Выбрать страницу

Вал отбора мощности для роторных косилок Land Pride RCR12, RCR15, RCR18, RCR1884, RCF20, RCF2084, RCR2510

Компания CMN Transmission предлагает высокоточный вал отбора мощности, разработанный специально для роторных косилок Land Pride, включая модели RCR12, RCR15, RCR18, RCR1884, RCF20, RCF2084 и RCR2510. Этот вал отбора мощности обеспечивает надежную передачу крутящего момента от трактора к редуктору косилки, что делает его идеальным выбором для ухода за пастбищами, расчистки кустарника, скашивания обочин дорог и рекультивации земель.

Надежный вал отбора мощности для роторных косилок Land Pride.

Вал отбора мощности для роторной косилки Land Pride моделей: RCR12, RCR15, RCR18, RCR1884, RCD1884, RCF20, RCF2084, RCR2510, RCR2596, RCRM2510, RCR26, RCR2684, RCF27, RCF2784, RCF36, RCF3684, RCR35, RCP26, RCP30, SC26

Компания CMN Transmission предлагает высокоточный вал отбора мощности (ВОМ), разработанный специально для роторных косилок Land Pride, включая модели RCR12, RCR15, RCR18, RCR1884, RCF20, RCF2084 и RCR2510. Этот вал ВОМ для трактора обеспечивает надежную передачу крутящего момента от трактора к редуктору косилки, что делает его идеальным выбором для ухода за пастбищами, расчистки кустарника, скашивания обочин дорог и рекультивации земель. Доступный в конфигурациях CAT3, CAT4 и CAT5 с мощностью от 20 до 110 л.с. при 540 об/мин, этот карданный вал ВОМ подходит для широкого спектра размеров тракторов и требований к резке. Независимо от того, управляете ли вы небольшим фермерским хозяйством или обрабатываете сотни акров коммерческих сельскохозяйственных угодий, этот карданный вал обеспечивает стабильную подачу мощности, необходимую для чистой и эффективной резки.

Каждый карданный вал ВОМ изготовлен из высококачественной легированной стали и имеет встроенную защиту от перегрузки. Доступны варианты с предохранительным штифтом 35 мм для более легких моделей или с 2-дисковой/4-дисковой муфтой скольжения для более мощных агрегатов. Шлицевые соединения 1,375-6 и 1,75-20 обеспечивают прямую установку на стандартные выходные валы североамериканских тракторов и входные валы редукторов Land Pride, исключая необходимость в дополнительных адаптерах для вала ВОМ. Это действительно заменяемый вал ВОМ, который сокращает время простоя и обеспечивает максимальную производительность роторной косилки на протяжении всего сезона кошения.

Вал отбора мощности для роторной косилки Land Pride

Технические характеристики

МодельHPРоторыГлавный валЗащитаДжек ШафтПоперечный вал
РКР12
20-50
1
КАТ3
35-мм штифт среза
Н
0
РКР15
20-50
1
КАТ3
35-мм штифт среза
Н
0
РКР18
20-65
1
КАТ3
Срезной штифт 35 мм или двухдисковое сцепление
Н
0
RCR1884
45-90
2 смещения
CAT4
1.375-6 2-дисковое сцепление
Н
1
RCD1884
35-50
2 смещения
КАТ3
1.375-6 2-дисковое сцепление
Н
1
RCF20
20-60
1
КАТ3
1.375-6 2-дисковое сцепление
Н
0
RCF2084
45-90
1
CAT4
1.375-6 2-дисковое сцепление
Н
0
RCR2510
110@540
2
CAT5 CV
1.75-20 4-дисковое сцепление
Y
2
RCR2596
30-110
2
CAT4 CV
1.75-20 4-дисковое сцепление
Y
2
RCRM2510
110 при 1000 об/мин
2
CAT4 CV
(2) 2-дисковое сцепление
Y
2
RCR26
40-130
1
CAT4
1.375-6 4-дисковое сцепление
Н
0
RCR2684
60-130
1
CAT4
1.375-6 4-дисковое сцепление
Y
0
RCF27
60-130
1
CAT4
1.375-6 4-дисковое сцепление
Н
0
RCF2784
60-130
1
CAT4
1.375-6 4-дисковое сцепление
Y
0
RCF36
50-190
1
CAT5
1.75-20 4-дисковое сцепление
Н
0
RCF3684
50-190
1
CAT5
1.75-20 4-дисковое сцепление
Y
0
РКР35
50-120
2
CAT4 CV
(2) 2 ИЛИ 4-ДИСКОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
Y
2
РКП26
75-150
1
CAT4
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
Н
РКП30
95-175
1
CAT5
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
Н
SC26
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ

Вал отбора мощности с трехточечной навеской (без ШРУСа)

Вал отбора мощности трехточечной навески

КОТРазмерHP при 540 об/минТракторОсуществлять
3
4
40
1.375-6 сплайн
1.375-6 сплайн
4
6
65
1.375-6 сплайн
1.375-6 сплайн
5
8
95
1.375-6 сплайн
1.375-6 сплайн

Вал отбора мощности постоянного тока тягового типа

Вал отбора мощности тягового типа

ВОМ постоянной скоростиТрактор
CAT4/540
1.375-6
CAT4/1000
1.375-21
CAT5/540
1.375-6
CAT5/1000
1.375-21

Джек Шафт

Джек Шафт

Требования к входным данным роторного резака

Сцепления FT для входного вала с шлицами 1,375-6

Универсальный размерКрутящий момент нмСцепления, трение
Фрикционная муфта FT42
CAT3 / S4
1000 нм
Размер 4 FT32 *1.375-6 * 1000 Нм * СЦЕПЛЕНИЕ*ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ВИНТ
CAT3 / S4
1000 нм
РАЗМЕР 4 * FFV32 * 1.375-6 * НОВЫЙ КЛАТЧ FF1
CAT4 / S6
1800 нм
6 шт.*Размер 6 (В) FT42 1450 нм Муфта 1.375-6
CAT5 / S8
1450 нм
Размер 8 FT42 2-дисковое сцепление **1.375-6 1450 Нм

Поперечные валы / Гибкая муфта

Поперечный вал ASAE Cat. 4

Поперечные валы

Основные характеристики валов отбора мощности роторных косилок

  1. Множество вариантов защиты от перегрузки
    Этот вал отбора мощности с муфтой скольжения доступен с защитой вала отбора мощности с помощью 35-мм срезного болта на моделях CAT3 и с 2-дисковой или 4-дисковой защитой вала отбора мощности с муфтой скольжения на моделях CAT4 и CAT5. Конструкция со срезным штифтом обеспечивает простую и экономичную защиту от внезапных перегрузок за счет обрыва заменяемого болта, а фрикционная дисковая муфта обеспечивает многоразовую защиту с ограничением крутящего момента, которая автоматически проскальзывает, когда нагрузка превышает заданный порог. Это защищает как редуктор трактора, так и редуктор режущего механизма от дорогостоящих повреждений при столкновении с пнями, камнями или густым кустарником.
  2. Масштабируемые конфигурации CV от CAT3 до CAT5
    Начиная от вала CAT3 мощностью 40 л.с. для компактных тракторов и заканчивая валом постоянной скорости CAT5 мощностью 110 л.с. при частоте вращения вала ВОМ 540 об/мин, эта линейка продукции подходит для любых косилок Land Pride. Конфигурация CAT5 CV на модели RCR2510 включает в себя промежуточный вал и два поперечных вала, обеспечивая плавную передачу мощности даже при больших углах работы. Такой широкий ассортимент позволяет подобрать оборудование для любой косилки вашего трактора. Вал отбора мощности потребности от одного производителя без проблем с совместимостью.
  3. Прецизионно обработанные шлицевые соединения
    Каждая вилка вала отбора мощности обрабатывается на станке с ЧПУ с высокой точностью для обеспечения идеальной посадки на шлицевые соединения 1,375-6 и 1,75-20. Вилки подвергаются индукционной закалке для повышения твердости поверхности и износостойкости, что гарантирует плотное и бесшумное соединение шлицевого соединения в течение тысяч часов работы. Такой уровень точности исключает чрезмерный люфт, который может вызывать вибрацию, ускоренный износ подшипников карданного шарнира вала отбора мощности и преждевременный выход из строя трансмиссии.
  4. Прочная бесшовная трубчатая конструкция
    Труба вала отбора мощности изготовлена ​​из холоднотянутой бесшовной легированной стали, что обеспечивает превосходную усталостную прочность и жесткость на кручение по сравнению со сварными трубами вала отбора мощности. Телескопические внутренняя и внешняя трубы имеют поперечное сечение в форме лимона или треугольника, которое фиксируется при вращении, но позволяет осуществлять осевое перемещение, благодаря чему вал может выдвигаться и сжиматься по мере подъема, опускания и следования контуру местности трехточечной навески. Цинково-фосфатное покрытие поверхности обеспечивает длительную коррозионную стойкость в условиях сельскохозяйственной эксплуатации на открытом воздухе.
  5. Интегрированная система защитных ограждений
    Каждый вал поставляется с полноразмерным пластиковым защитным кожухом вала отбора мощности, который свободно вращается вокруг вращающегося вала, предотвращая запутывание одежды, волос или мусора. Защитный узел включает в себя как внешние конусные защитные кожухи на каждом конце вилки, так и телескопический защитный кожух над трубками. Все защитные кожухи соответствуют стандартам безопасности CE и закреплены удерживающими цепями, предотвращающими их вращение вместе с валом. В случае повреждения защитные кожухи можно приобрести как отдельные детали вала отбора мощности.
  6. Прямая замена оригинальных запчастей.
    Этот вал точно соответствует заводским спецификациям Land Pride для серий RCR и RCF и является прямой заменой валов отбора мощности John Deere и узлов валов отбора мощности Land Pride. Не требуется никаких модификаций, прокладок или дополнительных адаптеров. Схема расположения болтов, количество шлицов, длина вала и размеры вилки проверены по заводским чертежам, поэтому установка представляет собой простую замену, которую можно выполнить менее чем за 30 минут с помощью базового ручного инструмента. Это делает его идеальным решением для операторов автопарков, которым необходимы надежные и экономичные приводные валы отбора мощности.

Вал отбора мощности для роторных косилок Land Pride

Как работает карданный вал отбора мощности на роторном резаке

Вал отбора мощности трактора — это механическое звено, передающее вращательную мощность от вала отбора мощности трактора к входному валу редуктора роторной косилки. Процесс начинается с заднего вала отбора мощности трактора, который обычно вращается со скоростью 540 или 1000 об/мин в зависимости от конфигурации трактора. Когда оператор включает муфту отбора мощности в кабине трактора, мощность двигателя передается через внутреннюю зубчатую передачу трактора на задний вал отбора мощности. Этот вал имеет стандартизированный профиль шлицов, чаще всего это 6-шлицевой вал диаметром 1,375 дюйма для валов отбора мощности с частотой вращения 540 об/мин или 21-шлицевой вал диаметром 1,375 дюйма для валов отбора мощности с частотой вращения 1000 об/мин.

Вилка вала отбора мощности со стороны трактора надевается на этот шлицевой выступ и фиксируется на месте. Вилка соединяется с карданным шарниром вала отбора мощности, который представляет собой крестообразный подшипниковый узел, позволяющий валу передавать вращение за счет углового смещения. Когда трактор перемещает косилку по неровной местности или когда трехточечная навеска поднимается и опускается, рабочий угол между валом отбора мощности трактора и входным валом навесного оборудования постоянно изменяется. Карданные шарниры на каждом конце вала компенсируют эти угловые изменения, обычно выдерживая смещение до 25 градусов, сохраняя при этом плавную передачу крутящего момента.

Между двумя карданными шарнирами телескопическая трубка вала отбора мощности позволяет изменять общую длину вала в зависимости от расстояния между трактором и навесным оборудованием во время работы. Внутренняя трубка скользит внутри внешней трубки вдоль профилированного поперечного сечения (в форме лимона, треугольника или звезды), которое передает крутящий момент, обеспечивая при этом линейное перемещение. Это телескопическое действие необходимо для косилок, устанавливаемых на трехточечную навеску и перемещающихся вертикально относительно трактора.

На конце, со стороны навесного оборудования, второй карданный шарнир соединяется с вилкой со стороны навесного оборудования, которая входит в зацепление с входным валом редуктора роторного режущего механизма. Затем редуктор преобразует горизонтальное вращение ВОМ в вертикальное вращение, которое вращает режущие лезвия под режущей декой. В конфигурациях с постоянной скоростью вращения (CV), таких как CV CAT5, используемый на RCR2510, стандартный карданный шарнир на конце, со стороны трактора, заменяется широкоугольным CV-шарниром, обеспечивающим более плавную передачу мощности при больших углах работы без колебаний скорости, присущих стандартным карданным шарнирам.

Система защиты от перегрузки расположена между вилкой со стороны навесного оборудования и трубой вала. В конфигурациях вала отбора мощности со срезным штифтом соединение жестко удерживается закаленным болтом во время нормальной работы. Если режущий инструмент ударяется о неподвижный объект, такой как зарытый камень или пень, внезапный скачок крутящего момента срезает болт, мгновенно отключая трансмиссию и предотвращая распространение повреждений на коробку передач или трактор. В конфигурациях вала отбора мощности с муфтой скольжения подпружиненные фрикционные диски поддерживают прочное соединение до калиброванного предела крутящего момента. Когда нагрузка превышает этот порог, муфта проскальзывает, а не передает удар, и автоматически включается снова после прохождения состояния перегрузки.

Вал отбора мощности для роторной косилки Land Pride

Применение карданного вала отбора мощности

  • Уход за пастбищами и сенокосными полями.
    Роторные косилки Land Pride RCR12, RCR15 и RCR18, оснащенные этим сельскохозяйственным валом отбора мощности, идеально подходят для регулярного скашивания пастбищ для крупного рогатого скота, конюшен и сенокосных полей. Вал CAT3 справляется с сорняками, разросшейся травой и легким кустарником диаметром до 5 см, поддерживая продуктивность пастбищ и защищая их от инвазивных видов, конкурирующих с кормовыми травами.
  • Масштабная расчистка кустарника и рекультивация земель.
    Для обработки заросших участков, ограждений и земель, возвращаемых в сельскохозяйственное использование, модели RCR1884 и RCR2510 в паре с усиленными валами отбора мощности CAT4 или CAT5 CV могут справляться с молодыми деревьями и густым кустарником диаметром до 4 дюймов. Защита сцепления с 4 дисками поглощает сильные ударные нагрузки, возникающие при распиловке толстого древесного материала.
  • Покос травы вдоль дорог и на полосах отвода
    Муниципальные и окружные дорожные управления используют гибкие косилки Land Pride RCF20 и RCF2084 с валами отбора мощности этих тракторов для обеспечения хорошей видимости вдоль автомагистралей, водоотводных канав и инженерных коммуникаций. Гибкая конструкция в сочетании с телескопическим валом отбора мощности обеспечивает широкий угол поворота, необходимый для безопасного скашивания как ровной местности, так и склонов канав.
  • Коммерческая стрижка газонов и уход за территорией.
    Подрядчики по ландшафтному дизайну и компании по управлению недвижимостью полагаются на этот приводной вал с валом отбора мощности для тракторов, чтобы поддерживать в надлежащем состоянии коммерческие объекты, периметры аэропортов, площадки солнечных электростанций и промышленные парки. Совместимость с различными моделями означает, что один парк техники может использовать режущие инструменты Land Pride разных размеров, при этом стандартизируя компоненты вала отбора мощности CMN Transmission для упрощения управления запасами.
  • Управление почвой в садах и виноградниках.
    Производители фруктов и виноградари используют компактные косилки Land Pride (RCR12 и RCR15) с этим специально разработанным валом отбора мощности для скашивания покровных культур и подлеска между рядами. Короткая и узкая режущая дека в сочетании с компактным валом CAT3 позволяет работать при малом междурядье, а защита от срезного штифта предотвращает повреждения от ирригационных стояков и анкеров виноградных шпалер, скрытых в растительности.
  • Контроль растительности водно-болотных угодий и пойм.
    Агентства по охране окружающей среды и природоохранные округа используют мощные роторные косилки с валом отбора мощности, вращающимся со скоростью 1000 об/мин, для борьбы с инвазивной растительностью на водно-болотных угодьях, дамбах и пойменных территориях. Коррозионностойкое цинкофосфатное покрытие вала выдерживает воздействие влажной среды, а надежная конструкция CAT5 обеспечивает крутящий момент, необходимый для срезания густых болотных трав и камыша.

Вал отбора мощности трактора для роторной косилки Land Pride

Как установить вал отбора мощности на роторный косилку Land Pride

Шаг 1: Подготовка к обеспечению безопасности
Перед началом установки припаркуйте трактор на ровной поверхности, затяните стояночный тормоз и выключите двигатель. Отключите ВОМ и опустите трехточечную навеску так, чтобы роторный косилка лежала ровно на земле. Дайте двигателю и всем вращающимся компонентам полностью остановиться. Никогда не работайте с приводным валом ВОМ при работающем двигателе. На протяжении всего процесса надевайте облегающую одежду, защитные очки и прочные перчатки.

Шаг 2: Снимите старый вал (если применимо).
Если вы заменяете существующий вал, начните со стороны навесного оборудования. Освободите стопорное кольцо или штифт на вилке со стороны навесного оборудования и снимите вилку со шлицевого соединения редуктора режущего механизма. Затем снимите вилку со стороны трактора с валом отбора мощности, используя тот же метод. Поддерживайте вал при снятии, чтобы он не упал и не повредил защитные кожухи или карданные шарниры. Отложите старый вал в сторону и осмотрите вал отбора мощности трактора и шлицевое соединение редуктора на предмет износа, заусенцев или повреждений. Очистите оба шлица проволочной щеткой и нанесите тонкий слой противозадирного состава.

Шаг 3: Проверьте длину вала
При нормальном рабочем положении режущего инструмента измерьте расстояние между торцом вала отбора мощности трактора и входным валом редуктора режущего инструмента. Ваш новый вал отбора мощности должен выдвигаться на это расстояние с перекрытием не менее 6 дюймов между внутренней и внешней трубами в полностью выдвинутом состоянии и зазором не менее 3 дюймов до упора в полностью сжатом состоянии. Если вал слишком длинный, вы можете аккуратно укоротить трубы, следуя инструкции производителя по резке. Если он слишком короткий, обратитесь в компанию CMN Transmission для заказа более длинного вала отбора мощности по индивидуальному заказу.

Шаг 4: Сначала подсоедините конец навесного оборудования.
Наденьте вилку со стороны навесного оборудования на шлицы входного вала редуктора роторной косилки. При необходимости слегка поверните вал рукой, чтобы выровнять зубья шлицов. Полностью наденьте вилку на шлицы до щелчка стопорного кольца или штифта в фиксирующей канавке. Сильно потяните вал, чтобы убедиться, что он надежно зафиксирован и не может соскочить. Если в вашей модели используется срезной болт вала отбора мощности, установите срезной болт через вилку и корпус сцепления и затяните с указанным моментом затяжки (см. прилагаемую инструкцию для вашей модели).

Шаг 5: Подсоедините конец трактора
Выдвиньте телескопический вал и выровняйте вилку со стороны трактора со шлицем вала отбора мощности. Наденьте вилку на вал до полного зацепления и срабатывания фиксирующего механизма. Проверьте фиксацию, потянув вал назад. Убедитесь, что цепи крепления защитных кожухов на обоих концах надежно закреплены на дышло трактора или неподвижной точке навесного оборудования, чтобы защитные кожухи не могли вращаться вместе с валом.

Шаг 6: Заключительные проверки
Поднимите трехточечную навеску до транспортной высоты и убедитесь, что вал плавно выдвигается без заеданий. Опустите его обратно до высоты скашивания. Проверьте, свободно ли вращаются защитные кожухи вала ВОМ и не трутся ли они о вал или вилки. Запустите трактор, включите ВОМ на холостом ходу и понаблюдайте за валом на предмет вибрации, люфта или необычных шумов. Если все работает плавно, доведите ВОМ до полной рабочей скорости и начните скашивание. Повторно проверьте все соединения через 30 минут работы.

Вал отбора мощности для роторной косилки Land Pride

Техническое обслуживание карданного вала ВОМ трактора

Смазка карданных шарниров
Подшипники карданного шарнира вала отбора мощности являются наиболее важным элементом, требующим обслуживания на любом карданном валу. Каждый карданный шарнир имеет штуцер для смазки (пресс-масленку), который необходимо смазывать литиевой смазкой NLGI #2 каждые 8–10 часов работы или в начале каждого рабочего дня, в зависимости от того, что наступит раньше. Наносите смазку ручным смазочным пистолетом до тех пор, пока свежая смазка не начнет вытекать из всех четырех уплотнений крышек подшипников. Недостаточная смазка является наиболее распространенной причиной преждевременного выхода из строя карданного шарнира вала отбора мощности. В пыльных или влажных условиях увеличьте частоту смазки до каждых 4–5 часов. Если уплотнение крышки подшипника повреждено или крышка неплотно прилегает, немедленно замените крестовину и комплект подшипников, чтобы предотвратить катастрофический выход шарнира из строя.

Смазка телескопических трубок
Внутренние и внешние профильные трубки следует разделять, очищать и повторно смазывать не реже одного раза в сезон или каждые 100 часов работы. Разведите трубки, удалите старую смазку и загрязнения, осмотрите профильные поверхности на наличие царапин или износа и нанесите обильный слой универсальной смазки на обе сопрягаемые поверхности перед повторной сборкой. Это предотвратит заедание, обеспечит плавное телескопическое движение и уменьшит усилие, необходимое для подъема и опускания навесного оборудования с помощью трехточечной навески. Пренебрежение смазкой трубок приводит к ускоренному износу, появлению люфта, вибрации и шума.

Осмотр и замена срезных болтов или дисков сцепления.
Для моделей, использующих защиту вала отбора мощности с помощью срезных болтов, всегда имейте при себе запасные срезные болты во время работы. После каждого случая среза осмотрите отверстие корпуса сцепления на наличие повреждений, прежде чем устанавливать новый болт. Используйте только срезные болты вала отбора мощности соответствующего класса и размера, указанные компанией CMN Transmission. Использование более жесткого болта может передавать ударные нагрузки на редуктор. Для моделей с валом отбора мощности и проскальзывающим сцеплением ежегодно проверяйте толщину диска сцепления и натяжение пружины. Если сцепление проскальзывает во время нормальной работы без перегрузки, фрикционные диски изношены и нуждаются в замене. После замены дисков затяните регулировочные болты сцепления с моментом, соответствующим заводским спецификациям.

Проверка защитных ограждений и укрытий
Перед каждым использованием осматривайте крышку вала отбора мощности и защитные кожухи конусов. Трещины, разрывы или отсутствие кожухов создают серьезную опасность запутывания и должны быть немедленно заменены. Убедитесь, что удерживающие цепи целы и надежно закреплены, чтобы кожухи оставались неподвижными, пока вал вращается внутри них. Убедитесь, что подшипник на каждом конце защитного кожуха позволяет кожуху свободно вращаться; заклинивший подшипник кожуха может привести к вращению кожуха вместе с валом, что сводит на нет его защитную функцию.

Сезонное хранение
По окончании сезона кошения отсоедините вал от трактора и навесного оборудования. Тщательно очистите весь узел, удалив засохшую траву, грязь и мусор. Нанесите свежий слой смазки на все шлицевые поверхности, штуцеры карданного шарнира и профили труб. Храните вал горизонтально на полке или стеллаже в сухом, закрытом месте. Не храните его вертикально, так как это может привести к скоплению влаги в нижней части вилки и ускорить коррозию. Накрытие концов шлицов пластиковыми колпачками или пакетами с застежкой-молнией поможет предотвратить проникновение влаги во время хранения в межсезонье.

Вал отбора мощности для роторной косилки Land Pride

Сравнение трансмиссий CMN и ведущих производителей валов отбора мощности.

Посмотрите, как наши Валы привода ВОМ сравнивать с известными компаниями отрасли по ключевым показателям эффективности и стоимости.

ОсобенностьCMN TransmissionВальтершайд (GKN)Бондиоли и ПавезиComer Industries
Диапазон CATCAT1–CAT8CAT1–CAT8CAT1–CAT8CAT2 — CAT6
Защита от перегрузкиПредохранительный штифт, 2/4-дисковая муфта, храповой механизмПредохранительный штифт, фрикционная муфта, храповой механизмПредохранительный штифт, фрикционная муфта, свободный ходФрикционная муфта, свободный ход
Шарнир равных угловых скоростей в наличииДа (широкоугольный объектив)Да (широкоугольный объектив)ДаДа
Материал трубкиХолоднотянутый бесшовный сплавХолоднотянутый бесшовныйХолоднотянутый бесшовныйХолоднотянутый бесшовный
СертификатыISO 9001, CEISO 9001, CEISO 9001, CEISO 9001, CE
Нестандартная длина валаДа, напрямую от производителя.Да, дилерская сеть.Да, дилерская сеть.Ограниченный
Ценовое позиционированиеКонкурентоспособные цены от производителя.ПремиумПремиумСредний премиум-класс
Прямая замена оригинальной детали.Да, совместимость подтверждена.Поставщик OEMПоставщик OEMУстановка послепродажной комплектации
Глобальная доставка53+ странГлобальный (через дилеров)Глобальный (через дилеров)Европа/Америка

Вал отбора мощности роторной косилки и редуктор роторной косилки

Вал отбора мощности роторной косилки и редуктор роторной косилки — это две неразделимые половины системы передачи мощности, обеспечивающей работу роторной косилки. Вал отбора мощности отвечает за передачу вращательной энергии от вала отбора мощности трактора к редуктору, установленному на режущей деке, а редуктор преобразует это горизонтальное вращение на 90 градусов в вертикальное вращение, приводящее в движение режущие лезвия. Ни один из компонентов не может выполнять свою функцию без другого, и производительность всей системы зависит от того, насколько хорошо эти два компонента согласованы с точки зрения крутящего момента, скорости вращения и габаритных размеров соединения.

Редуктор роторного режущего механизма представляет собой редуктор с коническими зубчатыми передачами, обычно содержащий набор спиральных конических шестерен, размещенных в чугунном или сварном стальном корпусе, заполненном трансмиссионным маслом. Входной вал редуктора проходит горизонтально и получает мощность от вала отбора мощности через шлицевое соединение. Выходной вал проходит вертикально вниз через режущую деку и крепит режущее лезвие (лезвия). Передаточное число внутри редуктора обычно составляет 1:1 для режущих механизмов со стандартной скоростью вращения или 1:1,47 для механизмов с увеличенной скоростью вращения, которые повышают скорость кончика лезвия для более тонкой резки. Мощность редуктора в лошадиных силах должна соответствовать или превышать мощность, передаваемую через вал отбора мощности, чтобы предотвратить поломки шестерен и подшипников.

Критически важным элементом взаимодействия между этими двумя компонентами является шлицевое соединение на входе редуктора. Вилка вала отбора мощности на конце, обращенном к навесному оборудованию, должна точно соответствовать шлицам входного вала редуктора по количеству зубьев, диаметру и длине зацепления. Для роторных косилок Land Pride это обычно 6-шлицевое соединение диаметром 1,375 дюйма для моделей мощностью до 90 л.с. и 20-шлицевое соединение диаметром 1,75 дюйма для модели RCR2510 повышенной мощности (110 л.с.). Несоответствие шлицевых соединений приведет к быстрому износу, шуму и, в конечном итоге, к выходу из строя как вилки вала, так и входного вала редуктора.

Компания CMN Transmission поставляет как валы отбора мощности роторных косилок, так и редукторы для них, что позволяет вам приобретать согласованные, прошедшие заводские испытания компоненты у одного поставщика. Это исключает необходимость гадания на совместимость и гарантирует, что крутящий момент, шлицевое соединение и частота вращения вала отбора мощности идеально соответствуют редуктору, к которому он приводится в движение. Независимо от того, заменяете ли вы изношенный вал на существующей косилке или создаете новую систему навесного оборудования, сочетание вала отбора мощности CMN с редуктором CMN обеспечивает полностью интегрированное решение для трансмиссии, которое максимизирует время безотказной работы и эффективность косилки.

Редуктор роторной режущей машины

Почему стоит выбрать сельскохозяйственные валы отбора мощности от CMN Transmission?

Компания CMN Transmission — один из ведущих мировых поставщиков решений для промышленной передачи энергии, головной офис которой расположен в городе Ансан, провинция Кёнгидо, Южная Корея. Благодаря производственной базе и более чем 10 предприятиям, входящим в акционерный кооператив, более чем 150 000 стандартных наименований продукции на складе, команде из более чем 200 профессионалов и дистрибьюторской сети, охватывающей более 53 стран, мы заслужили репутацию поставщика высококачественных и конкурентоспособных по цене компонентов трансмиссии для сельскохозяйственной, строительной, горнодобывающей, логистической и промышленной отраслей по всему миру.

Наша линейка валов отбора мощности производится в соответствии со строгими стандартами качества ISO 9001 и имеет сертификат безопасности CE. Каждый вал проходит проверку размеров, твердости шлицов, проверку момента затяжки карданного шарнира и динамическую балансировку перед отправкой с завода. Мы используем передовые технологии проектирования в САПР, материаловедения и обработки поверхности для постоянного улучшения характеристик, долговечности и коррозионной стойкости продукции. Будучи интегрированной промышленно-торговой компанией, мы осуществляем прямые продажи с завода, что означает, что вы получаете цены производителя без наценок посредников-дистрибьюторов.

Отличительной чертой CMN Transmission от обычных поставщиков запчастей на вторичном рынке является наше глубокое понимание требований, специфичных для конкретных областей применения. Мы не продаем универсальные валы отбора мощности. Мы разрабатываем и предлагаем конфигурации, разработанные специально для моделей Land Pride, John Deere, Woods, Bush Hog и других крупных производителей роторных косилок, с проверенными данными о совместимости, полученными на основе чертежей OEM и полевых измерений. Заказывая у нас вал отбора мощности для роторной косилки John Deere или сменный вал для Land Pride, вы можете быть уверены, что он подойдет без доработок, поскольку мы уже проверили размеры по сравнению с оригиналом.

Наш комплексный подход к цепочке поставок означает, что вы можете закупать не только валы отбора мощности, но и редукторы для роторных косилок, конические шестерни, гидравлические цилиндры, червячные редукторы, планетарные редукторы, цепи, звездочки, шкивы, муфты и многое другое у одного надежного партнера. Это упрощает процесс закупок, снижает затраты на доставку за счет консолидированных заказов и обеспечивает единую точку ответственности за качество и доставку. Независимо от того, нужен ли вам один сменный вал отбора мощности для семейной фермы или контейнерная партия компонентов трансмиссии для дилерского центра оборудования, компания CMN Transmission обладает достаточными складскими запасами и производственными мощностями для выполнения заказа.

Мы также предлагаем услуги по индивидуальному заказу продукции и бесплатные образцы для квалифицированных покупателей. Наша экспортная команда владеет несколькими языками и занимается всей международной логистикой, таможенным оформлением и соблюдением всех требований, чтобы ваш заказ прибыл вовремя и без проблем. Руководствуясь принципом «Передавать силу, двигать будущее», компания CMN Transmission стремится предоставлять сельскохозяйственному, строительному и промышленному секторам надежные и экономически эффективные компоненты для передачи энергии, необходимые для поддержания максимальной эффективности их работы. Запросите ценовое предложение сегодня и узнайте, почему 95% наших клиентов выбирают CMN Transmission для повторных заказов.

Заводское оборудованиеЗаводское оборудование

Часто задаваемые вопросы

В: Какой размер вала отбора мощности мне нужен для моей роторной косилки Land Pride?
A: Правильные размеры вала отбора мощности зависят от конкретной модели вашего режущего инструмента. В моделях RCR12, RCR15, RCR18, RCF20 и RCD1884 используется вал CAT3, рассчитанный на мощность 40 л.с. В моделях RCR1884, RCF2084, RCR26 и RCF27 используется вал CAT4, рассчитанный на мощность 65 л.с. В моделях RCR2510, RCF36 и RCP30 используется вал CAT5 или CAT5 CV, рассчитанный на мощность от 95 до 110 л.с. Обратитесь к таблице технических характеристик выше или свяжитесь с компанией CMN Transmission, указав номер вашей модели, для получения подтвержденной рекомендации.

В: Совместим ли этот вал отбора мощности с трактором, развивающим 540 или 1000 об/мин?
A: Большинство моделей роторных косилок Land Pride в этом диапазоне работают на частоте вращения вала отбора мощности 540 об/мин с шлицевым соединением 1,375-6. Модель RCR2510 имеет номинальную мощность 110 л.с. при 540 об/мин. Если ваш трактор имеет выходной вал отбора мощности 1000 об/мин (шлицевое соединение 1,375-21), модель RCRM2510 специально сконфигурирована для работы на частоте 1000 об/мин. Компания CMN Transmission может поставить любую из этих конфигураций. Всегда проверяйте настройку частоты вращения вала отбора мощности вашего трактора перед заказом, чтобы обеспечить правильное соответствие шлицевого соединения и частоты вращения.

В: Какой вал отбора мощности выбрать: вал отбора мощности с предохранительным штифтом или вал отбора мощности с муфтой скольжения?
A: Вал отбора мощности с предохранительным штифтом проще и дешевле, идеально подходит для легких косилок (RCR12, RCR15), где перегрузки случаются редко. Вал отбора мощности с муфтой скольжения рекомендуется для более тяжелых косилок (RCR1884, RCF2084, RCR2510) или местности с частыми препятствиями, такими как камни и пни. Фрикционная муфта автоматически включается после проскальзывания, поэтому вам не нужно останавливаться и заменять болт каждый раз при перегрузке. Для коммерческих предприятий с большим количеством рабочих часов в день муфта скольжения окупается за счет сокращения времени простоя.

В: Можно ли заменить штатный вал отбора мощности на моем косилке John Deere или Land Pride этим валом?
A: Да. Этот вал разработан как прямая замена штатного вала ВОМ John Deere и карданных узлов Land Pride. Размеры шлицов, размеры вилки, длина вала и характеристики сцепления соответствуют заводским спецификациям. Не требуется никаких адаптеров, модификаций или прокладок. Он также совместим с другими марками тракторов (Kubota, New Holland, Massey Ferguson, Case IH), имеющими стандартные шлицы выходного вала ВОМ 1,375-6 или 1,75-20.

В: Как часто следует смазывать карданный шарнир вала отбора мощности?
A: Смазывайте каждый карданный шарнир вала отбора мощности каждые 8-10 часов работы литиевой смазкой NLGI #2. В пыльных, грязных или влажных условиях увеличьте частоту смазки до 4-5 часов. Наносите смазку через штуцер до тех пор, пока свежая смазка не начнет вытекать из всех четырех уплотнений крышек подшипников. Регулярная смазка — это важнейший этап технического обслуживания, позволяющий продлить срок службы подшипников карданного шарнира вала отбора мощности и предотвратить дорогостоящие поломки трансмиссии.

В: В чем разница между стандартным валом отбора мощности (ВОМ) и валом отбора мощности с постоянной скоростью (ПСС)?
A: Стандартный карданный вал отбора мощности использует одиночные карданные шарниры на каждом конце, что вызывает колебания скорости при рабочих углах более 5 градусов. Карданный вал отбора мощности использует широкоугольный шарнир равных угловых скоростей, который поддерживает равномерную выходную скорость независимо от рабочего угла (до 80 градусов). Карданные валы равных угловых скоростей необходимы для тяговых косилок, таких как RCR2510, которые работают при больших углах между трактором и навесным оборудованием. Они снижают вибрацию, продлевают срок службы компонентов и обеспечивают более плавную передачу мощности на редуктор.

В: Может ли компания CMN Transmission изготовить вал отбора мощности нестандартной длины для моего применения?
A: Да. Компания CMN Transmission предлагает индивидуальные решения для валов отбора мощности, предназначенные для нестандартных расстояний от трактора до навесного оборудования. Если стандартный диапазон телескопического вылетов не подходит для вашей конкретной конфигурации, мы можем изготовить валы с измененной длиной трубы, различными типами профиля или альтернативными конфигурациями вилки. Свяжитесь с нашей инженерной командой, указав модель вашего трактора, модель навесного оборудования и измеренное расстояние между валом отбора мощности и входным валом редуктора, и мы предоставим вам индивидуальное ценовое предложение.

В: Где можно приобрести запасные части для вала отбора мощности, такие как карданные шарниры, вилки и срезные болты?
A: Все отдельные детали вала отбора мощности, включая крестовины и подшипниковые комплекты (карданный шарнир вала отбора мощности), сменные узлы вилки вала отбора мощности, комплекты срезных болтов вала отбора мощности, комплекты дисков сцепления, защитные кожухи и секции труб вала отбора мощности, можно приобрести непосредственно у компании CMN Transmission. Заказ отдельных запасных частей позволяет восстановить вал за гораздо меньшую стоимость, чем покупка нового узла. Свяжитесь с нами, указав модель вашего вала и необходимую деталь, чтобы узнать цену и наличие.

В: Поставляется ли этот вал отбора мощности с защитным кожухом и крышкой?
A: Да. Каждый вал отбора мощности сельскохозяйственной техники CMN Transmission поставляется в комплекте с телескопическим защитным кожухом по всей длине, двумя конусными защитными кожухами и удерживающими цепями. Система защиты вала отбора мощности соответствует стандартам безопасности CE и предназначена для предотвращения опасности запутывания. Защитные кожухи входят в комплект без дополнительной платы. При необходимости сменные кожухи и отдельные компоненты защитных кожухов также доступны в качестве отдельных деталей вала отбора мощности.

В: Сколько времени занимает доставка международных заказов на валы отбора мощности?
A: Компания CMN Transmission поставляет валы отбора мощности для тракторов в более чем 53 страны мира. Стандартный срок производства составляет от 7 до 15 рабочих дней в зависимости от конфигурации и количества. Морская доставка обычно занимает от 2 до 5 недель в зависимости от места назначения, а для срочных заказов доступны варианты экспресс-доставки авиагрузом. Наша экспортная команда занимается всей таможенной документацией, упаковочными листами и сертификатами происхождения. Свяжитесь с нами, указав ваш адрес доставки, чтобы получить точную стоимость доставки и предполагаемую дату прибытия вашего заказа на валы отбора мощности.

Вал отбора мощности для роторной косилки Land Pride

Отзывы покупателей

Джеймс Уитфилд, владелец ранчо, США
«Мы ведем животноводческое хозяйство площадью 200 акров в западном Техасе, и нам потребовалась замена вала отбора мощности для нашего трактора Land Pride RCR18 после того, как оригинальный вышел из строя примерно через 500 часов работы. Заказали агрегат CAT3 с защитой от среза 35 мм у компании CMN Transmission, и, честно говоря, качество сборки меня впечатлило с первого взгляда. Шлицевое соединение с валом отбора мощности нашего трактора Kubota M5-091 было плотным, без люфта. Сейчас мы работаем уже около 120 часов, косим отросшую мескитовую траву и сорняки Джонсона, и все работает безупречно. Защитные кожухи кажутся прочнее, чем оригинальные, которые у нас были. Хороший продукт по справедливой цене».

Шейн Доннелли, руководитель муниципальных работ, Австралия
«Приобрел карданный вал отбора мощности CAT5 для нашей косилки RCR2510 в октябре. Мы косим обочины дорог и дренажные канавы в трех округах Квинсленда, поэтому косилка работает интенсивно шесть дней в неделю около девяти месяцев в году. Карданный вал значительно улучшает управляемость при малых углах поворота по сравнению со стандартным карданным шарниром, который у нас был раньше. Четырехдисковое сцепление сработало один раз, когда мы задели закопанный столб забора, но сразу же включилось без проблем. Доставка в Австралию заняла около трех недель с момента заказа, что быстрее, чем я ожидал. Очень доволен этой покупкой».

Антуан Маршан, управляющий виноградником, Франция
«Мы используем косилки Land Pride RCF20 на нашем винограднике в долине Луары уже несколько сезонов и перепробовали два разных вала отбора мощности от сторонних производителей, прежде чем нашли CMN Transmission. Вал CAT3 с двухдисковой фрикционной муфтой — это именно то, что нам нужно для многократных ударных нагрузок от скрытых ирригационных стояков в рядах виноградных лоз. Муфта плавно проскальзывает и снова включается без необходимости останавливаться и каждый раз заменять предохранительный болт. Единственная причина, по которой я ставлю четыре звезды вместо пяти, — это несколько краткая инструкция, но сам продукт отличного качества».

Рикардо Мендес, операционный директор, Бразилия
«Я управляю парком из 14 тракторов, работающих на различных роторных косилках, на крупной плантации сахарного тростника в штате Сан-Паулу. Нам нужен был надежный поставщик, который мог бы поставлять несколько валов отбора мощности оптом по конкурентоспособной цене без ущерба для качества. Компания CMN Transmission выполнила наш заказ, предоставив партию из восьми валов CAT4 для наших косилок RCR1884, все они соответствовали спецификациям и были одинакового качества. Шлицевое соединение 1,375-6 идеально подошло для каждого вала. Их экспортная команда профессионально оформила всю необходимую документацию по доставке, и ящик прибыл в порт Сантос точно в срок. Мы уже разместили второй заказ».

Тревор Макинтош, дилер оборудования, Канада
«Наш дилерский центр в Онтарио поставляет косилки Land Pride фермерам по всей провинции, и мы начали продавать валы отбора мощности CMN Transmission в качестве рекомендуемой замены. Отзывы наших клиентов неизменно положительные. Валы устанавливаются без каких-либо доработок, защитные кожухи соответствуют всем требованиям безопасности канадского рынка, а цена предоставляет нашим клиентам реальную альтернативу дорогим оригинальным валам. Команда продаж CMN оперативно отвечала на наши вопросы о создании дилерского аккаунта и предлагала полезные рекомендации по выбору правильной конфигурации для каждой модели косилки».

Крейг Хендерсон, овцевод, Новая Зеландия
«Мы используем косилки Land Pride RCR15 на нашей овцеводческой ферме недалеко от Крайстчерча для поддержания порядка по краям пастбищ и подъездных путей. Я скептически относился к заказу вала отбора мощности из-за границы, но команда CMN подробно объяснила мне весь процесс по электронной почте. Вал CAT3 прибыл в хорошо упакованном виде, каждый компонент был упакован отдельно, и он идеально подошел к нашему трактору Massey Ferguson 4707. Мы эксплуатируем его уже около 80 часов на довольно густых зарослях райграса и щавеля, и он работает так же надежно, как и в первый день. Карданные шарниры хорошо смазываются через пресс-масленки. Рекомендую другим новозеландским фермерам, ищущим качественную замену».

Клаус Брайтнер, управляющий кооперативом, Германия
«Наш сельскохозяйственный кооператив в Саксонии приобрел шесть валов отбора мощности CAT4 для косилок Land Pride RCF2084, которые мы используем на смешанном сельскохозяйственном предприятии площадью 400 гектаров. Двухдисковая защита сцепления оказалась очень надежной и спасла нас как минимум один раз, когда вал задел закопанную ирригационную трубу на кукурузном поле. По сравнению с валами Walterscheid, которые мы заменили, агрегаты CMN очень похожи по качеству сборки, но значительно дешевле. Доставка в Германию морским транспортом заняла около пяти недель, что уложилось в заявленные сроки. В дальнейшем мы планируем использовать валы CMN во всем нашем парке техники».

Дэвид Харгривз, управляющий поместьем, Великобритания
«Мы обслуживаем более 1500 акров пастбищ и пахотных земель в большом поместье в Линкольншире. После того, как за один сезон на нашем Land Pride RCR1884 вышли из строя два недорогих вала отбора мощности, мы решили инвестировать в вал CMN Transmission CAT4 с двухдисковой фрикционной муфтой. Разница в качестве колоссальная. Шлицевая посадка плотная, карданные шарниры герметичны, а муфта выдержала множество перегрузок без необходимости ремонта. Сейчас мы наработали на этом валу около 250 часов, и он до сих пор выглядит и ощущается почти как новый. Это, безусловно, лучший вал отбора мощности на вторичном рынке, который я использовал за 15 лет работы в сфере управления поместьем».

Детали

Отредактировано

Yjx