Tekerlekli Traktör-Kazıyıcılar için Planet Dişli Tahrik Sistemi
İnşaat, madencilik ve altyapı projelerinde büyük malzeme hacimlerinin verimli bir şekilde yüklenmesi, taşınması ve boşaltılması için tasarlanmış tekerlekli traktör-kazıyıcı ekipmanlarında, planet dişli tahrik sistemi, gücü motordan tahrik tekerleklerine ileterek çekişi artırır ve yumuşak toprak veya dik eğimler gibi olumsuz koşullarda kaymayı önler.
Tekerlekli traktör-kazıyıcılar için planet dişli tahrik sistemi, Caterpillar 621, 623 ve 637 serisi gibi ağır toprak işleme makinelerinde bulunan gelişmiş bir dişli mekanizmasıdır. Genellikle planet dişli tahrik şanzımanı veya son tahrik olarak adlandırılan bu sistem, kompakt tork çoğaltma ve hız düşürme sağlamak için merkezi bir güneş dişlisi, yörüngede dönen planet dişliler ve dış halka dişlisinden oluşan bir planet dişli düzenlemesi kullanır. İnşaat, madencilik ve altyapı projelerinde büyük malzeme hacimlerinin verimli bir şekilde yüklenmesi, taşınması ve boşaltılması için tasarlanmış tekerlekli traktör-kazıyıcı ekipmanlarında, planet dişli tahrik sistemi, motorun gücünü tahrik tekerleklerine ileterek çekişi artırır ve yumuşak toprak veya dik eğimler gibi olumsuz koşullarda kaymayı önler.
Gezegen dişli tasarımı, yerden tasarruf sağlayan bir gövde içinde birden fazla dişli oranına olanak tanıyarak, düşük hız torku için konvertör tahrikini ve üst viteslerde daha yüksek verimlilik için doğrudan tahriki destekler. Bu, dört tekerlekten çekiş özelliğine katkıda bulunur ve bağımsız olarak bakımı yapılabilen dıştan monte edilmiş, gezegen dişli son tahrik sistemleri sayesinde kazıyıcının daha az bakım ihtiyacıyla zorlu görevleri yerine getirmesini sağlar.

Planet dişli tahrik şanzımanının boyutları
Teknik Tanımlar
| Semboller | Ölçü birimleri | Tanım |
| Ben | - | İndirgeme oranı |
| T2max | [Nm] | Maksimum çıkış torku |
| T2p | [Nm] | Tepe çıkış torku |
| T2maxint | [Nm] | Maksimum aralıklı tork |
| T2cont | [Nm] | Sürekli çıkış torku |
| Pcont | [kW] | Maksimum sürekli güç |
| Pint | [kW] | Maksimum aralıklı güç |
| n1max | [rpm] | Maksimum giriş hızı |
| n2max | [rpm] | Maksimum çıkış hızı |
GR 80

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız n2max | Güç | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız N2maksimum | Güç | |||||||
| T2devamı | T2maksimum | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 no. 8 | M16 no. 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 no. 12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 no. 18 | M16 no. 18 | 368 | 115 | 253 |
PD Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Tekerlekli Traktör-Kazıyıcı Planet Dişli Tahrikli Şanzımanın Faydaları
- Yüksek Tork Çarpımı
Planet dişli tahrik şanzımanı, güneş, planet ve halka dişlileri aracılığıyla gücü eşit olarak dağıtarak olağanüstü tork çarpanı sağlar. Bu tasarım, tekerlekli traktör-kazıyıcının ağır yükleri verimli bir şekilde taşımasına ve gevşek toprak, çakıl veya dik yamaçlar gibi zorlu arazilerde manevra yapmak için gerekli gücü sağlamasına olanak tanır. - Kompakt ve Yerden Tasarruf Sağlayan Tasarım
Planet dişli sistemi, geleneksel dişli kutularına kıyasla oldukça kompakttır ve bu da onu büyük toprak işleme ekipmanları için ideal hale getirir. Daha küçük boyutları güç veya verimlilikten ödün vermez; bu da üreticilerin makineye gereksiz ağırlık veya hacim eklemeden sağlam tekerlekli traktör-kazıyıcılar tasarlamasına olanak tanır. - Geliştirilmiş Yük Taşıma Kapasitesi
Benzersiz tasarımı sayesinde, planet dişli kutusu, ağır iş operasyonları sırasında yüksek şok yüklerine ve sürekli gerilime dayanabilir. Bu dayanıklılık, tekerlekli traktör-kazıyıcının aşırı aşınma ve yıpranma olmadan önemli miktarda malzeme taşımasını sağlayarak, endüstriyel ve inşaat ortamlarında genel verimliliği artırır. - Geliştirilmiş Yakıt Verimliliği
Tekerlek tahrikli planet dişli kutusu, güç aktarımını optimize ederek ve enerji kayıplarını azaltarak yakıt verimliliğini önemli ölçüde artırır. Bu da tekerlekli traktör-kazıyıcılar için daha düşük işletme maliyetleri anlamına gelir, çünkü aynı iş yükünü elde etmek için daha az yakıt gerekir; bu da onu çevre dostu ve uygun maliyetli bir çözüm haline getirir. - Daha Sorunsuz ve Güvenilir Çalışma
Planet dişli tahrik sistemi, kesintisiz güç aktarımı sağlayarak çalışma sırasında titreşimleri ve ani hareketleri azaltır. Bu daha düzgün performans, operatör konforunu artırmakla kalmaz, aynı zamanda kazıyıcının tahrik sistemi bileşenleri üzerindeki mekanik stresi en aza indirerek ekipmanın ömrünü uzatır. - Azaltılmış Bakım Gereksinimleri
Planet dişli kutusunun sağlam tasarımı ve verimliliği, daha düşük bakım ihtiyaçlarına yol açar. Yüksek gerilime ve aşınmaya maruz kalan parça sayısının az olması, sistemin daha seyrek bakım gerektirmesine neden olur. Bakım süresindeki ve maliyetlerindeki bu azalma, ekipmanın kullanım ömrü boyunca kesintisiz çalışma ve artan karlılık sağlar.

Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusu Uygulamaları
- İnşaat ve Hafriyat
Planet dişli tahrik şanzımanı, tekerlekli traktör-kazıyıcılar, buldozerler ve yükleyiciler gibi inşaat makinelerinin ayrılmaz bir parçasıdır. Büyük yükleri kaldırabilme ve yüksek tork sağlayabilme özelliği, toprak, kum ve çakıl taşımak için ideal olmasını sağlayarak zorlu arazilere sahip şantiyelerde verimli çalışma imkanı sunar. - Madencilik Endüstrisi
Madencilik operasyonlarında, planet dişli kutuları, taşıma ve kazı işlemlerinde kullanılan ağır ekipmanlar için kritik öneme sahiptir. Bu dişli kutuları, makinelerin büyük miktarlarda mineral, cevher ve moloz taşıma gibi zorlu koşulların üstesinden gelmesini ve aşırı sıcaklıklar ve aşındırıcı ortamlar gibi sert ortamlarda güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar. - Tarım
Traktörler, biçerdöverler ve pulluklar gibi tarım makineleri, güç dağıtımını ve verimliliği artırmak için planet dişli tahrik sistemleri kullanır. Bu sistemler, ağır ekipman ataşmanlarıyla çalışırken sorunsuz bir çalışma sağlar ve çiftçilerin engebeli veya çamurlu tarlalarda etkili bir şekilde çalışmasına olanak tanıyarak tarım verimliliğini artırır. - Ormancılık ve Ağaç Kesimi
Ormancılık uygulamalarında, planet dişli kutuları, ağır kütükleri çekmek ve taşımak için kullanılan ağaç kesme ve taşıma araçlarında (skidder ve forwarder gibi) bulunur. Kompakt tasarımları ve yüksek yükleri kaldırabilme yetenekleri, kereste hasadı için kritik öneme sahip olan engebeli, çamurlu veya dik orman arazilerinde sorunsuz ve güvenilir çalışma sağlar. - Petrol ve Gaz
Planet dişli tahrikli şanzımanlar, sondaj kuleleri ve boru hattı makineleri gibi petrol sahası ekipmanlarında kullanılır. Derin kuyuların açılması veya ağır boru hattı bölümlerinin taşınması gibi görevler için gerekli olan hassas tork kontrolü ve yüksek güç sağlayarak enerji üretiminde verimli operasyonları garanti ederler. - Malzeme Elleçleme ve Taşıma
Forkliftler, vinçler ve konveyör sistemleri gibi endüstriyel uygulamalar, kompakt tasarımları ve ağır yükleri taşıma kapasiteleri nedeniyle planet dişli redüktörlerine güvenmektedir. Bu dişli kutuları, sorunsuz güç aktarımı ve hassas kontrol sağlayarak depolarda, limanlarda ve üretim tesislerinde malların hareketini optimize eder.
![]() | ![]() |
| Madencilik Kamyonları için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Madencilik Dozerleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
![]() | ![]() |
| Yeraltı Sondaj Jumboları için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Yol Geri Kazanım Makineleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusu Yağlaması
- Yağ özelliklerini kontrol edin.
Yağlama işleminden önce, yağın üreticinin viskozite ve uyumluluk özelliklerine uygun olduğundan emin olun. Doğru yağ türünün kullanılması çok önemlidir çünkü şanzımanın performansını etkiler, aşınmayı azaltır ve planet dişli kutusunun yüksek tork ve yük koşulları altında düzgün çalışmasını sağlar. - Yağ seviyelerini düzenli olarak kontrol edin.
Şanzımandaki yağ seviyesini yağ çubuğu veya gözetleme camı kullanarak kontrol edin ve önerilen aralıkta olduğundan emin olun. Yetersiz yağ aşırı ısınmaya ve sürtünmenin artmasına yol açabilirken, aşırı doldurma sızıntılara ve basınç birikmesine neden olabilir; bunların her ikisi de şanzımana zarar verir. - Eski veya kirlenmiş yağı boşaltın.
Önerilen aralıklarla veya su, tortu veya çamur gibi kirlilik tespit edildiğinde şanzıman yağını tamamen boşaltın. Yeniden doldurma işlemi sırasında kirleticilerin şanzımana tekrar girmesini önlemek ve optimum yağlama sağlamak için tahliye tapasını ve çevresini temizleyin. - Şanzımanı Temizleyin ve Kontrol Edin
Yeniden doldurmadan önce, şanzıman gövdesini, contaları ve dişlileri hasar, aşınma veya sızıntı belirtileri açısından kontrol edin. Yeni yağ ile karışabilecek kalıntıları veya tortuları temizlemek için şanzıman gövdesini temizleyin. Bu adım, optimum yağlama için temiz bir ortam sağlar. - Taze yağ ile doldurun.
Önerilen yağ türü ve miktarıyla şanzımanı yavaşça doldurun. Dökülmeleri önlemek ve yağın eşit şekilde akmasını sağlamak için bir huni kullanın. Yağın yerleşmesini bekleyin ve birkaç dakika sonra seviyeleri tekrar kontrol edin; şanzımanın aşırı doldurulmadan düzgün bir şekilde yağlandığından emin olun. - Yağ filtrelerini kontrol edin ve değiştirin.
Şanzımanda yağ filtresi varsa, üreticinin talimatlarına göre temizleyin veya değiştirin. Tıkanmış bir filtre, yağ akışını kısıtlayarak yağlama verimliliğini düşürür ve potansiyel olarak hasara neden olur. Düzenli filtre bakımı, planet dişli kutusunda temiz yağın dolaşmasını sağlar.

Ek bilgi
| Düzenleyen | Yjx |
|---|








