RV-sarjan matovaihteisto
RV-sarjan matovaihteisto on laajalti käytetty matovaihteisto, jota kutsutaan myös nimellä CMN-NMRV-matovaihteisto. Se hyödyntää edistynyttä teknologiaa kotimaassa ja ulkomailla, ja sillä on ainutlaatuinen ja uudenlainen neliönmuotoinen laatikkomainen ulkorakenne, jolla on kaunis ulkonäkö. Se on valmistettu korkealaatuisesta alumiiniseoksesta, jossa on korroosionestokäsittely. RV-matovaihteisto soveltuu yleisasennukseen ja se voidaan liittää erilaisiin moottoreihin (yksivaihemoottori, kolmivaihemoottori, askelmoottori, servomoottori jne.).
RV-sarjan matovaihteiston tyypit
RV-sarjan matovaihteiden alennusvaihteistomallit
RV-vaihteiston pääkomponentteja ovat laatikkorunko, matopyörä ja mato, laakeri, öljytiiviste, lähtöakseli, moottorin liitäntälaippa jne. CMN:n RV-vaihteiston koot 25-90 on valmistettu korkealaatuisesta alumiiniseoksesta, painevaletusta teräksestä ja koot 110-130 valuraudasta. Matopyörä on valmistettu tinapronssista ja sisäydin on valmistettu pallografiittivaluraudasta, jolla on suuri kantavuus ja hyvä kulutuskestävyys. Mato on valmistettu 20Cr-teräksestä ja se on hiiletetty ja sammutettu lämpökäsittelyllä. Akseli on valmistettu korkealaatuisesta 45#-teräksestä, joka myös on lämpökäsitelty. RV-sarjan matovaihteiston tulomuodoissa on IEC-standardoitu moottorin laippa, umpiakselin tulo, matoakselin hännän jatkeen tulo, lähtömuodoissa on onttoakseli lähtölaipalla, kiilamainen onttoakselin lähtö ja pistokeliitäntäinen umpiakselin lähtö, jotka voidaan helposti yhdistää muihin mekaanisiin yhdistelmiin.
Mikä on RV-sarjan matovaihteisto?
RV-sarjan matovaihteistoa kutsutaan myös nimellä CMN-NMRV matovaihteisto. Se hyödyntää edistynyttä teknologiaa kotimaassa ja ulkomailla, ja sillä on ainutlaatuinen ja uudenlainen neliönmuotoinen laatikkomainen ulkorakenne, jolla on kaunis ulkonäkö. Se on valmistettu korkealaatuisesta alumiiniseoksesta, jossa on korroosionestokäsittely. RV-matovaihteistolla on useita etuja, kuten pieni koko, keveys, laaja nopeussuhdealue, alhainen melutaso, hyvä tiivistys, sujuva voimansiirto ja pitkä käyttöikä. RV-matovaihteen alennusvaihteisto soveltuu monipuoliseen asennukseen ja se voidaan liittää erilaisiin moottoreihin (yksivaihemoottori, kolmivaihemoottori, askelmoottori, servomoottori jne.). Sen sovellusalue ja suosio ovat paremmat kuin muuntyyppisillä alennusvaihteilla, ja sitä käytetään laajalti metallurgiassa, kaivosteollisuudessa, kuljetuksessa, vesiensuojelussa, kemianteollisuudessa, elintarvike-, juoma-, tekstiili-, tupakka-, pakkaus-, ympäristönsuojelu- ja monilla muilla teollisuudenaloilla ja aloilla.

| Tekniset tiedot | |
| Vaihdejärjestely: | Mato-vaihde |
| Koko: | 25~130 |
| Nopeussuhde: | 7,5–100 (yksivaiheinen), 100–5000 (kaksivaiheinen) |
| Tulotehoalue: | 0,06–15 kW |
| Lähtömomenttialue: | 2,6–3057 Nm |
| Mallit: | CMN-NMRV, CMN-NMRV..F, CMN-NMRV..VS, CMN-NRV, CMN-NRV..F, CMN-NRV..VS, CMN-NMRV+NMRV jne. |
RV-sarjan matovaihteiston osat
Matovaihteet
Matopyörä on RV-vaihteiston ensisijainen käyttökomponentti. Se on kierteinen, ruuvia muistuttava kierretanko, joka on suunniteltu siirtämään liikettä ja vääntömomenttia tarkasti. Tuloakselille asennettuna se on kytkentässä matopyörän kanssa, mikä mahdollistaa korkean alennussuhteen kompaktissa rakenteessa. Sen ainutlaatuinen muoto mahdollistaa matopyörän tasaisen käytön ja samalla vastustaa takaisinpyöritystä.Madon akseli
Matoakseli on käytettävä komponentti, joka on asennettu ulostuloakselille suorassa kulmassa matopyörään nähden. Sen hampaat ovat kosketuksissa matopyörän kierrekierteisiin. Tämä kosketus siirtää liikettä ja vääntömomenttia tehokkaasti. Madonpyörän lieriömäinen muoto ja tarkasti leikatut hampaat takaavat sujuvan toiminnan.Asuminen
Vaihteiston kotelo on tukeva kotelo, joka sulkee sisäänsä ja suojaa matopyörää ja matopyörää. Se on suunniteltu tarjoamaan rakenteellista tukea ja oikeanlaista kohdistusta sisäisille komponenteille. Kotelo on rakennettu kestämään suuria rasituksia ja ympäristötekijöitä, ja se minimoi myös tärinän ja melun käytön aikana varmistaen luotettavan suorituskyvyn vaativissa olosuhteissa.Laakerit
Laakerit ovat ratkaisevan tärkeitä tulo- ja lähtöakseleiden tukemisessa ja vakauttamisessa. Ne minimoivat kitkan ja mahdollistavat akseleiden tasaisen pyörimisen, mikä pidentää vaihteiston käyttöikää. Vähentämällä kulumista ja varmistamalla matopyörän ja matopyörän tarkan kohdistuksen laakerit edistävät vaihteiston yleistä tehokkuutta ja luotettavuutta.
Tiivisteet
Tiivisteet estävät epäpuhtauksien, kuten pölyn, lian ja kosteuden, pääsyn vaihteistoon. Niillä on ratkaiseva rooli voitelujärjestelmän eheyden ylläpitämisessä ja sisäisten komponenttien suojaamisessa ennenaikaiselta kulumiselta tai vaurioilta. Korkealaatuiset tiivisteet varmistavat vaihteiston sujuvan ja tehokkaan toiminnan pitkiä aikoja.Tulo- ja lähtöakselit
Sisääntuloakseli on kytketty matopyörään, kun taas ulostuloakseli on yhdistetty matopyörään. Nämä akselit ulottuvat vaihteiston kotelon ulkopuolelle, mikä mahdollistaa voimansiirron vaihteistoon ja siitä ulos. Tarkkaan linjaukseen suunnitellut akselit varmistavat tehokkaan voimansiirron ja ne on usein valmistettu erittäin lujista materiaaleista kestämään raskaita kuormia.Kiinnityslaipat
Kiinnityslaipat tai kiinnikkeet ovat olennaisia komponentteja, joiden avulla vaihteisto voidaan kiinnittää turvallisesti koneisiin tai laitteisiin. Nämä laipat tarjoavat vakautta ja varmistavat, että vaihteisto pysyy oikeassa asennossa käytön aikana. Ne on suunniteltu sopimaan erilaisiin asennuskokoonpanoihin, mikä parantaa vaihteiston monipuolisuutta.Laakerikannet ja suojat
Laakerikannet ja -suojat kiinnittävät laakerit paikoilleen ja suojaavat niitä ulkoisilta vaurioilta. Ne toimivat myös lisäesteenä epäpuhtauksia vastaan varmistaen, että sisäiset komponentit pysyvät puhtaina ja hyvin voideltuina. Nämä kannet ja suojat parantavat vaihteiston rakenteellista eheyttä ja edistävät sen pitkäaikaista luotettavuutta.

RV-matovähennysvaihteiston edut
(1) Korkeat alennussuhteet
RV-vaihteisto tarjoaa mahdollisuuden saavuttaa suuria nopeuden alennuksia yhdessä vaiheessa. Tämä tekee siitä ihanteellisen sovelluksiin, jotka vaativat merkittävää vääntömomentin moninkertaistumista, poistaen useiden vaihdeportaiden tarpeen säilyttäen samalla tehokkuuden.
(2) Kompakti koko
RV-matovaihteiston rakenne on luonnostaan kompakti, ja se vie vähemmän tilaa verrattuna muihin saman alennussuhteen omaaviin vaihteistotyyppeihin. Tämän ansiosta se sopii teollisuuskoneiden tilarajoitteisiin sovelluksiin.
(3) Itselukittuva mekanismi
Matovaihteen ainutlaatuinen liukuva toiminta luo itselukittuvan vaikutuksen. Tämä ominaisuus estää matovaihteiston takaisinpyörimisen, mikä tekee siitä edullisen sovelluksissa, jotka vaativat pitovoimaa, kuten hisseissä ja nostolaitteissa.
(4) Sujuva ja hiljainen toiminta
Matopyörävaihteisto toimii minimaalisella melulla ja tärinällä liukuvan kosketusmekanisminsa ansiosta. Tämän ansiosta se soveltuu käytettäväksi meluherkissä ympäristöissä, kuten sairaaloissa, toimistoissa ja asuinalueilla.
(5) Suurivääntöinen vaihteisto
RV-matovaihteen alennusvaihde on suunniteltu käsittelemään tehokkaasti suuria vääntömomenttikuormia. Sen kestävä rakenne ja tarkka suunnittelu mahdollistavat huomattavan vääntömomentin siirron, mikä tekee siitä sopivan raskaisiin teollisuussovelluksiin ja koneisiin.
(6) Monipuoliset sovellukset
RV-matoalennusvaihteisto on erittäin monipuolinen ja sitä käytetään monilla eri teollisuudenaloilla. Sitä käytetään yleisesti nostimissa, kuljetinjärjestelmissä, autojen ohjausjärjestelmissä ja jopa raskaissa koneissa useilla eri aloilla.
RV-matovaihteiden vähennysventtiilien sovellukset
- Nosto- ja siirtolaitteet
RV-matovaihteen alennusvaihteistoa käytetään laajalti nosto- ja nostolaitteissa, kuten nostureissa, hisseissä ja vinsseissä. Sen kompakti koko, suuri vääntömomentin siirto ja itselukittuva ominaisuus takaavat turvallisuuden ja tehokkuuden kuormankäsittelytoiminnoissa. - Materiaalinkäsittelylaitteet
Materiaalinkäsittelyjärjestelmissä, kuten kuljettimissa, kuormaajissa ja kuljetuslaitteissa, RV-matovaihteiset nopeudenalennusvaihteet tarjoavat sujuvan ja luotettavan liikkeenohjauksen. Niiden kyky käsitellä suurta vääntömomenttia ja toimia hiljaisesti tekee niistä ihanteellisia jatkuviin, raskaisiin teollisuussovelluksiin, joissa huoltotarpeet ovat minimaaliset. - Pakkauslaitteet
RV-matovaihteen alennusvaihteita integroidaan yleisesti pakkauskoneisiin, kuten käärintä-, täyttö- ja sulkemisjärjestelmiin. Niiden tarkka toiminta, kompakti rakenne ja alhainen melutaso takaavat tarkan ja tehokkaan suorituskyvyn nopeissa tuotantoympäristöissä. - Automaattiset ohjauslaitteet
Automaattisissa ohjausjärjestelmissä, kuten robottikäsivarsissa ja CNC-koneissa, RV-matovaihteistot tarjoavat tarkan liikkeenohjauksen ja nopean nopeuden hidastuksen. Niiden kompakti rakenne ja monipuolisuus mahdollistavat saumattoman integroinnin edistyneisiin teknologioihin tehokkuuden ja tuottavuuden parantamiseksi. - Lento- ja rautatiekalusto
Asuntoautojen matovaihteita käytetään erilaisissa ilmailu- ja rautatiejärjestelmissä, mukaan lukien toimilaitteet, jarrujärjestelmät ja ohjausmekanismit. Niiden kestävyys, luotettavuus ja kyky käsitellä suuria vääntömomentteja sopivat vaativiin kuljetussovelluksiin. - Siipikarjan ruokintalaitteet
Siipikarjankasvatuksessa RV-matovaihteistoja käytetään ruokintajärjestelmissä rehunkuljettimien tai jakelulinjojen liikkeen ohjaamiseen. Niiden kestävä rakenne, tasainen toiminta ja pitkä käyttöikä tekevät niistä ihanteellisia maatalouden automaatiotehtäviin.

Nosto- ja siirtolaitteet

Materiaalinkäsittelylaitteet

Siipikarjan ruokintalaitteet

Pakkauslaitteet
Miksi valita CMN:n matovaihteisto?























