Planetenradantriebsgetriebe für Untertage-Bohrjumbos

Das Planetenradgetriebe für Untertage-Bohrgeräte ist ein kompaktes, hocheffizientes Planetengetriebe, das für eine überlegene Drehmomentverstärkung und Drehzahlreduzierung entwickelt wurde und so präzise Manövrierbarkeit in anspruchsvollen unterirdischen Umgebungen ermöglicht. Es besteht aus einem zentralen Sonnenrad, mehreren auf einem Träger montierten Planetenrädern und einem äußeren Hohlrad und ist nahtlos in die Radnaben des Bohrgeräts integriert, um einen robusten Antrieb und eine präzise Steuerung zu gewährleisten. Es ist besonders wichtig für elektrohydraulische oder dieselbetriebene Bohrgeräte, wie sie beispielsweise im Tunnel- und Bergbau eingesetzt werden, da es schnelles Fahren, erhöhte Stabilität und genaue Positionierung für Sprenglochbohrungen in beengten Räumen ermöglicht.

Abmessungen des Planetenradantriebs

Technische Definitionen

Symbole	Maßeinheiten	Beschreibung
ich	-	Untersetzungsverhältnis
T2max	[Nm]	Maximales Ausgangsdrehmoment
T2p	[Nm]	Spitzenausgangsdrehmoment
T2maxint	[Nm]	Maximales intermittierendes Drehmoment
T2cont	[Nm]	Dauerhaftes Ausgangsdrehmoment
Pcont	[kW]	Maximale Dauerleistung
Pint	[kW]	Maximale intermittierende Leistung
n1max	[U/min]	Maximale Eingangsgeschwindigkeit
n2max	[U/min]	Maximale Ausgangsdrehzahl

GR 80

Typ	Motordisp. [cc]	Gesamtanzeige [cc]	ich	Drehmoment						Geschwindigkeit n2max		Leistung
				T2cont		T2maxint		T2p				Pcont [kW]	Pint [kW]
				[Nm]	Δp [bar]	[Nm]	Δp [bar]	[Nm]	Δp [bar]	[U/min]	portata fließen [l/min]
GR80-MR50	51,6	269,9	5,23	470	145	570	175	630	205	115	30	5,5	7
GR80-MR80	80,3	420,0		800	145	960	175	1060	205	68	30	5,5	7
GR80-MR100	99,8	522,0		800	115	1000	145	1310	205	55	30	5,5	7
GR80-MR125	125,7	657,4		800	95	1000	120	1500	190	45	30	5,5	7
GR80-MR160	159,6	834,7		800	75	1000	95	1500	145	33	30	5	7
GR80-MR200	199,8	1045,0		800	60	1000	75	1500	115	26	30	5	7
GR80-MR250	249,3	1303,8		800	50	1000	60	1500	95	21	30	4,5	6

GR 200

Typ	Motordisp. [cc]	Gesamtanzeige [cc]	ich	Drehmoment						Geschwindigkeit N2max		Leistung
				T2Fortsetzung		T2maxint		T2P				Pcont [kW]	Pint [kW]
				[Nm]	Δp [bar]	[Nm]	Δp [bar]	[Nm]	Δp [bar]	[U/min]	portata fließen [l/min]
GR200-MR50	51,6	319,9	6,20	560	145	670	175	740	205	98	30	5,5	7
GR200-MR80	80,3	497,9		950	145	1150	175	1250	205	58	30	5,5	7
GR200-MR100	99,8	618,8		1180	145	1420	175	1560	205	46	30	5,5	7
GR200-MR125	125,7	779,3		1450	145	1750	175	1920	205	38	30	5,5	7
GR200-MR160	159,6	989,5		1600	125	2100	165	2450	205	29	30	5	7
GR200-MR200	199,8	1238,8		1600	100	2150	135	2500	165	23	30	5	7
GR200-MR250	249,3	1545,7		1600	80	2150	105	2500	135	18	30	4,5	6
GR200-MR315	315,7	1957,3		1600	65	2150	85	2500	110	15	30	4	5
GR200-MR375	372,6	2310,1		1600	55	2150	70	2500	90	12	30	3,5	4,5

EH 210

Typ		Gewicht		Ölmenge		i (da÷a / From÷to)		T2max [Nm]	n1max [U/min]
		EH 212	EH 213	EH 212	EH 213	EH 212	EH 213
EH 210 S		35	40	0.8	1	11 ÷ 29	41 ÷ 129	3950	3500
EH 210 SC
EH 210 PD			-		-

EH 240

Typ		Gewicht		Ölmenge		i (da÷a / From÷to)		T2max [Nm]	n1max [U/min]
		EH 242	EH 243	EH 242	EH 243	EH 242	EH 243
EH 240 S		35	40	0.8	1	12 ÷ 31	45 ÷ 135	5600	3500
EH 240 SC
EH 240 PD			-		-

EH 350

Typ		Gewicht		Ölmenge		i (da÷a / From÷to)		T2max [Nm]	n1max [U/min]
		EH 352	EH 353	EH 352	EH 353	EH 352	EH 353
EH 350 S		55	60	1	1.2	15 ÷ 31	52 ÷ 135	7200	3500
EH 350 PD

EH 610

Typ		Gewicht		Ölmenge		i (da÷a / From÷to)		T2max [Nm]	n1max [U/min]
		EH 612	EH 613	EH 612	EH 613	EH 612	EH 613
EH 610 S		60	70	1.2	1.5	12 ÷ 31	47 ÷ 138	13500	3500
EH 610 PD

EH 910

Typ		Gewicht	Ölmenge	i (da÷a / From÷to)	T2max	n1max
		EH 913	EH 913	EH 913	[Nm]	[U/min]
EH 910 S		130	1	47 ÷ 131	24200	3500
EH 910 PD

S-Version

Größe	Maße
	D1	D2	T3	D4	D5	D6	D7	D8	L1	L2	L3
EH 210 S	230	200	180 h9	190 h9	210	229.5	M10 Nr. 8	M10 Nr. 8	253	73	180
EH 240 S	230	200	180 h9	190 h9	210	229.5	M10 Nr. 8	M10 Nr. 8	253	73	180
EH 350 S	270	230	190 h8	200 h7	240	280	M16 Nr. 8	M16 Nr. 8	242	107	178
EH 610 S	260	230	190 f7	220 h7	260	286	M16 Nr. 12	M16 Nr. 16	243	72	171
EH 910 S	330	300	270 f7	280 h7	350	370	M16 Nr. 18	M16 Nr. 18	368	115	253

PD-Version

Größe	Maße
	D1	D2	T3	D4	D5	D6	D7	D8	L1	L2	L3
EH 210 PD	230	200	180 h9	160.8 f8	205	240	M10 (8x)	M18x1,5 (6x)	210	140	70
EH 240 PD	230	200	180 h9	160.8 f8	205	240	M10 (8x)	M18x1,5 (6x)	210	140	70
EH 350 PD	240	209.55	177.8 h8	200 h7	241.3	280	5/8"-11 UNC (6x)	5/8"-19 UNF (9x)	285	107	178
EH 610 PD	260	230	190 f7	220 h7	275	310	M16 (12x)	M20x1,5 (8x)	293	72	221
EH 910 PD	330	300	270 f7	280 h7	335	375	M16 (18x)	M22x1,5 (10x)	368	115	253

Untertage-Bohrgetriebe mit Planetenradantrieb Eigenschaften

1. Kompaktes und hocheffizientes Design
Das Planetenradgetriebe nutzt ein fortschrittliches Planetengetriebe mit einem zentralen Sonnenrad, mehreren Planetenrädern und einem Hohlrad. Diese kompakte Bauweise gewährleistet eine effiziente Drehmomentverstärkung und Drehzahlreduzierung bei gleichzeitig hoher Leistungsdichte. Es eignet sich ideal für den Untertagebau, da es die Leistung auf engstem Raum maximiert und gleichzeitig die Baugröße reduziert, ohne die Funktionalität zu beeinträchtigen.

2. Überlegene Drehmomentkapazität und Stabilität
Der für anspruchsvolle Anwendungen konzipierte Planetenradantrieb liefert ein außergewöhnliches Drehmoment und gewährleistet so eine ruhige und stabile Fahrt bei niedrigen Geschwindigkeiten, selbst in unwegsamem Untertagebau. Seine robuste Konstruktion garantiert zuverlässigen Antrieb und Überlastschutz, auch unter extremen Belastungen. Diese Eigenschaft ist entscheidend für Bohrgeräte, die unter schwierigen Bergbaubedingungen eingesetzt werden, und sichert einen kontinuierlichen Betrieb ohne mechanische Ausfälle.

3. Niedrige Geräusch- und Vibrationswerte
Die für höchste Präzision optimierte hohe Eingriffsgenauigkeit der Innenverzahnung reduziert Betriebsgeräusche und Vibrationen deutlich. Dies gewährleistet ein ruhigeres und komfortableres Arbeitsumfeld, selbst in engen Tunneln. Darüber hinaus verlängert die Reduzierung der mechanischen Belastung die Lebensdauer der Komponenten und macht die Technologie ideal für kontinuierliche, hochbelastete Bohrarbeiten in anspruchsvollen Bergbauumgebungen.

4. Hoher Übertragungswirkungsgrad
Durch den gleichzeitigen Eingriff mehrerer Zähne erzielt das Planetengetriebe einen überragenden Wirkungsgrad und minimiert so effektiv Energieverluste im Betrieb. Dieser Wirkungsgrad ermöglicht die nahtlose Integration in elektrohydraulische oder dieselbetriebene Systeme und gewährleistet präzise Mobilität und Positionierung. Das Ergebnis ist eine verbesserte Kraftübertragung und zuverlässige Leistung bei kritischen Sprenglochbohrungen.

5. Beständigkeit unter extremen Bedingungen
Das für den anspruchsvollen Einsatz im Untertagebau entwickelte Planetengetriebe mit Radantrieb zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion aus, die extremen Belastungen, Stößen und abrasiven Umgebungen standhält. Es minimiert Ausfallzeiten durch gleichbleibende Leistung auch unter härtesten Bedingungen. Diese Zuverlässigkeit gewährleistet einen unterbrechungsfreien Tunnel- und Aushubbetrieb, senkt die Wartungskosten und steigert die Gesamtproduktivität.

6. Präzise Geschwindigkeitsregelung und reibungsloser Betrieb
Die Planetengetriebekonfiguration ermöglicht eine hochpräzise Drehzahlreduzierung und -regelung und damit ein reibungsloses Manövrieren und Steuern in engen oder komplexen Untertageräumen. Diese präzise Manövrierfähigkeit erhöht Sicherheit und Effizienz und ermöglicht den effektiven Einsatz von Bohrgeräten in engen Tunneln oder unter anspruchsvollen geologischen Bedingungen. Der reibungslose Betrieb gewährleistet optimale Produktivität bei Bergbauarbeiten.

Häufige Anwendungen von Planetengetrieben mit Radantrieb

1. Landwirtschaftliche Industrie
Im Agrarsektor werden Planetenradgetriebe in großem Umfang in mobilen Maschinen wie Traktoren, Erntemaschinen und Futtermischwagen eingesetzt. Sie ermöglichen eine hohe Drehmomentverstärkung und Drehzahlreduzierung für präzise Bewegungen auf unebenem Gelände und steigern so die Produktivität und ermöglichen eine effiziente Kraftübertragung in hydrostatischen Fahrzeugen.

2. Bergbauindustrie
Planetengetriebe mit Radantrieb spielen eine entscheidende Rolle im Bergbau. Sie treiben Geräte wie Bagger, Raupenkrane und Bohranlagen an und zeichnen sich durch kompakte Bauweise aus, die ein außergewöhnliches Drehmoment und eine hohe Belastbarkeit unter extremen Lasten gewährleisten und so einen zuverlässigen Antrieb und Stabilität unter rauen unterirdischen Bedingungen sicherstellen.

3. Bauindustrie
In der Bauindustrie sind diese Planetengetriebe integraler Bestandteil von schweren Baumaschinen wie Baggern, Radladern und Kränen. Sie bieten eine robuste Drehmomentübertragung und eine kompakte Integration für Ketten- und Radantriebe, was eine präzise Steuerung und hohe Tragfähigkeit auf anspruchsvollen Baustellen ermöglicht.

4. Forstwirtschaft
In der Forstwirtschaft werden Planetengetriebe für Radantrieb bei Geräten wie Harvestern, Forwardern und Mulchern eingesetzt. Sie sorgen für eine dauerhafte Kraftverteilung bei Ketten- und Radfahrzeugen, die sich in dichten Wäldern bewegen, und verbessern so die Traktion und die Betriebseffizienz in anspruchsvollem Waldgelände.

5. Ozeanterminal
In Seehäfen und Häfen werden Planetengetriebe mit Radantrieb in Umschlaggeräten wie gummibereiften Portalkränen, Containerstaplern und Schiffsbeladern eingesetzt. Sie liefern ein hohes Drehmoment für reibungslose Mobilität und präzise Positionierung und optimieren so den Güterumschlag in maritimen Umgebungen.

Planetenradantrieb für Bergbau-Radplanierraupen	Planetenradantrieb für Muldenkipper
Planetenradantrieb für Straßenrückgewinnungsmaschinen	Planetenradantrieb für Baggerlader

Installationsschritte für Planetenradantrieb

1. Arbeitsbereich vorbereiten und Werkzeuge bereitstellen
Wählen Sie im unterirdischen Arbeitsbereich einen geräumigen, gut beleuchteten und ebenen Platz, um das Kontaminationsrisiko zu minimieren. Stellen Sie alle notwendigen Werkzeuge bereit, wie Drehmomentschlüssel, Steckschlüsselsätze, Hebebühnen, Ausrichtungslehren und persönliche Schutzausrüstung (Helm, Handschuhe und Schutzbrille). Beachten Sie die Angaben im Handbuch zu den spezifischen Drehmomentwerten und Kompatibilitätsdetails, um Fehlpaarungen während der Installation zu vermeiden.

2. Bohrjumbo sichern und anheben
Sichern Sie den Bohrjumbo, indem Sie alle Bremsen betätigen und das System abschalten. Heben Sie die Maschine anschließend mit Schwerlasthebern oder speziellen Hebevorrichtungen an, um freien Zugang zu den Radnaben zu gewährleisten und die Stabilität zu sichern, damit Unfälle vermieden werden. Entlüften Sie die Hydrauliksysteme und prüfen Sie die strukturelle Integrität auf eventuell vorhandene Vorschäden, bevor Sie fortfahren.

3. Das vorhandene Getriebegehäuse ausbauen.
Trennen Sie zugehörige Komponenten wie Antriebswellen, Hydraulikschläuche und elektrische Anschlüsse vom alten Planetengetriebe. Lösen und entfernen Sie anschließend systematisch die Befestigungsschrauben über Kreuz, um Verformungen oder Spannungen an der Nabe zu vermeiden. Dokumentieren Sie die ursprüngliche Ausrichtung und Konfiguration für eine genaue Referenz beim Wiedereinbau.

4. Montageflächen prüfen und reinigen
Untersuchen Sie die Radnabe, die Flansche und die angrenzenden Bereiche gründlich auf Ablagerungen, Korrosion oder Verschleißerscheinungen. Verwenden Sie geeignete Reinigungsmittel und Drahtbürsten, um eine makellose Oberfläche zu erzielen. Tragen Sie empfohlene Anti-Seize-Schmierstoffe oder Dichtmittel auf, um eine reibungslose Montage zu gewährleisten und die Korrosionsbeständigkeit in feuchten Untergrundumgebungen zu verbessern.

5. Das neue Getriebe montieren und ausrichten
Das neue Planetenradgetriebe wird sorgfältig auf die Radnabe gesetzt, wobei auf eine präzise Ausrichtung der Eingangs- und Ausgangswellen mit dem Antriebssystem des Jumbo geachtet wird. Anschließend wird es mit hochfesten Schrauben befestigt, die in einer diagonalen Reihenfolge progressiv mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen werden, um eine gleichmäßige Lastverteilung und eine optimale Drehmomentübertragung zu gewährleisten.

6. Funktionalität testen und verifizieren
Alle getrennten Bauteile wieder anbringen, das Getriebe gemäß den Richtlinien mit den entsprechenden Schmierstoffen versehen und erste manuelle Läufe oder Betriebstests bei niedriger Drehzahl durchführen, um Auffälligkeiten wie Vibrationen oder Leckagen festzustellen. Vor der Wiederaufnahme der Bohrarbeiten umfassende Feldsimulationen im Tunnel durchführen, um Stabilität, Drehzahlregelung und Gesamtleistung zu überprüfen.