Planetenradgetriebe für Teleskoplader
Das Planetenradgetriebe ist ein spezielles, kompaktes Getriebesystem zur Drehmomentverstärkung und Drehzahlreduzierung, insbesondere für mobile Schwerlastmaschinen wie Teleskoplader. Es arbeitet mit einem Planetengetriebe, bestehend aus drei Hauptkomponenten: einem zentralen Sonnenrad, mehreren auf einem rotierenden Planetenradträger montierten Planetenrädern und einem äußeren, feststehenden oder rotierenden Hohlrad. Wird das Sonnenrad von einem Hydraulik- oder Elektromotor angetrieben, umkreisen die Planetenräder das Hohlrad und verteilen die Last gleichmäßig. Diese Konfiguration verstärkt das Drehmoment und reduziert die Ausgangsdrehzahl, wodurch eine gleichmäßige und kraftvolle Bewegung direkt auf die Radnabe übertragen wird.
Das Planetenradgetriebe ist ein spezielles, kompaktes Getriebesystem zur Drehmomentverstärkung und Drehzahlreduzierung, insbesondere für mobile Schwerlastmaschinen wie Teleskoplader. Es arbeitet mit einem Planetengetriebe, bestehend aus drei Hauptkomponenten: einem zentralen Sonnenrad, mehreren auf einem rotierenden Planetenradträger montierten Planetenrädern und einem äußeren, feststehenden oder rotierenden Hohlrad. Wird das Sonnenrad von einem Hydraulik- oder Elektromotor angetrieben, umkreisen die Planetenräder das Hohlrad und verteilen die Last gleichmäßig. Diese Konfiguration verstärkt das Drehmoment und reduziert die Ausgangsdrehzahl, wodurch eine gleichmäßige und kraftvolle Bewegung direkt auf die Radnabe übertragen wird.
Das Planetengetriebe gewährleistet hohe Effizienz, Langlebigkeit und Kompaktheit und ist damit ideal für Teleskoplader, die präzise Steuerung, verbesserte Traktion und Stabilität auf unebenem Gelände erfordern. Dieses radgetriebene Planetengetriebe ermöglicht es Teleskopladern, schwere Lasten präzise zu heben, auszufahren und zu manövrieren und dabei in Baustellen- und Landwirtschaftsumgebungen stabil zu bleiben. Seine robuste Konstruktion minimiert zudem den Verschleiß und gewährleistet so eine dauerhafte Leistung auch unter extremen Bedingungen.

Abmessungen des Planetenradantriebs
Technische Definitionen
| Symbole | Maßeinheiten | Beschreibung |
| ich | - | Untersetzungsverhältnis |
| T2max | [Nm] | Maximales Ausgangsdrehmoment |
| T2p | [Nm] | Spitzenausgangsdrehmoment |
| T2maxint | [Nm] | Maximales intermittierendes Drehmoment |
| T2cont | [Nm] | Dauerhaftes Ausgangsdrehmoment |
| Pcont | [kW] | Maximale Dauerleistung |
| Pint | [kW] | Maximale intermittierende Leistung |
| n1max | [U/min] | Maximale Eingangsgeschwindigkeit |
| n2max | [U/min] | Maximale Ausgangsdrehzahl |
GR 80

| Typ | Motordisp. [cc] | Gesamtanzeige [cc] | ich | Drehmoment | Geschwindigkeit n2max | Leistung | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [U/min] | portata fließen [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Typ | Motordisp. [cc] | Gesamtanzeige [cc] | ich | Drehmoment | Geschwindigkeit N2max | Leistung | |||||||
| T2Fortsetzung | T2maxint | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [U/min] | portata fließen [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Typ | Gewicht | Ölmenge | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [U/min] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Typ | Gewicht | Ölmenge | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [U/min] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Typ | Gewicht | Ölmenge | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [U/min] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Typ | Gewicht | Ölmenge | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [U/min] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Typ | Gewicht | Ölmenge | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [U/min] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S-Version

| Größe | Maße | ||||||||||
| D1 | D2 | T3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 Nr. 8 | M10 Nr. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 Nr. 8 | M10 Nr. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 Nr. 8 | M16 Nr. 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 Nr. 12 | M16 Nr. 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 Nr. 18 | M16 Nr. 18 | 368 | 115 | 253 |
PD-Version

| Größe | Maße | ||||||||||
| D1 | D2 | T3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1,5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1,5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Vorteile des Planetenradantriebsgetriebes für Teleskoplader
1. Kompaktes Design und platzsparende Nutzung
Planetengetriebe für Radantriebe zeichnen sich durch ihre äußerst kompakte Bauweise aus, die mehrere Zahnräder auf kleinstem Raum integriert. Dadurch eignen sie sich ideal für Teleskoplader, bei denen beengte Platzverhältnisse entscheidend sind. Diese Konstruktion ermöglicht den nahtlosen Einbau in Radnaben, reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und verbessert die Manövrierfähigkeit auf Baustellen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
2. Hohes Drehmomentübertragungsvermögen und hohe Leistungsdichte
Diese Radantriebsgetriebe zeichnen sich durch eine außergewöhnliche Drehmomentverstärkung aus und ermöglichen es Teleskopladern, schwere Lasten und steile Steigungen mühelos zu bewältigen. Durch die gleichmäßige Drehmomentverteilung auf mehrere Planetenräder erreichen sie eine hohe Leistungsdichte, was zu überlegenen Hub- und Antriebsleistungen in anspruchsvollen Anwendungen wie Landwirtschaft und Materialumschlag führt.
3. Verbesserte Effizienz und Energieeinsparungen
Planetengetriebe arbeiten mit einem hohen Wirkungsgrad von oft über 951 TP3T, dank präziser Zahnradpaarung und geringer Reibungsverluste. Bei Teleskopladern trägt dieser Wirkungsgrad zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bzw. einer längeren Akkulaufzeit bei Elektromodellen bei und ermöglicht so einen kostengünstigen Betrieb über längere Zeiträume.
4. Überlegene Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
Planetenradantriebe sind aus robusten Materialien gefertigt und verfügen über eine Konstruktion, die die Belastung auf mehrere Zahnräder verteilt. Dadurch bieten sie eine außergewöhnliche Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber den beim Einsatz von Teleskopladern häufig auftretenden Stoßbelastungen. Diese Zuverlässigkeit minimiert Ausfallzeiten und gewährleistet eine gleichbleibende Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen wie unwegsamem Gelände oder extremen Wetterverhältnissen.
5. Vielseitige Geschwindigkeitsreduzierung und Übersetzungsverhältnisflexibilität
Diese Planetengetriebe bieten ein breites Spektrum an Übersetzungsverhältnissen und ermöglichen so eine präzise Steuerung von Drehzahl und Drehmoment für spezifische Aufgaben des Teleskopladers – von langsamen, drehmomentstarken Hubvorgängen bis hin zu schnelleren Fahrmodi. Diese Vielseitigkeit erhöht die Anpassungsfähigkeit im Betrieb und ermöglicht nahtlose Funktionsübergänge ohne zusätzliche Hardware.
6. Niedrige Geräusch- und Vibrationswerte
Die konstruktionsbedingte Ausgewogenheit der Zahnradinteraktionen von Planetengetrieben reduziert Betriebsgeräusche und Vibrationen deutlich und schafft so ein komfortableres Arbeitsumfeld für Teleskopladerfahrer. Dies ist besonders vorteilhaft bei längerem Einsatz in lärmempfindlichen Bereichen wie städtischen Baustellen.

Anwendungsbereiche von Planetengetrieben mit Radantrieb
1. Baumaschinen
Planetengetriebe für Radantriebe finden breite Anwendung in Baumaschinen wie Baggern, Ladern und Planierraupen. Dort ermöglichen sie die zuverlässige Drehmomentübertragung von Rad-, Ketten- und Schwenkantrieben auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Ihre kompakte Bauweise und hohe Drehmomentdichte gewährleisten die effiziente Bewältigung schwerer Lasten und unwegsamen Geländes und verbessern so die Maschinenleistung und -lebensdauer in anspruchsvollen Baustellenumgebungen.
2. Bergbau- und Steinbruchbetriebe
Radantriebsgetriebe spielen eine entscheidende Rolle in Bergbaumaschinen wie Muldenkippern, Untertageladern und Bohranlagen. Sie liefern ein außergewöhnliches Drehmoment für den Rad- und Kettenantrieb unter extremen Bedingungen. Dank ihrer Fähigkeit, Stoßbelastungen und hohen Spannungen standzuhalten, eignen sie sich ideal für den kontinuierlichen Schwerlasteinsatz und unterstützen eine effiziente Materialgewinnung und -transport bei minimalen Ausfallzeiten in anspruchsvollen Untertage- oder Tagebauumgebungen.
3. Landwirtschaftliche Geräte
In landwirtschaftlichen Fahrzeugen wie Traktoren, Mähdreschern und Feldspritzen sind diese Planetengetriebe in die Radnaben integriert und sorgen für einen robusten Antrieb und eine präzise Drehzahlreduzierung, wodurch eine exakte Steuerung unter verschiedenen Feldbedingungen ermöglicht wird. Sie gewährleisten eine hohe Drehmomentverteilung, die für Arbeiten wie Pflügen, Säen und Ernten unerlässlich ist, und sind gleichzeitig beständig gegen Staub, Feuchtigkeit und unebenes Gelände, um eine dauerhafte Betriebssicherheit zu gewährleisten.
4. Materialfluss und Logistik
Diese Planetengetriebe mit Radantrieb werden häufig in fahrerlosen Transportsystemen (FTS), Gabelstaplern und Flurförderzeugen in Lagerhallen und Distributionszentren eingesetzt. Sie ermöglichen präzise Radnabenantriebe für reibungsloses Manövrieren und effizientes Lastentransportieren. Die platzsparende Bauweise und die hohe Leistungsdichte ermöglichen eine nahtlose Integration in kompakte Systeme, verbessern die Manövrierfähigkeit auf engstem Raum und steigern den Durchsatz in der Logistik.
5. Forstmaschinen
In Forstmaschinen wie Holzverlademaschinen, Forwardern und Harvestern sorgen Planetenradantriebe für die notwendige Drehmomentverstärkung, um dichte Wälder zu durchfahren und Holzladungen effizient zu handhaben. Ihre robuste Konstruktion widersteht Stößen durch herumliegendes Material und unebenem Untergrund und gewährleistet so einen stabilen Betrieb beim Schneiden, Rücken und Transportieren – allesamt entscheidende Faktoren für eine nachhaltige Forstwirtschaft.
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| Planetenradantrieb für Straßenrückgewinnungsmaschinen | Planetenradantrieb für Radkrane |
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| Planetenradantrieb für Bergbau-Radplanierraupen | Planetenradantrieb für Gestängespritzen |
Fehlerbehebung bei Planetenradantrieben von Teleskopladern
1. Probleme mit Ölleckagen
Ölleckagen in Planetenradgetrieben treten häufig an Dichtungen, Gelenken oder Sichtfenstern auf, bedingt durch verschlissene Öldichtungen, beschädigte Dichtungen oder einen zu hohen Schmierölstand. Zur Fehlersuche sollten Dichtungen und Dichtungsringe auf Beschädigungen geprüft, lose Schrauben festgezogen, das Ölsystem entleert und gereinigt, mit hochwertigem Schmierstoff gemäß Herstellervorgaben befüllt und bei der Montage auf die korrekte Ausrichtung geachtet werden, um ein erneutes Auftreten des Problems zu verhindern und die Betriebssicherheit zu gewährleisten.
2. Übermäßiger Lärm und Vibrationen
Ungewöhnliche Geräusche und Vibrationen können durch verschlissene Zahnräder, lockere Schrauben, beschädigte Lager oder Fremdkörper im Planetengetriebe verursacht werden und die Stabilität des Teleskopladers beeinträchtigen. Zur Fehlersuche ist die Demontage zur Inspektion, der Austausch beschädigter Komponenten, gegebenenfalls das Nachspannen der Kette, das Festziehen der Schrauben und die Sicherstellung einer ausreichenden Schmierung erforderlich, um die Reibung zu reduzieren und einen reibungslosen Betrieb wiederherzustellen.
3. Überhitzungsprobleme
Überhitzung in Planetengetrieben mit Radantrieb kann durch minderwertige Schmierstoffe, unzureichende Schmierung, Überlastung oder hohe Betriebsdrehzahlen verursacht werden. Dies führt zu verminderter Effizienz und kann zum Ausfall führen. Um dem entgegenzuwirken, sollten die Temperatur regelmäßig überwacht, empfohlene Schmierstoffe verwendet, Eingangsdrehzahlen oder -lasten reduziert, die Wärmeableitung verbessert und beschädigte Lager ausgetauscht werden, um die dauerhafte Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.
4. Verschleiß von Zahnrädern und Lagern
Verschleiß an Zahnrädern und Lagern tritt häufig aufgrund unzureichender Schmierung, Verunreinigungen oder Fehlausrichtung auf. Dies führt zu Lochfraß, Verklebungen oder Zahnverformungen, die die Drehmomentübertragung bei Teleskopladern beeinträchtigen. Zur Fehlerbehebung sind vorbeugende Wartungsarbeiten, die Überprüfung des Öls auf Metallrückstände, der Austausch verschlissener Teile und die Aufrechterhaltung einer sauberen Umgebung erforderlich, um die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern und Ausfallzeiten zu minimieren.
5. Schmierstoffverunreinigung
Verunreinigungen durch Staub, Schmutz oder andere Fremdkörper beschleunigen den Verschleiß von Zahnrädern und Lagern und verringern so die Getriebeeffizienz in anspruchsvollen Teleskoplader-Anwendungen. Um dem entgegenzuwirken, sollten Sie regelmäßige Ölkontrollen und -wechsel durchführen, das Getriebeinnere reinigen, Schutzabdeckungen verwenden, um das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern, und die planmäßige Wartung einhalten, um die Schmierstoffqualität und die Systemzuverlässigkeit zu erhalten.

Zusätzliche Informationen
| Bearbeitet von | Yjx |
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