Wał odbioru mocy do prasy kostkującej New Holland Bigbaler 330, 340
Wał odbioru mocy CMN Transmission do pras kostkujących New Holland BigBaler 330 i 340 to wał odbioru mocy o stałej prędkości obrotowej CAT 5, zaprojektowany z myślą o płynnym przenoszeniu mocy obrotowej z ciągnika na koło zamachowe i mechanizm tłokowy prasy. Zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach belowania dużych bel kostkujących, ten wytrzymały wał odbioru mocy posiada precyzyjnie obrobione jarzma wielowypustowe, solidną rurę wału oraz przeguby krzyżakowe o dużej wytrzymałości, które zapewniają płynne przenoszenie momentu obrotowego przy prędkościach roboczych 540 i 1000 obr./min.
Niezawodny wałek odbioru mocy do pras kostkujących New Holland i modeli pras wielkogabarytowych
Wał odbioru mocy do prasy kostkującej New Holland Bigbaler Model: 330, 340
Wał odbioru mocy CMN Transmission do pras kostkujących New Holland BigBaler 330 i 340 to wał odbioru mocy o stałej prędkości obrotowej CAT 5, zaprojektowany z myślą o płynnym przenoszeniu mocy obrotowej z ciągnika na koło zamachowe i mechanizm tłokowy prasy. Zaprojektowany z myślą o rygorystycznych wymaganiach związanych z prasowaniem dużych bel kostkujących, ten wytrzymały wał odbioru mocy posiada precyzyjnie obrobione jarzma wielowypustowe, solidną rurę wału oraz przeguby krzyżakowe o dużej wytrzymałości, które zapewniają płynne przenoszenie momentu obrotowego przy prędkościach roboczych 540 i 1000 obr./min. Niezależnie od tego, czy prasowana jest gęsta lucerna, słoma pszenna, czy gęsta trawa na użytkach komercyjnych, ten rolniczy wał odbioru mocy został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalną wydajność prasy BigBaler przy minimalnych wibracjach i maksymalnej niezawodności.
Ten wał napędowy WOM, stanowiący bezpośredni zamiennik zespołów wału odbioru mocy New Holland, eliminuje konieczność domysłów podczas montażu. Pasuje do standardowych wielowypustów wyjściowych ciągnika (1,375-6, 1,375-21 i 1,375-20) oraz konfiguracji wejściowej prasy BigBaler (1,750-6), dzięki czemu w większości konfiguracji nie jest potrzebny adapter wału WOM. Konstrukcja o stałej prędkości zapewnia stałą prędkość kątową w całym przegubie, zmniejszając obciążenie zarówno wyjścia WOM ciągnika, jak i wejścia przekładni prasy.

Dane techniczne
Konfiguracja wału głównego: CAT 5 o stałej prędkości
Ten wałek WOM jest przystosowany do wałków WOM o prędkości 540 obr./min i 1000 obr./min (wałek WOM o prędkości 1000 obr./min). Większość ciągników współpracujących z prasą BigBaler 330/340 wykorzystuje wypusty 1,375-21 na wyjściu ciągnika, natomiast wałek wejściowy prasy akceptuje wypusty 1,750-6. Inne kombinacje wypustów są dostępne na życzenie, w przypadku zamówień niestandardowych wałków WOM.

| Kategoria WOM / obr./min | Ciągnik |
| CAT5/540 | 1.375-6 |
| CAT5/1000 | 1.375-21 |
| CAT5/1000 | 1.375-20 |
Specyfikacje jarzma wału odbioru mocy
![]() | Średnica | Liczba splajnów | Nudziarz | Długość ce | Notatki |
| 1.375 | 6 | 68 | 133 | wielowypustowy | |
| 1.375 | 21 | 68 | 133 | wielowypustowy | |
| 1.750 | 6 | 68 | 133 | wielowypustowy | |
| 1.750 | 20 | 68 | 133 | wielowypustowy |
Inne rozmiary wału WOM i konfiguracje wielowypustów dostępne na życzenie. W sprawie niestandardowych wymagań dotyczących wału WOM prosimy o kontakt z CMN Transmission.
Główne cechy wałów odbioru mocy prasy kostkującej
- Projekt o stałej prędkości CAT 5
W przeciwieństwie do standardowych wałów WOM z pojedynczym przegubem, ten wał WOM o stałej prędkości obrotowej do ciągnika wykorzystuje geometrię przegubów parowych, która utrzymuje równomierną prędkość kątową podczas każdego obrotu. Eliminuje to pulsacyjne dostarczanie momentu obrotowego, typowe dla konwencjonalnych wałów, zmniejszając obciążenia mechaniczne przekładni i układu tłokowego prasy BigBaler, a jednocześnie zapewniając płynniejszą i cichszą pracę podczas dłuższych cykli belowania. - Przeguby uniwersalne wału odbioru mocy o dużej wytrzymałości
Każdy przegub krzyżakowy wału odbioru mocy (WOM) jest wykonany z hartowanej stali stopowej z łożyskami igiełkowymi i trwałymi uszczelnieniami smarowymi. Zespoły jarzm wału odbioru mocy o średnicy 68 mm zapewniają dużą powierzchnię nośną, która wytrzymuje wysokie zapotrzebowanie na moment obrotowy pras BigBaler 330 i 340 bez przedwczesnego zużycia, nawet podczas belowania ciężkich, wilgotnych plonów z pełną prędkością roboczą. - Precyzyjne jarzma wielowypustowe do bezpośredniego montażu
Zespoły jarzm wału odbioru mocy (WOM) od strony ciągnika i narzędzia są obrabiane CNC z zachowaniem dokładnych tolerancji rozstawu wielowypustów zgodnych z wymaganiami producenta. Dzięki wielu opcjom rozstawu wielowypustów (1,375-6, 1,375-21, 1,375-20 po stronie ciągnika i 1,750-6, 1,750-20 po stronie prasy), wał ten stanowi prostszą wymianę wałów WOM marki New Holland, nie wymagając stosowania podkładek, modyfikacji ani dodatkowych elementów mocujących w przypadku standardowych par ciągnik-prasa. - Trwała rura i przewody wału odbioru mocy
Teleskopowa rura wału odbioru mocy (WOM) wykonana jest z grubościennej stali bezszwowej o przekroju poprzecznym o profilu cytrynowym, który zapobiega poślizgowi obrotowemu, umożliwiając jednocześnie płynne wysuwanie i wsuwanie osiowe. Powierzchnie rur wału WOM są zabezpieczone antykorozyjnie, a długość zakładki jest zoptymalizowana, aby zachować integralność strukturalną nawet przy maksymalnym wysunięciu podczas ciasnych manewrów skrętu w terenie. - Opcjonalne systemy ochrony przed przeciążeniem
Ten wałek odbioru mocy (WOM) do prasy kostkującej jest dostępny ze zintegrowanym zabezpieczeniem przed przeciążeniem. Wybierz między konfiguracją wałka odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym (wałek WOM ze sprzęgłem poślizgowym), która absorbuje nagłe skoki momentu obrotowego, umożliwiając kontrolowany poślizg, a konfiguracją wałka WOM ze śrubą ścinaną (wałek WOM ze śrubą ścinaną/wałek WOM ze sworzniem ścinanym), która rezygnuje z niedrogiej śruby, aby chronić przekładnię i układ napędowy prasy przed katastrofalnymi uszkodzeniami spowodowanymi przeciążeniem przez ciała obce lub nadmierną gęstością plonu. - Pełna osłona i zabezpieczenie wału odbioru mocy
Bezpieczeństwo zapewnia pełnowymiarowa, obrotowa osłona wału odbioru mocy (WOM), która osłania wał obrotowy, jarzma i przeguby krzyżakowe. Osłona wykonana jest z odpornego na uderzenia polimeru i jest podparta stożkowymi końcówkami łożyskowymi, które pozwalają na utrzymanie pokrywy w miejscu, gdy wał obraca się wewnątrz z prędkością do 1000 obr./min. Konstrukcja jest zgodna z dyrektywami bezpieczeństwa CE dotyczącymi ochrony operatora maszyn rolniczych.

Jak działa wał odbioru mocy ciągnika w prasie kostkującej?
Wał odbioru mocy (WOM) to ogniwo mechaniczne, które przenosi energię obrotową z silnika ciągnika do napędzanego przez niego narzędzia. W przypadku pras New Holland BigBaler 330 i 340, ten ciągnik… Wał napędowy WOM łączy tylny wał odbioru mocy ciągnika z wałem wejściowym prasy, napędzając koło zamachowe, tłok, mechanizmy wiążące i systemy podające, które ściskają i wiążą duże, prostokątne bele.
Przeniesienie mocy rozpoczyna się od końcówki WOM ciągnika, która obraca się z prędkością 540 lub 1000 obr./min, w zależności od konfiguracji ciągnika. Wielowypustowe jarzmo wału WOM po stronie ciągnika zazębia się z tą końcówką, blokując się na wielowypustach (na przykład o rozstawie wielowypustów 1,375-21), tworząc wymuszone połączenie obrotowe. Gdy silnik ciągnika obraca końcówkę WOM, cały zespół wału napędowego WOM obraca się wraz z nią.
Ponieważ ciągnik i prasa BigBaler są połączone zaczepem dyszla, który umożliwia ruch kątowy (prasa nie zawsze podąża idealnie w linii prostej, szczególnie podczas skręcania), wał napędowy WOM musi dostosowywać się do zmieniających się kątów między wyjściem ciągnika a wejściem prasy. W tym miejscu kluczowe stają się zespoły przegubów uniwersalnych wału WOM (przeguby U wału WOM). Umieszczone na każdym końcu wału, przeguby te umożliwiają wałowi przenoszenie momentu obrotowego w zakresie kątów roboczych, zazwyczaj do 25 stopni w przypadku wałów CAT 5. Konfiguracja stałoobrotowa tego konkretnego wału wykorzystuje układ par przegubów, który niweluje wahania prędkości charakterystyczne dla pojedynczych przegubów uniwersalnych, zapewniając prasie równomierną prędkość obrotową przy wszystkich kątach roboczych.
Teleskopowy wał odbioru mocy (WOM) reguluje stale zmieniającą się odległość między ciągnikiem a prasą. Podczas skrętu ciągnika lub jazdy prasy po nierównym terenie, wał wysuwa się i chowa wzdłuż rur o profilu cytrynowym. Od strony prasy, jarzmo wału odbioru mocy (WOM) od strony narzędzia zazębia się z wejściem wielowypustowym prasy BigBaler o liczbie wpustów 1.750-6, napędzając główną przekładnię, która przekazuje moc na koło zamachowe, widły ugniatające, tłok i układ wiązania.
Jeśli wał jest wyposażony w zabezpieczenie przed przeciążeniem, takie jak wał WOM ze sprzęgłem poślizgowym lub wał WOM ze śrubą ścinaną, zabezpieczenie to znajduje się pomiędzy wałem a wejściem narzędzia. Podczas przeciążenia momentem obrotowym sprzęgło poślizgowe zacznie się ślizgać lub śruba ścinana pęknie, natychmiast odłączając zasilanie napędu i zapobiegając kosztownym uszkodzeniom wewnętrznej przekładni prasy i elementów tłoka.

Zastosowania wału napędowego WOM
1. Prasowanie siana i słomy na dużą skalę
Ten wałek WOM do prasy kostkującej New Holland został zaprojektowany specjalnie do belowania siana i słomy o dużej objętości. Prasy BigBaler 330 i 340 formują duże bele prostokątne, które są preferowane przez komercyjnych dealerów siana, tuczarnie i firmy eksportowe ze względu na wysoką gęstość i wydajne układanie. Wał napędowy WOM o klasie CAT 5 zapewnia stały moment obrotowy niezbędny do ciągłego belowania na setkach akrów.
2. Zbiór biomasy i roślin energetycznych
Platforma BigBaler jest coraz częściej wykorzystywana do belowania roślin biomasowych, takich jak proso rózgowe, miskant i słoma kukurydziana, na potrzeby produkcji bioenergii i peletu. Rośliny te są często twardsze i bardziej ścierne niż tradycyjne siano. Konstrukcja wału odbioru mocy o stałej prędkości obrotowej tego rolniczego wałka WOM zapewnia płynne przekazywanie mocy nawet podczas przetwarzania przez prasę gęstego, włóknistego materiału z dużą przepustowością, zmniejszając obciążenie zarówno wałków WOM ciągnika, jak i układu napędowego prasy.
3. Operacje owijania kiszonki
W regionach, gdzie powszechne jest kiszonka w dużych, prostopadłościennych belach, prasa BigBaler 330/340 produkuje bele, które następnie są owijane w celu fermentacji. Proces belowania wymaga niezawodnej i nieprzerwanej mocy, a każda awaria wałka odbioru mocy podczas zbioru kiszonki może prowadzić do jej zepsucia. Ten wałek WOM z opcjonalnym zabezpieczeniem sprzęgła poślizgowego zapewnia niezawodne dostarczanie momentu obrotowego i zabezpieczenie przed przeciążeniem, niezbędne w przypadku prac z kiszonką, w których czas jest krytyczny.

Jak zamontować wałek odbioru mocy w prasie kostkującej New Holland
Krok 1: Przygotowanie bezpieczeństwa
Przed rozpoczęciem montażu należy upewnić się, że silnik ciągnika jest całkowicie wyłączony, kluczyk zapłonu wyjęty ze stacyjki, a dźwignia załączania WOM znajduje się w pozycji wyłączonej. Zaciągnąć hamulec postojowy zarówno w ciągniku, jak i w prasie BigBaler. Zablokować koła, jeśli pracuje się na nierównym terenie. Nigdy nie należy pracować w pobliżu wału WOM, gdy silnik pracuje lub WOM jest załączony.
Krok 2: Wyjmij stary wał
W przypadku wymiany istniejącego zespołu wałka odbioru mocy (WOM) ciągnika, należy rozpocząć od odłączenia łańcuchów zabezpieczających osłonę wałka odbioru mocy (WOM) zarówno od ciągnika, jak i prasy. Przesunąć osłonę wałka do tyłu, aby odsłonić połączenia jarzma. Zwolnić kołnierz blokujący lub sworzeń ustalający na jarzmie wałka odbioru mocy (WOM) od strony ciągnika, a następnie wyciągnąć wał prosto z końcówki WOM ciągnika. Powtórzyć czynność po stronie narzędzia, odłączając go od wałka wejściowego prasy BigBaler. Podczas demontażu należy podeprzeć wał ciężarkiem, aby uniknąć jego upuszczenia lub wygięcia zespołu rury wałka odbioru mocy.
Krok 3: Sprawdź zgodność spline’ów
Przed montażem nowego wałka odbioru mocy CMN Transmission do prasy kostkującej należy sprawdzić, czy wielowypust jarzma po stronie ciągnika (na przykład 1,375-21 dla wałka WOM pracującego z prędkością 1000 obr./min) pasuje do czopu wyjściowego WOM ciągnika, a jarzmo po stronie narzędzia (1,750-6) pasuje do wałka wejściowego prasy BigBaler 330/340. Przed przystąpieniem do montażu należy ręcznie nasunąć każde jarzmo na odpowiedni czop, aby upewnić się, że pasuje płynnie i bez luzu.
Krok 4: Ustaw prawidłową długość
Po połączeniu ciągnika z prasą BigBaler za pomocą dyszla, należy wysunąć teleskopową rurę wału odbioru mocy (WOM) tak, aby całkowita długość wału umożliwiała co najmniej 150 mm nachodzenia na siebie rur przy maksymalnym wysunięciu (np. podczas ostrych zakrętów) i nie sięgała do końca przy minimalnej długości (gdy ciągnik i prasa znajdują się najbliżej siebie na prostych odcinkach). Jeśli wał jest zbyt długi, niektóre zespoły umożliwiają przycięcie profili rur. Aby uzyskać wskazówki dotyczące skracania rur wału odbioru mocy, należy skontaktować się z CMN Transmission.
Krok 5: Połącz i zabezpiecz
Nasuń jarzmo boczne narzędzia na wał wejściowy prasy BigBaler i załóż kołnierz blokujący lub sworzeń ustalający. Następnie nasuń jarzmo boczne ciągnika na końcówkę WOM ciągnika i zablokuj je. Upewnij się, że oba jarzma są całkowicie osadzone, a mechanizmy ustalające są załączone. Zamontuj ponownie łańcuchy zabezpieczające osłonę wału WOM zarówno do ciągnika, jak i ramy prasy, upewniając się, że osłona nie może obracać się wraz z wałem.
Krok 6: Operacja testowa
Uruchom ciągnik, włącz WOM na niskich obrotach i obserwuj, czy wał obraca się płynnie, nie wibruje lub nie wydaje nietypowych dźwięków. Stopniowo zwiększaj obroty do roboczych (540 lub 1000 obr./min, w zależności od konfiguracji). Sprawdź, czy osłona bezpieczeństwa obraca się swobodnie i nie dotyka wału ani jarzm. Sprawdź, czy wał płynnie wysuwa się i chowa podczas delikatnych skrętów z podłączonym ciągnikiem i prasą BigBaler.

Typowe rozwiązywanie problemów
- Nadmierne wibracje podczas pracy
Jeśli podczas pracy wału odbioru mocy ciągnika wystąpią zauważalne drgania, najczęstszą przyczyną są zużyte łożyska przegubu Cardana, wał z przesunięciem fazowym (ucha jarzmowe po obu stronach nie są wyrównane) lub nadmierny kąt roboczy. Najpierw sprawdź luz przegubów Cardana, chwytając je po obu stronach i obracając. Każdy wyczuwalny ruch oznacza zużycie przegubu i konieczność jego wymiany. Następnie sprawdź, czy uszy jarzmowe po stronie ciągnika i narzędzia są wyrównane w tej samej płaszczyźnie; brak wyrównania powoduje drgania o częstotliwości dwóch obrotów na obrót, które nasilają się wraz z prędkością. Na koniec zmierz kąt roboczy. Jeśli wysokość dyszla ciągnika tworzy kąt przekraczający 15–20 stopni, wyreguluj wysokość dyszla, aby zmniejszyć kąt. - Wał nie będzie się płynnie teleskopował
Jeśli teleskopowy zespół rury wału odbioru mocy (WOM) jest sztywny lub szarpie podczas wysuwania lub chowania, rury o profilu cytrynowym mogą być porysowane, skorodowane lub zanieczyszczone utwardzonymi zanieczyszczeniami. Wyjmij wał, oddziel rurę wewnętrzną od zewnętrznej i sprawdź powierzchnie ślizgowe. Oczyść wszelkie ślady korozji i zanieczyszczenia drobnym płótnem ściernym, a następnie ponownie nasmaruj smarem do podwozi. Jeśli profile rur wykazują głębokie rysy lub odkształcenia, należy wymienić rurę wału odbioru mocy, aby przywrócić płynną pracę i zapobiec zakleszczaniu się pod obciążeniem. - Śruba ścinająca ciągle się łamie
Powtarzające się awarie śruby ścinanej wału odbioru mocy (WOM) wskazują na utrzymujące się przeciążenie. Sprawdź prasę BigBaler pod kątem blokad mechanicznych, takich jak zakleszczony tłok, splątany sznurek w supłaczach lub ciała obce w kanale podającym. Upewnij się również, że używasz śruby ścinanej o odpowiedniej klasie, określonej przez producenta. Jeśli prasa jest mechanicznie czysta i używane są właściwe śruby, warunki zbioru mogą przekraczać jej przepustowość konstrukcyjną. Zmniejsz prędkość jazdy lub rozmiar wału pokosu, aby zmniejszyć zapotrzebowanie na moment obrotowy w układzie wału odbioru mocy ze sworzniem ścinanym. - Sprzęgło poślizgowe ciągle się ślizga
Jeśli wałek odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym (wałek WOM ze sprzęgłem poślizgowym) ślizga się pod normalnym obciążeniem, a nie tylko podczas przeciążeń, płytki cierne sprzęgła mogą być zeszklone lub zużyte. Zdemontuj zespół sprzęgła, sprawdź, czy płytki nie są zeszklone, porysowane lub czy ich grubość nie jest poniżej specyfikacji i wymień je w razie potrzeby. Sprawdź również, czy sprężyny naciskowe nie tracą napięcia. Złóż ponownie pierścień regulacyjny i dokręć go zgodnie z wymaganym momentem. Jeśli sprzęgło nadal się ślizga, wymagany moment obrotowy prasy może przekraczać jego znamionową wartość i należy rozważyć zastosowanie zespołu o wyższej wartości znamionowej. - Nietypowy hałas z okolic jarzma
Klikanie, stukanie lub zgrzytanie dochodzące z okolic jarzma wałka WOM zazwyczaj wskazuje na zużycie wielowypustów lub luźny kołnierz blokujący. Wyłącz silnik i sprawdź połączenie jarzma z wałem pod kątem luzu. Jeśli wielowypusty są zużyte, należy wymienić jarzmo lub cały zespół wału. Luźny kołnierz blokujący powoduje częściowe zsuwanie się jarzma z czopu WOM podczas pracy, powodując przerywane zazębianie, które przypomina stukanie. Ponownie całkowicie osadź jarzmo i upewnij się, że mechanizm blokujący jest prawidłowo zazębiony. Jeśli kołnierz blokujący lub sworzeń są zużyte lub uszkodzone, wymień je przed ponownym uruchomieniem wałka.

Porównanie marek wałów odbioru mocy
Jak ten wałek odbioru mocy CMN do prasy kostkującej New Holland wypada w porównaniu z innymi znanymi dostawcami części do wałków odbioru mocy? Poniższa tabela przedstawia rzetelne porównanie oparte na publicznie dostępnych specyfikacjach i pozycji rynkowej.
| Funkcja | Transmisja CMN | Walterscheid (GKN) | Bondioli i Pavesi | Comer Industries |
|---|---|---|---|---|
| Kategoria WOM | KAT 5 | KAT 5 | KAT 4 / KAT 5 | KAT 5 |
| Opcja stałej prędkości | Tak (standard) | Tak (seria W2580) | Tak | Tak |
| Rozmiar otworu przegubu krzyżakowego | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| Opcje ochrony przed przeciążeniem | Sprzęgło poślizgowe, śruba ścinająca | Sprzęgło poślizgowe, śruba ścinająca, grzechotka | Sprzęgło poślizgowe, śruba ścinająca | Sprzęgło poślizgowe, koło wolne |
| Osłona bezpieczeństwa CE | Tak (w zestawie) | Tak (w zestawie) | Tak (w zestawie) | Tak (w zestawie) |
| Opcje niestandardowych splajnów | Tak (wiele kombinacji) | Tak | Tak | Ograniczony |
| Certyfikacja ISO/CE | ISO i CE | ISO i CE | ISO i CE | ISO i CE |
| Pozycjonowanie cenowe | Konkurencyjny | Premia | Premia | Średnia i premium klasa |
| Sprzedaż bezpośrednia B2B | Tak (bezpośrednio z fabryki) | Sieć dealerska | Sieć dealerska | Sieć dealerska |
Wał odbioru mocy prasy kwadratowej i przekładnia prasy kwadratowej
Wał odbioru mocy i przekładnia prasy kwadratowej to dwa elementy jednego układu przeniesienia napędu, który zamienia moc silnika ciągnika na złożone ruchy mechaniczne niezbędne do prasowania, formowania i wiązania dużych bel prostokątnych. Zrozumienie zależności między tymi dwoma elementami jest kluczowe dla prawidłowej konserwacji, rozwiązywania problemów i doboru podzespołów.
Przekładnia prasy kostkującej to wytrzymała przekładnia redukcyjna zamontowana na wejściu prasy. Odbiera ona moc obrotową z wału WOM i przekształca ją na określone prędkości i momenty obrotowe wymagane przez wewnętrzne układy prasy. W prasach New Holland BigBaler 330 i 340 główna przekładnia zazwyczaj wykorzystuje kombinację przekładni stożkowych i walcowych, aby przekierować i zredukować prędkość obrotową WOM 1000 obr./min do prędkości koła zamachowego (które następnie napędza tłok za pomocą mechanizmu korbowego), zapewniając jednocześnie wtórne wyjścia dla wideł ugniatających, podajnika i systemu wiązania. Przekładnie te są zaprojektowane do obsługi ekstremalnie wysokich obciążeń momentem obrotowym, ponieważ siła ściskająca tłok w dużej prasie kostkującej może przekraczać kilkaset kiloniutonów.
Wał napędowy WOM jest jedynym mechanicznym połączeniem między źródłem napędu ciągnika a skrzynią biegów prasy. Jarzmo wału WOM po stronie narzędzia łączy się bezpośrednio z wałem wejściowym skrzyni biegów za pośrednictwem interfejsu wielowypustowego 1.750-6. Każdy niutonometr momentu obrotowego, który skrzynia biegów przekazuje na koło zamachowe, tłok i supłacze, musi najpierw przejść przez ten wał. Oznacza to, że nośność momentu obrotowego wału, jakość połączeń i współosiowość bezpośrednio wpływają na żywotność skrzyni biegów. Zużyty lub wibrujący wałek WOM przenosi obciążenia udarowe i nierównomierne siły na łożyska wejściowe skrzyni biegów, przyspieszając zużycie i potencjalnie powodując zmęczenie zębów przekładni. Z kolei niesprawna skrzynia biegów (np. z uszkodzonymi łożyskami lub wyszczerbionymi kołami zębatymi) może powodować drgania odbite i nierównomierne momenty obrotowe, które uszkadzają przeguby krzyżakowe wału.

Dlaczego warto wybrać wały odbioru mocy CMN Transmission do maszyn rolniczych?
CMN Transmission to profesjonalny producent z siedzibą w Ansan, Gyeonggi-do w Korei, specjalizujący się w wysokiej jakości komponentach układu przeniesienia napędu dla światowego rynku maszyn rolniczych, przemysłowych i mobilnych. Nasza oferta obejmuje zespoły wałów odbioru mocy (WOM), przekładnie planetarne, przekładnie ślimakowe, siłowniki hydrauliczne, przekładnie stożkowe, listwy zębate i przenośniki taśmowe. Dzięki certyfikatom ISO i CE oraz zaawansowanej technologii produkcji mechanicznej, obsługujemy partnerów OEM, dealerów sprzętu i użytkowników końcowych w ponad 60 krajach.
W zakresie wałów odbioru mocy (WOM) do ciągników i pras kostkujących, CMN Transmission oferuje szereg wyraźnych zalet. Po pierwsze, nasz model sprzedaży B2B bezpośrednio z fabryki eliminuje marże dealerskie, zapewniając konkurencyjne ceny bez kompromisów w zakresie jakości materiałów i precyzji wykonania. Każdy produkowany przez nas wał WOM wykorzystuje hartowaną stal stopową w przegubach krzyżakowych, bezszwową stal ciągnioną w rurach wału WOM oraz wielowypusty obrabiane CNC w każdym jarzmie wału WOM – wszystko to wytwarzane zgodnie z rygorystycznymi protokołami kontroli jakości.
Po drugie, oferujemy prawdziwą możliwość konfiguracji. W przeciwieństwie do wielu dostawców części zamiennych, którzy oferują tylko najpopularniejsze rozmiary, CMN Transmission produkuje niestandardowe zespoły wałów odbioru mocy, dopasowane do Państwa indywidualnych potrzeb. Niezależnie od tego, czy potrzebują Państwo specyficznej kombinacji wielowypustów, nietypowej długości rury, wału odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym, wału odbioru mocy ze śrubą ścinaną, czy specjalistycznego adaptera wału odbioru mocy, nasz zespół inżynierów jest w stanie to skonfigurować i dostarczyć. Ta elastyczność jest szczególnie cenna dla operatorów flot i dealerów, którzy serwisują wiele marek ciągników i pras.
Po trzecie, nasz kompleksowy serwis posprzedażowy oznacza, że masz jeden punkt kontaktowy w zakresie wsparcia technicznego, reklamacji gwarancyjnych i ponownego zamówienia. Nasze zespoły sprzedaży i inżynierii znają rynek maszyn rolniczych i mogą zapewnić Ci wsparcie techniczne na poziomie specyfikacji, pomagając Ci w doborze odpowiednich rozmiarów wałków WOM, typu zabezpieczenia przeciążeniowego i konfiguracji jarzma do Twojego zastosowania. Dzięki możliwościom wysyłki na cały świat i szybkiej komunikacji, CMN Transmission jest Twoim zaufanym partnerem w zakresie niezawodnych, konkurencyjnych cenowo wałów WOM i komponentów układu przeniesienia napędu.


Często zadawane pytania
P: Jaki rozmiar wałka odbioru mocy jest potrzebny do prasy New Holland BigBaler 330 lub 340?
A: Prasy New Holland BigBaler 330 i 340 wymagają wału WOM o klasie kat. 5. Na wejściu prasy zastosowano wielowypust 1.750-6, natomiast wielowypust boczny ciągnika zależy od jego modelu. Typowe rozmiary wielowypustów w ciągnikach to 1.375-6 dla WOM 540 obr./min oraz 1.375-21 lub 1.375-20 dla konfiguracji wału WOM 1000 obr./min. Skontaktuj się z CMN Transmission, podając model swojego ciągnika, aby potwierdzić prawidłowe rozmiary wału WOM dla swojej konfiguracji.
P: Czy ten wałek odbioru mocy jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnego wału New Holland?
Odp.: Tak, ten wałek odbioru mocy CMN do prasy kostkującej New Holland został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik zespołów wałków odbioru mocy New Holland do pras BigBaler 330 i 340. Profile wielowypustów, wymiary jarzma i długości rur odpowiadają specyfikacjom OEM, więc w przypadku standardowych par ciągnik-prasa nie jest wymagany żaden adapter ani modyfikacja wałka odbioru mocy.
P: Jaka jest różnica między wałem odbioru mocy 540 a wałem odbioru mocy 1000?
A: Wał odbioru mocy 540 pracuje z prędkością 540 obrotów na minutę, zazwyczaj wykorzystując połączenie wielowypustowe 1,375-6 w ciągniku. Wał odbioru mocy 1000 pracuje z prędkością 1000 obr./min i zazwyczaj wykorzystuje połączenie wielowypustowe 1,375-21 lub 1,375-20. Prasa BigBaler 330/340 może pracować z dowolną prędkością, w zależności od konfiguracji WOM ciągnika. Opcja wyższych obrotów jest bardziej powszechna w większych ciągnikach, zazwyczaj połączonych z tymi prasami.
P: Czy do mojej prasy BigBaler powinienem wybrać wałek odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym czy wałek odbioru mocy ze śrubą ścinaną?
A: Wał odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym zapewnia automatyczne, wielokrotnego użytku zabezpieczenie przed przeciążeniem, które absorbuje skoki momentu obrotowego bez konieczności wymiany części. Wał odbioru mocy ze śrubą ścinaną wykorzystuje niedrogą śrubę ofiarną, która pęka pod wpływem przeciążenia, wymagając ręcznej wymiany przed wznowieniem pracy. Sprzęgła poślizgowe są preferowane w przypadku operacji o dużej przepustowości, natomiast śruby ścinane stanowią tańszą opcję, odpowiednią do operacji, w których przeciążenia zdarzają się rzadko.
P: Jak często należy smarować przeguby Cardana wału odbioru mocy?
A: Aby zapewnić optymalną żywotność, smaruj zespoły przegubów krzyżakowych wału odbioru mocy (przegub krzyżakowy wału) co 8 do 10 godzin pracy podczas intensywnego użytkowania. Używaj smaru litowo-kompleksowego klasy EP2 i pompuj, aż na każdym uszczelnieniu łożyska pojawi się niewielka kropla świeżego smaru. Regularne smarowanie to najskuteczniejszy krok konserwacyjny zapobiegający przedwczesnej awarii przegubu krzyżakowego wału odbioru mocy w maszynach rolniczych.
P: Czy CMN Transmission może dostarczyć niestandardowy wał odbioru mocy z niestandardową kombinacją wielowypustów?
O: Tak. Firma CMN Transmission produkuje niestandardowe zespoły wałów odbioru mocy (WOM) z szerokim zakresem konfiguracji wielowypustów, długości rury i zabezpieczeń przed przeciążeniem. Jeśli Twój ciągnik korzysta z niestandardowego wyjścia WOM lub potrzebujesz wału o określonej długości całkowitej, skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów, podając swoje wymagania, a my dostarczymy Ci rozwiązanie dostosowane do Twojego wału WOM do prasy kostkującej.
P: Co jest przyczyną drgań wału napędowego WOM podczas pracy?
A: Najczęstszymi przyczynami drgań wału WOM są zużyte łożyska przegubu Cardana, niewspółosiowość jarzm (przesunięcie fazowe), nadmierny kąt roboczy między ciągnikiem a prasą lub wygięta rura wału WOM. Należy systematycznie sprawdzać każdy z tych obszarów. Wymiana zużytych przegubów krzyżakowych i korekta faz wału zazwyczaj rozwiązuje problem drgań wałów WOM ciągnika.
P: Jak długo zazwyczaj wytrzymuje wytrzymały wał odbioru mocy w prasie BigBaler?
A: Żywotność w dużym stopniu zależy od konserwacji, warunków pracy i obciążenia. Dobrze utrzymany, wytrzymały wał odbioru mocy (WOM) może zapewnić od 800 do ponad 1500 godzin pracy. Regularne smarowanie przegubów krzyżakowych wału odbioru mocy (WOM), prawidłowe smarowanie rur teleskopowych oraz praca w zalecanych granicach kąta pochylenia znacznie wydłużają żywotność wału. Trudne warunki (pył, wilgoć, duża przepustowość) skracają okresy między przeglądami.
P: Czy wałek odbioru mocy jest wyposażony w osłonę i pokrywę zabezpieczającą?
O: Tak, ten wałek WOM do prasy kostkującej New Holland zawiera pełnowymiarową osłonę wałka WOM z certyfikatem CE (osłona bezpieczeństwa) z stożkowymi końcówkami łożyskowymi, łańcuchami zabezpieczającymi i wszystkimi niezbędnymi elementami. Osłona jest wykonana z odpornego na uderzenia polimeru i została zaprojektowana tak, aby pozostawała nieruchoma, podczas gdy wał obraca się wewnątrz, zgodnie z europejskimi i międzynarodowymi normami bezpieczeństwa rolniczego.
P: Skąd mam wiedzieć, kiedy przeguby Cardana mojego wału odbioru mocy wymagają wymiany?
A: Oznakami konieczności wymiany przegubów krzyżakowych wału odbioru mocy (WOM) są: zauważalne wibracje przy prędkości roboczej, stuki lub stuki podczas załączania, widoczna rdza lub wyciek smaru z pokryw łożysk oraz wszelkie wyczuwalne luzy obrotowe podczas chwytania wału po obu stronach przegubu. W przypadku stwierdzenia któregokolwiek z tych objawów należy niezwłocznie wymienić przegub krzyżakowy wału odbioru mocy (WOM), aby zapobiec dalszym uszkodzeniom układu napędowego.

Opinie klientów
James Caldwell, dyrektor ds. operacji rolniczych, Stany Zjednoczone
„Każdego lata używamy dwóch pras BigBaler 340 na około 2200 akrach słomy pszenicznej w środkowym Kansas, a nasze stare wały odbioru mocy Walterscheid po trzech sezonach wykazywały poważne zużycie przegubów krzyżakowych. Zamówiliśmy dwa zamienne wały CAT5/1000 z CMN Transmission z wielowypustem bocznym ciągnika 1.375-21 i pasowały idealnie do obu maszyn. Bez adaptera, bez podkładek, po prostu wsunęliśmy je. Jesteśmy na tych wałach od około 240 godzin pierwszego sezonu żniwnego, a wibracje są zauważalnie mniejsze niż w przypadku zużytych jednostek, które zastąpiliśmy. Osłona wydaje się solidna, plastik jest gruby, a łańcuchy zabezpieczające to prawdziwe łańcuchy, a nie cienkie zaciski druciane. Dobra jakość za tę cenę.”
Pierre Lefevre, wykonawca robót rolnych, Francja
Jako pracownik kontraktowy prasy w północnej Francji, spędzałem ponad 600 godzin rocznie na mojej BigBaler 330. Potrzebowałem zamiennego wału WOM po pierwotnym luzowaniu w przegubach krzyżakowych, a dealer zaproponował mi cenę, która szczerze mówiąc była zbyt wysoka jak na urządzenie z rynku wtórnego. Znalazłem w internecie CMN Transmission, poprosiłem o wycenę i otrzymałem konkurencyjną cenę z wliczoną wysyłką do Le Havre. Wał dotarł w ciągu około 18 dni, dobrze zapakowany w solidną drewnianą skrzynię. Montaż był bezproblemowy. Konstrukcja o stałej prędkości obrotowej pracuje płynnie, bez wibracji przy 1000 obr./min. Dałbym jej od razu pięć gwiazdek, ale wolałem poczekać z napisaniem tego tekstu do pełnego sezonu. Teraz to zrobiłem i spisuje się idealnie.
Thomas Gruber, hodowca bydła mlecznego i paszowego, Niemcy
„Zamówiłem wał odbioru mocy CAT5 z opcją sprzęgła poślizgowego do mojego BB340, głównie dlatego, że prasuję dużo wilgotnej trawy na kiszonkę, a ryzyko przeciążenia jest wyższe. Sprzęgło poślizgowe zadziałało już dwukrotnie, gdy pakowarka zatkała się mokrym materiałem, i za każdym razem uchroniło mnie to przed naprawą skrzyni biegów. Sam wał jest solidnie wykonany, ciężki, ale nie cięższy od wału Bondioli, który zastąpił. Muszę wspomnieć, że początkowa komunikacja zajęła kilka dni dłużej ze względu na różnicę stref czasowych, ale kiedy już udało mi się skontaktować z zespołem sprzedaży, byli bardzo responsywni i udzielali technicznych odpowiedzi. Dostawa do Hamburga zajęła trzy tygodnie.”
Roberto Mendes, rolnik uprawiający soję i kukurydzę na dużą skalę, Brazylia
„Używamy prasy BigBaler 330 w Mato Grosso do belowania słomy kukurydzianej po zbiorach, a panujące tu warunki są niezwykle zapylone i gorące. Oryginalny wałek odbioru mocy (WOM) wytrzymał około dwóch i pół sezonu, zanim rury zaczęły się zacinać, a przeguby krzyżakowe stały się szorstkie. Zamienny wał CMN działa już od jednego pełnego sezonu, czyli około 350 godzin, a rury nadal płynnie się wysuwają. Doceniam fakt, że zaoferowali jarzmo z wielowypustem 1.375-6, które pasuje do naszego starszego ciągnika Case bez potrzeby stosowania adaptera. Wysyłka do Brazylii była tym, czego najbardziej się obawiałem, ale maszyna dotarła do portu Santos po około czterech tygodniach, a odprawa celna przebiegła bezproblemowo”.
David Hargreaves, właściciel firmy eksportowej Hay, Australia
Eksportujemy sprasowane bele siana z naszej farmy w południowej Nowej Południowej Walii i dysponujemy flotą trzech pras BigBaler 340. Kiedy potrzebujemy wałków odbioru mocy, robimy to szybko, ponieważ każdy dzień postoju prasy kosztuje nas krocie w okresie eksportowym. Firma CMN Transmission wyceniła nasze maszyny w ciągu jednego dnia i w ciągu tygodnia dostarczyła nam trzy wały na statek. Jakość jest porównywalna z europejskimi markami, z których korzystaliśmy wcześniej, a oszczędność kosztów w przypadku trzech maszyn była znacząca. Przeguby krzyżakowe o średnicy 68 mm są solidne, a jakość wykonania osłony bezpieczeństwa dorównuje temu, czego oczekiwalibyśmy od produktu z certyfikatem CE. Gorąco polecam operatorom flot, którzy chcą obniżyć koszty części.
John McBride, rolnik zajmujący się uprawą mieszaną, Wielka Brytania
„Kupiłem ten wałek odbioru mocy jako zapasowy do mojego BB330. Chciałem mieć go w szopie w połowie sezonu, żeby nie czekać na części, gdyby oryginalny zepsuł się w trakcie żniw. Wał dotarł dobrze zapakowany, a jego specyfikacja zgadzała się z opisem. Nie przepracowałem jeszcze na nim wielu godzin, ponieważ oryginalny nadal działa, ale zamontowałem go na jeden dzień, żeby go przetestować i działał płynnie bez żadnych problemów. Jedynym powodem, dla którego daję cztery gwiazdki zamiast pięciu, jest to, że nie testowałem go jeszcze w pełnym sezonie. Mimo to, konstrukcja wygląda solidnie, wielowypusty są czyste, a osłona dobrej jakości. Zaktualizuję ją, gdy przepracuję z nim porządny sezon.”
Marco Visser, dealer sprzętu rolniczego, Holandia
Jako dealer oferuję części zamienne do wałków WOM do pras kostkujących kilku marek, w tym New Holland, a od około roku kupuję je w CMN Transmission. Ich oferta wałków WOM do pras kostkujących jest kompleksowa, obejmują one pełen zakres wielowypustów, a ceny pozwalają mi zaoferować klientom prawdziwą alternatywę dla Walterscheid w lepszej cenie. Jakość była spójna we wszystkich partiach, które otrzymałem. Klienci, którzy zamontowali je w prasach BigBaler 330 i 340, nie zgłaszają żadnych problemów. Zespół sprzedaży i logistyki jest profesjonalny i zna rynek maszyn rolniczych, co ma duże znaczenie, gdy trzeba szybko określić odpowiedni wał.
Sergio Volkov, mechanik rolniczy, Rosja
„Utrzymuję flotę pras New Holland w dużym przedsiębiorstwie rolnym w Kraju Krasnodarskim. W zeszłym sezonie zużyliśmy dwa wały odbioru mocy europejskich marek, ponieważ nasi operatorzy mocno eksploatują sprzęt, a pola są nierówne. Zaopatrzyłem się w dwa wały CMN do naszych pras BigBaler 340, aby porównać ich parametry. Po około 180 godzinach każdy przegub krzyżakowy jest nadal szczelny i prawidłowo nasmarowany. Rury teleskopowe są nieco sztywniejsze niż rury Walterscheid, ale po odpowiednim nasmarowaniu działają dobrze. Biorąc pod uwagę różnicę w cenie, jest to rozsądny wybór dla gospodarstw, w których wiadomo, że wały będą mocno eksploatowane i będą wymagały okresowej wymiany. Dostawa do portu w Noworosyjsku zajęła około pięciu tygodni.”
Rajesh Patel, importer maszyn rolniczych, Indie
Nasza firma importuje narzędzia rolnicze i części zamienne na rynek indyjski, gdzie New Holland ma ugruntowaną pozycję. Zamówiliśmy próbną partię wałków WOM do prasy BigBaler 330 w CMN Transmission, aby ocenić jakość przed złożeniem większego zamówienia. Próbki dotarły do Bombaju w ciągu około 25 dni, dobrze zapakowane. Przetestowaliśmy jeden z nich w prasie BigBaler 330 klienta, która pracowała na słomie ryżowej, która jest znana z pylenia i włóknistości. Po około 120 godzinach wał działa dobrze. Zabezpieczenie śrubą ścinaną zadziałało raz, gdy prasa uderzyła w ukrytą rurę nawadniającą i działało dokładnie tak, jak powinno. Złożyliśmy teraz większe zamówienie na cały zapas. Dobry produkt, dobra komunikacja, konkurencyjne ceny FOB.
Informacje dodatkowe
| Edytowane przez | Yjx |
|---|





