Вал отбора мощности для мощных роторных косилок Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X, BB840X-P
Прямая замена вала отбора мощности Walterscheid 2400, используемого на мощных роторных косилках Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X и BB840X-P. Рассчитан на тракторы мощностью 30–120 л.с., рассчитан на крутящий момент до 1500 Нм и защищен многодисковой фрикционной муфтой, поэтому скрытый пень может остановить работу, а не повредить редуктор.
Надежный вал отбора мощности для мощных роторных косилок Woods.
Вал отбора мощности для мощных роторных косилок Woods моделей: BB6000X, BB7200X, BB8400X, BB840X-P
При разработке мощных роторных косилок Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X и BB840X-P в качестве штатного вала отбора мощности был выбран вал Walterscheid 2400. Этот вал передает всю мощность, вырабатываемую трактором, непосредственно в редуктор косилки, поэтому качество этого звена имеет гораздо большее значение, чем большинство операторов осознают, пока что-то не выйдет из строя посреди поля. Наш сменный вал отбора мощности для мощных роторных косилок Woods разработан в соответствии со стандартом CAT4 × 2400, что обеспечивает надежную установку и долговечную работу в реальных условиях эксплуатации.
Каждый приводной вал ВОМ трактора в этой серии построен на основе телескопической трубчатой конструкции в паре с коваными карданными шарнирами на обоих концах. Внешний защитный кожух представляет собой закаленный пластиковый защитный кожух, который обволакивает вращающиеся компоненты, соответствует действующим европейским стандартам CE для сельскохозяйственной техники и защищает оператора от случайного контакта. Со стороны режущего механизма многодисковая фрикционная муфта FV поглощает внезапные ударные нагрузки, когда лезвия задевают зарытый камень или столб забора. Эта муфта — не роскошь; это та деталь, которая предотвращает замену редуктора или изгиб входного вала каждый раз, когда местность преподносит вам сюрпризы.
Модель BB840X-P с тяговым механизмом оснащена 4-дисковой муфтой с крутящим моментом 1500 Нм, в то время как варианты с трехточечной навеской BB6000X, BB7200X и BB8400X имеют конфигурации, соответствующие их индивидуальным требованиям к мощности и нагрузке на шпиндель. Все версии принимают входные валы редуктора с шлицами 1,375-6 или 1,750-20, в зависимости от конкретной модели, поэтому перед заказом стоит уточнить размер входного вала вашего режущего инструмента.

В качестве оригинального оборудования используется вал отбора мощности Walterscheid 2500. Мы можем изготовить высококачественные запасные части для валов отбора мощности Walterscheid 2500.
Вал отбора мощности для роторных косилок Woods. Совместимость моделей.

В приведенных ниже таблицах технических характеристик представлены данные как по моделям роторных косилок, так и по фрикционным муфтам для производимых нами валов отбора мощности, совместимых с Walterscheid. Все входные валы редукторов имеют шлицы 1,375-6 или 1,750-20. Для выбора подходящего размера для вашей машины обратитесь к столбцу «Модель». Если у вас нестандартная рабочая ширина, особые требования к мощности или вам необходима нестандартная длина трубы вала отбора мощности, прокрутите таблицу вниз, чтобы узнать, как связаться с нашей инженерной командой.
| Модель | Тип | Трактор л.с. | Шпиндели | Защита | Привод ВОМ |
|---|---|---|---|---|---|
| BB6000X | 3-ОЧКОВЫЙ | 30-120 | 1 | 4-дисковое сцепление* 1.750-20 | CAT5 * 2500 |
| BB7200X | 3-ОЧКОВЫЙ | 30-120 | 1 | 4-дисковое сцепление* 1.750-20 | CAT5 * 2500 |
| BB8400X | 3-ОЧКОВЫЙ | 30-120 | 1 | 4-дисковое сцепление* 1.750-20 | CAT5 * 2500 |
| BB840X-P | ТЯНУТЬ | 30-120 | 1 | 4-дисковое сцепление* 1.750-20 | CAT5 * 2500 |
* Размеры шлицов входного вала редуктора: 1,375-6 или 1,750-20. Перед заказом проверьте размер входного вала вашего фрезерного станка.
Фрикционная муфта K90 и K90/4T
| Ряд | Диаметр цилиндра | Диски | крутящий момент | |
|---|---|---|---|---|
![]() | CAT4 * 2400 | 1.375-6 | 2 | 1000 нм |
CAT4 * 2400 | 1.375-6 | 4 | 1500 нм | |
CAT4 * 2400 | 1.375-21 | 4 | 1400 нм | |
CAT4 * 2400 | 1.750-20 | 4 | 1500 нм | |
CAT5/6 * 2500 | 1.750-20 | 4 | 1500 нм |
Все значения крутящего момента являются номинальными при стандартном давлении на диск. Условия эксплуатации, регулировка сцепления и износ диска влияют на реальные точки проскальзывания.
Нужна нестандартная длина вала отбора мощности, конфигурация вилки или нестандартный профиль шлицов? Свяжитесь с нашей инженерной командой, мы поддерживаем заказы на полностью индивидуальные валы вала отбора мощности, чертежи CAD предоставляются по запросу.
Характеристики усиленного вала отбора мощности для лесоруба
- Конструкция, обеспечивающая прямую установку кабеля CAT4 × 2400.
Размеры точно соответствуют оригинальной спецификации Walterscheid 2400, используемой во всех четырех моделях мощных роторных косилок Woods: BB6000X, BB7200X, BB8400X и BB840X-P. Никаких переходников, никаких прокладок, вал отбора мощности трактора устанавливается так же, как и оригинальный узел. - Многодисковая фрикционная муфта FV с защитой
Двухдисковые (1000 Нм) или четырехдисковые (до 1500 Нм) конфигурации поглощают ударные импульсы до того, как они достигнут редуктора роторного режущего механизма. Регулируемый момент проскальзывания позволяет настроить защиту в соответствии с условиями эксплуатации: для легкой травы, густого кустарника или молодых лиственных деревьев требуются разные настройки сцепления. - Кованые карданные шарниры (карданные шарниры ВОМ)
Оба узла с крестовиной и подшипниками изготовлены методом ковки из легированной стали и спрессованы игольчатыми подшипниками на заводе. Кованые карданные шарниры вала отбора мощности выдерживают угловые перекосы, характерные для работы с трехточечной навеской, и не изнашиваются при многократных циклах изгиба. - Телескопический узел трубы вала отбора мощности
Профили внутренней и внешней труб вала отбора мощности изготовлены с высокой точностью для обеспечения стабильного зацепления во всем диапазоне хода. Плавное скольжение снижает вибрацию в валу отбора мощности трактора и предотвращает заедание, которое приводит к преждевременному износу защитного кожуха. - Защитный экран, соответствующий стандартам CE.
Внешний пластиковый защитный кожух соответствует требованиям стандарта EN ISO 4254-1 к ограждениям. Он надежно держится на месте даже при вибрации и воздействии мусора, характерных для работ в условиях интенсивной растительности, а половинки кожуха легко разделяются для осмотра или замены без использования специального инструмента. - Варианты шлицевых вилок 1.375-6 и 1.750-20
Наконечники вил вала отбора мощности доступны в двух стандартных шлицевых профилях и подходят для всех моделей мощных роторных косилок Woods: BB6000X, BB7200X, BB8400X и BB840X-P. Наконечники изготовлены методом литья по выплавляемым моделям и подвергнуты термообработке, что обеспечивает увеличенный срок службы зоны зацепления шлицов по сравнению с аналогами, изготовленными методом протяжки.

Как работает вал отбора мощности мощного роторного косилки?
- Выход ВОМ трактора
Вал отбора мощности трактора вращается со скоростью 540 или 1000 об/мин в зависимости от настроек трактора и требований к косилке. Модели Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X и BB840X-P, предназначенные для тяжелых условий эксплуатации, работают со стандартной скоростью 540 об/мин. Шлицевое соединение 1,375-6 или 1,750-20 на валу отбора мощности трактора входит в зацепление с соответствующей внутренней вилкой на карданном валу, блокируя вращение, но допуская осевой люфт. - Компенсация угла универсального шарнира
При поворотах, наклонах или изменении высоты сцепного устройства трактора угол между трактором и режущим механизмом изменяется. Карданные шарниры вала отбора мощности на каждом конце трансмиссии компенсируют это угловое смещение, обычно до 15–20 градусов, обеспечивая при этом плавную передачу крутящего момента. Постоянная работа под большими углами ускоряет износ карданных шарниров, поэтому важно правильно подобрать длину трансмиссии в соответствии с геометрией сцепного устройства. - Регулировка длины телескопической трубки
Внутренний вал скользит внутри внешней трубы вала отбора мощности, компенсируя изменение расстояния между трактором и режущим механизмом при подъеме и опускании сцепного устройства. Для обеспечения структурной целостности и предотвращения разделения половин требуется достаточное перекрытие, составляющее не менее одной трети общей длины внутренней трубы, во всех рабочих положениях. - Защита от перегрузки фрикционной муфты
Дисковая муфта FV на заводе настроена на уровень крутящего момента, немного превышающий нормальные рабочие нагрузки, но ниже точки, которая может повредить редуктор. Когда лезвие соприкасается с препятствием, крутящий момент шипов превышает этот порог, диски муфты проскальзывают, поглощая удар в виде тепла, а не передавая его в виде ударной волны через трансмиссию. После устранения перегрузки сцепление автоматически возобновляет работу. Это основная причина долговечности редукторов: каждое событие перегрузки, которое поглощает муфта, освобождает входной вал редуктора от необходимости выдерживать такую нагрузку. - Редукторная система распределения мощности на лопасти
Крутящий момент от трансмиссии поступает в редуктор роторного режущего механизма через входной вал и перенаправляется на 90 градусов вниз к вертикальному шпинделю лезвия. Передаточное число редуктора устанавливается компанией Woods на заводе таким образом, чтобы скорость вращения кончика лезвия соответствовала частоте вращения трактора. Именно поэтому вал отбора мощности и редуктор тесно связаны. Вал передает начальную скорость и крутящий момент, а редуктор преобразует их в необходимую выходную мощность шпинделя для лезвий.

Применение приводного вала ВОМ роторной режущей машины
Роторные косилки BB6000X, BB7200X, BB8400X и BB840X-P — одни из самых распространенных мощных роторных косилок в Северной Америке и за ее пределами. Они используются на пастбищах, обочинах дорог, вдоль инженерных сетей и на коммерческих сенокосных угодьях — практически везде, где используется трактор мощностью от 30 до 120 л.с. Общим для всех этих применений является потребность в мощных роторных косилках. Вал отбора мощности способный выдерживать длительные нагрузки, не требуя постоянного внимания.
- Управление пастбищами и лугами
Роторные косилки — это основное орудие для поддержания продуктивности постоянных пастбищ. Работа трактора мощностью 120 л.с. на полной нагрузке ВОМ в густой овсянице или костреце в течение 8-часовых смен создает серьезную постоянную нагрузку на трансмиссию. Хорошо обслуживаемый вал ВОМ с частотой вращения 1000 об/мин или 540 об/мин, работающий при номинальной нагрузке с правильной настройкой сцепления, справляется с этим без проблем. - Контроль растительности вдоль дорог и на полосах отвода
Дорожные управления округов, коммунальные предприятия и ремонтные бригады железных дорог используют режущие инструменты серии BB, поскольку они справляются с непредсказуемым мусором, таким как старая проволока для ограждений, закопанные куски бетона и металлический мусор, который попадает на лезвия во время дорожных работ. Четырехдисковая муфта на модели BB840X-P с тяговым приводом специально разработана для таких условий интенсивной эксплуатации. - Управление площадями в садах и виноградниках.
В плодовых садах и виноградниках скашивание между рядами на высокой скорости с помощью косилки, установленной на трехточечной навеске, требует наличия карданного вала, способного выдерживать частые изменения направления движения и шарнирное соединение навески без возникновения шума или вибрации. Угловая способность правильно обслуживаемых карданных шарниров вала отбора мощности делает это возможным на промышленных скоростях. - Расчистка территории и борьба с кустарником.
Ширина захвата BB8400X в 84 дюйма в сочетании с трактором мощностью 120 л.с. позволяет срезать лиственные кустарники и молодые деревья малого диаметра, которые заглохли бы при использовании более лёгкого режущего инструмента. Такая работа создаёт максимальную нагрузку на трансмиссию, а опция 4-дисковой фрикционной муфты обеспечивает амортизацию крутящего момента, предотвращая повреждение редуктора при зацеплении более толстого, чем ожидалось, стержня. - Подготовка сена и кормовых культур для коммерческого использования
Перед обработкой поля косилкой-измельчителем или дисковой косилкой операторы часто используют роторный косилку для удаления старой растительности и выравнивания всходов. Интенсивная работа на поле без перерывов делает износ труб вала отбора мощности и смазку карданного шарнира наиболее заметными, поэтому выбор качественного сменного сельскохозяйственного вала отбора мощности с самого начала окупается сокращением времени обслуживания. - Муниципальные парки и спортивные газоны
Крупные муниципалитеты с разветвленной сетью зеленых зон используют парки тракторов с роторными косилками для сезонного ухода. Циклы замены вала отбора мощности предсказуемы в условиях эксплуатации парка техники, а наши оптовые цены на заказы для автопарков позволяют поддерживать запас запасных частей, обеспечивающий соблюдение графиков кошения.

Как установить вал отбора мощности на роторную косилку Woods?
Прежде чем начать, безопасность превыше всего.
- Отключите вал отбора мощности, заглушите двигатель трактора и дождитесь остановки всех вращающихся частей, прежде чем приступать к монтажным работам.
- Если дека находится на склоне, заблокируйте ее, так как вес прочной конструкции может сместиться во время монтажных работ.
- Перед установкой осмотрите новый вал отбора мощности на наличие повреждений, полученных при транспортировке. Убедитесь, что профиль шлицов соответствует валу отбора мощности вашего трактора.
- Перед установкой убедитесь, что защитный экран не поврежден и что обе его половины на месте.
Пошаговая установка
- Измерьте длину карданного вала: При установленном в рабочее положение режущем инструменте измерьте расстояние от торца вала отбора мощности трактора до входного вала редуктора режущего инструмента. Длина сложенного вала отбора мощности должна обеспечивать перекрытие труб не менее 6 дюймов в самом коротком рабочем положении, а длина в разложенном состоянии не должна превышать 80% от общего хода внутренней трубы в самом длинном положении.
- Смажьте шлицы: Перед сборкой нанесите тонкий слой смазки на оба шлица (мужской и женский). Это предотвратит фрикционную коррозию в зоне зацепления, распространенную причину поломки вилки вала отбора мощности, которую можно полностью предотвратить.
- Сначала подсоедините конец трактора: Наденьте широкоугольную (или стандартную) вилку на вал отбора мощности трактора и надавите, пока стопорное кольцо не защелкнется. Легкое потягивание подтвердит зацепление. Убедитесь, что стопорный штифт или кольцо полностью зафиксированы; неплотное соединение может привести к обрыву трансмиссии.
- Подсоедините конец редуктора режущего механизма: Совместите внутреннюю шлицевую вилку с входным валом коробки передач и вдавите до полного зацепления. Убедитесь, что фиксирующий механизм установлен на место.
- Прикрепите защитный экран: Проложите цепи или ремни для крепления защитного кожуха к точкам крепления на тракторе и косилке. Необходимо предотвратить вращение защитного кожуха вместе с валом. Убедитесь в отсутствии контакта между вращающимися элементами вала и защитным кожухом в любом положении сцепного устройства.
- Тестирование на низкой скорости: Запустите трактор, включите ВОМ на низких оборотах двигателя и прислушайтесь к любым вибрациям, стукам или трению. Если защитный кожух касается вала под экстремальными углами навески, перенаправьте крепежное устройство.
- Проверьте перекрытие на крайних значениях: Поднимите и опустите сцепное устройство во всем диапазоне его хода при выключенном ВОМ. Убедитесь, что перекрытие труб остается достаточным как в верхнем, так и в нижнем положениях сцепного устройства.
Примечание по углам карданного вала: Превышение угла непрерывной работы карданных шарниров вала отбора мощности более 15 градусов значительно ускоряет износ. Если ваша система регулярно требует работы под крутыми углами, рассмотрите возможность установки широкоугольного шарнира равных углов для тракторной части вала; наши специалисты смогут проконсультировать вас по поводу правильного выбора компонента для модернизации.

Распространенные проблемы с валом отбора мощности трактора и их устранение.
| Симптом | Вероятная причина | Корректирующие действия |
|---|---|---|
| Вибрация на скорости ВОМ | Изношенные или сухие подшипники карданного шарнира; изогнутая внутренняя трубка вала; контакт защитного экрана. | Смажьте карданные шарниры; осмотрите трубу на наличие изгибов; перенаправьте цепи защиты. |
| Громкий щелчок или стук | Вышел из строя игольчатый подшипник карданного шарнира; ослабло стопорное кольцо вилки. | Замените комплект крестовины карданного шарнира; осмотрите канавки стопорных колец; замените их, если они изношены. |
| Вал отбора мощности не будет телескопическим. | Сухая внутренняя камера; коррозия в профиле камеры; защитное покрытие, обмотанное вокруг вала. | Очистите и смажьте внутреннюю камеру; проверьте на наличие зацепления защитного экрана. |
| Проскальзывание сцепления при нормальной нагрузке | Изношенные поверхности фрикционного диска сцепления; неправильная регулировка сцепления; загрязнение масла. | Проверьте и отрегулируйте давление сцепления; замените комплект дисков, если толщина их поверхностей меньше минимальной. |
| Сцепление не проскальзывает при перегрузке | Сцепление слишком тугое; диски изношены; неправильная регулировка пружины. | Отрегулируйте сжатие пружины до заданного значения; замените застекленные диски. |
| Вращающийся щит с валом | Отсоединилась удерживающая цепь или ремень; сломана точка крепления. | Немедленно отключите ВОМ, так как вращающийся защитный кожух представляет опасность защемления. Перед началом работы снова прикрепите крепежные элементы. |
| Кронштейн не фиксируется на валу отбора мощности трактора. | Неправильный профиль шлицов; износ механизма стопорного кольца; наличие мусора в отверстии для шлицов. | Проверьте соответствие шлицов (1,375-6 против 1,750-20); очистите отверстие для шлицов; замените кольцо, если пружина сломана. |
| Избыточный нагрев в области сцепления. | Постоянное проскальзывание сцепления, слишком слабая настройка сцепления или постоянная перегрузка | Отключите ВОМ; дайте остыть; проверьте рабочее состояние; отрегулируйте настройку сцепления; при необходимости уменьшите плотность среза. |
| Из сальника карданного шарнира вытекает смазка. | Избыточная смазка; износ сальника подшипника; неправильная вязкость смазки | Используйте рекомендованную производителем смазку экономно; проверьте состояние уплотнения; замените подшипник, если уплотнение повреждено. |
Вал отбора мощности сельскохозяйственной техники и редуктор роторного резака
Вал привода ВОМ и редуктор роторной косилки — это два отдельных компонента, объединенных одной общей целью: эффективно и надежно передавать необходимое количество мощности на режущие лезвия. Заманчиво рассматривать их независимо друг от друга, но на практике каждое инженерное решение в одном компоненте влияет на другой. Профиль шлицов входного вала редуктора определяет диаметр отверстия в вилке вала ВОМ. Номинальный крутящий момент на входе редуктора определяет количество дисков фрикционной муфты, которые должен иметь привод. Передаточное число редуктора определяет частоту вращения выходного шпинделя при заданной скорости вращения ВОМ трактора. Ни одно из этих соотношений не является произвольным.
На моделях Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X и BB840X-P входной вал редуктора имеет шлицы 1,750-20 (20 шлицов, диаметр отверстия 1,75 дюйма), что соответствует внутренней шлицевой вилке на конце режущего элемента нашего сменного вала привода ВОМ. Редуктор рассчитан на выдерживание полного номинального крутящего момента трансмиссии CAT4 × 2400 до 1500 Нм с 4-дисковой муфтой без деформации входного вала под нагрузкой. Такое соответствие номинальных параметров делает замену без проблем.
Компания CMN Transmission поставляет как сменные валы отбора мощности, так и редукторы для роторных косилок в рамках комплексного решения для трансмиссии. Если на входном валу вашего редуктора обнаружены следы износа от предыдущей поломки трансмиссии (распространенный сценарий, когда вал отбора мощности выходит из строя полностью, а не заменяется своевременно), мы можем поставить как новый вал, так и новый редуктор в одном заказе, с полной перекрестной проверкой для обеспечения совместимости размеров. Заказ обоих компонентов вместе также позволяет нам точно подобрать момент затяжки муфты к номинальной входной нагрузке редуктора, что не всегда возможно при заказе деталей у нескольких поставщиков.
При диагностике неисправностей эта зависимость работает и в обратном направлении. Редуктор, который выходит из строя неоднократно, несмотря на нормальные рабочие нагрузки, часто вынужден поглощать энергию удара, которая должна была быть поглощена муфтой скольжения. Если вы ищете замену редуктора после многократных отказов одного и того же режущего инструмента, то, почти наверняка, необходимо также проверить настройки муфты привода. Наша команда может провести с вами полную оценку трансмиссии, чтобы разорвать этот порочный круг. Замена только редуктора без проверки муфты приведет к тому же результату в течение сезона.

Почему стоит выбрать валы отбора мощности от CMN Transmission?
Замена вала отбора мощности роторной косилки Woods — это не та покупка, где стоит рисковать, обращаясь к неизвестному поставщику. Вал работает под нагрузкой каждый раз, когда косилка включается. Полевые условия беспощадны, и некачественный компонент не выйдет из строя незаметно. Он может вывести из строя редуктор, повредить вал отбора мощности трактора или оставить бригаду в затруднительном положении посреди работы, когда сено еще не засохло. CMN Transmission — это корейский производитель, имеющий собственные производственные мощности по выпуску валов отбора мощности, редукторов и гидравлических компонентов. Мы осуществляем поставки покупателям в более чем 53 страны, не потому что являемся дистрибьютором по каталогу, а потому что производим и храним на складе то, что продаем. Наши предприятия имеют сертификат ISO, а продукция, изготовленная по европейским стандартам, имеет маркировку CE. Документация предоставляется по запросу для любых нормативных требований или вопросов соответствия.
Что касается замены шафтов Woods, то наш склад, насчитывающий более 150 000 стандартных изделий, означает, что необходимый вам профиль шафта, тип крепления и размер трубы, скорее всего, уже есть на складе и готовы к отгрузке, а не лежат в очереди на производство. В случае нестандартной конфигурации, наша инженерная команда обрабатывает ее собственными силами: нестандартные длины, нетипичные профили крепления и комбинации труб нестандартного диаметра рассчитываются по чертежам CAD для ознакомления заказчиком до начала производства. Покупка напрямую с завода полностью исключает посредников. Эта разница в цене отражается на стоимости единицы товара, независимо от того, покупаете ли вы один шафт или запасные части на весь сезон.
Мы также производим редукторы и гидравлические верхние рычаги, которые работают вместе с валом отбора мощности в вашей трансмиссии. Поставка этих компонентов от одного поставщика означает, что размеры совпадают, и вам не приходится сверять таблицы совместимости у трех разных поставщиков. Если вам нужен вал отбора мощности для роторной косилки Woods (стандартный или изготовленный на заказ), свяжитесь с CMN Transmission, указав ваши характеристики, и мы подтвердим наличие или сообщим сроки изготовления в тот же день.


Часто задаваемые вопросы
В: Какой размер шлицов мне нужен, 1,375-6 или 1,750-20, для редуктора моей мощной роторной фрезы Woods?
A: В моделях BB6000X, BB7200X, BB8400X и BB840X-P используется входной вал редуктора с шлицами 1,750-20. Диаметр 1,375-6 используется в более легкой модели BB84X средней грузоподъемности. Если вы не уверены, проверьте диаметр входного вала редуктора и количество шлицов. Вал диаметром 1,75 дюйма с 20 шлицами имеет профиль 1,750-20.
В: Сколько фрикционных дисков требуется для модели BB840X-P с тяговым устройством по сравнению с версиями с трехточечной навеской?
A: В тягово-сцепном устройстве BB840X-P используется 4-дисковая фрикционная муфта с крутящим моментом 1500 Нм, способная выдерживать более высокие длительные нагрузки, характерные для тягово-сцепного устройства. В 3-точечных версиях (BB6000X, BB7200X, BB8400X) используется 2-дисковая муфта. Использование неправильного количества дисков приводит либо к недостаточной защите от перегрузки (слишком мало дисков), либо к чрезмерному проскальзыванию (слишком много), поэтому важно выбрать правильную муфту.
В: Как часто следует смазывать карданные шарниры на валу отбора мощности моего мощного роторного косилки?
A: В нормальных условиях — каждые 50 часов работы. При интенсивной обрезке кустарника или в условиях высокой запыленности более целесообразно проводить смазку каждые 20–25 часов. Используйте высокотемпературную сельскохозяйственную смазку EP2 и впрыскивайте ее через пресс-масленки до тех пор, пока свежая смазка не начнет вытекать из уплотнений подшипников на всех четырех ножках каждой крестовины. Не пропускайте смазку внутренней трубки (телескопической секции), поверхность которой также важна для обслуживания.
В: Можно ли использовать вал отбора мощности с частотой вращения 1000 об/мин на моей мощной роторной косилке Woods BB?
A: Роторные косилки Woods серии BB для тяжелых условий эксплуатации рассчитаны на работу с ВОМ 540 об/мин. Использование ВОМ трактора с частотой вращения 1000 об/мин и косилкой, рассчитанной на 540 об/мин, приведет к значительному превышению скорости вращения редуктора и лезвий, что создаст угрозу безопасности и немедленно приведет к механическим повреждениям. Для этих моделей косилок ВОМ трактора должен быть установлен на 540 об/мин. Всегда уточняйте требуемую скорость ВОМ перед подключением любого приводного механизма.
В: В чем разница между валом отбора мощности с муфтой скольжения и валом отбора мощности с болтовым креплением для роторной косилки?
A: Фрикционная муфта (фрикционная дисковая муфта) позволяет трансмиссии проскальзывать и автоматически повторно включаться при достижении момента перегрузки, не требуя замены каких-либо деталей после перегрузки. Вал отбора мощности с предохранительным болтом использует жертвенный болт, который ломается при перегрузке. Болт необходимо заменить, прежде чем режущий инструмент можно будет снова использовать, что приводит к простоям в полевых условиях. В условиях частого появления препятствий, таких как обрезка кустарника вдоль дорог, вал отбора мощности с фрикционной муфтой почти всегда предпочтительнее. В серии тяжелых тракторов Woods BB используется защита с помощью фрикционной муфты.
В: Как измерить длину вала отбора мощности, чтобы подобрать подходящую длину для замены?
A: При установленном в рабочем положении режущем инструменте на заданной высоте измерьте расстояние от торца вала отбора мощности трактора до торца входного вала редуктора режущего инструмента. Это будет рабочая длина в сжатом состоянии. Длина вала в сжатом состоянии должна быть короче этого значения, а в разжатом — больше. В самом коротком положении сцепного устройства (режущий инструмент на максимальной высоте) перекрытие внутренней трубы должно составлять не менее одной трети от его общей длины. Наша команда поможет вам рассчитать правильную длину вала, если вы предоставите измерения в сжатом и разжатом состоянии.
В: Вал отбора мощности вибрирует на рабочей скорости. Что является причиной этого и как это исправить?
А: Наиболее распространенные причины — сухие или изношенные подшипники карданного шарнира, изогнутая внутренняя трубка вала, чрезмерный угол поворота (более 15 градусов в непрерывном режиме) или контакт защитного экрана с вращающимся валом. Начните с смазки обоих крестовин карданного шарнира и запуска двигателя на низких оборотах, чтобы проверить, уменьшится ли вибрация. Если она сохраняется, проверьте угол наклона вала, наблюдая за положением вилки; оба карданных шарнира должны работать под одинаковыми углами. Если один конец находится под большим углом, а другой почти прямой, изменение геометрии сцепного устройства решит проблему. Изогнутая трубка требует замены вала.
В: Поставляется ли ваш сменный карданный вал ВОМ с защитным экраном?
A: Да, полный комплект для замены вала отбора мощности включает в себя внешний пластиковый защитный кожух и крепежные элементы в виде цепи/ремня для фиксации кожуха и предотвращения его вращения. В большинстве стран эксплуатация без исправного защитного кожуха вала является как нарушением закона, так и серьезной угрозой безопасности. Если ваш существующий кожух находится в приемлемом состоянии, мы можем поставить внутренние компоненты трансмиссии. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваш конкретный запрос.
В: Может ли компания CMN Transmission поставить одновременно с валом отбора мощности (ВОМ) сменный редуктор для моей мощной роторной косилки Woods BB?
А: Да. Мы производим редукторы для роторных косилок, размеры которых точно соответствуют серии Woods BB, включая профиль входного вала и схему крепления корпуса. Заказ как вала привода ВОМ, так и редуктора одновременно позволяет нам проверить совместимость момента затяжки муфты и подтвердить правильность подбора всей трансмиссии. Это особенно полезно после поломки трансмиссии, которая могла повредить входной вал редуктора.
В: Как определить, нуждается ли фрикционная муфта в регулировке или замене диска на моем мощном валу отбора мощности?
А: Самый очевидный признак износа диска сцепления — проскальзывание при нормальной рабочей нагрузке, снижение скорости вращения лезвий во время резки, которая ранее не вызывала проскальзывания. Регулировка возможна, если диски еще имеют достаточную толщину: увеличивается сжатие пружины для повышения порогового значения момента проскальзывания. Когда толщина дисков минимальна, регулировка уже не работает, и требуется замена дисков. Сцепление, которое постоянно перегревается (запах гари, нагрев вокруг корпуса сцепления) во время нормальной резки, почти всегда слишком слабо отрегулировано или имеет изношенные диски, и в обоих случаях требуется немедленное внимание перед следующей операцией.

Отзывы покупателей
Трэвис Холлоуэй, управляющий фермой и контрактный резчик, США.
«Этот вал используется на нашем BB8400X уже почти два полных сезона работы: уход за пастбищами, работы на обочинах дорог и густые заросли вдоль заборов, которые не обрабатывались годами. Четырехдисковое сцепление пару раз проскальзывало в густом кустарнике, что, собственно, и нужно. У замененного мной вала треснули половинки защитного кожуха и износились карданные шарниры. Этот же по-прежнему работает плавно и надежно. Стоит каждой потраченной копейки».
Лиам Берроуз, животноводческая станция, Квинсленд, Австралия
«Заказали сменный вал отбора мощности для нашего BB7200X после того, как оригинальный вышел из строя из-за износа внутренней трубки; телескопическая секция заклинила из-за недостатка смазки. Весь комплект прибыл хорошо упакованным, в комплекте с защитным кожухом и цепями. Шлицевое соединение 1.750-20 идеально подошло к нашей коробке передач, никаких проблем не возникло. Доставка в Квинсленд заняла около 12 дней, что, честно говоря, совсем неплохо для международного заказа. Вал установлен на машине уже около 8 месяцев без каких-либо проблем».
Клаус Брайнер, сельскохозяйственный подрядчик, Германия
«Мы используем три трактора с роторными косилками Woods для работ по обрезке растительности вдоль дорог в рамках муниципальных контрактов. Одновременно потребовались два сменных карданных вала для агрегатов BB6000X, и компания CMN доставила оба менее чем за две недели, что позволило нам уложиться в график. Момент затяжки сцепления на одном из валов был немного слабее, чем хотелось бы, из-за чего оно немного проскальзывало раньше времени, но регулировка сжатия пружины решила проблему примерно за 20 минут. Качество сборки карданных шарниров и вилок отличное. Буду заказывать снова».
Роберто Эскамилла, владелец ранчо и продавец оборудования, Мексика
«Приобрели четыре единицы для нашего бизнеса по ремонту и продаже. Мы обслуживаем косилки Woods серии BB для фермеров в регионе, и оригинальные карданные валы становится все труднее и дороже найти на местном рынке. Цены CMN на оптовый заказ были лучше, чем любые другие, которые я смог найти внутри страны. У меня возник вопрос о количестве дисков сцепления для BB840X-P, и команда ответила мне в тот же день правильно. Клиенты, которым установили эти косилки, не обращались с жалобами, что многое говорит в этом бизнесе».
Пьер-Ален Моттье, владелец фермы, Франция
«Наткнулся на CMN, когда искал недорогой сменный вал для своего BB7200X. Цена у дилера на оригинальную запчасть была, честно говоря, неоправданно высокой. Заказал этот вал, он пришел с сертификатом CE, что для меня было важно, поскольку я работаю по государственному контракту с требованиями к проверке. Установка заняла около 45 минут, это был мой первый опыт работы с этой моделью. Инструкции в упаковке были достаточно понятны, чтобы следовать им без обращения к руководству. Сейчас все работает отлично уже три месяца сезонной работы».
Дерек ван дер Берг, Служба сельского хозяйства, Южная Африка
«Мы используем косилки Woods BB8400X для управления охотничьими хозяйствами и коммерческой расчистки пастбищ в Квазулу-Натале. В середине работы произошел сбой в работе вала отбора мощности, вышел из строя карданный шарнир, и мне срочно понадобилась замена. Я связался с CMN, и они подтвердили наличие товара на складе и оформили заказ в тот же день. Доставка в Дурбан заняла около 14 дней авиаперевозкой. Вал подходит правильно, и сцепление включается без проблем. Вначале наблюдалась небольшая вибрация на низких оборотах, но она исчезла через несколько часов после приработки новых карданных шарниров. В целом, хороший продукт».
Харджит Сандху, контрактный резчик, Канада
«Мне понадобился усиленный вал отбора мощности для тягача BB840X-P, который я использую для расчистки коридоров под инженерные сети, где много скрытого мусора, проводов и пней. Версия с 4-дисковым сцеплением уже несколько раз спасала мою коробку передач в этом сезоне, обеспечивая чистое проскальзывание и повторное включение без необходимости что-либо делать, кроме как отъехать назад, убрать препятствие и продолжить движение. Уже одно это оправдывает разницу в цене по сравнению с простой системой с предохранительным болтом. Служба поддержки клиентов помогла мне подтвердить правильное количество дисков сцепления перед оформлением заказа, за что я ей благодарен».
Детали
| Отредактировано | Yjx |
|---|






