Planeettapyörävetoinen vaihdelaatikko tiejyrille
Tienjyrien planeettapyörävetoinen vaihteisto on kompakti, suuren vääntömomentin voimansiirtojärjestelmä, joka on suunniteltu siirtämään tehokkaasti voimaa moottorista tai hydraulimoottorista koneen pyöriin tai teloihin, mikä mahdollistaa tasaisen työntö- ja tiivistystoiminnan epätasaisilla pinnoilla. Se käyttää planeettapyörästökokoonpanoa, joka koostuu keskellä olevasta aurinkopyörästä, sitä ympäröivistä kannattimeen asennetuista planeettapyörästöistä ja uloimmasta kehäpyörästä, jotka yhdessä tarjoavat useita välityssuhteita nopeuden vähentämiseksi ja vääntömomentin moninkertaistamiseksi.
Tienjyrien planeettapyörävetoinen vaihteisto on kompakti, suuren vääntömomentin voimansiirtojärjestelmä, joka on suunniteltu siirtämään tehokkaasti voimaa moottorista tai hydraulimoottorista koneen pyöriin tai teloihin, mikä mahdollistaa tasaisen etenemisen ja tiivistyksen epätasaisilla pinnoilla. Se käyttää planeettapyörästöä, joka koostuu keskellä olevasta aurinkopyörästä, sitä ympäröivistä kannattimeen asennetuista planeettapyörästöistä ja uloimmasta kehäpyörästä, jotka yhdessä tarjoavat useita välityssuhteita nopeuden alentamiseen ja vääntömomentin moninkertaistamiseen. Tämä rakenne varmistaa suuren kuormankantokyvyn, minimaalisen välyksen ja kestävyyden raskaissa olosuhteissa, kuten tienrakennuksessa, jossa tiejyrät vaativat tarkkaa hallintaa ja kestävyyttä iskukuormille.

Planeettapyörävetoisen auton mitat
Tekniset määritelmät
| Symbolit | Mittayksiköt | Kuvaus |
| minä | - | Vähennyssuhde |
| T2max | [Nm] | Suurin lähtömomentti |
| T2p | [Nm] | Huippuvääntömomentti |
| T2max | [Nm] | Suurin ajoittainen vääntömomentti |
| T2jatko | [Nm] | Jatkuva lähtömomentti |
| Pjatko | [kW] | Suurin jatkuva teho |
| Pint | [kW] | Suurin ajoittainen teho |
| n1maks. | [rpm] | Suurin syöttönopeus |
| n2max | [rpm] | Suurin lähtönopeus |
GR 80

| Tyyppi | Moottorin näyttö [kopio] | Kokonaisnäyttö [kopio] | minä | Vääntömomentti | Nopeus n2max | Voima | |||||||
| T2jatko | T2max | T2p | Pjatko [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata virtaus [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tyyppi | Moottorin näyttö [kopio] | Kokonaisnäyttö [kopio] | minä | Vääntömomentti | Nopeus n2maks | Voima | |||||||
| T2jatkuu | T2maksimaalinen | T2p | Pjatko [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata virtaus [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1maks. | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S-versio

| Koko | Mitat | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nro 8 | M10 nro 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nro 8 | M10 nro 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 nro 8 | M16 nro 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 nro 12 | M16 nro 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 nro 18 | M16 nro 18 | 368 | 115 | 253 |
PD-versio

| Koko | Mitat | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8 kpl) | M18x1.5 (6 kpl) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8 kpl) | M18x1.5 (6 kpl) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6 kpl) | 5/8"-19 UNF (9 kpl) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12 kpl) | M20x1.5 (8 kpl) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18 kpl) | M22x1.5 (10 kpl) | 368 | 115 | 253 |
Tienjyrien planeettapyörävetoisen vaihteiston ominaisuudet
- Kompakti muotoilu tilankäytön tehostamiseksi
Tienjyrien planeettavaihteisto on erittäin kompaktin rakenteensa ansiosta optimoi tilankäytön koneissa, mikä mahdollistaa saumattoman integroinnin ahtaisiin tiloihin ja samalla säilyttää vankan suorituskyvyn ja helpottaa asennusta rakennuskoneisiin. Tämä rakenne vähentää kokonaispainoa tinkimättä lujuudesta, joten se sopii erinomaisesti mobiilisovelluksiin, joissa tilarajoitukset ovat ensisijainen huolenaihe tien tiivistystehtävissä. - Suuri vääntömomentin moninkertaistus ja voimansiirto
Planeettavaihteistolla, joka sisältää aurinko-, planeetta- ja kehäpyörät, varustettu planeettavetojärjestelmä moninkertaistaa vääntömomentin tehokkaasti, minkä ansiosta tiejyrät pystyvät käsittelemään raskaita kuormia ja saavuttamaan tehokkaan työntövoiman epätasaisessa maastossa. Se jakaa voiman useille kosketuspisteille varmistaen erinomaisen tehonsiirron moottorista pyörille ja parantaen siten käyttötehokkuutta vaativissa maanrakennusympäristöissä. - Poikkeuksellinen kestävyys ja kuormankantokyky
Erittäin lujista materiaaleista valmistettu planeettavaihteisto kestää tiejyräkäytössä tyypillisiä äärimmäisiä iskukuormia ja tärinää, mikä tarjoaa pitkäaikaisen luotettavuuden ja minimoi seisokkiajat. Sen rakenne tukee suuria aksiaali- ja säteittäiskuormia, mikä varmistaa jatkuvan suorituskyvyn ankarissa olosuhteissa ja pidentää laitteiden käyttöikää vaativissa rakennusprojekteissa. - Erinomainen tehokkuus energiansiirrossa
Tämä planeettavaihteisto saavuttaa planeettakokoonpanonsa ansiosta korkean mekaanisen hyötysuhteen, mikä vähentää energiahäviöitä voimansiirron aikana ja optimoi tiejyrien polttoaineenkulutuksen. Mahdollistamalla sujuvan vaihteiden kytkennän ja minimoimalla välyksen se parantaa järjestelmän kokonaissuorituskykyä, mikä edistää kustannustehokasta toimintaa ja ympäristöystävällisyyttä raskaassa tiivistystyössä. - Monipuoliset välityssuhdevaihtoehdot
Joustavien nopeudenalennussuhteiden ansiosta planeettavaihteisto mahdollistaa tiejyrän liikkeiden tarkan hallinnan ja mukautuu erilaisiin pintaolosuhteisiin ja käyttövaatimuksiin. Tämä monipuolisuus tukee useita kokoonpanoja tiivistyksen hitaista ja suurivääntömomenttisista tiloista suurempiin nopeuksiin liikkuvuuden parantamiseksi, mikä varmistaa soveltuvuuden erilaisiin rakennustilanteisiin.

Pyörävetoisten planeettavaihteistojen sovellukset
- Rakennuskoneet
Pyörävetoisia planeettavaihteistoja käytetään laajasti rakennuskoneissa, kuten tiejyrissä, kaivinkoneissa ja kuormaajissa, sillä ne tarjoavat suuren vääntömomentin ja kompaktin voimansiirron raskaiden kuormien tehokkaaseen käsittelyyn ja epätasaisessa maastossa. Niiden kestävä rakenne varmistaa luotettavan suorituskyvyn äärimmäisissä olosuhteissa, mikä parantaa toiminnan tehokkuutta ja kestävyyttä vaativilla rakennustyömailla. - Maatalousajoneuvot
Maataloussovelluksissa nämä planeettavaihteistoalennusvaihteet vetävät traktoreiden, puimureiden ja ruiskujen pyöriä ja tarjoavat erinomaisen vääntömomentin moninkertaistumisen ja nopeuden alentamisen optimaalisen pidon saavuttamiseksi epätasaisilla pelloilla. Tämä mahdollistaa tarkan ohjauksen ja energiatehokkuuden, mikä tukee pitkäaikaista käyttöä maataloustoiminnassa ja minimoi huoltotarpeet. - Kaivoslaitteet
Planeettapyörävetoiset vaihteistot ovat kriittisiä kaivoskoneissa, kuten kaivosautoissa ja porauslautoissa, joissa ne tarjoavat suuren kuormankantokyvyn ja iskunkestävyyden vaativissa maanalaisissa tai avolouhosympäristöissä. Ne helpottavat sujuvaa voimansiirtoa, mikä parantaa turvallisuutta ja tuottavuutta luonnonvarojen louhintaprosesseissa. - Automaattisesti ohjatut ajoneuvot (AGV)
Nämä pyöränvetoiset vaihteistot toimivat pyörännapavetoisina itseohjautuvissa kuljetusajoneuvoissa varasto- ja valmistusautomaatiossa, mahdollistaen tarkan navigoinnin ja suuren tehotiheyden kompakteissa malleissa, jotka sopivat sisälogistiikkaan. Niiden tehokkuus tukee akkukäyttöisiä järjestelmiä, mikä vähentää seisokkiaikoja ja parantaa materiaalivirtaa teollisuusympäristöissä. - Materiaalinkäsittelylaitteet
Trukeissa, kuljettimissa ja nostureissa käytettävät planeettavaihteistot tarjoavat monipuoliset välityssuhteet ja vääntömomentin raskaiden materiaalien nostamiseen ja kuljettamiseen minimaalisella välyksellä. Tämä edistää turvallisempaa ja luotettavampaa käsittelyä varastoissa ja jakelukeskuksissa. - Maastoajoneuvot
Maastoajoneuvoissa, kuten metsäkoneissa ja sotilasajoneuvoissa, nämä planeettavaihteistoalennusvaihteet varmistavat vankan pyörien työntövoiman ja erinomaisen kestävyyden tärinää ja iskuja vastaan haastavassa maastossa. Ne optimoivat suorituskyvyn erikoistehtävissä, edistävät pitkäikäisyyttä ja alentavat käyttökustannuksia syrjäisissä ympäristöissä.
![]() | ![]() |
| Planeettapyöräveto pyörätraktoreihin-kaapimiin | Planeettapyöräveto kaivospyörien puskutraktoreille |
![]() | ![]() |
| Planeettapyöräveto kaivurikuormaajille | Planeettapyöräveto leikkuupuimureille |
Pyörävetoisen planeettavaihteiston öljynvoitelu
- Valmistelu ja turvatoimenpiteet
Ennen kuin aloitat vetopyörästön vaihteiston öljyvoiteluprosessin, varmista, että laitteisto on sammutettu ja jäähdytetty turvalliseen lämpötilaan, mieluiten noin 40–45 °C:seen, palovammojen välttämiseksi. Käytä samalla asianmukaisia suojavarusteita mahdollisten vaarojen varalta huollon aikana. Aseta vaihteisto vaakasuoraan, jotta öljytason tarkistukset ovat tarkkoja ja estät roiskeet vetopyörästön sovelluksissa. - Vanhan öljyn tyhjennys
Tyhjennä vanha öljy planeettavaihteistosta paikantamalla tyhjennystulppa ja avaamalla se. Anna voiteluaineen valua kokonaan ulos öljyn ollessa lämmintä, mikä helpottaa epäpuhtauksien ja jäämien poistamista. Tämä vaihe on ratkaisevan tärkeä pilaantuneen öljyn, johon on saattanut kertyä lietettä, poistamiseksi ja varmistaa, että järjestelmä on valmis uudelle voitelulle raskaassa käytössä olevissa pyöräkäytöissä. - Vaihteiston sisäpuolen puhdistus
Puhdista planeettavaihteiston sisäpuoli huolellisesti sopivalla huuhteluaineella tai pyyhkimällä saavutettavissa olevat alueet poistaaksesi mahdolliset vanhan öljyn, metallihiukkaset tai roskat, jotka voivat heikentää suorituskykyä. Tarkista magneettikorkit jäämien varalta ja varmista, että tuuletusreitit ovat esteettömät, jotta planeettajärjestelmissä voidaan myöhemmin levittää öljyä optimaalisesti. - Sopivan voiteluaineen valitseminen
Valitse planeettavaihteistolle oikea öljytyyppi, kuten ISO VG220 - VG320 -viskositeettiluokan EP-lisäaineilla varustettu mineraalivaihteistoöljy tai korkeisiin lämpötiloihin tarkoitettu synteettinen öljy. Vältä eri merkkien tai tyyppien sekoittamista. Tarkista valmistajan ohjeet öljyn sopivuudesta käyttöolosuhteisiin varmistaaksesi yhteensopivuuden ja tehokkuuden pyöränvetosovelluksissa. - Uuden öljyn täyttö
Täytä planeettavaihteisto valitulla öljyllä suositeltuun tasoon asti, tyypillisesti keskelle vaakasuorassa asennuksessa tai yläreunaan pystysuorassa asennuksessa. Käytä tasokankaa tarkistukseen ja anna tasaantua. Suuremmilla vaihteilla pyri täyttämään kotelo 30–50-prosenttisesti synteettisellä öljyllä, jos lämmönhallinta on tärkeää vaativissa vetotilanteissa. - Todentaminen ja toiminnan testaus
Täytön jälkeen käytä planeettapyörävetolaitetta lyhyesti ja tarkista öljytaso uudelleen. Tarkkaile vuotoja, epätavallisia ääniä tai tärinää varmistaaksesi asianmukaisen voitelun. Aikatauluta säännölliset tarkastukset 100 käyttötunnin välein ja vuosittaiset öljynvaihdot tehokkuuden ylläpitämiseksi. Hävitä käytetty öljy vastuullisesti valtuutettujen kanavien kautta.

Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|








