Planetenradgetriebe für Radlader
Das Planetenradgetriebe für Radlader ist ein Spezialgetriebe, das für hohes Drehmoment und effiziente Kraftübertragung vom Motor auf die Räder entwickelt wurde und so optimale Leistung in anspruchsvollen Anwendungen wie Bauwesen, Bergbau und Materialumschlag ermöglicht. Es verfügt über eine Planetenradanordnung mit einem zentralen Sonnenrad, mehreren auf einem Planetenradträger montierten Planetenrädern und einem äußeren Hohlrad. Diese Konstruktion ermöglicht Drehmomentverstärkung und Drehzahlreduzierung bei gleichzeitig kompakter Bauweise für die direkte Nabenmontage. Die Lastverteilung auf die Zahnräder wird gleichmäßig, was die Lebensdauer erhöht und den Verschleiß unter anspruchsvollen Bedingungen wie unebenem Gelände und hohen Lasten reduziert.
Das Planetenradgetriebe für Radlader ist ein Spezialgetriebe, das für hohes Drehmoment und effiziente Kraftübertragung vom Motor auf die Räder entwickelt wurde und so optimale Leistung in anspruchsvollen Anwendungen wie Bauwesen, Bergbau und Materialumschlag ermöglicht. Es verfügt über eine Planetenradanordnung mit einem zentralen Sonnenrad, mehreren auf einem Planetenradträger montierten Planetenrädern und einem äußeren Hohlrad. Diese Konstruktion ermöglicht Drehmomentverstärkung und Drehzahlreduzierung bei gleichzeitig kompakter Bauweise für die direkte Nabenmontage. Die Lastverteilung auf die Zahnräder wird gleichmäßig, was die Lebensdauer erhöht und den Verschleiß unter anspruchsvollen Bedingungen wie unebenem Gelände und hohen Lasten reduziert.
Zu den wichtigsten Merkmalen zählen ein hoher Wirkungsgrad zur Minimierung von Energieverlusten, anpassbare Übersetzungsverhältnisse für eine flexible Drehzahlregelung, ein geräuscharmer Betrieb dank Mehrfachzahneingriff und eine robuste Abdichtung zum Schutz vor Umwelteinflüssen. Vorteile sind ein geringerer Kraftstoffverbrauch, ein reduzierter Wartungsaufwand und eine gesteigerte Maschinenproduktivität. Das Getriebe ist mit verschiedenen Ladermodellen von Herstellern wie Caterpillar, John Deere, Komatsu und Volvo kompatibel. Im Betrieb unterstützt das Planetengetriebe Aufgaben wie Graben, Heben und Transportieren von Materialien durch präzise Steuerung und zuverlässigen Antrieb und ist somit unverzichtbar für Geländemaschinen.

Abmessungen des Planetenradantriebs
Technische Definitionen
| Symbole | Maßeinheiten | Beschreibung |
| ich | - | Untersetzungsverhältnis |
| T2max | [Nm] | Maximales Ausgangsdrehmoment |
| T2p | [Nm] | Spitzenausgangsdrehmoment |
| T2maxint | [Nm] | Maximales intermittierendes Drehmoment |
| T2cont | [Nm] | Dauerhaftes Ausgangsdrehmoment |
| Pcont | [kW] | Maximale Dauerleistung |
| Pint | [kW] | Maximale intermittierende Leistung |
| n1max | [U/min] | Maximale Eingangsgeschwindigkeit |
| n2max | [U/min] | Maximale Ausgangsdrehzahl |
GR 80

| Typ | Motordisp. [cc] | Gesamtanzeige [cc] | ich | Drehmoment | Geschwindigkeit n2max | Leistung | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [U/min] | portata fließen [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Typ | Motordisp. [cc] | Gesamtanzeige [cc] | ich | Drehmoment | Geschwindigkeit N2max | Leistung | |||||||
| T2Fortsetzung | T2maxint | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [U/min] | portata fließen [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Typ | Gewicht | Ölmenge | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [U/min] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Typ | Gewicht | Ölmenge | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [U/min] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Typ | Gewicht | Ölmenge | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [U/min] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Typ | Gewicht | Ölmenge | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [U/min] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Typ | Gewicht | Ölmenge | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [U/min] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S-Version

| Größe | Maße | ||||||||||
| D1 | D2 | T3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 Nr. 8 | M10 Nr. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 Nr. 8 | M10 Nr. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 Nr. 8 | M16 Nr. 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 Nr. 12 | M16 Nr. 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 Nr. 18 | M16 Nr. 18 | 368 | 115 | 253 |
PD-Version

| Größe | Maße | ||||||||||
| D1 | D2 | T3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1,5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1,5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Vorteile des Planetenradantriebsgetriebes für Radlader
- Hohes Drehmoment und effiziente Kraftübertragung
Das Planetenradgetriebe sorgt für ein außergewöhnliches Drehmoment und eine effiziente Kraftübertragung vom Motor auf die Räder. Dies gewährleistet optimale Leistung bei anspruchsvollen Anwendungen wie im Bauwesen und Bergbau und ermöglicht es Radladern, herausfordernde Aufgaben wie Heben, Graben und Materialtransport mühelos und präzise zu bewältigen. - Kompaktes Design mit erhöhter Haltbarkeit
Das Planetenradgetriebe mit Planetenradsatz zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise aus und eignet sich für die direkte Nabenmontage. Durch die gleichmäßige Lastverteilung auf mehrere Zahnräder wird der Verschleiß reduziert. Dies erhöht die Gesamtlebensdauer und ermöglicht dem Getriebe, auch unter anspruchsvollen Bedingungen wie unebenem Gelände und hohen Lasten im Dauereinsatz zuverlässig zu funktionieren. - Anpassbare Übersetzungsverhältnisse für Vielseitigkeit
Das Planetengetriebe mit Radantrieb ermöglicht individuell anpassbare Übersetzungsverhältnisse und bietet so Flexibilität bei Drehzahlregelung und Drehmomentübertragung. Dank dieser Anpassungsfähigkeit eignet es sich für verschiedene Radladermodelle von Herstellern wie Caterpillar, Komatsu und Volvo und gewährleistet Kompatibilität und verbesserte Leistung für unterschiedlichste Einsatzanforderungen und Anwendungen. - Verbesserte Kraftstoffeffizienz und Kosteneinsparungen
Durch die Minimierung von Energieverlusten und die Maximierung der Leistungsausnutzung trägt das Planetengetriebe zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei. Dies senkt nicht nur die Betriebskosten für Unternehmen, sondern reduziert auch die Umweltbelastung und macht es somit zu einer nachhaltigen Wahl für Branchen, die stark auf Geländemaschinen angewiesen sind. - Geräuscharmer Betrieb für mehr Bedienkomfort
Der Mehrfacheingriff im Planetengetriebe gewährleistet einen ruhigen und leisen Betrieb, selbst unter hoher Belastung. Dies reduziert den Geräuschpegel deutlich und schafft ein angenehmeres Arbeitsumfeld für die Bediener. Gleichzeitig werden die strengen Lärmschutzbestimmungen in Industrie- und Bauumgebungen eingehalten. - Robuste Abdichtung für Umweltschutz
Dank fortschrittlicher Dichtungsmechanismen ist das Planetengetriebe äußerst widerstandsfähig gegen Verunreinigungen wie Schmutz, Wasser und Ablagerungen. Dies schützt die internen Komponenten vor Beschädigungen und reduziert den Wartungsaufwand. So werden zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer auch in anspruchsvollen Umgebungen wie Baustellen und Bergwerken gewährleistet.

Anwendungsbereiche von Planetengetrieben mit Radantrieb
- Bauwesen und Erdbewegung
Planetengetriebe mit Radantrieb sind in der Bau- und Erdbewegungsindustrie unverzichtbar und treiben schwere Maschinen wie Radlader, Bagger und Bulldozer an. Diese Getriebe bieten ein hohes Drehmoment und eine präzise Steuerung und ermöglichen so effizientes Graben, Heben und Materialtransportieren auf unebenem Gelände. Dadurch wird eine optimale Produktivität bei Großbauprojekten gewährleistet. - Bergbau und Steinbruchbetrieb
Im Bergbau und in der Gewinnung von Steinen und Erden sind Planetengetriebe für Maschinen wie Muldenkipper, Brecher und Radlader unverzichtbar. Ihre Langlebigkeit, Drehmomentverstärkung und kompakte Bauweise ermöglichen es den Maschinen, schwere Lasten zu bewältigen, unter rauen Bedingungen zu arbeiten und bei Aufgaben wie der Mineralgewinnung und Materialverarbeitung eine gleichbleibende Leistung zu erbringen. - Materialfluss und Logistik
Branchen wie Lagerhallen, Häfen und Produktionsanlagen setzen auf Radantriebsgetriebe in Gabelstaplern, Reachstackern und Förderanlagen. Diese Getriebe gewährleisten eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung und somit eine präzise Steuerung beim Heben und Bewegen schwerer Lasten. Gleichzeitig minimieren sie Energieverluste und erhalten die Betriebseffizienz bei Materialtransportaufgaben aufrecht. - Landwirtschaft und Forstwirtschaft
Landwirtschaftliche Maschinen wie Traktoren, Mähdrescher und Forstmaschinen nutzen häufig Planetengetriebe. Dank ihrer Fähigkeit, hohe Drehmomente zu liefern und die Übersetzungsverhältnisse individuell anzupassen, können diese Maschinen Aufgaben wie Pflügen, Ernten und Transportieren von Feldfrüchten oder Holz effizient erledigen, selbst unter schwierigen Bedingungen wie schlammigem Gelände oder dichter Vegetation. - Eisenbahn und Transport
Planetengetriebe sind in Eisenbahnsystemen und Transportfahrzeugen wie Elektrobussen und Straßenbahnen unverzichtbar. Ihre kompakte Bauweise und die Fähigkeit, ein gleichmäßiges Drehmoment mit hoher Kraftübertragung zu liefern, machen sie ideal für den Radantrieb von Lokomotiven und gewährleisten einen energieeffizienten Betrieb im städtischen Nahverkehr. - Öl- und Gasindustrie
Im Öl- und Gassektor werden Planetengetriebe mit Radantrieb in Bohranlagen, Winden und Offshore-Ausrüstung eingesetzt. Ihre robuste Bauweise und Beständigkeit gegenüber Umweltschadstoffen gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb unter extremen Bedingungen, wie beispielsweise bei Hochdruckbohrungen oder Unterwasseroperationen, wo Langlebigkeit und Präzision von höchster Bedeutung sind.
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| Planetenradantrieb für Mobilbagger | Planetenradantrieb für Motorgrader |
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Funktionsprinzip des Planetenradantriebs beim Radlader
Das Planetenradgetriebe, ein Eckpfeiler effizienter Kraftübertragung in Radladern, arbeitet nach dem Prinzip der Planetenverzahnung und liefert hohe Drehmomente sowie eine kontrollierte Drehzahlreduzierung – unerlässlich für schwere Einsätze im Bauwesen, Bergbau und Materialumschlag. Das System besteht im Wesentlichen aus vier Hauptkomponenten: dem zentralen Sonnenrad, mehreren auf einem rotierenden Träger montierten Planetenrädern und einem äußeren Hohlrad mit Innenverzahnung. In einer typischen Radladerkonfiguration ist das Getriebe in den Achsantrieb jedes Rades integriert. Dies ermöglicht eine kompakte, nabenmontierte Drehmomentverstärkung bei gleichzeitig minimaler Gesamtgröße der Maschine.
Das Funktionsprinzip beginnt mit der Kraftzufuhr durch den Motor oder das Hydrauliksystem des Laders, die über eine mit dem Sonnenrad verbundene Eingangswelle übertragen wird. Das rotierende Sonnenrad greift in die umliegenden Planetenräder ein, die sich dadurch um ihre jeweiligen Achsen drehen und gleichzeitig – dank ihrer Befestigung am Träger – um das Sonnenrad kreisen. Diese Doppelbewegung – Rotation und Umdrehung – verteilt die Last gleichmäßig auf mehrere Kontaktpunkte und erhöht so die Lebensdauer und Effizienz. Die Planetenräder kämmen zudem mit dem feststehenden äußeren Hohlrad, das bei Radantrieben häufig am Achsgehäuse befestigt ist. Durch dieses Zusammenspiel entsteht eine kombinierte Untersetzung, bei der das Ausgangsdrehmoment erhöht und die Drehzahl verringert wird. Dadurch kann der Radlader erhebliche Kräfte aufbringen, beispielsweise zum Graben in dichtem Boden oder zum Schieben schwerer Lasten.
Bei Radladern kommt diese Konstruktion häufig mit einem doppelten Planetengetriebe zur weiteren Untersetzung zum Einsatz, wie es beispielsweise bei Achsantrieben der Fall ist, wo zwei Getriebesätze in Reihe geschaltet sind, um Übersetzungen zu erzielen, die für langsame, drehmomentstarke Fahrten auf unebenem Gelände geeignet sind. Der Träger, der als Abtriebsglied dient, treibt die Radnabe direkt an und gewährleistet so eine gleichmäßige Kraftübertragung ohne Schlupf. Diese Konstruktion verbessert nicht nur Traktion und Stabilität, sondern reduziert auch Energieverluste und trägt somit zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und niedrigeren Betriebskosten bei.

Zusätzliche Informationen
| Bearbeitet von | Yjx |
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