Hộp số truyền động hành tinh cho máy tưới phun xoay trung tâm
Hộp số truyền động bánh răng hành tinh là một bộ phận cơ khí chuyên dụng không thể thiếu trong hệ thống tưới xoay trung tâm, còn được gọi là máy phun nước, quay quanh một điểm trung tâm cố định để phân phối nước đều khắp các cánh đồng nông nghiệp. Hộp số hành tinh này sử dụng hệ thống bánh răng hành tinh, bao gồm một bánh răng mặt trời trung tâm, các bánh răng hành tinh xung quanh và một bánh răng vành ngoài, để truyền công suất từ động cơ truyền động thủy tĩnh hoặc điện đến các bánh xe của tháp tưới. Được thiết kế cho các ứng dụng tốc độ thấp, mô-men xoắn cao, nó cho phép chuyển động trơn tru, liên tục của cần xoay, hỗ trợ nhịp lên đến vài trăm mét và chịu được tải trọng nặng hơn từ các bánh xe hoặc tháp lớn hơn.
Hộp số truyền động bánh răng hành tinh là một bộ phận cơ khí chuyên dụng không thể thiếu trong hệ thống tưới xoay trung tâm, còn được gọi là máy phun nước, quay quanh một điểm trung tâm cố định để phân phối nước đều khắp các cánh đồng nông nghiệp. Hộp số hành tinh này sử dụng hệ thống bánh răng hành tinh, bao gồm một bánh răng mặt trời trung tâm, các bánh răng hành tinh xung quanh và một bánh răng vành ngoài, để truyền công suất từ động cơ truyền động thủy tĩnh hoặc điện đến các bánh xe của tháp tưới. Được thiết kế cho các ứng dụng tốc độ thấp, mô-men xoắn cao, nó cho phép chuyển động trơn tru, liên tục của cần xoay, hỗ trợ nhịp lên đến vài trăm mét và chịu được tải trọng nặng hơn từ các bánh xe hoặc tháp lớn hơn.

Kích thước hệ thống truyền động bánh răng hành tinh
Định nghĩa kỹ thuật
| Biểu tượng | Đơn vị đo lường | Sự miêu tả |
| Tôi | - | Tỷ lệ giảm |
| T2max | [Nm] | Mô-men xoắn đầu ra tối đa |
| T2p | [Nm] | Mô-men xoắn đầu ra cực đại |
| T2maxint | [Nm] | Mô-men xoắn gián đoạn tối đa |
| T2cont | [Nm] | Mô-men xoắn đầu ra liên tục |
| Pcont | [kW] | Công suất liên tục tối đa |
| Pint | [kW] | Công suất gián đoạn tối đa |
| n1max | [rpm] | Tốc độ đầu vào tối đa |
| n2max | [rpm] | Tốc độ đầu ra tối đa |
GR 80

| Kiểu | Động cơ phân phối [cc] | Tổng lượng tiêu thụ. [cc] | Tôi | Mô-men xoắn | Tốc độ n2max | Quyền lực | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata chảy [l/phút] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Kiểu | Động cơ phân phối [cc] | Tổng lượng tiêu thụ. [cc] | Tôi | Mô-men xoắn | Tốc độ N2tối đa | Quyền lực | |||||||
| T2tiếp tục | T2tối đa | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata chảy [l/phút] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Kiểu | Cân nặng | Lượng dầu | tôi (da÷a / Từ÷đến) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Kiểu | Cân nặng | Lượng dầu | tôi (da÷a / Từ÷đến) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Kiểu | Cân nặng | Lượng dầu | tôi (da÷a / Từ÷đến) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Kiểu | Cân nặng | Lượng dầu | tôi (da÷a / Từ÷đến) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Kiểu | Cân nặng | Lượng dầu | tôi (da÷a / Từ÷đến) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Phiên bản S

| Kích cỡ | Kích thước | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 giờ 9 | 190 giờ 9 | 210 | 229.5 | M10 số 8 | M10 số 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 giờ 9 | 190 giờ 9 | 210 | 229.5 | M10 số 8 | M10 số 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 giờ 7 | 240 | 280 | M16 số 8 | M16 số 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 giờ 7 | 260 | 286 | M16 số 12 | M16 số 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 giờ 7 | 350 | 370 | M16 số 18 | M16 số 18 | 368 | 115 | 253 |
Phiên bản PD

| Kích cỡ | Kích thước | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 giờ 9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 giờ 9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 giờ 7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 giờ 7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 giờ 7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Lợi ích của hệ thống truyền động bánh răng hành tinh đối với máy tưới phun xoay trung tâm
- Hiệu quả năng lượng vượt trội
Hộp số truyền động bánh răng hành tinh đạt hiệu suất xấp xỉ 90%, tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng trong quá trình vận hành và cho phép hệ thống tưới xoay trung tâm cung cấp lượng nước tưới ổn định với yêu cầu công suất giảm, từ đó giảm chi phí vận hành theo thời gian. - Độ bền và độ tin cậy được nâng cao
Được thiết kế cho các ứng dụng mô-men xoắn cao, tốc độ thấp, hộp số hành tinh dẫn động bánh xe này có cấu trúc chắc chắn, chịu được các điều kiện môi trường khắc nghiệt, giảm thiểu hao mòn và kéo dài tuổi thọ của hệ thống tưới tiêu, đồng thời đảm bảo hiệu suất hoạt động liên tục trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt ngoài đồng ruộng. - Cải thiện khả năng điều khiển và tính linh hoạt của hệ thống
Nó cho phép điều chỉnh tốc độ và hướng chính xác, bao gồm cả hoạt động hai chiều, giúp quản lý chuyển động của trục quay tốt hơn và hỗ trợ các tính năng như tháo rời nhanh để kéo, tăng cường tính linh hoạt tổng thể trong thực tiễn tưới tiêu. - Giảm yêu cầu bảo trì
Với các bánh răng kín ngâm dầu bền bỉ và mỡ lithium được bôi trơn, thiết kế hành tinh giúp giảm nhu cầu bảo dưỡng và sửa chữa thường xuyên, dẫn đến chi phí bảo trì dài hạn thấp hơn và thời gian hoạt động liên tục cao hơn cho máy tưới xoay trung tâm. - Khả năng nổi và bảo vệ đất tốt hơn
Trong các cấu hình nhiều bánh xe, chẳng hạn như tháp hành tinh ba bánh, nó cải thiện khả năng nổi của tháp và giảm độ sâu rãnh bánh xe, do đó giảm thiểu sự nén chặt đất và bảo tồn cấu trúc đất để duy trì năng suất nông nghiệp. - Tăng năng suất và khả năng tùy chỉnh
Bằng cách thúc đẩy phân phối nước đồng đều và tối ưu hóa năng suất cây trồng, hệ thống truyền động bánh răng hành tinh hỗ trợ các cấu hình tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu cụ thể của từng trang trại, từ đó nâng cao hiệu quả tổng thể và khả năng thích ứng trong hoạt động tưới xoay trung tâm.

Các lĩnh vực ứng dụng của hộp số truyền động bánh răng hành tinh
- Máy móc nông nghiệp
Trong máy móc nông nghiệp, hộp số truyền động bánh răng hành tinh là một phần không thể thiếu của các thiết bị như máy trộn thức ăn chăn nuôi, máy rải phân bón và hệ thống tưới xoay trung tâm, cung cấp mô-men xoắn mạnh mẽ cho hoạt động ở tốc độ thấp đồng thời đảm bảo chuyển động đáng tin cậy trên địa hình không bằng phẳng và giảm tiêu thụ năng lượng để duy trì năng suất đồng ruộng. - Máy móc xây dựng
Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh được ứng dụng rộng rãi trong các loại máy móc xây dựng như máy xúc, máy chất tải và máy đầm, mang lại khả năng chịu tải cao và điều khiển chính xác để xử lý các công việc nặng nhọc, cải thiện khả năng cơ động tại công trường và chịu được điều kiện mài mòn, kéo dài tuổi thọ hoạt động. - Máy móc khai thác mỏ
Trong ngành máy móc khai thác mỏ, các hộp số hành tinh này cung cấp năng lượng cho máy xúc, xe tải vận chuyển, giàn khoan và hệ thống truyền động bánh xích, mang lại mô-men xoắn và độ bền vượt trội để xử lý tải trọng cực lớn và môi trường khắc nghiệt dưới lòng đất hoặc trên mặt đất, từ đó nâng cao độ tin cậy của thiết bị và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động trong quá trình khai thác tài nguyên. - Ngành công nghiệp lâm nghiệp
Trong ngành lâm nghiệp, hộp số dẫn động bánh xe được sử dụng trong máy gặt, máy vận chuyển gỗ, máy nghiền gỗ và các thiết bị chuyên dụng khác, cho phép truyền tải năng lượng hiệu quả để di chuyển trong các khu rừng rậm rạp, hỗ trợ các ứng dụng mô-men xoắn cao và đảm bảo hiệu suất lâu dài trên địa hình gồ ghề và nhiều mảnh vụn. - Ngành công nghiệp cảng
Hộp số hành tinh dẫn động bánh xe được ứng dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp cảng biển cho máy cày, tời, cần cẩu và xe vận chuyển vật liệu, giúp vận hành trơn tru dưới tải trọng nặng và điều kiện ăn mòn trên biển, với thiết kế linh hoạt phù hợp với bánh răng hoặc tang trống để tối ưu hóa việc vận chuyển hàng hóa và tính đa dụng của thiết bị.
![]() | ![]() |
| Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh cho máy gieo ngô | Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh cho máy ủi bánh lốp trong khai thác mỏ. |
![]() | ![]() |
| Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh cho xe tải khớp nối | Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh cho máy san gạt |
Hộp số hành tinh dẫn động bánh xe Các bước bôi trơn bằng dầu
- Các biện pháp chuẩn bị và an toàn
Trước khi bắt đầu quá trình bôi trơn, hãy ngắt nguồn điện cấp cho hộp số hành tinh và đảm bảo thiết bị đã dừng hẳn và nguội hẳn để tránh bị bỏng hoặc thương tích; chuẩn bị các dụng cụ cần thiết như cờ lê, khay hứng dầu và loại dầu được khuyến nghị, đồng thời tham khảo hướng dẫn sử dụng để biết các yêu cầu cụ thể và bảng dữ liệu an toàn. - Xả hết dầu cũ
Nếu có thể, hãy đặt hộp giảm tốc hành tinh nằm ngang, tháo các nút xả từ tính ở phía dưới để dầu cũ chảy hết vào khay hứng, tốt nhất là khi dầu còn ấm để quá trình xả diễn ra nhanh hơn và triệt để hơn, và xử lý dầu đã qua sử dụng theo quy định về môi trường để tránh gây ô nhiễm. - Kiểm tra và vệ sinh
Sau khi xả hết dầu, kiểm tra các nút xả xem có mảnh vụn kim loại nào cho thấy sự hao mòn không, làm sạch bên trong nếu có thể bằng cách xả với dung môi tương thích hoặc dầu mới, và kiểm tra các gioăng, vòng chữ O và nắp xem có bị hư hỏng không, thay thế bất kỳ bộ phận nào bị biến dạng để duy trì khả năng làm kín và bôi trơn thích hợp. - Lựa chọn và bổ sung dầu mới
Chọn loại dầu bôi trơn phù hợp, chẳng hạn như dầu hộp số GL-5 cấp EP 80/90 cho các ứng dụng tiêu chuẩn hoặc dầu tổng hợp cho môi trường nhiệt độ cao, sau đó đổ dầu mới qua nắp châm dầu cho đến khi đạt đến mức quy định, thông thường đổ đến giữa nắp đối với lắp đặt nằm ngang để đảm bảo dầu ngập đủ mà không bị tràn. - Kiểm tra mức dầu và đóng chặt nắp.
Kiểm tra mức dầu bằng nắp hoặc que đo mức dầu, đảm bảo mức dầu phù hợp với hướng dẫn trong sách hướng dẫn về vị trí lắp đặt, chẳng hạn như phần giữa đối với lắp đặt nằm ngang, và lắp lại tất cả các nắp với lực siết được khuyến nghị để tránh rò rỉ trong quá trình vận hành. - Kiểm tra và Giám sát
Nối lại nguồn điện và khởi động hộp số dẫn động bánh xe trong thời gian ngắn để phân phối dầu, sau đó kiểm tra xem có rò rỉ xung quanh các gioăng và nút bịt hay không; theo dõi hệ thống trong quá trình vận hành ban đầu và lên lịch thay dầu định kỳ sau mỗi 500 giờ kể từ lần thay dầu đầu tiên ở mốc 50 giờ để duy trì hiệu suất tối ưu và kéo dài tuổi thọ hộp số.

Thông tin bổ sung
| Được chỉnh sửa bởi | Yjx |
|---|








