धारण के दौरान डिस्कबाइन के घूमने से उत्पन्न होने वाली हिच-टू-इंप्लीमेंट दूरी में भिन्नता को समायोजित करती है। CAT 6 प्रोफाइल वाला लेमन/त्रिकोणीय ट्यूब सेक्शन पर्याप्त टॉर्क क्षमता प्रदान करता है, साथ ही सुचारू और कम घर्षण वाली टेलीस्कोपिंग क्रिया को सक्षम बनाता है। प्रारंभिक स्थापना के समय पीटीओ शाफ्ट की लंबाई और पीटीओ शाफ्ट के आयामों का उचित समायोजन क्षेत्र संचालन के दौरान ट्यूब के नीचे धंसने या बाहर निकलने से रोकने के लिए महत्वपूर्ण है, और ट्यूब ओवरलैप मार्किंग सही सेटअप को सरल बनाती है।

6. आईएसओ 9001 और सीई प्रमाणित विनिर्माण
CMN ट्रांसमिशन के प्रत्येक कृषि पीटीओ शाफ्ट की निर्माण प्रक्रिया ISO 9001 गुणवत्ता प्रबंधन और CE उत्पाद सुरक्षा प्रमाणन द्वारा नियंत्रित होती है, जो प्रत्येक उत्पादन बैच में एकसमान आयामी सटीकता, सामग्री की ट्रेसबिलिटी और टॉर्क प्रदर्शन सुनिश्चित करती है। प्रत्येक शाफ्ट असेंबली को डिस्पैच से पहले आयामी निरीक्षण, स्प्लाइन फिट सत्यापन और घूर्णी संतुलन जांच से गुजरना पड़ता है। यह प्रमाणित गुणवत्ता प्रणाली ही CMN पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स को बिना ब्रांड वाले आयातित उत्पादों से अलग करती है और हमारे शाफ्ट को उच्च उपयोग वाले कटाई कार्यक्रमों का प्रबंधन करने वाले वाणिज्यिक ऑपरेटरों के लिए विश्वसनीय विकल्प बनाती है।

डिस्क मोवर का पीटीओ शाफ्ट कैसे काम करता है?

पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट ट्रैक्टर के रियर पावर टेक-ऑफ आउटपुट और डिस्कबाइन के मुख्य इनपुट गियरबॉक्स के बीच एकमात्र यांत्रिक कड़ी के रूप में कार्य करता है, जो बदले में कटर बेड डिस्क असेंबली और कंडीशनिंग रोल दोनों को संचालित करता है। एमएफ 1300 सीरीज़ में, इनपुट गियरबॉक्स को 540 आरपीएम (मॉडल 1359, 1373 और वैकल्पिक रूप से 1376) या 1000 आरपीएम (मॉडल 1376, 1393 और 1316एस) की निरंतर घूर्णी इनपुट प्राप्त होनी चाहिए, और इस गति में किसी भी प्रकार की अनियमितता कट की गुणवत्ता, कंडीशनिंग दक्षता और घटकों के जीवनकाल को सीधे प्रभावित करती है।

इस नवाचार का मूल तत्व यह है कि पीटीओ ड्राइव शाफ्ट डिस्क मोवर के लिए डबल कॉन्स्टेंट वेलोसिटी जॉइंट आर्किटेक्चर एक महत्वपूर्ण विशेषता है। एक पारंपरिक सिंगल-जॉइंट या मानक डबल-कार्डन शाफ्ट साइनसोइडल गति भिन्नता उत्पन्न करता है; शाफ्ट को किसी कोण पर संचालित करने पर आउटपुट शाफ्ट वास्तव में प्रति चक्कर दो बार गति बढ़ाता और घटाता है। यह स्पंदन, मामूली कोणों पर भी, पूरे ड्राइवट्रेन में चक्रीय कंपन उत्पन्न करता है। डिस्क मोवर द्वारा अपेक्षित उच्च पीटीओ गति पर, यह कंपन गियरबॉक्स इनपुट सील, बेयरिंग रेस और कंडीशनर रोल ड्राइव बेल्ट के लिए विशेष रूप से हानिकारक होता है। इस डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट के ट्रैक्टर भाग पर लगा 80-डिग्री सीवी जॉइंट, केंद्रित योक के भीतर दो विपरीत कार्डन जॉइंट को ठीक 90 डिग्री के अंतर पर व्यवस्थित करके इस प्रभाव को कम करता है, जिससे वेग में उतार-चढ़ाव समाप्त हो जाता है और पूरे ऑपरेटिंग कोण रेंज में वास्तव में स्थिर कोणीय वेग आउटपुट प्राप्त होता है।

उपकरण (डिस्कबाइन) के आधे हिस्से पर लगा 50-डिग्री का CV जॉइंट भी इसी सिद्धांत पर काम करता है। यह सुनिश्चित करता है कि जब डिस्कबाइन का ऊपरी हिस्सा असमान ज़मीन पर लंबवत रूप से चलता है और हेडलैंड टर्न के दौरान जीभ पार्श्व रूप से घूमती है, तब भी इनपुट गियरबॉक्स को सुचारू और स्थिर गति से घूर्णी शक्ति मिलती रहे। दोनों CV असेंबली के बीच स्थित टेलीस्कोपिंग PTO शाफ्ट ट्यूबिंग सेक्शन, ट्रैक्टर के हिच पॉइंट के सापेक्ष उपकरण की गति के साथ शाफ्ट की प्रभावी लंबाई में होने वाले निरंतर परिवर्तन को समायोजित करता है। CAT 6 लेमन-प्रोफाइल ट्यूब सेक्शन एक दूसरे के भीतर पर्याप्त ओवरलैप के साथ स्लाइड करते हैं, जिससे संचालन के दौरान हिच के विस्तार और संकुचन की पूरी श्रृंखला को संभाला जा सके। बाहरी ट्यूब के आंतरिक बोर को कम घर्षण सहनशीलता के साथ मशीनीकृत किया गया है ताकि बंधन या फिसलने जैसी समस्या से बचा जा सके।

ट्रैक्टर के पीटीओ आउटपुट स्प्लाइन से विद्युत प्रवाह ट्रैक्टर-साइड पीटीओ शाफ्ट योक (1-3/8" x 21 स्प्लाइन इंटरफ़ेस) में, 80-डिग्री सीवी जॉइंट असेंबली से होते हुए, आंतरिक और बाहरी टेलीस्कोपिंग ट्यूब सेक्शन से गुजरते हुए, इम्प्लीमेंट हाफ पर 50-डिग्री सीवी जॉइंट से होकर, अंत में 1-1/2" x 23-स्प्लाइन इम्प्लीमेंट योक में जाता है, जो डिस्कबाइन इनपुट गियरबॉक्स फ्लेंज से बोल्ट द्वारा जुड़ा होता है। प्रत्येक सीवी जॉइंट के केंद्र में, एक सटीक रूप से फेज़्ड स्पाइडर और चार नीडल-बेयरिंग पीटीओ शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट क्रॉस असेंबली निरंतर वेग विशेषता को बनाए रखने के लिए एक साथ काम करते हैं। ये क्रॉस असेंबली कारखाने में उच्च तापमान वाले ग्रीस से पहले से भरी होती हैं और लिप सील से सील की जाती हैं ताकि चिकनाई बनी रहे और फसल के मलबे और नमी नीडल बेयरिंग रेस में प्रवेश न कर सकें।

बाहरी पीटीओ शाफ्ट गार्ड पूरे घूर्णनशील भाग को घेरे रहता है। ट्रैक्टर और उपकरण फ्रेम से जुड़ी जंजीरों द्वारा स्थिर रखी गई एक गैर-घूर्णनशील बाहरी ट्यूब, गार्ड को शाफ्ट के साथ घूमने और उलझने का खतरा पैदा करने से रोकती है। गार्ड का एक अन्य कार्य भी है: यह टेलीस्कोपिंग पीटीओ शाफ्ट ट्यूब को फसल सामग्री के लिपट जाने से बचाता है, जो भारी घास की फसलों में समय से पहले घिसाव का एक सामान्य कारण है, और मिट्टी के संदूषण से भी बचाता है जो स्लाइडिंग ट्यूब की सतहों के घिसाव को तेज कर सकता है।

डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट के अनुप्रयोग

1. घास की कटाई
डिस्क मोवर के लिए इस पीटीओ शाफ्ट का प्राथमिक उपयोग है। एमएफ 1300 सीरीज़ कंडीशनर घास और फलियों को पंक्तियों में काटता है, जबकि एकीकृत कंडीशनिंग रोल पौधों के तनों को मोड़कर और तोड़कर बेलिंग से पहले खेत में सुखाने की प्रक्रिया को तेज करते हैं। डबल सीवी शाफ्ट कटर बेड को निरंतर गति से शक्ति प्रदान करता है, जिससे खड़ी और गिरी हुई दोनों प्रकार की फसलों में चाकू की नोक की गति सटीक बनी रहती है, और यह सुनिश्चित करता है कि कंडीशनिंग रोल सही गति से घूमें ताकि तने को तोड़ने की क्रिया को अधिकतम किया जा सके, जिससे खेत में सुखाने का समय कई दिनों से घटकर अनुकूल मौसम में केवल एक दिन रह जाता है।

2. चारा कटाई
अल्फाल्फा, क्लोवर और बारहमासी राईग्रास जैसी उच्च मूल्य वाली फसलों की कटाई के लिए, परिपक्वता के सटीक चरण में, एक विश्वसनीय ट्रैक्टर पीटीओ ड्राइव शाफ्ट की आवश्यकता होती है जो कंपन के कारण कटरबार के उछाल या असमान चाकू की नोक की गति के बिना लगातार शक्ति प्रदान करता है। यह डिस्कबाइन पीटीओ शाफ्ट विभिन्न फसल घनत्वों - पतली दूसरी कटाई वाली अल्फाल्फा से लेकर घनी, तनेदार पहली कटाई वाली अल्फाल्फा तक - में कटर बेड को स्थिर घूर्णी इनपुट प्रदान करता है, जिससे पोषक तत्वों की रक्षा होती है। यह साफ कटाई करके पत्तियों के बिखरने से होने वाले नुकसान को कम करता है और डेयरी और बीफ पशुधन संचालन के लिए कटाई किए गए चारे में अधिकतम आरएफवी (सापेक्ष चारा मूल्य) सुनिश्चित करता है।

3. साइलेज उत्पादन
बंकरों, गड्ढों या लिपटे हुए गठ्ठों में किण्वित साइलेज भंडारण के लिए उच्च नमी स्तर वाली फसलों की कटाई के लिए एक ऐसे मजबूत पीटीओ शाफ्ट की आवश्यकता होती है जो निरंतर उच्च गति कार्य के दौरान उच्च टॉर्क इनपुट को सहन कर सके। डिस्क मोवर के लिए यह पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट भारी, गीली घास और मक्के के डंठलों की कटाई से जुड़े उच्च ड्राइव भार को सीवी जॉइंट बेयरिंग में गर्मी उत्पन्न किए बिना संभालता है, क्योंकि डबल-सीवी ज्यामिति जॉइंट आर्टिकुलेशन कोणों को इष्टतम सीमा के भीतर रखती है, यहां तक ​​कि जब एमएफ 1393 या 1316एस को अधिकतम गति से चलाया जाता है, ताकि साइलेज क्लैंप में एक समान किण्वन गुणवत्ता के लिए तेज और समान कटाई प्राप्त की जा सके।

4. चारागाह प्रबंधन
चरागाहों की ऊपरी शाखाओं को छांटना और छंटाई करना, जिससे अत्यधिक घनी शाखाओं को नियंत्रित किया जा सके, बीज के सिरों को हटाया जा सके और चरने वाले पशुओं के लिए नई, स्वादिष्ट घास को बढ़ावा दिया जा सके, एक कम तीव्रता वाला कार्य है, लेकिन इसके लिए एक विश्वसनीय डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट की आवश्यकता होती है। एमएफ 1359, एक भरोसेमंद 540 पीटीओ शाफ्ट के साथ, मध्य-मौसम में चरागाहों के नवीनीकरण कार्य के लिए उपयुक्त है, जहां 1359 पर 1.3 से 3.0 इंच तक की विभिन्न ऊंचाइयों पर साफ-सुथरा काटने की क्षमता परिपक्व शाखाओं को चुनिंदा रूप से हटाने में सहायक होती है, जबकि वांछित छोटी वनस्पति को बरकरार रखते हुए घास के घनत्व और पशुओं की चराई के लिए जमीन को आवरण प्रदान करती है।

5. आवरण फसल की समाप्ति
नकदी फसलों की बुवाई के मौसम से पहले राई, वेच या ट्रिटिकेल जैसी शीतकालीन आवरण फसलों की कटाई के लिए एक पीटीओ शाफ्ट ट्रैक्टर कनेक्शन की आवश्यकता होती है जो डिस्क मोवर को घने, फंसे हुए बायोमास के माध्यम से बिना रुके या अटके चला सके। यह कृषि पीटीओ शाफ्ट कटाई के अंतिम चरण में मिश्रित प्रजातियों के आवरण फसलों के मिश्रण को काटते समय आने वाले विभिन्न प्रतिरोधों को संभालता है, जिससे बायोमास मिट्टी की सतह पर एक सुरक्षात्मक मल्च परत के रूप में रह जाता है जो ग्रीष्मकालीन वार्षिक खरपतवारों को दबाता है, मिट्टी की नमी को संरक्षित करता है और मिट्टी की संरचना की रक्षा करता है। 1000 आरपीएम मॉडल (1393, 1316एस) उच्च उत्पादन वाली पंक्ति फसल प्रणालियों में सीमित बुवाई समय को पूरा करने के लिए बड़े क्षेत्रों को तेजी से कवर कर सकते हैं।

6. सड़क किनारे और विशेष प्रकार की घास कटाई
सड़क किनारे, जल निकासी नालियाँ, हवाई अड्डे की बफर स्ट्रिप्स और संरक्षण क्षेत्रों में जहाँ अनियमित या संवेदनशील क्षेत्रों में स्वच्छ और नियंत्रित कटाई की आवश्यकता होती है, वहाँ पीटीओ ड्राइव शाफ्ट सिस्टम पर विशेष दबाव पड़ता है। तंग मोड़ों और ऊबड़-खाबड़ ढलानों पर कोणीय भिन्नता को अवशोषित करने की डबल-सीवी डिस्कबाइन पीटीओ शाफ्ट की क्षमता का मतलब है कि चुनौतीपूर्ण भूभाग में भी कटर बेड को स्थिर शक्ति मिलती रहती है। एमएफ 1373 और 1376 ड्राइव सिस्टम में एकीकृत ओवररनिंग क्लच, मैसी फर्ग्यूसन डिस्कबाइन के लिए इस पीटीओ शाफ्ट की सुचारू शक्ति आपूर्ति के साथ मिलकर, अचानक जमीन के संपर्क या अव्यवस्थित किनारों में फंसी वस्तुओं से कटर बेड को होने वाले नुकसान को रोकता है।

अपने मैसी फर्ग्यूसन डिस्क मोवर पर पीटीओ शाफ्ट कैसे स्थापित करें

1. सुरक्षा सर्वोपरि - पीटीओ को निष्क्रिय करें और उपकरण को नीचे उतारें
किसी भी पीटीओ शाफ्ट के पुर्जों को छूने या इंस्टॉलेशन शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि ट्रैक्टर का इंजन पूरी तरह से बंद हो, पीटीओ एंगेजमेंट लीवर डिसएंगेज्ड स्थिति में हो, और एमएफ डिस्क मोवर हेडर को जमीन पर नीचे कर दिया गया हो या सुरक्षित रूप से ब्लॉक कर दिया गया हो। इग्निशन की निकाल लें और कम से कम दो मिनट प्रतीक्षा करें ताकि बचा हुआ हाइड्रोलिक दबाव समाप्त हो जाए। इंजन चालू रहते समय कभी भी ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट को निकालने या लगाने का प्रयास न करें, क्योंकि घूमता हुआ पीटीओ स्टब शाफ्ट कम आरपीएम पर भी उलझने का गंभीर खतरा पैदा कर सकता है।

2. पुराने पीटीओ शाफ्ट को हटाएँ और स्प्लाइन कनेक्शन की जाँच करें।
मौजूदा ट्रैक्टर-साइड पीटीओ शाफ्ट योक पर लगे पुश-पिन रिलीज़ बटन को दबाएँ और योक को ट्रैक्टर पीटीओ स्टब शाफ्ट से स्लाइड करके अलग करें। डिस्कबाइन इनपुट फ्लेंज पर इम्प्लीमेंट-साइड कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करें। ट्रैक्टर पीटीओ आउटपुट स्टब और डिस्कबाइन इनपुट शाफ्ट स्प्लाइन्स दोनों को वायर ब्रश से अच्छी तरह साफ करें ताकि जमा हुआ ग्रीस, फसल के अवशेष और हल्का जंग हट जाए। ट्रैक्टर स्टब शाफ्ट स्प्लाइन के दांतों में घिसाव या विकृति की जाँच करें। ट्रैक्टर साइड पर घिसे हुए स्प्लाइन्स नए पीटीओ शाफ्ट एडाप्टर योक बोर के समय से पहले घिसने का कारण बनेंगे और प्रतिस्थापन शाफ्ट को स्थापित करने से पहले इस समस्या को ठीक किया जाना चाहिए।

3. पीटीओ शाफ्ट की सही लंबाई और ट्यूब ओवरलैप की जांच करें।
अंतिम स्थापना से पहले, ट्रैक्टर और डिस्कबाइन को सीधी कार्य स्थिति में रखें और ट्रैक्टर पीटीओ स्टब से डिस्कबाइन इनपुट शाफ्ट तक की दूरी मापें। टेलीस्कोपिंग पीटीओ शाफ्ट ट्यूब को मोड़ें और इस दूरी के साथ तुलना करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि आंतरिक और बाहरी ट्यूबों के बीच का ओवरलैप कार्य स्थिति में मोड़ी गई ट्यूब की लंबाई का कम से कम 1/3 हो - आमतौर पर कम से कम 150 मिमी ओवरलैप। यह भी सुनिश्चित करें कि उपकरण को परिवहन ऊंचाई तक उठाते समय शाफ्ट पूरी तरह से नीचे तक न जाए (पूर्ण संपीड़न न हो)। पीटीओ शाफ्ट की लंबाई का गलत आकलन पहले सीज़न में शाफ्ट की विफलता का सबसे आम कारण है।

4. ट्रैक्टर की तरफ वाले योक को जोड़ें और लॉक कॉलर को सुरक्षित करें।
ट्रैक्टर पीटीओ स्टब शाफ्ट स्प्लाइन्स पर एंटी-सीज़ कंपाउंड या साफ ग्रीस की पतली परत लगाएं। 1-3/8" x 21-स्प्लाइन ट्रैक्टर योक को स्टब शाफ्ट के साथ संरेखित करें, यदि टाइमिंग मार्क मौजूद हों तो उन्हें संरेखित करना सुनिश्चित करें, और योक को शाफ्ट पर मजबूती से तब तक दबाएं जब तक स्प्रिंग-लोडेड पुश-पिन रिटेंशन ग्रूव में क्लिक की आवाज न करे। लॉक पूरी तरह से लग गया है या नहीं, इसकी पुष्टि करने के लिए योक को मजबूती से पीछे की ओर खींचें। आंशिक रूप से बैठा हुआ योक ट्रैक्टर पीटीओ ड्राइव शाफ्ट के साथ एक गंभीर सुरक्षा खतरा है और ऑपरेटिंग गति पर शाफ्ट के अलग होने का कारण बन सकता है।

5. उपकरण के आधे भाग को जोड़ें और गार्ड रिटेनिंग चेन को संलग्न करें
1-1/2" x 23-स्प्लाइन इम्प्लीमेंट योक को डिस्कबाइन इनपुट गियरबॉक्स शाफ्ट से जोड़ें और MF ऑपरेटर मैनुअल में दिए गए टॉर्क स्पेसिफिकेशन के अनुसार रिटेनिंग हार्डवेयर को कसें। PTO शाफ्ट गार्ड रिटेनिंग चेन को ट्रैक्टर ड्रॉबार और इम्प्लीमेंट हिच फ्रेम से इस प्रकार जोड़ें कि गार्ड शाफ्ट के साथ घूमे बिना पूरी तरह से घूम सके। सुनिश्चित करें कि गार्ड शाफ्ट असेंबली को सिरे से सिरे तक पूरी तरह से कवर करता है और घूमने वाले धातु का कोई भी हिस्सा खुला नहीं है। पहली बार PTO चालू करने से पहले अंतिम बार देखकर जांच कर लें।

पीटीओ ड्राइव शाफ्ट रखरखाव

1. दैनिक प्री-सीज़न ग्रीसिंग
प्रत्येक घास काटने के मौसम की शुरुआत में और हर 8-10 घंटे के संचालन के बाद, सभी पीटीओ शाफ्ट यू जॉइंट ग्रीस निप्पल्स को एक अच्छी गुणवत्ता वाले लिथियम ईपी2 ग्रीस गन से तब तक ग्रीस करें जब तक कि नीडल बेयरिंग सील्स पर ताजा ग्रीस दिखाई न दे। साथ ही, टेलीस्कोपिंग ट्यूब के भीतरी बोर को उसके विशेष ग्रीस निप्पल के माध्यम से चिकनाई दें ताकि भारी पार्श्व भार के तहत पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग बाहरी ट्यूब में जाम न हो जाए। सीवी जॉइंट पिवट बॉल्स और सॉकेट्स को भी समय-समय पर उनके अलग-अलग फिटिंग्स के माध्यम से ग्रीस करना आवश्यक है ताकि सुचारू निरंतर-वेग आर्टिकुलेशन बना रहे और बॉल सीट्स का समय से पहले घिसाव रोका जा सके।

2. नियमित सुरक्षा और आवरण निरीक्षण
नियमित सर्विसिंग के दौरान पीटीओ शाफ्ट कवर और गार्ड असेंबली की जांच करें ताकि उसमें दरारें, टूटे हुए क्लिप, क्षतिग्रस्त कोन शील्ड और घिसी हुई एंटी-रोटेशन चेन का पता चल सके। यदि पीटीओ शाफ्ट गार्ड में दरार या कोई टूटा हुआ हिस्सा है, तो उसे तुरंत बदल देना चाहिए - गार्ड की आंशिक खराबी भी घूमने वाले शाफ्ट से ऑपरेटर की सुरक्षा को खतरे में डाल सकती है। यह भी सुनिश्चित करें कि गार्ड की चेन इतनी कसकर बंधी न हों कि शाफ्ट की गति बाधित हो जाए, और न ही इतनी ढीली हों कि परिवहन के दौरान गार्ड जमीन पर घिसटता रहे, जिससे गार्ड की ट्यूबिंग सामग्री जल्दी खराब हो जाती है।

3. सीज़न के अंत में भंडारण की तैयारी
सीज़न के अंत में, कृषि पीटीओ शाफ्ट को ट्रैक्टर और डिस्कबाइन दोनों से अलग करें, पूरे असेंबली को प्रेशर वॉशर से अच्छी तरह साफ करें और सूखने दें। इसके बाद सभी खुली धातु की सतहों पर ग्रीस की सुरक्षात्मक परत लगाएं। सभी यू-जॉइंट्स और टेलीस्कोपिंग ट्यूब पर पूरी तरह ग्रीस लगाएं, फिर शाफ्ट को यथासंभव विस्तारित (सिकुड़ा हुआ नहीं) स्थिति में रखें ताकि सर्दियों में भीतरी ट्यूब बाहरी ट्यूब में न फंसे। इसे घर के अंदर या सूखे शेड में सीधी यूवी किरणों से दूर रखें, क्योंकि कई सीज़न के दौरान यूवी किरणें सुरक्षात्मक सामग्री को खराब कर देती हैं।

4. यू-जॉइंट और सीवी जॉइंट की वार्षिक घिसावट की जाँच
प्रत्येक सीज़न में एक बार या हर 100 ऑपरेटिंग घंटों के बाद, प्रत्येक पीटीओ शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट के दोनों ओर शाफ्ट को पकड़ें और मजबूती से आगे-पीछे घुमाएँ। यदि कोई भी घूर्णन संबंधी ढीलापन या खड़खड़ाहट सुनाई दे, तो यह घिसे हुए नीडल बेयरिंग रेस का संकेत है और अगले सीज़न से पहले जॉइंट को बदल देना चाहिए। बॉल-एंड-सॉकेट तत्वों में प्ले की जांच करने के लिए कोणीय बल लगाकर सीवी जॉइंट असेंबली पर भी यही जांच करें। घिसे हुए जॉइंट्स का जल्दी पता लगाने से धीरे-धीरे होने वाली खराबी को रोका जा सकता है, जिससे डिस्क इनपुट गियरबॉक्स हाउसिंग को नुकसान हो सकता है - जो पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स को समय रहते बदलने की तुलना में कहीं अधिक महंगा मरम्मत कार्य है।

पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट की सामान्य खराबी और उनके समाधान

1. पीटीओ चालू होने पर ट्रैक्टर के केबिन में अत्यधिक कंपन होना
कंपन, पीटीओ ड्राइव शाफ्ट के खराब होने के सबसे आम लक्षणों में से एक है। रखरखाव अनुभाग में वर्णित रोटेशनल लैश परीक्षण करके पीटीओ शाफ्ट यू जॉइंट क्रॉस बेयरिंग के घिसे हुए या ढीले होने की जांच करें। यह भी जांचें कि टेलिस्कोपिंग ट्यूब क्षतिग्रस्त, मुड़ी हुई या अपर्याप्त ओवरलैप के साथ तो नहीं चल रही है, क्योंकि मुड़ी हुई या गलत संरेखित पीटीओ शाफ्ट ट्यूब असंतुलन पैदा करती है। सुनिश्चित करें कि संचालन के दौरान शाफ्ट का कोण प्रत्येक सीवी जॉइंट के लिए निर्धारित ऑपरेटिंग कोण से अधिक न हो। डिज़ाइन सीमा से अधिक कोण, नए शाफ्ट के साथ भी चक्रीय कंपन उत्पन्न करते हैं। यदि जॉइंट बदलने के बाद भी कंपन बना रहता है, तो डिस्कबाइन इनपुट गियरबॉक्स में घिसे हुए इनपुट शाफ्ट बेयरिंग की जांच करें, जो पूरे ड्राइवलाइन में कंपन को वापस संचारित कर सकते हैं।

2. पीटीओ शाफ्ट टेलिस्कोपिंग ट्यूब का अटकना या जाम होना
पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग के टेलीस्कोपिंग सेक्शन में जाम होने का कारण लगभग हमेशा स्लाइडिंग बोर में अपर्याप्त या दूषित लुब्रिकेशन, या फसल सामग्री, विशेष रूप से सूखी घास की टहनियाँ या अनाज का भूसा, का एंड सील से रिसकर ट्यूब-ऑन-ट्यूब इंटरफ़ेस में चले जाना होता है। शाफ्ट को डिस्कनेक्ट करें, भीतरी और बाहरी ट्यूबों को अलग करें, बोर और शाफ्ट के बाहरी भाग को अच्छी तरह से साफ करें, और ईपी2 ग्रीस या किसी विशेष शाफ्ट ट्यूब लुब्रिकेंट की भरपूर मात्रा लगाकर दोबारा लुब्रिकेट करें। यदि ट्यूब की सतहों पर घर्षण से खरोंच या गड्ढे दिखाई देते हैं, तो ट्यूब असेंबली को बदलना आवश्यक है ताकि धीरे-धीरे होने वाले घिसाव और पूरी तरह से जाम होने से बचा जा सके, जिससे सीवी जोड़ों और योक पर गंभीर पार्श्व झुकाव भार पड़ता है।

3. ट्रैक्टर पीटीओ से शाफ्ट का अलग होना या बाहर निकल जाना
यदि ट्रैक्टर के पीटीओ शाफ्ट योक का संचालन के दौरान ट्रैक्टर के पीटीओ स्टब शाफ्ट से अलग हो जाना संभव है, तो पुश-पिन लॉकिंग तंत्र घिसा हुआ, क्षतिग्रस्त या पूरी तरह से अपनी जगह पर न बैठा हुआ हो सकता है। ट्रैक्टर के पीटीओ स्टब शाफ्ट पर पुश-पिन ग्रूव की घिसावट की जाँच करें - उथला या घिसा हुआ ग्रूव अक्षीय भार के तहत पिन को रोके नहीं रखेगा। योक बोर में पुश-पिन पर स्प्रिंग के तनाव की भी जाँच करें: कमजोर या टूटी हुई स्प्रिंग कंपन के कारण पिन को पीछे हटने देती है। यदि पुश-पिन तंत्र को फिर से ठीक से लॉक नहीं किया जा सकता है, तो ट्रैक्टर-साइड योक या संपूर्ण पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स असेंबली को बदल दें, क्योंकि काम करने की गति पर शाफ्ट का अलग हो जाना ऑपरेटर और आसपास खड़े लोगों के लिए गंभीर सुरक्षा खतरा पैदा करता है।

4. सीवी जोड़ क्षेत्र में अत्यधिक गर्मी
डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट के सीवी जॉइंट हाउसिंग में परिचालन के दौरान अत्यधिक गर्मी का जमाव बॉल-एंड-सॉकेट असेंबली में अपर्याप्त लुब्रिकेशन, जॉइंट की निर्धारित अधिकतम सीमा से अधिक कोण पर परिचालन, या दोनों के संयोजन का संकेत देता है। सबसे पहले यह सुनिश्चित करें कि जॉइंट को उसके विशेष निप्पल के माध्यम से ठीक से ग्रीस किया गया है। फिर, कार्यशील स्थिति में ट्रैक्टर और उपकरण के बीच की ज्यामिति की जाँच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि शाफ्ट का कोण ट्रैक्टर के आधे सीवी के लिए 80 डिग्री और उपकरण के आधे के लिए 50 डिग्री की अधिकतम सीमा के भीतर रहे। अत्यधिक कोण पर परिचालन करने से सीवी बॉल के संपर्क क्षेत्रों में अत्यधिक घर्षण ऊष्मा उत्पन्न होती है, जिससे बॉल और सॉकेट का घिसाव तेजी से बढ़ता है। लंबे समय तक अत्यधिक गर्मी के कारण जॉइंट सील स्थायी रूप से क्षतिग्रस्त हो जाती हैं, जिससे ग्रीस बाहर निकल जाता है और गंदगी अंदर चली जाती है।

5. डिस्क मोवर पर कटाई की गुणवत्ता असमान या असंगत होना
अगर तेज़ धार वाले ब्लेड और सही कटिंग हाइट सेटिंग के बावजूद MF डिस्कबाइन से असमान, अनियमित या धब्बेदार कटाई हो रही है, तो समस्या कटर बेड में नहीं बल्कि डिस्क मोवर के PTO ड्राइवलाइन शाफ्ट में हो सकती है। घिसा हुआ या खराब डबल CV असेंबली, जिसकी स्थिर गति की विशेषता खत्म हो गई है, कटर बेड गियरबॉक्स को स्पंदित घूर्णी इनपुट प्रदान करेगा, जिससे डिस्क की गति में भिन्नता आएगी और असमान कटाई होगी, जो खड़ी फसलों में गति की धारियों या छूटे हुए तनों के रूप में विशेष रूप से दिखाई देगी। डिस्क मोवर के CV जॉइंट असेंबली या पूरे PTO शाफ्ट को बदलें और कटर बेड पर अधिक काम करने से पहले कटाई की गुणवत्ता का दोबारा आकलन करें।

डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट और डिस्क मोवर गियरबॉक्स

डिस्क मोवर का पीटीओ शाफ्ट बाहरी ड्राइवलाइन घटक है जो ट्रैक्टर के पिछले पावर टेक-ऑफ आउटपुट को डिस्क मोवर या डिस्कबाइन के इनपुट गियरबॉक्स से जोड़ता है। मैसी फर्ग्यूसन 1300 सीरीज़ में, यह एक CAT 6 डबल CV असेंबली है जो मॉडल के आधार पर 540 RPM और 1000 RPM दोनों के लिए उपयुक्त है। पीटीओ ड्राइव शाफ्ट को डिस्क मोवर की पूरी टॉर्क आवश्यकता को संचारित करना होता है, जो 1316S जैसे बड़े मॉडल में हिच ज्योमेट्री, भूभाग परिवर्तन और हेडलैंड पैंतरेबाज़ी द्वारा निर्मित विभिन्न ऑपरेटिंग कोणों पर 120 HP (89 kW) तक हो सकता है। इसका डबल कॉन्स्टेंट-वेलोसिटी डिज़ाइन विशेष रूप से टॉर्क पल्सेशन को समाप्त करने के लिए इंजीनियर किया गया है जो अन्यथा डाउनस्ट्रीम गियरबॉक्स घटकों में समय से पहले थकान का कारण बन सकता है। कृषि पीटीओ शाफ्ट एक बाहरी, सर्विस करने योग्य घटक है जिसे कृषि संचालक विशेष उपकरणों के बिना खेत में ही बदल सकते हैं, जिससे यह महंगे आंतरिक ड्राइवट्रेन घटकों को झटके से होने वाले नुकसान से बचाने में पहली सुरक्षा पंक्ति का काम करता है।

CMN ट्रांसमिशन द्वारा MF डिस्कबाइनों के लिए उपलब्ध ट्रैक्टर PTO शाफ्ट पूर्ण असेंबली के रूप में या अलग-अलग हिस्सों के रूप में - ट्रैक्टर-साइड या इम्प्लीमेंट-साइड - पेश किए जाते हैं, जिससे ऑपरेटरों को पूरे शाफ्ट को बदलने के बजाय ड्राइवलाइन के केवल घिसे हुए हिस्से को बदलने की सुविधा मिलती है। CMN द्वारा गैर-मानक अनुप्रयोगों के लिए पेश किए जाने वाले कस्टम PTO शाफ्ट विकल्प, जिनमें वाइड ऑफसेट हिच कॉन्फ़िगरेशन के लिए विस्तारित लंबाई के शाफ्ट और असामान्य ट्रैक्टर मॉडलों के लिए विशेष स्प्लाइन आकार शामिल हैं, CMN को उन डीलरों और कस्टम फार्मिंग ठेकेदारों के लिए पसंदीदा आपूर्तिकर्ता बनाते हैं जो मिश्रित फ्लीट संचालित करते हैं और जिन्हें गैर-मानक PTO शाफ्ट आकारों की आवश्यकता होती है।

डिस्क मोवर गियरबॉक्स (जिसे इनपुट गियरबॉक्स, मेन गियरबॉक्स या ड्राइव गियरबॉक्स भी कहा जाता है) मुख्य आंतरिक घटक है जो पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट से घूर्णी शक्ति प्राप्त करता है और इसे कटर बेड डिस्क असेंबली और कंडीशनिंग रोल ड्राइव सिस्टम में वितरित करता है। MF 1300 सीरीज़ में, मेन गियरबॉक्स एक उच्च-अनुपात वाला बेवल गियर यूनिट है जो ट्रैक्टर पीटीओ इनपुट गति को कुशल कटाई के लिए आवश्यक उच्च डिस्क घूर्णन गति में परिवर्तित करता है - MF 1373 डिस्क 540 RPM पीटीओ इनपुट के बावजूद 2,220 RPM पर घूमती हैं, जो एक ऐसा गियर अनुपात दर्शाता है जो पर्याप्त टॉर्क गुणन और ऊष्मा उत्पन्न करता है। गियरबॉक्स हाउसिंग कठोरता और ऊष्मा अपव्यय के लिए उच्च-शक्ति वाले डक्टाइल आयरन से ढाला जाता है, और आंतरिक बेवल और स्पर गियर को पूरे लोड रेंज में शांत और कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए सटीक रूप से ग्राउंड किया जाता है। CMN ट्रांसमिशन अपने व्यापक कृषि ड्राइवट्रेन पार्ट्स इन्वेंट्री के हिस्से के रूप में MF 1300 सीरीज़ के लिए प्रतिस्थापन डिस्क मोवर गियरबॉक्स भी आपूर्ति करता है।

मैसी फर्ग्यूसन डिस्क मोवर के लिए घिसा हुआ या कंपन करने वाला पीटीओ शाफ्ट, जो गियरबॉक्स को स्पंदित और अनियमित इनपुट प्रदान करता है, गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट बेयरिंग, इनपुट शाफ्ट सील और पहले चरण के बेवल गियर मेश के घिसाव को तेज करता है। इसके विपरीत, अत्यधिक इनपुट शाफ्ट रनआउट या बेयरिंग प्ले वाला घिसा हुआ गियरबॉक्स ड्राइवलाइन के माध्यम से कंपन को वापस संचारित कर सकता है, जो घिसे हुए पीटीओ शाफ्ट के लक्षणों के समान होता है। इसलिए, डिस्क मोवर पर ड्राइवट्रेन कंपन का निदान करने के लिए पीटीओ शाफ्ट के पुर्जों और गियरबॉक्स इनपुट असेंबली दोनों का व्यवस्थित मूल्यांकन आवश्यक है। सीएमएन की तकनीकी सहायता टीम ऑपरेटरों को यह निर्धारित करने में सहायता कर सकती है कि दोष ट्रैक्टर पीटीओ ड्राइव शाफ्ट में है या आंतरिक गियरबॉक्स में, जिससे अनावश्यक पुर्जों के प्रतिस्थापन को कम किया जा सके और कार्यशाला में निदान का समय कम हो सके। आदर्श रखरखाव रणनीति यह है कि दोनों घटकों का एक साथ निरीक्षण और सर्विसिंग की जाए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि संपूर्ण ड्राइवलाइन सिस्टम एक इकाई के रूप में नवीनीकृत हो, जिससे पूरे घास के मौसम में विश्वसनीयता और दीर्घायु अधिकतम हो।

CMN ट्रांसमिशन के कृषि PTO शाफ्ट क्यों चुनें?

सीएमएन ट्रांसमिशन (कोरिया) औद्योगिक और कृषि विद्युत संचरण समाधानों के विश्व के अग्रणी आपूर्तिकर्ताओं में से एक है, जिसके पास पीटीओ ड्राइव शाफ्ट, कृषि गियरबॉक्स, हाइड्रोलिक सिलेंडर, प्लेनेटरी गियरबॉक्स, वर्म गियरबॉक्स, बेवल गियर, चेन स्प्रोकेट, चेन, गियर रैक, पुली, टेपर बुश, कपलिंग और अन्य उत्पादों की एक व्यापक श्रृंखला है। कोरिया के ग्योंगगी-डो के अंसान-सी में मुख्यालय, एक समर्पित उत्पादन केंद्र और 10 से अधिक शेयरधारक सहकारी कारखानों के साथ, हम 150,000 से अधिक मानक स्टॉक उत्पादों का भंडार बनाए रखते हैं और उत्तरी अमेरिका, यूरोप, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व, अफ्रीका, दक्षिण पूर्व एशिया और ओशिनिया के 53 से अधिक देशों में ग्राहकों को सेवा प्रदान करते हैं।

• वैश्विक पहुंच, स्थानीय सेवा: सीएमएन ट्रांसमिशन (कोरिया) उत्तरी अमेरिका, यूरोप, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व, अफ्रीका, दक्षिण पूर्व एशिया और ओशिनिया के 53 से अधिक देशों में ग्राहकों को सेवा प्रदान करता है। हमारा वैश्विक लॉजिस्टिक्स नेटवर्क ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट और पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स की तेज़ और विश्वसनीय डिलीवरी सुनिश्चित करता है, जो दुनिया भर के लगभग हर कृषि क्षेत्र में कृषि कार्यों के लिए उपलब्ध हैं। खरीद प्रक्रिया के दौरान बहुभाषी ग्राहक सहायता भी उपलब्ध रहती है।
• बिना किसी समझौते के सीधे कारखाने से प्राप्त कीमतें: दक्षिण कोरिया के ग्योंगगी-डो प्रांत के अंसान-सी में मुख्यालय वाली एक एकीकृत विनिर्माण और व्यापारिक कंपनी के रूप में, सीएमएन के पास एक उत्पादन केंद्र और 10 से अधिक सहयोगी कारखाने हैं। यह कंपनी OEM PTO ड्राइव शाफ्ट प्रतिस्थापन की लागत को बढ़ाने वाले कई डीलर मार्जिन को समाप्त करती है। हमारे द्वारा उत्पादित प्रत्येक कृषि PTO शाफ्ट की कीमत सीधे कारखाने से तय की जाती है, जिससे अधिकांश बाजारों में OEM डीलर मूल्य से 30-50% कम कीमत पर OEM के समान गुणवत्ता वाले शाफ्ट उपलब्ध होते हैं।
• ISO 9001, CE और TS16949 प्रमाणित: CMN डिस्क मोवर के प्रत्येक पीटीओ शाफ्ट और पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स असेंबली का उत्पादन ISO 9001, CE मशीनरी निर्देश और TS16949 ऑटोमोटिव-ग्रेड प्रक्रिया मानकों को पूरा करने वाली प्रमाणित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के अंतर्गत किया जाता है। यह त्रिस्तरीय प्रमाणीकरण प्रणाली प्रत्येक उत्पादन बैच में आयामी स्थिरता, सामग्री की ट्रेसबिलिटी और प्रदर्शन विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है - यही दस्तावेजी गुणवत्ता आश्वासन CMN को बिना ब्रांड वाले सामान्य आयातित उत्पादों से अलग करता है।
• स्टॉक में 150,000 से अधिक मानक उत्पाद उपलब्ध हैं: पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट, कृषि गियरबॉक्स, हाइड्रोलिक सिलेंडर, प्लेनेटरी गियरबॉक्स, वर्म गियरबॉक्स, बेवल गियर, चेन स्प्रोकेट, चेन, गियर रैक, पुली, टेपर बुश और कपलिंग सहित 150,000 से अधिक मानक स्टॉक उत्पादों की इन्वेंट्री के साथ, सीएमएन कृषि ड्राइवट्रेन के संपूर्ण समाधानों के लिए एक संपूर्ण समाधान प्रदान करता है। मानक पीटीओ शाफ्ट के आकार और कॉन्फ़िगरेशन के लिए विशेष ऑर्डर की लंबी प्रतीक्षा करने की आवश्यकता नहीं है।
• बिक्री से पहले और बिक्री के बाद विशेषज्ञ सहायता: हमारी तकनीकी टीम आपके ट्रैक्टर और उपकरण के सटीक संयोजन के लिए स्प्लाइन कॉन्फ़िगरेशन, पीटीओ शाफ्ट के आयाम और क्लच विनिर्देशों की पुष्टि करने के लिए बिक्री-पूर्व परामर्श प्रदान करती है, और अनुरोध पर आयामी चित्र भेजती है। खरीद के बाद, हमारी एक-स्तरीय बिक्री-पश्चात सेवा यह सुनिश्चित करती है कि उत्पाद के पूरे जीवनकाल में प्रतिस्थापन पुर्जे, तकनीकी मार्गदर्शन और वारंटी सहायता उपलब्ध रहे - यह खरीद-पश्चात देखभाल का ऐसा स्तर है जो बहुस्तरीय डीलर नेटवर्क के माध्यम से संचालित होने वाले बड़े OEM ब्रांड भी प्रदान नहीं कर सकते।
• पूर्ण अनुकूलन योग्य पीटीओ शाफ्ट क्षमता: विशेष स्प्लाइन साइज़, विस्तारित पीटीओ शाफ्ट लंबाई, गैर-मानक ट्यूब प्रोफाइल या कस्टम योक कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता वाले गैर-मानक अनुप्रयोगों के लिए, सीएमएन सीएडी-आधारित डिज़ाइन, सटीक सीएनसी मशीनिंग और आधुनिक हीट ट्रीटमेंट प्रक्रियाओं के साथ पूर्ण ओईएम और ओडीएम विनिर्माण क्षमता प्रदान करता है। चाहे आपको किसी प्रोटोटाइप उपकरण, फ्लीट मानकीकरण परियोजना या गैर-मानक ट्रैक्टर मॉडल के लिए कस्टम पीटीओ शाफ्ट की आवश्यकता हो, सीएमएन की इंजीनियरिंग टीम आपकी सटीक विशिष्टताओं के अनुरूप एक परीक्षित और प्रमाणित समाधान प्रदान कर सकती है।

सीएमएन ट्रांसमिशन (कोरिया) औद्योगिक और कृषि विद्युत पारेषण समाधानों के विश्व के अग्रणी आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। जब आप सीएमएन ट्रांसमिशन को चुनते हैं, तो आप एक ऐसे भागीदार को चुनते हैं जो वसंत की पहली कटाई से लेकर शरद ऋतु के अंतिम गठ्ठे तक, हर मौसम में आपके उपकरणों को कुशलतापूर्वक, विश्वसनीय और सुरक्षित रूप से चालू रखने के लिए प्रतिबद्ध है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: मैसी फर्ग्यूसन 1359 डिस्क मोवर में कौन सा पीटीओ शाफ्ट फिट होता है?
ए: मैसी फर्ग्यूसन 1359 डिस्क मोवर, 55N वीस्लर सीरीज़ के डिस्क मोवर के लिए CAT 6 डबल कॉन्स्टेंट वेलोसिटी PTO शाफ्ट का उपयोग करता है, जिसमें 1-3/8" x 21-स्प्लाइन ट्रैक्टर योक (1.375-21) और 1-1/2" x 23-स्प्लाइन इम्प्लीमेंट योक (1.50" x 23) होता है। ट्रैक्टर-साइड CV जॉइंट 80 डिग्री तक और इम्प्लीमेंट-साइड CV जॉइंट 50 डिग्री तक रेटेड है। 1359 540 RPM PTO गति पर संचालित होता है, जिसके लिए 540 PTO शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता होती है। CMN ट्रांसमिशन इस शाफ्ट को पूर्ण असेंबली के रूप में या फील्ड रिपेयर में लचीलेपन के लिए अलग-अलग हाफ-शाफ्ट घटकों के रूप में आपूर्ति करता है।

प्रश्न: MF 1373 डिस्कबाइन पीटीओ शाफ्ट इनपुट पर स्प्लाइन का आकार क्या है?
ए: एमएफ 1373 डिस्कबाइन इनपुट शाफ्ट, पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट के इम्प्लीमेंट साइड के लिए 1-1/2" x 23-स्प्लाइन (1.50" x 23) इंटरफ़ेस का उपयोग करता है। ट्रैक्टर साइड एक मानक 1-3/8" x 21-स्प्लाइन पीटीओ आउटपुट शाफ्ट से जुड़ता है, जो 70-90 एचपी रेंज के ट्रैक्टरों के लिए सबसे आम पीटीओ स्प्लाइन आकार है, जिनका उपयोग 1373 के साथ किया जाता है। 1373 540 आरपीएम पीटीओ गति पर संचालित होता है। 1373 के लिए पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स ऑर्डर करते समय, दोनों योक की सही फिटिंग सुनिश्चित करने के लिए हमेशा दोनों स्प्लाइन आकारों को निर्दिष्ट करें, क्योंकि इस एप्लिकेशन में ट्रैक्टर-साइड और इम्प्लीमेंट-साइड स्प्लाइन अलग-अलग विशिष्टताओं के होते हैं।

प्रश्न: क्या मैं MF 1376 डिस्कबाइन पर 1000 RPM PTO शाफ्ट का उपयोग कर सकता हूँ?
जी हां, MF 1376, 1300 सीरीज़ में एकमात्र ऐसा मॉडल है जो 540 RPM और 1000 RPM दोनों तरह के PTO ऑपरेशन के साथ संगत है, जैसा कि आधिकारिक मैसी फर्ग्यूसन तकनीकी विनिर्देशों में पुष्टि की गई है। इससे 1376 के लिए आपूर्ति किया गया CMN CAT 6 डबल CV PTO ड्राइव शाफ्ट एक ड्यूल-स्पीड रेटेड असेंबली बन जाता है। 1000 RPM पर चलने पर, 1000 PTO शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन डिस्क की गति और नाइफ टिप की गति को बढ़ाता है, जिससे भारी फसल में बेहतर कटाई प्रदर्शन मिलता है। ऑपरेटरों को अपने ट्रैक्टर के PTO आउटपुट स्पीड सेटिंग की जांच करनी चाहिए और ट्रैक्टर PTO शाफ्ट को चालू करने से पहले यह सुनिश्चित करना चाहिए कि शाफ्ट और डिस्कबाइन इनपुट गियरबॉक्स दोनों चयनित PTO गति के लिए रेटेड हैं।

प्रश्न: सिंगल सीवी और डबल सीवी डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट में क्या अंतर है?
उत्तर: एक सिंगल सीवी पीटीओ ड्राइव शाफ्ट में एक सिरे पर (आमतौर पर ट्रैक्टर वाले सिरे पर) एक कांस्टेंट-वेलोसिटी जॉइंट होता है, जो मध्यम कोण पर संचालन के दौरान कंपन को कम करता है। एक डबल सीवी कृषि पीटीओ शाफ्ट - जैसे कि यह सीएमएन यूनिट - में दो सीवी जॉइंट होते हैं, टेलीस्कोपिंग ट्यूब के प्रत्येक सिरे पर एक-एक, जो ट्रैक्टर और उपकरण दोनों के कनेक्शन पर उच्च आर्टिकुलेशन कोणों पर भी कांस्टेंट-वेलोसिटी प्रदान करते हैं। एमएफ 1300 सीरीज़ जैसे डिस्क मोवर कंडीशनर के लिए, जिन्हें अक्सर चौड़े हेडलैंड टर्न और ऊबड़-खाबड़ इलाकों में चलाया जाता है, डबल सीवी डिज़ाइन आवश्यक है ताकि चक्रीय कंपन और टॉर्क पल्सेशन को रोका जा सके, जो कटर बेड गियरबॉक्स और कंडीशनर रोल ड्राइव घटकों में घिसाव को बढ़ाते हैं।

प्रश्न: पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट पर CAT 6 का क्या अर्थ है?
ए: कैटेगरी 6 कृषि पीटीओ शाफ्ट के आकार और टॉर्क रेटिंग के लिए यूरोपीय मानक वर्गीकरण प्रणाली को संदर्भित करता है। कैटेगरी 6 एक हेवी-ड्यूटी शाफ्ट स्पेसिफिकेशन है जिसे 75 एचपी (56 किलोवाट) या उससे अधिक शक्ति की आवश्यकता वाले उपकरणों के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह लगभग 1,500 एनएम के रेटेड टॉर्क के अनुरूप है। कैटेगरी 6 पदनाम ट्यूब प्रोफाइल (नींबू/त्रिकोणीय आकार और आयाम), योक बोर आयाम और संपूर्ण असेंबली के लिए न्यूनतम टॉर्क क्षमता को परिभाषित करता है। एमएफ 1300 सीरीज डिस्कबाइन के लिए, जिन्हें 1316एस पर 120 एचपी तक इनपुट की आवश्यकता होती है, कैटेगरी 6 ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट सही स्पेसिफिकेशन है। निचली श्रेणियां (कैटेगरी 4, कैटेगरी 5) इन उच्च-शक्ति वाले उपकरणों के लिए उपयुक्त नहीं हैं और इनका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।

प्रश्न: मैं अपनी मैसी फर्ग्यूसन डिस्कबाइन पर वीस्लर पीटीओ शाफ्ट को कैसे बदलूं?
ए: एमएफ डिस्कबाइन पर वीस्लर पीटीओ शाफ्ट को सीएमएन समकक्ष से बदलना एक आसान प्रक्रिया है। ट्रैक्टर को डिस्कनेक्ट करके रोकें, फिर ट्रैक्टर की तरफ वाले योक पर लगे रिलीज़ पिन को दबाकर उसे पीटीओ स्टब से अलग करें। डिस्कबाइन इनपुट गियरबॉक्स फ्लेंज पर इम्प्लीमेंट के आधे हिस्से को डिस्कनेक्ट करें। दोनों कनेक्शन बिंदुओं को साफ करें, जांचें कि रिप्लेसमेंट शाफ्ट के स्प्लाइन का आकार मेल खाता है (1-3/8" x 21 ट्रैक्टर, 1-1/2" x 23 इम्प्लीमेंट), और इम्प्लीमेंट को कार्यशील स्थिति में रखकर शाफ्ट की लंबाई की तुलना कनेक्शन दूरी से करें। ट्रैक्टर योक को स्टब पर तब तक स्लाइड करें जब तक पुश-पिन क्लिक न करे, इम्प्लीमेंट योक को कनेक्ट करें, और संचालन शुरू करने से पहले गार्ड रिटेनिंग चेन लगाएं। बुनियादी हैंड टूल्स की मदद से पूरी इंस्टॉलेशन प्रक्रिया में लगभग 30-45 मिनट लगते हैं।

प्रश्न: क्या सीएमएन पीटीओ शाफ्ट के साथ सेफ्टी गार्ड भी आता है?
जी हां। प्रत्येक सीएमएन डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट असेंबली पूर्ण लंबाई के पीटीओ शाफ्ट गार्ड और पीटीओ शाफ्ट कवर सिस्टम के साथ आपूर्ति की जाती है, जिसमें सीवी जॉइंट क्षेत्रों को कवर करने वाले दोनों एंड कोन शील्ड, टेलीस्कोपिंग सेक्शन को कवर करने वाली सेंट्रल गार्ड ट्यूब और एंटी-रोटेशन रिटेनिंग चेन शामिल हैं। गार्ड कृषि पीटीओ शाफ्ट सुरक्षा के लिए आईएसओ 4254-1 और सीई मशीनरी निर्देश सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करता है। यदि किसी ऑपरेटर को किसी सही शाफ्ट असेंबली पर क्षतिग्रस्त गार्ड की मरम्मत करनी हो, तो वे सीएमएन ट्रांसमिशन से अलग से रिप्लेसमेंट गार्ड सेक्शन, एंड कोन और रिटेनिंग हार्डवेयर भी प्राप्त कर सकते हैं।

प्रश्न: MF 1393 डिस्कबाइन के लिए सही PTO शाफ्ट की लंबाई कितनी होनी चाहिए?
ए: एमएफ 1393 के लिए पीटीओ शाफ्ट की लंबाई उपयोग किए जा रहे ट्रैक्टर और ड्रॉबार सेटिंग पर निर्भर करती है, क्योंकि विभिन्न ट्रैक्टर मॉडलों में हिच से पीटीओ स्टब तक की दूरी अलग-अलग होती है। सही तरीका यह है कि ट्रैक्टर और डिस्कबाइन को कनेक्ट करें, उपकरण को कार्यशील (नीचे की ओर) स्थिति में रखते हुए दोनों कनेक्शन बिंदुओं के बीच की दूरी मापें, और इसकी तुलना सीएमएन शाफ्ट की संकुचित और विस्तारित लंबाई विनिर्देशों से करें - यह सुनिश्चित करते हुए कि कार्यशील लंबाई पर कम से कम 1/3 ट्यूब ओवरलैप हो और उपकरण को परिवहन ऊंचाई तक उठाने पर ट्यूब नीचे से न टकराए। सीएमएन की तकनीकी टीम आपके विशिष्ट ट्रैक्टर मॉडल और ड्रॉबार कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर शाफ्ट की लंबाई के चयन में सहायता कर सकती है ताकि आपके सेटअप के लिए सही पीटीओ शाफ्ट आयाम सुनिश्चित हो सकें।

प्रश्न: मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी डिस्कबाइन पीटीओ शाफ्ट को बदलने की जरूरत है?
ए: डिस्कबाइन के पीटीओ शाफ्ट को बदलने की आवश्यकता के प्रमुख संकेत निम्नलिखित हैं: त्वरण या मंदी के दौरान ड्राइवलाइन से सुनाई देने वाली खड़खड़ाहट या झनझनाहट की आवाज़; शाफ्ट को प्रत्येक यू-जॉइंट के पास हाथ से मजबूती से घुमाने पर दिखाई देने वाला रोटेशनल लैश (आगे-पीछे का प्ले); शाफ्ट के नए होने पर मौजूद न होने वाला कंपन जो ट्रैक्टर कैबिन में महसूस होता है; सीवी जॉइंट क्षेत्रों में अत्यधिक गर्मी; पीटीओ शाफ्ट ट्यूब की स्लाइडिंग सतहों पर दिखाई देने वाला घिसाव या खरोंच; या यू-जॉइंट नीडल बेयरिंग सील से ग्रीस का रिसाव। पीटीओ शाफ्ट गार्ड के किसी भी टूटे, क्षतिग्रस्त या गायब हिस्से को भी तुरंत ठीक किया जाना चाहिए। समय पर वार्षिक निरीक्षण करने से सीज़न के मध्य में होने वाली गंभीर खराबी से बचा जा सकता है जो डिस्कबाइन इनपुट गियरबॉक्स को नुकसान पहुंचा सकती है।

प्रश्न: क्या सीएमएन गैर-मानक ट्रैक्टर स्प्लाइन कॉन्फ़िगरेशन के लिए कस्टम पीटीओ शाफ्ट की आपूर्ति कर सकता है?
जी हां। सीएमएन ट्रांसमिशन उन ऑपरेटरों के लिए कस्टम पीटीओ शाफ्ट निर्माण की सुविधा प्रदान करता है जो गैर-मानक ट्रैक्टर मॉडल का उपयोग करते हैं या जिन्हें असामान्य स्प्लाइन संयोजन, शाफ्ट की लंबाई या योक कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता होती है। हमारी इंजीनियरिंग टीम असामान्य स्प्लाइन आकारों के लिए पीटीओ शाफ्ट एडेप्टर योक बना सकती है, वाइड-ऑफसेट हिच सेटअप के लिए शाफ्ट की लंबाई बढ़ा सकती है, या असाधारण रूप से उच्च एचपी अनुप्रयोगों के लिए हेवी-ड्यूटी प्रबलित संस्करण प्रदान कर सकती है। अपने ट्रैक्टर पीटीओ स्टब शाफ्ट के आयाम, उपकरण इनपुट शाफ्ट के विनिर्देश और आवश्यक पीटीओ शाफ्ट की लंबाई के साथ हमारी तकनीकी बिक्री टीम से संपर्क करें और हम उत्पादन से पहले आपकी स्वीकृति के लिए आयामी चित्रों के साथ एक कस्टम कोटेशन तैयार करेंगे। विनिर्देशों की जटिलता के आधार पर कस्टम लीड टाइम आमतौर पर 2-4 सप्ताह होता है।

प्रश्न: शियर बोल्ट पीटीओ शाफ्ट क्या होता है और क्या एमएफ डिस्कबाइन में इसका उपयोग होता है?
ए: शियर बोल्ट पीटीओ शाफ्ट (जिसे शियर पिन पीटीओ शाफ्ट भी कहा जाता है) ओवरलोड सुरक्षा के लिए बलिदानी बोल्ट या पिन का उपयोग करता है: जब उपकरण किसी बाधा से टकराता है, तो गियरबॉक्स या कटर बेड को नुकसान पहुंचने से पहले बोल्ट या पिन टूटकर ड्राइवलाइन को बाधित कर देता है। एमएफ 1373, 1376, 1393 और 1316एस मॉडल पीटीओ शाफ्ट शियर बोल्ट डिज़ाइन के बजाय ओवरलोड सुरक्षा के लिए ओवररनिंग क्लच के साथ स्लिप क्लच का उपयोग करते हैं। 1359 गियरबॉक्स से सीधे हेक्स शाफ्ट ड्राइव का उपयोग करता है। स्लिप क्लच डिज़ाइन (जिसे स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट सिस्टम भी कहा जा सकता है) का लाभ यह है कि बाधा हटने के बाद यह स्वचालित रूप से पुनः जुड़ जाता है, जिससे ऑपरेटर को पीटीओ शाफ्ट शियर बोल्ट को बदलने के लिए रुकने की आवश्यकता नहीं होती है, और उच्च मलबे के जोखिम वाले क्षेत्रों में परिचालन दक्षता में सुधार होता है।

ग्राहक समीक्षाएँ

जेक मॉरिसन, फार्म मैनेजर, संयुक्त राज्य अमेरिका
हम अपने 420 एकड़ के अल्फ़ाल्फ़ा फार्म में 1393 शाफ्ट का इस्तेमाल करते हैं और पांच सीज़न के बाद मूल वीस्लर शाफ्ट आखिरकार खराब हो गया - भारी दूसरी कटाई के दौरान खेत के बीच में ही यू-जॉइंट टूट गया। हमने CMN का डबल CV रिप्लेसमेंट ऑर्डर किया। 1-1/2" x 23 इम्प्लीमेंट स्प्लाइन एकदम सही बैठता है, किसी एडॉप्टर की ज़रूरत नहीं पड़ी, बस आसानी से लग गया। अब तक हम इस शाफ्ट से लगभग 220 घंटे काम कर चुके हैं, अल्फ़ाल्फ़ा की तीन कटाई और कुछ घास का भूसा भी काटा है, और यह एकदम सुचारू रूप से चल रहा है - कैब में कंपन पुराने वीस्लर शाफ्ट की तुलना में काफी कम है, यहाँ तक कि उसके खराब होने से पहले भी। गार्ड की बिल्ड क्वालिटी भी बहुत अच्छी है, सस्ते आयातित शाफ्ट की तरह घटिया नहीं है। यह PTO शाफ्ट के आयामों में बिल्कुल फिट बैठता है।

क्लाउस वेबर, दुग्ध किसान, जर्मनी
तीन साल पहले सस्ते रिप्लेसमेंट के साथ खराब अनुभव होने के बाद, मुझे एशियाई सप्लायर से मैसी फर्ग्यूसन डिस्कबाइन के लिए पीटीओ शाफ्ट ऑर्डर करने में थोड़ा संशय था। लेकिन सीएमएन की सिफारिश मेरे एक डीलर मित्र ने की, जो उनके गियरबॉक्स का स्टॉक रखता है। शाफ्ट अच्छी तरह से पैक होकर आया, सभी स्पेसिफिकेशन ट्रैक्टर पर लगे CAT 6, 80-डिग्री CV और MF 1376 पर लगे 50-डिग्री CV से बिल्कुल मेल खाते थे। हमने इसे मंगलवार को इंस्टॉल किया और गुरुवार तक यह घास काटने लगा। चार महीने बीत चुके हैं और कोई समस्या नहीं आई है। ग्रीस निप्पल सही जगह पर हैं और आसानी से एक्सेस किए जा सकते हैं। कीमत वाल्टर्सचाइड डीलर द्वारा बताई गई कीमत से आधे से भी कम थी। मैं बहुत संतुष्ट हूँ।

पियरे लेक्लर्क, पशुपालक, फ्रांस
शिपिंग मेरी उम्मीद से कहीं ज़्यादा तेज़ थी, नॉर्मंडी में 9 दिनों में पहुँच गई। मैंने सिर्फ़ 50-डिग्री CV साइड का इम्प्लीमेंट वाला आधा हिस्सा ऑर्डर किया था, क्योंकि मेरे MF 1373 का ट्रैक्टर वाला आधा हिस्सा अभी भी काम कर रहा था। CMN की टीम ने ऑर्डर करने से पहले ईमेल पर पार्ट नंबर कन्फर्म किया, जिसके लिए मैं उनका बहुत आभारी हूँ। आधा शाफ़्ट सही 1-1/2" x 23 स्प्लाइन और प्लास्टिक गार्ड कोन के साथ एकदम सही हालत में आया। इसे लगाने में लगभग 45 मिनट लगे। मेरा 1373 अब दो महीने से हमारे राईग्रास और क्लोवर के खेतों में काम कर रहा है, कोई कंपन नहीं, कोई गर्मी नहीं। वीस्लर PTO शाफ़्ट सेक्शन के आंशिक प्रतिस्थापन के लिए, यह बहुत ही बढ़िया सौदा था।

ब्रैड कैंपबेल, भेड़ फार्म, ऑस्ट्रेलिया
"यहाँ हम डीलरों से बहुत दूर हैं, इसलिए जब घास काटते समय 1359 का शाफ्ट टूट गया, तो मुझे तुरंत एक रिप्लेसमेंट की ज़रूरत थी, और वो भी पहली बार में ही सही। CMN ने उसी दिन मेरी पूछताछ का जवाब दिया, स्पेसिफिकेशन्स की पुष्टि की और 48 घंटों के भीतर इसे भेज दिया। 12 दिनों में यह यहाँ पहुँच गया। फिटिंग एकदम सही थी, बिल्कुल वही जो 1359 को चाहिए था। मैंने 5 के बजाय 4 स्टार इसलिए दिए क्योंकि मेरे हिच सेटअप के लिए गार्ड रिटेनिंग चेन थोड़ी लंबी हो सकती थी; मुझे खुद एक लिंक जोड़ना पड़ा। लेकिन शाफ्ट, CV जॉइंट्स, PTO शाफ्ट योक की क्वालिटी - सब कुछ बेहतरीन है। बिना किसी झिझक के दोबारा ऑर्डर करूँगा।"

माइक थिबोडो, मिक्स्ड फार्म, कनाडा
मैं पिछले लगभग तीन सालों से CMN के पुर्जे इस्तेमाल कर रहा हूँ, ज़्यादातर गियरबॉक्स, लेकिन यह मेरा पहला PTO शाफ़्ट ऑर्डर था। मेरे पास 100-hp जॉन डीरे ट्रैक्टर पर लगा 1376 मॉडल है, जी हाँ, यह नॉन-MF ट्रैक्टर है; ट्रैक्टर के आधे हिस्से पर लगा 1-3/8" x 21 स्प्लाइन बिल्कुल सही काम कर रहा था। यह फुल डबल CV असेंबली है, जो 540 और 1000 RPM दोनों पर चल सकती है। हम इसे घनी घास में 1000 RPM पर चलाते हैं ताकि नाइफ़ टिप की गति बढ़ जाए, और हल्की घास में 540 RPM पर। 1000 RPM वाला PTO शाफ़्ट दोनों मोड में एकदम सुचारू रूप से चलता है। CMN की प्री-सेल सपोर्ट शानदार थी - उन्होंने मुझे ऑर्डर देने से पहले शाफ़्ट की लंबाई की पुष्टि करने के लिए एक डाइमेंशनल ड्राइंग भेजी, जिससे मुझे कोई अंदाज़ा लगाने की ज़रूरत नहीं पड़ी। आफ्टरमार्केट सप्लायर से इस तरह की तकनीकी सेवा मिलना दुर्लभ है।

जेम्स व्हिटफील्ड, कृषि ठेकेदार, यूनाइटेड किंगडम
मैं दो MF 1393 और एक 1316S मशीनों के साथ व्यावसायिक घास काटने का काम करता हूँ। हमारे यहाँ PTO शाफ्ट जल्दी खराब हो जाते हैं - हम सालाना लगभग 2,500 एकड़ घास की कटाई करते हैं, और OEM पुर्जों को बदलने में मेरा बहुत पैसा खर्च हो रहा था। एक अन्य ठेकेदार की सलाह पर मैंने दो सीज़न पहले CMN पर स्विच किया। इसकी गुणवत्ता वास्तव में OEM वीस्लर यूनिट्स के बराबर है, लेकिन कीमत लगभग 40-50% कम है। डबल CV डिज़ाइन 1393 के लिए एकदम सही है - व्यावसायिक काम में आपको स्लिप क्लच और डबल CV कॉम्बिनेशन वाले PTO शाफ्ट की वास्तव में ज़रूरत होती है, जहाँ डिस्कबाइन को दिन भर खेतों के किनारों पर तेज़ी से घुमाया जाता है। CMN की सेवा बहुत तेज़ है, हमेशा उसी दिन जवाब मिल जाता है।

शेन मैकग्रेगर, बीफ और भेड़ फार्म, न्यूजीलैंड
"कैंटरबरी मैदानों में, हम MF 1373 मशीन से राईग्रास और क्लोवर के मिश्रण में कड़ी मेहनत करते हैं, और मूल PTO शाफ्ट पुराना हो चुका था - एक यू-जॉइंट में घूमने में थोड़ी ढिलाई आ गई थी और गार्ड ट्यूबिंग में दरार आ गई थी। मैंने CMN से पूरा रिप्लेसमेंट ऑर्डर किया। शुरू से अंत तक उनका कम्युनिकेशन बहुत अच्छा रहा; उन्होंने 55N सीरीज़ के स्पेसिफिकेशन्स की पुष्टि की और जल्दी से भेज दिया। शाफ्ट अच्छी तरह से पैक होकर आया और जैसा बताया गया था, बिल्कुल सही फिट हुआ: 1-3/8" x 21 ट्रैक्टर स्प्लाइन, 1-1/2" x 23 इम्प्लीमेंट। इंस्टॉलेशन के बाद से कोई समस्या नहीं आई है। मुझे यह भी अच्छा लगा कि अगर कभी गियरबॉक्स की ज़रूरत पड़ी तो मैं उसे भी उनसे ही ऑर्डर कर सकता हूँ - पूरे ड्राइवलाइन के लिए एक ही सप्लायर होना बहुत सुविधाजनक है।"

रोबर्टो अल्मेडा, मवेशी फार्म, ब्राजील
हम माटो ग्रोसो डो सुल में अपने मवेशी फार्म में साइलेज उत्पादन के लिए MF 1393 मशीन का उपयोग करते हैं। ब्राजील के इस क्षेत्र में डीलर नेटवर्क के माध्यम से OEM पुर्जे मंगवाना बहुत धीमा और महंगा है। CMN ने इस हेवी ड्यूटी PTO शाफ्ट को सीधे हमारे फार्म के पते पर भेजा और यह 14 दिनों में पहुँच गया, जो मेरी उम्मीद से कहीं अधिक तेज़ था। शाफ्ट की गुणवत्ता स्पष्ट रूप से अच्छी है: फोर्ज्ड योक मजबूत और सटीक हैं, और CV जॉइंट पूरे कोण रेंज में सुचारू रूप से चलते हैं। हम इसे ब्राचियारिया घास साइलेज उत्पादन में लगभग 400 घंटे से बिना किसी समस्या के चला रहे हैं। हम निश्चित रूप से अपने अन्य उपकरणों के लिए CMN के और उत्पाद ऑर्डर करेंगे।

कार्लोस मेंडेज़, बीफ़ कैटल, अर्जेंटीना
"मेरी MF 1316S हमारी खेती के लिए एक बड़ी मशीन है, और मुझे एक भरोसेमंद 1000 rpm PTO शाफ्ट की ज़रूरत थी जो घनी घास और लंबी घास की फसलों में 120 HP की पूरी शक्ति को बिना CV जोड़ों को ज़्यादा गरम किए संभाल सके। CMN का CAT 6 डबल CV शाफ्ट बिल्कुल वही था जिसकी मुझे ज़रूरत थी। यह शाफ्ट पूरे दिन बिना किसी समस्या के 1000 RPM पर चलता है। मैंने पहले सीज़न के बाद CV जोड़ों की जाँच की - बेयरिंग अभी भी मज़बूत हैं, सील सही सलामत हैं, कहीं भी कोई ढीलापन नहीं है। दो साल पहले मैंने बॉन्डिओली यूनिट के लिए जो कीमत चुकाई थी, उसकी तुलना में CMN लगभग 35% सस्ता था और गुणवत्ता बराबर या बेहतर थी। प्री-सेल सपोर्ट ने मुझे ऑर्डर देने से पहले 1316S के लिए सही PTO शाफ्ट साइज़ की पुष्टि करने में भी मदद की।"