Gearbox Penggerak Putar Planet untuk Derek Crawler
Gearbox penggerak putar planet untuk derek perayap adalah sistem transmisi khusus dan ringkas yang dirancang untuk memungkinkan pergerakan rotasi yang presisi dari struktur atas derek relatif terhadap rangka bawahnya yang menggunakan roda rantai. Gearbox putar ini mengintegrasikan roda gigi planet, yang terdiri dari roda gigi matahari pusat, roda gigi planet di sekitarnya, dan roda gigi cincin luar, sehingga memungkinkan keluaran torsi tinggi, distribusi daya yang efisien, dan kapasitas menahan beban yang unggul di lingkungan konstruksi yang menuntut.
Gearbox penggerak putar planet untuk derek perayap adalah sistem transmisi khusus dan ringkas yang dirancang untuk memungkinkan pergerakan rotasi yang presisi dari struktur atas derek relatif terhadap rangka bawahnya yang menggunakan roda rantai. Gearbox putar ini mengintegrasikan roda gigi planet, yang terdiri dari roda gigi matahari pusat, roda gigi planet di sekitarnya, dan roda gigi cincin luar, memungkinkan keluaran torsi tinggi, distribusi daya yang efisien, dan kapasitas menahan beban yang unggul di lingkungan konstruksi yang menuntut. Biasanya menampilkan rasio yang mengoptimalkan pengurangan kecepatan sambil mempertahankan daya tahan, gearbox ini dilengkapi dengan rumah tertutup untuk melindungi dari debu, kelembapan, dan benturan keras, memastikan kinerja yang andal selama operasi pengangkatan, pengayunan, dan pemosisian.

Dimensi Penggerak Putar Planet
RE 240
Dukungan: DBS

Dukungan: Tecc

Poros Beralur:

| Dukungan Mendukung | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Letnan |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 21 |
| Tecc | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 21 |
Roda gigi pinion:

| Mendukung | M | z | X | SYAIR PUJIAN | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statis [Nm] | Dinamis [Nm] | ||||||||
| DBS | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| Tecc | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Dukungan: DBS

Dukungan: Tecc

Dukungan: T6

Dukungan: T8

Dukungan: T18

Dukungan: NR

Dukungan: NR3

Batang:

| Mendukung | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Letnan |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| Tecc | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T6 | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T8 | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| NR | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
Roda gigi pinion:

| Mendukung | M | z | X | SYAIR PUJIAN | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statis [Nm] | Dinamis [Nm] | ||||||||
| DBS | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Tecc | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 10500 | 9450 | |
| T6 T8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| T18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Dukungan: DBS

Dukungan: DBS2

Dukungan: T18

Batang:

| Mendukung | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Letnan |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| T18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
Roda gigi pinion:

| Mendukung | M | z | X | SYAIR PUJIAN | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statis [Nm] | Dinamis [Nm] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| T18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Dukungan: Tecc

Dukungan: TRecc

Batang:

| Mendukung | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Letnan |
| [ mm ] | ||||||||||
| Tecc | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
Roda gigi pinion:

| Mendukung | M | z | X | SYAIR PUJIAN | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statis [Nm] | Dinamis [Nm] | ||||||||
| Tecc | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Manfaat Gearbox Putar Planet untuk Derek Crawler
- Output Torsi Tinggi dan Kepadatan Daya
Gearbox putar planet memberikan transmisi torsi yang luar biasa melalui beberapa roda gigi planetnya, memungkinkan derek perayap untuk menangani beban berat dengan efisiensi dan keandalan di lokasi konstruksi yang menuntut, jauh melampaui gearbox sumbu paralel standar dalam distribusi daya dan kemampuan reduksi. - Desain Ringkas dan Hemat Ruang
Dengan konfigurasi planet, penggerak putar planet ini menempati ruang minimal sekaligus terintegrasi dengan mulus ke dalam struktur derek, memungkinkan tata letak peralatan yang optimal dan peningkatan mobilitas di medan yang tidak rata tanpa mengorbankan kinerja atau stabilitas. - Daya Tahan yang Ditingkatkan dan Masa Pakai yang Panjang
Dibuat dengan material yang kokoh dan rumah yang tertutup rapat, gearbox penggerak putar planet ini tahan terhadap kondisi lingkungan yang keras, benturan, dan operasi tugas berat yang berkelanjutan, sehingga memastikan masa pakai yang lama dan mengurangi waktu henti untuk aplikasi derek crawler. - Kontrol Rotasi yang Halus dan Presisi
Dengan menyediakan pengurangan kecepatan yang akurat dan gerakan putar yang terkontrol, gearbox putar memfasilitasi penempatan beban yang tepat, meminimalkan getaran, dan meningkatkan keselamatan operasional selama tugas pengangkatan dan pengayunan di lokasi kerja yang kompleks. - Pengoperasian dengan Efisiensi Tinggi dan Kebisingan Rendah
Penggabungan roda gigi yang efisien dalam sistem planet menghasilkan transfer energi yang unggul dengan kehilangan daya minimal, sekaligus beroperasi pada tingkat kebisingan yang lebih rendah, sehingga berkontribusi pada lingkungan kerja yang lebih tenang dan kepatuhan terhadap standar industri untuk derek perayap. - Fleksibilitas dan Kemudahan Perawatan
Dapat disesuaikan dengan berbagai model derek perayap dengan prosedur pemasangan dan penggantian oli yang sederhana, gearbox planet putar ini mendukung beragam aplikasi, menawarkan fleksibilitas dalam rutinitas perawatan yang menurunkan biaya keseluruhan dan meningkatkan produktivitas dalam proyek konstruksi.

Aplikasi Gearbox Planetary Putar
- Derek Perayap
Gearbox planet putar sangat penting pada crane crawler, memungkinkan kontrol rotasi yang presisi pada struktur atas crane. Output torsi yang tinggi dan daya tahannya menjadikannya ideal untuk pengangkatan berat, penempatan beban, dan tugas konstruksi yang kompleks, bahkan di lingkungan yang keras yang menuntut kinerja yang andal dan stabil. - Derek Menara
Pada derek menara, penggerak putar planet ini memfasilitasi gerakan putar yang halus dan akurat, memastikan penanganan beban yang tepat di ketinggian. Kemampuannya untuk menangani beban tinggi dengan keausan minimal sangat penting untuk efisiensi dan keselamatan proyek konstruksi yang melibatkan gedung pencakar langit, jembatan, dan struktur tinggi lainnya. - Ekskavator
Ekskavator mengandalkan gearbox putar untuk memutar kabin dan rakitan lengan. Gearbox ini memberikan torsi yang dibutuhkan untuk menangani tugas penggalian dan penanganan material yang berat. Desainnya yang ringkas juga memastikan integrasi yang mulus sekaligus menjaga stabilitas dan efisiensi di lingkungan penggalian yang menuntut. - Platform Kerja Udara
Gearbox planet penggerak putar banyak digunakan pada platform kerja di ketinggian untuk memungkinkan rotasi platform yang halus dan akurat. Hal ini memungkinkan pekerja untuk bermanuver dan memposisikan diri dengan aman pada berbagai sudut dan ketinggian, memastikan efisiensi dan keselamatan selama tugas pemeliharaan, perakitan, atau konstruksi. - Turbin Angin
Pada turbin angin, gearbox putar planet sangat penting untuk menyesuaikan orientasi nacelle guna mengoptimalkan penangkapan angin. Kemampuannya untuk menangani penyesuaian rotasi terus menerus di bawah beban tinggi memastikan kinerja yang konsisten, berkontribusi pada efisiensi dan keandalan keseluruhan sistem pembangkit energi terbarukan. - Peralatan Kelautan dan Lepas Pantai
Penggerak putar planet ini umumnya digunakan pada derek laut dan platform lepas pantai untuk tugas-tugas seperti penanganan beban, dek berputar, dan penempatan peralatan. Desainnya yang tertutup rapat dan tahan korosi memastikan pengoperasian yang andal di lingkungan laut yang keras, memberikan daya tahan dan efisiensi bagi industri lepas pantai.
![]() | ![]() |
| Penggerak Putar Planet untuk Derek Menara | Penggerak Putar Planet untuk Ekskavator |
![]() | ![]() |
| Penggerak Putar Planet untuk Platform Kerja di Ketinggian | Penggerak Putar Planet untuk Derek Dek |
Panduan Pemecahan Masalah Gearbox Penggerak Putar Planet
- Kebisingan Berlebihan Selama Pengoperasian
Suara bising yang berlebihan sering kali mengindikasikan ketidaksejajaran roda gigi, pelumasan yang tidak memadai, atau komponen yang aus. Periksa kotak roda gigi untuk memastikan kesejajaran yang tepat dan pelumasan yang memadai menggunakan oli atau gemuk yang direkomendasikan. Ganti roda gigi, bantalan, atau segel yang rusak atau aus untuk mengembalikan pengoperasian yang lancar dan tenang. - Transmisi Terlalu Panas
Panas berlebih dapat disebabkan oleh beban yang berlebihan, pelumasan yang tidak memadai, atau ventilasi yang tersumbat. Periksa kondisi beban untuk memastikan beban tersebut sesuai dengan kapasitas gearbox. Bersihkan ventilasi yang tersumbat dan pastikan level, jenis, dan kualitas pelumas memenuhi spesifikasi pabrikan untuk mencegah panas berlebih lebih lanjut. - Kebocoran Oli dari Kotak Persneling
Kebocoran oli biasanya terjadi karena segel yang rusak, komponen yang terpasang tidak benar, atau tekanan internal yang berlebihan. Periksa segel untuk melihat keausan atau kerusakan, dan ganti jika perlu. Pastikan semua baut dikencangkan dengan benar dan pastikan katup pelepas tekanan berfungsi sebagaimana mestinya. - Presisi Rotasi yang Berkurang
Hilangnya presisi dalam gerakan putar dapat disebabkan oleh roda gigi planet atau bantalan yang aus. Lakukan pemeriksaan menyeluruh pada komponen internal untuk mengidentifikasi keausan atau kerusakan. Ganti komponen yang rusak dengan segera dan pastikan pelumasan yang tepat untuk menjaga kinerja dan akurasi gearbox selama pengoperasian. - Getaran atau Ketidakstabilan
Getaran yang tidak biasa dapat mengindikasikan beban yang tidak seimbang, roda gigi yang tidak sejajar, atau keausan berlebihan pada komponen internal. Periksa distribusi beban pada derek dan periksa kotak roda gigi untuk masalah keselarasan. Ganti bagian yang rusak dan pastikan semua pengencang terpasang dengan aman untuk menghilangkan ketidakstabilan. - Gagal Berputar atau Beroperasi dengan Lancar
Jika gearbox gagal berputar atau beroperasi tidak stabil, hal itu bisa disebabkan oleh gigi yang macet, pelumasan yang tidak memadai, atau masalah pada motor. Periksa apakah ada hambatan atau kotoran di dalam gearbox, pastikan pelumasan yang tepat, dan uji motor serta kopling untuk mengetahui adanya kerusakan. Mengatasi masalah ini dengan segera dapat mencegah kerusakan lebih lanjut.

Informasi Tambahan
| Diedit oleh | Yjx |
|---|








