Вал отбора мощности для разбрасывателя навоза Meyer 7500, 8500, 8720, 8865
Ищете надежный вал отбора мощности для разбрасывателей навоза Meyer 7500, 8500, 8720 и 8865? Вал отбора мощности сельскохозяйственной техники CMN Transmission CAT 4 Constant Velocity, созданный на основе проверенной платформы CV серии 2480, обеспечивает крутящий момент до 2000 Нм с защитой от перегрузки муфты. Вал отбора мощности регулируется по длине от 39,76 до 52,95 дюймов, что позволяет использовать его как с прицепами, так и с фаркопами грузовиков. Поддерживая шлицы 1,375-6, 1,375-21 и 1,750-20, этот узел является прямой заменой валов отбора мощности Walterscheid на совместимых моделях по цене, значительно ниже стоимости оригинальных запчастей.
Надежный вал отбора мощности для разбрасывателей навоза Meyer различных моделей.
Вал отбора мощности для разбрасывателей навоза Meyer моделей: 7500, 8500, 8720, 8865
Вал отбора мощности CMN для разбрасывателей навоза Meyer моделей 7500, 8500, 8720 и 8865 — это высокоточный вал отбора мощности, специально разработанный для интенсивной эксплуатации в коммерческих и сельскохозяйственных масштабах. Созданный на основе главного вала CAT 4 с постоянной скоростью вращения, выполненного в профиле серии 2480 (доступен в вариантах с поперечным сечением «звезда» и «лимон»), этот вал отбора мощности обеспечивает плавную передачу вращательной мощности даже при неидеальном выравнивании трактора и разбрасывателя. Телескопическая труба вала отбора мощности регулируется от 39,76 дюймов (минимум) до 52,95 дюймов (максимум), что делает его совместимым с широким диапазоном настроек тягового бруса, используемых в разбрасывателях Meyer на прицепах и грузовиках. Варианты шлицевого соединения 1.375-6, 1.375-21 и 1.750-20 охватывают весь диапазон конфигураций выходных валов ВОМ тракторов, используемых на большинстве основных марок тракторов, работающих со скоростью 1000 об/мин, что является стандартной скоростью для промышленных разбрасывателей Meyer 8720 и 8865.
Отличительной особенностью этого вала отбора мощности для разбрасывателя навоза от стандартных аналогов является встроенная муфта отключения серии 2400 с устройством обгона, представляющая собой критически важный элемент безопасности, защищающий как трансмиссию трактора, так и редуктор разбрасывателя от внезапных ударных нагрузок, перегрузок и повреждений при движении накатом во время циклов включения и выключения. Крутящий момент варьируется от 1500 Нм до 2000 Нм в зависимости от выбранной модели муфты, точно соответствующей диаметру шлицов и количеству зубьев на валу отбора мощности вашего трактора. Являясь проверенной заменой валов отбора мощности Walterscheid на этих моделях Meyer, агрегат CMN поставляется в виде комплектного вала отбора мощности трактора, включая вилку вала отбора мощности, шарнир равных угловых скоростей, полноразмерный защитный кожух вала отбора мощности и муфту отключения, готовую к прямой установке с помощью стандартного ручного инструмента. Независимо от того, удобряете ли вы поля, перерабатываете отходы молочного хозяйства или распределяете компост по специализированным участкам, этот сельскохозяйственный вал отбора мощности обеспечивает надежную работу вашего разбрасывателя от первого до последнего прохода.

Технические характеристики
Главный вал: CAT 4, скоростной вал
Это означает, что в большинстве тракторов используется шлицевое соединение 1.750-20 или 1.375-21, а входной вал имеет шлицевое соединение 1.375-6 (в более поздних моделях — 1.75-20).

| Модель | Тип ВОМ | Защита |
|---|---|---|
| 2636, 3245, 3954, 7400, 7500, 8500, 8720, 8865 | Профиль 2480 CV Star или Lemon | Профиль обгона в линию плюс муфта отключения |
| 2636T, 3245T, 3954T, 5570 | Weasler 35N CV | Сочетание трения и обгона |
На одних и тех же моделях использовались трубы с различными профилями. Трубы со звездообразным профилем могут быть модернизированы с использованием труб серии 2580.
Некоторые модели оснащены ВОМ Weasler 35N CV и комбинированной муфтой. Следует отметить, что комбинированные муфты и муфты с выключателем работают по разным принципам.
Технические характеристики разбрасывателя навоза Meyer
| Модель | Промышленный 8720 Тип прицепа с/ 21,5 Шины | Промышленный 8720 Крепление на грузовик с Крепежных кронштейнов | Промышленный 8865 Тип прицепа с/ Шины 28L x 26 | Промышленный 8865 Крепление на грузовик с Крепежных кронштейнов |
|---|---|---|---|---|
| Емкость | ||||
| Бушели с горкой | 720 | 720 | 865 | 865 |
| Галлоны/куб. фут (отпечатано) | 3500/468 | 3500/468 | 4200/562 | 4200/562 |
| Куб. ярды. (отчеканено) | 17,33 куб. ярдов | 17,33 куб. ярдов | 20,8 куб. ярдов | 20,8 куб. ярдов |
| Размеры | ||||
| Общая длина | 26'6" | 20 футов 10 дюймов с гидравлическим двигателем | 29'10" | 24 фута 2 дюйма с гидравлическим двигателем |
| Длина внутреннего бака | 16'8" | 16'8" | 20' | 20' |
| Высота погрузки | 87 дюймов с шинами 21,5 или 425/65, 91 дюйм с шинами 16,00X20 | Высота грузовика 68 дюймов и выше | 88 дюймов (ширина) / 28 дюймов (длина) x 26 дюймов | Высота грузовика 68 дюймов и выше |
| Общая высота - верхняя часть брызгозащитного щитка | 96" с шинами 21,5 или 425/65 100" с шинами 16,00X20 | Высота грузовика: 77 дюймов плюс | 97 дюймов с шинами 28L x 26 | Высота грузовика: 77 дюймов плюс |
| Общая ширина (стандартная ось) Внешние шины | 118 дюймов с 21,5 л 114 дюймов с 16,00 x 20 | 101" | Н/Д | 101" |
| Общая ширина с учетом пакета осей с высокой проходимостью. | 141 дюйм (ширина) / 28 дюймов (длина) x 26 дюймов | 141 дюйм с шинами 28L x 26 | ||
| Ширина верхнего внутреннего бака | 101" | 101" | 101" | 101" |
| Технические характеристики | ||||
| Общий вес | 13,720# | 9,400# | 18,020# | 10,700# |
| Максимальная полезная нагрузка (фунты) | 35,200# | 35,200# | 38,000# | 38,000# |
| Нижний диаметр шнека | 23" | 23" | 23" | 23" |
| Толщина шнека | Секционный диван 3/8 дюйма | Секционный диван 3/8 дюйма | Секционный диван 3/8 дюйма | Секционный диван 3/8 дюйма |
| Независимые нижние звездочки ступицы шнека | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| 3-й шнек (для твердого материала) | Стандартный - 16 дюймов | Стандартный -16" | Стандартный - 16 дюймов | Стандартный - 16 дюймов |
| Привод - ВОМ-обороты | Шлицевой вал постоянного хода 1 3/8-21, 1000 об/мин. | ВОМ - Прямой стандартный гидростатический - опционально. | Шлицевой механизм постоянного шага 1 3/4-20, 1000 об/мин. | ВОМ - Прямой стандартный гидростатический - опционально. |
| Защита приводного вала | Обгонная муфта с предохранительными болтами и шнеками | Отключающая муфта с предохранительным болтом (версия для ВОМ) | Обгонная муфта с предохранительными болтами и шнеками | Отключающая муфта с предохранительным болтом (версия для ВОМ) |
| Цепной привод | 80-120-140 | 80-120-140 | 80-120-140 | 80-120-140 |
| Автоматическая смазка роликовых цепей | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Скорость вращения экструдера (об/мин) | 716 об/мин | 716 об/мин | 716 об/мин | 716 об/мин |
| Диаметр экструдера | 30" | 30" | 30" | 30" |
Вал отбора мощности серии 2480 CV

| Выходная мощность трактора | Сборка ШРУСа без вилки навесного оборудования |
|---|---|
1.375-6 | 392106 |
1.375-21 | 392121 |
1.375-20 | 392120 |
Муфта отключения серии 2400 с обгонным механизмом
| Номер детали | Модель | Диаметр | Сплайны | крутящий момент | |
![]() | 694088 | К64/22 | 1.375 | 6 | 2000 нм |
| 193334 | K64/2*Триолет | 1.750 | 6 | 1800 нм | |
| 135454 | К64/22 | 1.375 | 21 | 1500 нм | |
| 135455 | К64/22 | 1.75 | 6 | 1800 нм |
Защита от перегрузки встроена в профильную трубу. Многие модели могут быть модернизированы до серии 2580.
Вертикальный карданный вал/Механический привод для грузовиков
Серия 2400 - зажим 1.375-6 к круглому ключу 1.375 - .312, двойной установочный винт

Характеристики вала отбора мощности для разбрасывателя навоза Meyer
1. Главный вал постоянной скорости CAT 4
Шарнир равных угловых скоростей CAT 4 на конце этого шарнира со стороны трактора. Вал отбора мощности Устраняет колебания скорости, присущие традиционным конструкциям карданных шарниров. Поддерживая постоянную выходную скорость независимо от угла поворота до номинального рабочего угла, карданный шарнир снижает вибрационную нагрузку как на редуктор трактора, так и на внутренние компоненты привода разбрасывателя, продлевая срок службы всей трансмиссии в сложных полевых условиях.
2. Муфта отключения серии 2400 с обгонным механизмом
Двухфункциональная муфта сцепления серии 2400 обеспечивает как защиту от отключения, так и возможность свободного хода в одном корпусе. Муфта отключения автоматически отключается при ударных нагрузках, предотвращая повреждение трансмиссии при контакте битера или шнека с твердым мусором или замерзшим материалом. Встроенное устройство свободного хода позволяет вращающейся массе разбрасывателя свободно двигаться после отключения ВОМ трактора, устраняя опасные обратные усилия, которые могут повредить карданные шарниры или нарушить управляемость трактора на склонах.
3. Телескопическая трубка вала отбора мощности со звездообразным/лимонным профилем.
Трубы вала отбора мощности серии 2480 доступны в двух вариантах поперечного сечения: «звезда» и «лимон», что обеспечивает надежную передачу крутящего момента через телескопическую секцию, минимизируя при этом риск заклинивания трубы под большими нагрузками или при загрязнении в полевых условиях. Диапазон телескопического выдвижения от 39,76 до 52,95 дюймов позволяет использовать вал с широким диапазоном расстояний до сцепного устройства, что делает этот вал отбора мощности по-настоящему удобным и не требующим доработок решением для перечисленных моделей разбрасывателей Meyer.
4. В комплект входит полноразмерная защита вала отбора мощности.
Каждый вал отбора мощности CMN Transmission для разбрасывателей навоза поставляется в комплекте с защитным кожухом и крышкой вала отбора мощности по всей длине. Кожух изготовлен из ударопрочного УФ-стабилизированного пластика и имеет правильную конусообразную форму конца, соответствующую международным стандартам безопасности. В отличие от бюджетных аналогов, использующих хлипкие, тонкостенные защитные элементы, наш кожух имеет размеры, соответствующие полному телескопическому ходу вала, обеспечивая непрерывную защиту оператора на всем диапазоне рабочей длины приводного вала.
5. Прецизионный узел вилки вала отбора мощности и карданного шарнира.
Компоненты карданного вала и вилки ВОМ обрабатываются с высокой точностью на прецизионном станках с ЧПУ, а затем подвергаются термообработке для цементации, чтобы предотвратить износ шлицов во время многократных циклов зацепления, характерных для работ по разбрасыванию навоза. Игольчатые подшипники в каждом карданном шарнире ВОМ предварительно смазаны высокотемпературной литиевой смазкой и герметизированы для минимизации попадания загрязнений в условиях грязного или влажного поля, что значительно увеличивает срок службы подшипников по сравнению с открытыми поперечными шарнирами, используемыми на валах более низкого качества.
6. Защита вала отбора мощности срезным болтом со стороны шнека.
В дополнение к обгонной муфте, входной вал со стороны разбрасывателя на моделях Meyer 8720 и 8865 имеет конструкцию с предохранительным болтом вала отбора мощности на ступицах приводных звездочек шнека. Такая конфигурация с предохранительным болтом вала отбора мощности обеспечивает точную и предсказуемую точку отказа, защищая дорогостоящие компоненты трансмиссии при возникновении сильных засоров в шнеке. Сменные предохранительные болты недороги и широко доступны, что сокращает время простоя и снижает затраты на ремонт даже в самых тяжелых случаях засорения во время интенсивного разбрасывания навоза.

Принцип работы вала отбора мощности разбрасывателя навоза
1. Выработка мощности на выходе ВОМ трактора
Трансмиссия начинается с короткого вала отбора мощности трактора, который вращается со стандартной скоростью 1000 об/мин при номинальной мощности двигателя (для конфигураций Meyer 8720 и 8865). Короткий вал отбора мощности трактора входит в зацепление с вилкой вала отбора мощности трактора через прецизионную шлицевую муфту, имеющую диаметр 1,375 дюйма (6 шлицов), 21 шлиц или больший диаметр 1,750 дюйма (20 шлицов) в зависимости от модели трактора. Это шлицевое соединение передает вращающий момент от муфты отбора мощности трактора непосредственно на вал отбора мощности трактора без проскальзывания, обеспечивая передачу номинальной мощности на привод разбрасывателя без потерь.
2. Компенсация углов поворота сочленений при постоянной скорости
Когда крутящий момент поступает на вал отбора мощности, он немедленно проходит через узел шарнира равных угловых скоростей CAT 4. В отличие от обычного карданного шарнира, который вносит синусоидальные колебания скорости до +/-151° при рабочих углах, шарнир равных угловых скоростей использует двухшарнирную геометрию с шариками и канавками для обеспечения идеально постоянной скорости вращения независимо от рабочего угла между трактором и разбрасывателем. Это критически важно при разбрасывании навоза, поскольку трактор часто движется по неровной местности, меняет направление на разворотах и работает на боковых склонах, — все эти условия вносят динамические угловые колебания в трансмиссию. Без коррекции с помощью шарнира равных угловых скоростей эти угловые колебания вызывают крутильные колебания, которые ускоряют износ редуктора разбрасывателя, подшипников цепи фартука и подшипников вала выталкивателя, увеличивая затраты на техническое обслуживание и значительно сокращая срок службы компонентов.
3. Телескопическая компенсация длины трубы вала отбора мощности
При поворотах трактора, движении задним ходом или регулировке высоты дышла в зависимости от полевых условий физическое расстояние между выходным валом ВОМ трактора и входным валом разбрасывателя постоянно изменяется. Телескопическая трубка вала ВОМ компенсирует это изменение длины за счет перемещения внутренней и внешней трубок профиля относительно друг друга в диапазоне от 39,76 до 52,95 дюймов. Звездчатый или лимонный профиль трубки вала ВОМ обеспечивает передачу полного крутящего момента через трубку в любой точке ее хода, исключая риск разъединения или заклинивания, которые могли бы возникнуть при использовании круглой трубки и шпоночного соединения в условиях высокого крутящего момента и больших углов наклона, характерных для разбрасывания навоза на пересеченной местности.
4. Защита от перегрузки муфты отключения при движении накатом и безопасность при движении накатом.
Сцепление серии 2400 выполняет две важнейшие защитные функции в одном компактном линейном блоке. Функция отключения использует подпружиненный шариковый фиксатор, откалиброванный таким образом, чтобы отключать приводной механизм, когда передаваемый крутящий момент превышает номинальную настройку сцепления (от 1500 до 2000 Нм в зависимости от модели). Это защищает вал отбора мощности трактора, редуктор и внутренние детали разбрасывателя от внезапных ударных нагрузок, когда битер или шнек натыкаются на замерзшие комки навоза, вросшие камни или плотный органический материал. Функция обгона использует механизм одностороннего ролика, который позволяет вращающейся массе разбрасывателя, тяжелым барабанам битера, цепи фартука и шнековой системе продолжать свободно вращаться после отключения вала отбора мощности трактора.
5. Подача мощности на редуктор разбрасывателя.
После прохождения через муфту сцепления крутящий момент передается на входной вал разбрасывателя через шлицевой выступ 1,375-6 на конце вала привода ВОМ со стороны навесного оборудования. Он соединяется с внутренним редуктором разбрасывателя Meyer или напрямую со звездочкой цепной передачи, где входная частота 1000 об/мин уменьшается за счет внутреннего передаточного отношения разбрасывателя, обеспечивая 716 об/мин для разбрасывающих лопастей как на моделях 8720, так и на 8865. Цепная передача 80-120-140 распределяет эту мощность по цепи фартука, нижним шнекам и системе третьего шнека, обеспечивая высокую производительность и равномерное распределение, что делает серию Meyer предпочтительным выбором для крупномасштабных сельскохозяйственных операций.

Сценарии применения
1. Внесение удобрений в посевы сельскохозяйственных культур.
Основное применение этого вала отбора мощности для разбрасывателя навоза. Разбрасыватель навоза Meyer эффективно распределяет навоз по обрабатываемым полям, обогащая почву необходимыми питательными веществами, такими как азот, фосфор и калий, обеспечивая равномерное покрытие и надежную подачу питательных веществ во время подготовки к посадке, при этом обрабатывая большие объемы благодаря своей прочной конструкции лопастей и цепной передачи. Привод с постоянной скоростью вращения 1000 об/мин обеспечивает поддержание постоянной частоты вращения разбрасывателя на уровне 716 об/мин независимо от колебаний скорости трактора, обеспечивая постоянную ширину разбрасывания и норму внесения по всей площади поля.
2. Управление пастбищами и выпасом скота.
Внесение навоза на пастбища и пастбища способствует здоровому росту кормовых культур, повышает плодородие почвы и поддерживает продуктивность пастбищ для скота, обеспечивая равномерное распределение, предотвращающее чрезмерную концентрацию и способствующее стабильному восстановлению травы по всей площади пастбища. Шарнир равных угловых скоростей CAT 4 на карданном валу ВОМ этого трактора особенно ценен на неровных участках пастбищ, обеспечивая отсутствие вибрации в трансмиссии при движении трактора по склонам и водоотводным каналам, снижая утомляемость оператора и защищая подшипники разбрасывателя в течение длительного сезонного использования.
3. Улучшение качества сенокосных полей и кормовых культур
Разбрасывание навоза на сенокосных полях, посевах люцерны и кормовых культурах позволяет повысить урожайность и улучшить питательную ценность собранного корма, используя регулируемые нормы внесения и прочную конструкцию для равномерного распределения на протяжении нескольких укосов в течение вегетационного периода. Вместимость модели 8865 составляет 865 бушелей в сочетании с этим мощным валом отбора мощности, что означает меньшее количество загрузок за один проход по полю, уменьшая уплотнение почвы на чувствительных сенокосных участках и сокращая общее время от сарая до поля, что является ключевым фактором эффективности в узкие погодные периоды, характерные для весеннего и раннего летнего сезонов обработки кормовых культур.
4. Управление отходами молочных и животноводческих ферм
Ежедневная обработка навоза, образующегося на молочных фермах, животноводческих комплексах и закрытых животноводческих помещениях, позволяет превращать отходы в ценный сельскохозяйственный ресурс, поддерживая эффективные циклы обращения с отходами на фермах, снижая нагрузку на хранение и поддерживая чистоту скотных дворов, одновременно возвращая питательные вещества в плодородные земли. В условиях ежедневной эксплуатации, когда разбрасыватель может включаться и выключаться десятки раз в день, муфта свободного хода на валу отбора мощности этого разбрасывателя имеет решающее значение. Защита от торможения предотвращает удары в трансмиссии при каждом выключении, значительно продлевая срок службы узлов карданного шарнира вала отбора мощности по сравнению с валами, оснащенными только ограничителями момента трения.
5. Крупномасштабные операции по выращиванию пропашных культур
Быстрое внесение навоза на обширные площади, занятые кукурузой, соей и мелкозерновыми культурами, в рамках комплексных программ управления питательными веществами, минимизирует количество проходов по полю и позволяет фермерам быстро обрабатывать значительные площади, сохраняя при этом равномерные нормы внесения и снижая зависимость от синтетических удобрений. При скорости вращения ВОМ 1000 об/мин этот вал ВОМ и комбинация разбрасывателя 8720/8865 могут обрабатывать несколько загрузок в час на больших полях с пропашными культурами, а телескопические размеры вала ВОМ и прочный шарнир равных угловых скоростей обеспечивают плавную работу без вибраций даже при длительных высокоскоростных проходах по полю длиной 1000 футов и более.
6. Распределение компоста и органических удобрений.
Распределение перепревшего компоста, подстилочного материала и органических почвенных добавок по садам, овощным грядкам и полям для выращивания специализированных культур способствует долгосрочному оздоровлению почвы, повышению содержания органических веществ и поддержке устойчивых методов ведения сельского хозяйства за счет точного и контролируемого потока материалов. Компостированный материал часто включает плотную, частично разложившуюся подстилку, которая может создавать внезапные скачки нагрузки при прохождении через разбрасывающий механизм и шнек. Защита от среза болтами в ступицах шнека и муфта отключения в этом сельскохозяйственном валу отбора мощности работают в тандеме, чтобы справляться с этими неравномерными пиками нагрузки, не прерывая процесс разбрасывания и не повреждая дорогостоящие компоненты редуктора.

Этапы установки
1. Подготовка к обеспечению безопасности и отключение оборудования.
Перед началом установки включите стояночный тормоз трактора, полностью выключите двигатель и выньте ключ зажигания. Дождитесь полной остановки всех вращающихся компонентов. Убедитесь, что разбрасывающий ящик пуст, чтобы предотвратить непредвиденные движения во время установки вала. Используйте соответствующие средства индивидуальной защиты, включая перчатки и защитные очки. Отсоедините старый вал отбора мощности от патрубка трактора и от входного патрубка разбрасывателя, запомнив его ориентацию и длину для ориентира при установке нового узла.
2. Проверьте характеристики шлицевого соединения и длину вала отбора мощности.
Подтвердите спецификацию шлицов выходного вала трактора: 1,375-6, 1,375-21 или 1,750-20, используя калибровочный инструмент для шлицов или подсчитав видимые зубья шлицов на валу трактора. Сравните с таблицей номеров деталей трансмиссии CMN, чтобы убедиться в правильности заказа ШРУСа (392106, 392121 или 392120). Также убедитесь, что диапазон длины вала ВОМ от 39,76 до 52,95 дюймов соответствует фактическому расстоянию между выходным валом ВОМ трактора и входным валом разбрасывателя как при минимальном, так и при максимальном выдвижении навески. Если расстояние выходит за пределы этого диапазона, обратитесь в CMN Transmission для получения индивидуального решения по валу ВОМ.
3. Установите карданный вал ШРУСа со стороны трактора.
Нанесите тонкий слой противозадирного состава на шлицы вала отбора мощности трактора. Наденьте карданный шарнир вала отбора мощности трактора на вал, совместив шпоночный паз шарнира или быстросъемный стопорный штифт с канавкой вала. Плотно надавите, пока шарнир полностью не встанет на место, прижав его к стопорному кольцу или стопорной втулке вала. Зафиксируйте быстросъемный стопорный штифт или втулку и убедитесь в полной фиксации, попытавшись снять шарнир с вала; он не должен двигаться. Избегайте ударов молотком по шарниру; если он не скользит свободно, перепроверьте количество шлицов и диаметр в соответствии со спецификациями разбрасывателя.
4. Подсоедините вилку со стороны навесного оборудования к входному отверстию разбрасывателя.
Наденьте на входной вал разбрасывателя навоза навесное оборудование, на шлицевой конец вала отбора мощности (ВОМ) с шагом 1,375-6, убедившись, что корпус обгонной муфты ориентирован стрелкой в направлении вращения ВОМ трактора (обычно по часовой стрелке, если смотреть со стороны трактора). Затяните стопорное кольцо и проверьте полную посадку. На моделях 8720 и 8865 с болтовыми ступицами шнека убедитесь, что болты в звездочках ступиц шнека имеют правильный размер в соответствии со спецификацией Meyer (обычно 3/8 дюйма, класс прочности 5) и установлены до загрузки разбрасывателя.
5. Прикрепите и закрепите защитный кожух вала отбора мощности.
Наденьте внешний защитный кожух вала отбора мощности и крышку вала отбора мощности на полностью соединенный вал, затем закрепите цепь или ремень крепления кожуха к неподвижной неподвижной точке на тракторе и раме разбрасывателя. Цепи защитного кожуха должны быть достаточно короткими, чтобы предотвратить вращение кожуха вместе с валом, но достаточно длинными, чтобы обеспечить полный угол поворота вала отбора мощности без создания натяжения в точках крепления во время поворотов. Перед началом работы осмотрите защитный кожух на наличие трещин или повреждений; поврежденный кожух представляет серьезную опасность и должен быть заменен перед использованием оборудования.
6. Первичный тестовый запуск и проверка.
При пустом разбрасывающем ящике запустите трактор и включите ВОМ на низкой мощности (примерно 500-600 об/мин). Проверьте карданный вал ВОМ трактора на наличие вибрации, необычного шума или заедания при полном повороте на 90 градусов в каждом направлении. При обнаружении вибрации немедленно остановитесь и проверьте посадку вилки и длину вала по сравнению с фактическим расстоянием до сцепного устройства. Постепенно увеличьте скорость вращения ВОМ до номинальных 1000 об/мин и убедитесь в плавной работе перед загрузкой разбрасывателя для работы в поле. Смажьте все пресс-масленки на ШРУСе, карданных шарнирах и телескопической трубе перед первой загрузкой.

Советы по техническому обслуживанию
1. Регулярная смазка ШРУСа, карданных шарниров и телескопической трубки.
Смажьте все пресс-масленки на шаровом шарнире ШРУСа CAT 4, обоих крестовинах карданного вала и профиле телескопической трубки высококачественной литиевой комплексной смазкой NLGI #2, рассчитанной на температуру до -25°C. Интервалы смазки зависят от интенсивности эксплуатации: при ежедневном внесении удобрений на молочных фермах смазывайте каждые 8-10 часов работы; при сезонном внесении удобрений на полях – в начале каждой кампании по внесению и каждые 50 часов после этого. Удалите остатки смазки с тормозных колодок или защитного кожуха, чтобы предотвратить загрязнение.
2. Регулярно осматривайте защитный кожух и крышку вала отбора мощности.
Перед каждым использованием осматривайте защитный кожух вала отбора мощности на наличие трещин, повреждений от ультрафиолетового излучения, отсутствующих секций, а также ослабленных или сломанных анкерных цепей или ремней. Кожух должен полностью закрывать вращающийся вал на всех рабочих длинах, а анкерные цепи должны предотвращать вращение кожуха вместе с карданным валом. Кожух, вращающийся вместе с валом, не обеспечивает никакой защиты. Немедленно заменяйте треснувшие или сломанные секции кожуха; стоимость замены защитного кожуха вала отбора мощности ничтожна по сравнению с риском травм, связанным с незащищенным карданным валом, вращающимся со скоростью 1000 об/мин.
3. После каждого включения сцепления проверяйте и заменяйте срезные болты.
После любого инцидента, когда муфта отключения отключается или выходит из строя предохранительный болт вала отбора мощности, осмотрите и замените предохранительные болты на болты соответствующего класса и диаметра, указанные компанией Meyer для вашей модели. Использование болтов-заменителей неправильного класса или диаметра сводит на нет функцию защиты от среза: слишком прочные болты — и редуктор шнека находится под угрозой; слишком слабые — и случайные поломки нарушают нормальную работу разбрасывателя. Держите запас соответствующих предохранительных болтов в кабине трактора в составе стандартного полевого комплекта для этого разбрасывателя, что позволит быстро заменить их на месте, не возвращаясь в мастерскую.
4. Ежегодная разборка и внутренняя проверка.
В конце каждого сезона разбрасывания разберите карданный вал ВОМ с трактора и разбрасывателя и проведите полный осмотр. Разделите внутреннюю и внешнюю профильные трубы, очистите телескопические поверхности от скопившегося материала и коррозии, а также осмотрите профиль на наличие деформаций, трещин или изношенных контактных зон. Проверьте ролики и пружины обгонной муфты на предмет усталости и замените изношенные компоненты перед хранением. Нанесите обильный слой профильной смазки на поверхности телескопических труб, затем соберите и храните вал в горизонтальном положении в сухом месте, вдали от ультрафиолетового излучения и низких температур.
5. Контроль износа шлицов карданного вала и калибровка ограничителя крутящего момента.
Проверяйте шлицы вилки вала отбора мощности как на тракторе, так и на навесном оборудовании не реже одного раза в сезон. Износ шлицов проявляется в виде заметного люфта или зазора при неподвижном валу и ручном покачивании вилки вперед-назад. Чрезмерный износ шлицов указывает на необходимость замены вилки перед продолжением эксплуатации, поскольку неплотная посадка шлицов концентрирует ударные нагрузки на меньшем количестве зубьев и ускоряет катастрофический отказ. Также ежегодно проверяйте, что муфта отключения выключается при правильном моменте затяжки с помощью динамометрического ключа, и отрегулируйте предварительную нагрузку пружины, если муфта вышла за пределы допустимых значений из-за деформации или износа пружины.

Типичные способы устранения неисправностей вала отбора мощности.
1. Проблема: Чрезмерная вибрация во время работы.
Причины и решения: Вибрация чаще всего возникает из-за слишком крутого рабочего угла вала ВОМ. Отрегулируйте высоту тягового бруса трактора так, чтобы вал работал под минимально возможным углом в рабочем положении, в идеале менее 15 градусов. Также проверьте наличие деформации внутренней или внешней трубы, вызванной ударом; деформированную трубу невозможно выпрямить, и ее необходимо заменить. Осмотрите крестовины карданного шарнира вала ВОМ на наличие износа игольчатых подшипников (на что указывает люфт или скрежет при ручном качании крестовины); замените крестовину, если обнаружен люфт. Убедитесь, что вал находится в пределах правильного рабочего диапазона длины; вал, выдвинутый до максимума или сжатый до минимума, имеет пониженную жесткость на кручение и будет вибрировать сильнее, чем вал, работающий в среднем диапазоне.
2. Проблема: Проскальзывание муфты отключения при нормальной нагрузке.
Причины и решения: Если муфта отключения серии 2400 отключается во время обычных проходов по разравниванию при нагрузках значительно ниже номинального крутящего момента, наиболее распространенной причиной является усталость пружин из-за длительного срока службы или загрязнение карманов шарикового фиксатора грязью и ржавчиной. Снимите муфту с вала, разберите пружинный и шариковый узел фиксатора, очистите все компоненты растворителем и осмотрите пружины на предмет деформации или усталости. Замените пружины, потерявшие более 10% своей свободной длины. Если фрикционные накладки муфты на моделях Triolete изношены или покрыты глазурью, замените комплект фрикционных дисков. Также убедитесь, что выбран правильный номинальный крутящий момент муфты для данного применения: муфта с крутящим моментом 1500 Нм, установленная на тяжелой нагрузке в 865 бушелей, может проскальзывать там, где муфта с крутящим моментом 2000 Нм не будет проскальзывать.
3. Проблема: Заклинивание или заедание телескопической трубки.
Причины и решения: Заедание внутренней профильной трубы внутри внешней трубы почти всегда вызвано недостаточной смазкой, загрязнением внутренней поверхности трубы песком или засохшим навозом, или механической деформацией профиля трубы в результате удара или перегрузки. Отсоедините вал отбора мощности с обоих концов и полностью разделите внутреннюю и внешнюю трубы. Тщательно промойте внутреннюю поверхность внешней трубы и внешнюю поверхность внутренней трубы с помощью мойки высокого давления или растворителя, удалив все засохшие частицы и окалину. Проверьте наличие видимой деформации профиля; если труба изогнута или поверхности профиля сплющены, поврежденный участок необходимо заменить. После очистки и осмотра нанесите большое количество литиевой смазки NLGI #2 по всей длине профиля внутренней трубы перед сборкой. Повторно смазывайте штуцер пресс-масленки трубы после каждого использования, если разбрасыватель работает во влажных или грязных условиях.
4. Проблема: Частые отказы болтов, обеспечивающих срез.
Причины и решения: Повторные отказы болтов, возникающие во время нормальной работы системы разбрасывания (не при заклинивании на камнях или замерзшем материале), указывают на то, что установлены болты неправильного класса прочности, в системе шнека есть заклинивание или износ, вызывающие повышенную потребность в крутящем моменте, или скорость разбрасывания установлена слишком высокой для обрабатываемого материала. Сначала убедитесь, что используются болты вала отбора мощности правильного класса прочности (обычно 5-го класса, а не 8-го) и диаметра, указанные компанией Meyer. Затем осмотрите нижние подшипники шнека, лопасти шнека и звездочки цепной передачи на предмет износа или повреждений, которые могут увеличить сопротивление. Если скорость разбрасывания установлена на максимум для плотного, влажного навоза или тяжелого компоста, уменьшите скорость цепи ленточного конвейера до тех пор, пока болты не перестанут срезаться в нормальных условиях.
5. Проблема: Обгонная муфта не отпускается (обратный привод)
Причины и решения: Если вращающаяся масса разбрасывателя продолжает возвращаться через вал привода ВОМ в трактор после выключения ВОМ, о чем свидетельствует медленное движение трактора вперед при отпускании тормоза разбрасывателя на склоне, значит, механизм обгона заклинило или узел роликовой рампы заклинило из-за загрязнения или коррозии. Разберите устройство обгона с корпусом сцепления, очистите все элементы роликов, пружины и поверхности рампы растворителем, проверьте ролики на наличие коррозии или деформации и замените все поврежденные компоненты. Обратите внимание, что это состояние представляет серьезную опасность, и разбрасыватель нельзя использовать на склонах до тех пор, пока не будет подтверждена исправность функции обгона.

Вал отбора мощности разбрасывателя навоза и редуктор разбрасывателя навоза
Редуктор разбрасывателя навоза является основным механическим распределительным устройством, установленным на раме разбрасывателя, и отвечает за прием вращательного сигнала от вала отбора мощности и его перераспределение на различные рабочие элементы разбрасывателя, включая звездочки цепной передачи фартука, нижние шнековые узлы, третий шнек и валы измельчителей. На моделях Meyer 8720 и 8865 редуктор получает 1000 об/мин от валов отбора мощности трактора через карданный вал и передает пониженную скорость 716 об/мин на измельчители через внутренние редукторы и роликовые цепные передачи. Редуктор является сердцем механической системы разбрасывателя, преобразуя мощность вала отбора мощности трактора в точные передаточные числа скорости и крутящего момента, необходимые для равномерного и контролируемого распределения навоза.
Вал отбора мощности (ВОМ) разбрасывателя навоза и редуктор разбрасывателя образуют согласованную систему передачи мощности. Вал ВОМ является передним соединением, он заполняет зазор между трактором и разбрасывателем, компенсируя угловые и пространственные изменения и защищая обе машины от перегрузок. Редуктор является нижним приемником, преобразуя входной крутящий момент трансмиссии в несколько путей передачи, необходимых для внутренних механизмов разбрасывателя. Несоответствующий или изношенный вал ВОМ вызовет вибрацию и ударные нагрузки, которые ускорят износ подшипников редуктора, выход из строя уплотнений вала и повреждение зубьев шестерен внутри редуктора разбрасывателя навоза. И наоборот, изношенный или недостаточно мощный редуктор, требующий чрезмерного входного крутящего момента, приведет к преждевременному срабатыванию муфты отключения и поломке болтов ВОМ со стороны трансмиссии. По этой причине компания CMN Transmission рекомендует одновременно проверять вал ВОМ и редуктор разбрасывателя навоза при выполнении технического обслуживания или замены трансмиссии на моделях разбрасывателей Meyer.
В дополнение к полному ассортименту узлов валов отбора мощности для сельскохозяйственной техники, используемой в разбрасывателях Meyer, компания CMN Transmission производит и поставляет сменные редукторы для разбрасывателей навоза, разработанные с учетом крутящего момента, передаточного отношения и монтажных размеров оригинальных узлов широкого спектра марок и моделей разбрасывателей. Наши редукторы изготавливаются с использованием прецизионно нарезанных косозубых шестерен, термообработанных до твердости и собранных с использованием высококачественных роликовых подшипников и сальников, рассчитанных на работу в загрязненной среде с высокой влажностью, характерной для сельскохозяйственных работ по разбрасыванию навоза. Все редукторы CMN для разбрасывателей проходят испытания на обкатку без нагрузки и проверку размеров перед отправкой. Независимо от того, нужен ли вам полный комплект деталей вала отбора мощности или сменный редуктор для разбрасывателя, CMN Transmission предлагает комплексное решение, исключающее сложность и стоимость работы с несколькими поставщиками компонентов трансмиссии. Свяжитесь с нашей технической командой, указав номер детали вашего существующего редуктора или чертеж с размерами, для получения точной замены.

Почему стоит выбрать сельскохозяйственные валы отбора мощности от CMN Transmission?
Компания CMN Transmission (Корея) является одним из ведущих мировых поставщиков решений для передачи энергии в промышленности и сельском хозяйстве, предлагая широкий ассортимент продукции, включающий валы отбора мощности, сельскохозяйственные редукторы, гидравлические цилиндры, планетарные редукторы, червячные редукторы, конические шестерни, цепные звездочки, цепи, зубчатые рейки, шкивы, конические втулки, муфты и многое другое. Штаб-квартира компании находится в городе Ансан, провинция Кёнгидо, Корея. Производственная база и более 10 предприятий-партнеров позволяют нам поддерживать складской запас более чем 150 000 стандартных наименований продукции и обслуживать клиентов в более чем 53 странах Северной Америки, Европы, Южной Америки, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и Океании.
Отличительной чертой CMN Transmission на рынке валов отбора мощности для сельскохозяйственной техники является наша приверженность ценам от производителя без ущерба для качества. Будучи интегрированной производственной и торговой компанией, мы исключаем наценки многочисленных дилеров, которые завышают стоимость оригинальных запасных частей. Каждый вал отбора мощности для трактора, который мы производим, изготавливается с использованием передовых технологий CAD-проектирования, высокоточной обработки на станках с ЧПУ, современных процессов термообработки и тщательного контроля качества. Наша продукция имеет сертификаты ISO и CE, гарантирующие соответствие международным стандартам безопасности и производительности. Наши производственные мощности также сертифицированы по стандарту TS16949, соответствующему тем же стандартам управления качеством, которые применяются в автомобильной промышленности.
Помимо качества продукции, мы предлагаем уровень поддержки клиентов, который часто недоступен крупным OEM-брендам. Наша техническая команда предоставляет предпродажные консультации для подтверждения конфигурации шлицов, длины валов и характеристик сцепления для вашей конкретной комбинации трактора и навесного оборудования. Мы предлагаем индивидуальные решения для валов отбора мощности для нестандартных применений и предоставляем подробные чертежи с размерами по запросу. После продажи наша комплексная служба послепродажного обслуживания гарантирует постоянную доступность запасных частей, технической поддержки и гарантийного обслуживания. Выбирая CMN Transmission, вы выбираете партнера, который стремится к тому, чтобы ваше оборудование работало эффективно, надежно и безопасно сезон за сезоном.


Часто задаваемые вопросы
В: Совместим ли этот вал отбора мощности с моделями разбрасывателей Meyer 8720 и 8865?
A: Да. Подтверждена совместимость карданного вала отбора мощности серии CMN 2480 с моделями Meyer 7500, 8500, 8720 и 8865 как для прицепных, так и для грузовых платформ. В версии для прицепа 8720 используется входной вал с шлицами 1-3/8 x 21, а в версии для прицепа 8865 — с шлицами 1-3/4 x 20. При заказе необходимо указать правильный номер детали карданного вала (392121 для 21-шлицевого вала, 392120 для 20-шлицевого вала). Входной вал со стороны навесного оборудования имеет шлицы 1,375-6 на обеих моделях. Если вы не уверены в шлицах выходного вала отбора мощности вашего трактора, посчитайте зубья на коротком валу или обратитесь к руководству по эксплуатации трактора перед заказом.
В: В чем разница между конфигурациями вала отбора мощности 540 об/мин и вала отбора мощности 1000 об/мин для разбрасывателей Meyer?
A: Промышленные разбрасыватели Meyer 8720 и 8865 рассчитаны на работу с ВОМ 1000 об/мин, а это значит, что этот вал ВОМ 1000 об/мин соответствует заявленным характеристикам. Вал ВОМ 540 об/мин работает при 540 об/мин и использует меньший короткий вал с шлицами 1-3/8 x 6 на стороне трактора в более старых моделях. Работа Meyer 8720 или 8865 при 540 об/мин приведет к недостаточной скорости вращения разбрасывателя (приблизительно 388 об/мин вместо расчетных 716 об/мин), что приведет к плохому качеству распределения и возможному образованию комков материала в разбрасывающем устройстве. Всегда проверяйте выходную скорость ВОМ вашего трактора перед выбором вала и сопоставляйте ее с номинальной входной скоростью разбрасывателя.
В: Как определить правильную длину вала отбора мощности для расстояния между опорами разбрасывателя?
A: Измерьте расстояние от торца вала отбора мощности трактора до торца вала ввода разбрасывателя при сцепленном тракторе в рабочем положении на стандартной высоте дышла. Длина вала отбора мощности должна находиться в диапазоне от 39,76 до 52,95 дюймов, чтобы этот вал подходил для использования. В качестве проверки безопасности также измерьте расстояние при максимальном выдвижении дышла (трактор повернут на 90 градусов), чтобы убедиться, что вал не выходит за пределы своей максимальной длины в сложенном состоянии; в противном случае существует риск отсоединения вала от вилки ввода разбрасывателя при крутых поворотах. Для расстояний, выходящих за пределы стандартного диапазона, компания CMN Transmission может изготовить вал отбора мощности на заказ в соответствии с вашими точными требованиями.
В: Какова функция обгонного устройства на валу отбора мощности разбрасывателя навоза?
A: Обгонная муфта (также называемая муфтой свободного хода или стопорной муфтой) представляет собой односторонний роликовый механизм, встроенный в ступицу муфты серии 2400 со стороны навесного оборудования. Когда ВОМ трактора выключен, тяжелые вращающиеся компоненты разбрасывателя, барабаны, шнековые узлы и цепь продолжают вращаться из-за своей инерции. Без обгонной муфты эта энергия, возникающая при движении накатом, передавалась бы обратно через вал ВОМ разбрасывателя навоза в редуктор ВОМ трактора в виде обратного тормозного момента, потенциально вызывая ударные нагрузки на трансмиссию трактора и, на холмистой местности, дестабилизируя управляемость трактора. Обгонная муфта позволяет разбрасывателю свободно вращаться, не передавая обратный крутящий момент на сторону ВОМ трактора.
В: Является ли этот вал отбора мощности прямой заменой валов отбора мощности Walterscheid, устанавливаемых на разбрасыватели Meyer?
A: Да. Шарнирный вал серии 2480 от CMN Transmission разработан как прямая замена оригинальным валам отбора мощности Walterscheid, используемым в разбрасывателях Meyer моделей 7500, 8500, 8720 и 8865. Характеристики шлицов, конфигурация сцепления, тип профиля трубы (звездчатый и лимонный) и общие размеры вала отбора мощности соответствуют оригинальной конструкции Walterscheid. Для прямой замены не требуется никаких адаптеров или модификаций. Клиенты, заменившие свои оригинальные узлы Walterscheid на узлы CMN Transmission, сообщают, что установка прямая, а производительность эквивалентна или превосходит, особенно с точки зрения плавности работы сцепления и качества скольжения профиля трубы после смазки.
В: Какие размеры валов отбора мощности доступны и как выбрать подходящий для моего трактора и разбрасывателя?
A: Размеры вала отбора мощности для разбрасывателя Meyer определяются тремя ключевыми параметрами: шлицами выходного вала трактора (1,375-6, 1,375-21 или 1,750-20), шлицами входного вала навесного оборудования (1,375-6 для всех перечисленных моделей Meyer) и диапазоном общей длины в собранном виде (от 39,76 до 52,95 дюймов для этого вала). Выберите номер детали на стороне трактора, соответствующий валу отбора мощности вашего трактора: 392106 для 1,375-6, 392121 для 1,375-21 и 392120 для 1,375-20 или 1,750-20. Затем убедитесь, что измеренное расстояние до сцепного устройства находится в пределах диапазона телескопического выдвижения вала. Если вам нужна помощь в выборе, техническая группа CMN Transmission подтвердит правильную спецификацию, если вы предоставите модель вашего трактора и серийный номер разбрасывателя.
В: Предлагает ли компания CMN Transmission вариант вала отбора мощности с муфтой скольжения для данного разбрасывателя Meyer?
A: Стандартная спецификация трансмиссии разбрасывателя навоза Meyer предусматривает использование обгонной муфты с выключателем (кулачковой муфтой), а не фрикционной муфты скольжения на валу отбора мощности. Конструкция с выключателем предпочтительна для разбрасывателей навоза, поскольку она обеспечивает определенный, постоянный порог включения и противостоит термическому износу, который может наблюдаться у фрикционных валов отбора мощности с муфтой скольжения при многократных перегрузках в условиях интенсивного разбрасывания. Однако компания CMN Transmission может предложить вариант с фрикционной муфтой скольжения для специализированных применений, где оператор предпочитает муфту скольжения или это требуется в соответствии с конкретными нормативными или эксплуатационными требованиями. Свяжитесь с нашей командой продаж, чтобы обсудить ваши конкретные требования к применению, и мы порекомендуем оптимальную конфигурацию защиты для вашего случая.
В: Могу ли я заказать валы отбора мощности нестандартной длины, с другим расположением вилки или агрегаты от производителя оригинального оборудования?
A: Да. Компания CMN Transmission предлагает полный спектр услуг по изготовлению валов отбора мощности на заказ как для стандартных, так и для нестандартных применений. Мы можем проектировать и изготавливать валы отбора мощности для тракторов любой заданной длины, выходящей за рамки стандартного диапазона от 39,76 до 52,95 дюймов, с нестандартными схемами крепления валы, альтернативными профилями поперечного сечения труб, модифицированными значениями крутящего момента сцепления или узлами под собственной торговой маркой для производителей оборудования, которым требуются компоненты под собственной торговой маркой. Для полностью индивидуальных конфигураций действуют минимальные объемы заказа. Наша инженерная команда подготовит чертежи размеров для утверждения заказчиком перед началом производства, гарантируя, что готовый вал отбора мощности для сельскохозяйственной техники точно соответствует требованиям вашего применения. Допуски на размеры, качество поверхности и требования к сертификации могут быть указаны в соответствии со стандартами вашей продукции.
В: Какова гарантия на вал отбора мощности и какую послепродажную поддержку предоставляет компания CMN Transmission?
A: Компания CMN Transmission предоставляет 12-месячную гарантию на производственные дефекты всех деталей вала отбора мощности, поставляемых для разбрасывателей навоза Meyer, которая распространяется на дефекты материалов, несоответствие размеров и преждевременный выход из строя при нормальных условиях эксплуатации. Для предъявления гарантийных претензий необходимы фотодоказательства дефекта и заполненная форма гарантийной претензии. Наша команда послепродажного обслуживания оказывает постоянную техническую поддержку по вопросам установки, предоставляет рекомендации по техническому обслуживанию и устранению неполадок по электронной почте и телефону. Мы поддерживаем запасные части, комплекты крестовин, узлы вилок, защитные секции и детали сцепления на складе для быстрой отправки в качестве отдельных запасных частей, чтобы клиенты могли отремонтировать, а не полностью заменить вал, если износился или вышел из строя только один компонент. Свяжитесь с нашей командой послепродажного обслуживания в любое время, указав номер вашего первоначального заказа, для получения приоритетной поддержки.

Отзывы покупателей
Маркус Холлингсворт, управляющий фермой, США
«Мы много лет используем BB840X на нашем 90-акровом пастбище для скота, и за это время у нас сменилось несколько валов отбора мощности. Заказали этот вал CAT4 x 2400 на замену у CMN Transmission после того, как оригинальный вал Walterscheid окончательно износил свои карданные шарниры примерно через четыре сезона. Он идеально подошел, никаких прокладок, никаких адаптеров не потребовалось, просто наделся на шлицы 1.750-20 и зафиксировался. В этом году мы отработали с новым валом около 180 часов, косим довольно густую заросли тростника вдоль берегов ручья, и он работает безупречно. Качество сборки кажется надежным; защитная трубка не хлипкая, как у некоторых аналогов, которые я пробовал. Заказал бы снова без колебаний».
Йоханн Бауэр, животновод, Германия
«У нас молочная ферма на 200 голов, и мы ежедневно разбрасываем удобрения с октября по март. Я скептически относился к заказу вала корейского производства для замены нашего вала Walterscheid на Meyer 8500, но, честно говоря, качество очень сопоставимо, а цена с учетом доставки оказалась примерно на 351 тыс. тонн ниже. Регулировка сцепления серии 2400 прошла без проблем, и вал работает без сбоев уже два полных сезона разбрасывания удобрений, в общей сложности более 300 часов. Механизм свободного хода особенно важен для нас на наших холмистых полях; мы отключаем ВОМ в верхней точке, и нам нужно, чтобы разбрасыватель безопасно двигался накатом. Работает идеально. Очень доволен и буду рекомендовать соседям».
Люк Паттерсон, производитель зерна и скота, Канада
«Весной прошлого года мы заменили оригинальный вал на нашем тракторе 8720 и, честно говоря, не знали, чего ожидать от зарубежного поставщика. Но характеристики совпали идеально: шлицы 1-3/8 x 21 со стороны трактора, 1-3/8 x 6 со стороны разбрасывателя, номер детали 392121. Прикрутили без проблем, защитный кожух подошел идеально. У нас трактор John Deere 8R, поэтому вал отбора мощности 1000 об/мин зацепляется под небольшим углом, но ШРУС справляется с этим без какой-либо вибрации. Доставка в Саскачеван заняла около 9 рабочих дней, что быстрее, чем я ожидал, учитывая расстояние. Цена была очень конкурентоспособной по сравнению с тем, что нам предложил дилер за аналог от Walterscheid. Никаких нареканий».
Уильям Кларк, менеджер откормочной площадки, Австралия
«Наш разбрасыватель Meyer 8865 — наша рабочая лошадка для уборки отходов откорма скота на 3000 акрах пахотных земель. Когда в середине сезона вышел из строя карданный шарнир, мне срочно понадобилась замена. Команда CMN ответила на мое электронное письмо в течение пары часов, подтвердила правильность детали (392120 для шлицевого соединения трактора 1-3/4-20) и отправила ее самолетом в течение двух дней. Вал прибыл хорошо упакованным, без повреждений. Установка заняла, наверное, 45 минут. С тех пор он пережил полный сезон заготовки сена, и защитный кожух хорошо выдержал даже довольно суровые условия. Единственное небольшое замечание: хотелось бы немного большей толщины стенок кожуха, но в функциональном плане все в порядке. Хорошее соотношение цены и качества, хорошее обслуживание».
Питер Берг, молочный фермер, Нидерланды
«Мы уже 15 лет используем оборудование Meyer для разбрасывания навоза и твердых удобрений на нашей молочной ферме площадью 120 гектаров. Трансмиссионный вал CMN на нашей модели 7500 работает уже два полных года без каких-либо проблем. Я беспокоился о качестве обгонной муфты, поскольку это критически важный элемент безопасности для наших холмистых пастбищных участков, но механизм работает правильно, и муфта защитила нашу трансмиссию от нескольких ударов, когда разбрасыватель наезжал на толстые замерзшие комья ранней весной. Предпродажная техническая поддержка была превосходной; они подтвердили характеристики шлицов и длину вала по электронной почте до того, как я сделал заказ, что вселило в меня уверенность. Очень профессиональная компания».
Антуан Моро, владелец смешанного фермерского хозяйства, Франция.
«Я заказал этот вал для разбрасывателя Meyer 8500, он хорошего качества, идеально подходит. Команда CMN прислала мне чертеж с размерами перед отправкой, чтобы я мог еще раз проверить размеры вилки на входе моего разбрасывателя. Диапазон длины вала покрывает расстояние до сцепного устройства с запасом. Я использую его уже целый сезон для разбрасывания свиного навоза по нашим 80-гектарным зерновым полям. Муфта отключения сработала один раз, когда мы наехали на большой камень, застрявший в земле; она сработала именно так, как и должна, защитила редуктор, повреждений нет. Легко сбрасывается. Я очень доволен продуктом, и общение на английском языке было очень хорошим. Закажу еще раз.»
Джеймс Торнтон, земледелец и животновод, Великобритания
«Мы используем трактор Meyer 8720 на ферме площадью 340 акров, занимающейся смешанным земледелием и разведением крупного рогатого скота, в Линкольншире. Заменили оригинальный вал на трансмиссионный агрегат CMN после того, как на предыдущем появилась трещина в защитном кожухе, а карданные шарниры стали разболтанными примерно через шесть сезонов. Новый вал прибыл в течение 10 дней, включая таможенное оформление, что лучше, чем у местного дилера, который запросил 3 недели на аналогичную замену Walterscheid. Качество карданных шарниров кажется надежным, труба со звездообразным профилем скользит плавно, а посадка шлицов 1-3/8-21 на нашей коробке передач New Holland T7 оказалась идеальной. За эту зиму мы отработали на нем около 90 часов, разбрасывая компостированный коровий навоз по пахотным землям. Никаких проблем».
Ларс Эриксен, производитель свиней, Дания
«На нашей свиноферме работают два разбрасывателя Meyer, и прошлой осенью я заказал валы для обоих агрегатов у компании CMN Transmission. Особенно впечатлило предпродажное обслуживание: я отправил им номера наших старых деталей Walterscheid, и они подтвердили точные характеристики замены, без необходимости замеров старых валов с моей стороны. Оба агрегата прибыли в правильной упаковке, и все размеры совпали. Сейчас мы разбросали более 2000 кубических метров свиного навоза на наших 250 гектарах полей с севооборотом, и никаких проблем с валами не возникло. Экономия по сравнению с местными оригинальными запчастями покрыла значительную часть наших других расходов на техническое обслуживание в этом сезоне. Определенно рекомендую CMN другим датским фермерам».
Томас Фицджеральд, фермер, занимающийся разведением овец и крупного рогатого скота, Новая Зеландия.
«Доставка запчастей для вала отбора мощности в Новую Зеландию всегда представляет собой логистическую проблему, но компания CMN Transmission справилась с ней отлично. Они использовали DHL Express, и вал прибыл из Кореи за 8 дней, что действительно впечатляет, учитывая расстояние. Упаковка была превосходной, никаких повреждений. Сам вал предназначен для нашей газонокосилки Meyer 8500, и она проработала целый зимний сезон, разбрасывая удобрения по нашей холмистой местности, вероятно, около 60 часов на очень сложном рельефе. Шарнир равных угловых скоростей доказал свою эффективность на наших крутых разворотах. Сцепление сработало один раз при резком включении и легко восстановилось. Очень доволен, буду снова обращаться в CMN для замены валов отбора мощности на нашей другой технике в будущем».
Детали
| Отредактировано | Yjx |
|---|





