Planeettapyörävetoinen vaihteisto pyöräkuormaajille
Pyöräkuormaajien planeettavaihteisto on erikoisvaihteistojärjestelmä, joka on suunniteltu tuottamaan suuri vääntömomentti ja tehokas voimansiirto moottorista pyöriin, mikä mahdollistaa optimaalisen suorituskyvyn raskaissa sovelluksissa, kuten rakennustyömailla, kaivostoiminnassa ja materiaalinkäsittelyssä. Se sisältää episyklisen vaihteiston, joka koostuu keskellä olevasta aurinkopyörästä, useista alustaan asennetuista planeettapyörästöistä ja uloimmasta kehäpyörästä. Tämä mahdollistaa vääntömomentin moninkertaistamisen ja nopeuden vähentämisen säilyttäen samalla kompaktin jalanjäljen suoraan napaan asennettaessa. Tämä rakenne jakaa kuorman tasaisesti vaihteille, mikä parantaa kestävyyttä ja vähentää kulumista vaativissa olosuhteissa, kuten epätasaisessa maastossa ja raskaiden kuormien kanssa.
Pyöräkuormaajien planeettavaihteisto on erikoisvaihteistojärjestelmä, joka on suunniteltu tuottamaan suuri vääntömomentti ja tehokas voimansiirto moottorista pyöriin, mikä mahdollistaa optimaalisen suorituskyvyn raskaissa sovelluksissa, kuten rakennustyömailla, kaivostoiminnassa ja materiaalinkäsittelyssä. Se sisältää episyklisen vaihteiston, joka koostuu keskellä olevasta aurinkopyörästä, useista alustaan asennetuista planeettapyörästöistä ja uloimmasta kehäpyörästä. Tämä mahdollistaa vääntömomentin moninkertaistamisen ja nopeuden vähentämisen säilyttäen samalla kompaktin jalanjäljen suoraan napaan asennettaessa. Tämä rakenne jakaa kuorman tasaisesti vaihteille, mikä parantaa kestävyyttä ja vähentää kulumista vaativissa olosuhteissa, kuten epätasaisessa maastossa ja raskaiden kuormien kanssa.
Keskeisiä ominaisuuksia ovat korkea hyötysuhde energianhukan minimoimiseksi, mukautettavat välityssuhteet monipuolista nopeuden säätöä varten, alhainen melutaso monihampaisen kytkennän ansiosta ja kestävä tiivistys ympäristösaasteita vastaan. Hyötyihin kuuluvat parantunut polttoainetalous, vähentyneet huoltotarpeet ja parantunut koneen tuottavuus, ja se on yhteensopiva eri kuormaajamallien kanssa valmistajilta, kuten Caterpillar, John Deere, Komatsu ja Volvo. Käytössä planeettavaihteisto tukee tehtäviä, kuten kaivamista, nostamista ja materiaalien kuljetusta, tarjoamalla tarkan ohjauksen ja luotettavan käyttövoiman, mikä tekee siitä välttämättömän maastokoneissa.

Planeettapyörävetoisen auton mitat
Tekniset määritelmät
| Symbolit | Mittayksiköt | Kuvaus |
| minä | - | Vähennyssuhde |
| T2max | [Nm] | Suurin lähtömomentti |
| T2p | [Nm] | Huippuvääntömomentti |
| T2max | [Nm] | Suurin ajoittainen vääntömomentti |
| T2jatko | [Nm] | Jatkuva lähtömomentti |
| Pjatko | [kW] | Suurin jatkuva teho |
| Pint | [kW] | Suurin ajoittainen teho |
| n1maks. | [rpm] | Suurin syöttönopeus |
| n2max | [rpm] | Suurin lähtönopeus |
GR 80

| Tyyppi | Moottorin näyttö [kopio] | Kokonaisnäyttö [kopio] | minä | Vääntömomentti | Nopeus n2max | Voima | |||||||
| T2jatko | T2max | T2p | Pjatko [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata virtaus [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tyyppi | Moottorin näyttö [kopio] | Kokonaisnäyttö [kopio] | minä | Vääntömomentti | Nopeus n2maks | Voima | |||||||
| T2jatkuu | T2maksimaalinen | T2p | Pjatko [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata virtaus [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1maks. | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S-versio

| Koko | Mitat | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nro 8 | M10 nro 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nro 8 | M10 nro 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 nro 8 | M16 nro 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 nro 12 | M16 nro 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 nro 18 | M16 nro 18 | 368 | 115 | 253 |
PD-versio

| Koko | Mitat | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8 kpl) | M18x1.5 (6 kpl) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8 kpl) | M18x1.5 (6 kpl) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6 kpl) | 5/8"-19 UNF (9 kpl) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12 kpl) | M20x1.5 (8 kpl) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18 kpl) | M22x1.5 (10 kpl) | 368 | 115 | 253 |
Planeettapyörävetoisen vaihteiston edut pyöräkuormaajille
- Suuri vääntömomentti ja tehokas voimansiirto
Planeettapyörävetoinen vaihteisto tuottaa poikkeuksellisen vääntömomentin ja tehokkaan voimansiirron moottorista pyöriin. Tämä varmistaa optimaalisen suorituskyvyn raskaissa sovelluksissa, kuten rakennus- ja kaivosteollisuudessa, minkä ansiosta pyöräkuormaajat pystyvät käsittelemään vaativia tehtäviä, kuten nostamista, kaivamista ja materiaalien kuljetusta, helposti ja tarkasti. - Kompakti muotoilu ja parannettu kestävyys
Episyklisen vaihdejärjestelyn ansiosta planeettapyöräveto tarjoaa kompaktin tilan, joka sopii suoraan napaan asennettavaksi. Sen rakenne jakaa kuorman tasaisesti useille vaihteille, mikä vähentää kulumista. Tämä parantaa yleistä kestävyyttä, jolloin vaihteisto kestää ankaria olosuhteita, kuten epätasaista maastoa ja raskaita kuormia, pitkäaikaisessa käytössä. - Mukautettavat välityssuhteet monipuolisuutta varten
Pyörävetoinen planeettavaihteisto mahdollistaa mukautettavat välityssuhteet, mikä tarjoaa joustavuutta nopeuden säädössä ja vääntömomentin tuotossa. Tämä mukautuvuus tekee siitä sopivan useille pyöräkuormaajamalleille valmistajilta, kuten Caterpillar, Komatsu ja Volvo, varmistaen yhteensopivuuden ja parannetun suorituskyvyn erilaisissa käyttövaatimuksissa ja sovelluksissa. - Parempi polttoainetehokkuus ja kustannussäästöt
Minimoimalla energiahävikin ja maksimoimalla tehon hyödyntämisen planeettavaihteisto parantaa polttoainetaloutta. Tämä paitsi alentaa yritysten käyttökustannuksia myös vähentää ympäristövaikutuksia, mikä tekee siitä kestävän valinnan toimialoille, jotka ovat erittäin riippuvaisia maastokoneista. - Hiljainen käyttömukavuus kuljettajan mukavuuden takaamiseksi
Planeettavaihteiston monihampainen kytkentä varmistaa sujuvan ja hiljaisen toiminnan myös raskailla kuormilla. Tämä alentaa merkittävästi melutasoa ja luo mukavamman työympäristön käyttäjille samalla, kun se täyttää tiukat melumääräykset teollisuus- ja rakennusympäristöissä. - Kestävä tiivistys ympäristönsuojelua varten
Edistyksellisillä tiivistysmekanismeilla suunniteltu planeettavaihteiston alennusvaihteisto on erittäin kestävä epäpuhtauksille, kuten lialle, vedelle ja roskille. Tämä suojaa sisäisiä komponentteja vaurioilta ja vähentää tiheän huollon tarvetta varmistaen luotettavan suorituskyvyn ja pidemmän käyttöiän haastavissa ympäristöissä, kuten rakennus- ja kaivostyömailla.

Pyörävetoisen planeettavaihteiston sovelluskentät
- Rakentaminen ja maanrakennus
Pyörävetoiset planeettavaihteistot ovat välttämättömiä rakennus- ja maanrakennusteollisuudessa, ja ne käyttävät raskaita koneita, kuten pyöräkuormaajia, kaivinkoneita ja puskutraktoreita. Nämä vaihteistot tarjoavat suuren vääntömomentin ja tarkan ohjauksen, mikä mahdollistaa tehokkaan kaivamisen, nostamisen ja materiaalien kuljetuksen epätasaisessa maastossa ja varmistaa optimaalisen tuottavuuden suurissa rakennusprojekteissa. - Kaivostoiminta ja louhinta
Kaivos- ja louhintateollisuudessa planeettavaihteistot ovat elintärkeitä laitteissa, kuten kaivosautoissa, murskaimissa ja pyöräkuormaajissa. Niiden kestävyys, vääntömomentin moninkertaistaminen ja kompakti rakenne mahdollistavat koneiden käsittelyn raskaissa kuormissa, toiminnan ankarissa olosuhteissa ja tasaisen suorituskyvyn ylläpitämisen esimerkiksi mineraalien louhinnan ja materiaalinkäsittelyn kaltaisissa tehtävissä. - Materiaalinkäsittely ja logistiikka
Varastot, satamat ja tuotantolaitokset ovat riippuvaisia trukkien, kurottajien ja kuljetinjärjestelmien pyörävetoisista vaihteistoista. Nämä vaihteistot tarjoavat sujuvan ja tehokkaan voimansiirron varmistaen tarkan ohjauksen raskaiden kuormien nostamisessa ja siirtämisessä samalla minimoiden energiahäviöt ja ylläpitäen toiminnan tehokkuutta materiaalinkäsittelytehtävissä. - Maatalous ja metsätalous
Maatalouskoneet, kuten traktorit, puimurit ja metsäkoneet, käyttävät paljon planeettavaihteistoja. Niiden kyky tuottaa suurta vääntömomenttia ja mukautettavia välityssuhteita mahdollistaa koneiden tehokkaan suorittamisen, kuten kyntämisen, sadonkorjuun ja sadon tai tukkien kuljettamisen, jopa haastavissa olosuhteissa, kuten mutaisessa maastossa tai tiheässä kasvillisuudessa. - Rautatie- ja liikenne
Planeettapyörävetoiset vaihteistot ovat kriittisiä rautatiejärjestelmissä ja kuljetusvälineissä, kuten sähköbusseissa ja raitiovaunuissa. Niiden kompakti rakenne ja kyky tuottaa tasaista, suurta vääntömomenttia tekevät niistä ihanteellisia vetureiden pyörien käyttöön ja energiatehokkaan toiminnan varmistamiseksi kaupunkiliikennejärjestelmissä. - Öljy- ja kaasuteollisuus
Öljy- ja kaasuteollisuudessa pyörävetoisia planeettavaihteistoja käytetään porauslautoissa, vinsseissä ja offshore-laitteissa. Niiden kestävä rakenne ja ympäristösaasteiden kestävyys varmistavat luotettavan suorituskyvyn äärimmäisissä olosuhteissa, kuten korkeapaineporauksessa tai merenalaisissa toiminnoissa, joissa kestävyys ja tarkkuus ovat ensiarvoisen tärkeitä.
![]() | ![]() |
| Planeettapyöräveto pyöräkaivureille | Planeettapyöräveto tiehöylille |
![]() | ![]() |
| Planeettapyöräveto kaivospyöräkuormaajille | Planeettapyöräveto vehnänkylvökoneille |
Pyöräkuormaajan planeettapyörävetoinen toimintaperiaate
Planeettapyörävetoinen vaihteisto, pyöräkuormaajien tehokkaan voimansiirron kulmakivi, toimii episyklisen hammaspyörästön periaatteilla tuottaakseen suuren vääntömomentin ja hallitun nopeuden alennuksen, jotka ovat välttämättömiä raskaassa käytössä rakennus-, kaivos- ja materiaalinkäsittelyteollisuudessa. Järjestelmän ytimessä on neljä pääkomponenttia: keskellä oleva aurinkopyörä, useita pyörivään alustaan asennettuja planeettapyörästöjä ja sisähampainen ulompi hammaskehäpyörä. Tyypillisessä pyöräkuormaajakokoonpanossa vaihteisto on integroitu kunkin pyörän päätevaihteistoon, mikä mahdollistaa kompaktin, napaan asennetun vääntömomentin moninkertaistamisen ja minimoi koneen kokonaiskoon.
Toimintaperiaate alkaa kuormaajan moottorin tai hydraulijärjestelmän tehonsyötöstä, joka välittyy aurinkopyörään liitetyn tuloakselin kautta. Kun aurinkopyörä pyörii, se kytkeytyy ympäröiviin planeettapyörästöihin, jolloin ne pyörivät omien akseleidensa ympäri ja samanaikaisesti kiertävät aurinkopyörästöä, koska ne ovat kiinnitettyinä kantavaan pyörään. Tämä kaksoisliike – pyöriminen ja pyöriminen – jakaa kuorman tasaisesti useille kosketuspisteille, mikä parantaa kestävyyttä ja tehokkuutta. Planeettapyörästöt ovat myös kytkeytyneet kiinteään ulompaan hammaskehään, joka on usein kiinnitetty akselikoteloon pyörävetosovelluksissa. Tämä vuorovaikutus synnyttää yhdistetyn vaihdevälityksen, jossa lähtövääntömomentti vahvistuu ja pyörimisnopeus pienenee, jolloin pyöräkuormaaja voi kohdistaa huomattavaa voimaa esimerkiksi tiheän maaperän kaivamiseen tai raskaiden kuormien työntämiseen.
Käytännössä pyöräkuormaajissa tämä järjestely sisältää usein kaksoisplaneettajärjestelyn lisäalennusta varten, kuten nähdään päätevaihteissa, joissa kaksi vaihteistoa kytketään sarjaan saavuttaakseen välityssuhteet, jotka sopivat alhaisen nopeuden ja suuren vääntömomentin omaavaan työntöön epätasaisessa maastossa. Toisioelimenä toimiva kannatinpyörä käyttää suoraan pyörännapaa varmistaen tasaisen voimansiirron ilman luistamista. Tämä rakenne ei ainoastaan paranna pitoa ja vakautta, vaan myös vähentää energiahäviöitä, mikä osaltaan parantaa polttoainetaloutta ja alentaa käyttökustannuksia.

Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|








