Merkezden Dönmeli Sulama Makineleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi
Planet dişli tahrik şanzımanı, sulama sistemleri veya diğer adıyla yağmurlama makineleri olarak da bilinen, sabit bir merkez noktası etrafında dönerek tarım alanlarına suyu eşit şekilde dağıtan, merkezden dönen sulama sistemlerinin ayrılmaz bir parçası olan özel bir mekanik bileşendir. Bu planet dişli kutusu, hidrostatik veya elektrikli tahrik motorundan sulama kulelerinin tekerleklerine güç iletmek için merkezi bir güneş dişlisi, onu çevreleyen planet dişliler ve dış halka dişlisinden oluşan bir planet dişli sistemi kullanır. Düşük hız, yüksek tork uygulamaları için tasarlanan bu şanzıman, pivot kolunun düzgün ve sürekli hareketini sağlar, birkaç yüz metreye kadar olan açıklıkları destekler ve daha büyük tekerleklerden veya kulelerden gelen daha ağır yükleri karşılar.
Planet dişli tahrik şanzımanı, sulama sistemleri veya diğer adıyla yağmurlama makineleri olarak da bilinen, sabit bir merkez noktası etrafında dönerek tarım alanlarına suyu eşit şekilde dağıtan, merkezden dönen sulama sistemlerinin ayrılmaz bir parçası olan özel bir mekanik bileşendir. Bu planet dişli kutusu, hidrostatik veya elektrikli tahrik motorundan sulama kulelerinin tekerleklerine güç iletmek için merkezi bir güneş dişlisi, onu çevreleyen planet dişliler ve dış halka dişlisinden oluşan bir planet dişli sistemi kullanır. Düşük hız, yüksek tork uygulamaları için tasarlanan bu şanzıman, pivot kolunun düzgün ve sürekli hareketini sağlar, birkaç yüz metreye kadar olan açıklıkları destekler ve daha büyük tekerleklerden veya kulelerden gelen daha ağır yükleri karşılar.

Planet Dişli Tahrik Sisteminin Boyutları
Teknik Tanımlar
| Semboller | Ölçü birimleri | Tanım |
| Ben | - | İndirgeme oranı |
| T2max | [Nm] | Maksimum çıkış torku |
| T2p | [Nm] | Tepe çıkış torku |
| T2maxint | [Nm] | Maksimum aralıklı tork |
| T2cont | [Nm] | Sürekli çıkış torku |
| Pcont | [kW] | Maksimum sürekli güç |
| Pint | [kW] | Maksimum aralıklı güç |
| n1max | [rpm] | Maksimum giriş hızı |
| n2max | [rpm] | Maksimum çıkış hızı |
GR 80

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız n2max | Güç | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız N2maksimum | Güç | |||||||
| T2devamı | T2maksimum | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 no. 8 | M16 no. 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 no. 12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 no. 18 | M16 no. 18 | 368 | 115 | 253 |
PD Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Merkezden Dönen Sulama Makinelerinde Planet Dişli Tahrik Sisteminin Faydaları
- Üstün Enerji Verimliliği
Planet dişli tahrik şanzımanı yaklaşık 90% verimlilik sağlayarak çalışma sırasında enerji tüketimini optimize eder ve merkezi pivot sisteminin daha düşük güç gereksinimleriyle tutarlı sulama sağlamasına olanak tanıyarak zaman içinde işletme maliyetlerini düşürür. - Geliştirilmiş Dayanıklılık ve Güvenilirlik
Yüksek torklu, düşük hızlı uygulamalar için tasarlanan bu tekerlek tahrikli planet dişli kutusu, zorlu çevre koşullarına dayanabilen sağlam bir yapıya sahiptir; bu sayede aşınmayı en aza indirir ve sulama sisteminin ömrünü uzatırken, zorlu saha koşullarında kesintisiz performans sağlar. - Geliştirilmiş Sistem Kontrolü ve Çok Yönlülük
Bu sistem, çift yönlü çalışma da dahil olmak üzere hız ve yönün hassas bir şekilde ayarlanmasına olanak tanıyarak, pivotun hareketinin daha iyi yönetilmesini kolaylaştırır ve çekme için hızlı bağlantı kesme gibi özellikleri destekleyerek sulama uygulamalarında genel esnekliği artırır. - Azaltılmış Bakım Gereksinimleri
Dayanıklı, yağ banyolu kapalı dişliler ve lityum gres dolgusu ile planet dişli tasarımı, sık bakım ve onarım ihtiyacını azaltarak uzun vadeli bakım maliyetlerini düşürür ve merkezden dönen sulama makinelerinin çalışma süresini artırır. - Daha İyi Yüzdürme ve Toprak Koruma
Üç tekerlekli planet kuleler gibi çok tekerlekli konfigürasyonlarda, kule yüzme özelliğini iyileştirir ve tekerlek izi derinliğini azaltarak toprak sıkışmasını en aza indirir ve sürdürülebilir tarımsal verimlilik için toprak yapısını korur. - Artan Verimlilik ve Kişiselleştirme
Gezegen dişli tahrik sistemi, suyun homojen dağıtımını ve ürün veriminin optimize edilmesini sağlayarak, çiftliklerin özel ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde uyarlanmış konfigürasyonları destekler ve sonuç olarak merkezi pivot sulama işlemlerinde genel verimliliği ve uyarlanabilirliği artırır.

Planet dişli tahrikli şanzımanın uygulama alanları
- Tarım Makineleri
Tarım makinelerinde, planet dişli tahrikli şanzımanlar, yem karıştırıcıları, gübre serpme makineleri ve merkezi pivot sulama sistemleri gibi ekipmanların ayrılmaz bir parçasıdır; düşük hızda çalışma için güçlü tork sağlarken, engebeli arazide güvenilir hareket sağlar ve sürdürülebilir tarla verimliliği için enerji tüketimini azaltır. - İnşaat Makineleri
Planet dişli tahrik sistemleri, ekskavatörler, yükleyiciler ve kompaktörler gibi inşaat makinelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu sistemler, yüksek yük taşıma kapasitesi ve hassas kontrol sağlayarak ağır işlerin üstesinden gelmeyi, şantiyelerde manevra kabiliyetini artırmayı ve aşındırıcı koşullara dayanarak uzun bir çalışma ömrü sunmayı mümkün kılar. - Madencilik Makineleri
Madencilik makinelerinde, bu planet dişli kutuları ekskavatörlere, nakliye kamyonlarına, sondaj kulelerine ve paletli araçlara güç sağlayarak, aşırı yükleri ve zorlu yeraltı veya yerüstü ortamlarını yönetmek için olağanüstü tork ve dayanıklılık sunar; böylece ekipman güvenilirliğini artırır ve kaynak çıkarma süreçlerinde arıza sürelerini en aza indirir. - Ormancılık Endüstrisi
Ormancılık sektöründe, tekerlek tahrikli şanzımanlar, hasat makinelerinde, yükleyicilerde, malçlama makinelerinde ve diğer özel ekipmanlarda kullanılır; bu sayede yoğun ormanlık alanlarda hareket ederken verimli güç aktarımı sağlanır, yüksek tork gerektiren uygulamalar desteklenir ve engebeli ve moloz dolu arazilerde uzun süreli performans garanti edilir. - Liman Endüstrisi
Tekerlek tahrikli planet dişli kutuları, liman endüstrisinde pulluklar, vinçler, kreynler ve malzeme taşıma araçlarında uygulama alanı bulmakta olup, ağır yükler ve aşındırıcı deniz koşulları altında sorunsuz çalışmayı kolaylaştırmakta ve kargo hareketini ve ekipman çok yönlülüğünü optimize etmek için dişlilere veya tamburlara uyacak şekilde uyarlanabilir tasarımlara sahiptir.
![]() | ![]() |
| Mısır Ekim Makineleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Madencilik Dozerleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
![]() | ![]() |
| Mafsallı Kamyonlar için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Motorlu Greyderler için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusu Yağlama Adımları
- Hazırlık ve Güvenlik Önlemleri
Yağlama işlemine başlamadan önce, yanık veya yaralanmaları önlemek için planet dişli kutusunun güç kaynağını kesin ve ekipmanın sabit ve soğumuş olduğundan emin olun; anahtarlar, yağ toplama kapları ve önerilen yağ türü gibi gerekli aletleri hazırlayın ve özel gereksinimler ve güvenlik bilgi formları için kullanım kılavuzuna başvurun. - Eski Yağın Boşaltılması
Planet dişli redüktörünü mümkünse yatay konumda yerleştirin, eski yağın tamamen bir toplama kabına boşalmasını sağlamak için alttaki manyetik tahliye tapalarını çıkarın (daha hızlı ve daha kapsamlı bir tahliye için tercihen yağ sıcakken), ve kullanılmış yağı çevre kirliliğini önlemek için çevre yönetmeliklerine uygun olarak imha edin. - Muayene ve Temizlik
Boşaltma işleminden sonra, aşınmayı gösteren metal parçacıkları için tahliye tapalarını kontrol edin, erişilebilir ise iç kısmı uyumlu bir çözücü veya yeni yağ ile yıkayarak temizleyin ve contaları, O-ringleri ve kapakları hasar açısından kontrol edin; uygun sızdırmazlık ve yağlama bütünlüğünü korumak için deforme olmuş parçaları değiştirin. - Yeni Yağ Seçme ve Ekleme
Uygun yağlayıcıyı seçin; örneğin standart uygulamalar için GL-5 sınıfı EP 80/90 dişli yağı veya yüksek sıcaklık ortamları için sentetik yağ kullanın, ardından yeni yağı doldurma kapağından belirtilen seviyeye ulaşana kadar dökün. Yatay montaj için genellikle orta noktaya kadar doldurmak, aşırı doldurmadan yeterli daldırma sağlamak içindir. - Yağ Seviyesini Kontrol Etme ve Kapakları Sıkıca Kapatma
Yağ seviyesini seviye kapağı veya çubuğu kullanarak kontrol edin ve montaj pozisyonu için kılavuzdaki yönergelerle (örneğin yatay montaj için orta bölüm) hizalandığından emin olun. Çalışma sırasında sızıntıları önlemek için tüm kapakları önerilen sıkma torklarıyla güvenli bir şekilde tekrar takın. - Test ve İzleme
Gücü tekrar bağlayın ve yağı dağıtmak için tekerlek tahrik şanzımanını kısa süreliğine çalıştırın, ardından contalar ve tapalar çevresinde sızıntı olup olmadığını kontrol edin; ilk çalıştırma sırasında sistemi izleyin ve optimum performansı korumak ve şanzımanın ömrünü uzatmak için ilk 50 saatlik değişimden sonra her 500 saatte bir düzenli yağ değişimi planlayın.

Ek bilgi
| Düzenleyen | Yjx |
|---|








