Caixa de engrenagens planetárias para acionamento de sistemas de irrigação por pivô central.
A caixa de engrenagens planetária para acionamento das rodas é um componente mecânico especializado, essencial para sistemas de irrigação por pivô central, também conhecidos como aspersores, que giram em torno de um ponto central fixo para distribuir água uniformemente em campos agrícolas. Essa caixa de engrenagens planetária utiliza um sistema de engrenagens planetárias, composto por uma engrenagem solar central, engrenagens planetárias circundantes e uma engrenagem anular externa, para transmitir a potência de um motor hidrostático ou elétrico para as rodas das torres de irrigação. Projetada para aplicações de baixa velocidade e alto torque, ela permite o movimento suave e contínuo do braço do pivô, suportando vãos de até várias centenas de metros e acomodando cargas mais pesadas provenientes de rodas ou torres maiores.
A caixa de engrenagens planetária para acionamento das rodas é um componente mecânico especializado, essencial para sistemas de irrigação por pivô central, também conhecidos como aspersores, que giram em torno de um ponto central fixo para distribuir água uniformemente em campos agrícolas. Essa caixa de engrenagens planetária utiliza um sistema de engrenagens planetárias, composto por uma engrenagem solar central, engrenagens planetárias circundantes e uma engrenagem anular externa, para transmitir a potência de um motor hidrostático ou elétrico para as rodas das torres de irrigação. Projetada para aplicações de baixa velocidade e alto torque, ela permite o movimento suave e contínuo do braço do pivô, suportando vãos de até várias centenas de metros e acomodando cargas mais pesadas provenientes de rodas ou torres maiores.

Dimensões da tração planetária
Definições Técnicas
| Símbolos | Unidades de medida | Descrição |
| eu | - | Taxa de redução |
| T2máx | [Nm] | Torque máximo de saída |
| T2p | [Nm] | Torque de saída de pico |
| T2maxint | [Nm] | Torque intermitente máximo |
| T2cont | [Nm] | Torque de saída contínuo |
| Pcont | [kW] | Potência máxima contínua |
| Pinta | [kW] | Potência máxima intermitente |
| n1máx | [rpm] | Velocidade máxima de entrada |
| n2máx | [rpm] | Velocidade máxima de saída |
GR 80

| Tipo | Exibição do motor. [cc] | Exibição total. [cc] | eu | Torque | Velocidade n2máx | Poder | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [barra] | [Nm] | Δp [barra] | [Nm] | Δp [barra] | [rpm] | portata fluxo [l/minuto] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tipo | Exibição do motor. [cc] | Exibição total. [cc] | eu | Torque | Velocidade n2máximo | Poder | |||||||
| T2continuação | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [barra] | [Nm] | Δp [barra] | [Nm] | Δp [barra] | [rpm] | portata fluxo [l/minuto] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tipo | Peso | Quantidade de óleo | i (da÷a / De÷para) | T2máx [Nm] | n1máx [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tipo | Peso | Quantidade de óleo | i (da÷a / De÷para) | T2máx [Nm] | n1máx [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tipo | Peso | Quantidade de óleo | i (da÷a / De÷para) | T2máx [Nm] | n1máx [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tipo | Peso | Quantidade de óleo | i (da÷a / De÷para) | T2máx [Nm] | n1máx [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tipo | Peso | Quantidade de óleo | i (da÷a / De÷para) | T2máx | n1máx | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Versão S

| Tamanho | Dimensões | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 n°8 | M16 n°8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 n°12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 n°18 | M16 n°18 | 368 | 115 | 253 |
Versão PD

| Tamanho | Dimensões | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1,5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1,5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Benefícios do acionamento planetário para máquinas de irrigação por pivô central
- Eficiência energética superior
A caixa de engrenagens planetária atinge uma eficiência de aproximadamente 90%, otimizando o consumo de energia durante a operação e permitindo que o sistema de pivô central forneça irrigação consistente com requisitos de energia reduzidos, diminuindo assim os custos operacionais ao longo do tempo. - Maior durabilidade e confiabilidade
Projetada para aplicações de alto torque e baixa velocidade, esta caixa de engrenagens planetária para acionamento por roda apresenta uma construção robusta que suporta condições ambientais adversas, minimizando o desgaste e prolongando a vida útil do sistema de irrigação, ao mesmo tempo que garante um desempenho ininterrupto em ambientes de campo exigentes. - Controle e versatilidade aprimorados do sistema
Permite o ajuste preciso da velocidade e da direção, incluindo a operação bidirecional, o que facilita um melhor gerenciamento do movimento do pivô e suporta recursos como o desengate rápido para reboque, aumentando a flexibilidade geral nas práticas de irrigação. - Requisitos de manutenção reduzidos
Com engrenagens duráveis, banhadas a óleo e preenchidas com graxa de lítio, o design planetário reduz a necessidade de manutenção e reparos frequentes, resultando em menores custos de manutenção a longo prazo e maior tempo de atividade para máquinas de irrigação por pivô central. - Melhor flutuação e proteção do solo
Em configurações com múltiplas rodas, como torres planetárias de três rodas, melhora a flutuação da torre e diminui a profundidade da trilha das rodas, minimizando assim a compactação do solo e preservando sua estrutura para uma produtividade agrícola sustentável. - Aumento da produtividade e personalização
Ao promover a distribuição uniforme da água e a otimização da produtividade agrícola, o sistema de acionamento planetário permite configurações personalizadas para atender às necessidades específicas da fazenda, aumentando, em última análise, a eficiência e a adaptabilidade geral nas operações de irrigação por pivô central.

Aplicações da caixa de engrenagens com acionamento por roda planetária
- Maquinaria agrícola
Em máquinas agrícolas, as caixas de engrenagens planetárias com acionamento por rodas são essenciais para equipamentos como misturadores de ração, distribuidores de fertilizantes e sistemas de irrigação por pivô central, oferecendo torque robusto para operações em baixa velocidade, garantindo ao mesmo tempo movimentação confiável em terrenos irregulares e reduzindo o consumo de energia para uma produtividade sustentável no campo. - Máquinas de construção
Os acionamentos planetários são amplamente utilizados em máquinas de construção, como escavadeiras, carregadeiras e compactadores, oferecendo alta capacidade de carga e controle preciso para lidar com tarefas pesadas, melhorar a manobrabilidade em canteiros de obras e suportar condições abrasivas para uma vida útil operacional prolongada. - Máquinas de Mineração
Em máquinas de mineração, essas caixas de engrenagens planetárias acionam escavadeiras, caminhões de transporte, plataformas de perfuração e sistemas de esteiras, proporcionando torque e durabilidade excepcionais para suportar cargas extremas e ambientes subterrâneos ou de superfície severos, aumentando assim a confiabilidade dos equipamentos e minimizando o tempo de inatividade nos processos de extração de recursos. - Indústria Florestal
Na indústria florestal, as caixas de engrenagens de tração nas rodas são utilizadas em colheitadeiras, forwarders, trituradores e outros equipamentos especializados, permitindo a transmissão eficiente de potência para navegar em florestas densas, suportando aplicações de alto torque e garantindo desempenho a longo prazo em terrenos acidentados e cheios de detritos. - Indústria Portuária
As caixas de engrenagens planetárias com acionamento por roda encontram aplicação na indústria portuária em arados, guinchos, guindastes e veículos de movimentação de materiais, facilitando a operação suave sob cargas pesadas e condições marítimas corrosivas, com designs adaptáveis que se encaixam em rodas dentadas ou tambores para otimizar a movimentação de carga e a versatilidade do equipamento.
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| Tração planetária para plantadores de milho | Tração planetária para tratores de rodas de mineração |
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| Tração planetária para caminhões articulados | Tração planetária para motoniveladoras |
Caixa de engrenagens planetárias com tração nas rodas Etapas de lubrificação com óleo
- Preparação e medidas de segurança
Antes de iniciar o processo de lubrificação, desligue a alimentação elétrica da caixa de engrenagens planetária e certifique-se de que o equipamento esteja parado e frio para evitar queimaduras ou ferimentos; reúna as ferramentas necessárias, como chaves, bandejas de drenagem e o tipo de óleo recomendado, consultando o manual para obter informações específicas sobre os requisitos e as fichas de dados de segurança. - Drenagem do óleo velho
Posicione o redutor planetário na horizontal, se possível, remova os bujões de drenagem magnéticos na parte inferior para permitir que o óleo usado escorra completamente para uma bandeja de coleta, de preferência quando o óleo estiver quente para uma evacuação mais rápida e completa, e descarte o óleo usado de acordo com as normas ambientais para evitar contaminação. - Inspeção e limpeza
Após drenar o óleo, inspecione os bujões de drenagem em busca de detritos metálicos que indiquem desgaste, limpe o interior, se acessível, lavando com um solvente compatível ou óleo novo, e verifique se há danos nas vedações, anéis de vedação e tampas, substituindo quaisquer componentes deformados para manter a vedação adequada e a integridade da lubrificação. - Selecionando e adicionando óleo novo
Escolha o lubrificante apropriado, como o óleo de engrenagem GL-5 grau EP 80/90 para aplicações padrão ou óleo sintético para ambientes de alta temperatura, e então despeje o óleo novo pela tampa de enchimento até atingir o nível especificado, geralmente enchendo até o ponto médio para montagem horizontal, garantindo a imersão adequada sem excesso de óleo. - Verificação do nível de óleo e fixação das tampas
Verifique o nível de óleo usando a tampa ou a haste de medição, certificando-se de que esteja alinhado com as diretrizes do manual para a posição de montagem, como a seção central para montagem horizontal, e recoloque todas as tampas firmemente com os torques de aperto recomendados para evitar vazamentos durante a operação. - Testes e monitoramento
Reconecte a energia e acione brevemente a caixa de engrenagens da tração nas rodas para distribuir o óleo. Em seguida, verifique se há vazamentos em torno das vedações e bujões. Monitore o sistema durante a operação inicial e programe trocas regulares de óleo a cada 500 horas após a primeira troca às 50 horas para manter o desempenho ideal e prolongar a vida útil da caixa de engrenagens.

Informação adicional
| Editado por | Yjx |
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