एक्सकेवेटर के लिए प्लेनेटरी ट्रैक ड्राइव गियरबॉक्स एक कॉम्पैक्ट, उच्च-प्रदर्शन वाला ट्रांसमिशन सिस्टम है जो ट्रैक वाले एक्सकेवेटर के अंडरकैरिज का अभिन्न अंग होता है। इसे मशीन के ट्रैकों को उच्च टॉर्क और कुशल पावर ट्रांसफर प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह अंतिम ड्राइव तंत्र के रूप में कार्य करता है, जो एक्सकेवेटर के मोटर से हाइड्रोलिक पावर को यांत्रिक घूर्णी बल में परिवर्तित करता है जो ट्रैकों को गति प्रदान करता है, जिससे आगे और पीछे की ओर यात्रा, मुड़ने और उबड़-खाबड़ इलाकों में धुरी पर घूमने जैसी सटीक गतिविधियाँ संभव हो पाती हैं।
आम तौर पर एक बहु-चरणीय प्लेनेटरी गियर सेट से युक्त, जिसमें एक केंद्रीय सन गियर, कैरियर द्वारा पकड़े गए परिक्रमा करने वाले प्लेनेट गियर और एक बाहरी रिंग गियर शामिल होते हैं, यह गियरबॉक्स स्वैश-प्लेट पिस्टन हाइड्रोलिक मोटर के साथ सहज रूप से एकीकृत हो जाता है। कार्य सिद्धांत के अनुसार, हाइड्रोलिक मोटर सन गियर को चलाती है, जो फिर प्लेनेट गियर के माध्यम से ट्रैक स्प्रोकेट से जुड़े आउटपुट शाफ्ट तक टॉर्क वितरित करता है; स्वैश प्लेट के कोण को समायोजित करके, ऑपरेटर निर्माण या मिट्टी हटाने जैसे कठिन कार्यों में इष्टतम नियंत्रण के लिए गति और दिशा को बदल सकते हैं।

प्लेनेटरी ट्रैक ड्राइव के आयाम
ईएच 10000 एससी

| हाइड्रोलिक मोटर से सुसज्जित |
| वीओएसी एफ12-60 | X = 146 | वीओएसी एफ12-80 | X = 157 | वीओएसी एफ12-110 | X = 175 |
| सॉयर 51C060 | X = 207 | सॉयर 51C080 | X = 212 | सॉयर 51सी110 | X = 219 |
| मांग के अनुसार विभिन्न इनपुट निष्पादन उपलब्ध हैं। |
| आउटपुट आयाम |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | बियरिंग की क्षमता | मोटर के बिना वजन | तेल की मात्रा | ब्रेक टॉर्क | ओपनिंग प्रेशर | अधिकतम ब्रेक दबाव |
| [ एनएम ] | सीडी गतिशील [केएन] | C0 स्थैतिक [ kN ] | [किग्रा] | [ लीटर ] | [ एनएम ] | [ छड़ ] | [ छड़ ] |
| 100000 | 512 | 1080 | 410 | 6.5 | 1500÷460 | 42÷17 | 300 |
| प्रभावी कमी अनुपात |
| 76.1 | 86 | 101.3 | 114.4 | 124.2 | 132.4 | 140.2 | 153.9 |
| 173.7 | 185.4 | 209.3 |
EH 13000 SC ट्रैक

| हाइड्रोलिक मोटर से सुसज्जित |
| वीओएसी एफ12-80 | X = 157 | वीओएसी एफ12-110 | X = 175 | | |
| सॉयर 51C080 | X = 212 | सॉयर 51सी110 | X = 219 | सॉयर 51सी160 | X = 240 |
| मांग के अनुसार विभिन्न इनपुट निष्पादन उपलब्ध हैं। |
| आउटपुट आयाम |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | बियरिंग की क्षमता | मोटर के बिना वजन | तेल की मात्रा | ब्रेक टॉर्क | ओपनिंग प्रेशर | अधिकतम ब्रेक दबाव |
| [ एनएम ] | सीडी गतिशील [केएन] | C0 स्थैतिक [ kN ] | [किग्रा] | [ लीटर ] | [ एनएम ] | [ छड़ ] | [ छड़ ] |
| 150000 | 512 | 1080 | 440 | 7.5 | 2200÷650 | 42÷17 | 300 |
| प्रभावी कमी अनुपात |
| 76.1 | 86 | 101.3 | 114.4 | 124.2 | 131 | 140.2 | 149 |
| 168.1 | 175.3 | 197.8 | 214.8 | 242.3 | | | |
ईएच 16000 एससी

| हाइड्रोलिक मोटर से सुसज्जित |
| वीओएसी एफ12-110 | X = 175 | वीओएसी एफ11-150 सीईटॉप | X = 307 | | |
| सॉयर 51सी110 | X = 219 | सॉयर 51सी160 | X = 240 | | |
| मांग के अनुसार विभिन्न इनपुट निष्पादन उपलब्ध हैं। |
| आउटपुट आयाम |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | बियरिंग की क्षमता | मोटर के बिना वजन | तेल की मात्रा | ब्रेक टॉर्क | ओपनिंग प्रेशर | अधिकतम ब्रेक दबाव |
| [ एनएम ] | सीडी गतिशील [केएन] | C0 स्थैतिक [ kN ] | [किग्रा] | [ लीटर ] | [ एनएम ] | [ छड़ ] | [ छड़ ] |
| 170000 | 765 | 1660 | 680 | 11.5 | 2200÷700 | 50÷20 | 300 |
| प्रभावी कमी अनुपात |
| 85.2 | 96.2 | 109.2 | 123.2 | 141.7 | 160 | 182.1 | 188.4 |
| 212.6 | 227.8 | 257.1 | | | | | |
ईएच 22000 एससी

| हाइड्रोलिक मोटर से सुसज्जित |
| वीओएसी एफ11-150 सीईटॉप | X = 307 | वीओएसी एफ11-250 | X = 431 | | |
| सॉयर 51सी160 | X = 239 | सॉयर 51V250 | X = 460 | | |
| मांग के अनुसार विभिन्न इनपुट निष्पादन उपलब्ध हैं। |
| आउटपुट आयाम |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | बियरिंग की क्षमता | मोटर के बिना वजन | तेल की मात्रा | ब्रेक टॉर्क | ओपनिंग प्रेशर | अधिकतम ब्रेक दबाव |
| [ एनएम ] | सीडी गतिशील [केएन] | C0 स्थैतिक [ kN ] | [किग्रा] | [ लीटर ] | [ एनएम ] | [ छड़ ] | [ छड़ ] |
| 240000 | 765 | 1660 | 880 | 15 | 2350÷950 | 50÷20 | 300 |
| प्रभावी कमी अनुपात |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 168.1 |
| 182.3 | 211 | 223.3 | 252 | | | | |
ईएच 26000 एससी

| हाइड्रोलिक मोटर से सुसज्जित |
| वीओएसी एफ11-250 | X = 431 | | | | |
| सॉयर 51V250 | X = 460 | सॉयर 51सी160 | X = 239 | | |
| मांग के अनुसार विभिन्न इनपुट निष्पादन उपलब्ध हैं। |
| आउटपुट आयाम |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | बियरिंग की क्षमता | मोटर के बिना वजन | तेल की मात्रा | ब्रेक टॉर्क | ओपनिंग प्रेशर | अधिकतम ब्रेक दबाव |
| [ एनएम ] | सीडी गतिशील [केएन] | C0 स्थैतिक [ kN ] | [किग्रा] | [ लीटर ] | [ एनएम ] | [ छड़ ] | [ छड़ ] |
| 280000 | 1080 | 2360 | 980 | 18 | 2500÷1100 | 50÷20 | 300 |
| प्रभावी कमी अनुपात |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 168.1 |
| 182.3 | 211 | 223.3 | 252 | | | | |
ईएच 33000 एससी

| हाइड्रोलिक मोटर से सुसज्जित |
| वीओएसी एफ11-250 | X = 431 | | | | |
| सॉयर 51V250 | X = 460 | | | | |
| मांग के अनुसार विभिन्न इनपुट निष्पादन उपलब्ध हैं। |
| आउटपुट आयाम |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | बियरिंग की क्षमता | मोटर के बिना वजन | तेल की मात्रा | ब्रेक टॉर्क | ओपनिंग प्रेशर | अधिकतम ब्रेक दबाव |
| [ एनएम ] | सीडी गतिशील [केएन] | C0 स्थैतिक [ kN ] | [किग्रा] | [ लीटर ] | [ एनएम ] | [ छड़ ] | [ छड़ ] |
| 350000 | 1120 | 2550 | 1280 | 21 | 3550÷1350 | 40÷20 | 300 |
| प्रभावी कमी अनुपात |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 182.3 |
| 211 | 223.3 | 252 | | | | | |
ईएच 33000 डब्ल्यू

| हाइड्रोलिक मोटर से सुसज्जित |
| वीओएसी एफ11-250 | X = 431 | | | | |
| सॉयर 51V250 | X = 460 | | | | |
| मांग के अनुसार विभिन्न इनपुट निष्पादन उपलब्ध हैं। |
| आउटपुट आयाम |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | बियरिंग की क्षमता | मोटर के बिना वजन | तेल की मात्रा | ब्रेक टॉर्क | ओपनिंग प्रेशर | अधिकतम ब्रेक दबाव |
| [ एनएम ] | सीडी गतिशील [केएन] | C0 स्थैतिक [ kN ] | [किग्रा] | [ लीटर ] | [ एनएम ] | [ छड़ ] | [ छड़ ] |
| 350000 | 1120 | 2550 | 1280 | 25 | 3550÷1350 | 40÷20 | 300 |
| प्रभावी कमी अनुपात |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 182.3 |
| 211 | 223.3 | 252 | | | | | |
ईएच 45000 एससी

| हाइड्रोलिक मोटर से सुसज्जित |
| वीओएसी एफ11-250 | X = 431 | | | | |
| सॉयर 51V250 | X = 460 | | | | |
| मांग के अनुसार विभिन्न इनपुट निष्पादन उपलब्ध हैं। |
| आउटपुट आयाम |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | बियरिंग की क्षमता | मोटर के बिना वजन | तेल की मात्रा | ब्रेक टॉर्क | ओपनिंग प्रेशर | अधिकतम ब्रेक दबाव |
| [ एनएम ] | सीडी गतिशील [केएन] | C0 स्थैतिक [ kN ] | [किग्रा] | [ लीटर ] | [ एनएम ] | [ छड़ ] | [ छड़ ] |
| 450000 | 1120 | 2550 | 1560 | 24 | 3750÷1500 | 40÷20 | 300 |
| प्रभावी कमी अनुपात |
| 85.2 | 95.9 | 110.7 | 132.3 | 140.3 | 158.8 | 183.8 | 219.6 |
ईएच 60000 एससी

| आउटपुट आयाम |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | बियरिंग की क्षमता | मोटर के बिना वजन | तेल की मात्रा | ब्रेक टॉर्क | ओपनिंग प्रेशर | अधिकतम ब्रेक दबाव |
| [ एनएम ] | सीडी गतिशील [केएन] | C0 स्थैतिक [ kN ] | [किग्रा] | [ लीटर ] | [ एनएम ] | [ छड़ ] | [ छड़ ] |
| 685000 | 1380 | 3050 | 3120 | 50 | 4000÷1300 | 30÷20 | 300 |
| प्रभावी कमी अनुपात |
| 330.7 | 373.1 | 442.3 | | | | | |
EH 70000 SC

| आउटपुट आयाम |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | बियरिंग की क्षमता | मोटर के बिना वजन | तेल की मात्रा | ब्रेक टॉर्क | ओपनिंग प्रेशर | अधिकतम ब्रेक दबाव |
| [ एनएम ] | सीडी गतिशील [केएन] | C0 स्थैतिक [ kN ] | [किग्रा] | [ लीटर ] | [ एनएम ] | [ छड़ ] | [ छड़ ] |
| 865000 | 1380 | 3050 | 3120 | 50 | 4000÷1700 | 30÷20 | 300 |
| प्रभावी कमी अनुपात |
| 287 | 323.8 | 368.6 | 415.8 | 437.7 | 493.7 | | |
एक्सकेवेटर के लिए ट्रैक ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स की विशेषताएं
- उच्च टॉर्क आउटपुट
प्लेनेटरी ट्रैक ड्राइव गियरबॉक्स एक्सकेवेटर के ट्रैक को असाधारण टॉर्क प्रदान करता है, जिससे शक्तिशाली गति और भारी भार को संभालने की क्षमता मिलती है। इसकी प्लेनेटरी गियर व्यवस्था कुशल शक्ति संचरण सुनिश्चित करती है, जिससे यह निर्माण और खनन क्षेत्रों में चुनौतीपूर्ण कार्यों के लिए आदर्श है। - संक्षिप्त परिरूप
इस प्लेनेटरी गियरबॉक्स की संरचना कॉम्पैक्ट और कम जगह घेरने वाली है, जिससे यह एक्सकेवेटर के अंडरकैरिज में आसानी से फिट हो जाता है। छोटे आकार के बावजूद, यह उच्च शक्ति और टिकाऊपन बनाए रखता है, जिससे मशीन के समग्र डिज़ाइन या परिचालन दक्षता से समझौता किए बिना इसका प्रदर्शन बेहतर होता है। - टिकाऊपन और मजबूती
उच्च गुणवत्ता वाली सामग्रियों से निर्मित, यह प्लेनेटरी ट्रैक ड्राइव भारी झटकों और घर्षणयुक्त वातावरण सहित चरम स्थितियों का सामना कर सकती है। इसकी मजबूत संरचना दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है, जिससे खुदाई और मिट्टी हटाने जैसे कठिन कार्यों में रखरखाव की आवश्यकता और डाउनटाइम कम हो जाता है। - कुशल भार वितरण
प्लेनेटरी गियर सिस्टम कई गियरों में यांत्रिक तनाव को समान रूप से वितरित करता है, जिससे भार वहन क्षमता बढ़ती है। यह डिज़ाइन टूट-फूट को कम करता है, जिससे चुनौतीपूर्ण भूभागों पर निरंतर भारी-भरकम संचालन के दौरान भी सुसंगत प्रदर्शन और दीर्घायु सुनिश्चित होती है। - सटीक गति नियंत्रण
ट्रैक ड्राइव गियरबॉक्स समायोज्य गति अनुपात प्रदान करता है, जिससे ऑपरेटर विशिष्ट कार्यों के लिए एक्सकेवेटर की गति को सटीक रूप से समायोजित कर सकते हैं। यह सटीकता गतिशीलता को बढ़ाती है, जिससे सीमित स्थानों में या नियंत्रित ट्रैक गति की आवश्यकता वाले नाजुक खुदाई प्रक्रियाओं के दौरान सुचारू संचालन संभव होता है। - हाइड्रोलिक एकीकरण
हाइड्रोलिक मोटरों के साथ निर्बाध रूप से काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया, प्लेनेटरी गियर रिड्यूसर इंजन से पटरियों तक कुशल शक्ति हस्तांतरण सुनिश्चित करता है। यह एकीकरण परिवर्तनीय टॉर्क आउटपुट को सपोर्ट करता है, जिससे कर्षण में सुधार होता है और एक्सकेवेटर विभिन्न प्रकार के भूभागों में प्रभावी ढंग से चलने में सक्षम होता है।

प्लेनेटरी ट्रैक ड्राइव गियरबॉक्स अनुप्रयोग
- निर्माण उद्योग
निर्माण क्षेत्र में प्लेनेटरी ट्रैक ड्राइव गियरबॉक्स बेहद ज़रूरी है, जो खुदाई, खाई खोदने और ज़मीन को समतल करने जैसे कार्यों को करने के लिए उत्खनन मशीनों को शक्ति प्रदान करता है। भारी भार उठाने और ऊबड़-खाबड़ इलाकों में काम करने की इसकी क्षमता इसे भवन और अवसंरचना परियोजनाओं के लिए अपरिहार्य बनाती है। - खनन और उत्खनन उद्योग
खनन और उत्खनन में, ये प्लेनेटरी ट्रैक ड्राइव उत्खनन मशीनों को अत्यधिक भार संभालने, कठोर चट्टानों को खोदने और उबड़-खाबड़, चुनौतीपूर्ण सतहों पर चलने में सक्षम बनाते हैं। इनकी मजबूती और उच्च टॉर्क आउटपुट कठोर भूमिगत या खुली खदानों में निरंतर उपयोग के दौरान भी विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। - वानिकी उद्योग
वन प्रबंधन कार्यों में, ट्रैक ड्राइव गियरबॉक्स उत्खनन मशीनों को शक्ति प्रदान करते हैं जिनका उपयोग वृक्ष कटाई, भूमि सफाई और ठूंठ हटाने जैसे कार्यों के लिए किया जाता है। इनकी मजबूत बनावट और सटीक नियंत्रण इन्हें कीचड़ भरे, ऊबड़-खाबड़ और मलबे से भरे इलाकों में भी कुशलतापूर्वक संचालित करने में सक्षम बनाते हैं, जिससे वन प्रबंधन में उत्पादकता अधिकतम होती है। - कृषि उद्योग
प्लेनेटरी ट्रैक ड्राइव गियरबॉक्स का उपयोग कृषि कार्यों में किया जाता है, जिनमें भूमि तैयार करना, सिंचाई प्रणाली स्थापित करना और मिट्टी की खुदाई करना शामिल है। इनका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन और दक्षता इन्हें सीमित स्थानों में काम करने के लिए उपयुक्त बनाती है, जिससे खेतों या कृषि क्षेत्रों में काम करते समय उच्च प्रदर्शन प्राप्त होता है। - तेल व गैस उद्योग
ये प्लेनेटरी गियरबॉक्स तेल और गैस संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जहां पाइपलाइन बिछाने, पहुंच मार्ग बनाने और ड्रिलिंग स्थलों को तैयार करने के लिए उत्खनन मशीनों का उपयोग किया जाता है। गियरबॉक्स की विश्वसनीयता और चरम स्थितियों में कार्य करने की क्षमता इस चुनौतीपूर्ण उद्योग में निरंतर प्रदर्शन सुनिश्चित करती है। - समुद्री उद्योग
समुद्री उद्योग में, प्लैनेटरी ट्रैक ड्राइव प्लैनेटरी गियर रिड्यूसर का उपयोग ड्रेजिंग, बंदरगाह निर्माण और पानी के नीचे खुदाई के लिए विशेष उत्खनन मशीनों में किया जाता है। जंग-रोधी बनावट और उच्च टॉर्क को संभालने की क्षमता के कारण ये खारे पानी के वातावरण और तटीय क्षेत्रों में संचालन के लिए आदर्श हैं।
 |  |
| लोडरों के लिए प्लैनेटरी ट्रैक ड्राइव | बुलडोजरों के लिए प्लैनेटरी ट्रैक ड्राइव |
 |  |
| डंप ट्रकों के लिए प्लैनेटरी ट्रैक ड्राइव | फेलर बंचर्स के लिए प्लैनेटरी ट्रैक ड्राइव |
प्लेनेटरी ट्रैक ड्राइव के रखरखाव के लिए सुझाव
- उच्च गुणवत्ता वाले तेलों से नियमित रूप से चिकनाई प्रदान करें।
घर्षण और टूट-फूट को कम करने के लिए प्लेनेटरी गियरबॉक्स में नियमित रूप से अनुशंसित उच्च गुणवत्ता वाले तेल का उपयोग करें। तेल के स्तर की नियमित रूप से जांच करें और मैनुअल में दिए गए निर्देशों के अनुसार तेल बदलें ताकि कठिन परिस्थितियों में भारी कार्यों के दौरान संदूषण, अत्यधिक गर्मी और कम कार्यक्षमता से बचा जा सके। - रिसाव के लिए सील और गैस्केट की जांच करें
सील और गैस्केट की नियमित रूप से जांच करें ताकि तेल रिसाव या घिसाव के कोई संकेत न मिलें। क्षतिग्रस्त सील से तेल का रिसाव, संदूषण और चिकनाई में कमी हो सकती है, जिससे पुर्जे समय से पहले खराब हो सकते हैं। गियरबॉक्स के बेहतर प्रदर्शन और स्थायित्व के लिए घिसी हुई सील को तुरंत बदलें। - असामान्य आवाज़ों और कंपन पर नज़र रखें
उपयोग के दौरान असामान्य आवाज़ों, कंपन या बढ़ते तापमान पर विशेष ध्यान दें, क्योंकि ये आंतरिक क्षति या गलत संरेखण का संकेत हो सकते हैं। इन लक्षणों का शीघ्र पता लगाने से समय पर मरम्मत संभव हो पाती है, जिससे महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों में भारी क्षति और महंगे डाउनटाइम को रोका जा सकता है। - गियर के दांतों और बेयरिंग में घिसावट की जांच करें
प्लेनेटरी ट्रैक ड्राइव गियरबॉक्स को समय-समय पर खोलकर गियर के दांतों और बेयरिंग की स्थिति की जांच करें। घिसावट, गड्ढे या दरारें देखें जो प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती हैं। इन समस्याओं का जल्द समाधान करने से आगे की क्षति को रोका जा सकेगा और यह सुनिश्चित होगा कि गियरबॉक्स उच्च टॉर्क को कुशलतापूर्वक संभालता रहे। - बाहरी घटकों को नियमित रूप से साफ करें
ट्रैक ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स के बाहरी हिस्से को साफ रखें और संचालन के दौरान जमा होने वाली गंदगी, धूल और कचरे को हटाते रहें। इससे कम ऊष्मा अपव्यय के कारण होने वाली अतिपरभंग की समस्या से बचाव होता है और यह सुनिश्चित होता है कि चलने वाले पुर्जे, विशेष रूप से सील और शाफ्ट, घर्षणकारी कणों से मुक्त रहें।
