Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X, BB840X-P Ağır Hizmet Tipi Döner Kesiciler için PTO Mili

Woods Ağır Hizmet Tipi Döner Kesici Modelleri için Güvenilir PTO Mili

Woods Ağır Hizmet Tipi Döner Kesici Modelleri BB6000X, BB7200X, BB8400X, BB840X-P için PTO Mili

Woods, BB6000X, BB7200X, BB8400X ve BB840X-P ağır hizmet tipi döner biçme makinelerini tasarlarken, orijinal ekipman PTO tahrik mili olarak Walterscheid 2400'ü belirlemiştir. Bu mil, traktörünüzün ürettiği tüm beygir gücünü biçme makinesinin şanzımanına kadar taşır; bu nedenle, bu bağlantının kalitesi, çoğu operatörün tarlada bir arıza meydana gelene kadar fark ettiğinden daha önemlidir. Woods ağır hizmet tipi döner biçme makineleri için yedek PTO milimiz, aynı CAT4 × 2400 standardına göre tasarlanmıştır ve size güvenle takılabilen ve gerçek dünya biçme yükleri altında sezonlar boyunca performans gösteren bir parça sunar.

Bu serideki her traktör PTO tahrik mili, her iki ucunda dövme üniversal mafsallarla eşleştirilmiş teleskopik bir boru tertibatı etrafında inşa edilmiştir. Dış koruma, dönen bileşenleri saran, mevcut Avrupa CE makine standartlarını karşılayan ve operatörü kazara temastan koruyan sertleştirilmiş plastik bir güvenlik kapağıdır. Kesici tarafta, çok diskli bir FV sürtünme kavraması, bıçaklar gömülü bir kayaya veya çit direğine çarptığında ani şok yüklerini emer. Bu kavrama bir lüks değil; arazinin size sürprizler sunduğu her seferinde bir şanzımanı değiştirmenizi veya bir giriş milini bükmenizi önleyen parçadır.

BB840X-P çekmeli model, 1.500 Nm değerinde 4 diskli bir kavramaya sahipken, 3 noktalı askı sistemli BB6000X, BB7200X ve BB8400X modelleri, kendi beygir gücü ve iş mili yükü gereksinimlerine uygun konfigürasyonlarla donatılmıştır. Tüm versiyonlar, modele bağlı olarak 1.375-6 veya 1.750-20 spline dişli kutusu giriş millerini kabul eder, bu nedenle sipariş vermeden önce kesicinizin giriş mili boyutunu doğrulamanızda fayda vardır.

Orijinal ekipman Walterscheid 2500 PTO şaftıdır. Walterscheid 2500 PTO şaftları için yüksek kaliteli yedek parçalar üretebiliriz.

Woods Döner Kesici Modelleri için PTO Şaftı Uyumluluğu

Aşağıdaki teknik özellik tabloları, ürettiğimiz Walterscheid uyumlu yedek PTO şaftları için hem döner kesici model matrisini hem de sürtünme kavraması verilerini kapsamaktadır. Tüm şanzıman giriş şaftları ya 1.375-6 spline ya da 1.750-20 spline'dır. Makineniz için doğru boyutu bulmak için model sütununa bakın. Özel bir çalışma genişliğine, benzersiz bir HP gereksinimine veya standart olmayan bir PTO şaft borusu uzunluğuna ihtiyacınız varsa, mühendislik ekibimize nasıl ulaşabileceğinizi görmek için tabloların altındaki bölüme bakın.

* Şanzıman giriş mili kama boyutları: 1.375-6 veya 1.750-20. Sipariş vermeden önce kesicinizin giriş milini doğrulayın.

K90 ve K90/4T Sürtünmeli Debriyaj

	Seri	Sondaj	Diskler	Tork
	CAT4 * 2400	1.375-6	2	1000nm
	CAT4 * 2400	1.375-6	4	1500nm
	CAT4 * 2400	1.375-21	4	1400nm
	CAT4 * 2400	1.750-20	4	1500nm
	CAT5/6 * 2500	1.750-20	4	1500nm

Tüm tork değerleri, standart disk basıncında nominal değerlerdir. Çalışma ortamı, debriyaj ayarı ve disk aşınması, gerçek dünyadaki kayma noktalarını etkiler.

Özel bir PTO şaft uzunluğuna, bağlantı konfigürasyonuna veya standart dışı bir spline profiline mi ihtiyacınız var? Mühendislik ekibimizle iletişime geçin, talep üzerine CAD çizimleri de dahil olmak üzere tamamen özel PTO tahrik mili siparişlerini destekliyoruz.

Woods Döner Kesici için Ağır Hizmet Tipi PTO Şaftının Özellikleri

• CAT4 × 2400 Doğrudan Uyumlu Tasarım
  Woods'un BB6000X, BB7200X, BB8400X ve BB840X-P modellerinin tamamında kullanılan orijinal Walterscheid 2400 spesifikasyonuna boyut olarak tam uyumludur. Adaptör veya pul gerektirmez, traktör PTO şaftı OEM ünitesiyle aynı şekilde takılır.
• Çok Diskli FV Sürtünmeli Debriyaj Koruması
  İki diskli (1.000 Nm) veya dört diskli (1.500 Nm'ye kadar) konfigürasyonlar, darbeleri döner kesici dişli kutusuna ulaşmadan önce emer. Ayarlanabilir kayma torku, korumayı çalışma koşullarınıza göre ayarlamanıza olanak tanır; hafif çim, yoğun çalı veya sert ağaç fidanları için farklı kavrama ayarları gereklidir.
• Dövme Üniversal Mafsallar (PTO Üniversal Mafsalları)
  Hem çapraz hem de rulman tertibatları alaşımlı çelikten dövme yöntemiyle üretilir ve fabrikada iğneli rulmanlarla paketlenir. Dövme PTO şaft mafsalları, 3 noktalı askı sisteminde sık görülen açısal hizalama bozukluklarını, tekrarlanan esneme döngülerinde yorulmadan giderir.
• Teleskopik PTO Şaft Borusu Tertibatı
  İç ve dış PTO şaft borusu profilleri, tüm hareket aralığı boyunca tutarlı bir kavrama sağlamak için hassas bir şekilde işlenmiştir. Pürüzsüz kayma, traktör PTO'sundaki titreşimi azaltır ve emniyet koruyucusunda erken aşınmaya neden olan sıkışmayı önler.
• CE Uyumlu Güvenlik Kalkanı
  Dış plastik güvenlik kapağı, EN ISO 4254-1 koruma gereksinimlerini karşılamaktadır. Yoğun çalı işlerinde görülen titreşim ve toz maruziyetine karşı yerinde kalır ve koruyucu kalkanın iki yarısı, özel aletlere gerek kalmadan inceleme veya değiştirme için kolayca ayrılabilir.
• 1.375-6 ve 1.750-20 Kamalı Mil Seçenekleri
  PTO şaft bağlantı uçları, Woods'un BB6000X, BB7200X, BB8400X ve BB840X-P modellerinin tüm ağır hizmet tipi döner kesicilerini kapsayan standart kama profillerinde mevcuttur. Bağlantı uçları hassas döküm ve ısıl işlemden geçirilmiştir, bu da kama bağlantı bölgesinin broşlu alternatiflere kıyasla daha uzun aşınma ömrüne sahip olmasını sağlar.

Ağır Hizmet Tipi Döner Kesici PTO Şaftı Nasıl Çalışır?

1. Traktör PTO Çıkışı
   Traktörün PTO şaftı, traktör ayarına ve kesici gereksinimine bağlı olarak 540 RPM veya 1000 RPM hızında döner. Woods ağır hizmet tipi döner kesici BB6000X, BB7200X, BB8400X ve BB840X-P modelleri standart olarak 540 RPM hızında çalışır. Traktörün PTO şaftındaki 1.375-6 veya 1.750-20 dişli, tahrik milindeki ilgili dişi yuvaya geçerek dönüşü kilitler ancak eksenel hareket serbestliğine izin verir.
2. Üniversal Mafsal Açı Telafisi
   Traktör dönerken, eğilirken veya bağlantı yüksekliği değişirken, traktör ile kesici arasındaki açı da değişir. Tahrik hattının her iki ucundaki PTO şaft mafsalları, genellikle 15-20 dereceye kadar olan bu açısal hizalama bozukluğunu, düzgün tork aktarımını koruyarak telafi eder. Sürekli olarak yüksek açılarda çalışmak mafsal aşınmasını hızlandırır, bu nedenle tahrik hattı uzunluğunu bağlantı geometrisine uygun hale getirmek önemlidir.
3. Teleskopik Boru Uzunluk Ayarı
   İç şaft, bağlantı yükselip alçaldıkça traktör ile kesici arasındaki değişen mesafeyi karşılamak için dış PTO şaft borusu içinde kayar. Yapısal bütünlüğü korumak ve iki parçanın ayrılmasını önlemek için tüm çalışma pozisyonlarında iç borunun toplam uzunluğunun en az üçte biri kadar yeterli örtüşme gereklidir.
4. Sürtünmeli Kavrama Aşırı Yük Koruması
   FV disk debriyajı, fabrikada normal çalışma yüklerinin biraz üzerinde ancak şanzımana zarar verecek noktanın altında bir tork seviyesine ayarlanmıştır. Bıçak bir engele temas ettiğinde, tork bu eşiğin üzerine çıkar ve debriyaj diskleri kayarak darbeyi tahrik sistemine şok dalgası olarak iletmek yerine ısı olarak emer. Aşırı yük ortadan kalktığında, debriyaj kavraması otomatik olarak yeniden başlar. Şanzımanların uzun ömürlü olmasının temel nedeni budur: debriyajın emdiği her aşırı yük olayı, şanzıman giriş milinin başa çıkmak zorunda kalmadığı bir olaydır.
5. Dişli Kutusundan Bıçaklara Güç Dağıtımı
   Tahrik sisteminden gelen tork, giriş mili üzerinden döner kesici dişli kutusuna girer ve 90 derece aşağıya, dikey bıçak miline yönlendirilir. Dişli kutusu dişli oranı, bıçak ucu hızını traktörün devir sayısına (RPM) uyacak şekilde Woods tarafından fabrikada ayarlanır. Bu nedenle PTO mili ve dişli kutusu birbirine çok yakındır. Mil ham hızı ve torku iletir, dişli kutusu ise bunu bıçakların ihtiyaç duyduğu doğru mil çıkışına dönüştürür.

Döner Kesici PTO Tahrik Mili Uygulamaları

BB6000X, BB7200X, BB8400X ve BB840X-P, Kuzey Amerika ve ötesinde en yaygın kullanılan ağır hizmet tipi döner biçme makinelerinden bazılarıdır. Otlaklarda, yol kenarlarında, altyapı koridorlarında ve ticari saman işletmelerinde, 30 ila 120 HP'lik bir traktörün biçme işlemi yaptığı hemen her yerde karşımıza çıkarlar. Tüm bu uygulamalardaki ortak nokta, ağır hizmet tipi bir makineye olan taleptir. PTO tahrik mili Sürekli bakım gerektirmeden uzun süreli yükü kaldırabilen.

• Mera ve Otlak Yönetimi
  Döner biçme makineleri, kalıcı meraları verimli durumda tutmak için en çok tercih edilen ekipmandır. 120 HP'lik bir traktörü, kalın çayır otu veya brom otunda 8 saatlik vardiyalar boyunca tam PTO yüküyle çalıştırmak, aktarma organlarına ciddi ve sürekli bir yük bindirir. İyi bakımlı 1000 rpm'lik bir PTO mili veya doğru debriyaj ayarlarıyla nominal yükte çalışan 540 rpm'lik bir mil, bunu sorunsuz bir şekilde halleder.
• Yol Kenarı ve Geçiş Hakkı Alanındaki Bitki Örtüsü Kontrolü
  İlçe karayolu departmanları, kamu hizmeti şirketleri ve demiryolu bakım ekipleri, BB serisi kesicileri kullanırlar çünkü bu kesiciler, eski çit telleri, gömülü beton parçaları ve yol kenarı çalışmalarında bıçaklara çarpan metal parçaları gibi öngörülemeyen döküntülerle başa çıkabilirler. BB840X-P çekmeli tip modelindeki 4 diskli kavrama, özellikle bu yüksek etkili ortamlara uygundur.
• Meyve Bahçesi ve Bağ Yönetimi
  Ağaçlık alanlarda ve bağlarda, 3 noktalı askı sistemine monte edilmiş bir biçme makinesiyle sıra aralarında yüksek hızda biçme işlemi, sık yön değişikliklerini ve askı eklemlerinin hareketini gürültü veya titreşim oluşturmadan kaldırabilen bir tahrik mili gerektirir. Düzgün bakımı yapılmış PTO şaftı mafsallarının açısal kapasitesi, bunu ticari hızlarda mümkün kılar.
• Arazi Temizleme ve Çalı Kontrolü
  BB8400X'in 84 inçlik kesme genişliği, 120 HP'lik bir traktörle birleştiğinde, daha hafif bir kesicinin durdurabileceği sert ağaç çalılıklarını ve küçük çaplı fidanları keser. Bu tür işler, tahrik sistemine maksimum yük bindirir ve 4 diskli sürtünmeli kavrama seçeneği, beklenenden daha kalın bir gövde bıçağı yakaladığında şanzımanın sağlam kalmasını sağlayan tork yastığını sağlar.
• Ticari Saman ve Yem Hazırlığı
  Tarla biçme makinesi veya diskli biçme makinesine geçmeden önce, operatörler genellikle eski bitki örtüsünü ve hatta düz bir yüzeyi kesmek için döner kesici kullanırlar. Yüksek devirli, ardı ardına yapılan tarla işlemleri, PTO şaft borusu aşınmasının ve üniversal mafsal yağlamasının en belirgin hale geldiği yerdir ve bu nedenle baştan kaliteli bir tarımsal PTO şaftı yedek parçası seçmek, servis süresinin kısalmasında fayda sağlar.
• Belediye Parkları ve Spor Sahaları
  Geniş yeşil alan ağlarına sahip büyük belediyeler, mevsimsel yönetim için döner biçme makineleriyle donatılmış traktör filoları kullanmaktadır. Filo operasyonlarında PTO şaftı değiştirme döngüleri tahmin edilebilir olup, filo siparişleri için sunduğumuz toplu fiyatlandırma, biçme programlarının aksamadan devam etmesini sağlayan bir yedek parça envanteri bulundurmayı pratik hale getirmektedir.

Woods döner biçme makinesine PTO mili nasıl takılır?

Başlamadan Önce, Önce Güvenlik

• Montaj işlemine başlamadan önce PTO'yu devre dışı bırakın, traktör motorunu kapatın ve tüm dönen parçaların durmasını bekleyin.
• Eğer kesici eğimli bir yüzeyde ise, ağır hizmet tipi bir kesme tablasının ağırlığı montaj sırasında kaymaya neden olabileceğinden, kesiciyi sabitleyin.
• Yeni PTO milini takmadan önce nakliye hasarı olup olmadığını kontrol edin. Dişli profilinin traktörünüzün PTO kısa mil ucuyla uyumlu olduğunu doğrulayın.
• Montajdan önce güvenlik kalkanının hasarsız olduğundan ve her iki kalkan parçasının da mevcut olduğundan emin olun.

Adım Adım Kurulum

1. Tahrik mili uzunluğunu ölçün: Kesici çalışma konumundayken, traktör PTO şaftının uç yüzeyinden kesici dişli kutusunun giriş yüzeyine kadar olan mesafeyi ölçün. Yedek PTO şaftınızın katlanmış uzunluğu, en kısa çalışma konumunda en az 6 inçlik boru örtüşmesi sağlamalı ve uzatılmış uzunluğu, en uzun konumda iç borunun toplam hareketinin 80%'sini aşmamalıdır.
2. Dişlileri yağlayın: Montajdan önce hem erkek hem de dişi kamalara ince bir tabaka gres yağı sürün. Bu, PTO şaft bağlantı parçasının arızalanmasının yaygın bir nedeni olan ve tamamen önlenebilir olan, bağlantı bölgesinde sürtünme korozyonunu önler.
3. Önce traktör ucunu bağlayın: Geniş açılı bağlantı parçasını (veya standart bağlantı parçasını) traktörün PTO şaftına takın ve kilitleme bileziği yerine oturana kadar itin. Hafif bir çekme, bağlantının gerçekleştiğini doğrular. Kilitleme piminin veya bileziğinin tamamen yerine oturduğundan emin olun; burada gevşek bir bağlantı, tahrik milinin kopmasına neden olabilir.
4. Kesici dişli kutusunun ucunu bağlayın: Dişi kamalı bağlantı parçasını şanzıman giriş miliyle hizalayın ve tam olarak yerine oturana kadar itin. Kilitleme mekanizmasının yerine oturduğunu doğrulayın.
5. Güvenlik kalkanını takın: Koruyucu kalkanı tutan zincirleri veya kayışları hem traktör hem de kesici üzerindeki sabit noktalara yönlendirin. Kalkanın şaftla birlikte dönmesi engellenmelidir. Herhangi bir bağlantı noktasında dönen şaft bileşenleri ile kalkan arasında temas olmadığından emin olun.
6. Yavaş hızda test edin: Traktörü çalıştırın, düşük motor devrinde PTO'yu devreye alın ve herhangi bir titreşim, vurma veya sürtünme sesi olup olmadığını dinleyin. Eğer koruyucu kalkan aşırı bağlantı açılarında şafta temas ediyorsa, sabitleme aparatını yeniden yönlendirin.
7. Uç noktalardaki örtüşmeyi kontrol edin: PTO devreden çıkarılmış haldeyken, bağlantı parçasını tam hareket aralığı boyunca yukarı ve aşağı hareket ettirin. Hem üst hem de alt bağlantı konumlarında boru örtüşmesinin yeterli olduğundan emin olun.

Tahrik mili açılarıyla ilgili not: PTO şaft mafsallarında 15 derecenin üzerinde sürekli çalışma açısı, aşınmayı önemli ölçüde hızlandırır. Kurulumunuz düzenli olarak dik açılar gerektiriyorsa, traktör ucu için geniş açılı sabit hız mafsalı düşünün; ekibimiz doğru bileşen yükseltmesi konusunda size tavsiyede bulunabilir.

Traktör PTO Şaftında Sık Karşılaşılan Sorunlar ve Giderme Yöntemleri

Tarımsal PTO Mili ve Döner Kesici Dişli Kutusu

PTO tahrik mili ve döner kesici dişli kutusu, tek bir ortak amaca hizmet eden iki ayrı bileşendir: kesme bıçaklarına doğru miktarda gücü verimli ve güvenilir bir şekilde iletmek. Bunları bağımsız olarak düşünmek cazip gelse de, pratikte birindeki her mühendislik kararı diğerini etkiler. Dişli kutusunun giriş mili spline profili, PTO mili bağlantı deliğini belirler. Dişli kutusunun nominal giriş torku, tahrik milinizin taşıması gereken sürtünmeli kavrama disk sayısını belirler. Dişli kutusunun dişli oranı, belirli bir traktör PTO hızından elde edilen çıkış mili devir sayısını belirler. Bu ilişkilerin hiçbiri keyfi değildir.

Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X ve BB840X-P modellerinde, şanzıman giriş mili 1.750-20 spline (20 spline, 1.75 inç delik) olup, bu da yedek PTO tahrik milimizin kesici ucundaki dişi spline bağlantı parçasıyla uyumludur. Şanzıman, 4 diskli debriyaj ile CAT4 × 2400 tahrik sisteminin 1.500 Nm'ye kadar olan tam nominal torkunu, giriş mili yük altında sapmadan alacak şekilde tasarlanmıştır. Bu nominal değerlerin uyumu, doğrudan uyumlu değişimi kolaylaştırır.

CMN Transmission, koordineli bir tahrik sistemi çözümü kapsamında hem yedek PTO şaftları hem de döner kesici dişli kutuları tedarik etmektedir. Eğer dişli kutunuzun giriş şaftında, daha önce meydana gelen bir tahrik sistemi arızasından kaynaklanan aşınma hasarı varsa (PTO şaftının önleyici olarak değiştirilmek yerine tamamen arızalanması durumunda sıkça karşılaşılan bir senaryo), hem yeni şaftı hem de yedek dişli kutusunu tek bir siparişte, boyut uyumluluğunu sağlamak için tam olarak çapraz referanslı olarak tedarik edebiliriz. Her iki bileşeni birlikte sipariş etmek, debriyaj tork ayarını dişli kutusunun nominal giriş yüküne tam olarak eşleştirmemizi de sağlar; bu, parçalar birden fazla tedarikçiden temin edildiğinde her zaman mümkün değildir.

Arıza teşhisinde de bu ilişki tersine işler. Normal çalışma yüklerine rağmen tekrar tekrar arızalanan bir şanzıman, genellikle kaymalı kavrama tarafından yakalanması gereken darbe enerjisini emmek zorunda kalır. Aynı kesici makinede tekrarlanan şanzıman arızalarından sonra yedek bir şanzıman arıyorsanız, tahrik sistemi kavrama ayarının da gözden geçirilmesi neredeyse kesinlikle gereklidir. Ekibimiz, bu döngüyü kırmak için sizinle birlikte tüm tahrik sistemi değerlendirmesini yapabilir. Sadece şanzımanı değiştirmek ve kavramayı ele almamak, sizi bir sezon içinde aynı duruma geri döndürecektir.

CMN Transmission'ın PTO Şaftlarını Neden Tercih Etmelisiniz?

Woods döner biçme makinesinin PTO şaftını değiştirmek, bilinmeyen bir tedarikçiye güvenmek isteyeceğiniz bir risk değildir. Mil, biçme makinesi her çalıştığında yük altında döner. Tarla koşulları acımasızdır ve kalitesiz bir parça sessizce arızalanmaz. Şanzımanı bozabilir, traktörün PTO ucuna zarar verebilir veya bir ekibi işin ortasında, samanlar hala ayaktayken mahsur bırakabilir. CMN Transmission, PTO tahrik mili, şanzıman ve hidrolik bileşenler konusunda doğrudan üretim kapasitesine sahip Kore merkezli bir üreticidir. 53'ten fazla ülkedeki alıcılara ürün gönderiyoruz; bunun nedeni katalog satıcısı olmamız değil, sattığımız ürünleri kendimiz üretip stoklamamızdır. Tesislerimiz ISO sertifikasına sahiptir ve Avrupa standartlarına göre üretilen ürünler CE işaretlidir. Herhangi bir düzenleyici veya uyumluluk ihtiyacı için talep üzerine dokümantasyon mevcuttur.

Özellikle Woods yedek parça uygulamaları için, 150.000'den fazla standart stokumuz sayesinde ihtiyacınız olan şaft profili, bağlantı tipi ve boru boyutu büyük olasılıkla stokta mevcuttur ve üretim kuyruğunda beklemez. Standart dışı bir konfigürasyon ortaya çıktığında, mühendislik ekibimiz bunu şirket içinde halleder: özel uzunluklar, atipik bağlantı profilleri ve çap dışı boru kombinasyonları, tek bir metal parçası kesilmeden önce müşteri incelemesi için CAD çizimleri ile birlikte fiyatlandırılır. Fabrikadan doğrudan satın almak, dağıtımcı katmanını tamamen ortadan kaldırır. Bu kar marjı farkı, ister tek bir şaft ister tüm sezonluk yedek parça tedarik ediyor olun, birim fiyatınıza yansır.

Ayrıca, tahrik sisteminizdeki PTO şaftıyla birlikte çalışan dişli kutularını ve hidrolik üst bağlantı kollarını da üretiyoruz. Bu bileşenleri tek bir tedarikçiden temin etmek, boyutların uyumlu olmasını ve üç farklı satıcı arasında uyumluluk tablolarını karşılaştırmanıza gerek kalmamasını sağlar. Woods döner kesici PTO şaftına stokta veya özel olarak ihtiyacınız varsa, özelliklerinizi belirterek CMN Transmission ile iletişime geçin; aynı gün içinde stok durumunu teyit edeceğiz veya üretim zaman çizelgesi hakkında bilgi vereceğiz.

SSS

Müşteri Yorumları

Travis Holloway, Çiftlik Müdürü ve Sözleşmeli Kesimci, Amerika Birleşik Devletleri
"BB8400X model çim biçme makinemizde bu şaftı iki tam biçme sezonu boyunca kullandık; mera bakımı, yol kenarı işleri ve yıllardır dokunulmamış bazı çit hatlarındaki yoğun çalılıklardan bahsediyoruz. 4 diskli debriyaj sistemi, kalın çalılıklarda birkaç kez kayma yaptı, ki bu da tam olarak olması gereken şey. Değiştirdiğim orijinal şaftın koruma kalkanı yarım parçaları çatlamış ve üniversal mafsalları aşınmıştı. Bu şaft hala sağlam ve sorunsuz çalışıyor. Her kuruşuna değer."

Liam Burrows, Hayvancılık Çiftliği, Queensland, Avustralya
"BB7200X model traktörümüzün orijinal PTO şaftı iç borusunda arızalanınca, teleskopik bölümün yağlama eksikliğinden dolayı sıkışması nedeniyle yeni bir PTO şaftı sipariş ettik. Tüm set, koruma kapağı ve zincirleriyle birlikte, iyi paketlenmiş olarak geldi. 1.750-20 spline şaft, şanzımanımıza mükemmel bir şekilde uydu, hiçbir sorun yaşamadık. Queensland'e gönderim yaklaşık 12 gün sürdü, bu da uluslararası bir sipariş için hiç de fena değildi. Şaft yaklaşık 8 aydır makinede sorunsuz çalışıyor."

Klaus Breiner, Tarım Müteahhidi, Almanya
"Belediye sözleşmeleri kapsamında yol kenarı bitki örtüsü temizliği yapan üç traktörümüz ve Woods döner kesicilerimiz var. BB6000X üniteleri için aynı anda iki adet yedek tahrik mili gerekiyordu ve CMN ikisini de iki haftadan kısa sürede bize ulaştırdı, bu da programımıza uymamızı sağladı. Birinin debriyaj torku kutudan çıktığı gibi biraz gevşek ayarlanmıştı, bu da biraz erken kaymaya neden oluyordu, ancak yay sıkıştırmasını ayarlamak yaklaşık 20 dakika içinde sorunu çözdü. U-mafsallarının ve bağlantı parçalarının yapım kalitesi sağlam. Tekrar sipariş vereceğim."

Roberto Escamilla, Çiftlik Sahibi ve Ekipman Satıcısı, Meksika
"Tamir ve satış işimiz için dört adet satın aldık. Bölgedeki çiftçiler için Woods BB serisi biçerdöverlere servis hizmeti veriyoruz ve orijinal tahrik milleri yerel olarak temin edilmesi giderek zorlaşıyor ve pahalılaşıyor. CMN'nin toplu sipariş için fiyatlandırması, yurt içinde bulabildiğim her şeyden daha iyiydi. BB840X-P için debriyaj diski sayısı hakkında bir sorum vardı ve ekip aynı gün doğru cevabı verdi. Bunları taktıran müşteriler şikayetle geri dönmediler, bu da bu sektörde çok şey ifade ediyor."

Pierre-Alain Mottier, Çiftlik Sahibi, Fransa
"BB7200X'im için uygun fiyatlı bir yedek şaft ararken CMN'ye rastladım. Orijinal ekipman parçası için bayi fiyatı açıkçası çok yüksekti. Bunu sipariş ettim, CE belgesiyle birlikte geldi, bu da benim için önemliydi çünkü kamu sözleşmeli işlerde çalışıyorum ve muayene şartlarım var. Yaklaşık 45 dakikada taktım, bu modelde ilk kez yapıyordum. Paket içindeki talimatlar, herhangi bir kılavuza bakmadan takip edilebilecek kadar açıktı. Şimdi üç aydır mevsimlik işlerde sorunsuz çalışıyor."

Derek van der Berg, Tarım Hizmetleri, Güney Afrika
"KwaZulu-Natal'da av çiftliği yönetimi ve ticari ot temizleme işlerinde Woods BB8400X kesicileri kullanıyoruz. İşin ortasında PTO şaftında bir arıza oldu, üniversal mafsal kırıldı ve acilen bir yedek parçaya ihtiyacım vardı. CMN ile iletişime geçtim ve stokta olduğunu teyit edip aynı gün siparişi işleme koyabildiler. Durban'a hava kargo ile yaklaşık 14 günde ulaştı. Şaft doğru şekilde oturuyor ve debriyaj kavraması doğru hissettiriyor. Başlangıçta düşük devirde hafif bir titreşim vardı, ancak yeni üniversal mafsallar yerine oturduktan sonra ilk birkaç saatten sonra bu durum düzeldi. Genel olarak iyi bir ürün."

Harjit Sandhu, Sözleşme Kesici, Kanada
"BB840X-P çekmeli traktörüm için ağır hizmet tipi bir PTO şaftına ihtiyacım vardı. Bu traktörü, gizli enkaz, tel ve kütüklerin bulunduğu koridorlarda temizlik işlerinde kullanıyorum. 4 diskli kavrama versiyonu, bu sezon şanzımanımı birçok kez kurtardı; hiçbir şey yapmama gerek kalmadan, sadece geri çekip, engeli temizleyip tekrar ilerlememi sağlayarak, sorunsuz bir şekilde kayma ve yeniden devreye girme özelliğini kullandı. Bu bile, temel bir emniyet cıvatalı sisteme göre fiyat farkına değer. Sipariş vermeden önce doğru kavrama diski sayısını teyit etmede müşteri hizmetleri yardımcı oldu, bunu takdir ettim."