Вал отбора мощности для газонокосилок John Deere Flexwing CX20, CX15, HX20, HX15, MX15

Надежный вал отбора мощности для косилок John Deere Flexwing различных моделей.

Вал отбора мощности для косилок John Deere Flexwing моделей: CX20, CX15, HX20, HX15, MX15

Компания CMN Transmission предлагает высококачественный вал отбора мощности (ВОМ) для косилок John Deere Flexwing, рассчитанный на работу в условиях экстремального крутящего момента и непрерывной эксплуатации, характерных для коммерческого кошения. Разработанный как прямая замена вала ВОМ Walterscheid 2580, этот вал ВОМ трактора имеет главный вал постоянного шага CAT 5 с шлицевым соединением 1,750-20, обеспечивая бесперебойную передачу мощности от трактора к распределительному щиту косилки Flexwing. Независимо от того, обрабатываете ли вы большие сенокосные поля, обслуживаете обочины муниципальных дорог или расчищаете заросшие пастбища, этот вал ВОМ косилки Flexwing обеспечит необходимую надежность для бесперебойной работы без дорогостоящих простоев.

Каждый компонент этого карданного вала ВОМ изготовлен с высокой точностью и соответствует или превосходит спецификации OEM для серий John Deere CX20, CX15, HX20, HX15 и MX15. Система включает в себя подобранные центральные валы, боковые валы и фрикционные муфты K90/4T с шлицевыми отверстиями 1,750-20, предоставляя операторам комплексное решение для карданного вала ВОМ, готовое к немедленной установке. От крупных животноводческих ферм в Северной Америке до зерновых хозяйств в Европе и Австралии, этому сельскохозяйственному карданному валу ВОМ доверяют операторы, которые требуют долговечности, точности и стабильной работы сезон за сезоном.

Технические характеристики

Главный вал: CAT 5/6, скоростной вал.

Наши исследования показывают, что большинство тракторов используют шлицы 1,750-20, и входной вал к делителю мощности также имеет шлицы 1,750-20. Доступны и другие комбинации.

Скоростной ленточный насос CAT 6 (замена серии Walterscheid 2580)

Выходной вал трактора	Полный комплект ШРУСа Номер детали (без крепления навесного оборудования)	ШРУС 1/2 вал Номер детали	Внедрить половину (2500) Номер детали
	2580 * 1.375-6 x открытый * с лямкой w uj 2580 * 1.375-6 ПОЛУВАЛ	2580 * 1.375-6 ПОЛУВАЛ	2500 * S5 * * SC25 * НЕТ КОНЦА
	2580 * 1.375-21 x открытый * с лямкой* w uj 2580 * 1.375-21 ПОЛУВАЛ	2580 * 1.375-21 ПОЛУВАЛ	2500 * S5 * * SC25 * НЕТ КОНЦА
	2580 * 1.750-20 x открытая ** лента * 58 OAL в закрытом состоянии 2580 * 1.750-20 ПОЛУВАЛ PW580 с карданным валом 1.75-20 и задним карданным шарниром (без конца)	2580 * 1.750-20 ПОЛУВАЛ	2500 * S5 * * SC25 * НЕТ КОНЦА

Соединительная скоба

Входной и выходной валы делителя мощности имеют шлицы 1,75-20.

	Ряд	Диаметр цилиндра	Номер детали
	CAT4 * 2400	1.750-20	2400 1.750-20 ЗАЖИМ
	CAT5/6 * 2500	1.750-20	зажим 2500*1.75-20

Центральный вал

Это означает, что все валы на разветвителе мощности имеют шлицы 1,750-20.

	Модель	размер ВОМ
	MX15	CAT4
	HX15	CAT4
	HX20	CAT4
	CX15	CAT5
	CX20	CAT5

Валы крыла: стандартная категория 4/5

	Модель	размер ВОМ
	MX15	CAT4
	HX15	CAT4
	HX20	CAT4
	CX15	CAT5
	CX20	CAT5

Сборки:

Фрикционная муфта K90/4T

Входные валы редуктора имеют шлицы 1,750-20.

	Ряд	Диаметр цилиндра	Номер детали сцепления
	CAT4 * 2400	1.750-20	4240305
	CAT5/6 * 2500	1.750-20	4250305

Характеристики вала отбора мощности для косилки John Deere Flexwing

1. Конструкция с постоянной скоростью CAT 5/6
В отличие от стандартных гомокинетических шарниров, конструкция вала отбора мощности с постоянной скоростью вращения (CV) обеспечивает равномерную скорость вращения даже при рабочих углах до 80 градусов. Это исключает вибрацию и неравномерный износ, которые возникают при работе обычных карданных валов под большими углами, что делает его идеальным выбором для косилок с гибкими крыльями, которые значительно сочленяются во время работы в поле.

2. Прямая замена Walterscheid 2580
Разработанная как прецизионная замена вала отбора мощности John Deere и серии Walterscheid 2580, эта деталь устанавливается непосредственно на шлицы 1.750-20 без адаптеров, прокладок или модификаций. Соответствующие размеры и профили шлицов обеспечивают установку без люфта на моделях CX20, CX15, HX20, HX15 и MX15, экономя время установки и снижая риск преждевременного выхода подшипников из строя из-за смещения.

3. Защита фрикционной муфты K90/4T
Каждый вал отбора мощности с муфтой скольжения включает в себя фрикционную муфту K90/4T, которая поглощает внезапные скачки крутящего момента, возникающие при ударе о камни, пни или скрытый мусор в густом кустарнике. Этот вал отбора мощности с муфтой скольжения защищает как редуктор косилки, так и трансмиссию трактора от катастрофических повреждений, продлевая срок службы всей силовой установки и сокращая дорогостоящие ремонтные работы.

4. Высококачественные карданные шарниры и вилки
Шарнирные соединения вала отбора мощности подвергаются термообработке и прецизионной шлифовке, что обеспечивает длительный интервал между техническим обслуживанием и плавное вращение при высоких нагрузках. Каждая вилка вала отбора мощности имеет зажимное соединение с шлицами 1,750-20, обеспечивающее надежное крепление и исключающее проблемы ослабления, характерные для конструкций с установочными винтами. Смазываемые фитинги на каждом карданном шарнире вала отбора мощности позволяют проводить техническое обслуживание в полевых условиях без разборки.

5. Защитная трубка во всю длину
Безопасность обеспечивается за счет полноразмерного защитного кожуха вала отбора мощности и трубки, свободно вращающейся вокруг вращающегося вала. Эта трубка вала отбора мощности соответствует международным стандартам безопасности и предотвращает запутывание одежды, волос или конечностей во вращающемся валу. Прочная композитная конструкция устойчива к растрескиванию от воздействия ультрафиолетового излучения и химических веществ, обеспечивая защиту в течение многих лет эксплуатации на открытом воздухе.

6. Доступны валы отбора мощности различных размеров.
Компания CMN Transmission предлагает эту услугу по индивидуальному заказу. Вал отбора мощности Доступны различные варианты шлицевого соединения, включая 1.375-6, 1.375-21 и 1.750-20, что позволяет подобрать подходящий вал практически для любого трактора. Независимо от того, нужен ли вам вал ВОМ на 540 или на 1000 лошадиных сил для мощных установок, модульная конструкция позволяет точно подобрать его под ваши требования. Такая гибкость в размерах валов ВОМ исключает необходимость использования дополнительных адаптеров.

Как работает вал отбора мощности газонокосилки Flexwing?

Вал отбора мощности трактора служит механической связью между валом отбора мощности трактора и приводимым в движение навесным оборудованием. В косилке с гибкими крыльями вал отбора мощности должен передавать вращательную энергию от трактора к центральному редуктору распределения мощности косилки, который затем распределяет эту мощность через центральные валы и валы крыльев на каждую из режущих дек косилки. Понимание этого потока мощности имеет важное значение для правильной работы и технического обслуживания.

Процесс начинается с заднего вала отбора мощности трактора, который обычно вращается со скоростью 540 или 1000 об/мин в зависимости от конфигурации трактора. Оператор включает муфту отбора мощности, и внутренний редуктор трактора начинает вращать выходной вал. Соединение вала отбора мощности с трактором осуществляется через шлицевую вилку, которая надевается на этот вал. В большинстве косилок John Deere с гибкими крыльями выходной вал трактора имеет шлицевой профиль 1,750-20, хотя для других марок тракторов также доступны варианты со шлицами 1,375-6 и 1,375-21.

После включения главный вал, представляющий собой шарнир равных угловых скоростей CAT 5 или CAT 6 в конфигурации серии Walterscheid 2580, передает вращательное усилие вперед. Конструкция с шарниром равных угловых скоростей имеет решающее значение для косилок с гибкими крыльями, поскольку угол между трактором и косилкой постоянно меняется по мере того, как навесное оборудование следует рельефу местности. Стандартный карданный вал создавал бы циклические колебания скорости при рабочих углах, вызывая разрушительные вибрации. Шарнир равных угловых скоростей устраняет это, поддерживая передаточное отношение 1:1 между входным и выходным валами независимо от угла сочленения.

На конце косилки карданный вал ВОМ соединяется с редуктором делителя мощности через вилку навесного оборудования. Делитель мощности распределяет входящий крутящий момент на три выходных пути: один центральный вал и два боковых вала. Центральный вал приводит в движение среднюю режущую деку, а каждый боковой вал приводит в движение соответствующую боковую деку. Каждый боковой вал представляет собой стандартный узел CAT 4 или CAT 5 со своим собственным карданным шарниром ВОМ для обеспечения складывания и шарнирного соединения крыльев во время транспортировки и эксплуатации. Фрикционная муфта K90/4T на каждой линии защищает от ударных нагрузок, позволяя трансмиссии кратковременно проскальзывать, если лезвие ударяется о неподвижный объект, вместо того чтобы передавать эту разрушительную силу обратно через систему.

Применение вала отбора мощности для косилки Flexwing

1. Управление растительными остатками
После уборки зерна на полях остаются толстые стебли, стерня и разбросанные растительные остатки, которые могут служить убежищем для вредителей и препятствовать следующему циклу посева. Косилка с гибкими крыльями, приводимая в движение валом отбора мощности этого сельскохозяйственного оборудования, измельчает остатки кукурузы, сорго и сои в мелкую мульчу, ускоряя разложение и возвращая органические вещества в почву. Широкая полоса скашивания от 15 до 20 футов позволяет операторам эффективно обрабатывать большие площади, сокращая количество проходов и расход топлива на поле.

2. Управление пастбищами
Для поддержания здоровья пастбищ необходимо периодическое скашивание, чтобы контролировать распространение сорняков, предотвращать образование семенных головок у нежелательных видов и способствовать росту свежей, привлекательной для скота травы. Этот мощный вал отбора мощности обеспечивает стабильную подачу мощности к косилкам даже при скашивании густых зарослей овсяницы, бермудской травы или смешанных пастбищ. Защита от проскальзывания муфты особенно важна при работе на пастбищах, где часто встречаются скрытые камни и старые столбы ограждений.

3. Уход за газоном
Для крупномасштабного ухода за газонами на аэродромах, спортивных комплексах, корпоративных территориях и муниципальных парках требуется карданный вал отбора мощности, способный работать в течение длительного времени без перегрева или поломки. Конструкция вала отбора мощности трактора с постоянной скоростью вращения минимизирует усталость, вызванную вибрацией, обеспечивая более плавный срез и более равномерную высоту травы по всей ширине скашивания. Операторы получают выгоду от меньшего количества остановок для технического обслуживания и более чистого внешнего вида газона.

4. Измельчение стеблей пропашных культур
После того, как комбайн прошел через хлопковые, кукурузные или подсолнечные поля, измельчение стеблей подготавливает поле к обработке почвы или беспахотной посадке. Конструкция вала отбора мощности с частотой вращения 1000 об/мин обеспечивает более высокую скорость вращения кончиков лезвий, необходимую для измельчения жестких стеблей на мелкие фрагменты, которые быстро разлагаются. Этот вал отбора мощности для косилки с гибкими крыльями выдерживает экстремальные крутящие нагрузки, возникающие при срезании густых, сухих стеблей, без чрезмерного проскальзывания или повреждения фрикционных дисков муфты.

5. Управление садом и виноградником
В садах и виноградниках борьба с подлеском между рядами имеет важное значение для уменьшения мест обитания вредителей, улучшения циркуляции воздуха вокруг культур и облегчения доступа к урожаю. Косилка с гибкими крыльями и надежным приводным валом ВОМ может перемещаться по склонам виноградника, поддерживая при этом постоянную скорость вращения лезвий. Технология шарниров равных угловых скоростей обеспечивает плавную работу даже при регулировке крыльев косилки для следования за неравномерным расстоянием между рядами или уклоном склона.

6. Контроль придорожной растительности
Дорожные управления и бригады по обслуживанию дорог округа используют косилки с гибкими крыльями для очистки обочин, разделительных полос и полос отвода. Напряженный рабочий цикл, часто от 8 до 10 часов в день в течение вегетационного периода, требует системы валов отбора мощности трактора, способной выдерживать непрерывную работу без выхода из строя подшипников или повреждения защитных кожухов. Конструкция вала отбора мощности с предохранительными болтами и фрикционной муфтой в этом узле защищает трансмиссию, когда лезвия сталкиваются с отброшенным мусором, ограждениями или краями водопропускных труб, скрытыми в высокой растительности.

Как установить вал отбора мощности на косилку John Deere Flexwing

Правильная установка нового вала отбора мощности для косилок John Deere с гибкими крыльями имеет решающее значение для безопасной эксплуатации, оптимальной производительности и длительного срока службы. Перед началом работы убедитесь, что трактор припаркован на ровной поверхности, двигатель выключен, вал отбора мощности отключен, а ключ зажигания вынут. Дождитесь полной остановки всех вращающихся компонентов. Используйте соответствующие средства индивидуальной защиты, включая перчатки и защитные очки.

Шаг 1: Снимите старый вал отбора мощности в сборе.
Отсоедините старый карданный вал ВОМ от входа делителя мощности косилки, ослабив зажимной болт на вилке навесного оборудования. Снимите вилку со шлицов 1,750-20. Затем отсоедините вал от трактора, ослабив стопорное кольцо или зажим на вилке трактора и сняв его с короткого вала ВОМ. При снятии поддерживайте вал, чтобы он не упал, так как полный узел CAT 5/6 может весить от 25 до 40 фунтов. Осмотрите старый вал на наличие изношенных шлицов, треснувших вилок или заклинивших карданных шарниров, чтобы определить причину неисправности.

Шаг 2: Проверка совместимости шлицов
Перед установкой нового вала отбора мощности трактора убедитесь, что профиль шлицов на валу отбора мощности трактора и входном валу делителя мощности косилки соответствует профилям фланцев на вашем новом узле. В большинстве косилок John Deere с гибкими крыльями используется шлицы 1,750-20 на обоих концах. Наденьте каждый фланец на соответствующий шлиец вручную, чтобы убедиться в плавной посадке. Должен быть минимальный люфт, но не должно быть заеданий. Если шлицы не совпадают, обратитесь в компанию CMN Transmission, чтобы получить правильный адаптер вала отбора мощности или альтернативную конфигурацию фланца.

Шаг 3: Установите правильную длину вала.
При зацеплении косилки с трактором на ее обычной рабочей высоте измерьте расстояние между торцом патрубка ВОМ трактора и торцом входного вала делителя мощности. Трубка вала ВОМ должна иметь достаточное телескопическое перекрытие, чтобы обеспечить полный диапазон движения, включая транспортное положение, повороты и неровности местности. Как правило, следует поддерживать перекрытие не менее шести дюймов при максимальном выдвижении и избегать упора при минимальном сжатии. Перед окончательной установкой отрегулируйте телескопическую секцию трубки вала ВОМ соответствующим образом.

Шаг 4: Подключение и обеспечение безопасности
Наденьте вилку со стороны трактора на вал отбора мощности до упора, затем зафиксируйте стопорное кольцо. Наденьте вилку со стороны навесного оборудования на шлицы входного вала делителя мощности и затяните болт зажима с моментом, рекомендованным производителем. Убедитесь, что крышка вала отбора мощности и защитная трубка свободно вращаются и надежно закреплены удерживающими цепями, чтобы предотвратить их независимое вращение. Смажьте все шарнирные соединения вала отбора мощности литиевой комплексной смазкой NLGI #2 до появления свежей смазки на каждом уплотнении.

Шаг 5: Тестирование и проверка
Запустите трактор и включите ВОМ на низких оборотах. Прислушайтесь к любым необычным вибрациям, стукам или скрежетам. Наблюдайте за работой вала в течение одного полного цикла артикуляции, поднимая и опуская косилку и слегка поворачивая трактор. Шарнир равных угловых скоростей должен работать плавно, без заеданий. Постепенно увеличивайте обороты до рабочих и убедитесь, что фрикционная муфта не проскальзывает под нормальной нагрузкой. Повторно проверьте все болты крепления и смазочные фитинги через час работы.

Рекомендации по техническому обслуживанию валов отбора мощности трактора

Регулярное техническое обслуживание валов отбора мощности трактора имеет важное значение для предотвращения неожиданных поломок, продления срока службы и обеспечения безопасной эксплуатации. Хорошо обслуживаемый вал отбора мощности может обеспечить тысячи часов надежной работы, в то время как запущенный вал может выйти из строя катастрофически, причинив дорогостоящий ущерб как трактору, так и навесному оборудованию. Приведенный ниже график технического обслуживания охватывает ключевые точки обслуживания узла постоянной скорости CAT 5/6 и связанных с ним компонентов, используемых на косилках John Deere с гибкими крыльями.

1. Смазка (каждые 8 ​​часов работы)
Смазка подшипников карданного шарнира вала отбора мощности является важнейшей задачей технического обслуживания. Используйте шприц для смазки с литиевой комплексной смазкой NLGI #2 и наносите ее на каждый штуцер пресс-масленки до тех пор, пока свежая смазка не начнет вытекать из уплотнений подшипников. Каждый крестообразный шарнир имеет четыре крышки подшипников, и каждую из них следует смазывать. Также смажьте телескопическую трубку, несколько раз сдвигая ее вперед и назад после нанесения смазки на внутреннюю и внешнюю поверхности трубки. Шарнир равных угловых скоростей на главном валу имеет свой собственный штуцер для смазки; не пренебрегайте этим моментом, так как поломка ШРУСа часто вызвана недостаточной смазкой.

2. Осмотр (каждые 50 часов работы)
С интервалом в 50 часов проводите тщательный визуальный и тактильный осмотр всего вала отбора мощности. Проверьте каждую вилку вала отбора мощности на наличие трещин, особенно в области зажимного болта и в местах сварных швов. Осмотрите карданный шарнир вала отбора мощности на наличие люфта, взявшись за вал с обеих сторон шарнира и попытавшись его покачать. Любое заметное движение указывает на износ игольчатых подшипников и требует замены шарнира. Осмотрите трубки вала отбора мощности на наличие вмятин, изгибов или чрезмерного износа в области телескопического перекрытия. Проверьте крышку вала отбора мощности на наличие трещин, отсутствующих участков или ослабленных удерживающих цепей.

3. Регулировка фрикционной муфты (каждые 100 часов работы)
Фрикционную муфту K90/4T следует периодически проверять на правильность момента затяжки. Если муфта проскальзывает во время нормальной работы (а не только при ударных нагрузках), возможно, износились фрикционные диски или требуется регулировка натяжения пружины. Обратитесь к спецификации момента затяжки, приведенной в документации к изделию. Изношенные фрикционные диски в валу отбора мощности с проскальзывающей муфтой следует заменять полным комплектом для обеспечения равномерного включения. Никогда не работайте с проскальзывающей муфтой, так как это приводит к чрезмерному нагреву, который может деформировать корпус муфты и повредить соседние подшипники.

4. Подготовка к сезонному хранению
Перед хранением косилки в межсезонье очистите весь вал отбора мощности с помощью мойки высокого давления, чтобы удалить скопившиеся остатки урожая, грязь и смазку. Дайте ему полностью высохнуть, затем нанесите свежий слой смазки на все открытые шлицы, карданные шарниры и телескопические поверхности. По возможности отсоедините вал от трактора и храните его горизонтально в сухом, защищенном от ветра месте. Это предотвратит скопление влаги в телескопической трубчатой ​​части и возникновение внутренней коррозии. Закройте концы шлицов пластиковыми колпачками или оберните их промасленными тряпками, чтобы предотвратить образование ржавчины при длительном хранении.

Типичные способы устранения неисправностей приводных валов ВОМ

1. Чрезмерная вибрация
Вибрация обычно является первым признаком неисправности карданного шарнира вала отбора мощности. Когда игольчатые подшипники в крестовине карданного шарнира изнашиваются, покрываются ямками или теряют смазку, в шарнире появляется люфт, который создает циклическую вибрацию на скорости вала отбора мощности. Начните диагностику с выключения трактора и ручной проверки каждого карданного шарнира на наличие люфта. Если обнаружен люфт, немедленно замените поврежденный шарнир. Другие причины вибрации включают в себя изогнутую трубу вала отбора мощности, смещение вилок (выступы вилок на обоих концах данного участка вала должны находиться в одной плоскости) или поврежденный ШРУС. Если вал был недавно установлен, убедитесь, что телескопическая труба не упирается в дно при минимальном сжатии во время работы.

2. Проскальзывание фрикционной муфты при нормальной нагрузке
Если вал отбора мощности с муфтой скольжения начинает проскальзывать во время обычной работы по скашиванию травы, а не только при ударных нагрузках, вероятно, износ дисков муфты снизился до допустимой толщины. Снимите узел муфты и измерьте толщину дисков, сравнив ее со спецификацией в руководстве по эксплуатации. Изношенные диски следует заменить полным комплектом. Если диски кажутся достаточно прочными, но муфта все еще проскальзывает, проверьте пружины сжатия на предмет потери натяжения. Застекленные или загрязненные маслом поверхности муфты также могут снижать трение; очистите диски растворителем и обработайте поверхность мелкозернистой наждачной тканью перед повторной сборкой.

3. Вал не будет плавно выдвигаться.
Телескопическая часть трубки вала отбора мощности должна свободно выдвигаться и сжиматься. Если она заедает или требует чрезмерного усилия, внутренние шлицы или поверхности трубки могут быть корродированы, загрязнены мусором или повреждены ударом. Снимите вал, разделите телескопические половинки и тщательно очистите внутреннюю и внешнюю трубки. Осмотрите внутренние шлицы на наличие заусенцев или заедания. Перед сборкой нанесите тонкий слой противозадирного состава или молибденовой смазки на поверхности шлицов. Если трубка заметно изогнута или деформирована, ее необходимо заменить, так как попытка выпрямить трубку вала отбора мощности нарушает ее структурную целостность и баланс.

4. Защитная трубка не вращается свободно.
Защитный кожух вала отбора мощности должен свободно вращаться вокруг вращающегося вала. Если кожух заклинивает или вращается вместе с валом, это создает опасность запутывания. Убедитесь, что удерживающие цепи на обоих концах кожуха надежно закреплены на невращающихся частях трактора и косилки. Убедитесь, что подшипниковые поверхности кожуха не забиты грязью, остатками урожая или засохшей смазкой. Очистите и смажьте подшипники на концах кожуха. Если трубка кожуха треснула или деформировалась, немедленно замените ее, так как поврежденный кожух не обеспечивает никакой защиты.

Вал отбора мощности косилки Flexwing и редуктор роторного режущего механизма

Вал отбора мощности косилки Flexwing и редуктор роторного режущего механизма — это два взаимозависимых компонента, составляющих основу системы передачи мощности любой косилки. Вал отбора мощности отвечает за передачу вращательной энергии от трактора к косилке, а редуктор роторного режущего механизма преобразует эту вращательную энергию в вращающуюся мощность лезвий, которая фактически выполняет работу по резке. Без исправно работающего вала отбора мощности редуктор не получает мощности; без исправно работающего редуктора вал отбора мощности вращается бесполезно, не создавая нагрузки на лезвия.

Редуктор роторного косилки представляет собой редуктор, понижающий или повышающий скорость вращения, который устанавливается на верхней части каждой режущей деки. В большинстве конфигураций косилок с гибкими крыльями редуктор получает входной сигнал от центрального вала или вала крыла со скоростью ВОМ (540 или 1000 об/мин) и преобразует его в необходимую скорость вращения шпинделя лезвия через набор конических зубчатых передач. Редуктор также изменяет ось вращения на 90 градусов, от горизонтальной оси привода к вертикальной оси шпинделя лезвия. Это изменение направления мощности под прямым углом необходимо, поскольку лезвия должны вращаться в горизонтальной плоскости под декой, чтобы срезать растительность.

Соединение между вилкой вала отбора мощности и входным валом редуктора является критически важной точкой крепления. На косилках John Deere с гибкими крыльями входной вал редуктора обычно имеет шлицевой профиль 1,750-20, соответствующий вилке вала отбора мощности. Фрикционная муфта K90/4T, установленная между валом отбора мощности и входным валом редуктора, служит ограничителем крутящего момента, защищая внутренние шестерни и подшипники редуктора от ударных нагрузок. Компания CMN Transmission производит как приводные валы вала отбора мощности, так и совместимые редукторы для роторных косилок, гарантируя клиентам возможность приобретать согласованные, проверенные компоненты у одного поставщика для максимальной надежности и упрощения процесса закупок.

Почему стоит выбрать сельскохозяйственные валы отбора мощности от CMN Transmission?

Компания CMN Transmission (Корея) является одним из ведущих мировых поставщиков решений для промышленной передачи энергии, предлагая широкий ассортимент продукции, включающий валы отбора мощности, сельскохозяйственные редукторы, гидравлические цилиндры, планетарные редукторы, червячные редукторы, конические шестерни, цепные звездочки, цепи, зубчатые рейки, шкивы, конические втулки, муфты и многое другое. Штаб-квартира компании находится в городе Ансан, провинция Кёнгидо, Корея. Производственная база и более 10 предприятий-партнеров позволяют нам поддерживать складской запас более чем 150 000 стандартных наименований продукции и обслуживать клиентов в более чем 53 странах Северной Америки, Европы, Южной Америки, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и Океании.

Отличительной чертой CMN Transmission на рынке валов отбора мощности для сельскохозяйственной техники является наша приверженность ценам от производителя без ущерба для качества. Будучи интегрированной производственной и торговой компанией, мы исключаем наценки многочисленных дилеров, которые завышают стоимость оригинальных запасных частей. Каждый вал отбора мощности для тракторов, который мы производим, изготавливается с использованием передовых технологий CAD-проектирования, высокоточной обработки на станках с ЧПУ, современных процессов термообработки и тщательного контроля качества. Наша продукция имеет сертификаты ISO и CE, гарантирующие соответствие международным стандартам безопасности и производительности.

Помимо качества продукции, мы предлагаем уровень поддержки клиентов, который часто недоступен крупным OEM-брендам. Наша техническая команда предоставляет предпродажные консультации для подтверждения конфигурации шлицов, длины валов и характеристик сцепления для вашей конкретной комбинации трактора и навесного оборудования. Мы предлагаем изготовление деталей для валов отбора мощности на заказ для нестандартных применений и предоставляем подробные чертежи с размерами по запросу. После продажи наша комплексная служба послепродажного обслуживания гарантирует постоянную доступность запасных частей, технической поддержки и гарантийного обслуживания. Выбирая CMN Transmission, вы выбираете партнера, который стремится к тому, чтобы ваше оборудование работало эффективно, надежно и безопасно сезон за сезоном.

Часто задаваемые вопросы

В: Какой размер вала отбора мощности мне нужен для косилки John Deere CX20 Flexwing?
A: В тракторе John Deere CX20 используется вал отбора мощности CAT 5 как для центрального, так и для боковых валов. Главный вал от трактора к делителю мощности представляет собой узел постоянной скорости CAT 5/6 в конфигурации серии Walterscheid 2580. Все соединения делителя мощности используют шлицы 1.750-20. Перед заказом подтвердите тип шлицов выходного вала вашего трактора (1.375-6, 1.375-21 или 1.750-20), чтобы обеспечить правильную установку вилки со стороны трактора.

В: Является ли этот карданный вал ВОМ прямой заменой для серии Walterscheid 2580?
A: Да, этот карданный вал отбора мощности CMN Transmission разработан как прямая замена вала отбора мощности Walterscheid 2580. Он соответствует тем же шлицевым профилям, габаритным размерам и конфигурации вилки, что и оригинальный вал Walterscheid. Никаких адаптеров или модификаций не требуется. Конструкция шарнира равных угловых скоростей и защитная трубка по размерам совместимы с существующими точками крепления рамы косилки.

В: В чем разница между валом отбора мощности 540 об/мин и валом отбора мощности 1000 об/мин?
A: Вал отбора мощности 540 об/мин работает со скоростью 540 оборотов в минуту и ​​использует 6-шлицевой вал диаметром 1,375 дюйма на тракторе. Вал отбора мощности 1000 об/мин (также называемый валом отбора мощности 1000 об/мин) работает со скоростью 1000 об/мин и обычно использует 21-шлицевой вал диаметром 1,375 дюйма. Более высокая скорость используется для навесного оборудования, требующего большей скорости вращения кончиков лезвий или скорости гидравлического насоса. Большинство косилок John Deere с гибкими крыльями серии CX/HX/MX работают на валу отбора мощности 540 об/мин, но уточните информацию в руководстве по эксплуатации вашего трактора.

В: Как часто следует смазывать карданные шарниры вала отбора мощности на моей газонокосилке Flexwing?
A: Каждый карданный шарнир вала отбора мощности следует смазывать каждые 8 ​​часов работы литиевой комплексной смазкой NLGI #2. Наносите смазку через каждый штуцер пресс-масленки до тех пор, пока свежая смазка не начнет выходить из уплотнений подшипников. Шарнир равных угловых скоростей на главном валу имеет свою собственную точку смазки, которую следует обслуживать в соответствии с тем же графиком. Шлицы телескопической трубки также следует смазывать с этой же периодичностью. Более частая смазка может потребоваться в пыльных, влажных условиях или при наличии большого количества растительных остатков.

В: Можно ли использовать этот вал отбора мощности на косилках Flexwing других марок, помимо John Deere?
A: Этот вал отбора мощности для косилки с гибкими крыльями специально разработан для моделей John Deere CX20, CX15, HX20, HX15 и MX15. Однако компания CMN Transmission производит на заказ валы отбора мощности для других марок косилок с гибкими крыльями, включая Schulte, Bush Hog, Rhino и Woods. Если ваша косилка использует тот же профиль шлицов (1,750-20) и имеет аналогичные требования к общей длине, этот вал может быть совместим. Свяжитесь с нашей инженерной командой, указав модель вашей косилки и характеристики трактора, для оценки совместимости.

В: Для чего нужна фрикционная муфта K90/4T, и необходима ли она мне?
A: Фрикционная муфта K90/4T — это устройство ограничения крутящего момента, установленное между валом отбора мощности и входным валом редуктора косилки. Когда лезвие косилки ударяется о неподвижный объект, такой как камень или пень, муфта на мгновение проскальзывает, чтобы поглотить ударную нагрузку, защищая шестерни редуктора, подшипники и трансмиссию трактора от повреждений. Наличие этой функции фрикционной муфты на валу отбора мощности настоятельно рекомендуется для любых косилок с гибкими крыльями, используемых на необработанных пастбищах, обочинах дорог или полях с известными препятствиями. Эксплуатация без защиты муфты чревата дорогостоящим ремонтом трансмиссии.

В: Как узнать, когда следует заменить срезные болты или срезные штифты вала отбора мощности?
A: Если в вашей трансмиссии используется вал отбора мощности с предохранительным болтом или предохранительным штифтом вместо фрикционной муфты, предохранительный болт сломается при превышении заданного порогового значения крутящего момента. Симптомом является немедленная потеря вращения отвала, в то время как вал отбора мощности продолжает вращаться. Проверьте место расположения предохранительного болта в месте соединения вала и входного вала редуктора. Заменяйте сломанные предохранительные болты вала отбора мощности только болтами соответствующего класса и размера, указанными производителем. Никогда не заменяйте их более жесткими болтами, так как это сводит на нет защиту от перегрузки.

В: Каковы сроки выполнения и порядок доставки международных заказов на валы отбора мощности?
A: Компания CMN Transmission осуществляет доставку в более чем 53 страны мира. Стандартные детали вала отбора мощности и комплектные узлы для косилок John Deere Flexwing обычно имеются на складе, срок изготовления составляет от 3 до 7 рабочих дней. Время доставки варьируется в зависимости от места назначения, как правило, от 10 до 20 рабочих дней для морских перевозок и от 5 до 8 дней для авиаперевозок. Мы оформляем всю экспортную документацию и можем организовать доставку до ближайшего к вам порта или доставку «от двери до двери» в зависимости от ваших предпочтений. Запросите ценовое предложение для получения точной информации о ценах и сроках доставки в ваш регион.

В: Может ли компания CMN Transmission изготовить вал отбора мощности на заказ для моей конкретной комбинации трактора и косилки?
А: Безусловно. Компания CMN Transmission специализируется на изготовлении валов отбора мощности на заказ, адаптированных под нестандартные комбинации тракторов и навесного оборудования. Если ваш трактор использует необычный профиль шлицов или если вашей косилке требуется нестандартная общая длина вала, наша инженерная команда может спроектировать и изготовить вал в точном соответствии с вашими требованиями. Мы предлагаем различные размеры валов отбора мощности, типы вилок, варианты сцепления и диаметры трубок валов отбора мощности, чтобы удовлетворить потребности практически любой сельскохозяйственной, коммунальной или промышленной техники. Укажите модель вашего трактора, тип ВОМ и характеристики навесного оборудования для получения индивидуального предложения.

В: Почему вал отбора мощности вибрирует на высоких оборотах, и как это исправить?
A: Вибрация на рабочих оборотах чаще всего вызвана износом подшипников карданного шарнира вала отбора мощности, неправильной фазировкой вилки, изгибом трубы вала отбора мощности или недостаточным перекрытием телескопических частей. Начните с проверки каждого карданного шарнира на наличие люфта. Затем убедитесь, что выступы вилки на обоих концах каждой секции вала выровнены в одной плоскости вращения (правильная фазировка). Измерьте перекрытие телескопических частей, чтобы убедиться, что оно соответствует минимальному требованию в 6 дюймов. Если все механические проверки пройдены успешно, вал может быть динамически разбалансирован из-за внутренних повреждений, в этом случае рекомендуется замена поврежденной секции.

Отзывы покупателей

Маркус Холлингсворт, управляющий фермой, США
«Последние шесть лет мы используем трактор John Deere HX20 на нашем ранчо площадью 200 акров, где выращивают крупный рогатый скот, и валы отбора мощности мы меняем чаще, чем хотелось бы. Заказали комплект центрального вала и бокового вала CAT4 у CMN Transmission после того, как оригинальный вал Walterscheid износил свои карданные шарниры примерно через 900 часов работы. Он идеально подошел к шлицу 1.750-20, адаптер не потребовался, просто наделся на вход делителя мощности. В этом сезоне мы отработали с новыми валами около 250 часов, косим густую бермудскую траву и очень неприятную сорную траву вдоль забора, и ни одной проблемы. Защитная труба заметно прочнее, чем та, которую мы пробовали два сезона назад. Заказали бы снова без сомнений».

Крейг Донован, владелец недвижимости, Австралия
«Мы обрабатываем около 500 гектаров смешанных пастбищ и пахотных земель здесь, в Квинсленде, и наш трактор CX15 Flexwing каждый сезон подвергается серьёзным нагрузкам. Я скептически относился к заказу вала отбора мощности у зарубежного поставщика, но цена оказалась значительно лучше, чем у местного дилера Deere. Доставка в Брисбен заняла около 12 дней, что быстрее, чем я ожидал. Шарнир равных углов работает безупречно, никакой вибрации при рабочих углах. Фрикционная муфта уже однажды выручила нас, когда мы наехали на зарытый в землю пень. Надёжный продукт, хорошая связь с отделом продаж, в следующем сезоне закажу замену вала.»

Клаус Фельдманн, сельскохозяйственный подрядчик, Германия
«Мы установили John Deere MX15 на нашу 180-гектарный газонный вал. После того, как мы попробовали два разных вала отбора мощности от сторонних производителей, у которых в течение первого сезона появился люфт в карданном шарнире, мы перешли на трансмиссию CMN. Качество сборки находится на совершенно другом уровне по сравнению с тем, что у нас было раньше. Сборка CAT4 x 2400 с фрикционной муфтой K90 работает уже более 300 часов без каких-либо проблем. Больше всего меня впечатлила техническая поддержка перед покупкой. Они подтвердили точную конфигурацию шлицов для нашей модели трактора и прислали чертежи с размерами. Очень профессиональная работа».

Уэйн Каррутерс, руководитель автопарка, Канада
«Мы занимаемся борьбой с растительностью вдоль дорог для трех окружных советов здесь, в Онтарио, поэтому наша косилка CX20 с гибкими крыльями работает практически каждый день с мая по октябрь. Рабочий цикл очень тяжелый: 8-часовые рабочие дни, пять дней в неделю, проходя через канавы, полные мусора, камней, старых столбов забора — чего только нет. Мы установили вал отбора мощности CMN в начале прошлого сезона, и он проработал уже около 650 часов. Муфта скольжения срабатывала исправно каждый раз, когда мы наезжали на что-то твердое. Смазываемые карданные шарниры упрощают техническое обслуживание в полевых условиях. Мое единственное предложение — добавить к товару ламинированную карточку с графиком смазки. В остальном, отличное соотношение цены и качества».

Том Рангиора, молочный фермер, Новая Зеландия
«Купил эту деталь для нашего трактора HX15, который мы используем для подкормки пастбищ на нашей молочной ферме в регионе Вайкато. Оригинальный вал отбора мощности начал шуметь, а карданные шарниры давно износились после пяти сезонов. Заказ у CMN был простым, на сайте были четко указаны все номера деталей и технические характеристики, что сэкономило мне много времени на переписке. Доставка в Новую Зеландию заняла около 16 дней. Установка была простой, примерно 30 минут с парой гаечных ключей. Он работает уже два месяца, примерно 80 часов, и абсолютно бесшумный и плавный. Хорошая деталь по справедливой цене».

Жюльен Моро, директор муниципальных работ, Франция.
«Мы эксплуатируем парк из четырех косилок John Deere Flexwing для обслуживания муниципальных территорий в трех городах на юге Франции. Контроль затрат на запасные части всегда является приоритетом, и вал отбора мощности CMN обошелся нам примерно на 351 тонну дешевле, чем при закупке через OEM-канал. Мы уже установили эти валы на две косилки CX20 и одну HX20. После полного сезона эксплуатации, примерно 400 часов на каждую косилку, все три работают идентично оригинальным. Шарниры равных угловых скоростей работают плавно, сцепление надежно реагирует, а защитные кожухи соответствуют требованиям безопасности CE. В будущем мы будем использовать валы отбора мощности CMN для всех замен валов отбора мощности в нашем парке».

Рикардо Феррейра, производитель сахарного тростника, Бразилия
«Я занимаюсь выращиванием сахарного тростника на 350 гектарах в штате Сан-Паулу и использую HX20 для измельчения стеблей после уборки урожая. Оригинальный вал отбора мощности прослужил около трех сезонов, прежде чем телескопическая трубка заклинила из-за коррозии. У нас влажные и кислые условия из-за остатков тростника. Замена от CMN обеспечивает заметно более плавное телескопическое движение, а поверхность трубки, кажется, более устойчива к коррозии. При установке мы нанесли антикоррозийную смазку, как рекомендовано. Примерно через 200 часов она все еще свободно скользит. Служба поддержки клиентов ответила на мой первоначальный запрос в течение нескольких часов и предоставила подробную смету с учетом стоимости доставки до порта Сантос. В целом очень доволен».

Джеймс Уитфилд, овцевод, Великобритания
«Мы приобрели главный вал CAT5 для нашего CX15 после того, как дилер назвал нам совершенно нелепую цену за замену на вал Walterscheid. Цена CMN была меньше половины. Признаюсь, я беспокоился о качестве при такой цене, но вал прибыл хорошо упакованным, с пенопластовыми вставками, защищающими вилки и карданные шарниры. Обработка шлицевых и вилок выполнена чисто и точно. Подгонка идеальная, никаких закладок или модификаций не потребовалось. В этом сезоне мы наработали на нем около 150 часов, занимаясь уборкой сенокосных полей и скашиванием пастбищ на нашей овцеводческой ферме площадью 120 акров в Котсуолдсе. Никаких проблем. Жена рада, что я сэкономил деньги, и вал исправно выполняет свою работу».

Питер ван дер Мерве, директор по контрактам, Южная Африка
«Наша компания по сельскохозяйственному подряду в Квазулу-Натале предоставляет услуги по покосу травы нескольким крупным фермам по выращиванию кукурузы и подсолнечника. У нас работают две установки HX15, и нам потребовались сменные валы отбора мощности для обеих. Я связался с CMN Transmission, и они предоставили оптовое предложение с небольшой скидкой при заказе двух полных комплектов. Доставка в порт Дурбана была организована оперативно, и таможенная документация была оформлена должным образом, что упростило таможенное оформление. Оба вала находятся в эксплуатации уже около четырех месяцев, примерно по 180 часов каждый. Качество соответствует или превосходит то, что мы видели у европейских брендов, но при этом цена гораздо доступнее для южноафриканского рынка».