Eje de toma de fuerza para cortadoras rotativas de alta resistencia Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X, BB840X-P

Eje de toma de fuerza fiable para modelos de desbrozadoras rotativas de alta resistencia Woods.

Eje de toma de fuerza para desbrozadora rotativa de alta resistencia Woods, modelos: BB6000X, BB7200X, BB8400X, BB840X-P

Cuando Woods diseñó sus desbrozadoras rotativas de alta resistencia BB6000X, BB7200X, BB8400X y BB840X-P, especificó el Walterscheid 2400 como eje de transmisión de la toma de fuerza (PTO) de equipo original. Este eje transmite toda la potencia que produce su tractor hasta la caja de engranajes de la desbrozadora, por lo que la calidad de este enlace es más importante de lo que la mayoría de los operadores se dan cuenta hasta que algo falla en medio del trabajo. Nuestro eje de PTO de repuesto para desbrozadoras rotativas de alta resistencia Woods está diseñado según el mismo estándar CAT4 × 2400, lo que le brinda una pieza que se instala con confianza y funciona temporada tras temporada bajo cargas de corte reales.

Cada eje de transmisión de la toma de fuerza del tractor de esta serie está construido alrededor de un conjunto de tubo telescópico con juntas universales forjadas en ambos extremos. La cubierta exterior es de plástico endurecido, una tapa de seguridad que protege los componentes giratorios, cumple con las normas europeas CE vigentes para maquinaria y protege al operador de contactos accidentales. En el lado de la cuchilla, un embrague de fricción multidisco FV absorbe las cargas de impacto repentinas cuando las cuchillas chocan con una roca enterrada o un poste de cerca. Este embrague no es un lujo; es la pieza que evita tener que reemplazar la caja de cambios o doblar el eje de entrada cada vez que el terreno presenta obstáculos inesperados.

El modelo BB840X-P, de tracción, incorpora un embrague de 4 discos con una capacidad de 1500 Nm, mientras que las variantes BB6000X, BB7200X y BB8400X, con enganche de tres puntos, cuentan con configuraciones que se adaptan a sus requisitos específicos de potencia y carga del husillo. Todas las versiones admiten ejes de entrada de la caja de engranajes de 1,375-6 o 1,750-20 estrías, según el modelo específico, por lo que conviene confirmar el tamaño del eje de entrada de su cortadora antes de realizar el pedido.

El equipo original es el eje de toma de fuerza Walterscheid 2500. Podemos fabricar repuestos de alta calidad para ejes de toma de fuerza Walterscheid 2500.

Compatibilidad del eje de toma de fuerza (PTO) para el modelo de cortadora rotativa Woods

Las siguientes tablas de especificaciones incluyen la matriz de modelos de cortadoras rotativas y los datos del embrague de fricción para los ejes de toma de fuerza (PTO) de repuesto compatibles con Walterscheid que fabricamos. Todos los ejes de entrada de la caja de engranajes son de 1.375"-6 estrías o de 1.750"-20 estrías. Consulte la columna del modelo para encontrar el tamaño correcto para su máquina. Si necesita un ancho de trabajo personalizado, una potencia específica o una longitud de tubo de PTO no estándar, consulte la información de contacto de nuestro equipo de ingeniería más allá de las tablas.

* Tamaños de estrías del eje de entrada de la caja de engranajes: 1.375-6 o 1.750-20. Verifique el eje de entrada de su cortadora antes de realizar el pedido.

Embrague de fricción K90 y K90/4T

	Serie	Aburrir	discos	Esfuerzo de torsión
	CAT4 * 2400	1.375-6	2	1000 nm
	CAT4 * 2400	1.375-6	4	1500 nm
	CAT4 * 2400	1.375-21	4	1400 nm
	CAT4 * 2400	1.750-20	4	1500 nm
	CAT5/6 * 2500	1.750-20	4	1500 nm

Todos los valores de par son nominales a la presión estándar del disco. El entorno de funcionamiento, el ajuste del embrague y el desgaste del disco afectan a los puntos de deslizamiento reales.

¿Necesita una longitud de eje de toma de fuerza (PTO) personalizada, una configuración de horquilla específica o un perfil de estrías no estándar? Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería; ofrecemos pedidos de ejes de transmisión de PTO totalmente personalizados y planos CAD disponibles bajo petición.

Características del eje de toma de fuerza reforzado para la cortadora rotativa Woods

• Diseño de ajuste directo CAT4 × 2400
  Con dimensiones idénticas a las del modelo original Walterscheid 2400, utilizado en los cuatro modelos de desbrozadoras rotativas de alta resistencia Woods: BB6000X, BB7200X, BB8400X y BB840X-P. Sin adaptadores ni calces, el eje de la toma de fuerza del tractor se instala del mismo modo que la unidad original.
• Protección del embrague de fricción multidisco FV
  Las configuraciones de dos discos (1000 Nm) o cuatro discos (hasta 1500 Nm) absorben los impactos antes de que lleguen a la caja de engranajes de la cortadora rotativa. El par de deslizamiento ajustable permite adaptar la protección a las condiciones de trabajo; la hierba ligera, la maleza densa o los árboles jóvenes de madera dura requieren ajustes de embrague diferentes.
• Juntas universales forjadas (juntas universales de toma de fuerza)
  Ambos conjuntos de cruceta y cojinete están forjados en caliente con acero aleado y cuentan con cojinetes de agujas instalados en fábrica. Las juntas universales forjadas del eje de la toma de fuerza soportan la desalineación angular común en el funcionamiento del enganche de tres puntos sin fatigarse bajo ciclos de flexión repetidos.
• Conjunto de tubo de eje de toma de fuerza telescópico
  Los perfiles de los tubos del eje de la toma de fuerza, tanto internos como externos, están mecanizados con precisión para garantizar un acoplamiento uniforme en todo el recorrido. El deslizamiento suave reduce las vibraciones en la toma de fuerza del tractor y evita el atasco que provoca el desgaste prematuro de la protección.
• Escudo de seguridad conforme a la normativa CE
  La cubierta de seguridad exterior de plástico cumple con los requisitos de protección de la norma EN ISO 4254-1. Permanece en su lugar incluso bajo las vibraciones y la exposición a residuos típicas de trabajos con maleza pesada, y las dos mitades del escudo se separan fácilmente para su inspección o reemplazo sin necesidad de herramientas especiales.
• Opciones de horquilla estriada de 1.375-6 y 1.750-20
  Los extremos de la horquilla del eje de la toma de fuerza están disponibles con perfiles de estrías estándar, compatibles con todos los modelos de cortadoras rotativas de alta resistencia Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X y BB840X-P. Las horquillas están fabricadas mediante fundición a la cera perdida y tratamiento térmico, lo que proporciona a la zona de acoplamiento de las estrías una mayor vida útil en comparación con las alternativas mecanizadas.

¿Cómo funciona el eje de la toma de fuerza de una cortadora rotativa de alta resistencia?

1. Salida de la toma de fuerza del tractor
   El eje de la toma de fuerza del tractor gira a 540 RPM o 1000 RPM, según la configuración del tractor y los requisitos de corte. Los modelos de desbrozadoras rotativas de servicio pesado Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X y BB840X-P funcionan a 540 RPM de forma estándar. El estriado 1.375-6 o 1.750-20 del eje de la toma de fuerza del tractor se acopla a la horquilla hembra correspondiente en la transmisión, bloqueando la rotación pero permitiendo el movimiento axial.
2. Compensación del ángulo de la junta universal
   Cuando el tractor gira, se inclina o cambia la altura del enganche, el ángulo entre el tractor y la segadora varía. Las juntas universales del eje de la toma de fuerza en cada extremo de la transmisión compensan esta desalineación angular, generalmente de hasta 15 a 20 grados de forma continua, manteniendo una transmisión de par suave. El funcionamiento constante con ángulos elevados acelera el desgaste de las juntas universales, por lo que es importante que la longitud de la transmisión coincida con la geometría del enganche.
3. Ajuste de la longitud del tubo telescópico
   El eje interior se desliza dentro del tubo exterior del eje de la toma de fuerza para adaptarse a la distancia variable entre el tractor y la segadora a medida que el enganche sube y baja. Se requiere una superposición adecuada de al menos un tercio de la longitud total del tubo interior en todas las posiciones de funcionamiento para mantener la integridad estructural y evitar que las dos mitades se separen.
4. Protección contra sobrecarga del embrague de fricción
   El embrague de disco FV viene ajustado de fábrica a un nivel de par ligeramente superior a las cargas normales de funcionamiento, pero por debajo del punto que dañaría la caja de cambios. Cuando la cuchilla entra en contacto con una obstrucción, el par máximo supera ese umbral, los discos del embrague patinan y absorben el impacto en forma de calor en lugar de transmitirlo como una onda expansiva a través del sistema de transmisión. Una vez que se elimina la sobrecarga, el embrague se acopla automáticamente. Esta es la razón principal por la que las cajas de cambios duran: cada sobrecarga que absorbe el embrague supone una carga que el eje de entrada de la caja de cambios no tiene que soportar.
5. Distribución de potencia de la caja de engranajes a las palas
   El par motor del sistema de transmisión llega a la caja de engranajes de la cortadora rotativa a través del eje de entrada y se redirige 90 grados hacia abajo, hasta el eje de la cuchilla vertical. La relación de transmisión de la caja de engranajes la ajusta Woods en fábrica para que la velocidad de la punta de la cuchilla coincida con las RPM del tractor. Por eso, el eje de la toma de fuerza y ​​la caja de engranajes están estrechamente acoplados. El eje proporciona la velocidad y el par motor brutos, y la caja de engranajes los transforma en la potencia de salida correcta que necesitan las cuchillas.

Aplicaciones del eje de transmisión de la toma de fuerza de la cortadora rotativa

Los modelos BB6000X, BB7200X, BB8400X y BB840X-P son algunos de los desbrozadores rotativos de servicio pesado más utilizados en Norteamérica y otros lugares. Se encuentran en pastizales, arcenes de carreteras, corredores de servicios públicos y explotaciones ganaderas comerciales, prácticamente en cualquier lugar donde un tractor de 30 a 120 HP pueda realizar el corte. El denominador común en todas estas aplicaciones es la demanda de un equipo de servicio pesado. eje de transmisión de la toma de fuerza que pueda soportar una carga sostenida sin necesidad de atención constante.

• Gestión de pastos y praderas
  Las segadoras rotativas son la herramienta ideal para mantener los pastos permanentes en óptimas condiciones. Trabajar con un tractor de 120 CV a plena carga en la toma de fuerza (TDF) a través de densas praderas de festuca o bromo durante turnos de 8 horas supone una exigencia constante para la transmisión. Un eje de TDF de 1000 rpm o de 540 rpm en buen estado, funcionando a carga nominal con el embrague ajustado correctamente, soporta esta exigencia sin problemas.
• Control de la vegetación en los márgenes de las carreteras y en las franjas de derecho de vía
  Los departamentos de carreteras del condado, las compañías de servicios públicos y los equipos de mantenimiento ferroviario utilizan las cortadoras de la serie BB porque pueden manejar escombros impredecibles, como alambre de cercas viejas, trozos de concreto enterrados y restos metálicos que las obras en la carretera arrojan contra las cuchillas. El embrague de 4 discos del modelo BB840X-P de tracción está especialmente diseñado para estos entornos de alto impacto.
• Gestión de huertos y viñedos
  En cultivos arbóreos y viñedos, el corte rápido entre hileras con una segadora montada en un enganche de tres puntos requiere un eje de transmisión que soporte los cambios frecuentes de dirección y la articulación del enganche sin generar ruido ni vibraciones. La capacidad angular de las juntas universales del eje de la toma de fuerza, con el mantenimiento adecuado, lo hace posible a velocidades comerciales.
• Desmonte de terrenos y control de maleza
  El ancho de corte de 84 pulgadas de la BB8400X, combinado con un tractor de 120 HP, permite cortar maleza de madera dura y retoños de pequeño diámetro que detendrían una desbrozadora más ligera. Este tipo de trabajo somete a la transmisión a un esfuerzo máximo, y la opción de embrague de fricción de 4 discos proporciona la amortiguación de torsión que mantiene la caja de cambios intacta cuando un tallo más grueso de lo esperado engancha la cuchilla.
• Preparación comercial de heno y forraje
  Antes de que un campo pase por una segadora acondicionadora o una segadora de discos, los operadores suelen usar una desbrozadora rotativa para eliminar la vegetación vieja y nivelar el terreno. El uso intensivo y continuo del campo es donde el desgaste del tubo del eje de la toma de fuerza y ​​la lubricación de la junta universal se hacen más evidentes, y por eso elegir un eje de toma de fuerza agrícola de repuesto de calidad desde el principio resulta rentable al reducir el tiempo de servicio.
• Parques municipales y campos deportivos
  Los municipios más grandes con extensas redes de vías verdes utilizan flotas de tractores con desbrozadoras rotativas para la gestión estacional. Los ciclos de reemplazo del eje de la toma de fuerza son predecibles en las operaciones de flota, y nuestros precios por volumen para pedidos de flotas hacen que sea práctico mantener un inventario de repuestos que permita cumplir con los cronogramas de corte.

¿Cómo instalar el eje de la toma de fuerza en la desbrozadora rotativa Woods?

Antes de empezar, la seguridad es lo primero.

• Desconecte la toma de fuerza, apague el motor del tractor y espere a que todas las piezas giratorias se detengan antes de realizar cualquier trabajo de instalación.
• Si la cortadora está en una pendiente, bloquéela, ya que el peso de una plataforma de trabajo pesada puede desplazarse durante la instalación.
• Inspeccione el nuevo eje de la toma de fuerza para detectar posibles daños durante el transporte antes de instalarlo. Verifique que el perfil estriado coincida con el eje de la toma de fuerza de su tractor.
• Antes de montarlo, compruebe que el escudo de seguridad no esté dañado y que ambas mitades del escudo estén presentes.

Instalación paso a paso

1. Mida la longitud del eje de transmisión: Con la cortadora en posición de trabajo, mida la distancia desde la cara del eje del vástago de la toma de fuerza del tractor hasta la cara de entrada de la caja de engranajes de la cortadora. La longitud comprimida del eje de toma de fuerza de repuesto debe proporcionar al menos 6 pulgadas de superposición del tubo en la posición de funcionamiento más corta, y la longitud extendida no debe exceder 80% del recorrido total del tubo interior en la posición más larga.
2. Lubricar las estrías: Aplique una fina capa de grasa tanto a las estrías macho como a las hembra antes del montaje. Esto evita la corrosión por fricción en la zona de acoplamiento, una causa común de fallo de la horquilla del eje de la toma de fuerza que es totalmente prevenible.
3. Conecte primero el extremo del tractor: Deslice la horquilla de ángulo amplio (o la horquilla estándar) sobre el eje del tubo de la toma de fuerza del tractor y empuje hasta que el collar de bloqueo encaje en su posición. Un ligero tirón confirma el acoplamiento. Asegúrese de que el pasador o collar de bloqueo esté completamente asentado; una conexión floja en este punto puede provocar una rotura del eje de transmisión.
4. Conecte el extremo de la caja de engranajes de la cortadora: Alinee la horquilla estriada hembra con el eje de entrada de la caja de cambios y empújela hasta que encaje completamente. Confirme que el mecanismo de bloqueo esté bien colocado.
5. Coloque el protector de seguridad: Dirija las cadenas o correas de sujeción del protector a los puntos fijos tanto del tractor como de la segadora. Es fundamental evitar que el protector gire con el eje. Verifique que no haya contacto entre los componentes giratorios del eje y el protector en ninguna posición de enganche.
6. Prueba a baja velocidad: Arranca el tractor, acciona la toma de fuerza (TDF) a bajas revoluciones del motor y escucha si hay vibraciones, golpes o roces. Si el protector entra en contacto con el eje en ángulos de enganche extremos, cambia la posición del accesorio de sujeción.
7. Compruebe la superposición en los extremos: Suba y baje el enganche en todo su recorrido con la toma de fuerza desconectada. Compruebe que la superposición de los tubos sea adecuada tanto en la posición superior como en la inferior del enganche.

Nota sobre los ángulos de la transmisión: Superar los 15 grados de ángulo de operación continuo en las juntas universales del eje de la toma de fuerza acelera significativamente el desgaste. Si su configuración requiere ángulos pronunciados con regularidad, considere una junta homocinética de ángulo amplio para el extremo del tractor. Nuestro equipo puede asesorarle sobre la actualización de componentes adecuada.

Problemas comunes y solución de problemas en el eje de la toma de fuerza del tractor

Caja de engranajes del eje de toma de fuerza agrícola y de la cortadora rotativa

El eje de transmisión de la toma de fuerza (TDF) y la caja de engranajes de la fresadora rotativa son dos componentes independientes con un objetivo común: transmitir la potencia adecuada a las cuchillas de corte de forma eficiente y fiable. Si bien resulta tentador considerarlos de forma independiente, en la práctica, cada decisión de ingeniería en uno afecta al otro. El perfil estriado del eje de entrada de la caja de engranajes determina el diámetro del alojamiento del eje de la TDF. El par de entrada nominal de la caja de engranajes determina el número de discos de embrague de fricción que debe tener la transmisión. La relación de transmisión de la caja de engranajes determina las RPM del husillo de salida a una velocidad determinada de la TDF del tractor. Ninguna de estas relaciones es arbitraria.

En los modelos Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X y BB840X-P, el eje de entrada de la caja de engranajes es de 1.750-20 estrías (20 estrías, diámetro interior de 1.75 pulgadas), lo que coincide con la horquilla estriada hembra del extremo de corte de nuestro eje de transmisión de toma de fuerza de repuesto. La caja de engranajes está diseñada para soportar el par nominal completo de la transmisión CAT4 × 2400, hasta 1500 Nm, con el embrague de 4 discos, sin que el eje de entrada se flexione bajo carga. Esta coincidencia de especificaciones facilita el reemplazo directo.

CMN Transmission suministra ejes de toma de fuerza (PTO) y cajas de engranajes para cortadoras rotativas como parte de una solución integral para la transmisión. Si el eje de entrada de su caja de engranajes presenta desgaste debido a una falla previa en la transmisión (un escenario común cuando un eje de PTO se desgasta por completo en lugar de reemplazarse de forma preventiva), podemos suministrar tanto el eje nuevo como la caja de engranajes de repuesto en un solo pedido, con referencias cruzadas para garantizar la compatibilidad dimensional. Al solicitar ambos componentes juntos, también podemos ajustar con precisión el par de apriete del embrague a la carga de entrada nominal de la caja de engranajes, lo cual no siempre es posible cuando las piezas provienen de varios proveedores.

La relación también funciona a la inversa al diagnosticar fallas. Una caja de cambios que falla repetidamente a pesar de las cargas operativas normales suele absorber energía de impacto que debería haber sido absorbida por el embrague deslizante. Si necesita reemplazar la caja de cambios después de fallas repetidas en la misma cortadora, es casi seguro que también se debe revisar el ajuste del embrague de la transmisión. Nuestro equipo puede realizar una evaluación completa del sistema de transmisión con usted para romper ese ciclo. Reemplazar solo la caja de cambios sin abordar el embrague lo dejará en la misma situación en una temporada.

¿Por qué elegir los ejes de toma de fuerza de CMN Transmission?

Reemplazar el eje de la toma de fuerza (TDF) de una segadora rotativa Woods no es una compra en la que se deba arriesgar con un proveedor desconocido. El eje funciona bajo carga cada vez que se activa la segadora. Las condiciones del campo son implacables, y un componente de baja calidad no falla silenciosamente. Puede dañar la caja de engranajes, el extremo de la TDF del tractor o dejar a un equipo varado a mitad del trabajo con heno aún en pie. CMN Transmission es un fabricante con sede en Corea del Sur con capacidad de producción directa de ejes de transmisión de TDF, cajas de engranajes y componentes hidráulicos. Realizamos envíos a compradores en más de 53 países, no porque seamos un revendedor de catálogo, sino porque fabricamos y almacenamos lo que vendemos. Nuestras instalaciones cuentan con la certificación ISO, y los productos fabricados según las especificaciones europeas tienen la marca CE. La documentación está disponible a solicitud para cualquier requisito normativo o de cumplimiento.

Para aplicaciones de reemplazo de Woods específicamente, nuestro stock estándar de más de 150,000 unidades significa que el perfil del eje, el tipo de horquilla y el tamaño del tubo que necesita probablemente estén disponibles y listos para enviar, no en una cola de producción. Cuando surge una configuración no estándar, nuestro equipo de ingeniería la gestiona internamente: se cotizan longitudes personalizadas, perfiles de horquilla atípicos y combinaciones de tubos de diámetro no estándar con planos CAD para la revisión del cliente antes de cortar una sola pieza de metal. Comprar directamente de fábrica elimina por completo la capa del distribuidor. Esa diferencia de margen se refleja en el precio unitario, ya sea que adquiera un solo eje o repuestos para toda una temporada.

También fabricamos las cajas de engranajes y los brazos hidráulicos superiores que funcionan junto con el eje de la toma de fuerza en su sistema de transmisión. Al adquirir estos componentes de un solo proveedor, las dimensiones coinciden y no tendrá que consultar tablas de compatibilidad de tres proveedores diferentes. Si necesita un eje de toma de fuerza para una desbrozadora rotativa Woods, ya sea estándar o a medida, póngase en contacto con CMN Transmission e indíquenos sus especificaciones. Le confirmaremos la disponibilidad o le proporcionaremos un presupuesto con un plazo de producción el mismo día.

Preguntas frecuentes

Opiniones de los clientes

Travis Holloway, administrador de la granja y cortador contratado, Estados Unidos
"Hemos estado usando este eje en nuestra BB8400X durante casi dos temporadas completas de corte, incluyendo mantenimiento de pastos, trabajos en caminos y desbroce de maleza densa en cercas que no se habían tocado en años. El embrague de cuatro discos patinó un par de veces en la maleza espesa, que es justo lo que se espera de él. El eje original que reemplacé tenía las mitades de la protección agrietadas y las juntas universales desgastadas. Este todavía se siente firme y funciona sin problemas. Vale cada centavo."

Liam Burrows, Estación ganadera, Queensland, Australia
Pedí un eje de toma de fuerza de repuesto para nuestra BB7200X después de que el original se rompiera en la cámara de aire; la sección telescópica se había atascado por falta de lubricación. El kit completo llegó bien embalado, con la protección y las cadenas incluidas. El eje de 1.750-20 estrías encajó perfectamente con nuestra caja de cambios, sin ningún problema. El envío a Queensland tardó unos 12 días, lo cual, sinceramente, no estuvo nada mal para un pedido internacional. El eje lleva instalado en la máquina unos 8 meses sin ningún inconveniente.

Klaus Breiner, contratista agrícola, Alemania
Utilizamos tres tractores con desbrozadoras rotativas Woods para trabajos de desbroce de vegetación en carreteras, en el marco de contratos municipales. Necesitábamos dos ejes de transmisión de repuesto para las unidades BB6000X, y CMN nos los entregó en menos de dos semanas, lo que nos permitió cumplir con el cronograma. El par de apriete del embrague de uno de ellos venía ajustado de fábrica un poco más flojo de lo que me hubiera gustado, patinando ligeramente antes de tiempo, pero ajustando la compresión del muelle se solucionó en unos 20 minutos. La calidad de fabricación de las juntas universales y las horquillas es excelente. Volveré a comprarles.

Roberto Escamilla, Ganadero y Distribuidor de Equipos, México
"Adquirimos cuatro unidades para nuestro negocio de reparación y venta. Damos servicio a las desbrozadoras Woods serie BB para ganaderos de la región, y los ejes de transmisión originales son cada vez más difíciles y caros de conseguir localmente. El precio de CMN para un pedido al por mayor fue mejor que cualquier otro que encontré en el mercado nacional. Tenía una duda sobre la cantidad de discos de embrague para la BB840X-P, y el equipo me respondió el mismo día con la respuesta correcta. Los clientes que las han instalado no han tenido quejas, lo cual es muy importante en este sector."

Pierre-Alain Mottier, propietario de una granja, Francia
Encontré CMN por casualidad mientras buscaba un eje de repuesto asequible para mi BB7200X. El precio del distribuidor para una pieza original era francamente excesivo. Pedí este, que venía con la certificación CE, lo cual era importante para mí ya que trabajo en un proyecto público con requisitos de inspección. Lo instalé en unos 45 minutos; era la primera vez que lo hacía en este modelo. Las instrucciones del paquete eran lo suficientemente claras como para seguirlas sin necesidad de consultar el manual. Lleva funcionando perfectamente tres meses de trabajo estacional.

Derek van der Berg, Servicios Agrícolas, Sudáfrica
Utilizamos desbrozadoras Woods BB8400X para la gestión de reservas cinegéticas y trabajos de desbroce comercial en KwaZulu-Natal. En plena faena, se averió el eje de la toma de fuerza, se rompió la junta universal y necesitaba un repuesto urgentemente. Contacté con CMN y confirmaron la disponibilidad y procesaron el pedido el mismo día. El envío a Durban tardó unos 14 días por vía aérea. El eje encaja perfectamente y el embrague funciona correctamente. Al principio, vibraba ligeramente a bajas revoluciones, pero desapareció tras las primeras horas de uso una vez que las nuevas juntas universales se asentaron. En general, es un buen producto.

Harjit Sandhu, cortador por contrato, Canadá
Necesitaba un eje de toma de fuerza reforzado de repuesto para la BB840X-P de tipo remolcable que uso para despejar corredores de servicios públicos, donde hay muchos escombros ocultos, cables y tocones. La versión con embrague de 4 discos ya me ha salvado la caja de cambios varias veces esta temporada, ya que se desliza limpiamente y se vuelve a acoplar sin que yo tenga que hacer nada más que tirar hacia atrás, despejar la obstrucción y continuar. Solo eso justifica la diferencia de precio con respecto a un sistema básico de perno de seguridad. El servicio al cliente fue muy útil al confirmar la cantidad correcta de discos de embrague antes de realizar el pedido, lo cual agradecí.