RC-27 Döner Kesici Şanzıman Değişimi (Omni RC-27 Şanzıman için)

Omni RC-27 Dişli Kutusu için RC-27 Döner Kesici Dişli Kutusu, zorlu saha işlemleri için özel olarak tasarlanmış ağır hizmet tipi bir tarım dişli kutusudur. Omni RC-27 ünitesinin doğrudan yerine geçen bu ürün, üstün boyut ve işlevsel uyumluluk sunarak, dünya çapındaki döner kesici dişli kutusu tedarikçileri ve OEM servis ekipleri arasında güvenilir bir tercih haline gelmiştir. Döner bıçakları hassasiyet ve dayanıklılıkla çalıştırmak üzere tasarlanan bu dişli kutusu, çok çeşitli traktör tahrikli ekipmanlarda çim biçme, saman kırma ve çalı temizleme uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Ünite, konik dişliler ve en zorlu ortamlarda bile saha kirliliğini dışarıda tutan üçlü dudaklı yaylı sızdırmazlık sistemi ile desteklenen 2.683 ila 6.183 lb.-in. (303 ila 698 Nm) arasında bir çalışma torku aralığı üretir. Daha hafif kesme işleri için 540 RPM'de veya yüksek verimli ticari uygulamalar için 1.000 RPM'de çalışırken, RC-27 tutarlı güç çıkışı sağlar ve değişken mahsul ve arazi koşullarına güvenilir bir şekilde uyum sağlar.

Döner kesici uygulamaları için şanzıman, traktör PTO şaftının yüksek dönüş hızını, kesici takımların gerektirdiği daha düşük hızlı, yüksek torklu çıkışa dönüştürmelidir. RC-27 bunu, 1:2,5 ve 1:2,83 seçilebilir oranlara sahip hassas bir konik dişli seti aracılığıyla gerçekleştirir ve operatörlerin çıkış torkunu işlenen bitki örtüsünün yoğunluğuna uyacak şekilde ayarlamasına olanak tanır. Bu çoklu oran özelliği, yük koşullarının hızla değiştiği dik yamaçlar, sulak alanlar veya yoğun ağaçlıklı mera kenarları gibi karma arazi operasyonlarında özellikle değerlidir. Konik makaralı ve derin oluklu bilyalı rulmanlar, hem radyal hem de eksenel yükler altında şaft hizalamasının korunmasını sağlarken, 20 oz (0,59 L) yağ banyolu yağlama sistemi, uzun çalışma döngüleri boyunca iç bileşenleri serin ve korunaklı tutar. 47 lbs ağırlığındadır. (21,3 kg) ağırlığındaki RC-27, 20 HP ile 90 HP traktör gücü aralığında çalışan döner kesici servis için şanzıman gerektiren son işlem biçme makineleri ve döner ot biçme makineleri için yeterince kompakttır ve bu da onu sınıfındaki en çok yönlü ünitelerden biri yapar.

Ürün Özellikleri

RC-27 Döner Kesici Şanzıman Ölçüleri

RC-27 Döner Kesici Dişli Kutusunun Başlıca Özellikleri

1. PTO Tahrik Sistemi Adaptasyonu
RC-27, traktörün PTO şaftına doğrudan bağlanır ve ek adaptörlere ihtiyaç duymadan hem standart 540 RPM hem de yüksek hızlı 1000 RPM çalışmayı destekler. Hızlı değiştirilebilir spline kaplinler, ünitenin dakikalar içinde takılıp çıkarılmasına olanak tanıyarak ekipman değişimleri sırasında arıza süresini azaltır. Bu geniş uyumluluk, RC-27'yi kompakt yardımcı modellerden tam ölçekli sıra ekim makinelerine kadar 20 HP ile 90 HP aralığındaki traktörlerdeki döner kesici sistemleri için güvenilir bir şanzıman haline getirir.

2. Araziye Uyarlanabilirlik
RC-27, alet başlığının zemin konturunu otomatik olarak takip ettiği yüzer kesici güverte tasarımlarıyla çalışmak üzere tasarlanmıştır. Güverte kayalar, hendekler veya drenaj kanalları üzerinde yükselip alçaldığında, dişli kutusu montaj geometrisi, giriş miline veya çıkış yatak tertibatına yıkıcı bükme kuvvetleri iletmeden bu hareketi karşılar. Bu, özellikle eğimli meralar ve engebeli anız tarlaları gibi yüksek darbe senaryolarında kritik öneme sahiptir; bu tür senaryolarda sabit konumlu dişli kutuları, montaj flanşları etrafında hızlı yorulma arızası yaşar.

3. Modüler Bıçak Arayüzü
RC-27'nin çıkış mili, Y tipi serbest salınımlı bıçaklar, çekiç bıçak tertibatları ve disk bıçak taşıyıcıları dahil olmak üzere çeşitli kesici takım konfigürasyonlarını kabul edecek şekilde işlenmiştir. Operatörler, bıçak setini değiştirerek, aynı makineyi şanzımanı değiştirmeden biçme, saman kırma ve çalı öğütme işleri arasında geçiş yapabilirler. Bu modüler yaklaşım, toplam ekipman maliyetini düşürür ve mevsimsel tarla işlemlerinde ve farklı ürün türlerinde makine kullanımını en üst düzeye çıkarır.

4. Saha Bakım Kolaylığı
Döner kesici dişli kutusunun yağ doldurma portu ve tahliye tapası, dişli kutusunu aletten çıkarmadan kolay erişim sağlayacak şekilde konumlandırılmıştır. Operatörler, standart el aletlerini kullanarak doğrudan sahada döner kesici dişli kutusunun yağ seviyesini kontrol edebilir, yağ ekleyebilir veya tam bir yağ değişimi gerçekleştirebilirler. Bu tasarım, yoğun kesim sezonlarında servis işçilik süresini önemli ölçüde azaltır. 20 oz (0,59 L) yağ kapasitesi, hızlı bir boşaltma ve yeniden doldurma döngüsü için kasıtlı olarak boyutlandırılmıştır ve operatörleri, dişli kutusunun uzun servis ömrü için uygun yağlama aralıklarını korumaya teşvik eder.

5. Dayanıklılık ve Çevre Koruma
Dişli kutusu gövdesi, bıçakların gömülü kayalara, kök kütüklerine veya sıkıştırılmış toprak sırtlarına çarpması sonucu oluşan darbe yüklerine karşı üstün direnç sağlayan yüksek mukavemetli sünek dökme demirden yapılmıştır. Tüm dış yüzeyler, çamur, durgun su, gübre kalıntısı ve bitki özüne uzun süre maruz kalmaya bağlı korozyona karşı direnç gösteren pas önleyici bir astar kaplamasına sahiptir. Üçlü dudaklı yaylı conta sistemi, toz, kum ve nem girişine karşı çok aşamalı koruma sağlayarak, ıslak ve aşındırıcı saha koşullarında binlerce çalışma saati boyunca iç yağ bütünlüğünü korur.

6. Güvenlik ve Aşırı Yük Koruması
RC-27 tasarımı, PTO tahrik miline yukarı yönde monte edilmiş kesme cıvatalı kaplinler ve kaymalı kavrama tahrik tertibatları da dahil olmak üzere aşırı yük koruma sistemleriyle uyumludur. Bıçak sabit bir cisme çarptığında ve tork nominal kapasitenin ötesine çıktığında, aşırı yük cihazı, bu şok yükü dişli kutusunun içindeki konik dişlilere veya yatak tertibatlarına ulaşmadan önce tahrik sistemini devre dışı bırakır. Bu koruma mekanizması, gömülü kayalar, sulama borusu parçaları veya sert ağaç kütükleri içeren tarlalar gibi yüksek enkazlı ortamlarda döner kesici dişli kutusu parçalarının korunması için çok önemlidir.

Working Principle

Döner kesici dişli kutusu, traktörle çalışan herhangi bir kesici aletin mekanik çekirdeğidir. Görevi, traktörün güç çıkış milinden (PTO) üretilen yüksek hızlı dönme enerjisini yakalamak ve bunu, aşağıdaki kesici tertibatın gerektirdiği daha düşük hızlı, daha yüksek torklu tahrike dönüştürmektir. Bu tahrik sisteminin merkezinde düzgün çalışan bir tarım dişli kutusu olmadan, bıçak taşıyıcı ya çok hızlı döner ve kesilen malzemeyi yönetilemez parçalara ayırır ya da kalın bitki örtüsüyle temas ettiğinde yük altında durur.

RC-27'de güç, traktör ayarına ve operatör seçimine bağlı olarak 540 RPM veya 1000 RPM'de standart PTO tahrik hattını kabul edecek şekilde yivli olan giriş milinden girer. Giriş mili, bu dönme enerjisini sertleştirilmiş alaşımlı çelik konik dişli takımına iletir. Konik dişliler, dönme eksenini 90 derece yeniden yönlendirdikleri için döner kesiciler için tercih edilen şanzıman türüdür: giriş mili traktörle aynı hizada yatay olarak çalışırken, çıkış mili bıçak milini tahrik etmek için dikey olarak aşağı doğru çalışır. Bu dik açılı güç aktarımı, 20 HP'lik çim biçme modellerinden 100 HP'lik ticari fırça öğütücülerine kadar tüm döner kesici aletlerin kompakt, düşük profilli yapısının temelini oluşturur.

RC-27, 1:2,5 ve 1:2,83 olmak üzere iki seçilebilir dişli oranı sunar. 1:2,5 oranında, çıkış mili giriş hızının 40%'sinde döner ve torku orantılı olarak artırır. 1:2,83 oranında ise hız düşüşü biraz daha fazladır ve bıçak göbeğinde daha yüksek tork üretir. 25 HP ila 45 HP traktörlerde daha hafif ekipmanlar kullanan operatörler, daha hızlı bıçak ucu hızı için 1:2,5 oranını tercih edebilirken, yoğun bitki örtüsünde daha ağır 60 HP ila 90 HP kesici güverteler kullananlar genellikle maksimum kesme kuvveti için 1:2,83 oranını seçerler. Tork çıkışı 2.683 ila 6.183 lb.-in. (303 ila 698 Nm) arasında değişir ve tüm standart tarımsal uygulamalarda son işlem biçme makineleri, döner kesiciler ve döner ot biçme makineleri için uygun pratik bir çalışma aralığını kapsar.

Gövde içinde, konik makaralı rulmanlar ve derin oluklu bilyalı rulmanlar, giriş ve çıkış millerini hem kayış çekmesi ve bıçak dengesizliğinden kaynaklanan radyal yüklere hem de konik dişli ağı tarafından üretilen eksenel itme yüklerine karşı destekler. Doğru rulman ön yüklemesi çok önemlidir: aşırı boşluk, dişli diş temasının tasarlanmış adım noktasından sapmasına, aşınmayı hızlandırmasına ve ısı üretmesine neden olur; yetersiz ön yükleme ise rulmanın erken yorulmasına yol açar. Doğru döner kesici dişli kutusu yağ seviyesi olan 20 oz (0,59 L) ile doldurulmuş yağ banyolu yağlama sistemi, tüm dişli diş ve rulman yüzeylerinin çalışma boyunca sürekli olarak yağlanmasını sağlar. Her mil çıkış noktasındaki üçlü dudaklı yaylı contalar, bu iç yağ ortamını çoklu arazi çalışmalarında tipik olan toz, su ve mahsul kalıntılarına karşı korur. Bu sistemler birlikte, RC-27'nin dik yamaçlar ve sulak alanlar da dahil olmak üzere farklı mahsul yoğunlukları ve arazilerde çoklu hız düzenlemesini desteklemesini ve sıralar arasında kesme yükünün ne kadar dramatik bir şekilde değiştiğine bakılmaksızın istikrarlı güç çıkışı sağlamasını sağlar.

RC-27 Döner Çim Biçme Makinesi Şanzımanının Uygulamaları

RC-27 Döner Kesici Dişli Kutusu Bileşenleri

1. Şanzıman Muhafazası
Dış gövde, ani darbelere karşı kırılmadan şok yüklerini emme özelliği nedeniyle özel olarak seçilmiş bir malzeme olan sünek dökme demirden hassas bir şekilde dökülmüştür. Gövde, tüm iç bileşenleri çevreler ve hizalar, basınç altında yağ muhafazasını sağlar ve kare flanş (6,18 inç / 157 mm) aracılığıyla kesici güverte çerçevesine yapısal montaj arayüzü sağlar. Tüm çıkıntı yüzeyleri, uç kapakları ve şaft contalarıyla sızdırmaz bir şekilde birleşmeyi sağlamak için hassas toleranslarla işlenmiştir.

2. Konik Dişliler
Tarım dişli kutusunun temel güç aktarım elemanları. Dövme alaşımlı çelik boşluklar hassas bir şekilde frezelenir, diş yan yüzeyleri ısıl işlemden geçirilerek sertleştirilir ve düzgün, tutarlı bir diş profili elde etmek için son işlem taşlama yapılır. Bu işlem, minimum ısı ve gürültü üretirken 698 Nm'ye kadar tork aktarabilen dişliler üretir. 90 derecelik konik düzenleme, PTO şaft dönüşünü aşağıya, bıçak miline yönlendirerek dik açılı güç aktarımını hem kompakt hem de verimli hale getirir.

3. Giriş Mili
Karbonlanmış alaşımlı çelikten işlenmiş olan giriş mili, standart bir kama bağlantısı aracılığıyla PTO tahrik hattından dönme tahriki alır. Mil, doğru yatak oturması ve dişli kavrama derinliğini sağlamak için hassas çap toleranslarına göre taşlanmıştır. Kama geometrisi, 20 HP ile 100 HP güç aralığındaki traktörlerde 1-3/8 inç ve 1-3/4 inç PTO konfigürasyonlarıyla uyumlu endüstri standardı profillere uygundur ve özel adaptörlere gerek kalmadan geniş marka traktör uyumluluğu sağlar.

4. Çıkış Mili
Konik dişli takımından dikey olarak aşağıya doğru konumlandırılan çıkış mili, dönüştürülen torku doğrudan bıçak göbeğine veya kesme tertibatına iletir. Bu mil, yalnızca sürekli burulma yüklerine değil, aynı zamanda bir bıçağın her bir enkaz parçasına çarptığında oluşan tekrarlayan eğilme momentlerine ve eksenel darbelere de dayanmalıdır. Giriş miliyle aynı karbonlanmış alaşımlı çelikten üretilmiştir ve conta aşınmasını hızlandırmak için conta ve yatak temas bölgelerinde yüzey kalitesine ek özen gösterilmiştir.

5. Rulmanlar
RC-27, konik dişli mekanizmasının oluşturduğu karışık radyal ve eksenel yük profillerini karşılamak üzere seçilmiş konik makaralı rulmanlar ve derin oluklu bilyalı rulmanların bir kombinasyonunu kullanır. Giriş milindeki konik makaralar, dişli ağının ürettiği yüksek eksenel itmeyi yönetirken, çıkış milindeki derin oluklu bilyalı rulmanlar bıçak dengesizliğinden kaynaklanan radyal yükleri karşılar. Rulman kalitesi, döner kesici dişli kutusunun gürültüsünü, ısı üretimini ve yeniden onarımlar arasındaki genel hizmet ömrünü doğrudan kontrol eder.

6. Üçlü Dudaklı Yağ Keçeleri
RC-27'nin her bir şaft çıkış noktasının etrafına, entegre yaylı üç adet eşmerkezli dudak contası takılmıştır. En içteki dudak, dişli yağını tutar; ortadaki dudak ikincil bir bariyer görevi görür; dıştaki dudak ise toz, saman ve çamur gibi aşındırıcı saha kirleticilerinin girişini engeller. Yağ keçelerinin arızalanması, döner kesici dişli kutusu onarım gereksinimlerinin en yaygın nedenlerinden biridir; bu nedenle üçlü dudak tasarımı, uzun vadeli güvenilirlik için kritik bir yatırımdır. Yaylı yükleme, dudak malzemesi kullanım sırasında kademeli olarak aşınsa bile etkili sızdırmazlık kuvvetini korur.

7. Yağlama Sistemi
RC-27, konik dişli takımının alt kısmının kısmen dişli yağına batırılmış halde çalıştığı bir yağ banyosu yağlama sistemi kullanır. Dişliler dönerken, yağı kavrama bölgesinden yukarı doğru taşırlar ve yukarıdaki yataklara ve şaft yüzeylerine sıçratırlar. Doğru yağ seviyesini korumak için döner kesici dişli kutusu 20 oz (0,59 L) yağ seviyesi şarttır: yetersiz doldurma üst yatakların yağlanmasını engeller; aşırı doldurma ise çalkalanma kayıplarına ve yüksek çalışma sıcaklığına neden olur. GL-5 EP 80W-90 dişli yağı, çoğu çalışma koşulu için önerilen döner kesici şanzıman yağıdır.

8. Hassas Uç Kapakları ve Basınç Tahliye Tapası
Dökme demir uç kapakları, gövdedeki her iki şaft deliğini de kapatarak, yağ keçelerinin çalıştığı sıkıştırma yüzeylerini sağlar ve gövdeyi bükülmeye karşı sertleştiren ikincil yapısal elemanlar görevi görür. Şanzıman gövdesindeki bir basınç tahliye tapası, çalışma sırasında sızdırmaz yağ boşluğunun içinde genleşen havanın güvenli bir şekilde dışarı atılmasını sağlayarak, aksi takdirde dişli yağının şaft keçelerinden sızmasına neden olacak basınç birikimini önler. Bu tapa ayrıca, uyumlu konfigürasyonlarda döner kesici şanzıman yağ seviyesi kontrolleri için referans noktası görevi görür.

Üretim Süreci

1. Hammadde Kalifikasyonu
Gelen tüm çelik ve demir malzemeler, spektrografik kimyasal bileşim analizi ve çekme dayanımı doğrulaması da dahil olmak üzere giriş kalite kontrolüne tabi tutulur. Dişli kutusu gövdesi için sfero döküm parçaları, üretim hattına girmeden önce minimum mekanik özellik standartlarını karşılamalıdır. Şaftlar ve dişli boşlukları için alaşımlı çelik çubuk stoğu, tutarlı ısıl işlem tepkisi sağlamak için belirtilen sertlik aralıklarına göre sertifikalandırılır. Giriş standartlarını karşılamayan malzemeler karantinaya alınır ve nihai ürün kalitesini tehlikeye atmadan önce tedarikçilere iade edilir.

2. Gövde Dökümü ve Kaba İşleme
Sünek dökme demir gövde, kum döküm yöntemiyle neredeyse nihai şekline getirilir ve işleme başlamadan önce normalleşmesi beklenir. Ardından CNC işleme merkezleri, flanş yüzü, yatak delikleri, şaft çıkış delikleri ve yağ portu konumları dahil olmak üzere tüm birleşme yüzeylerinde kaba malzeme kaldırma işlemini gerçekleştirir. Tüm işleme işlemlerinin ortak bir referans noktasına sahip olmasını sağlamak için fikstürler hassas bir şekilde yerleştirilir; bu da son yatak deliği hizalamasının tasarım toleransları içinde kalmasını ve her iki şaftın da doğru konik dişli geçişi için gerekli olan 90 derecelik açıyla kesişmesini garanti eder.

3. Dişli Ham Maddesi Dövme ve Diş Açma
Konik dişli ham maddeleri, maksimum diş kökü mukavemeti için doğru lif akış desenini oluşturmak üzere alaşımlı çelikten dövülür. Dövme işleminden sonra parçalar normalleştirilir ve kaba tornalama işlemine tabi tutulur, ardından konik diş profilini tasarım geometrisine göre kesen CNC dişli frezeleme makinelerine yüklenir. Diş profili doğruluğu, CMM probları kullanılarak dişli ölçüm merkezlerinde doğrulanır. Belirtilen involüt profil toleransı veya diş kalınlığı aralığının dışında kalan herhangi bir dişli ham maddesi, ısıl işleme geçmeden önce reddedilir.

4. Isıl İşlem ve Yüzey Sertleştirme
Dişli boşlukları ve miller, tüm fonksiyonel yüzeylerde 0,8 ila 1,2 mm arasında sertleştirilmiş bir yüzey sertleştirme derinliği elde etmek için kontrollü atmosfer fırınlarında karbürleme ısıl işlemine tabi tutulur. Yüzey sertleştirme, aşınmaya dayanıklı bir dış katman oluştururken, şok yüklemesi altında kırılmaya karşı dirençli, sağlam ve sünek bir iç kısım sağlar. Karbürlemeden sonra, parçalar hedef yüzey sertliğine ulaşmak için su verme ve temperleme işlemine tabi tutulur. Her parti, son işleme için serbest bırakılmadan önce yüzey sertleştirme derinliğini ve iç kısım sertliğini doğrulamak için tahrip edici testlerden geçirilen test numuneleriyle birlikte gelir.

5. Son İşleme ve Mil Taşlama
Isıl işlemden sonra, miller H6/h5 tolerans sınıfında yatak çaplarına ulaşmak için hassas silindirik taşlama işlemine tabi tutulur. Sızdırmazlık contası temas yüzeyleri, etkili dudak contası işlevi için gerekli olan Ra 0.4 yüzey pürüzlülüğü spesifikasyonuna ulaşmak için ek süper hassas işleme tabi tutulur. Gövde yatak delikleri, kaba işleme ile aynı referans noktası kullanılarak CNC işleme merkezlerinde hassas bir şekilde delinir. Montaj onaylanmadan önce, son delik çapı toleransları ve yuvarlaklık değerleri hava ölçüm ekipmanı ile doğrulanır.

6. Montaj ve Ön Yükleme Ayarı
Eğitimli montaj teknisyenleri, rulmanları, dişlileri, milleri ve contaları kontrollü bir sırayla monte eder. Rulman ön yükü, montaj sırasında dönme torku ölçülerek ve tasarımda belirtilen sürtünme torku aralığına ulaşmak için şim paketleri ayarlanarak belirlenir. Doğru ön yük, amaçlanan dişli temas düzenini ve rulman kullanım ömrünü elde etmek için kritik öneme sahiptir. Montajdan sonra, her bir dişli kutusu az miktarda döner kesici dişli kutusu yağı ile doldurulur ve son kontrole geçmeden önce düzgün dönüşü, doğru yağ seviyesi fonksiyonunu ve anormal gürültü veya titreşimin olmamasını doğrulamak için yüksüz bir test standında çalıştırılır.

7. Yüzey İşlemi ve Son Kontrol
Tamamlanmış şanzıman aksamları, yüzeydeki tüm kireci gidermek için kumlama işlemine tabi tutulur ve ardından tüm dış yüzeylere pas önleyici kırmızı oksit kaplama uygulanır. Son kontrol, tüm kritik montaj yüzeylerinin referans çizime göre boyut kontrolünü, suya batırılmış basınçlı hava kullanılarak yapılan sızıntı testini ve tüm conta montajlarının ve donanım tork işaretlerinin görsel kontrolünü içerir. Tüm son kontrol kriterlerini geçen üniteler, test yağından arındırılır, tıkanır, üretim izlenebilirlik kodlarıyla etiketlenir ve sevkiyat için paketlenir.

Kurulum Adımları