
地下掘削ジャンボ用遊星輪駆動ギアボックス
地下掘削用ジャンボトラック向け遊星歯車式ホイール駆動ギアボックスは、コンパクトで高効率な遊星歯車システムであり、優れたトルク増幅と減速を実現し、困難な地下環境における精密な移動を可能にします。中央の太陽歯車、キャリアに取り付けられた複数の遊星歯車、および外側のリングギアで構成されるこの遊星歯車式ギアボックスは、ジャンボトラックのホイールハブとシームレスに統合され、強力な推進力と操舵制御を提供します。
地下掘削用ジャンボの遊星歯車式ホイール駆動ギアボックスは、コンパクトで高効率な遊星歯車システムであり、優れたトルク増幅と減速を実現し、困難な地下環境における精密な移動を可能にします。中央の太陽歯車、キャリアに取り付けられた複数の遊星歯車、および外側のリングギアで構成されるこの遊星歯車式ギアボックスは、ジャンボのホイールハブとシームレスに統合され、強力な推進力と操舵制御を提供します。トンネル掘削や鉱山作業などで使用される電気油圧式またはディーゼル駆動のジャンボにとって特に重要であり、狭い空間での迅速な走行、安定性の向上、および発破孔掘削のための正確な位置決めを可能にします。

遊星歯車駆動の寸法
技術的な定義
| シンボル | 測定単位 | 説明 |
| 私 | - | 削減率 |
| T2max | [ナノメートル] | 最大出力トルク |
| T2p | [ナノメートル] | 最大出力トルク |
| T2maxint | [ナノメートル] | 最大断続トルク |
| T2cont | [ナノメートル] | 連続出力トルク |
| 続き | [kW] | 最大連続電力 |
| パイント | [kW] | 最大断続電力 |
| n1max | [rpm] | 最大入力速度 |
| n2max | [rpm] | 最大出力速度 |
GR 80

| タイプ | モーター出力 [cc] | 総排出量 [cc] | 私 | トルク | スピード n2max | 力 | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | 続き [kW] | パイント [kW] | |||||||||
| [ナノメートル] | Δp [バー] | [ナノメートル] | Δp [バー] | [ナノメートル] | Δp [バー] | [rpm] | ポルタタ 流れ [リットル/分] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| タイプ | モーター出力 [cc] | 総排出量 [cc] | 私 | トルク | スピード n2最大 | 力 | |||||||
| T2続き | T2最大整数 | T2p | 続き [kW] | パイント [kW] | |||||||||
| [ナノメートル] | Δp [バー] | [ナノメートル] | Δp [バー] | [ナノメートル] | Δp [バー] | [rpm] | ポルタタ 流れ [リットル/分] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| タイプ | 重さ | 油の量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [ナノメートル] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| タイプ | 重さ | 油の量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [ナノメートル] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| タイプ | 重さ | 油の量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [ナノメートル] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| タイプ | 重さ | 油の量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [ナノメートル] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| タイプ | 重さ | 油の量 | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [ナノメートル] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Sバージョン

| サイズ | 寸法 | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 No.8 | M10 No.8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 No.8 | M10 No.8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 No.8 | M16 No.8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 12番 | M16号16番 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16号線18番 | M16号線18番 | 368 | 115 | 253 |
PD版

| サイズ | 寸法 | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8倍) | M18x1.5 (6個) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8倍) | M18x1.5 (6個) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6個) | 5/8"-19 UNF (9個) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16(12倍) | M20x1.5 (8個) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16(18倍) | M22x1.5 (10個) | 368 | 115 | 253 |
地下掘削用ジャンボ遊星歯車駆動ギアボックス 特徴
1. コンパクトで高効率な設計
遊星歯車駆動ギアボックスは、中央の太陽歯車、複数の遊星歯車、および外側のリングギアからなる先進的な遊星歯車機構を採用しています。このコンパクトな設計により、高出力密度を実現しながら、効率的なトルク増幅と減速比を確保します。地下採掘に最適で、狭い空間での性能を最大限に引き出し、機能性を損なうことなく、操作時の容積を削減します。
2.優れたトルク容量と安定性
過酷な作業環境向けに設計された遊星歯車式駆動装置は、卓越したトルク出力を発揮し、険しい地下地形を走行する際のスムーズな低速安定性を確保します。堅牢な設計により、極度の負荷がかかった状態でも、信頼性の高い推進力と過負荷保護を実現します。この機能は、厳しい採掘環境で稼働する掘削用ジャンボにとって不可欠であり、機械的な故障なく継続的な性能を保証します。
3. 低騒音・低振動レベル
精度を最適化した内部ギアの高い噛み合い精度により、運転時の騒音と振動が大幅に低減されます。これにより、狭いトンネル内でも静かで快適な作業環境が実現します。さらに、機械的ストレスの軽減により部品の寿命が延び、過酷な鉱山環境における連続高負荷掘削作業に最適です。
4. 高い伝送効率
遊星歯車機構は、複数の歯を同時に噛み合わせることで優れた伝達効率を実現し、運転中のエネルギー損失を効果的に最小限に抑えます。この効率性により、電気油圧式またはディーゼル駆動システムとのシームレスな統合が可能となり、正確な移動と位置決めが保証されます。その結果、重要な発破孔掘削作業において、動力伝達の向上と信頼性の高い性能が実現します。
5. 極限条件下での耐久性
過酷な地下鉱山用途向けに設計されたこのホイール駆動式遊星歯車減速機は、極度の負荷、衝撃、摩耗環境に耐える耐久性の高い構造を誇ります。厳しい条件下でも安定した性能を維持することで、ダウンタイムを最小限に抑えます。この高い信頼性により、トンネル掘削や土砂掘削作業の中断を防ぎ、メンテナンスコストを削減し、全体的な生産性を向上させます。
6. 精密な速度制御とスムーズな動作
遊星歯車機構は、高精度な減速と制御を実現し、狭い地下空間や複雑な地下空間でもスムーズな走行と操舵を可能にします。この精密な操縦性により、安全性と効率性が向上し、掘削ジャンボは狭いトンネルや困難な地質条件下でも効果的に作業できます。スムーズな動作は、採掘作業における最適な生産性を保証します。

ホイール駆動用遊星歯車装置の一般的な用途
1. 農業産業
農業分野では、遊星歯車式ギアボックスは、トラクター、収穫機、飼料混合機などの移動機械に広く利用されており、不整地での精密な動作のために高いトルク増幅と減速を実現し、生産性を向上させ、油圧式車両における効率的な動力伝達を可能にしている。
2. 鉱業
ホイール駆動式遊星歯車減速機は、鉱山操業において重要な役割を果たしており、掘削機、クローラークレーン、掘削リグなどの機器に動力を供給します。コンパクトな設計ながら、極度の負荷下でも優れたトルクと耐久性を発揮し、過酷な地下環境下でも信頼性の高い推進力と安定性を確保します。
3. 建設業界
建設業界において、これらの遊星歯車減速機は、掘削機、ホイールローダー、クレーンなどの重機に不可欠な部品であり、堅牢なトルク伝達と、履帯式および車輪式駆動装置へのコンパクトな統合を実現することで、過酷な作業現場での精密な制御と高い耐荷重能力を可能にします。
4. 林業
林業用途では、収穫機、フォワーダー、マルチング機などの機器にホイール駆動式の遊星歯車減速機が用いられており、密林地帯を走行する履帯式および車輪式車両に耐久性のある動力伝達を提供し、困難な森林地形における牽引力と作業効率を向上させている。
5. 海洋ターミナル
海洋ターミナルや港湾では、ゴムタイヤ式ガントリークレーン、コンテナハンドラー、船舶積込機などの荷役機器に、ホイール駆動式の遊星歯車減速機が採用されており、スムーズな移動と正確な位置決めを実現する高トルクを発揮することで、海洋環境における貨物作業の最適化に貢献している。
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| 鉱山用ホイールドーザー用遊星ホイールドライブ | 鉱山ダンプトラック用遊星輪駆動 |
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| ロードリクレーマー用遊星輪駆動 | バックホーローダー用遊星輪駆動 |
遊星歯車駆動装置の取り付け手順
1. 作業場所を準備し、道具を揃える
汚染リスクを最小限に抑えるため、地下作業場内で広々として明るく平坦な作業スペースを選び、トルクレンチ、ソケットセット、油圧リフト、アライメントゲージなどの必要な工具、およびヘルメット、手袋、安全メガネなどの個人用保護具を準備してください。設置作業中の不一致を防ぐため、具体的なトルク値と互換性の詳細については、マニュアルを参照してください。
2. 掘削用ジャンボを固定して持ち上げる
全てのブレーキをかけ、システムを停止させて掘削機を安全に停止させた後、頑丈なジャッキまたは専用の昇降装置を使用して機械を持ち上げ、ホイールハブへのアクセスを確保し、安定性を維持して事故を防止してください。作業を進める前に、油圧システムを減圧し、構造的な損傷がないか点検してください。
3. 既存のギアボックスアセンブリを取り外します
古い遊星歯車機構から、駆動軸、油圧ホース、電気接続部などの関連部品を取り外し、ハブの歪みや応力を防ぐため、取り付けボルトを十字型に順番に緩めて取り外します。再取り付け時の正確な参照のために、元の向きと構成を記録しておきます。
4.取り付け面を点検・清掃する
ホイールハブ、フランジ、およびその周辺を徹底的に点検し、適切な洗浄剤とワイヤーブラシを使用して、汚れ、腐食、摩耗の兆候がないか確認してください。推奨される焼き付き防止潤滑剤またはシーラントを塗布して、スムーズな組み立てを容易にし、湿度の高い地下環境での耐腐食性を向上させてください。
5. 新しいギアボックスを取り付けて位置合わせする
新しい遊星歯車式ホイール駆動ギアボックスをホイールハブに慎重に配置し、入力軸と出力軸がジャンボの推進システムと正確に位置合わせされていることを確認した後、高強度ボルトを使用して、均一な負荷配分と最適なトルク伝達のために、指定されたトルクで対角線状に段階的に締め付けて固定します。
6. 機能のテストと検証
取り外した部品をすべて再接続し、ガイドラインに従ってギアボックスに適切な潤滑油を補充し、振動や漏れなどの異常がないかを確認するために、初期の手動回転または低速運転テストを実施してください。本格的な掘削作業を再開する前に、トンネル内で包括的な現場シミュレーションを実施し、安定性、速度制御、および全体的な性能を検証してください。

追加情報
| 編集者 | Yjx |
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