Aftakas voor Woods meerassige roterende frezen DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680, TS1680
Betrouwbare aftakas voor Woods multi-spindel rotorkultivatoren, waaronder de DS96, MDS96, DS120, DS1260 en meer. Deze robuuste tractor-aftakas ondersteunt 50-150 pk en is uitgevoerd in CAT4 tot CAT6 constructie, met homokinetische koppelingen en een optionele slipkoppeling tot 1500 Nm. De directe vervanging garandeert een soepele krachtoverbrenging en duurzaamheid bij maaiwerkzaamheden op de boerderij. Deze aftakas van CMN Transmission is een echte vervanging.
Betrouwbare aftakas voor houtbewerkingsmachines met meerdere spindels.
Aftakas voor Woods meerassige roterende maaiers model: DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680, TS1680
De aftakas voor Woods rotorkultivatoren is een essentieel onderdeel van de aftakas van uw tractor. Deze as is ontworpen om de rotatiekracht van de aftakas van uw tractor over te brengen naar Woods rotorkultivatoren met meerdere spindels, waaronder de modellen DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680 en TS1680. CMN Transmission produceert deze agrarische aftakasassemblages met behulp van CV-aandrijvingen (constant velocity) en gelijkhoekige koppelingen, wat zorgt voor een soepele krachtoverbrenging, ongeacht of uw maaier getrokken, halfgemonteerd of op een driepuntsophanging is gemonteerd. Deze aftakasassen zijn direct geschikt als vervanging voor de Walterscheid 2400-, 2500- en 2580-serie en zijn geschikt voor tractoren met een vermogen van 50 pk tot en met 150 pk.
Of u nu overwoekerd weiland ontbost, hooilanden beheert, bermen onderhoudt of grote percelen maait, deze aftakas levert seizoen na seizoen consistente prestaties. Het ontwerp met meerdere spindels van Woods-maaiers vereist een robuuste aftakas die de extra inertie en schokbelastingen aankan die ontstaan door twee of drie spindels die gelijktijdig werken. CMN Transmission biedt hiervoor de optionele K90- en K90/4T-frictiekoppelingspakketten met een koppelbeveiliging tot 1500 Nm. Deze betrouwbare slipkoppeling beschermt zowel de versnellingsbak van uw tractor als die van de maaier tegen plotselinge overbelasting.

Gebruikmakend van CV-aandrijflijnen of een gelijke hoek voor alle modellen, zowel voor trekken als voor montage op drie punten.
Hoofdas:
| Model | Type | Tractorvermogen (pk) | Spindels | PTO-aandrijflijn |
|---|---|---|---|---|
| DS96 | TREKKEN | 50 | 2 | CAT4 * 2400 |
| MDS96 | GEMONTEERD | 60 | 2 | CAT4 * 2400 |
| DS120 | TREKKEN | 60 | 2 | CAT4 * 2400 |
| MDS120 | GEMONTEERD | 65 | 2 | CAT4 * 2400 |
| DS1260 | TREKKEN OF SEMI-MONTEREN | 65 | 2 | CAT6 CV * 2580 |
| DS1440 | TREKKEN OF SEMI-MONTEREN | 70 | 2 | CAT6 CV * 2580 |
| DSO1260 | VERSCHOVEN, TREKKEN OF SEMI-MONTAGE | 50-150 | 2 | CAT5 * 2500 |
| MTS1680 | GEMONTEERD | 90 | 3 | CAT5 * 2500 |
| TS1680 | TREKKEN | 70 | 3 | CAT6 CV * 55N |
Cat 4 Standaard (Walterscheid 2400-serie)

Cat. 5/6 Standaard (Walterscheid 2500-serie)

Cat. 6 constante snelheid (Walterscheid 2580-serie)

Cat. 6 Constant Velocity (Weasler 55N-serie)

Verbindingsjukken
| Serie | Boring | |
|---|---|---|
![]() | CAT4 * 2400 | 1.375-6 |
CAT4 * 2400 | 1.750-20 | |
CAT5/6 * 2500 | 1.75-20 | |
CAT 6 * 55N | 1.750-20 |
K90 & K90/4T frictiekoppeling
De ingaande as van de centrale versnellingsbak heeft meestal 1,75-20 splines.
| Serie | Boring | Schijven | Koppel | |
|---|---|---|---|---|
![]() | CAT4 * 2400 | 1.375-6 | 2 | 1000 nm |
CAT4 * 2400 | 1.375-6 | 4 | 1500 nm | |
CAT4 * 2400 | 1.375-21 | 4 | 1400 nm | |
CAT4 * 2400 | 1.750-20 | 4 | 1500 nm | |
CAT5/6 * 2500 | 1.750-20 | 4 | 1500 nm |
Belangrijkste kenmerken van onze aftakas
- Compatibiliteit met meerdere series
Deze aftakas is verkrijgbaar in de CAT4-, CAT5- en CAT6-serie, waardoor hij compatibel is met alle negen Woods-modellen van roterende maaiers met meerdere spindels, van de compacte DS96 met 50 pk tot de grote MTS1680 met 90 pk. Hiermee zijn er aftakasmaten beschikbaar voor vrijwel elke machineparkbehoefte. - Constant Velocity Driveline Technology
De CAT6 CV-modellen maken gebruik van homokinetische koppelingstechnologie die snelheidsfluctuaties bij verschillende werkhoeken elimineert. Dit resulteert in een soepelere krachtoverbrenging en minder trillingen in vergelijking met standaard cardankoppelingen voor aftakassen, wat met name belangrijk is voor semi-gemonteerde en excentrische maaierconfiguraties zoals de DS1260 en DSO1260. - Geïntegreerde frictiekoppelingsbescherming
Optionele slipkoppeling voor K90 en K90/4T PTO-as De assemblages bieden overbelastingsbeveiliging met een koppelcapaciteit van 1.000 Nm tot 1.500 Nm, waarbij gebruik wordt gemaakt van frictiepakketten met 2 of 4 schijven die slippen bij plotselinge belastingpieken om de transmissie van uw tractor en de versnellingsbak van de maaier te beschermen tegen kostbare schade. - Robuuste buisconstructie
Elke aftakasbuis is vervaardigd uit nauwkeurig getrokken, koudgewalste naadloze stalen buizen met een strak gecontroleerde wanddikte. Dit zorgt voor een superieure vermoeiingsweerstand en torsiesterkte in vergelijking met standaard gelaste aftakasbuizen, waardoor een lange levensduur onder de veeleisende belastingen van meerassige snijmachines wordt gegarandeerd. - Direct passende spline jukken
De aftakasjukken zijn voorzien van nauwkeurig gefreesde 1.375-6 en 1.750-20 splineboringen die direct op standaard aftakasstompjes van tractoren en Woods-maaiers passen zonder dat een aftakasadapter nodig is. Dit verkort de installatietijd en zorgt voor een spelingsvrije krachtoverbrenging van tractor naar werktuig. - Volledige veiligheidsbescherming
Elke aftakasafdekking wordt standaard meegeleverd en is voorzien van een vrij draaiende kunststof beschermbuis met eindconussen en borgkettingen die voldoen aan de CE- en ISO-veiligheidsvoorschriften. Deze afdekking biedt 360 graden bescherming over de roterende asconstructie en beschermt de bestuurder en omstanders tegen beknellingsgevaar tijdens werkzaamheden in het veld.

Hoe werkt de aftakas van een roterende maaier?
De aftakas van de tractor vormt de mechanische verbinding tussen de aftakas van de tractor en de versnellingsbak van de rotorkultivator. Wanneer de bestuurder de aftakas inschakelt, wordt het motorvermogen van de tractor via de versnellingsbak naar een vertande as geleid die aan de achterkant van de tractor uitsteekt. Deze as draait doorgaans met een standaardsnelheid, ofwel 540 toeren per minuut voor lichtere werktuigen, ofwel 1000 toeren per minuut voor krachtigere machines. Voor Woods rotorkultivators met meerdere spindels is de standaardsnelheid 540 toeren per minuut, hoewel sommige grotere modellen een aftakas met 1000 toeren per minuut kunnen hebben, afhankelijk van de overbrengingsverhouding en de eisen aan het maaidek.
De aftakasconstructie bestaat uit verschillende onderling verbonden componenten die in harmonie samenwerken. Aan de tractorzijde sluit een verbindingsjuk met een inwendig spieprofiel (1.375-6 of 1.750-20) aan op de aftakasstomp van de tractor en wordt vastgezet met een veerbelaste borgpen. Dit juk is verbonden met een cardankoppeling van de aftakas (of een homokinetische koppeling bij modellen met homokinetische koppeling), waardoor hoekafwijkingen tussen de tractor en het werktuig mogelijk zijn wanneer de maaier de contouren van het terrein volgt. De cardankoppeling is verbonden met de buitenste telescopische buis van de aftakas, die over een binnenste profielbuis schuift om lengteveranderingen mogelijk te maken wanneer de afstand tussen tractor en maaier varieert tijdens bochten en op oneffen terrein.
Aan de werktuigzijde verbindt een tweede kruiskoppelingsstuk de werktuigingang, die over de centrale ingaande as van de versnellingsbak van de maaier schuift (doorgaans een 1,75-20 spline). Bij modellen met een aftakas met slipkoppeling bevindt de K90-frictiekoppeling zich tussen de werktuigingang en de versnellingsbak. Onder normale bedrijfsomstandigheden worden de frictieschijven stevig vastgeklemd door de veerdruk, waardoor het koppel direct wordt overgebracht. Bij een plotselinge overbelasting, bijvoorbeeld wanneer de messen een stronk, steen of ander object raken, overschrijdt de koppelpiek de gekalibreerde slipdrempel van de koppeling (tot 1500 Nm voor de versie met 4 schijven). De koppelingsplaten slippen dan even, waardoor de schokenergie wordt geabsorbeerd en wordt voorkomen dat deze via de aandrijflijn terug naar de versnellingsbak van de tractor wordt doorgegeven.
Bij de CV-configuraties (constante snelheid) die gebruikt worden voor de DS1260, DS1440 en TS1680, zorgt de geometrie van het gewricht ervoor dat de rotatiesnelheid constant blijft, ongeacht de werkhoek. Dit is cruciaal voor halfgedragen en getrokken maaiers die onder aanzienlijke aandrijfhoeken werken tijdens scherpe bochten. Standaard kruiskoppelingen voor de aftakas zorgen voor cyclische snelheidsvariatie (tweemaal per omwenteling) die toeneemt met de hoek, wat trillingen en versnelde slijtage veroorzaakt. De CV-aandrijving elimineert dit probleem, wat resulteert in een soepelere werking, lagere lagerbelastingen en een langere levensduur van de componenten in de gehele aftakasconstructie van de tractor.

Toepassingen van de aftakas van een roterende maaier
- Onderhoud van weide- en grasland
De Woods-multispindelrotormaaiers, aangedreven door deze aftakas, blinken uit in het onderhoud van grote veeweiden, paardenweiden en open graslanden door hoog gras, onkruid en lichte begroeiing te maaien over oppervlakten variërend van 50 tot enkele honderden hectares per seizoen. - Hooiveld- en weidebeheer
Deze aftakas van de tractor drijft de meerassige maaier aan voor de voorbereiding van het veld vóór de oogst en het beheer van de stoppelresten na de oogst bij hooiwinning. Dit zorgt voor een snellere omschakeling tussen de maaibeurten en bevordert een gelijkmatige hergroei in luzerne- en timotheegrasvelden. - Maaien langs de weg en in de berm
Provinciale en gemeentelijke wegbeheerders gebruiken offset-modellen zoals de DSO1260 met een zware aftakas voor het maaien van bermen en slootkanten. De offset-configuratie zorgt ervoor dat de maaier verder reikt dan de spoorbreedte van de tractor, terwijl de aandrijfas de extreme werkhoeken opvangt. - Struikgewas en ondergroei verwijderen
De krachtigere modellen, zoals de MTS1680 (90 pk, 3 spindels) in combinatie met een CAT5 aftakas, zijn geschikt voor lichte tot middelzware werkzaamheden zoals het verwijderen van jonge boompjes, bramen en struikgewas bij landaanwinningsprojecten, het vrijmaken van begroeiing langs hekken en het aanleggen van brandgangen op landelijke percelen. - Bodembeheer in boomgaarden en wijngaarden
Getrokken modellen zoals de DS96 en DS120, uitgerust met een compacte CAT4 aftakas, zijn zeer geschikt voor het maaien van de bodem in boomgaarden en rijen in wijngaarden. Ze houden de bodembedekking kort om de leefomgeving van plagen te verminderen en de luchtcirculatie rond fruitbomen en -wijnstokken tijdens het groeiseizoen te verbeteren. - Onderhoud van vliegvelden en industrieterreinen
Grootschalig maaien op luchthavens, zonneparken, industrieterreinen en militaire installaties profiteert van de brede maaibreedte en betrouwbare krachtoverbrenging van de TS1680 (3 spindels) met zijn CAT6 CV-tractoraftakas. Hierdoor kan een maximaal oppervlak in minimale tijd worden bewerkt met behoud van een constante, uniforme maaihoogte.

Installatie en onderhoud van de aftakas van een tractor
Installatiestappen
Voordat u de aftakas voor de Woods-rotormaaier installeert, moet u ervoor zorgen dat de motor van de tractor is uitgeschakeld, de aftakashendel is ontkoppeld en de tractor op een vlakke ondergrond staat met de parkeerrem aangetrokken. Begin met het inspecteren van de asconstructie. Controleer of de spiebaanmaat van de aftakasjuk overeenkomt met de aftakasstomp van uw tractor (1.375-6 of 1.750-20 spiebaan). Controleer of de telescopische buizen vrij kunnen schuiven door de as een aantal keer uit te schuiven en in te drukken. Inspecteer beide kruiskoppelingen (of homokinetische koppelingen) van de aftakas op een soepele rotatie zonder vastlopen of overmatige speling. Controleer of alle smeernippels bereikbaar en vrij van vuil zijn.
Om de tractorzijde aan te sluiten, lijnt u de vertande boring van de juk aan de tractorzijde uit met de aftakasstomp van de tractor. Trek de veerbelaste borgring op de juk naar achteren en schuif deze op de stomp totdat de borgpen in de borggroef klikt. Trek de juk voorzichtig naar buiten om te controleren of deze goed vastzit. Als uw machine een aftakas met slipkoppeling (K90 of K90/4T frictiekoppeling) heeft, is deze assemblage al voorgemonteerd op de juk aan de werktuigzijde. Schuif de juk aan de werktuigzijde op de ingaande as van de centrale versnellingsbak van de maaier (1,75-20 vertanding) en bevestig deze met de meegeleverde bevestigingsmaterialen. Zorg ervoor dat de totale lengte van de as in ingeklapte toestand er niet voor zorgt dat de buizen de bodem raken en dat de lengte in uitgeschoven toestand er niet voor zorgt dat de buizen uit elkaar gaan bij maximale reikwijdte.
Installeer vervolgens de beschermkap van de aftakas. Plaats de plastic beschermbuis over de as en bevestig de eindconussen aan de aftakasbehuizing van de tractor en de behuizing van de maaierversnellingsbak met behulp van de meegeleverde borgkettingen. Deze kettingen voorkomen dat de beschermkap met de as meedraait. Zorg ervoor dat de beschermkap met de hand vrij kan draaien en geen contact maakt met jukken of andere onderdelen. Smeer tot slot alle kruiskoppelingen van de aftakas en de smeerpunten van de telescopische buis in met lithiumvet van NLGI #2-kwaliteit. Start de tractor, schakel de aftakas in bij een laag stationair toerental (ongeveer 540 tpm) en controleer of de as soepel draait. Let op trillingen, ongebruikelijke geluiden of contact met de beschermkap. Verhoog het toerental geleidelijk tot de bedrijfssnelheid zodra u een normale werking hebt bevestigd. Controleer alle aansluitingen en beschermkettingen na de eerste 30 minuten gebruik opnieuw.
Onderhoudshandleiding
Goed onderhoud van uw aftakas is essentieel voor een maximale levensduur en om onverwachte stilstand op het veld te voorkomen. Smering is de allerbelangrijkste onderhoudstaak. Smeer alle kruislagers van de cardanas en de schuifkoppeling van de telescopische buis elke 8 tot 10 bedrijfsuren met een hoogwaardig NLGI #2 lithiumcomplexvet. Breng vet aan totdat er een kleine hoeveelheid uit elke lagerafdichting komt, waarmee u bevestigt dat de lagerholtes volledig gevuld zijn. Onvoldoende gesmeerde cardankoppelingen zijn de belangrijkste oorzaak van voortijdige slijtage van de aftakas, omdat naaldlagers oververhitten en vastlopen zonder voldoende smering. Als u een aftakas met slipkoppeling gebruikt, controleer dan periodiek de frictieschijfoppervlakken op verglazing, vervuiling of overmatige slijtage en controleer of het slipkoppel van de koppeling niet is afgeweken van de fabrieksspecificatie.
Controleer regelmatig de profielen van de aftakasbuizen en de spiebanen van de aftakasjukken op slijtage, corrosie of stootschade. Controleer het telescopische gedeelte op overmatige radiale speling, wat wijst op slijtage van het profiel. Als de buizen stroef zijn of niet soepel in- en uitschuiven, reinig de profielen dan met een staalborstel en smeer ze opnieuw in. Controleer de beschermkap van de aftakas op scheuren, gesmolten plekken of beschadigde kettingen. Vervang beschadigde onderdelen van de beschermkap onmiddellijk om de veiligheid van de gebruiker te waarborgen. Aan het einde van elk maaiseizoen, of na elke 200 bedrijfsuren (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet), verwijdert u de aftakasconstructie van de machine en voert u een grondige inspectie uit van alle verbindingen, buizen, jukken en koppelingsonderdelen. Bewaar de aftakas op een schone, droge plaats, bij voorkeur horizontaal hangend, om vochtophoping en corrosie van de buisprofielen tijdens het laagseizoen te voorkomen.

Hoe kies je de juiste aftakas voor een houtmaaier?
Om de juiste aftakas voor uw Woods-multispindelfrees te selecteren, moet u rekening houden met een aantal belangrijke parameters. Begin met het identificeren van uw freesmodel (DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680 of TS1680) en vergelijk dit met de specificaties in de bovenstaande tabel om de juiste aandrijflijnserie te bepalen: CAT4 x 2400, CAT5 x 2500, CAT6 CV x 2580 of CAT6 CV x 55N. Het correct kiezen van deze categorie is de belangrijkste stap, omdat deze de diameter van de asbuis, de afmetingen van de koppeling en het koppelvermogen van de gehele aftakas bepaalt.
Controleer vervolgens de specificatie van de spline van de aftakas van uw tractor. De twee meest voorkomende zijn 1.375-6 (ook bekend als 1-3/8 inch, 6 splines) en 1.750-20 (1-3/4 inch, 20 splines). Het kiezen van de verkeerde boring voor de aftakasjuk voorkomt dat de as op uw tractor past. Als uw tractor een ongebruikelijke spline heeft, is mogelijk een aftakasadapter nodig. Houd ook rekening met het toerental van uw aftakas: de meeste van deze modellen werken met een aftakastoerental van 540 tpm, maar controleer het vermogen van uw tractor om overtoeren van de maaierversnellingsbak te voorkomen. Als u regelmatig obstakels tegenkomt zoals boomstronken, stenen of oude hekken, is het sterk aan te raden te investeren in de K90/4T slipkoppeling-aftakas met 1500 Nm koppelbeveiliging. Als alternatief biedt een aftakas met breekbout of breekpen voor lichtere toepassingen een eenvoudigere overbelastingsbeveiliging tegen lagere kosten. Meet tot slot de werkafstand tussen de aftakas van uw tractor en de ingaande as van de maaieraandrijving om er zeker van te zijn dat het telescopische bereik van de as zowel de minimale als de maximale werkposities omvat. CMN Transmission biedt aangepaste aftakaslengtes voor niet-standaard configuraties.
Vergelijking van PTO-asmerken
Zie hoe CMN Transmission werkt. PTO-aandrijfassen vergelijk met andere bekende merken op de markt.
| Functie | CMN-transmissie | Walterscheid (GKN) | Weasler | Bondioli & Pavesi |
|---|---|---|---|---|
| Serie Assortiment | CAT1 tot en met CAT8 | CAT1 tot en met CAT8 | CAT1 tot en met CAT6 | CAT1 tot en met CAT8 |
| CV-aandrijflijn beschikbaar | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Opties voor frictiekoppelingen | K90 / K90-4T (tot 1.500 Nm) | Gepatenteerde frictiekoppeling | Wrijvings-/afschuifbout | Wrijving / Ratel |
| OEM-compatibiliteit tussen verschillende merken | Geschikt voor Woods, Bush Hog en meer. | OEM-leverancier voor vele merken. | OEM-leverancier voor Deere, CNH en AGCO | OEM-fabrikant voor Europese merken |
| Service op maat | Ja, op bestelling gemaakt. | Beperkte aanpassingsmogelijkheden | Beperkte aanpassingsmogelijkheden | Ja, via dealers. |
| Inclusief veiligheidsbescherming | Ja (CE/ISO-conform) | Ja | Ja | Ja |
| Prijsklasse | Concurrerende prijzen rechtstreeks van de fabriek. | Premium prijzen | Middensegment prijzen | Premium prijzen |
| Levertijd | Meer dan 150.000 standaard artikelen op voorraad, snelle verzending. | Dealerafhankelijk | Dealerafhankelijk | Afhankelijk van de dealer, duurt langer voor maatwerk. |

Rotormaaier aftakas en rotormaaier versnellingsbak
Een roterende maaier bestaat uit twee onlosmakelijke mechanische subsystemen: de aftakas en de versnellingsbak van de roterende maaier. De aftakas is het onderdeel dat het koppel van de aftakas van de tractor naar de maaier overbrengt, terwijl de versnellingsbak van de roterende maaier het onderdeel is dat deze rotatie-input ontvangt en 90 graden naar beneden afbuigt om de horizontale maaibladen te laten draaien. Geen van beide onderdelen kan functioneren zonder de ander. De aftakas van de tractor levert vermogen in een horizontale as die is uitgelijnd met de middenlijn van de tractor, maar de maaibladen moeten in een horizontaal vlak onder het maaidek draaien. De versnellingsbak, meestal uitgerust met spiraalvormige kegeltandwielen of hypoidtandwielen, maakt deze richtingsverandering van 90 graden mogelijk en past tevens de overbrengingsverhouding aan om de gewenste bladsnelheid te bereiken.
Bij een roterende frezenmachine met meerdere spindels, zoals de Woods DS1260 of TS1680, ontvangt een centrale versnellingsbak de input van de aftakas en verdeelt deze het vermogen via een interne tandwieloverbrenging of kruisasconstructie naar twee of drie spindelversnellingsbakken. Elke spindelversnellingsbak drijft zijn eigen set snijbladen aan. Deze constructie betekent dat de ingaande as van de centrale versnellingsbak de gecombineerde belasting van alle spindels te verduren krijgt, waardoor de verbinding tussen de aftakas en de versnellingsbak een punt van hoge spanning vormt. Juist daarom zijn overbelastingsbeveiligingen zoals frictiekoppelingen of afbreekboutmechanismen op de aftakas zo belangrijk op dit punt: ze fungeren als een mechanische zekering die de kostbare interne onderdelen van de versnellingsbak beschermt tegen schade door impact van de snijbladen.
Bij het selecteren van onderdelen voor de aftakas of een vervangende aftakas voor Woods is het essentieel om de specificaties van de as af te stemmen op de ingangsvereisten van de versnellingsbak. De vertanding van de ingaande as van de versnellingsbak, het toerental, de draairichting en het koppel moeten allemaal overeenkomen met de uitgangsspecificaties van de aftakas. CMN Transmission produceert zowel aftakassen voor tractoren als versnellingsbakken voor rotorkultivatoren. Dit betekent dat we perfect op elkaar afgestemde aandrijflijn-versnellingsbakoplossingen kunnen leveren, waardoor giswerk over compatibiliteit wordt geëlimineerd en uw rotorkultivatorsysteem optimaal functioneert met een maximale levensduur van de componenten.

Waarom kiezen voor de aftakasassen van CMN Transmission voor landbouwvoertuigen?
CMN Transmission is een van 's werelds toonaangevende leveranciers van industriële aandrijfoplossingen. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea, en beschikt over een productiebasis en meer dan 10 fabrieken waarmee we een samenwerkingsverband hebben. We hebben een voorraad van meer dan 150.000 standaardproducten en een team van meer dan 200 professionals dat zich toelegt op productie, kwaliteitscontrole en wereldwijde logistiek. Onze producten worden geëxporteerd naar meer dan 53 landen in Europa, Noord- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Zuidoost-Azië en Oceanië, en bedienen diverse sectoren, waaronder landbouwmachines, bouwmachines, logistiek en transport, mijnbouw en zware industrie.
Wanneer u voor CMN Transmission kiest voor uw aftakas en aftakasonderdelen, profiteert u van fabrieksprijzen zonder de marges van dealernetwerken. Ons one-stop-shop-model betekent dat elk onderdeel, van de aftakasjuk tot het kruiskoppelingsstuk en de aftakasbuis, wordt geproduceerd of ingekocht onder ons kwaliteitscontrolesysteem. Dit garandeert consistente materiaalkwaliteit, maattoleranties en montagekwaliteit van as tot as. We investeren continu in CAD-gestuurd ontwerp, geavanceerde materiaaltechnologie en oppervlaktebehandelingsprocessen zoals inductieharden, fosfatering en precisieslijpen om producten te leveren die rechtstreeks kunnen concurreren met premium Europese merken zoals Walterscheid en Bondioli & Pavesi.
CMN Transmission is ISO- en CE-gecertificeerd, wat betekent dat elke aftakas die onze fabriek verlaat, is getest volgens internationale normen voor maatnauwkeurigheid, koppelcapaciteit en naleving van de veiligheidsvoorschriften. We bieden uitgebreide service na verkoop, inclusief technische ondersteuning, garantie en snelle toegang tot vervangende onderdelen voor aftakassen, zoals kruiskoppelingen, buizen, jukken, koppelingscomponenten en veiligheidskappen. Onze diepgaande kennis van toepassingen in landbouwmachines, gecombineerd met ons vermogen om oplossingen op maat te bieden voor aftakassen in niet-standaard configuraties, maakt ons een betrouwbare partner voor machinehandelaren, landbouwcoöperaties en grootschalige landbouwbedrijven wereldwijd.
Of u nu een enkele vervangende Woods PTO-as nodig heeft voor een DS96 of een bulkbestelling van zware PTO-asassemblages voor een vloot TS1680-eenheden, CMN Transmission levert de productkwaliteit, concurrerende prijzen en responsieve service die ervoor zorgen dat uw machines blijven draaien en uw bedrijf productief blijft. Onze bedrijfsfilosofie "Transmit Force, Drive Future" vormt de basis van alles wat we doen, van productontwikkeling tot logistieke ondersteuning. Neem vandaag nog contact met ons op voor een vrijblijvende offerte en ervaar het verschil van rechtstreeks samenwerken met een fabrikant van wereldklasse.


Veelgestelde vragen
V: Welke aftakasdiameter heb ik nodig voor mijn Woods meerassige rotorkultivator?
A: De benodigde afmetingen van de aftakas zijn afhankelijk van uw specifieke model. De DS96, MDS96, DS120 en MDS120 gebruiken een CAT4 x 2400-serie as. De DS1260 en DS1440 vereisen een CAT6 CV x 2580-serie as. De DSO1260 en MTS1680 gebruiken een CAT5 x 2500-serie as, en de TS1680 gebruikt een CAT6 CV x 55N-serie as. Raadpleeg de bovenstaande specificatietabel om de juiste as voor uw model te vinden.
V: Kan ik een 540 PTO-as of een 1000 PTO-as gebruiken met deze Woods-maaiers?
A: De meeste Woods-multispindelrotormaaiers in dit assortiment zijn ontworpen voor een aftakastoerental van 540 tpm. Sommige tractoren bieden echter een aftakasoptie van 1000 tpm of een aftakas met twee snelheden. Controleer altijd de specificaties van de ingangssnelheid van de versnellingsbak van uw maaier voordat u de aftakas inschakelt, aangezien het laten draaien van een versnellingsbak van 540 tpm op 1000 tpm ernstige schade kan veroorzaken aan de versnellingsbak en het maaidek.
V: Wat is het verschil tussen een standaard aftakas-kruiskoppeling en een homokinetische aandrijflijn?
A: Een standaard cardanas met kruiskoppeling zorgt voor cyclische snelheidsvariatie die toeneemt met de werkhoek, wat trillingen veroorzaakt. Een aandrijflijn met constante snelheid (CV) elimineert deze variatie en zorgt voor een uniforme rotatiesnelheid, ongeacht de hoek. CV-configuraties worden aanbevolen voor half-gemonteerde en getrokken maaiers zoals de DS1260, DS1440 en TS1680 die bij grotere aandrijfhoeken werken tijdens bochten.
V: Moet ik voor de overbelastingsbeveiliging kiezen voor een aftakas met slipkoppeling of een aftakas met breekbout?
A: Een aftakas met slipkoppeling (K90/K90-4T frictiekoppeling) biedt herbruikbare overbelastingsbeveiliging en schakelt automatisch weer in nadat de overbelasting is verdwenen. Bij een aftakas met breekbout moet de gebroken bout na elke overbelasting handmatig worden vervangen. Voor meerassige frezen die in zware omstandigheden met veel verborgen obstakels worden gebruikt, is de frictiekoppeling de voorkeursoptie vanwege de kortere stilstandtijd.
V: Hoe vaak moet ik de kruiskoppelingslagers van de aftakas van mijn rotorkultivator smeren?
A: Smeer alle kruislagers van de aftakas en de schuifkoppeling van de telescopische buis elke 8 tot 10 bedrijfsuren met NLGI #2 lithiumcomplexvet. Breng het vet aan totdat het uit elke afdichting komt. Verkort het interval tot elke 4 tot 6 uur bij extreem stoffige of natte omstandigheden. Onvoldoende smering is de belangrijkste oorzaak van voortijdige slijtage van kruiskoppelingen en lagers.
V: Is deze aftakas een directe vervanging voor de originele aftakas van Woods?
A: Ja, CMN Transmission PTO-assen worden geproduceerd volgens de exacte specificaties van de originele PTO-assen van Woods. De spiebanen, buisdiameters, verbindingstypes en totale lengtebereiken zijn ontworpen voor een directe vervanging, dus er is geen adapter of aanpassing van de PTO-as nodig.
V: Kan CMN Transmission een aangepaste aftakas maken voor een niet-standaard afstand tussen tractor en maaier?
A: Absoluut. CMN Transmission biedt maatwerk aftakas-assen voor niet-standaard werklengtes, speciale spiebanen en unieke jukconfiguraties. Geef ons de specificaties van de spiebanen van uw tractor-aftakas, de spiebanen van de ingaande as van de maaier en de minimale/maximale afstand daartussen, en ons engineeringteam ontwerpt een as die perfect past bij uw specifieke configuratie.
V: Welke boringdiameter heb ik nodig voor de aftakas van mijn tractor?
A: De boring van de aftakasjuk moet overeenkomen met de spiebaan van de aftakasstomp van uw tractor. De twee standaardopties voor dit productassortiment zijn 1.375-6 (1-3/8 inch, 6 spiebanen) en 1.750-20 (1-3/4 inch, 20 spiebanen). Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw tractor of meet de bestaande aftakasstomp om het juiste aantal spiebanen en de juiste diameter te controleren voordat u bestelt.
V: Wordt de aftakas geleverd met een beschermkap en een afdekplaat?
A: Ja, elke CMN Transmission aftakasafdekking en veiligheidsbescherming is standaard inbegrepen. De bescherming bestaat uit een vrij draaiende kunststof buis met gegoten eindconussen en stalen bevestigingskettingen die aan de tractor- en maaibehuizingen worden verankerd. Deze voldoen aan de CE- en ISO-veiligheidseisen voor de bescherming van de bestuurder tijdens werkzaamheden op het veld.
V: Welk koppel levert de K90/4T frictiekoppeling voor zware aftakas-toepassingen?
A: De K90/4T 4-schijfs frictiekoppeling levert tot 1500 Nm gekalibreerd slipkoppel, geschikt voor zware aftakas-toepassingen op meerassige frezen met een vermogen tot 90 pk. De 2-schijfs K90-variant levert 1000 Nm, geschikt voor lichtere modellen. Beide koppelingstypes zijn herbruikbaar en vereisen geen vervangende onderdelen na een slipincident, in tegenstelling tot een aftakas met breekpen die elke keer een nieuwe pen nodig heeft.

Klantenrecensies
Jake Thornton, ranchhouder, Verenigde Staten
"We gebruiken een Woods DS1260 op een 70 pk John Deere tractor met oplegger voor een maaier van ongeveer 80 hectare met gemengd gras en lichte cederhergroei in centraal Texas. De oude aandrijflijn begaf het na vijf seizoenen intensief gebruik, dus ging ik op zoek naar een vervanging en vond CMN Transmission. Ik bestelde de CAT6 CV x 2580 as met de K90/4T frictiekoppeling, 1.750-20 spline aan beide uiteinden. De aansluiting op de aftakas van onze tractor en de versnellingsbak van de maaier was perfect, zonder speling. We hebben er nu ongeveer 120 uur mee gewerkt sinds de installatie afgelopen voorjaar, en de homokinetische koppeling maakt een merkbaar verschil in hoe soepel de as loopt in vergelijking met de oude standaard kruiskoppeling, vooral in bochten op hellingen. De koppeling is twee keer door een boomstronk geraakt, maar heeft beide keren de versnellingsbak gered. Zeer tevreden met deze aankoop van de aftakas."
Craig Hendricks, maaibedrijf, Australië
"Ik leid een aannemersbedrijf hier in Queensland en we gebruiken drie Woods-rotormaaiers op verschillende tractoren voor gemeentelijke maaiwerkzaamheden langs de weg. We hadden een CAT4 x 2400 vervanging nodig voor onze DS96-unit. Ik heb de bestelling geplaatst via de website van CMN Transmission en was verrast hoe snel deze in Australië aankwam, gezien het feit dat hij vanuit Korea werd verzonden. De verpakking was stevig en de as arriveerde in perfecte staat. De 1.375-6 spline juk paste perfect op de aftakas van onze Kubota, de beschermkap zat goed en de algehele bouwkwaliteit is echt indrukwekkend voor de prijs. De kruiskoppelingen voelen direct na het uitpakken stevig en goed gesmeerd aan. Ik heb er tot nu toe ongeveer 90 uur mee gewerkt, waarbij ik kikuyu- en guineagras langs de wegbermen heb gemaaid zonder problemen. Ik ga er meer bestellen, want onze andere assen moeten ook vervangen worden."
Robert Klassen, Coöperatiemanager, Canada
"Onze landbouwcoöperatie gebruikt diverse Woods MDS120-maaiers op New Holland-tractoren voor veldonderhoud op ongeveer 400 hectare tarwe- en koolzaadstoppels in Alberta. De aftakas was een Walterscheid-unit die goed functioneerde, maar de kruiskoppelingen waren na drie seizoenen versleten in onze koude, stoffige omstandigheden. Ik heb contact opgenomen met CMN Transmission voor een offerte voor de CAT4 x 2400, 1.750-20 spline configuratie, en hun reactietijd was uitstekend. Ze hebben diverse technische vragen beantwoord over het koppel van de koppeling en de afmetingen van de as in ingeklapte/uitgeschoven toestand voordat ik de bestelling plaatste. De as zelf heeft ongeveer 150 uur probleemloos gefunctioneerd. Ik waardeer het dat de bevestigingspunten voor de veiligheidsketting van metaal zijn en niet van plastic, een detail dat bijdraagt aan de duurzaamheid hier in de prairie. Professioneel product, professionele service."
Danny McPherson, melkveehouder, Nieuw-Zeeland
"Ik kocht de CAT5 x 2500 aftakas voor onze MTS1680 driespindelmaaier die we gebruiken op een 90 pk Massey Ferguson. Dit is een serieuze machine en had een serieuze aandrijflijn nodig. CMN Transmission leverde precies dat. Wat me meteen opviel, was de dikte van de buiswand; hij voelt aanzienlijk zwaarder aan dan de as die hij verving. We maaien gemengd grasland in de Waikato-regio, met veel biezen en stekelstruiken, en de as kan de belasting zonder problemen aan. De smeernippels op de kruiskoppelingen zijn handig geplaatst, zodat je er met een vetpistool bij kunt zonder de as te demonteren. Dat klinkt misschien als een klein detail, maar maakt in de praktijk een groot verschil. Ongeveer 85 uur gebruikt. Geen trillingen, geen lawaai, absoluut geen spijt."
Thomas Radcliffe, Landgoedbeheerder, Verenigd Koninkrijk
"We beheren een groot landgoed in Hampshire met ongeveer 120 hectare grasland dat meerdere keren per jaar gemaaid moet worden. Onze Woods DS1440 wordt getrokken door een Case IH Maxxum. De vorige aftakas was een Italiaans exemplaar dat prima werkte, maar erg duur was om te vervangen toen de homokinetische koppeling uiteindelijk versleten was. Een collega raadde CMN Transmission aan, dus bestelden we de CAT6 CV x 2580, en eerlijk gezegd is de kwaliteit minstens even goed als het origineel, maar dan voor een aanzienlijk betere prijs. De constante snelheid maakt echt een verschil op ons terrein, dat behoorlijk wat hellingen en oneffenheden kent. De levering naar het Verenigd Koninkrijk duurde ongeveer twee weken, goed verpakt in een kartonnen koker met schuimrubberen eindkappen. De installatie was eenvoudig. Ongeveer 110 bedrijfsuren zonder problemen."
Stefan Brinkmann, akkerbouwer, Duitsland
"Ik heb de CAT4 x 2400 Gelenkwelle voor onze Woods DS120 besteld, die op een Deutz-Fahr tractor is gemonteerd. Ik zal de review in het Engels schrijven. We gebruiken de DS120 voor het onderhouden van grasstroken tussen gewasrijen en langs afwateringssloten in Nedersaksen. De as werd snel geleverd door CMN Transmission en ik was onder de indruk van de overzichtelijke documentatie met de duidelijk afgedrukte technische specificaties. De 1.375-6 spline juk paste perfect op onze Deutz aftakas. We hebben er tot nu toe ongeveer 70 uur mee gemaaid, gemengd gras en distels langs kanaaloevers, en de as presteert precies zoals verwacht. De telescopische beweging is soepel en de beschermbuis draait vrij. De prijs was zeer concurrerend in vergelijking met het bestellen van een originele Walterscheid vervangingsas via onze lokale dealer. Ik zou CMN Transmission aan andere Duitse boeren aanbevelen."
Antoine Deschamps, wijngaardeigenaar, Frankrijk
"Onze wijngaard in Zuid-Frankrijk gebruikt een Woods DS96 voor het onderhoud van de leidingen. Ik ga verder in het Engels. We hadden een vervangende aftakas nodig en kozen voor CMN Transmission na prijsvergelijkingen met verschillende Europese leveranciers. We bestelden de CAT4 x 2400 met de K90 frictiekoppeling (2 schijven, 1000 Nm) omdat het maaien van de wijngaard soms draadpalen of oude wijnstokstronken raakt. De koppeling heeft ons al een keer gered toen een maaiblad een ondergrondse irrigatieaansluiting raakte. De as is van solide kwaliteit. Onze tractor is een Fendt 200 Vario met een aftakas van 540 tpm en de vertanding is nauwkeurig. Ongeveer 60 uur gebruikt in twee seizoenen. De verzending naar Frankrijk verliep goed, het pakket arriveerde binnen ongeveer 10 dagen met tracking. Zeer goede prijs-kwaliteitverhouding."
Ricardo Oliveira, opzichter van een suikerrietplantage in Brazilië
"We onderhouden ongeveer 500 hectare suikerrietvelden en toegangswegen in de staat São Paulo met Woods-rotormaaiers. We hebben de CAT5 x 2500 aftakas voor onze DSO1260 offset-unit aangeschaft. De offset-configuratie is cruciaal voor ons, omdat we de randen van de suikerrietvelden moeten maaien zonder over de aangeplante rijen te rijden. Dit betekent dat de aandrijflijn onder aanzienlijke hoeken moet werken. De CMN Transmission-as kan dit zonder enige trilling aan. De bouwkwaliteit van de jukken en de kruiskoppelingen is uitstekend en het totale gewicht van de as voelt geschikt aan voor een zware toepassing. We gebruiken deze as nu al twee volledige suikerrietseizoenen, waarschijnlijk zo'n 250 uur, en de kruiskoppelingen zijn nog steeds soepel, ondanks regelmatig smeren om de 8 uur. Goed product, goede prijs, betrouwbare verzending naar Brazilië."
Extra informatie
| Bewerkt door | Yjx |
|---|






