लकड़ी काटने वाली मध्यम क्षमता वाली रोटरी कटर मशीनों MD160, MD172, MD184 के लिए PTO शाफ्ट

लकड़ी काटने वाले मध्यम क्षमता वाले रोटरी कटर मॉडल के लिए विश्वसनीय पीटीओ शाफ्ट

लकड़ी काटने वाले मध्यम क्षमता वाले रोटरी कटर मॉडल: MD160, MD172, MD184 के लिए PTO शाफ्ट

जब वुड्स एमडी-सीरीज़ रोटरी कटर का मूल ड्राइवलाइन खराब हो जाता है, तो ऐसा रिप्लेसमेंट ढूंढना जो हर मौसम में टिकाऊ हो, कोई आसान काम नहीं है। एमडी160, एमडी172 और एमडी184 3-पॉइंट-हिच वाले घास काटने वाले यंत्र हैं, जिनकी प्रति स्पिंडल 55 एचपी की क्षमता है, और जब भी ब्लेड घनी झाड़ियों या अप्रत्याशित मलबे से टकराते हैं, तो ये ट्रैक्टर के पीटीओ ड्राइव शाफ्ट पर काफी दबाव डालते हैं। सीएमएन ट्रांसमिशन का यह रिप्लेसमेंट पीटीओ शाफ्ट विशेष रूप से इन तीनों मॉडलों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो मूल उपकरण के आकार, स्प्लाइन संख्या और सुरक्षा वर्ग से मेल खाता है, इसलिए एक बार कसने के बाद, यह ठीक उसी तरह काम करता है जैसे कटर को चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

इन घास काटने वाली मशीनों के लिए मूल उपकरण विनिर्देशक ने वाल्टरशाइड 2400, वीस्लर 35N, या साइज 6 बोंडिओली एंड पावेसी पीटीओ शाफ्ट की मांग की थी, जो सभी कैट 4 ड्राइवलाइन की दुनिया में स्थापित मानक हैं। सीएमएन ट्रांसमिशन इन तीनों मानकों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले समकक्षों का निर्माण करता है। चाहे आप किसी शौकिया फार्म पर एक घास काटने वाली मशीन का संचालन करें या किसी बड़े भूनिर्माण कार्य में वुड्स कटर के बेड़े का संचालन करें, यह कृषि पीटीओ शाफ्ट उसी ज्यामिति, उसी टॉर्क क्षमता और उसी क्लच व्यवहार को प्रदान करता है जैसा कि मशीन के कारखाने से निकलने के दिन था। ट्रैक्टर की ओर का योक 1.375-6 स्प्लाइन कनेक्शन (40-80 एचपी श्रेणी के अधिकांश यूटिलिटी ट्रैक्टरों के लिए मानक) को स्वीकार करता है, जबकि उपकरण का सिरा 2-डिस्क स्लिप क्लच के साथ 1.375" या 1.50" गोल शाफ्ट को संभालता है।

मूल उपकरण के रूप में Walterscheid 2400 PTO शाफ्ट, Weasler 35N PTO शाफ्ट या साइज 6 Bondioli & Pavesi PTO शाफ्ट का उपयोग किया जाता है। हम Walterscheid 2400 PTO शाफ्ट, Weasler 35N PTO शाफ्ट या साइज 6 Bondioli & Pavesi PTO शाफ्ट के लिए उच्च गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन पुर्जे बना सकते हैं।

मुख्य शाफ्ट: कैट 4 मानक

अधिकांश ट्रैक्टर 1.375-6 स्प्लाइन का उपयोग करते हैं और इनपुट शाफ्ट 1.375" या 1.50" गोल होता है जिसमें 2 डिस्क क्लच होते हैं।

सामान्य 2400 पीटीओ शाफ्ट - कैट4

रोटरी कटर पीटीओ शाफ्ट की प्रमुख विशेषताएं

• कैट 4 प्रेसिजन ट्यूब प्रोफाइल
  पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग को कैट 4 आयामी सहनशीलता के अनुसार खींचा जाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि टेलीस्कोपिंग क्रिया 3-पॉइंट हिच यात्रा की पूरी श्रृंखला में सुचारू रूप से चलती रहे और आंतरिक प्रोफाइल पर कोई अवरोध या समय से पहले घिसाव न हो।
• प्री-सेट 2-डिस्क स्लिप क्लच
  स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट असेंबली 55 एचपी ऑपरेटिंग रेंज के लिए फैक्ट्री से ही टॉर्क के साथ आती है, जिससे बिना किसी बेंच सेटअप के तुरंत ओवरलोड सुरक्षा मिलती है। मिट्टी की स्थिति बदलने पर एक मानक स्पैनर से फील्ड एडजस्टमेंट संभव है।
• कठोर यू-जॉइंट क्रॉस किट
  प्रत्येक पीटीओ शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट में केस-हार्डन्ड नीडल बेयरिंग कप लगे होते हैं जिन्हें सटीक फिटिंग के लिए दबाया जाता है, और ग्रीस निप्पल आसान सर्विसिंग के लिए सही दिशा में लगे होते हैं। क्रॉस के आयाम वाल्टर्सचाइड 2400 क्रॉस किट के समान हैं, इसलिए फील्ड स्पेयर पार्ट्स आसानी से उपलब्ध हैं।
• CE-अनुरूप गार्ड असेंबली
  पूर्ण लंबाई का पीटीओ शाफ्ट कवर सीई मशीनरी निर्देश की आवश्यकताओं को पूरा करता है। सुरक्षा चेन गार्ड को ट्रैक्टर और उपकरण फ्रेम से बांधकर रखती हैं, जिससे गार्ड बॉडी का घूमना रोका जा सकता है, जो ऑपरेटर की सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण विशेषता है।
• त्वरित-मुक्त ट्रैक्टर योक
  ट्रैक्टर की तरफ लगे पीटीओ शाफ्ट योक में स्प्रिंग-लोडेड क्विक-रिलीज़ कॉलर, कटिंग हिच और सेकंडों में अनहिच करने की सुविधा शामिल है। यह योक 1.375-6 स्प्लाइन के लिए बोर किया गया है ताकि वुड्स एमडी कटर के साथ उपयोग किए जाने वाले अधिकांश यूटिलिटी और कॉम्पैक्ट यूटिलिटी ट्रैक्टरों के साथ मेल खा सके।
• 540 आरपीएम मानक गति
  540 पीटीओ शाफ्ट के संचालन के लिए अनुकूलित, जो 40-80 एचपी रेंज के ट्रैक्टरों पर मानक आउटपुट गति है। यह वुड्स एमडी गियरबॉक्स इनपुट रेटिंग के अनुरूप है और ब्लेड टिप की गति को इच्छित कटिंग सीमा के भीतर रखता है।
• पीटीओ शाफ्ट एडाप्टर और आकार अनुकूलता
  जिन ऑपरेटरों के ट्रैक्टर का आउटपुट शाफ्ट मानक 1.375-6 स्प्लाइन से थोड़ा अलग होता है, वे ऑर्डर करते समय पीटीओ शाफ्ट एडाप्टर का विकल्प चुन सकते हैं। सामान्य एडाप्टर कॉन्फ़िगरेशन में 1-3/8″ स्प्लाइन से 1-3/4″ स्प्लाइन में रूपांतरण और गोल शाफ्ट से स्प्लाइन शाफ्ट में परिवर्तन शामिल हैं। ऑर्डर करने से पहले अपने ट्रैक्टर के पीटीओ आउटपुट स्पेसिफिकेशन की जांच कर लें; यदि आपको कोई संदेह है, तो हमारी तकनीकी टीम आपके ट्रैक्टर मॉडल और वर्ष का उपयोग करके अनुकूलता की पुष्टि कर सकती है।

लकड़ी काटने वाले रोटरी कटर के लिए ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट के फायदे

पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट के प्रतिस्थापन के बाज़ार में ऐसे उत्पादों की भरमार है जो देखने में तो अच्छे लगते हैं, लेकिन इस्तेमाल के बाद उम्मीदों पर खरे नहीं उतरते। सबसे महत्वपूर्ण अंतर बिक्री के समय दिखाई नहीं देते; वे यू-जॉइंट की जल्दी खराबी, क्लच स्लिप जो कभी पूरी तरह से बंद नहीं होती, या पहले कठिन सीज़न के बाद गार्ड में दरार के रूप में सामने आते हैं। सीएमएन ट्रांसमिशन सामग्री चयन, आयामी नियंत्रण और शिपमेंट से पहले गुणवत्ता सत्यापन के माध्यम से इन सभी विफलता बिंदुओं का समाधान करता है।

1. पीटीओ शाफ्ट ट्यूब में सामग्री संबंधी लाभ
बाहरी और भीतरी पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग वेल्डेड सेक्शन के बजाय सीमलेस मैकेनिकल ट्यूबिंग से बनी होती है। सीमलेस ट्यूब की दीवार की मोटाई एक समान होती है और इसमें कोई वेल्ड सीम नहीं होती जो टॉर्क रिवर्सल के दौरान तनाव का केंद्र बिंदु बने। यह एक महत्वपूर्ण विशेषता है क्योंकि स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट को घास काटने की कठिन परिस्थितियों में बार-बार एंगेज-डिसएंगेज चक्रों से गुजरना पड़ता है। ट्यूब पर जंग-रोधी कोटिंग की गई है जो नमी वाले मौसम में मौसमी भंडारण के दौरान भी खराब नहीं होती।

2. क्लच असेंबली गुणवत्ता नियंत्रण
शिपिंग से पहले, प्रत्येक स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट यूनिट का असेंबली बेंच पर टॉर्क परीक्षण किया जाता है। क्लच प्लेट की सतहों को नियंत्रित खुरदरापन के साथ तैयार किया जाता है, जिससे पहले उपयोग से ही एकसमान एंगेजमेंट बल सुनिश्चित होता है, न कि सस्ते असेंबली में होने वाले शुरुआती उतार-चढ़ाव से। रिप्लेसमेंट क्लच डिस्क किट स्टॉक में उपलब्ध हैं, इन्हें विशेष ऑर्डर पर नहीं मंगवाया जा सकता, इसलिए घिसे हुए क्लच पैक को लगभग 30 मिनट में फील्ड में ही बदला जा सकता है।

3. स्वामित्व की लागत बनाम ओईएम मूल्य बिंदु
वॉल्टर्सचाइड 2400 या वीस्लर 35N जैसे OEM शाफ्ट की कीमत काफी अधिक होती है। वहीं, CMN ट्रांसमिशन का यह समकक्ष शाफ्ट कम लागत में समान परिचालन परिणाम देता है, साथ ही कई सीज़न तक चलने वाले स्पेयर पार्ट्स भी उपलब्ध रहते हैं। वुड्स कटर के बेड़े की सर्विसिंग करने वाले उपकरण डीलरों के लिए, इसका मतलब है कि वे अपने ग्राहकों को दी जाने वाली मरम्मत की गुणवत्ता से समझौता किए बिना पार्ट्स की इन्वेंट्री लागत को कम कर सकते हैं।

4. वास्तविक मैदानी परिस्थितियों के लिए निर्मित
MD160, MD172 और MD184 जैसे मध्यम-ड्यूटी रोटरी कटर अक्सर ऐसी स्थितियों का सामना करते हैं जो PTO शाफ्ट की क्षमता को चुनौती देती हैं, जैसे कि ऊबड़-खाबड़ ज़मीन जो ड्राइवलाइन को टेढ़ा कर देती है, अप्रत्याशित चट्टानें जो एक ही पास में दर्जनों बार स्लिप क्लच को ट्रिगर कर देती हैं, और धूल और फसल के अवशेष जो गार्ड में घुस जाते हैं। शाफ्ट के यू-जॉइंट क्रॉस किट में लगे बड़े ग्रीस भंडार लुब्रिकेशन के अंतराल को कम कर देते हैं। गार्ड चेन अटैचमेंट पॉइंट्स को केवल प्लास्टिक मोल्डिंग पर निर्भर रहने के बजाय मेटल इंसर्ट से मजबूत किया गया है। ये केवल मार्केटिंग की बातें नहीं हैं; ये कई सीज़न में ऑपरेटरों से मिले फीडबैक को दर्शाते हैं।

पीटीओ ड्राइव शाफ्ट कैसे काम करता है

• ट्रैक्टर पीटीओ एंगेजमेंट
  ऑपरेटर ट्रैक्टर के पीटीओ लीवर को सक्रिय करता है, जो ट्रैक्टर के आंतरिक पावर टेक-ऑफ शाफ्ट को स्प्लाइन योक से यांत्रिक रूप से जोड़ता है। पीटीओ शाफ्ट ट्रैक्टर कनेक्शन बिंदु। 1-3/8"-6 स्प्लाइन योक ट्रैक्टर के आउटपुट स्टब शाफ्ट पर स्लाइड करता है, और एक लॉकिंग कॉलर क्लिक करके कनेक्शन को सुरक्षित कर देता है। 540 आरपीएम (मानक 540 पीटीओ शाफ्ट गति) पर, टॉर्क इंजन से ट्रांसमिशन के माध्यम से तुरंत स्थानांतरित हो जाता है।
• सार्वभौमिक संयुक्त जोड़
  टॉर्क बाहरी योक से होकर पहले Cat4 PTO शाफ्ट यू-जॉइंट क्रॉस असेंबली तक पहुँचता है। यूनिवर्सल जॉइंट (यू-जॉइंट) शाफ्ट को वास्तविक केंद्र रेखा से लगभग 15-25 डिग्री तक के कोण पर संचालित करने की अनुमति देता है, जो 3-पॉइंट हिच द्वारा कटर को ऊपर और नीचे उठाने के दौरान एक महत्वपूर्ण विशेषता है। यू-जॉइंट क्रॉस किट में मौजूद नीडल बेयरिंग बिना पावर लॉस के घूर्णी टॉर्क और कोणीय मिसअलाइनमेंट दोनों को एक साथ संभालते हैं।
• टेलीस्कोपिंग शाफ्ट और स्लिप क्लच आउटपुट
  खेत की सतह में बदलाव के दौरान जब कटर ट्रैक्टर के सापेक्ष ऊपर-नीचे चलता है, तो पीटीओ शाफ्ट ट्यूब के भीतरी और बाहरी हिस्से आपस में जुड़ जाते हैं। यदि ब्लेड को रोकने वाली कोई बाधा आती है, तो स्लिप क्लच वाला 2-डिस्क पीटीओ शाफ्ट स्वचालित रूप से स्लिप हो जाता है, जिससे अधिकतम टॉर्क एक पूर्व निर्धारित मान तक सीमित हो जाता है और ड्राइवट्रेन को नुकसान से बचाया जा सकता है। इसके बाद, उपकरण के योक के माध्यम से शक्ति रोटरी कटर गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट में प्रवाहित होती है, जिससे कटिंग ब्लेड तेज गति से चलने लगता है।

आवेदन

1. चारागाह एवं खेत प्रबंधन
   MD160, MD172 और MD184 कटर का उपयोग चरागाहों के सुधार और नियमित चराई भूमि रखरखाव के लिए व्यापक रूप से किया जाता है। इनके मजबूत PTO ड्राइव शाफ्ट घनी ब्रोमग्रास, फेस्क्यू और मिश्रित झाड़ियों की लगातार और भारी कटाई को बिना ज़्यादा गरम हुए संभाल लेते हैं। 540 RPM पर चलने वाले ये शाफ्ट वनस्पति घनत्व में भिन्नता के बावजूद ब्लेड की नोक की गति को स्थिर बनाए रखते हैं।
2. सड़क किनारे और मार्ग के अधिकार क्षेत्र में घास की कटाई
   काउंटी राजमार्ग विभाग और बिजली कंपनियां सड़क किनारे घास काटने के लिए मध्यम-क्षमता वाले रोटरी कटर पर निर्भर करती हैं, जहां मलबे के टकराने की घटनाएं अक्सर होती हैं। इस ट्रैक्टर के पीटीओ ड्राइव शाफ्ट में निर्मित स्लिप क्लच, फुटपाथों, पुलियों के किनारों और छिपे हुए पत्थरों से लगने वाले अप्रत्याशित झटकों को संभालता है, जिससे रखरखाव लागत नियंत्रण में रहती है और ऑपरेटर की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
3. फसल अवशेषों को बारीक काटना
   फसल कटाई के बाद की प्रक्रियाओं में, जुताई से पहले मक्का के डंठल, ज्वार के ठूंठ और सोयाबीन के अवशेषों को बारीक करने के लिए यह कृषि पीटीओ शाफ्ट बहुत उपयोगी है। इसकी लचीली पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग खेत की ऊबड़-खाबड़ सतह को संतुलित करती है, जिससे ऊबड़-खाबड़ ज़मीन पर भी लगातार बिजली की आपूर्ति बनी रहती है और बार-बार चलने से मिट्टी का संघनन कम होता है।
4. ब्रश और स्क्रब से सफाई
   झाड़ियों को काटने के लिए इस्तेमाल होने वाला यह पीटीओ शाफ्ट, बाड़ की बढ़ी हुई कतारों को साफ करने, 1.5 इंच व्यास तक के छोटे पौधों सहित झाड़ियों को हटाने और झाड़ियों के अतिक्रमण को नियंत्रित करने के लिए आदर्श है। 55 एचपी रेटिंग और मजबूत कैट4 पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स यह सुनिश्चित करते हैं कि ड्राइवलाइन झाड़ी साफ करने के काम में आने वाले रुक-रुक कर लगने वाले अधिकतम भार को बिना समय से पहले घिसे सहन कर सके।
5. संपत्ति एवं एस्टेट रखरखाव
   बड़े जागीरदार और ग्रामीण संपत्ति प्रबंधक पगडंडियों, तालाबों के किनारों, बागों की ज़मीन और बाड़ के चारों ओर की सफाई के लिए एमडी-सीरीज़ के कटर का उपयोग करते हैं। घिसे हुए या क्षतिग्रस्त पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट को बदलना आसान है, जिससे कई संपत्तियों में उपकरण को चालू रखना और फसल के चरम मौसम के दौरान मशीन के बंद रहने का समय कम करना आसान हो जाता है।

रोटरी कटर पीटीओ शाफ्ट इंस्टॉलेशन गाइड

1. सुरक्षा सर्वोपरि, डिस्कनेक्ट करें और बंद करें
किसी भी इंस्टॉलेशन कार्य को शुरू करने से पहले, ट्रैक्टर के पीटीओ को डिस्कनेक्ट करें, कटर को ज़मीन पर उतारें, गियर को न्यूट्रल में डालें, पार्किंग ब्रेक लगाएं और इंजन बंद कर दें। सभी घूमने वाले पुर्जों के पूरी तरह रुकने तक प्रतीक्षा करें। ड्राइवट्रेन का कोई भी हिस्सा चलते समय पीटीओ ड्राइव शाफ्ट को कभी भी इंस्टॉल या रिमूव न करें। दस्ताने और सुरक्षा चश्मे सहित व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण पूरे कार्य के दौरान पहनें।

2. पुरानी ड्राइवलाइन को हटा दें
मौजूदा पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट के ट्रैक्टर योक पर लगे कॉलर या रिलीज़ पिन को स्लाइड करें और उसे ट्रैक्टर स्टब शाफ्ट से अलग कर दें। फिर इम्प्लीमेंट एंड को डिस्कनेक्ट करें। ट्रैक्टर के पीटीओ स्टब शाफ्ट और कटर गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट में घिसावट, जंग या क्षति की जांच करें। दोनों कनेक्शन सतहों को वायर ब्रश से साफ करें और नए शाफ्ट को फिट करने से पहले उन पर एंटी-सीज़ कंपाउंड की हल्की परत लगाएं।

3. शाफ्ट की लंबाई जांचें और समायोजित करें
नए पीटीओ शाफ्ट ट्यूब को मौजूदा शाफ्ट के साथ रखें (या कटर के मैनुअल के अनुसार आवश्यक ऑपरेटिंग लंबाई मापें)। टेलीस्कोपिंग इनर ट्यूब में सबसे छोटी कार्यशील स्थिति में कुल ट्यूब एंगेजमेंट लंबाई का कम से कम 1/3 ओवरलैप होना चाहिए, और किसी भी उठे हुए हिच पोजीशन पर पूरी तरह से कंप्रेस नहीं होना चाहिए। पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग को केवल आवश्यकता पड़ने पर ही ट्रिम करें, और बाइंडिंग से बचने के लिए कटे हुए किनारों को दोबारा चैम्फर करें।

4. ट्रैक्टर-एंड योक को कनेक्ट करें
1-3/8"-6 स्प्लाइन पीटीओ शाफ्ट योक को ट्रैक्टर के पीटीओ स्टब शाफ्ट पर पूरी तरह से स्लाइड करें। आपको लॉकिंग पिन के स्टब शाफ्ट पर खांचे में लगने की आवाज सुनाई देगी और महसूस होगी। योक को मजबूती से खींचकर सुनिश्चित करें कि यह लॉक हो गया है। गोल इनपुट कॉन्फ़िगरेशन वाले ट्रैक्टरों के लिए, उपयुक्त पीटीओ शाफ्ट एडाप्टर योक के सिरे को 1.375" या 1.50" गोल स्टब पर स्लाइड करें और ऑपरेटर मैनुअल में दिए गए टॉर्क के अनुसार बोल्ट को कस दें।

5. उपकरण के सिरे को जोड़ें और सुरक्षा कवच लगाएं।
इम्प्लीमेंट-एंड पीटीओ शाफ्ट योक को कटर गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट से जोड़ें, यह सुनिश्चित करते हुए कि लॉकिंग पिन ठीक से लग जाए। सेफ्टी शील्ड रिटेनिंग चेन को ट्रैक्टर और कटर फ्रेम दोनों से जोड़ें। ये चेन शील्ड को शाफ्ट के साथ घूमने से रोकती हैं। सुनिश्चित करें कि शील्ड सभी घूमने वाले पुर्जों को पूरी तरह से ढकती है। सेफ्टी शील्ड लगे बिना इस ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट को कभी भी न चलाएं।

6. टेस्ट रन और स्लिप क्लच एडजस्टमेंट
ट्रैक्टर चालू करें, पीटीओ को कम आरपीएम पर लगाएं और पीटीओ शाफ्ट को स्लिप क्लच के साथ ध्यानपूर्वक देखते हुए हिच को कई बार ऊपर-नीचे करें ताकि किसी भी तरह की रुकावट, असामान्य कंपन या शोर का पता चल सके। यदि स्लिप क्लच सामान्य भार (बिना किसी झटके के) के तहत फिसल रहा है, तो दिए गए निर्देश पुस्तिका के अनुसार स्प्रिंग टेंशन को समायोजित किया जा सकता है। खेत में पूरी तरह से उपयोग करने से पहले सुनिश्चित करें कि क्लच सामान्य संचालन के दौरान ठीक से लग रहा है और स्थिर है।

सामान्य समस्या निवारण

संचालन के दौरान अत्यधिक कंपन
कारण: पीटीओ शाफ्ट यू जॉइंट बेयरिंग कप का घिस जाना या जाम हो जाना; पीटीओ शाफ्ट ट्यूब का भीतरी या बाहरी भाग मुड़ जाना; या योक फेजिंग में गड़बड़ी।
समाधान: शाफ्ट को हाथ से घुमाकर यू-जॉइंट में ढीलापन या खुरदरापन की जांच करें। यदि कोई नीडल बेयरिंग कप ढीला हो तो क्रॉस किट को बदल दें। ट्यूबों को समतल सतह पर घुमाकर उनकी सीधी स्थिति की जांच करें। सुनिश्चित करें कि प्रत्येक यू-जॉइंट पर दोनों योक 0° पर स्थित हों (एक ही समतल में संरेखित हों)।

सामान्य भार के तहत स्लिप क्लच का फिसलना
कारण: घर्षण डिस्क का चिकना हो जाना; स्प्रिंग का बहुत ढीला होना; क्लच की सतहों पर तेल या ग्रीस का जमाव।
समाधान: स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट क्लच पैक को खोलें और ब्रेक क्लीनर से सभी सतहों को साफ करें। 80-ग्रिट सैंडपेपर से चिकनी डिस्क को हल्का सा रगड़ें। सभी स्प्रिंग टेंशन बोल्ट को एक बार में 1/4 घुमाव करके तब तक कसें जब तक कि सामान्य परिचालन भार के तहत स्लिप होना बंद न हो जाए। ज़्यादा न कसें, क्योंकि इससे वास्तविक ओवरलोड के दौरान क्लच स्लिप नहीं हो पाएगा।

टेलीस्कोपिंग ट्यूब कठोर या बाध्यकारी
कारण: प्रोफाइल पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग के अंदर सूखे ग्रीस या जंग का जमाव; फटी हुई ट्यूब बूट के माध्यम से मलबे का प्रवेश।
समाधान: ट्यूब के दोनों हिस्सों को पूरी तरह से अलग करें। वायर ब्रश और सॉल्वेंट से सभी सतहों को साफ करें। ताज़ा NLGI #2 ग्रीस अच्छी तरह से लगाएं और फिर से जोड़ दें। यदि जंग ज़्यादा है और जाम होने की समस्या हल नहीं हो रही है, तो CMN ट्रांसमिशन से संपर्क करके अंदरूनी ट्यूब बदलवाएं। यह एक मानक PTO शाफ्ट पार्ट है जो तुरंत डिलीवरी के लिए उपलब्ध है।

ट्रैक्टर के पीटीओ स्टब से योक फिसल रहा है
कारण: ट्रैक्टर के स्टब शाफ्ट पर घिसा हुआ खांचा; पीटीओ शाफ्ट योक में घिसा हुआ लॉकिंग कॉलर स्प्रिंग; गलत स्प्लाइन साइजिंग।
समाधान: ट्रैक्टर के स्टब शाफ्ट ग्रूव की जांच करें; यदि यह घिसा हुआ है, तो स्टब शाफ्ट को ही बदलने की आवश्यकता है (यह काम ट्रैक्टर डीलर द्वारा किया जा सकता है)। क्विक-रिलीज़ कॉलर स्प्रिंग के तनाव की जांच करें। यदि स्प्रिंग अब पकड़ नहीं बना पा रहा है, तो योक असेंबली को बदलना होगा। स्प्लाइन की संख्या की पुष्टि करें: इस शाफ्ट में 1-3/8"-6 स्प्लाइन का उपयोग होता है, न कि 1-3/8"-21 स्प्लाइन का जो 1000 PTO शाफ्ट स्पीड वाले अनुप्रयोगों में उपयोग होता है।

यू-जॉइंट से क्लिक या खटखटाने की आवाज़ आना
कारण: कैट4 पीटीओ शाफ्ट यू जॉइंट क्रॉस किट में नीडल बेयरिंग कप घिस गए हैं या खराब हो गए हैं; अपर्याप्त स्नेहन के कारण बेयरिंग जाम हो गई है।
समाधान: संचालन तुरंत बंद कर दें; खराब यू-जॉइंट लोड पड़ने पर टूट सकता है, जिससे ट्रैक्टर का पीटीओ शाफ्ट अचानक से अलग हो सकता है। यू-जॉइंट क्रॉस किट बदलें। नया क्रॉस किट लगाते समय, सुनिश्चित करें कि चारों बेयरिंग कप पूरी तरह से अपनी जगह पर बैठ गए हैं और सिरक्लिप/स्नैप रिंग को मजबूती से पकड़े रखें। लगाने के तुरंत बाद ग्रीस लगाएं।

कटर तक बिजली नहीं पहुंच रही है
कारण: यू-जॉइंट पूरी तरह से खराब; स्लिप क्लच डिस्क टूट गई; बोल्ट टूट गया; पीटीओ शाफ्ट का बोल्ट टूटा हुआ था।
समाधान: पीटीओ को निष्क्रिय करके, ट्रैक्टर के योक को हाथ से घुमाएँ और जाँचें कि क्या उपकरण के योक भी घूम रहा है। यदि यह नहीं घूमता है, तो यू-जॉइंट या क्लच पूरी तरह से खराब हो गया है। सभी घटकों का व्यवस्थित रूप से निरीक्षण करें। पीटीओ शाफ्ट शियर बोल्ट सेकेंडरी बैकअप कॉन्फ़िगरेशन के लिए, शियर बोल्ट को केवल OEM द्वारा निर्दिष्ट ग्रेड और व्यास के बोल्ट से बदलें; कभी भी ग्रेड 8 हार्डवेयर बोल्ट का उपयोग न करें, जो बहुत मजबूत होते हैं और शियर सुरक्षा के उद्देश्य को विफल कर देते हैं।

ब्रांड तुलना

रोटरी कटर पीटीओ शाफ्ट और रोटरी कटर गियरबॉक्स

रोटरी कटर गियरबॉक्स किसी भी ब्रश हॉग या रोटरी घास काटने की प्रणाली का हृदय होता है। यह ट्रैक्टर के पीटीओ ड्राइव शाफ्ट से इनपुट पावर प्राप्त करता है और इसे उच्च गति, उच्च टॉर्क वाले घूर्णी आउटपुट में परिवर्तित करता है, जिससे कटिंग ब्लेड स्पिंडल चलता है। सीएमएन ट्रांसमिशन वुड्स, बुश हॉग, लैंड प्राइड, राइनो और अन्य प्रमुख कटर ब्रांडों के साथ संगत रोटरी कटर गियरबॉक्स की एक व्यापक श्रृंखला का निर्माण करता है।

हमारे गियरबॉक्स में कठोर स्पाइरल बेवल गियर, हेवी-ड्यूटी टेपर्ड रोलर बेयरिंग, सटीक बोरिंग वाले बेयरिंग सीट के साथ कास्ट-आयरन हाउसिंग और लंबे समय तक चलने के लिए ऑयल-बाथ लुब्रिकेशन की सुविधा है। इनपुट शाफ्ट मानक 1-3/8" और 1-3/4" स्प्लाइन कॉन्फ़िगरेशन को स्वीकार करते हैं, जो मॉडल के आधार पर 540 PTO शाफ्ट और 1000 PTO शाफ्ट स्पीड इनपुट दोनों के साथ संगत हैं।

अपने पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट को बदलते समय, गियरबॉक्स इनपुट सील और इनपुट शाफ्ट की घिसावट की जांच साथ-साथ करना उचित रहता है; क्षतिग्रस्त इनपुट शाफ्ट एक नए ड्राइवलाइन को भी जल्दी खराब कर सकता है। सीएमएन ट्रांसमिशन के पास ये दोनों कंपोनेंट उपलब्ध हैं, जिससे एक ही ऑर्डर में पूरे ड्राइवट्रेन को रिफ्रेश किया जा सकता है। बंडल प्राइसिंग के बारे में हमारी टीम से संपर्क करें।

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कृषि क्षेत्र में, CMN ट्रांसमिशन ने विश्वसनीय ट्रैक्टर PTO शाफ्ट कंपोनेंट्स और रोटरी कटर ड्राइवलाइन्स के लिए एक मजबूत प्रतिष्ठा बनाई है, जिन पर उत्तरी अमेरिका, यूरोप, दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका, मध्य पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया के फार्म मैनेजर, कस्टम मॉविंग कॉन्ट्रैक्टर, नगर निगम राजमार्ग विभाग और उपकरण डीलर भरोसा करते हैं। हमारा व्यावसायिक सिद्धांत, "बल संचारित करें, भविष्य को चलाएं", न केवल पुर्जे उपलब्ध कराने बल्कि अपने ग्राहकों के कार्यों में मापने योग्य उत्पादकता वृद्धि प्रदान करने की हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है। चाहे आपको बुश हॉग अनुप्रयोगों के लिए एक सिंगल रिप्लेसमेंट PTO शाफ्ट की आवश्यकता हो या दीर्घकालिक OEM आपूर्ति साझेदारी की, CMN ट्रांसमिशन आपका विश्वसनीय वन-स्टॉप स्रोत है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: क्या यह मेरे वुड्स एमडी172 पर लगे वाल्टर्सचाइड 2400 पीटीओ शाफ्ट का सीधा प्रतिस्थापन है?
जी हाँ। यह पीटीओ शाफ्ट वुड्स एमडी160, एमडी172 और एमडी184 रोटरी कटरों में उपयोग होने वाले वाल्टर्सचाइड 2400, वीस्लर 35एन और बोंडिओली एंड पावेसी साइज 6 ड्राइवलाइन के लिए सीधे प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन किया गया है। सभी प्रमुख आयाम, योक व्यास, स्प्लाइन संख्या, ट्यूब प्रोफाइल और कुल लंबाई, ओईएम विनिर्देशों के अनुरूप हैं।

Q2: इस पीटीओ शाफ्ट में किस प्रकार का ट्रैक्टर स्प्लाइन कॉन्फ़िगरेशन उपयोग किया गया है?
ट्रैक्टर-एंड योक में मानक 1-3/8"-6 स्प्लाइन प्रोफ़ाइल का उपयोग किया गया है, जो 540 PTO शाफ़्ट स्पीड आउटपुट वाले अधिकांश मध्यम श्रेणी के ट्रैक्टरों के साथ संगत है। यह 1000 PTO शाफ़्ट वाले अनुप्रयोगों में उपयोग होने वाली 1-3/8"-21 स्प्लाइन से भिन्न है। यदि आपके ट्रैक्टर में गोल शाफ़्ट आउटपुट है, तो इम्प्लीमेंट एंड 2-डिस्क क्लच पैक के साथ 1.375" और 1.50" गोल इनपुट शाफ़्ट को समायोजित करता है।

Q3: स्लिप क्लच कैसे काम करता है और मैं इसे कैसे समायोजित कर सकता हूँ?
स्लिप क्लच वाला पीटीओ शाफ्ट एक 2-डिस्क फ्रिक्शन क्लच पैक का उपयोग करता है जो एक पूर्व निर्धारित टॉर्क सीमा तक स्प्रिंग-लोडेड होता है। जब रोटरी कटर ब्लेड किसी अचल अवरोध से टकराता है, तो क्लच डिस्क क्षण भर के लिए फिसलती हैं, जिससे झटके का भार अवशोषित हो जाता है। अवरोध हट जाने पर, क्लच स्वचालित रूप से पुनः जुड़ जाता है। स्प्रिंग तनाव को क्लच बोल्ट रिंग को समान रूप से कसकर या ढीला करके समायोजित किया जा सकता है, जिसमें आमतौर पर क्लच असेंबली के चारों ओर सममित रूप से व्यवस्थित 6-8 बोल्ट होते हैं। छोटे-छोटे चरणों में समायोजित करें और कम आरपीएम पर परीक्षण करें।

प्रश्न 4: स्लिप क्लच और शियर बोल्ट पीटीओ शाफ्ट में क्या अंतर है?
शियर बोल्ट पीटीओ शाफ्ट में एक कैलिब्रेटेड बोल्ट का उपयोग होता है जो एक विशिष्ट टॉर्क ओवरलोड पर टूट जाता है, जिससे पावर ट्रांसफर पूरी तरह से रुक जाता है। ऑपरेटर को रुकना पड़ता है, बोल्ट बदलना पड़ता है और फिर से चालू करना पड़ता है। स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट स्लिप करता है और स्वचालित रूप से पुनः जुड़ जाता है, जिससे रुकावट हटने के बाद निर्बाध संचालन संभव हो पाता है। स्लिप क्लच डिज़ाइन व्यावसायिक और भारी उपयोग वाले अनुप्रयोगों के लिए बेहतर है क्योंकि यह डाउनटाइम को काफी कम कर देता है।

Q5: मुझे पीटीओ शाफ्ट यू जॉइंट्स को कितनी बार ग्रीस करना चाहिए?
पीटीओ शाफ्ट यू जॉइंट क्रॉस किट को हर 8 घंटे के संचालन के बाद ग्रीस करना चाहिए, या लंबे समय तक चलने वाले कटाई के मौसम में प्रतिदिन एक बार ग्रीस लगाना चाहिए। NLGI #2 मल्टी-पर्पस लिथियम ग्रीस का उपयोग करें। प्रत्येक ग्रीस निप्पल के माध्यम से तब तक ग्रीस लगाएं जब तक कि चारों बेयरिंग कप सील से ग्रीस बाहर न निकल जाए। इससे यह सुनिश्चित होता है कि बेयरिंग कैविटी पूरी तरह से ग्रीस से भरी हुई है। शाफ्ट को बिना लुब्रिकेशन के 10 घंटे से अधिक समय तक कभी भी संचालित न करें, क्योंकि यू-जॉइंट की खराबी फील्ड में ड्राइवलाइन के टूटने का सबसे आम कारण है।

Q6: क्या मैं इस पीटीओ शाफ्ट का उपयोग सूचीबद्ध ट्रैक्टरों के अलावा अन्य ट्रैक्टरों पर कर सकता हूँ?
जी हां। 1-3/8"-6 स्प्लाइन 540 पीटीओ शाफ्ट आउटपुट और 3-पॉइंट हिच कॉन्फ़िगरेशन वाले किसी भी ट्रैक्टर में वुड्स MD160, MD172 या MD184 कटर के साथ इस ड्राइवलाइन का उपयोग किया जा सकता है। इसमें जॉन डीरे, कुबोटा, मैसी फर्ग्यूसन, न्यू हॉलैंड, केस आईएच, महिंद्रा और एलएस ट्रैक्टर जैसे लोकप्रिय ब्रांड शामिल हैं। यदि आपके ट्रैक्टर में अलग स्प्लाइन या गोल शाफ्ट है, तो पीटीओ शाफ्ट एडाप्टर योक की आवश्यकता हो सकती है। ऑर्डर करने से पहले अनुकूलता की पुष्टि के लिए हमसे संपर्क करें।

Q7: इस पीटीओ शाफ्ट की अधिकतम एचपी रेटिंग क्या है?
इस ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट की क्षमता 540 आरपीएम पर 55 एचपी तक है, जो वुड्स एमडी सीरीज के तीनों मॉडलों (एमडी160, एमडी172, एमडी184) के लिए फैक्ट्री स्पेसिफिकेशन के अनुरूप है। इस शाफ्ट को इस एचपी रेटिंग से काफी अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों के साथ उपयोग करने की सलाह नहीं दी जाती है, क्योंकि इससे पीटीओ शाफ्ट के पुर्जों, जिनमें यू-जॉइंट क्रॉस किट और क्लच डिस्क शामिल हैं, में समय से पहले घिसाव या ओवरलोड के कारण खराबी आ सकती है। अधिक एचपी क्षमता वाले अनुप्रयोगों के लिए, सीएमएन ट्रांसमिशन कैट5 और कैट6 रेटिंग वाले ड्राइवलाइन प्रदान करता है।

Q8: क्या पीटीओ शाफ्ट के प्रतिस्थापन पुर्जे अलग से उपलब्ध हैं?
जी हां। CMN ट्रांसमिशन के पास PTO शाफ्ट के विभिन्न प्रकार के पुर्जों का व्यापक स्टॉक है, जिनमें Cat4 यू-जॉइंट क्रॉस किट, रिप्लेसमेंट योक असेंबली, इनर और आउटर PTO शाफ्ट ट्यूब प्रोफाइल सेक्शन, सेफ्टी शील्ड रिप्लेसमेंट किट और स्लिप क्लच डिस्क पैक शामिल हैं। पूरे शाफ्ट को बदलने की तुलना में अलग-अलग पुर्जे ऑर्डर करना अक्सर अधिक किफायती होता है। अपनी आवश्यकता के पुर्जों के साथ हमसे संपर्क करें, और हम 24 घंटों के भीतर आपको प्रत्येक पुर्जे का मूल्य बता देंगे।

प्रश्न 9: इस उत्पाद को कौन-कौन से प्रमाणपत्र प्राप्त हैं?
कृषि संबंधी इस पीटीओ शाफ्ट का निर्माण आईएसओ और सीई प्रमाणित कारखाने में किया गया है। सुरक्षा शील्ड का डिज़ाइन एएसएबीई एस361 रोटेटिंग ड्राइवलाइन सुरक्षा मानकों के अनुरूप है। हमारी गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली में आने वाली सामग्री का निरीक्षण, निर्माण प्रक्रिया के दौरान आयामी निरीक्षण और शिपिंग से पहले अंतिम कार्यात्मक परीक्षण शामिल हैं। दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकता वाले बी2बी और ओईएम ग्राहकों के लिए अनुरोध पर अनुरूपता प्रमाणपत्र उपलब्ध हैं।

प्रश्न 10: अंतर्राष्ट्रीय ऑर्डर के लिए लीड टाइम और शिपिंग विकल्प क्या हैं?
CMN ट्रांसमिशन विश्वभर के 53 से अधिक देशों में PTO ड्राइव शाफ्ट की शिपिंग करता है। स्टॉक में मौजूद वस्तुओं के लिए मानक डिलीवरी समय फैक्ट्री से 5-7 कार्यदिवस है, जिसमें DHL एक्सप्रेस, FedEx और समुद्री माल ढुलाई के विकल्प उपलब्ध हैं। उत्तरी अमेरिका और यूरोप में एक्सप्रेस डिलीवरी में आमतौर पर 7-12 कार्यदिवस लगते हैं। बड़े थोक या OEM ऑर्डर के लिए, 3-4 सप्ताह के पारगमन समय के साथ समुद्री माल ढुलाई सबसे किफायती शिपिंग विकल्प है। अपने स्थान और मात्रा के अनुसार शिपिंग कोटेशन के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।

ग्राहक समीक्षाएँ

मार्कस, फार्म मालिक, ओक्लाहोमा, संयुक्त राज्य अमेरिका
मैं पिछले दो सीज़न से अपने वुड्स MD172 पर इस शाफ़्ट का इस्तेमाल कर रहा हूँ और मुझे कोई समस्या नहीं हुई है। मैं हर हफ़्ते 50 HP कुबोटा मशीन से लगभग 80 एकड़ मिश्रित घास और हल्की झाड़ियाँ काटता हूँ। मैंने अपनी पुरानी वाल्टरशाइड यूनिट को इससे बदल दिया और सच कहूँ तो मुझे इसके इस्तेमाल और परफ़ॉर्मेंस में कोई फ़र्क़ नहीं लगा। स्लिप क्लच ने मुझे दो बार बचाया है जब मैं एक पुराने खलिहान के पास छिपे कंक्रीट के टुकड़ों से टकरा गया था। ओक्लाहोमा तक शिपिंग में लगभग 9 कार्यदिवस लगे, जो ठीक था। पैकेजिंग मज़बूत थी और शाफ़्ट एकदम सही हालत में पहुँचा। मैं बिना किसी झिझक के दोबारा ऑर्डर करूँगा।

क्लाउस, फ्लीट मेंटेनेंस मैनेजर, बवेरिया, जर्मनी
हमने बवेरिया में नगरपालिका के सड़क किनारे घास काटने वाले डिपो से अपनी MD160 और MD184 मशीनों के लिए Cat4 रिप्लेसमेंट शाफ्ट की तीन यूनिट ऑर्डर कीं। जर्मनी तक पहुंचने में लगभग 12 दिन लगे, जो कीमत के हिसाब से ठीक है। यू-जॉइंट क्रॉस किट अच्छी तरह से बने हुए लगते हैं, ग्रीस निप्पल आसानी से पहुंच योग्य हैं, और क्लच पैक पहले से ही सही ढंग से एडजस्ट किया हुआ आया था। एक छोटी सी शिकायत: निर्देश पुस्तिका काफी संक्षिप्त है। स्लिप क्लच टॉर्क सेटिंग्स के बारे में और स्पष्ट जानकारी होती तो बेहतर होता। फिर भी, सपोर्ट टीम ने एक कार्य दिवस के भीतर हमारे ईमेल का जवाब देकर सटीक मान बता दिए, इसलिए कोई खास शिकायत नहीं है। सभी मशीनों के लिए रिप्लेसमेंट शाफ्ट की सिफारिश करेंगे।

रॉबर्टो, ग्रामीण जमींदार, रियो ग्रांडे डो सुल, ब्राज़ील
मैंने दक्षिणी ब्राज़ील में स्थित अपने वुड्स MD184 घास काटने की मशीनों के लिए दो पावर टेक-ऑफ शाफ्ट खरीदे। डिलीवरी का समय 14 कार्यदिवस था, जो आयात के हिसाब से मेरी उम्मीद से कहीं तेज़ था। गुणवत्ता बहुत अच्छी है, फोर्क हमारे रिडक्शन गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट और जॉन डीरे 5090E ट्रैक्टर के कनेक्टर पर पूरी तरह से फिट बैठते हैं। हमने पिछले अक्टूबर से अब तक इन शाफ्टों पर 300 घंटे से अधिक काम किया है और अभी तक कोई खास टूट-फूट नहीं देखी है। मैं अगले सीज़न में निश्चित रूप से नए ऑर्डर दूंगा।

एंगस, भेड़ फार्म प्रबंधक, न्यू साउथ वेल्स, ऑस्ट्रेलिया
"शुरू में मुझे ऑनलाइन आफ्टरमार्केट पीटीओ ड्राइव शाफ्ट खरीदने में थोड़ा संशय था, खासकर कुछ साल पहले एक सस्ते यूनिट के साथ हुए बुरे अनुभव के बाद। लेकिन सीएमएन के शाफ्ट ने मेरा विचार पूरी तरह बदल दिया। पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग की दीवार की मोटाई पिछली बार स्थानीय कृषि डीलर से खरीदे गए शाफ्ट की तुलना में काफी अधिक है। मैंने इसे अपने एमडी172 में लगाया जो न्यू हॉलैंड टी4.75 के पीछे चल रहा है, बिल्कुल भी कंपन नहीं, ढीलापन नहीं, बस सुचारू रूप से टॉर्क ट्रांसफर हो रहा है। लगभग छह महीने से मैं बाड़ की लाइनें और झाड़ियों से भरी नालियों की घास काट रहा हूं। ग्राहक सेवा ने खरीद के तीन सप्ताह बाद ईमेल द्वारा संपर्क करके हालचाल पूछा। इस तरह की सेवा बहुत कम देखने को मिलती है।"

इमैनुअल, पार्ट्स प्रोक्योरमेंट मैनेजर, नैरोबी, केन्या
हम पूर्वी अफ्रीका के कई वितरकों के लिए कृषि संबंधी स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति करते हैं और हमने इस रिप्लेसमेंट शाफ्ट के 10 पीस का पहला ऑर्डर दिया था। डीएचएल एक्सप्रेस के माध्यम से नैरोबी तक डिलीवरी में 8 दिन लगे, जो उम्मीद से कहीं तेज़ था। शाफ्ट हमारे शुरुआती गुणवत्ता नियंत्रण निरीक्षण में बिना किसी समस्या के पास हो गए, उनके आयाम हमारे वीस्लर 35N ओरिजिनल शाफ्ट से मेल खाते थे। स्पेसिफिकेशन के हिसाब से कीमत बहुत प्रतिस्पर्धी है। मेरी एकमात्र प्रतिक्रिया यह होगी कि सुरक्षा शील्ड का प्लास्टिक थोड़ा मोटा होना चाहिए, क्योंकि हमारे जैसे उच्च यूवी विकिरण वाले वातावरण में यह जल्दी खराब हो सकता है। लेकिन इस कीमत पर यह बहुत उचित है। हमने पहले ही एक और ऑर्डर दे दिया है।

टायलर, कस्टम घास काटने का ठेकेदार, सस्केचेवान, कनाडा
"हमारे पुराने शाफ्ट के बीच सीज़न में ज़मीन में दबे एक चट्टानी खंभे से टकराकर टूट जाने के बाद, मैंने MD160 शाफ्ट को तुरंत बदलने के लिए ऑर्डर किया। मैंने सोमवार सुबह 9 बजे पूछताछ भेजी और उसी दिन दोपहर तक मुझे लागत और डिलीवरी का समय मिल गया। जब आप अपनी टीम को काम पर बनाए रखने की कोशिश कर रहे हों, तो इस तरह की त्वरित प्रतिक्रिया बहुत मायने रखती है। शाफ्ट 11 दिन बाद कनाडा पहुंचा, लगभग 20 मिनट में लगा दिया गया और हम दोपहर तक फिर से कटाई करने लगे। यह पूरे सीज़न में बिना किसी परेशानी के चल रहा है। मुझे विशेष रूप से यह बात पसंद आई कि ऑर्डर करने से पहले प्रोडक्ट स्पेसिफिकेशन शीट में Cat4 कम्पैटिबिलिटी की पुष्टि की गई थी, जिससे मुझे गलत साइज़ खरीदने से बचा लिया गया।"