Çelik Spiral Konik Dişli Çarklar, 1:1 – 4:1 Oranında Spiral Diş Sistemi
1,2:1 ile 1,6:1 oranında ve spiral diş sistemine sahip çelik spiral konik dişliler, genellikle 90 derecelik bir açıyla kesişen miller arasında güç iletmek üzere tasarlanmış konik dişlilerdir. Kavisli ve açılı dişlere (genellikle 35° spiral açı) sahip spiral diş tasarımı, kademeli diş teması ve daha yüksek temas oranları sayesinde düz konik dişlilere kıyasla daha düzgün ve sessiz çalışma sağlar. Bu çelik konik dişliler, otomotiv diferansiyelleri veya endüstriyel makineler gibi uygulamalarda orta hız düşüşleri için uygun olan 42CrMo4 veya 16MnCr5 gibi yüksek mukavemetli karbon veya alaşımlı çeliklerden üretilmiştir.
1:1 ile 4:1 oranında ve spiral diş sistemine sahip çelik spiral konik dişliler, genellikle 90 derecelik bir açıyla kesişen miller arasında güç iletmek üzere tasarlanmış konik dişlilerdir. Kavisli ve açılı dişlere (genellikle 35° spiral açı) sahip spiral diş tasarımı, kademeli diş teması ve daha yüksek temas oranları sayesinde düz konik dişlilere kıyasla daha düzgün ve sessiz çalışma sağlar. Bu dişliler, dayanıklılık için sertleştirilmiş dişlere sahip, 42CrMo4 (1,5'e kadar modüller için) veya 16MnCr5 (2,0 ve üzeri modüller için) gibi yüksek mukavemetli karbon veya alaşımlı çeliklerden üretilmiştir. Tahrik edilen dişlinin diş sayısının pinyona bölünmesiyle hesaplanan dişli oranı, 1:1 ile 4:1 arasında değişir ve bu da onları otomotiv diferansiyelleri veya endüstriyel makineler gibi uygulamalarda orta hız düşüşleri için uygun hale getirir.

Çelik Spiral Konik Dişli Oranı 1:1
![]() | ![]() |
| Modül | Sayı dişlerin | DA | D | ND | NL | L1 | L | S1) | B | BH7 | E | Tork* | Ağırlık |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | G | ||
| 0,6 | 16 | 15,8 | 15,5 | 10 | 4,5 | 9 | 10,0 | 7,7 | 3,3 | 5 | 15 | 0,64 | 12 |
| 0,6 | 20 | 16,9 | 16,5 | 12 | 6,5 | 11 | 12,0 | 9,2 | 4 | 5 | 17 | 1,27 | 19 |
| 0,6 | 25 | 23,3 | 22,5 | 19 | 7,2 | 12 | 13,4 | 9,2 | 6 | 6 | 20 | 2,1 | 50 |
| 0,6 | 30 | 27,8 | 27 | 22 | 7 | 13 | 14,9 | 9,9 | 7 | 8 | 23 | 3,0 | 75 |
| 0,6 | 35 | 32,3 | 31,5 | 25 | 7,2 | 15 | 16,3 | 10,6 | 8 | 8 | 26 | 3,5 | 116 |
| 1 | 16 | 25,4 | 24 | 17 | 7,5 | 13,5 | 15,95 | 11,7 | 6 | 6 | 23 | 2,5 | 55 |
| 1 | 20 | 31,4 | 30 | 25 | 8,4 | 15 | 17,3 | 11,7 | 8 | 8 | 26 | 6,3 | 112 |
| 1 | 25 | 38,9 | 37,5 | 25 | 8 | 16 | 19,0 | 11,9 | 10 | 10 | 30 | 10,0 | 155 |
| 1 | 30 | 46,4 | 45 | 30 | 8 | 19 | 21,7 | 13,2 | 12 | 10 | 35 | 14,3 | 278 |
| 1,3 | 20 | 41,8 | 40 | 30 | 7,3 | 19 | 20,7 | 12,9 | 11 | 10 | 32 | 14,8 | 222 |
| 1,3 | 25 | 51,8 | 50 | 30 | 8 | 19 | 21,8 | 11,9 | 14 | 10 | 36 | 18,5 | 326 |
| 1,3 | 30 | 61,8 | 60 | 35 | 8 | 21 | 24,2 | 12,9 | 16 | 12 | 42 | 31,5 | 530 |
| 1,5 | 18 | 41,7 | 39,6 | 30 | 8 | 17 | 20,3 | 13,2 | 10 | 10 | 32 | 15,9 | 209 |
| 1,5 | 24 | 54,9 | 52,8 | 35 | 8 | 20 | 22,6 | 12,7 | 14 | 10 | 38 | 21,2 | 408 |
| 1,5 | 28 | 63,7 | 61,6 | 40 | 8 | 20 | 23,2 | 13,3 | 14 | 12 | 43 | 34,5 | 576 |
| 2,2881 | 21 | 71,5 | 70 | 45 | 15 | 28 | 32,22 | 22,5 | 15 | 16 | 55 | 70 | 973 |
| 2,236 | 24 | 79,0 | 78 | 45 | 15 | 29 | 32,48 | 23,7 | 14 | 16 | 60 | 73 | 1200 |
| 2 | 26 | 82,0 | 80 | 55 | 20 | 35 | 37,73 | 26,8 | 16 | 16 | 65 | 42 | 1581 |
| 2,5 | 19 | 90,0 | 88 | 56 | 18 | 34 | 36,91 | 23,5 | 20 | 20 | 65 | 185 | 1700 |
| 2,5 | 24 | 98,0 | 96 | 54 | 16 | 32 | 37,2 | 24,5 | 19 | 20 | 70 | 188 | 2000 |
| 3 | 21 | 103,0 | 100 | 68 | 17 | 36 | 43,4 | 27,7 | 23 | 25 | 75 | 240 | 2600 |
| 3 | 24 | 115,0 | 112 | 64 | 18 | 34 | 41,7 | 26,7 | 22 | 25 | 80 | 260 | 2800 |
| 3,5 | 24 | 131,0 | 128 | 72 | 20 | 38 | 46,15 | 29,5 | 25 | 30 | 90 | 396 | 4200 |
| 3,5 | 26 | 144,0 | 140 | 85 | 30 | 57 | 62,3 | 43,0 | 28 | 30 | 110 | 238 | 7300 |
Çelik Spiral Konik Dişli Oranı 1.214:1
![]() | ![]() |
| Modül | Sayı dişlerin | DA | D | ND | NL | L1 | L | S | B | BH7 | E | Tork* | Ağırlık |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | G | ||
| 1,5 | 14 | 41,0 | 38,7 | 22 | 11 | 21,1 | 24,3 | 15,4 | 11,5 | 12 | 38,0 | 14,1 | 236 |
| 1,5 | 17 | 48,9 | 47,0 | 30 | 11 | 20,9 | 23,9 | 16,6 | 11,5 | 15 | 34,8 | 17,1 | 236 |
Çelik Spiral Konik Dişli Oranı 1.385:1
![]() | ![]() |
| Modül | Sayı dişlerin | DA | D | ND | NL | L1 | L | S | B | BH7 | E | Tork* | Ağırlık |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | G | ||
| 1,5 | 13 | 36,7 | 33,9 | 22 | 11 | 21,6 | 24,1 | 16,0 | 10 | 12 | 38,5 | 11,3 | 216 |
| 1,5 | 18 | 48,5 | 47,0 | 30 | 11 | 20,9 | 24,7 | 18,9 | 10 | 15 | 34,8 | 15,7 | 216 |
Çelik Spiral Konik Dişli Oranı 1.5:1
![]() | ![]() |
| Modül | Sayı dişlerin | DA | D | ND | NL | L1 | L | S | B | BH7 | E | Tork* | Ağırlık |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | G | ||
| 0,6 | 22 | 20,8 | 19,8 | 17 | 7 | 13 | 14,3 | 8,5 | 7 | 6 | 23 | 2,2 | 116 |
| 0,6 | 33 | 30,3 | 29,7 | 20 | 8 | 14 | 15,5 | 11,6 | 7 | 8 | 21 | 3,3 | 116 |
| 1 | 20 | 31,6 | 30 | 25 | 8 | 17 | 18,3 | 10,0 | 10 | 8 | 32 | 8,1 | 166 |
| 1 | 30 | 46,3 | 45 | 30 | 8 | 17 | 19,5 | 14,0 | 10 | 10 | 28 | 12,2 | 166 |
| 1,3 | 16 | 34,3 | 32 | 25 | 8 | 18 | 19,9 | 10,7 | 11 | 8 | 34 | 11,9 | 220 |
| 1,3 | 24 | 49,4 | 48 | 30 | 8 | 18 | 21,1 | 15,0 | 11 | 10 | 30 | 17,9 | 220 |
| 1,5 | 16 | 37,8 | 35,8 | 30 | 8 | 17 | 18,8 | 10,5 | 10 | 10 | 36 | 14,3 | 273 |
| 1,5 | 24 | 54,4 | 52,8 | 35 | 8 | 17 | 21,1 | 15,6 | 10 | 10 | 32 | 21,5 | 273 |
| 2 | 16 | 53,0 | 50 | 35 | 6 | 18 | 21,37 | 12,8 | 11 | 10 | 48,45 | 41,0 | 561 |
| 2 | 24 | 76,0 | 75 | 39 | 15 | 24 | 27,53 | 21,7 | 11 | 16 | 45 | 61,5 | 561 |
| 2,5 | 16 | 67,0 | 64 | 40 | 14 | 25 | 31,89 | 19,9 | 16 | 16 | 65 | 84 | 1300 |
| 2,5 | 24 | 97,5 | 96 | 54 | 14 | 23 | 28,66 | 20,1 | 16 | 20 | 50 | 126 | 1300 |
| 3 | 16 | 79,0 | 76 | 50 | 15 | 28 | 35,71 | 21,9 | 19 | 20 | 75 | 160 | 1682 |
| 3 | 24 | 115,0 | 114 | 64 | 18 | 28 | 34,69 | 24,8 | 19 | 25 | 60 | 240 | 1682 |
Çelik Spiral Konik Dişli Oranı 1.615:1
![]() | ![]() |
| Modül | Sayı dişlerin | DA | D | ND | NL | L1 | L | S | B | BH7 | E | Tork* | Ağırlık |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | G | ||
| 1 | 13 | 20,8 | 18,6 | 16 | 8,2 | 12 | 13,9 | 9,3 | 5 | 8 | 24 | 2,4 | 45 |
| 1 | 21 | 30,8 | 30,0 | 20 | 6 | 10,5 | 12,0 | 9,3 | 5 | 10 | 18 | 3,9 | 45 |
Çelik Spiral Konik Dişli Oranı 2:1
![]() | ![]() |
| Modül | Sayı dişlerin | DA | D | ND | NL | L1 | L | S | B | BH7 | E | Tork* | Ağırlık |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | G | ||
| 0,6 | 22 | 20,8 | 19,8 | 16 | 7,4 | 15 | 15,6 | 8,5 | 8 | 6 | 28 | 2,3 | 116 |
| 0,6 | 44 | 40,1 | 39,6 | 25 | 8 | 15 | 17,2 | 13,6 | 8 | 10 | 23 | 4,6 | 116 |
| 1 | 20 | 31,8 | 30 | 25 | 8 | 19 | 20,2 | 9,4 | 12 | 8 | 39 | 9,8 | 323 |
| 1 | 40 | 60,9 | 60 | 40 | 8 | 18 | 21,2 | 15,9 | 12 | 12 | 30 | 19,6 | 323 |
| 1,3 | 16 | 34,4 | 32 | 25 | 7 | 20 | 22,1 | 9,6 | 14 | 8 | 41 | 12,0 | 397 |
| 1,3 | 32 | 65,1 | 64 | 40 | 8 | 20 | 23,3 | 17,1 | 14 | 12 | 32 | 24,0 | 397 |
| 1,5 | 16 | 38,0 | 35,2 | 30 | 8,4 | 19 | 21,2 | 10,5 | 12 | 10 | 45 | 14,4 | 435 |
| 1,5 | 32 | 71,7 | 70,4 | 45 | 8 | 17 | 21,0 | 15,7 | 12 | 12 | 32 | 28,8 | 435 |
| 2,269 | 12 | 44,0 | 41,5 | 30 | 12 | 28,23 | 28,23 | 17,6 | 15 | 12 | 55 | 10,1 | 846 |
| 2,269 | 24 | 83,0 | 83 | 50 | 15 | 27 | 32,41 | 26,0 | 15 | 16 | 45 | 20,2 | 846 |
| 2,321 | 13 | 47,0 | 45 | 30 | 15 | 30 | 33,0 | 21,7 | 15 | 10 | 63,65 | 49 | 818 |
| 2,321 | 26 | 91,0 | 90 | 40 | 22 | 30 | 35,5 | 29,8 | 15 | 16 | 50 | 98 | 818 |
| 2,5 | 11 | 57,0 | 52,5 | 40 | 15 | 36,72 | 36,72 | 19,7 | 20 | 16 | 70 | 17,8 | 2000 |
| 2,5 | 22 | 106,0 | 105 | 70 | 20 | 39 | 44,65 | 35,8 | 20 | 20 | 60 | 35,6 | 2000 |
| 2,5 | 13 | 59,0 | 56 | 39 | 15 | 34 | 38,37 | 22,9 | 20 | 16 | 75,13 | 95 | 1400 |
| 2,5 | 26 | 113,0 | 112 | 54 | 21 | 30 | 37,72 | 29,0 | 20 | 25 | 55 | 190 | 1400 |
| 3 | 13 | 68,0 | 64 | 45 | 16 | 37 | 41,95 | 24,9 | 22 | 20 | 84,62 | 133 | 2000 |
| 3 | 26 | 128,0 | 128 | 54 | 20 | 32 | 39,9 | 30,6 | 22 | 25 | 60 | 266 | 2000 |
| 3 | 14 | 76,0 | 72,5 | 55 | 25 | 51,46 | 51,46 | 32,0 | 25 | 20 | 100 | 644 | 4800 |
| 3 | 28 | 146,0 | 145 | 90 | 25 | 50 | 57,1 | 46,2 | 25 | 30 | 80 | 128 | 4800 |
| 3,5 | 13 | 77,0 | 72 | 54 | 12 | 34 | 39,8 | 21,1 | 24 | 20 | 88,38 | 197 | 2800 |
| 3,5 | 26 | 146,0 | 144 | 64 | 25 | 38 | 47,1 | 36,5 | 24 | 30 | 70 | 394 | 2800 |
Çelik Spiral Konik Dişli Oranı 2.066:1
![]() | ![]() |
| Modül | Sayı dişlerin | DA | D | ND | NL | L1 | L | S | B | BH7 | E | Tork* | Ağırlık |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | G | ||
| 1 | 15 | 24,1 | 21,8 | 19 | 6 | 13,2 | 13,3 | 7,0 | 7 | 8 | 29,0 | 3,6 | 112 |
| 1 | 31 | 45,6 | 45,0 | 24 | 8 | 14,0 | 16,3 | 13,2 | 7 | 10 | 23,5 | 7,4 | 112 |
Çelik Spiral Konik Dişli Oranı 2,5:1
![]() | ![]() |
| Modül | Sayı dişlerin | DA | D | ND | NL | L1 | L | S | B | BH7 | E | Tork* | Ağırlık |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | G | ||
| 0,6 | 22 | 20,9 | 19,8 | 16 | 6,8 | 16 | 16,7 | 7,5 | 10 | 6 | 32 | 2,6 | 172 |
| 0,6 | 55 | 49,9 | 49,5 | 30 | 8 | 16 | 19,3 | 15,6 | 10 | 10 | 25 | 6,5 | 172 |
| 1,0 | 20 | 31,8 | 30 | 25 | 8,4 | 21 | 22,8 | 9,8 | 14 | 8 | 47 | 9,9 | 355 |
| 1,0 | 50 | 75,7 | 75 | 50 | 8 | 18 | 21,1 | 15,9 | 14 | 12 | 30 | 24,8 | 355 |
| 1,3 | 14 | 30,5 | 28 | 22 | 8,7 | 20 | 21,6 | 10,5 | 12 | 8 | 45 | 11,3 | 420 |
| 1,3 | 35 | 70,9 | 70 | 45 | 8 | 18 | 21,6 | 17,1 | 12 | 12 | 30 | 28,2 | 420 |
| 1,5 | 16 | 38,0 | 35,2 | 30 | 7,5 | 20 | 21,6 | 9,6 | 13 | 10 | 53 | 14,5 | 624 |
| 1,5 | 40 | 89,1 | 88 | 60 | 8 | 16 | 20,6 | 15,8 | 13 | 15 | 32 | 36,3 | 624 |
| 3,6 | 9 | 62,0 | 54,78 | 40 | 14,17 | 34 | 38,35 | 20,9 | 21 | 16 | 87,06 | 150 | 2400 |
| 3,6 | 23 | 141,0 | 140 | 70 | 35 | 45 | 52,53 | 45,0 | 21 | 30 | 70 | 383 | 2400 |
Çelik Spiral Konik Dişli Oranı 3:1
![]() | ![]() |
| Modül | Sayı dişlerin | DA | D | ND | NL | L1 | L | S | B | BH7 | E | Tork* | Ağırlık |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | G | ||
| 0,6 | 20 | 19,1 | 18 | 15 | 7,5 | 17,7 | 17,7 | 8,2 | 10 | 6 | 35 | 2,1 | 175 |
| 0,6 | 60 | 54,3 | 54 | 45 | 8 | 16 | 19,7 | 16,6 | 10 | 10 | 25 | 6,3 | 175 |
| 1 | 16 | 26,1 | 24 | 20 | 8,3 | 22 | 22,6 | 9,3 | 14 | 8 | 45 | 5,8 | 380 |
| 1 | 48 | 72,5 | 72 | 50 | 8 | 18 | 21,3 | 16,8 | 14 | 12 | 28 | 17,4 | 380 |
| 1,3 | 11 | 25,1 | 22 | 19 | 6 | 17 | 17,9 | 7,5 | 11 | 8 | 40 | 7,7 | 320 |
| 1,3 | 33 | 66,6 | 60 | 40 | 8 | 17 | 20,4 | 16,9 | 11 | 12 | 27 | 23,1 | 320 |
| 1,5 | 10 | 26,0 | 22 | 17 | 8 | 19 | 20,1 | 9,6 | 11 | 8 | 42 | 9,1 | 380 |
| 1,5 | 30 | 66,6 | 66 | 40 | 8 | 17 | 21,3 | 17,8 | 11 | 12 | 28 | 27,3 | 380 |
| 2,2291 | 9 | 36,5 | 32 | 22 | 11 | 24 | 25,8 | 15,4 | 13 | 8 | 60,52 | 28 | 638 |
| 2,2291 | 27 | 96,0 | 96 | 48 | 19 | 25 | 29,5 | 25,5 | 13 | 20 | 40 | 84 | 638 |
| 2,5736 | 9 | 42,0 | 37,5 | 27 | 12 | 26,5 | 28,64 | 15,1 | 15 | 12 | 69,84 | 46 | 1100 |
| 2,5736 | 27 | 113,0 | 112,5 | 54 | 24 | 32 | 38,41 | 33,9 | 15 | 25 | 50 | 138 | 1100 |
| 3,5 | 9 | 59,0 | 52,5 | 40 | 12 | 33 | 36,2 | 18,9 | 22 | 16 | 92,64 | 132 | 2700 |
| 3,5 | 27 | 158,5 | 157,5 | 70 | 29 | 40 | 47,9 | 41,2 | 22 | 30 | 65 | 396 | 2700 |
Çelik Spiral Konik Dişli Oranı 4:1
![]() | ![]() |
| Modül | Sayı dişlerin | DA | D | ND | NL | L1 | L | S | B | BH7 | E | Tork* | Ağırlık |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | G | ||
| 1 | 16 | 25,9 | 24 | 20 | 7,3 | 21 | 21,8 | 8,2 | 14 | 8 | 56 | 7,8 | 842 |
| 1 | 64 | 96,5 | 96 | 70 | 8 | 19 | 22,4 | 19 | 14 | 20 | 30 | 31,2 | 842 |
| 1,5 | 11 | 27,8 | 24,2 | 20 | 8 | 19 | 20,7 | 9 | 12 | 8 | 57 | 11,3 | 775 |
| 1,5 | 44 | 97,3 | 96,8 | 70 | 8 | 17 | 21,9 | 19 | 12 | 20 | 30 | 45,2 | 775 |
Çelik Spiral Konik Dişlilerin Avantajları
1. Yüksek Tork Kapasitesi
Konik dişlilerin en önemli avantajlarından biri, yüksek tork yüklerini kaldırabilme yetenekleridir. Konik dişlilerin geometrisi ve tasarımı, kesişen miller arasında güç ve torkun verimli bir şekilde iletilmesine olanak tanır.
2. Kompakt Tasarım
Konik dişliler, paralel olmayan miller arasında güç aktarımı için kompakt bir çözüm sunar. Konik geometriden yararlanarak, konik dişliler sınırlı bir alanda dönüş yönünü etkili bir şekilde değiştirebilir.
3. Sorunsuz ve Sessiz Çalışma
Doğru tasarlanıp üretildiğinde, konik dişliler sorunsuz ve sessiz çalışma sağlayabilir. Spiral konik dişliler ve hipoid dişliler gibi dişli diş geometrisindeki gelişmeler, konik dişlilerin sorunsuzluk ve gürültü azaltma yeteneklerini önemli ölçüde geliştirmiştir. Spiral konik dişlilerin kavisli diş profili, kademeli kavrama ve ayrılmaya olanak tanıyarak düz konik dişlilere kıyasla daha sessiz bir çalışma sağlar.
4. Şaft Açılarında Çok Yönlülük
Konik dişliler, destekleyebilecekleri şaft açıları açısından esneklik sunar. Konik dişliler için en yaygın şaft açısı 90 derece olsa da, çeşitli şaft açılarıyla çalışacak şekilde tasarlanabilirler.
Çelik Spiral Konik Dişlilerin Dezavantajları
1. Daha Yüksek Üretim Karmaşıklığı
Konik dişlilerin başlıca dezavantajlarından biri, düz dişliler gibi diğer dişli tiplerine kıyasla üretimlerinin daha karmaşık olmasıdır. Konik dişlilerin üretimi, istenen diş geometrisini ve yüzey kalitesini elde etmek için özel makineler ve hassas üretim süreçleri gerektirir. Bu karmaşıklık, üretim maliyetlerinin artmasına ve teslim sürelerinin uzamasına neden olabilir.
2. Hizalama Hatalarına Duyarlılık
Konik dişliler, diğer dişli tiplerine kıyasla hizalama hatalarına karşı daha hassastır. Hizalama hataları, dengesiz yük dağılımına, dişli dişleri üzerindeki gerilimin artmasına ve erken arızaya yol açabilir.
3. Sınırlı Hız Kapasitesi
Konik dişlilerin hız kapasitesi açısından sınırlamaları vardır. Yüksek hızlarda, dişliler arasındaki kayma hareketi nedeniyle aşırı gürültü ve titreşim üretme eğilimindedirler. Bu durum verimliliğin azalmasına ve aşınmanın artmasına yol açabilir. Sonuç olarak, konik dişliler genellikle orta ila düşük hız gereksinimleri olan uygulamalarda kullanılır.
4. Daha Yüksek Maliyet
Konik dişlilerin üretiminde gereken karmaşıklık ve hassasiyet, daha basit dişli tiplerine kıyasla genellikle daha yüksek maliyetlere yol açar. Özel makinelere, kalifiye iş gücüne ve sıkı kalite kontrol önlemlerine duyulan ihtiyaç, konik dişlilerin maliyetinin artmasına katkıda bulunur. Ek olarak, belirli uygulamalar için konik dişlilerin özelleştirilmesi ve özel tasarım gereksinimleri, maliyetlerini daha da artırabilir.

Konik Dişlilerin Başlıca Ölçüleri ve Açıları
Konik dişliler, çeşitli kritik boyut ve açılarla karakterize edilen karmaşık mekanik bileşenlerdir.
A. Temel Boyutların Detaylı İncelenmesi
Bir konik dişlinin genel geometrisini ve boyutunu belirleyen birkaç temel boyut vardır:
- Adım ÇapıBu çap, konik dişli çark dişlerinin topuk ucunda ölçülür. Dişlinin etkin boyutunu temsil eder ve dişli hesaplamaları ve tasarımı için temel bir parametredir.
- Eğim Konisi AçısıDiş konisi açısı, diş konisinin dişli eksenine göre oluşturduğu açıyı tanımlar. Dişli dişlerinin yönünü belirler ve dişlinin eşleşen pinyonla nasıl kenetleneceğini belirler.
- Ek ve ÇıkarmaDişin üst kısmı (addendum), dişin hat konisinin üzerindeki yüksekliğini, alt kısmı (dedendum) ise altındaki derinliği ifade eder. İkisi birlikte toplam diş derinliğini tanımlar. Üst ve alt kısımlar genellikle dişli modülüne orantılı olarak belirtilir.
- Yüz GenişliğiDiş yüzeyi genişliği, dişin topuktan uca doğru hat boyunca ölçülen diş boyutunu ifade eder. Dişin mukavemetini ve yük taşıma kapasitesini etkiler. Daha geniş diş yüzeyi genişlikleri genellikle daha yüksek tork iletimine olanak tanır.
- Koni MesafesiKonik mesafe, adım konisinin tepe noktasından konik dişlinin orta yüzeyine kadar olan uzunluğu temsil eder. Montaj sırasında dişlinin eşleşen pinyona göre konumlandırılması için önemli bir boyuttur.
- Köşe MesafesiTepe noktası mesafesi, dişli ekseninden adım konisinin tepe noktasına olan uzaklığı ölçer. Dişliler arasındaki teorik temas noktasını belirlemeye yardımcı olur.

B. Temel Konik Dişli Açıları
Doğrusal boyutlara ek olarak, konik dişlinin geometrisini belirlemede çeşitli açılar da kritik öneme sahiptir:
- Yüz Açısı: Yüz konisinin ana doğrusu ile dişli ekseni arasındaki açı. Dişli dişlerinin dış uçlarının dönme eksenine göre açısını belirler.
- Kenar AçısıDış koni ana doğrusu ile dişli ekseni arasında ölçülen kenar açısı, tepe noktasına en yakın dişlerin iç uçlarının eğimini tanımlar.
- Ek AçıBu, diş yüksekliğini yüz açısından dış kenara kadar açısal terimlerle tanımlayan, eklentinin açısal karşılığıdır.
- Dedendum AçısıBuna karşılık, dedendum açısı, dişin başlangıç çizgisinden diş köküne kadar olan açısal derinliğini ölçer.
C. Geri tepme
Geri tepme, birbirine geçen iki dişlinin dişleri arasındaki boşluğu veya oynaklığı ifade eder. Yağlama, üretim toleransları ve termal genleşmeyi karşılamak için bir miktar geri tepme gereklidir. Bununla birlikte, aşırı geri tepme gürültüye, titreşime ve hassas olmayan konumlandırmaya neden olabilir. Geri tepme genellikle özel aletler kullanılarak veya dişliler sabit tutularak açısal oynaklık değerlendirilerek, dişlilerin en sıkı temas noktasında ölçülür.
D. Modül
Dişli çarkın modülü, diş boyutunu gösteren standartlaştırılmış bir birimdir. Diş çapının diş sayısına oranı olarak tanımlanır. Konik dişlilerde, modül genellikle üretim amacıyla topuk ucunda belirtilir. Daha büyük modül sayıları daha büyük, daha kaba dişlere karşılık gelirken, daha ince adımlı dişlilerin modülleri daha küçüktür.

Ek bilgi
| Düzenleyen | Yjx |
|---|








