Планетарный поворотный редуктор для гусеничных кранов
Планетарная поворотная передача для гусеничных кранов — это специализированная компактная трансмиссионная система, предназначенная для обеспечения точного вращательного движения верхней части крана относительно его гусеничного шасси. Эта поворотная передача объединяет планетарные шестерни, состоящие из центральной солнечной шестерни, окружающих ее планетарных шестерен и наружной кольцевой шестерни, что обеспечивает высокий крутящий момент, эффективное распределение мощности и превосходную несущую способность в сложных условиях строительства.
Планетарная поворотная передача для гусеничных кранов — это специализированная компактная трансмиссионная система, предназначенная для обеспечения точного вращательного движения верхней части крана относительно его гусеничного шасси. Эта поворотная передача объединяет планетарные шестерни, состоящие из центральной солнечной шестерни, окружающих ее планетарных шестерен и наружной кольцевой шестерни, что обеспечивает высокий крутящий момент, эффективное распределение мощности и превосходную несущую способность в сложных условиях строительства. Как правило, она имеет передаточные числа, оптимизирующие снижение скорости при сохранении долговечности, и включает в себя герметичные корпуса для защиты от пыли, влаги и сильных ударов, обеспечивая надежную работу во время подъема, поворота и позиционирования.

Габариты планетарного поворотного привода
RE 240
Поддержка: DBS

Поддержка: Tecc

Шлицевой вал:

| Поддержка Поддерживать | ØD1 | ØD2 | С | Лс | Л | Л1 | Л2 | t | ØDt | лейтенант |
| [ мм ] | ||||||||||
| ДБС | 50 ч7 | 60 ч6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | М10 (№ 3) | 32 | 21 |
| Текк | 50 ч7 | 60 ч6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | М10 (№ 3) | 32 | 21 |
Шестерни:

| Поддерживать | m | z | x | ØDE | БУ | а | С | t | Tmax | |
| [мм] | Статический [Нм] | Динамический [Нм] | ||||||||
| ДБС | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | М10 (№ 3) | 6300 | 5670 | |
| Текк | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | М10 (№ 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | М10 (№ 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | М10 (№ 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | М10 (№ 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Поддержка: DBS

Поддержка: Tecc

Поддержка: T6

Поддержка: T8

Поддержка: T18

Поддержка: NR

Поддержка: NR3

Вал:

| Поддерживать | ØD1 | ØD2 | С | Лс | Л | Л1 | Л2 | t | ØDt | лейтенант |
| [ мм ] | ||||||||||
| ДБС | 50 ч7 | 60 ч6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | М10 (№ 3) | 32 | 20 |
| Текк | 50 ч7 | 60 ч6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | М10 (№ 3) | 32 | 20 |
| Т6 | 50 ч7 | 60 ч6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | М10 (№ 3) | 32 | 20 |
| Т8 | 50 ч7 | 60 ч6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | М10 (№ 3) | 32 | 20 |
| Т18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | М10 (№ 3) | 40 | 22 |
| НР | 50 ч7 | 60 ч6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | М10 (№ 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 ч7 | 60 ч6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | М10 (№ 3) | 32 | 20 |
Шестерни:

| Поддерживать | m | z | x | ØDE | БУ | а | С | t | Tmax | |
| [мм] | Статический [Нм] | Динамический [Нм] | ||||||||
| ДБС | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Текк | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | М10 (№ 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | М10 (№ 3) | 10500 | 9450 | |
| Т6 Т8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Т18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | М10 (№ 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | М10 (№ 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Поддержка: DBS

Поддержка: DBS2

Поддержка: T18

Вал:

| Поддерживать | ØD1 | ØD2 | С | Лс | Л | Л1 | Л2 | t | ØDt | лейтенант |
| [ мм ] | ||||||||||
| ДБС | 62 ч7 | 72 ч6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | М10 (№ 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 ч7 | 72 ч6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | М10 (№ 3) | 40 | 22 |
| Т18 | 62 f7 | 72 ф7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | М10 (№ 3) | 40 | 22 |
Шестерни:

| Поддерживать | m | z | x | ØDE | БУ | а | С | t | Tmax | |
| [мм] | Статический [Нм] | Динамический [Нм] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | М10 (№ 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | М10 (№ 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | М10 (№ 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| Т18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | М10 (№ 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Поддержка: Tecc

Поддержка: TRecc

Вал:

| Поддерживать | ØD1 | ØD2 | С | Лс | Л | Л1 | Л2 | t | ØDt | лейтенант |
| [ мм ] | ||||||||||
| Текк | 62 f7 | 72 ф7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | М10 (№ 3) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
Шестерни:

| Поддерживать | m | z | x | ØDE | БУ | а | С | t | Tmax | |
| [мм] | Статический [Нм] | Динамический [Нм] | ||||||||
| Текк | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | М10 (№ 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | М10 (№ 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | М10 (№ 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | М10 (№ 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Преимущества планетарного поворотного редуктора для гусеничных кранов
- Высокий крутящий момент и высокая удельная мощность
Планетарный редуктор обеспечивает исключительную передачу крутящего момента через множество планетарных передач, позволяя гусеничным кранам эффективно и надежно перемещать тяжелые грузы на сложных строительных площадках, значительно превосходя стандартные редукторы с параллельной осью вращения по распределению мощности и возможностям понижения передаточного отношения. - Компактная и экономящая место конструкция
Благодаря планетарной конфигурации этот планетарный поворотный привод занимает минимальное пространство и органично вписывается в конструкцию крана, что позволяет оптимизировать размещение оборудования и повысить мобильность на неровной местности без ущерба для производительности или устойчивости. - Повышенная прочность и длительный срок службы
Изготовленный из прочных материалов и герметичных корпусов, планетарный редуктор поворотного механизма выдерживает суровые условия окружающей среды, удары и непрерывную работу в тяжелых условиях, обеспечивая длительный срок службы и сокращение времени простоя при эксплуатации гусеничных кранов. - Плавное и точное управление вращением
Благодаря точному снижению скорости и контролируемому повороту, поворотный редуктор обеспечивает точное позиционирование грузов, минимизирует вибрации и повышает безопасность эксплуатации при подъеме и перемещении грузов на сложных строительных площадках. - Высокая эффективность и низкий уровень шума при работе.
Эффективное зацепление зубчатых передач в планетарных системах обеспечивает превосходную передачу энергии с минимальными потерями мощности, а также снижает уровень шума, способствуя созданию более тихой рабочей среды и соответствию отраслевым стандартам для гусеничных кранов. - Универсальность и простота в обслуживании
Этот поворотный планетарный редуктор, адаптируемый к различным моделям гусеничных кранов с помощью простых процедур монтажа и замены масла, поддерживает разнообразные области применения, обеспечивая гибкость в плановом техническом обслуживании, что снижает общие затраты и повышает производительность на строительных проектах.

Применение поворотных планетарных редукторов
- Гусеничные краны
Поворотные планетарные редукторы играют важную роль в гусеничных кранах, обеспечивая точное управление вращением верхней части крана. Высокий крутящий момент и долговечность делают их идеальными для подъема тяжелых грузов, позиционирования грузов и сложных строительных задач, даже в суровых условиях, требующих надежной и стабильной работы. - Башенные краны
В башенных кранах эти планетарные приводы поворота обеспечивают плавное и точное вращение, гарантируя прецизионную обработку грузов на большой высоте. Их способность справляться с высокими нагрузками с минимальным износом имеет решающее значение для эффективности и безопасности строительных проектов, связанных с небоскребами, мостами и другими высокими сооружениями. - Экскаваторы
Экскаваторы используют поворотные редукторы для вращения кабины и стрелы. Эти редукторы обеспечивают крутящий момент, необходимый для выполнения тяжелых земляных работ и перемещения материалов. Их компактная конструкция также обеспечивает бесшовную интеграцию, сохраняя при этом стабильность и эффективность в сложных условиях земляных работ. - Подъемные рабочие платформы
Планетарные редукторы с поворотным приводом широко используются в подъемных платформах для обеспечения плавного и точного вращения платформы. Это позволяет рабочим безопасно маневрировать и занимать различные положения под разными углами и на разной высоте, обеспечивая эффективность и безопасность при выполнении работ по техническому обслуживанию, сборке или строительству. - Ветряные турбины
В ветротурбинах планетарные редукторы играют решающую роль в регулировании ориентации гондолы для оптимизации улавливания ветра. Их способность обеспечивать непрерывные вращательные корректировки при высоких нагрузках гарантирует стабильную работу, способствуя общей эффективности и надежности систем генерации возобновляемой энергии. - Морское и шельфовое оборудование
Эти планетарные поворотные приводы широко используются в морских кранах и на морских платформах для таких задач, как перемещение грузов, вращение палуб и позиционирование оборудования. Их герметичная, коррозионностойкая конструкция обеспечивает надежную работу в суровых морских условиях, гарантируя долговечность и эффективность для морской промышленности.
![]() | ![]() |
| Планетарный поворотный привод для башенных кранов | Планетарный поворотный привод для экскаваторов |
![]() | ![]() |
| Планетарный поворотный привод для подъемных рабочих платформ | Планетарный поворотный привод для палубных кранов |
Поиск и устранение неисправностей редуктора планетарного поворотного механизма.
- Чрезмерный шум во время работы
Чрезмерный шум часто указывает на смещение шестерен, недостаточную смазку или износ компонентов. Проверьте правильность соосности редуктора и обеспечьте достаточную смазку, используя рекомендованное масло или консистентную смазку. Замените поврежденные или изношенные шестерни, подшипники или уплотнения, чтобы восстановить плавную и бесшумную работу. - Перегрев коробки передач
Перегрев может быть вызван чрезмерной нагрузкой, недостаточной смазкой или засорением вентиляционных отверстий. Проверьте условия нагрузки, чтобы убедиться, что они находятся в пределах возможностей редуктора. Очистите все засоренные вентиляционные отверстия и убедитесь, что уровень, тип и качество смазки соответствуют спецификациям производителя, чтобы предотвратить дальнейший перегрев. - Утечка масла из коробки передач
Утечки масла обычно происходят из-за поврежденных уплотнений, неправильно установленных компонентов или чрезмерного внутреннего давления. Осмотрите уплотнения на предмет износа или повреждений и замените их при необходимости. Убедитесь, что все болты затянуты правильно, и проверьте работоспособность предохранительного клапана. - Сниженная точность вращения
Снижение точности поворота может быть вызвано износом планетарных шестерен или подшипников. Проведите тщательный осмотр внутренних компонентов для выявления износа или повреждений. Своевременно заменяйте неисправные детали и обеспечьте надлежащую смазку для поддержания производительности и точности редуктора во время работы. - Вибрация или нестабильность
Необычные вибрации могут указывать на несбалансированность нагрузки, смещение шестерен или чрезмерный износ внутренних компонентов. Проверьте распределение нагрузки на кране и осмотрите редуктор на предмет проблем с соосностью. Замените все поврежденные детали и убедитесь в надежности всех крепежных элементов, чтобы исключить нестабильность. - Невозможность вращения или плавной работы
Если редуктор не вращается или работает с перебоями, это может быть вызвано заклиниванием шестерни, недостаточной смазкой или проблемами с двигателем. Проверьте редуктор на наличие препятствий или мусора, убедитесь в надлежащей смазке и проверьте двигатель и муфту на наличие неисправностей. Своевременное устранение этих проблем может предотвратить дальнейшие повреждения.

Детали
| Отредактировано | Yjx |
|---|








