आरसी-27 रोटरी कटर गियरबॉक्स का प्रतिस्थापन (ओम्नी आरसी-27 गियरबॉक्स के लिए)

यदि आपका मुख्य कार्य घनी झाड़ियों को साफ करना, चारागाहों का प्रबंधन करना, फसल अवशेषों का प्रसंस्करण करना या पथरीले और ऊबड़-खाबड़ इलाकों में काम करना है, तो RC-27 रोटरी कटर गियरबॉक्स सही विकल्प है। इसकी डायरेक्ट-गियर संरचना ब्लेड को हर समय अधिकतम उपलब्ध टॉर्क प्रदान करती है, इसका डक्टाइल आयरन हाउसिंग झटकों को आसानी से झेल लेता है जो हल्के गियरबॉक्स को नुकसान पहुंचा सकते हैं, और सरल ऑयल-बाथ लुब्रिकेशन सिस्टम से फील्ड मेंटेनेंस आसान हो जाता है। यदि आपका मुख्य कार्य बारीक घास काटना, बागों की सफाई करना या सड़क किनारे की स्वच्छता बनाए रखना है, जहाँ कटाई की एकरूपता प्राथमिकता है और झटके मध्यम होते हैं, तो बेल्ट ड्राइव के अनुकूल फ्लेल मोवर गियरबॉक्स अधिक उपयुक्त हो सकता है। CMN ट्रांसमिशन दोनों प्रकार के गियरबॉक्स बनाती है और आपके विशिष्ट उपकरण और ट्रैक्टर संयोजन के लिए सही स्पेसिफिकेशन पर सलाह दे सकती है।

CMN ट्रांसमिशन के रोटरी कटर गियरबॉक्स क्यों चुनें?

कोरिया सीएमएन ट्रांसमिशन कंपनी लिमिटेड की स्थापना वर्ष 2000 में हुई थी और इसका मुख्यालय सैंडन-ओ, डैनवॉन-गु, अनसान-सी, ग्योंगगी-डो, कोरिया में स्थित है। कृषि गियरबॉक्स के अनुसंधान एवं विकास, निर्माण, गुणवत्ता नियंत्रण और बिक्री पश्चात सहायता के लिए समर्पित 100 से अधिक फैक्ट्री कर्मचारियों के साथ, सीएमएन एक घरेलू कोरियाई आपूर्तिकर्ता से रोटरी कटर गियरबॉक्स निर्माताओं के बीच विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त नाम बन गया है। कंपनी का निर्यात नेटवर्क अब संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, मैक्सिको, ब्राजील, अर्जेंटीना, फ्रांस, जर्मनी, इटली, स्पेन, यूनाइटेड किंगडम, रूस, चीन, भारत, थाईलैंड, वियतनाम, तुर्की, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड सहित 60 से अधिक देशों में फैला हुआ है। वार्षिक उत्पादन क्षमता 500,000 गियरबॉक्स इकाइयों से अधिक है, जिससे सीएमएन को चरम मौसमी मांग अवधि के दौरान भी स्टॉक की निरंतर उपलब्धता बनाए रखने की क्षमता प्राप्त होती है, जब कृषि मशीनरी सेवा की उपलब्धता सबसे कम होती है।

CMN की उत्पाद श्रृंखला आधुनिक कृषि विद्युत संचरण के सभी क्षेत्रों को कवर करती है: रोटरी कटर गियरबॉक्स, रोटरी टिलर गियरबॉक्स, फीड मिक्सर गियरबॉक्स, रोटरी मोवर गियरबॉक्स, उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स, फ्लेल मोवर गियरबॉक्स, पोस्ट होल डिगर गियरबॉक्स, राउंड बेलर गियरबॉक्स, स्क्वायर बेलर गियरबॉक्स, डिस्क मोवर गियरबॉक्स, सेंटर पिवट सिंचाई गियरबॉक्स, हाइड्रोलिक ड्राइव गियरबॉक्स, साइलेज मशीन गियरबॉक्स, ऑर्चर्ड स्प्रेयर गियरबॉक्स, रोटरी रेक गियरबॉक्स, कंबाइन हार्वेस्टर गियरबॉक्स, अनाज भंडारण और परिवहन गियरबॉक्स, कॉर्न हेडर गियरबॉक्स, कटिंग बार गियरबॉक्स और पोल्ट्री फीडिंग गियरबॉक्स। संपूर्ण कैटलॉग में लगभग एक हजार विशिष्टताएँ शामिल हैं, जिनमें OEM भागीदारों के लिए कस्टम-इंजीनियर समाधान भी शामिल हैं, जिन्हें गैर-मानक उपकरण संरचनाओं के अनुरूप गियरबॉक्स की आवश्यकता होती है।

CMN में गुणवत्ता केवल एक मार्केटिंग दावा नहीं बल्कि एक प्रमाणित प्रणाली है। CE उत्पाद प्रमाणन, ISO 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रमाणन, पर्यावरण प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन और व्यावसायिक स्वास्थ्य एवं सुरक्षा प्रमाणन, ये सभी CMN की प्रक्रियाओं को स्वतंत्र तृतीय-पक्ष ऑडिट के अधीन करते हैं। ये प्रमाणन अंतरराष्ट्रीय खरीदारों के लिए व्यावहारिक रूप से महत्वपूर्ण हैं: CE मार्किंग यूरोपीय बाजारों में आयात अनुपालन को सरल बनाती है, और ISO 9001 प्रमाणन को दुनिया भर में बड़े OEM ग्राहकों और कृषि मशीनरी वितरकों द्वारा आपूर्तिकर्ता योग्यता मानदंड के रूप में तेजी से आवश्यक माना जा रहा है।

कम लागत वाले रोटरी कटर गियरबॉक्स आपूर्तिकर्ताओं से CMN ट्रांसमिशन को जो चीज़ वास्तव में अलग बनाती है, वह है इसका उन्नत डिज़ाइन, उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, नियंत्रित विनिर्माण प्रक्रियाएं और बिक्री के बाद खरीदारों तक पहुंचने वाला तकनीकी सहयोग। CMN की तकनीकी टीम खरीद से पहले एप्लिकेशन समीक्षा, इंस्टॉलेशन मार्गदर्शन और वारंटी दावों और फ्लीट समस्या निवारण के लिए बिक्री के बाद विफलता विश्लेषण प्रदान करती है। वितरकों, OEM भागीदारों और अंतिम-उपयोगकर्ता किसानों के लिए, जो मौसमी कार्य अवधि के दौरान अपने उपकरणों को सुचारू रूप से चलाने के लिए विश्वसनीय कृषि गियरबॉक्स आपूर्ति पर निर्भर हैं, CMN ट्रांसमिशन ने लगातार उत्पाद की गुणवत्ता, वितरण विश्वसनीयता और व्यापक तकनीकी सहयोग का ऐसा संयोजन प्रदर्शित किया है जो दीर्घकालिक आपूर्ति संबंध को मूल्यवान बनाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: क्या CMN RC-27 गियरबॉक्स Omni RC-27 गियरबॉक्स का सीधा प्रतिस्थापन है?
जी हां। CMN RC-27 गियरबॉक्स मूल Omni RC-27 गियरबॉक्स के समान आयामों के अनुसार निर्मित है। वर्गाकार फ्लेंज का आकार (6.18 इंच / 157 मिमी), बोल्ट होल पैटर्न (6.8 इंच / 171.5 मिमी), माउंटिंग होल की संख्या (4 x 0.67 इंच / 17 मिमी), CL से फ्लेंज की दूरी (6.4 इंच / 164 मिमी), और आउटपुट शाफ्ट स्प्लाइन ज्यामिति, ये सभी Omni RC-27 के डिज़ाइन के अनुरूप हैं। सीधे अदला-बदली के लिए किसी भी प्रकार के डेक संशोधन, एडेप्टर प्लेट या कस्टम ड्राइवशाफ्ट कार्य की आवश्यकता नहीं है। हम अनुशंसा करते हैं कि ऑर्डर देने से पहले आप अपने विशिष्ट कटर डेक मॉडल की अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए प्रकाशित आयाम तालिका से मिलान कर लें।

प्रश्न: आरसी-27 रोटरी कटर गियरबॉक्स के लिए किस प्रकार और कितनी मात्रा में तेल की आवश्यकता होती है?
ए: आरसी-27 को अधिकांश परिचालन स्थितियों में जीएल-5 ईपी 80डब्ल्यू-90 गियर ऑयल की आवश्यकता होती है। जिन क्षेत्रों में परिवेश का तापमान लगातार -15 डिग्री सेल्सियस से नीचे रहता है, वहां ठंडी शुरुआत में आसानी से घूमने और स्टार्टअप पर बेयरिंग के तेजी से स्नेहन के लिए 75डब्ल्यू-90 पूर्ण सिंथेटिक जीएल-5 ऑयल की सिफारिश की जाती है। रोटरी कटर गियरबॉक्स की कुल ऑयल क्षमता 20 औंस (0.59 लीटर) है। हमेशा निर्धारित फिल पोर्ट से तब तक भरें जब तक तेल रिसना शुरू न हो जाए, जो दर्शाता है कि रोटरी कटर गियरबॉक्स ऑयल का सही स्तर पहुँच गया है। इस अनुप्रयोग में गियर ऑयल के विकल्प के रूप में कभी भी ऑटोमोटिव इंजन ऑयल, हाइड्रोलिक ऑयल या ग्रीस का उपयोग न करें।

प्रश्न: यह गियरबॉक्स कितने एचपी वाले ट्रैक्टर के लिए उपयुक्त है? क्या यह 40 एचपी, 60 एचपी, 75 एचपी या 90 एचपी रोटरी कटर गियरबॉक्स अनुप्रयोगों के लिए काम करता है?
ए: आरसी-27 लगभग 20 एचपी से लेकर 90 एचपी तक की व्यावहारिक परिचालन सीमा को कवर करता है, जो कटिंग उपकरण के डिज़ाइन और वास्तविक फील्ड लोड पर निर्भर करता है। इसका उपयोग आमतौर पर कॉम्पैक्ट और मिड-रेंज ट्रैक्टरों में 25 एचपी और 40 एचपी रोटरी कटर गियरबॉक्स के साथ किया जाता है, और यह बड़े रो-क्रॉप मशीनों में 60 एचपी और 75 एचपी रोटरी कटर गियरबॉक्स सेटअप के लिए भी उपयुक्त है। 100 एचपी रोटरी कटर गियरबॉक्स की आवश्यकताओं के लिए, हम उच्च टॉर्क रेटिंग वाले आरसी-30 या आरसी-51 मॉडल पर विचार करने की सलाह देते हैं। विशिष्ट पुष्टि के लिए अपने ट्रैक्टर एचपी और कटर डेक मॉडल के साथ हमारी तकनीकी टीम से संपर्क करें।

प्रश्न: आरसी-27 पर रोटरी कटर गियरबॉक्स का अनुपात क्या है, और मैं 1:2.5 और 1:2.83 में से कैसे चयन करूँ?
ए: आरसी-27 रोटरी कटर गियरबॉक्स के अनुपात विकल्प 1:2.5 और 1:2.83 हैं। दोनों अनुपात पीटीओ इनपुट गति को कम करके ब्लेड हब पर अधिक टॉर्क उत्पन्न करते हैं। 1:2.5 अनुपात ब्लेड टिप की गति को बढ़ाता है, जो घास और पतले फसल अवशेषों जैसी हल्की सामग्रियों के लिए बेहतर है, जहां उच्च कटाई वेग गुणवत्ता और उत्पादन क्षमता को बेहतर बनाता है। 1:2.83 अनुपात ब्लेड की गति को कम करता है लेकिन उच्च टॉर्क आउटपुट (698 एनएम / 6,183 पाउंड-इंच तक) प्रदान करता है, जिससे यह घनी झाड़ियों, मोटे भूसे और उच्च बायोमास वाली फसलों के लिए बेहतर विकल्प है। कृपया ऑर्डर करते समय अपना आवश्यक अनुपात निर्दिष्ट करें, क्योंकि दोनों अनुपात उपलब्ध हैं लेकिन असेंबली के बाद इन्हें बदला नहीं जा सकता।

प्रश्न: मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरे रोटरी कटर गियरबॉक्स को मरम्मत या पुनर्निर्माण की आवश्यकता है या उसे पूरी तरह से बदलने की?
ए: रोटरी कटर गियरबॉक्स की मरम्मत या पुनर्निर्माण तब उचित होता है जब उसका बाहरी आवरण (हाउसिंग) क्षतिग्रस्त न हो और खराबी केवल घिसी हुई सील, खराब बेयरिंग या टूटे हुए गियर के दांत तक सीमित हो। ऐसे मामलों में, सही रोटरी कटर गियरबॉक्स पुर्जे प्राप्त करने और आंतरिक पुनर्निर्माण करने में आमतौर पर नए गियरबॉक्स की कीमत का 40 से 60 प्रतिशत खर्च आता है। बाहरी आवरण में दरार या गंभीर क्षति होने पर, एक साथ कई आंतरिक पुर्जे खराब होने पर, या पुनर्निर्माण में लगने वाली श्रम लागत मरम्मत किए गए यूनिट के मूल्य से अधिक होने पर पूर्ण प्रतिस्थापन की अनुशंसा की जाती है। सीएमएन ट्रांसमिशन आरसी-27 के लिए सील किट, बेयरिंग सेट और गियर असेंबली सहित रोटरी कटर गियरबॉक्स के अलग-अलग पुर्जे उपलब्ध कराता है, जो मरम्मत और पुनर्निर्माण दोनों कार्यों में सहायक होते हैं।

प्रश्न: मुझे आरसी-27 रोटरी कटर गियरबॉक्स कहां मिल सकता है, और इसकी सामान्य डिलीवरी में कितना समय लगता है?
ए: बिक्री के लिए उपलब्ध सीएमएन आरसी-27 रोटरी कटर गियरबॉक्स हमारी वेबसाइट और संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, ऑस्ट्रेलिया, यूरोप और अन्य प्रमुख कृषि बाजारों में अधिकृत वितरकों के माध्यम से सीधे उपलब्ध है। स्टॉक में मौजूद मानक यूनिट आमतौर पर ऑर्डर की पुष्टि के 3 से 5 कार्यदिवसों के भीतर भेज दी जाती हैं। अधिकांश गंतव्यों तक अंतर्राष्ट्रीय डिलीवरी में गंतव्य देश में सीमा शुल्क निकासी प्रक्रियाओं के आधार पर 8 से 18 कार्यदिवस लगते हैं। वितरक पूछताछ और थोक ओईएम ऑर्डर अलग से संभाले जाते हैं, जिनके लिए डिलीवरी समय और मूल्य निर्धारण पर बातचीत की जाती है। अपने विशिष्ट स्थान पर शिपिंग अनुमान के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।

प्रश्न: क्या आरसी-27 रोटरी कटर गियरबॉक्स ट्रैक्टर आपूर्ति चैनलों के माध्यम से उपलब्ध है?
ए: सीएमएन ट्रांसमिशन मुख्य रूप से प्रत्यक्ष आपूर्तिकर्ता और वितरक नेटवर्क के माध्यम से काम करता है, न कि बड़े पैमाने पर खुदरा बिक्री करने वाली कंपनियों के माध्यम से। हालांकि प्रमुख कृषि क्षेत्रों में कुछ स्वतंत्र कृषि आपूर्ति डीलर सीएमएन गियरबॉक्स उत्पाद रखते हैं, लेकिन सीएमएन से सीधे या हमारे अधिकृत वितरकों के माध्यम से ऑर्डर करने से आपको नवीनतम उत्पादन विनिर्देश, पूर्ण तकनीकी सहायता और वारंटी कवरेज सुनिश्चित होती है। यदि आपके स्थानीय ट्रैक्टर आपूर्ति या कृषि सहकारी समिति के पास सीएमएन आरसी-27 उपलब्ध नहीं है, तो हम इसे सीधे आपके पते पर या स्थानीय माल ढुलाई टर्मिनल पर भेज सकते हैं, जहां से आप इसे ले सकते हैं। अपने क्षेत्र में वितरकों के बारे में जानकारी के लिए हमसे संपर्क करें।

प्रश्न: मुझे रोटरी कटर गियरबॉक्स का तेल कितनी बार बदलना चाहिए, और अगर मैं तेल बदलना भूल जाऊं तो क्या होगा?
ए: आरसी-27 रोटरी कटर गियरबॉक्स के लिए अनुशंसित तेल परिवर्तन अंतराल हर 100 परिचालन घंटों या प्रति सीज़न एक बार है, जो भी पहले हो। नए या पुनर्निर्मित गियरबॉक्स में पहला तेल परिवर्तन 50 घंटों के बाद किया जाना चाहिए ताकि ब्रेक-इन घिसावट अवधि से उत्पन्न धातु के कण निकल जाएं। तेल परिवर्तन में देरी करने से ऑक्सीकृत तेल और जमा हुआ धातु का मलबा घर्षणकारी यौगिक के रूप में कार्य करता है, जिससे गियर के दांत और बेयरिंग की सतह का घिसावट बढ़ जाता है। व्यावहारिक रूप से, जो ऑपरेटर प्रति सीज़न 200 घंटे बिना तेल परिवर्तन के काम करता है, उसे आमतौर पर 2 से 3 सीज़न के भीतर बेयरिंग में शोर दिखाई देने लगता है, जबकि ठीक से रखरखाव की गई इकाई आंतरिक पुनर्निर्माण कार्य की आवश्यकता से पहले 5,000 घंटे से अधिक सेवा जीवन जी सकती है।

प्रश्न: क्या एक ही RC-27 गियरबॉक्स का उपयोग विभिन्न रोटरी कटर ब्रांडों और मॉडलों में किया जा सकता है?
ए: आरसी-27 उन सभी रोटरी कटर उपकरणों में फिट हो जाता है जिन्हें मूल रूप से ओमनी आरसी-27 गियरबॉक्स विनिर्देशों के आधार पर डिज़ाइन किया गया था। ओमनी गियर द्वारा आरसी-27 को एक व्यापक रूप से स्वीकृत उद्योग मानक के रूप में स्थापित किए जाने के कारण, बुश हॉग, राइनो, लैंड प्राइड, वुड्स और अन्य सहित कई कटर ब्रांडों ने कई उत्पाद पीढ़ियों में आरसी-27 संगत माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग किया है। संगतता फ्लेंज के आयामों, बोल्ट पैटर्न और आउटपुट शाफ्ट की ज्यामिति के मिलान पर निर्भर करती है, न कि डेक पर लिखे ब्रांड नाम पर। ऑर्डर देने से पहले, आरसी-27 फ्लेंज डेटा के साथ अपने उपकरण के वास्तविक माउंटिंग विनिर्देशों को सत्यापित करने के लिए हमारी प्रकाशित आयाम तालिकाओं का उपयोग करें, विशेष रूप से पुराने उपकरणों के लिए जहां मूल गियरबॉक्स स्रोत रिकॉर्ड उपलब्ध नहीं हो सकते हैं।

प्रश्न: सीएमएन ट्रांसमिशन के पास इस कृषि गियरबॉक्स के लिए कौन-कौन से प्रमाणपत्र हैं?
ए: सीएमएन ट्रांसमिशन के पास सीई प्रमाणन है जो लागू यूरोपीय मशीनरी सुरक्षा निर्देशों के अनुपालन की पुष्टि करता है, साथ ही आईएसओ 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन, पर्यावरण प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन और व्यावसायिक स्वास्थ्य एवं सुरक्षा प्रमाणन भी है। ये प्रमाणन दर्शाते हैं कि उत्पाद का डिज़ाइन और निर्माण प्रक्रिया दोनों ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त मानकों को पूरा करते हैं। सीई मार्किंग यूरोपीय संघ के सदस्य देशों और यूनाइटेड किंगडम में आयात करने वाले ग्राहकों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह सीमा शुल्क निकासी को सरल बनाता है और पुष्टि करता है कि उत्पाद यूरोपीय संघ के मशीनरी निर्देश सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करता है। आयात अनुपालन या ठेकेदार योग्यता उद्देश्यों के लिए अनुरोध पर दस्तावेज़ों की प्रतियां प्रदान की जा सकती हैं।

ग्राहक समीक्षाएँ

जेम्स व्हिटफील्ड, पशुपालक, संयुक्त राज्य अमेरिका
मैं पिछले दो सीज़न से 75 HP के ट्रैक्टर के पीछे लगे 15 फुट के बुश हॉग रोटरी कटर पर इस RC-27 गियरबॉक्स का इस्तेमाल कर रहा हूँ। कई सालों की सेवा के बाद ओरिजिनल ओमनी यूनिट आखिरकार खराब हो गई और CMN का यह रिप्लेसमेंट बिना किसी बदलाव के आसानी से फिट हो गया। बोल्ट पैटर्न, फ्लेंज डाइमेंशन और आउटपुट शाफ्ट स्प्लाइन सब कुछ एक जैसा है। इंटरनेट से रिप्लेसमेंट खरीदने को लेकर मैं थोड़ा संशय में था, लेकिन इसकी बिल्ड क्वालिटी वाकई शानदार है। हाउसिंग मजबूत है, सील टाइट हैं और यह पुराने वाले की तुलना में कम गर्म होता है। मैंने 100 घंटे चलने के बाद तेल बदलवाया, जैसा कि उन्होंने सलाह दी थी, और तेल एकदम साफ था। इस खरीदारी से मैं बहुत खुश हूँ।

क्रेग डोनेली, भेड़ फार्म, ऑस्ट्रेलिया
"हम अपने भेड़ फार्म पर कई रोटरी स्लैशर चलाते हैं और गर्मियों के मौसम में गियरबॉक्स का खराब होना हमारे लिए एक बड़ी समस्या है। हमने CMN ट्रांसमिशन से स्पेयर के तौर पर दो RC-27 यूनिट मंगवाईं। ऑस्ट्रेलिया तक शिपिंग में 12 दिन लगे, जो मेरी उम्मीद से कहीं ज्यादा तेज था, और पैकेजिंग बहुत अच्छी थी, कोई नुकसान नहीं हुआ। पिछले महीने मैंने खराब यूनिट की जगह पहली यूनिट लगाई और यह बिना किसी परेशानी के लग गई। टॉर्क रेटिंग हमारे 60 HP ट्रैक्टरों की जरूरत के हिसाब से बिल्कुल सही है।" सप्लायर से अच्छी क्वालिटी के रोटरी कटर गियरबॉक्स पार्ट्स भी आसानी से मिल जाते हैं, जो एक अतिरिक्त फायदा है।

डिएगो फुएंतेस रामिरेज़, सड़क रखरखाव, मेक्सिको
रोटरी कटर के लिए यह गियरबॉक्स बहुत बढ़िया है। मैंने इसे उत्तरी क्षेत्र में ग्रामीण सड़क रखरखाव में उपयोग होने वाले उपकरणों के प्रतिस्थापन के रूप में खरीदा था। 1:2.83 का अनुपात यहाँ की घनी झाड़ियों के लिए एकदम सही है। इसे लगाए हुए 6 महीने हो गए हैं और कोई समस्या नहीं आई है, सील से बिल्कुल भी रिसाव नहीं हुआ है। CMN की ग्राहक सेवा बहुत ही सहायक थी; उन्होंने ऑर्डर देने से पहले मेरे कटर के साथ इसकी अनुकूलता की पुष्टि की। अच्छी कीमत पर उच्च गुणवत्ता वाला कृषि गियरबॉक्स ढूंढ रहे किसी भी व्यक्ति के लिए यह अत्यधिक अनुशंसित है।

मार्टिन ओकाफोर, कृषि पुर्जों के वितरक, यूनाइटेड किंगडम
हम पूरे यूके में कृषि मशीनरी के पुर्जे वितरित करते हैं और इस साल हमने CMN RC-27 को अपने स्टॉक में शामिल किया है, जो Omni गियरबॉक्स इस्तेमाल करने वाले ग्राहकों के लिए एक सीधा रिप्लेसमेंट विकल्प है। शुरुआती 20 यूनिट्स का बैच उम्मीद से कहीं ज़्यादा तेज़ी से बिक गया, जिनमें से ज़्यादातर 40 HP से 90 HP ट्रैक्टर श्रेणी में फिनिशिंग मोवर और रोटरी कटर चलाने वाले ठेकेदारों ने खरीदे। कुल मिलाकर ग्राहकों की प्रतिक्रिया सकारात्मक रही है। एक छोटी सी बात: पहली बार फिट करने वालों के लिए इंस्टॉलेशन निर्देश और ज़्यादा विस्तृत हो सकते थे। हमने 30 यूनिट्स का दोबारा ऑर्डर दिया और डिलीवरी का समय वादे के मुताबिक ही रहा। भरोसेमंद रोटरी कटर गियरबॉक्स आपूर्तिकर्ता मिलना मुश्किल है, CMN इस प्रतिष्ठा को हासिल कर रहा है।

थिएरी मार्चैंड, मिक्स्ड फार्म, फ्रांस
मैं पिछले तीन सालों से अपने रोटरी मोवर में इस CMN गियरबॉक्स का इस्तेमाल कर रहा हूँ, जिसे 45 HP के Fendt इंजन से खींचा जाता है। सच कहूँ तो, मैं इससे बहुत संतुष्ट हूँ। इसकी निर्माण गुणवत्ता बेहतरीन है, ट्रिपल-लिप सील गर्मियों भर गीले घास के मैदानों में काम करने के बाद भी तेल को अच्छी तरह से रोक कर रखती हैं। मूल पुर्जों की तुलना में इसकी कीमत उचित है। मैंने खरीदने से पहले तकनीकी सेवा से संपर्क करके इसकी अनुकूलता की पुष्टि की थी और उन्होंने तुरंत सटीक तकनीकी जानकारी प्रदान की। रोटरी कटर के पुराने गियरबॉक्स को बदलने के लिए मैं इसे बिना किसी झिझक के सुझाता हूँ।

रोबर्टो एल्व्स नोगुएरा, सोयाबीन फार्म, ब्राजील
हम माटो ग्रोसो में सोयाबीन और मक्का की खेती करते हैं और बुवाई के चक्रों के दौरान फसल के अवशेषों को संभालने के लिए 8 रोटरी कटर मशीनों का इस्तेमाल करते हैं। CMN का RC-27 रिप्लेसमेंट गियरबॉक्स हमारे लिए मरम्मत का मानक बन गया है। हमने पिछले 18 महीनों में 5 यूनिट लगाई हैं और उनमें से किसी ने भी हमें कोई परेशानी नहीं दी है। इसका टॉर्क आउटपुट हमारी घनी सोयाबीन की फसल के अवशेषों की पंक्तियों को बिना रुके संभाल लेता है, यहाँ तक कि हमारी सामान्य परिचालन गति पर भी। कोरिया से ब्राजील तक डिलीवरी का समय लगभग 3 सप्ताह है, जिसे हम दो यूनिट स्टॉक में रखकर पूरा कर लेते हैं। इसकी कीमत को देखते हुए, इसे आपातकालीन खर्च के बजाय नियोजित रखरखाव के रूप में लेना उचित है।

क्लाउस हॉफमैन, कृषि ठेकेदार, जर्मनी
मैं एक कृषि ठेकेदार हूँ और मैंने 90 HP ट्रैक्टर वाले रोटरी मोवर में घिसे-पिटे ओमनी गियरबॉक्स के स्थान पर यह गियरबॉक्स लगाया है। यह बिल्कुल सही बैठता है, सभी कनेक्शन के आयाम एकदम सटीक हैं। यह बहुत सुचारू रूप से चलता है, कोई शोर नहीं करता, ड्राइव शाफ्ट में कोई ढीलापन नहीं है। मैनुअल में बताए अनुसार 50 घंटे चलने के बाद मैंने तेल बदला, तेल बिल्कुल साफ था। गियरबॉक्स का बाहरी आवरण काफी मजबूत दिखता है, मैंने अन्य जगहों पर जो सस्ते नकली गियरबॉक्स देखे हैं, उनसे कहीं अधिक भारी है। जर्मनी में तेजी से डिलीवरी हुई, शिपिंग कंपनी ने सीमा शुल्क निकासी का काम त्रुटिहीन ढंग से किया। इसे खरीदने की मैं पूरी तरह से अनुशंसा करता हूँ।

पॉल लेब्लैंक, सेब का बाग, कनाडा
मैंने ओंटारियो में अपने कस्टम-निर्मित बागवानी घास काटने की मशीन के प्रोजेक्ट के लिए RC-27 गियरबॉक्स का ऑर्डर दिया था। रोटरी कटर के लिए एक ऐसा रिप्लेसमेंट गियरबॉक्स ढूंढना जो हमारे संशोधित डेक के आयामों के अनुरूप हो, CMN से मिलने तक मुश्किल था। ऑर्डर देने से पहले मैंने उनकी तकनीकी टीम से संपर्क किया और इंजीनियर ने पुष्टि की कि 6.18 इंच का स्क्वायर फ्लेंज और 6.4 इंच का CL से फ्लेंज आयाम हमारे काम के लिए उपयुक्त होगा। यूनिट कोरिया से 9 कार्य दिवसों में आ गई। मैं इसकी बनावट से बहुत खुश हूँ। ट्रिपल लिप सील की खासियत उन सस्ते चीनी यूनिट्स से कहीं बेहतर है जिन्हें मैंने पहले आजमाया था। यह गियरबॉक्स लंबे समय तक चलने के लिए बनाया गया है। मैं अपनी दूसरी बागवानी मशीन के लिए भी एक और यूनिट का ऑर्डर दूंगा।

मार्को ब्रैम्बिला, चारा फसल, इटली
"हम पीडमोंट में लगभग 80 हेक्टेयर चारागाह वाला एक फार्म चलाते हैं और हमने अपने एक रोटरी मोवर के मूल गियरबॉक्स को CMN RC-27 मॉडल से बदल दिया। इसकी निर्माण गुणवत्ता उत्कृष्ट है, डक्टाइल आयरन का बाहरी आवरण बहुत मजबूत है। इसके बाद हमने CMN से मंगवाए गए स्पेयर पार्ट्स का उपयोग करके एक अन्य मशीन के रोटरी कटर गियरबॉक्स का पुनर्निर्माण किया। बिक्री के बाद की सेवा उत्कृष्ट थी; उन्होंने हमें काम के लिए आवश्यक विस्तृत तकनीकी दस्तावेज भेजे। इटली में डिलीवरी लगभग 15 दिनों में हो गई। यह उत्पाद अनुशंसित है।"