Riduttore a ruota epicicloidale per macchine irroratrici a perno centrale
Il riduttore epicicloidale è un componente meccanico specializzato, parte integrante dei sistemi di irrigazione a perno centrale, noti anche come macchine irroratrici, che ruotano attorno a un punto centrale fisso per distribuire l'acqua uniformemente sui campi agricoli. Questo riduttore epicicloidale utilizza un sistema di ingranaggi planetari, costituito da un ingranaggio solare centrale, ingranaggi planetari circostanti e una corona dentata esterna, per trasmettere la potenza da un motore idrostatico o elettrico alle ruote delle torri di irrigazione. Progettato per applicazioni a bassa velocità e coppia elevata, consente un movimento fluido e continuo del braccio di rotazione, supportando campate fino a diverse centinaia di metri e sopportando carichi più pesanti derivanti da ruote o torri di dimensioni maggiori.
Il riduttore epicicloidale è un componente meccanico specializzato, parte integrante dei sistemi di irrigazione a perno centrale, noti anche come macchine irroratrici, che ruotano attorno a un punto centrale fisso per distribuire l'acqua uniformemente sui campi agricoli. Questo riduttore epicicloidale utilizza un sistema di ingranaggi planetari, costituito da un ingranaggio solare centrale, ingranaggi planetari circostanti e una corona dentata esterna, per trasmettere la potenza da un motore idrostatico o elettrico alle ruote delle torri di irrigazione. Progettato per applicazioni a bassa velocità e coppia elevata, consente un movimento fluido e continuo del braccio di rotazione, supportando campate fino a diverse centinaia di metri e sopportando carichi più pesanti derivanti da ruote o torri di dimensioni maggiori.

Dimensioni della trasmissione a ruota epicicloidale
Definizioni tecniche
| Simboli | Unità di misura | Descrizione |
| io | - | Rapporto di riduzione |
| T2max | [Nm] | Coppia massima in uscita |
| T2p | [Nm] | Coppia di picco in uscita |
| T2maxint | [Nm] | Coppia intermittente massima |
| T2cont | [Nm] | Coppia di uscita continua |
| Pcont | [kW] | Potenza massima continua |
| Pinta | [kW] | Potenza massima intermittente |
| n1max | [giri/min] | Velocità massima di ingresso |
| n2max | [giri/min] | Velocità massima di uscita |
GR 80

| Tipo | Potenza motore [cc] | Disp. totale [cc] | io | Coppia | Velocità n2max | Energia | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [giri/min] | portata fluire [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tipo | Potenza motore [cc] | Disp. totale [cc] | io | Coppia | Velocità N2massimo | Energia | |||||||
| T2continua | T2massimo | T2P | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [giri/min] | portata fluire [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [giri/min] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Versione S

| Misurare | Dimensioni | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 n°8 | M16 n°8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 n°12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 n°18 | M16 n°18 | 368 | 115 | 253 |
Versione PD

| Misurare | Dimensioni | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1,5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1,5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Vantaggi della trasmissione epicicloidale per macchine irroratrici a perno centrale
- Efficienza energetica superiore
Il riduttore epicicloidale raggiunge un'efficienza di circa 90%, ottimizzando il consumo energetico durante il funzionamento e consentendo al sistema a pivot centrale di fornire un'irrigazione costante con un ridotto fabbisogno energetico, diminuendo così i costi operativi nel tempo. - Maggiore durata e affidabilità
Progettato per applicazioni ad alta coppia e bassa velocità, questo riduttore epicicloidale per la trazione delle ruote presenta una struttura robusta in grado di resistere a condizioni ambientali difficili, riducendo al minimo l'usura e prolungando la durata del sistema di irrigazione, garantendo al contempo prestazioni ininterrotte anche in ambienti di campo impegnativi. - Migliore controllo e versatilità del sistema.
Consente una regolazione precisa della velocità e della direzione, compreso il funzionamento bidirezionale, che facilita una migliore gestione del movimento del perno e supporta funzionalità come il disinnesto rapido per il traino, migliorando la flessibilità complessiva nelle pratiche di irrigazione. - Requisiti di manutenzione ridotti
Grazie agli ingranaggi resistenti, a bagno d'olio e al riempimento con grasso al litio, il design epicicloidale riduce la necessità di frequenti interventi di manutenzione e riparazione, con conseguente riduzione dei costi di manutenzione a lungo termine e aumento dei tempi di attività delle macchine irrigatrici a perno centrale. - Migliore galleggiabilità e protezione del suolo
Nelle configurazioni a più ruote, come le torri planetarie a tre ruote, migliora la galleggiabilità della torre e riduce la profondità della carreggiata, minimizzando così la compattazione del suolo e preservandone la struttura per una produttività agricola duratura. - Aumento della produttività e della personalizzazione
Promuovendo una distribuzione uniforme dell'acqua e ottimizzando la resa delle colture, la trasmissione a ruote epicicloidali consente configurazioni personalizzate per soddisfare le esigenze specifiche dell'azienda agricola, aumentando in definitiva l'efficienza complessiva e l'adattabilità dei sistemi di irrigazione a pivot centrale.

Campi di applicazione del riduttore epicicloidale a ingranaggi
- Macchine agricole
Nelle macchine agricole, i riduttori epicicloidali sono parte integrante di attrezzature come miscelatori di mangimi, spandiconcime e sistemi di irrigazione a pivot centrale, offrendo una coppia robusta per operazioni a bassa velocità, garantendo al contempo un movimento affidabile su terreni irregolari e riducendo il consumo energetico per una produttività costante sul campo. - Macchinari da costruzione
Le trasmissioni epicicloidali sono ampiamente utilizzate nelle macchine edili come escavatori, pale caricatrici e compattatori, offrendo un'elevata capacità di carico e un controllo preciso per gestire compiti gravosi, migliorare la manovrabilità nei cantieri e resistere a condizioni abrasive per una maggiore durata operativa. - Macchinari minerari
Nell'ambito delle macchine minerarie, questi riduttori epicicloidali alimentano escavatori, dumper, impianti di perforazione e cingoli, fornendo una coppia e una durata eccezionali per gestire carichi estremi e ambienti ostili sotterranei o di superficie, migliorando così l'affidabilità delle attrezzature e riducendo al minimo i tempi di inattività nei processi di estrazione delle risorse. - Industria forestale
Nell'industria forestale, i riduttori a trazione integrale vengono utilizzati in mietitrici, trasportatori forestali, trinciatrici e altre attrezzature specializzate, consentendo un'efficiente trasmissione di potenza per muoversi in fitti boschi, supportando applicazioni ad alta coppia e garantendo prestazioni a lungo termine su terreni accidentati e pieni di detriti. - Industria portuale
I riduttori epicicloidali per la trazione integrale trovano applicazione nell'industria portuale per aratri, verricelli, gru e veicoli per la movimentazione dei materiali, garantendo un funzionamento fluido sotto carichi pesanti e in condizioni marine corrosive, grazie a design adattabili che consentono l'utilizzo di pignoni o tamburi per ottimizzare la movimentazione del carico e la versatilità delle apparecchiature.
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| Trasmissione a ruota epicicloidale per seminatrici di mais | Trasmissione a ruota planetaria per bulldozer gommati per miniere |
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| Trasmissione epicicloidale per autocarri articolati | Trasmissione a ruota epicicloidale per livellatrici |
Riduttore epicicloidale a trazione integrale Fasi di lubrificazione dell'olio
- Preparazione e misure di sicurezza
Prima di iniziare il processo di lubrificazione, scollegare l'alimentazione elettrica del riduttore epicicloidale e assicurarsi che l'apparecchiatura sia ferma e raffreddata per evitare ustioni o lesioni; procurarsi gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, vaschette di raccolta e il tipo di olio raccomandato, consultando il manuale per i requisiti specifici e le schede di sicurezza. - Svuotare il vecchio olio
Se possibile, posizionare il riduttore epicicloidale in posizione orizzontale, rimuovere i tappi di scarico magnetici sul fondo per consentire all'olio esausto di defluire completamente in una vaschetta di raccolta, preferibilmente quando l'olio è caldo per uno svuotamento più rapido e completo, e smaltire l'olio usato in conformità con le normative ambientali per evitare la contaminazione. - Ispezione e pulizia
Dopo lo svuotamento, ispezionare i tappi di scarico per verificare la presenza di detriti metallici che indichino usura, pulire l'interno, se accessibile, lavandolo con un solvente compatibile o olio nuovo e controllare guarnizioni, O-ring e tappi per eventuali danni, sostituendo i componenti deformati per mantenere una tenuta e una lubrificazione adeguate. - Selezione e aggiunta di olio nuovo
Scegliere il lubrificante appropriato, ad esempio olio per ingranaggi EP 80/90 di grado GL-5 per applicazioni standard o olio sintetico per ambienti ad alta temperatura, quindi versare il nuovo olio attraverso il tappo di riempimento fino a raggiungere il livello specificato, in genere riempiendo fino a metà per il montaggio orizzontale per garantire un'immersione adeguata senza riempire eccessivamente. - Controllo del livello dell'olio e fissaggio dei tappi
Verificare il livello dell'olio utilizzando il tappo o l'asta di livello, assicurandosi che sia allineato con le linee guida del manuale per la posizione di montaggio, ad esempio la sezione centrale per il montaggio orizzontale, e riavvitare saldamente tutti i tappi con le coppie di serraggio raccomandate per evitare perdite durante il funzionamento. - Test e monitoraggio
Ricollega l'alimentazione e fai funzionare brevemente il riduttore di trazione per distribuire l'olio, quindi controlla eventuali perdite intorno alle guarnizioni e ai tappi; monitora il sistema durante il funzionamento iniziale e programma cambi d'olio regolari ogni 500 ore dopo la prima sostituzione ogni 50 ore per mantenere prestazioni ottimali e prolungare la durata del riduttore.

Informazioni aggiuntive
| A cura di | Yjx |
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