Wał przegubowo-teleskopowy do wielowrzecionowych noży obrotowych Woods DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680, TS1680
Niezawodny wałek WOM do wielowrzecionowych kosiarek obrotowych Woods, w tym DS96, MDS96, DS120, DS1260 i innych. Ten wytrzymały wał WOM do ciągników obsługuje moce od 50 do 150 KM dzięki konstrukcji CAT4 do CAT6, przegubom homokinetycznym i opcjonalnemu sprzęgłu poślizgowemu o momencie obrotowym do 1500 Nm. Bezpośrednia wymiana zapewnia płynne przenoszenie mocy i trwałość podczas koszenia w gospodarstwie rolnym dzięki przekładni CMN.
Niezawodny wałek odbioru mocy do modeli wielowrzecionowych kosiarek obrotowych Woods
Wał odbioru mocy do wielowrzecionowej kosiarki obrotowej Woods Model: DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680, TS1680
Wał odbioru mocy (WOM) do kosiarki rotacyjnej Woods to niezbędny element w ciągniku, zaprojektowany do przenoszenia mocy obrotowej z wału odbioru mocy (WOM) ciągnika na wielowrzecionowe kosiarki rotacyjne Woods, w tym modele DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680 i TS1680. Firma CMN Transmission produkuje te rolnicze zespoły wałów odbioru mocy (WOM) wykorzystujące układy napędowe CV (o stałej prędkości) i konfiguracje przegubów równokątnych, zapewniając płynne dostarczanie mocy niezależnie od tego, czy kosiarka jest ciągniona, półzawieszana, czy mocowana 3-punktowo. Dostępne jako zamienniki dla odpowiedników serii Walterscheid 2400, 2500 i 2580, te wały napędowe WOM obejmują ciągniki o mocy od 50 KM do 150 KM.
Niezależnie od tego, czy karczujesz zarośnięte pastwiska, zarządzasz polami siana, utrzymujesz pobocza dróg, czy ścinasz zarośla na dużych działkach, ten wałek WOM zapewnia stałą wydajność przez cały sezon. Wielowrzecionowa konstrukcja kosiarek Woods wymaga wytrzymałego wałka WOM, który wytrzyma dodatkową bezwładność i obciążenia udarowe generowane przez dwa lub trzy wrzeciona pracujące jednocześnie. Przekładnia CMN rozwiązuje ten problem dzięki opcjonalnym pakietom sprzęgieł ciernych K90 i K90/4T, zapewniającym ochronę momentu obrotowego do 1500 Nm, zapewniając niezawodne rozwiązanie wałka WOM ze sprzęgłem poślizgowym, które chroni zarówno skrzynię biegów ciągnika, jak i skrzynię biegów kosiarki przed nagłymi przeciążeniami.

Zastosowanie układów napędowych CV lub jednakowego kąta dla wszystkich modeli ciągnionych lub montowanych w 3 punktach.
Wał główny:
| Model | Typ | Moc ciągnika | Wrzeciona | Napęd WOM |
|---|---|---|---|---|
| DS96 | CIĄGNĄĆ | 50 | 2 | KAT4 * 2400 |
| MDS96 | ZMONTOWANY | 60 | 2 | KAT4 * 2400 |
| DS120 | CIĄGNĄĆ | 60 | 2 | KAT4 * 2400 |
| MDS120 | ZMONTOWANY | 65 | 2 | KAT4 * 2400 |
| DS1260 | CIĄGNIĘTY LUB PÓŁMONTAŻOWY | 65 | 2 | CAT6 CV * 2580 |
| DS1440 | CIĄGNIĘTY LUB PÓŁMONTAŻOWY | 70 | 2 | CAT6 CV * 2580 |
| DSO1260 | OFFSET, PULL LUB PÓŁMONTAŻ | 50-150 | 2 | CAT5 * 2500 |
| MTS1680 | ZMONTOWANY | 90 | 3 | CAT5 * 2500 |
| TS1680 | CIĄGNĄĆ | 70 | 3 | CAT6 CV * 55N |
Cat 4 Standard (seria Walterscheid 2400)

Standard Cat 5/6 (seria Walterscheid 2500)

Cat 6 o stałej prędkości (seria Walterscheid 2580)

Cat 6 o stałej prędkości (seria Weasler 55N)

Jarzma łączące
| Szereg | Nudziarz | |
|---|---|---|
![]() | KAT4 * 2400 | 1.375-6 |
KAT4 * 2400 | 1.750-20 | |
CAT5/6 * 2500 | 1.75-20 | |
KAT. 6 * 55N | 1.750-20 |
Sprzęgło cierne K90 i K90/4T
Wałek wejściowy przekładni centralnej ma zwykle 1,75-20 rowków
| Szereg | Nudziarz | Dyski | Moment obrotowy | |
|---|---|---|---|---|
![]() | KAT4 * 2400 | 1.375-6 | 2 | 1000nm |
KAT4 * 2400 | 1.375-6 | 4 | 1500nm | |
KAT4 * 2400 | 1.375-21 | 4 | 1400 nm | |
KAT4 * 2400 | 1.750-20 | 4 | 1500nm | |
CAT5/6 * 2500 | 1.750-20 | 4 | 1500nm |
Główne cechy naszego wału napędowego WOM
- Kompatybilność z wieloma seriami
Ten wałek odbioru mocy jest dostępny w konfiguracjach serii CAT4, CAT5 i CAT6, dzięki czemu jest kompatybilny ze wszystkimi dziewięcioma modelami wielowrzecionowych przecinarek obrotowych Woods, od kompaktowego DS96 o mocy 50 KM do dużego MTS1680 o mocy 90 KM, obejmując rozmiary wałka odbioru mocy odpowiadające praktycznie wymaganiom każdej floty. - Technologia napędu o stałej prędkości
Modele CAT6 CV wykorzystują technologię przegubu homokinetycznego, która eliminuje wahania prędkości przy różnych kątach pracy, zapewniając płynniejsze przenoszenie mocy i mniejsze drgania w porównaniu ze standardowymi konstrukcjami przegubów uniwersalnych wału odbioru mocy. Jest to szczególnie ważne w przypadku konfiguracji półzawieszanych i przesuniętych, takich jak DS1260 i DSO1260. - Zintegrowana ochrona sprzęgła ciernego
Opcjonalne sprzęgło poślizgowe K90 i K90/4T Wał odbioru mocy Zespoły zapewniają ochronę przed przeciążeniem w zakresie momentu obrotowego od 1000 Nm do 1500 Nm, wykorzystując 2- lub 4-tarczowe pakiety cierne, które ślizgają się przy nagłych skokach obciążenia, chroniąc skrzynię biegów ciągnika i przekładnię kosiarki przed kosztownymi uszkodzeniami. - Konstrukcja rurowa o dużej wytrzymałości
Każda rura wału odbioru mocy jest wykonana z precyzyjnie ciągnionych, wykańczanych na zimno bezszwowych rur stalowych o ściśle kontrolowanej grubości ścianek, co zapewnia doskonałą odporność na zmęczenie i skręcanie w porównaniu ze standardowymi spawanymi rurami wału odbioru mocy, gwarantując długą żywotność przy dużych obciążeniach przecinarki wielowrzecionowej. - Jarzma wielowypustowe z bezpośrednim montażem
Połączenia jarzm wału odbioru mocy posiadają precyzyjnie obrobione otwory wielowypustowe 1.375-6 i 1.750-20, które nasuwają się bezpośrednio na standardowe końcówki wału odbioru mocy ciągnika i wałki wejściowe frezarki do drewna bez konieczności stosowania adaptera wału odbioru mocy, co skraca czas montażu i zapewnia bezluzowe przenoszenie mocy z ciągnika na narzędzie. - Pełnowymiarowa osłona bezpieczeństwa
Każda osłona wału odbioru mocy jest standardowo dołączana do zestawu. Obejmuje ona swobodnie obracającą się plastikową rurę ochronną ze stożkowymi zakończeniami i łańcuchami zabezpieczającymi, spełniającymi normy bezpieczeństwa CE i ISO. Zapewnia ona 360-stopniową ochronę zespołu obracającego się wału, chroniąc operatora i osoby postronne przed ryzykiem zaplątania się podczas pracy w polu.

Jak działa wałek przekaźnikowy do kosiarki obrotowej
Wał odbioru mocy (WOM) ciągnika pełni funkcję mechanicznego łącznika między wyjściem wału odbioru mocy ciągnika a przekładnią wejściową kosiarki obrotowej. Gdy operator ciągnika załącza sprzęgło WOM, moc silnika ciągnika jest przekazywana przez przekładnię na wielowypustowy wał krótki wystający z tyłu ciągnika. Ten krótki wał zazwyczaj obraca się ze znormalizowaną prędkością, wynoszącą 540 obr./min dla lżejszych narzędzi lub 1000 obr./min dla urządzeń o większej mocy. W przypadku kosiarek obrotowych wielowrzecionowych Woods standardowa prędkość robocza wynosi 540 obr./min, chociaż niektóre większe modele mogą wykorzystywać konfigurację wału krótkiego o prędkości 1000 obr./min, w zależności od przełożenia skrzyni biegów i wymagań agregatu tnącego.
Zespół wału napędowego WOM składa się z kilku połączonych ze sobą elementów, które współpracują ze sobą. Od strony ciągnika, jarzmo łączące z wewnętrznym profilem wielowypustowym (1.375-6 lub 1.750-20) przylega do końcówki WOM ciągnika, blokowanej sprężynowym sworzniem kołnierzowym. Jarzmo to jest połączone z przegubem Cardana wału WOM (lub przegubem homokinetycznym w modelach CV), który umożliwia kompensację kątowego odchylenia między ciągnikiem a narzędziem, gdy kosiarka porusza się po ukształtowaniu terenu. Przegub Cardana łączy się z zewnętrzną teleskopową rurą wału napędowego WOM, która przesuwa się po wewnętrznej rurze profilowej, umożliwiając zmiany długości w miarę zmiany odległości między ciągnikiem a kosą podczas skrętów i pofałdowania terenu.
Od strony narzędzia, drugi przegub uniwersalny łączy się z jarzmem wejściowym narzędzia, które nasuwa się na wałek wejściowy przekładni tnącej (zazwyczaj wielowypust 1,75-20). W modelach wyposażonych w wałek WOM ze sprzęgłem poślizgowym, zespół sprzęgła ciernego K90 jest umieszczony pomiędzy jarzmem od strony narzędzia a wejściem przekładni. W normalnych warunkach pracy tarcze cierne są mocno dociskane przez sprężynę, przenosząc moment obrotowy bezpośrednio. Jednak w przypadku nagłego przeciążenia, takiego jak uderzenie ostrzy w pień, kamień lub zakopany przedmiot, skok momentu obrotowego przekracza skalibrowany próg poślizgu sprzęgła (do 1500 Nm w wersji 4-tarczowej), a tarcze sprzęgła chwilowo się ślizgają, absorbując energię uderzenia i zapobiegając jej przeniesieniu z powrotem przez układ napędowy do skrzyni biegów ciągnika.
W konfiguracjach CV (o stałej prędkości) stosowanych w modelach DS1260, DS1440 i TS1680, geometria przegubu zapewnia stałą prędkość obrotową niezależnie od kąta pracy. Jest to niezwykle ważne w przypadku kosiarek półzawieszanych i ciągnionych, które pracują pod znacznym kątem nachylenia układu napędowego podczas ostrych zakrętów. Standardowe przeguby U wału odbioru mocy (WOM) generują cykliczne zmiany prędkości (dwa razy na obrót), które rosną wraz z kątem, powodując wibracje i przyspieszone zużycie. Układ napędowy CV eliminuje ten problem, zapewniając płynniejszą pracę, mniejsze obciążenia łożysk i dłuższą żywotność podzespołów w całym zespole wału napędowego WOM ciągnika.

Zastosowania wału odbioru mocy noża obrotowego
- Utrzymanie pastwisk i pastwisk
Wielowrzecionowe kosiarki obrotowe Woods napędzane tym wałem odbioru mocy doskonale sprawdzają się w utrzymaniu dużych pastwisk dla bydła, padoków dla koni i otwartych terenów pastwiskowych poprzez koszenie wysokiej trawy, chwastów i lekkich zarośli na powierzchni od 50 do kilkuset akrów w sezonie. - Zarządzanie polami siana i łąkami
Ten wałek odbioru mocy (WOM) ciągnika napędza wielowrzecionową kosiarkę służącą do przygotowania gleby przed zbiorami oraz do zarządzania ścierniskiem po zbiorach siana. Umożliwia to szybsze przetwarzanie gleby między koszeniami i sprzyja równomiernemu odrostowi lucerny i tymotki. - Koszenie poboczy i pasów ruchu
Wydziały dróg powiatowych i miejskich wykorzystują modele z przesunięciem, takie jak DSO1260, wyposażone w wytrzymały wał odbioru mocy (WOM), do koszenia poboczy i rowów. Konfiguracja z przesunięciem pozwala kosiarce sięgać poza rozstaw kół ciągnika, a układ napędowy CV radzi sobie z ekstremalnymi kątami pracy. - Karczowanie zarośli i podszytu
Modele o większej mocy, takie jak MTS1680 (90 KM, 3 wrzeciona), w połączeniu z wałem napędowym CAT5, poradzą sobie z lekkimi i średnimi pracami związanymi z wycinką krzewów, młodych drzew, jeżyn i zarośli w projektach rekultywacji gruntów, oczyszczaniem linii ogrodzeń i przygotowywaniem pasów przeciwpożarowych na terenach wiejskich. - Zarządzanie sadem i winnicą
Modele ciągnione, takie jak DS96 i DS120, wyposażone w kompaktowy wałek napędowy CAT4, świetnie nadają się do koszenia rzędów sadów i winnic, przycinając pokrywę glebową, ograniczając siedliska szkodników i poprawiając cyrkulację powietrza wokół drzew owocowych i winorośli w sezonie wegetacyjnym. - Utrzymanie lotnisk i terenów przemysłowych
Koszenie dużych powierzchni na lotniskach, farmach słonecznych, parkach przemysłowych i instalacjach wojskowych jest możliwe dzięki szerokiemu pasowi koszenia i niezawodnemu dostarczaniu mocy przez kosiarkę TS1680 (3 wrzeciona) z wałkami odbioru mocy ciągnika CAT6 CV. Pozwala to na pokrycie maksymalnej powierzchni w najkrótszym czasie, przy jednoczesnym zachowaniu jednakowej wysokości koszenia.

Montaż i konserwacja wału odbioru mocy ciągnika
Kroki instalacji
Przed montażem wałka odbioru mocy (WOM) do kosiarki rotacyjnej Woods, upewnij się, że silnik ciągnika jest wyłączony, dźwignia WOM jest odłączona, a ciągnik stoi na równym podłożu z zaciągniętym hamulcem postojowym. Rozpocznij od sprawdzenia zespołu wału. Sprawdź, czy rozmiar wielowypustu jarzma wału odbioru mocy (WOM) pasuje do końcówki WOM ciągnika (wypust 1,375-6 lub 1,750-20). Sprawdź, czy rury teleskopowe przesuwają się swobodnie, kilkakrotnie wysuwając i ściskając wał. Sprawdź, czy oba zespoły przegubów homokinetycznych (lub przeguby homokinetyczne) wału odbioru mocy obracają się płynnie, bez zacięć i nadmiernego luzu. Upewnij się, że wszystkie smarowniczki są dostępne i wolne od zanieczyszczeń.
Aby podłączyć końcówkę ciągnika, należy wyrównać otwór wielowypustowy jarzma od strony ciągnika z czopem wału odbioru mocy ciągnika. Odciągnąć sprężynowy kołnierz blokujący na jarzmie i nasunąć go na czop, aż sworzeń blokujący zatrzaśnie się w rowku mocującym. Delikatnie pociągnąć jarzmo na zewnątrz, aby upewnić się, że jest zablokowane na miejscu. Jeśli urządzenie jest wyposażone w wał odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym (sprzęgło cierne K90 lub K90/4T), ten zespół jest wstępnie zamontowany na jarzmie od strony narzędzia. Nasunąć jarzmo od strony narzędzia na wał wejściowy przekładni środkowej sieczkarni (wypust 1,75-20) i zabezpieczyć je za pomocą dołączonych elementów mocujących. Upewnić się, że całkowita długość wału po złożeniu nie spowoduje dotarcia rur do dna, a długość po rozłożeniu nie spowoduje ich rozłączenia przy maksymalnym zasięgu.
Następnie zamontuj osłonę wału odbioru mocy (WOM). Umieść plastikową rurę ochronną na zespole wału i zamocuj stożki końcowe do obudowy WOM ciągnika i obudowy przekładni tnącej za pomocą dostarczonych łańcuchów zabezpieczających. Łańcuchy te zapobiegają obracaniu się osłony wraz z wałem. Upewnij się, że osłona obraca się swobodnie ręcznie i nie styka się z żadnym jarzmem ani elementami przegubu. Na koniec nasmaruj wszystkie złącza przegubowe wału odbioru mocy (WOM) i punkty smarowania rury teleskopowej smarem litowym klasy NLGI #2. Uruchom ciągnik, włącz WOM na niskich obrotach biegu jałowego (około 540 obr./min) i obserwuj, czy wał pracuje płynnie, sprawdzając, czy nie występują drgania, nietypowe dźwięki lub zakłócenia ze strony osłony. Stopniowo zwiększaj prędkość do roboczej po upewnieniu się, że działa prawidłowo. Ponownie sprawdź wszystkie połączenia i łańcuchy ochronne po pierwszych 30 minutach pracy.
Przewodnik po konserwacji
Prawidłowa konserwacja wału odbioru mocy (WOM) w maszynach rolniczych jest niezbędna dla maksymalizacji jego żywotności i zapobiegania nieoczekiwanym przestojom w pracy. Smarowanie to najważniejsze zadanie konserwacyjne. Smaruj wszystkie łożyska krzyżakowe wału odbioru mocy oraz przegub ślizgowy rury teleskopowej co 8 do 10 godzin pracy wysokiej jakości smarem litowo-kompleksowym NLGI #2. Nakładaj smar, aż niewielka ilość smaru wypłynie z każdego uszczelnienia łożyska, potwierdzając pełne wypełnienie wnęki. Niedosmarowane przeguby krzyżakowe są główną przyczyną przedwczesnej awarii wału odbioru mocy, ponieważ łożyska igiełkowe przegrzewają się i zacierają bez odpowiedniego smarowania. Jeśli używasz wału odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym, okresowo sprawdzaj powierzchnie tarcz ciernych pod kątem zeszklenia, zanieczyszczeń lub nadmiernego zużycia oraz upewnij się, że nastawa momentu poślizgowego sprzęgła nie odbiega od wartości fabrycznej.
Regularnie sprawdzaj profile rur wału odbioru mocy (WOM) i wielowypusty jarzma wału pod kątem śladów zużycia, korozji lub uszkodzeń mechanicznych. Sprawdź sekcję teleskopową pod kątem nadmiernego luzu promieniowego, który wskazuje na zużycie profilu. Jeśli rury są sztywne lub nie wysuwają się płynnie, wyczyść profile szczotką drucianą i ponownie nasmaruj. Sprawdź osłonę wału odbioru mocy (WOM) pod kątem pęknięć, nadtopień lub uszkodzonych łańcuchów zabezpieczających. Natychmiast wymień wszelkie uszkodzone elementy osłony, aby zapewnić bezpieczeństwo operatora. Po zakończeniu każdego sezonu koszenia lub co 200 godzin pracy (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), wyjmij zespół wału z urządzenia i przeprowadź dokładną kontrolę wszystkich połączeń, rur, jarzm i elementów sprzęgła. Przechowuj wał w czystym, suchym miejscu, najlepiej w pozycji wiszącej, aby zapobiec gromadzeniu się wilgoci i korozji profili rur poza sezonem.

Jak wybrać właściwy wałek WOM do kosiarki obrotowej do drewna
Wybór odpowiedniego wału odbioru mocy (WOM) do wielowrzecionowej frezarki obrotowej Woods wymaga dopasowania kilku kluczowych parametrów. Zacznij od zidentyfikowania modelu frezarki (DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680 lub TS1680) i porównaj go z powyższą tabelą specyfikacji, aby określić właściwą serię napędu: CAT4 x 2400, CAT5 x 2500, CAT6 CV x 2580 lub CAT6 CV x 55N. Prawidłowe określenie tej kategorii jest najważniejszym krokiem, ponieważ określa ona średnicę rury wału, rozmiar złącza i moment obrotowy całego zespołu wału WOM.
Następnie sprawdź specyfikację wielowypustu końcówki WOM ciągnika. Dwa najpopularniejsze to 1.375-6 (znane również jako 1-3/8 cala, 6 wypustów) i 1.750-20 (1-3/4 cala, 20 wypustów). Wybór niewłaściwego otworu jarzma wału WOM uniemożliwi dopasowanie wału do ciągnika. Jeśli Twój ciągnik ma nietypowy wielowypust, może być wymagany adapter wału WOM. Weź również pod uwagę prędkość WOM: większość tych modeli pracuje z prędkością wału WOM 540, ale sprawdź moc swojego ciągnika, aby uniknąć przekroczenia prędkości obrotowej przekładni tnącej. Jeśli Twoja praca często napotyka ukryte przeszkody, takie jak pnie, kamienie lub stare ogrodzenia, zdecydowanie zaleca się zainwestowanie w wał WOM ze sprzęgłem poślizgowym K90/4T z zabezpieczeniem momentu obrotowego 1500 Nm. Alternatywnie, do lżejszych zastosowań, wał WOM ze śrubą ścinaną lub wał WOM ze sworzniem ścinanym oferuje prostszą ochronę przed przeciążeniem przy niższym koszcie. Na koniec zmierz odległość roboczą między końcówką wału odbioru mocy (WOM) ciągnika a wałem wejściowym przekładni tnącej, aby upewnić się, że zakres teleskopowania wału umożliwia pracę zarówno w minimalnych, jak i maksymalnych pozycjach. CMN Transmission oferuje niestandardowe długości wałów WOM do niestandardowych konfiguracji.
Porównanie marek wałów odbioru mocy
Zobacz jak działa transmisja CMN Wały napędowe WOM porównaj z innymi znanymi markami na rynku.
| Funkcja | Transmisja CMN | Walterscheid (GKN) | Łasica | Bondioli i Pavesi |
|---|---|---|---|---|
| Seria Range | CAT1 do CAT8 | CAT1 do CAT8 | CAT1 do CAT6 | CAT1 do CAT8 |
| Dostępny układ napędowy CV | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Opcje sprzęgła ciernego | K90 / K90-4T (do 1500 Nm) | Własnościowe sprzęgło cierne | Śruba cierna / ścinająca | Tarcie / Grzechotka |
| Kompatybilność krzyżowa OEM | Bezpośrednie dopasowanie do Woods, Bush Hog i innych | Dostawca OEM dla wielu marek | OEM dla Deere, CNH, AGCO | OEM dla marek europejskich |
| Usługa o niestandardowej długości | Tak, wykonane na zamówienie | Ograniczone opcje niestandardowe | Ograniczone opcje niestandardowe | Tak, za pośrednictwem dealerów |
| W zestawie osłona zabezpieczająca | Tak (zgodność z CE/ISO) | Tak | Tak | Tak |
| Zakres cen | Konkurencyjne ceny bezpośrednio w fabryce | Ceny premium | Średnia cena | Ceny premium |
| Czas realizacji | Ponad 150 000 standardowych artykułów magazynowych, szybka wysyłka | Zależne od dealera | Zależne od dealera | Zależne od dealera, dłuższe dla niestandardowych |

Wał odbioru mocy noża obrotowego i przekładnia noża obrotowego
System tnący obrotowy składa się z dwóch nierozłącznych podsystemów mechanicznych: wału napędowego WOM i przekładni tnącej obrotowej. Wał WOM jest elementem przekazującym moc, który przenosi moment obrotowy z wału odbioru mocy ciągnika do tnącej, podczas gdy przekładnia tnąca obrotowa jest elementem konwersji mocy, który odbiera ten obrotowy sygnał wejściowy i przekierowuje go pod kątem 90 stopni w dół, aby obracać poziome ostrza tnące. Żaden z tych elementów nie może działać bez drugiego. Wał WOM ciągnika przekazuje moc na osi poziomej, wyrównanej z osią środkową ciągnika, ale ostrza tnące muszą obracać się w płaszczyźnie poziomej pod agregatem tnącym. Przekładnia, zazwyczaj wyposażona w koła zębate stożkowe o zębach spiralnych lub hipoidalnych, umożliwia tę 90-stopniową zmianę kierunku, jednocześnie potencjalnie zmieniając przełożenie, aby uzyskać pożądaną prędkość końcówki ostrza.
W wielowrzecionowej frezarce obrotowej, takiej jak Woods DS1260 lub TS1680, centralna przekładnia odbiera moc z wału WOM i przekazuje ją do dwóch lub trzech przekładni wrzecionowych za pośrednictwem wewnętrznego układu przekładni zębatej lub wału poprzecznego. Każda przekładnia wrzecionowa napędza własny zestaw ostrzy tnących. Taka konstrukcja oznacza, że wał wejściowy centralnej przekładni jest poddawany łącznemu obciążeniu wszystkich wrzecion, co sprawia, że połączenie między wałkiem WOM a przekładnią jest punktem wysokiego naprężenia. Właśnie dlatego urządzenia zabezpieczające przed przeciążeniem, takie jak sprzęgła cierne lub mechanizmy śrub ścinanych wału WOM, są tak ważne w tym miejscu: działają one jak mechaniczny bezpiecznik, chroniąc kosztowne podzespoły przekładni przed uszkodzeniami spowodowanymi uderzeniami ostrzy.
Wybierając części wału odbioru mocy (WOM) lub zamiennika wału WOM Woods, kluczowe jest dopasowanie specyfikacji wału do wymagań wejściowych skrzyni biegów. Wielowypust wału wejściowego skrzyni biegów, prędkość robocza, kierunek obrotów i moment obrotowy muszą być zgodne ze specyfikacją wyjściową wału napędowego WOM. CMN Transmission produkuje zarówno wały WOM do ciągników, jak i przekładnie do kosiarek obrotowych, co oznacza, że możemy zapewnić idealnie dopasowane rozwiązania między układem napędowym a skrzynią biegów, eliminując wątpliwości dotyczące kompatybilności i zapewniając maksymalną wydajność układu kosiarek obrotowych przy maksymalnej trwałości podzespołów.

Dlaczego warto wybrać wały odbioru mocy CMN Transmission do maszyn rolniczych?
CMN Transmission to jeden z wiodących światowych dostawców przemysłowych rozwiązań w zakresie przenoszenia mocy, z siedzibą główną w Ansan-si, Gyeonggi-do w Korei. Firma posiada bazę produkcyjną i ponad 10 zakładów spółdzielczych. Posiadamy w magazynie ponad 150 000 standardowych produktów i zatrudniamy zespół ponad 200 specjalistów zajmujących się produkcją, zapewnieniem jakości i globalną logistyką. Nasze produkty są eksportowane do ponad 53 krajów w Europie, Ameryce Północnej i Południowej, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i Oceanii, obsługując różnorodne branże, w tym maszyny rolnicze, sprzęt budowlany, logistykę i transport, górnictwo oraz ciężki przemysł wytwórczy.
Wybierając CMN Transmission do wałów WOM i części do wałów WOM w ciągnikach, zyskujesz dostęp do cen fabrycznych, bez marży doliczanej przez wielopoziomowe sieci dealerskie. Nasz kompleksowy model łańcucha dostaw oznacza, że każdy element, od jarzma wału WOM, przez przegub krzyżakowy, po rurę wału WOM, jest produkowany lub pozyskiwany w ramach naszego systemu kontroli jakości, co gwarantuje spójność gatunków materiałów, tolerancji wymiarowych i jakości montażu od wału do wału. Stale inwestujemy w projektowanie oparte na oprogramowaniu CAD, zaawansowaną technologię materiałową oraz procesy obróbki powierzchni, w tym hartowanie indukcyjne, fosforanowanie i precyzyjne szlifowanie, aby dostarczać produkty, które konkurują bezpośrednio z wiodącymi europejskimi markami, takimi jak Walterscheid i Bondioli & Pavesi.
Przekładnie CMN posiadają certyfikaty ISO i CE, co oznacza, że każdy wałek WOM opuszczający nasz zakład został przetestowany zgodnie z międzynarodowymi normami pod kątem dokładności wymiarowej, momentu obrotowego i zgodności z osłonami bezpieczeństwa. Oferujemy kompleksowy serwis posprzedażowy, obejmujący wsparcie techniczne, gwarancję oraz szybki dostęp do części zamiennych wałka WOM, takich jak przeguby Cardana, rury, jarzma, elementy sprzęgła i osłony bezpieczeństwa. Nasza dogłębna wiedza na temat zastosowań maszyn rolniczych, w połączeniu z możliwością oferowania niestandardowych rozwiązań wałków WOM dla niestandardowych konfiguracji, czyni nas zaufanym partnerem dla dealerów sprzętu, spółdzielni rolniczych i dużych gospodarstw rolnych na całym świecie.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz pojedynczej wymiany wału odbioru mocy Woods do DS96, czy hurtowego zamówienia wytrzymałych zespołów wałów odbioru mocy do floty maszyn TS1680, CMN Transmission zapewnia jakość produktu, konkurencyjne ceny i szybką obsługę, dzięki którym Twój sprzęt będzie działał sprawnie, a Twoja działalność będzie wydajna. Nasza filozofia biznesowa „Przenieś siłę, napędzaj przyszłość” napędza wszystko, co robimy – od inżynierii produktu po wsparcie logistyczne. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać bezpłatną wycenę i przekonaj się, jak wyjątkowa jest współpraca bezpośrednio z producentem światowej klasy.


Często zadawane pytania
P: Jaki rozmiar wału odbioru mocy jest mi potrzebny do mojej wielowrzecionowej frezarki rotacyjnej Woods?
O: Wymagane rozmiary wału odbioru mocy zależą od konkretnego modelu. Modele DS96, MDS96, DS120 i MDS120 wykorzystują wał serii CAT4 x 2400. Modele DS1260 i DS1440 wymagają wału serii CAT6 CV x 2580. Modele DSO1260 i MTS1680 wykorzystują wał CAT5 x 2500, a model TS1680 wykorzystuje wał CAT6 CV x 55N. Sprawdź powyższą tabelę specyfikacji, aby dokładnie dopasować model do swojego modelu.
P: Czy mogę używać wału odbioru mocy 540 lub 1000 z tymi przecinarkami Woods?
A: Większość modeli kosiarek wielowrzecionowych Woods z tej serii jest zaprojektowana do pracy z prędkością WOM 540 obr./min. Niektóre ciągniki oferują jednak opcję wału WOM 1000 obr./min lub dwubiegowego WOM. Zawsze sprawdzaj specyfikację prędkości wejściowej przekładni kosiarki przed załączeniem WOM, ponieważ praca przekładni 540 obr./min z prędkością 1000 obr./min może spowodować poważne uszkodzenie przekładni i zespołu tnącego.
P: Jaka jest różnica pomiędzy standardowym przegubem Cardana a układem napędowym CV?
A: Standardowy przegub uniwersalny wału odbioru mocy (WOM) generuje cykliczne wahania prędkości, które rosną wraz z kątem pracy, powodując wibracje. Układ napędowy o stałej prędkości (CV) eliminuje te wahania, zapewniając równomierną prędkość obrotową niezależnie od kąta. Konfiguracje CV są zalecane dla przecinarek półzawieszanych i ciągnionych, takich jak DS1260, DS1440 i TS1680, które pracują przy większych kątach nachylenia układu napędowego podczas skręcania.
P: Czy w celu zabezpieczenia przed przeciążeniem powinienem wybrać wałek odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym czy wałek odbioru mocy ze śrubą ścinaną?
A: Wał odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym (sprzęgło cierne K90/K90-4T) zapewnia wielokrotne zabezpieczenie przed przeciążeniem, automatycznie załączając się ponownie po ustąpieniu przeciążenia. Wał odbioru mocy ze śrubą ścinaną wymaga ręcznej wymiany zerwanej śruby po każdym przeciążeniu. W przypadku przecinarek wielowrzecionowych używanych w trudnych warunkach z częstymi ukrytymi przeszkodami, sprzęgło cierne jest preferowaną opcją ze względu na krótszy czas przestoju.
P: Jak często należy smarować łożyska przegubu krzyżakowego wału odbioru mocy w układzie napędowym noża obrotowego?
A: Smaruj wszystkie łożyska krzyżakowe przegubu krzyżakowego wału odbioru mocy oraz przegub ślizgowy rury teleskopowej co 8 do 10 godzin pracy smarem litowo-kompleksowym NLGI #2. Nakładaj smar, aż do wypłynięcia z każdej uszczelki. W warunkach ekstremalnego zapylenia lub wilgoci skróć odstępy między smarowaniami do 4 do 6 godzin. Niedostateczne smarowanie jest główną przyczyną przedwczesnej awarii przegubu krzyżakowego i łożyska.
P: Czy ten wałek odbioru mocy jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnego wałka odbioru mocy Woods?
O: Tak, wały odbioru mocy CMN Transmission są produkowane zgodnie ze specyfikacją oryginalnego zamiennika wałów odbioru mocy Woods. Profile wielowypustów, średnice rur, typy połączeń i zakresy długości są zaprojektowane tak, aby można je było bezpośrednio przykręcić, więc nie jest wymagany adapter ani modyfikacja wału odbioru mocy.
P: Czy firma CMN Transmission może wyprodukować niestandardowy wał odbioru mocy (WOM) dla niestandardowej odległości między ciągnikiem a kosiarką?
O: Zdecydowanie. CMN Transmission oferuje produkcję wałków WOM na zamówienie, dostosowanych do niestandardowych długości roboczych, niestandardowych rozmiarów wielowypustów i unikalnych konfiguracji jarzma. Prosimy o podanie specyfikacji wielowypustów końcówki WOM ciągnika, wielowypustu wału wejściowego noża oraz minimalnej/maksymalnej odległości między nimi, a nasz zespół inżynierów zaprojektuje wał pasujący do Państwa konkretnej konfiguracji.
P: Jakiej średnicy otworu jarzma łączącego potrzebuję do wału odbioru mocy mojego ciągnika?
A: Średnica jarzma wału odbioru mocy musi pasować do wielowypustu końcówki WOM ciągnika. Dwie standardowe opcje dla tej serii produktów to 1,375-6 (1-3/8 cala, 6 wypustów) i 1,750-20 (1-3/4 cala, 20 wypustów). Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić instrukcję obsługi ciągnika lub zmierzyć istniejącą końcówkę WOM, aby upewnić się, że liczba i średnica wypustów są prawidłowe.
P: Czy wałek odbioru mocy jest wyposażony w osłonę zabezpieczającą i pokrywę wałka odbioru mocy?
O: Tak, standardowo dołączona jest każda osłona wału odbioru mocy CMN i osłona zabezpieczająca. Osłona składa się z swobodnie obracającej się plastikowej rurki z formowanymi stożkami końcowymi i stalowymi łańcuchami zabezpieczającymi, które mocuje się do obudów ciągnika i zespołu tnącego, spełniając wymogi bezpieczeństwa CE i ISO dotyczące ochrony operatora podczas pracy w polu.
P: Jaki moment obrotowy zapewnia sprzęgło cierne K90/4T w zastosowaniach z wałkiem odbioru mocy o dużej wytrzymałości?
A: Sprzęgło cierne K90/4T z 4 tarczami zapewnia moment obrotowy poślizgu do 1500 Nm, odpowiedni do zastosowań z wałkiem odbioru mocy o dużej wytrzymałości w przecinarkach wielowrzecionowych o mocy do 90 KM. Wersja K90 z 2 tarczami zapewnia moment obrotowy 1000 Nm, odpowiedni do modeli o mniejszej mocy. Oba typy sprzęgieł są wielokrotnego użytku i nie wymagają wymiany części po poślizgu, w przeciwieństwie do wałka odbioru mocy z kołkiem ścinanym, który wymaga wymiany kołka za każdym razem.

Opinie klientów
Jake Thornton, operator rancza, Stany Zjednoczone
„Używamy Woods DS1260 na 70-konnym ciągniku John Deere z półzawieszanym napędem na około 200 akrach mieszanej trawy i lekkiego odrostu cedru w środkowym Teksasie. Stary układ napędowy w końcu odmówił posłuszeństwa po pięciu sezonach dość intensywnego użytkowania, więc rozejrzałem się za zamiennikiem i znalazłem przekładnię CMN. Zamówiłem wał CAT6 CV x 2580 ze sprzęgłem ciernym K90/4T, z wielowypustem 1.750-20 na obu końcach. Dopasowanie do końcówki WOM naszego ciągnika i przekładni centralnej kosiarki było niezwykle precyzyjne, bez żadnego luzu. Minęło około 120 godzin od montażu wiosną zeszłego roku, a przegub homokinetyczny wyraźnie poprawia płynność pracy wału w porównaniu ze starym standardowym wałem przegubowym, szczególnie podczas pokonywania zakrętów na zboczach. Sprzęgło dwukrotnie zaskoczyło na pniach, co za każdym razem uratowało skrzynię biegów. Jestem bardzo zadowolony z zakupu tego wału WOM.”
Craig Hendricks, wykonawca usług koszenia, Australia
„Zarządzam firmą budowlaną w Queensland i używamy trzech kosiarek rotacyjnych Woods na traktorach różnej wielkości w ramach kontraktów na koszenie poboczy dla gminy. Potrzebowałem zamiennika CAT4 x 2400 do naszego urządzenia DS96. Złożyłem zamówienie przez stronę internetową CMN Transmission i byłem zaskoczony, jak szybko dotarło do Australii, biorąc pod uwagę wysyłkę z Korei. Opakowanie było solidne, wał dotarł w idealnym stanie. Jarzmo wielowypustowe 1.375-6 idealnie wsunęło się na wyjście WOM Kubota, osłona dobrze pasowała, a ogólna jakość wykonania jest naprawdę imponująca, biorąc pod uwagę cenę. Przeguby krzyżakowe wydają się szczelne i dobrze nasmarowane od razu po wyjęciu z pudełka. Do tej pory przepracowałem nim około 90 godzin, kosząc trawę kikuyu i gwinejską wzdłuż poboczy bez żadnych problemów. Zamówię więcej, ponieważ nasze pozostałe wały wymagają wymiany.”
Robert Klassen, kierownik spółdzielni, Kanada
„Nasza spółdzielnia rolnicza korzysta z kilku zamontowanych kosiarek Woods MDS120 na ciągnikach New Holland do pielęgnacji pól na około 400 hektarach ściernisk pszenicy i rzepaku w Albercie. Fabryczny wał odbioru mocy (WOM) firmy Walterscheid działał dobrze, ale przeguby Cardana zużyły się po trzech sezonach w naszych zimnych i zakurzonych warunkach. Skontaktowałem się z CMN Transmission, aby uzyskać wycenę przekładni CAT4 x 2400 z konfiguracją wielowypustów 1.750-20, a ich czas reakcji był doskonały. Odpowiedzieli na kilka pytań technicznych dotyczących momentu obrotowego sprzęgła i wymiarów wału po złożeniu/rozłożeniu, zanim złożyłem zamówienie. Sam wał działał bez zarzutu przez około 150 godzin. Doceniam to, że kotwy łańcucha osłony bezpieczeństwa są metalowe, a nie plastikowe, co jest ważnym elementem trwałości w warunkach preriowych. Profesjonalny produkt, profesjonalna obsługa.”
Danny McPherson, hodowca bydła mlecznego, Nowa Zelandia
„Kupiłem wał odbioru mocy CAT5 x 2500 do naszej trójwrzecionowej kosiarki MTS1680, której używamy w 90-konnym Massey Ferguson. To poważny sprzęt i potrzebował solidnego układu napędowego. Przekładnia CMN zapewniła dokładnie to. Od razu zauważyłem grubość ścianek rury – wydaje się ona znacznie cięższa niż wał, który zastąpił. Karczujemy mieszane pastwiska w regionie Waikato, gdzie jest dużo trzciny i janowca, a wał radzi sobie z obciążeniem bez zarzutu. Smarowniczki na przegubach Cardana są rozsądnie umiejscowione, dzięki czemu można do nich dotrzeć za pomocą smarownicy bez demontażu wału, co wydaje się drobiazgiem, ale w praktyce robi dużą różnicę. Zarejestrowano około 85 godzin pracy. Żadnych wibracji, żadnego hałasu, żadnych problemów.”
Thomas Radcliffe, zarządca nieruchomości, Wielka Brytania
„Prowadzimy dużą posiadłość w Hampshire, obejmującą około 300 akrów pastwisk, które wymagają koszenia kilka razy w roku. Nasz Woods DS1440 jest ciągnięty za ciągnikiem Case IH Maxxum. Poprzedni wałek odbioru mocy był włoskiej produkcji i działał dobrze, ale wymiana, gdy przegub homokinetyczny w końcu się zużył, była bardzo kosztowna. Kolega polecił nam przekładnię CMN, więc zamówiliśmy przekładnię CAT6 CV x 2580 i szczerze mówiąc, jakość jest co najmniej porównywalna z oryginałem, a przy tym znacznie lepsza w cenie. Układ napędowy o stałej prędkości robi ogromną różnicę na naszym terenie, który charakteryzuje się licznymi pochyłościami i nierównościami. Dostawa do Wielkiej Brytanii zajęła około dwóch tygodni, maszyna była dobrze zapakowana w tekturową tubę z piankowymi zaślepkami. Montaż był bezproblemowy. Około 110 godzin pracy bez żadnych problemów.”
Stefan Brinkmann, rolnik rolny, Niemcy
„Posiadam 4-cylindrowy wał napędowy CAT4 x 2400 do naszego Woods DS120, zamówionego przez ciągnik Deutz-Fahr. Napiszę recenzję po angielsku. Używamy DS120 do pielęgnacji pasów trawy między rzędami upraw i wzdłuż rowów melioracyjnych w Dolnej Saksonii. Wał dotarł szybko od CMN Transmission i byłem pod wrażeniem, jak dobrze zorganizowana była dokumentacja i jak wyraźnie wydrukowano specyfikacje techniczne. Jarzmo z wielowypustem 1.375-6 idealnie pasowało do naszego WOM Deutz. Do tej pory przepracowaliśmy około 70 godzin, kosząc mieszankę trawy i oset wzdłuż brzegów kanałów, a wał działa dokładnie tak, jak oczekiwaliśmy. Teleskopowe działanie jest płynne, a osłona obraca się swobodnie. Cena była bardzo konkurencyjna w porównaniu z zamówieniem oryginalnego zamiennika Walterscheid u naszego lokalnego dealera. Poleciłbym CMN Transmission innym niemieckim rolnikom.”
Antoine Deschamps, właściciel winnicy, Francja
„Nasza eksploatacja winorośli w południowej Francji wykorzystuje Woods DS96 do łączenia elementów. Będę kontynuować po angielsku. Potrzebowaliśmy zamiennego wałka WOM i wybraliśmy przekładnię CMN po porównaniu cen u kilku europejskich dystrybutorów. Zamówiliśmy CAT4 x 2400 ze sprzęgłem ciernym K90 (2-tarczowym, 1000 Nm), ponieważ koszenie winnic czasami wiąże się z zaczepianiem palików lub starych pniaków winorośli. Sprzęgło już raz nas uratowało, gdy ostrze uderzyło w zakopany element nawadniający. Jakość wału jest solidna. Nasz ciągnik to Fendt 200 Vario z WOM 540 obr./min, a zazębienie wielowypustowe jest precyzyjne. Około 60 godzin użytkowania przez dwa sezony. Wysyłka do Francji została sprawnie zrealizowana, dotarła w ciągu około 10 dni z możliwością śledzenia. Bardzo dobry stosunek jakości do ceny.”
Ricardo Oliveira, Kierownik Farmy Trzciny Cukrowej, Brazylia
„Zajmujemy się utrzymaniem około 500 hektarów granic pól trzciny cukrowej i dróg dojazdowych w stanie Sao Paulo za pomocą kosiarek tarczowych Woods. Zakupiliśmy wał napędowy WOM CAT5 x 2500 do naszego agregatu DSO1260 z przesunięciem osi. Konfiguracja z przesunięciem osi jest dla nas kluczowa, ponieważ musimy ścinać krawędzie pól trzciny bez przejeżdżania przez rzędy nasadzeń, co oznacza, że układ napędowy pracuje pod znacznymi kątami. Wał napędowy CMN radzi sobie z tym bez żadnych wibracji. Jakość wykonania jarzm i przegubów krzyżakowych jest doskonała, a całkowita masa wału wydaje się odpowiednia do ciężkich zastosowań. Używamy tego wału już od dwóch pełnych sezonów zbioru trzciny cukrowej, prawdopodobnie około 250 godzin, a przeguby krzyżakowe są nadal szczelne dzięki regularnemu smarowaniu co 8 godzin. Dobry produkt, dobra cena, niezawodna wysyłka do Brazylii.”
Informacje dodatkowe
| Edytowane przez | Yjx |
|---|






