เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้า Woods Batwing รุ่น 3180, 3240, 2162, MD315, HD315, BW126, BW180

เพลา PTO ที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้า Woods Batwing รุ่น: 3180, 3240, 2162, MD315, HD315, BW126, BW180

CMN Transmission ผลิตเพลา PTO ประสิทธิภาพสูงสำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods ซึ่งใช้ทดแทนชุดเพลา PTO ของ Weasler ที่ติดตั้งมากับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกยืดหยุ่น Woods รุ่น 3180, 3240, 2162, MD315, HD315, BW126 และ BW180 ได้โดยตรง เพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์นี้ได้รับการออกแบบด้วยข้อต่อความเร็วคงที่ (CV) ในรูปแบบ Cat 4, Cat 5 และ Cat 6 ให้การส่งกำลังที่ราบรื่นและปราศจากแรงสั่นสะเทือนจากรถแทรกเตอร์ไปยังเกียร์ของเครื่องตัดหญ้า ไม่ว่าคุณจะใช้ระบบเพลา PTO 540 หรือระบบเพลา PTO 1000 เพลา PTO สำหรับงานเกษตรของเราก็ให้แรงบิดที่เชื่อถือได้ตั้งแต่ 60 แรงม้าถึง 184 แรงม้า ทำให้เหมาะสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ที่ใช้ในการตัดหญ้าเชิงพาณิชย์หลากหลายรุ่น

เพลาขับ PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวที่ออกแบบมาโดยเฉพาะนี้ โดดเด่นในสภาพการทำงานที่หนักหน่วง ซึ่งผู้ใช้งานจำเป็นต้องตัดหญ้าในพื้นที่ขนาดใหญ่ ริมถนน หรือเศษพืชผลได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ข้อต่อความเร็วคงที่ช่วยลดความเครียดของระบบส่งกำลังในมุมการทำงานที่กว้าง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวที่มีปีกพับและงอได้ระหว่างการขนส่งและการใช้งาน มีให้เลือกหลายขนาดร่องฟันสำหรับรถแทรกเตอร์ ได้แก่ 1.375"-6, 1.375"-21 และ 1.750"-20 เพลาขับ PTO นี้สามารถใช้ได้กับรถแทรกเตอร์หลากหลายยี่ห้อในอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์หรือดัดแปลงใดๆ CMN Transmission รับประกันคุณภาพเพลา PTO สำหรับงานหนักทุกชิ้นด้วยการควบคุมคุณภาพที่ได้รับการรับรอง ISO9001 การรับรอง CE และทีมสนับสนุนทั่วโลกที่ตอบสนองรวดเร็ว ซึ่งจัดส่งไปยังกว่า 53 ประเทศในหกทวีป

อุปกรณ์เดิมคือเพลา PTO ของ Weasler แต่เราสามารถผลิตเพลา PTO ทดแทนคุณภาพสูงสำหรับ Weasler ได้

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

เพลาหลัก Cat 4 / Cat 5 ความเร็วคงที่

รูปแบบการกำหนดค่าที่มีให้เลือกตามแกนเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์

คุณสมบัติของเพลาขับ PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods

1. การออกแบบข้อต่อความเร็วคงที่
แตกต่างจากชุดข้อต่อยูนิเวอร์แซลเพลา PTO มาตรฐานที่สร้างแรงบิดเป็นจังหวะที่มุมสูง เพลาขับ PTO นี้มีข้อต่อความเร็วคงที่ (CV) ที่ให้ความเร็วในการหมุนสม่ำเสมอในช่วงการทำงานทั้งหมด ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนอย่างมาก ยืดอายุการใช้งานของเกียร์เครื่องตัดหญ้า และให้ประสิทธิภาพการตัดที่ราบรื่นยิ่งขึ้นแม้ในพื้นที่ขรุขระที่รถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ไม่ได้อยู่ในแนวเดียวกันอย่างสมบูรณ์

2. โครงสร้างท่อเพลา PTO สำหรับงานหนัก
ท่อเพลา PTO ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง พร้อมการขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการยืดหดมีความกระชับ โครงสร้างเพลา PTO ที่แข็งแรงทนทานนี้ ทนต่อการงอและการล้าภายใต้แรงบิดสูงอย่างต่อเนื่อง ทำให้เหมาะสำหรับผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์ที่ใช้งานเครื่องตัดหญ้า Woods แบบปีกค้างคาวเป็นเวลานานในช่วงฤดูตัดหญ้าสูงสุด ท่อเพลา PTO ได้รับการเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนเพื่อการใช้งานกลางแจ้งในระยะยาว

3. การกำหนดค่าเส้นโค้งหลายแบบ
เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวนี้ มีให้เลือก 3 ขนาดตามร่องฟันของรถแทรกเตอร์ ได้แก่ 1.375"-6 ร่องฟัน, 1.375"-21 ร่องฟัน และ 1.750"-20 ร่องฟัน แต่ละแบบมีให้เลือกใช้ในรถแทรกเตอร์ประเภท Cat 4, Cat 5 และ Cat 6 ครอบคลุมกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 60 แรงม้า ถึง 184 แรงม้า หมายความว่าไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์เพลา PTO เพิ่มเติมเมื่อเลือกเพลาให้ตรงกับรถแทรกเตอร์ของคุณ ทำให้ติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ

4. ระบบป้องกันคลัตช์ลื่นไถล (อุปกรณ์เสริม)
สำหรับผู้ใช้งานในพื้นที่ที่มีเศษซากซ่อนอยู่ ตอไม้ หรือสภาพที่เป็นหิน เพลา PTO พร้อมคลัตช์กันลื่นแบบนี้จะช่วยป้องกันการโอเวอร์โหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพลา PTO พร้อมคลัตช์กันลื่นจะตัดการทำงานชั่วขณะเมื่อระบบส่งกำลังพบกับแรงต้านที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน ซึ่งจะช่วยปกป้องทั้งเอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์และเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าจากการเสียหายอย่างร้ายแรง นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกการติดตั้งสลักนิรภัยสำหรับเพลา PTO เพื่อจำกัดแรงบิดสำหรับผู้ใช้งานที่คำนึงถึงงบประมาณอีกด้วย

5. สามารถใช้แทนก้านไม้กอล์ฟ OEM ของ Weasler & Woods ได้โดยตรง
เพลา PTO ทดแทนของ Woods นี้ได้รับการออกแบบให้ตรงกับขนาดของเพลา OEM เดิมของ Weasler และ Woods อย่างแม่นยำ รวมถึงขนาดรูยึดเพลา คุณสมบัติของจุดเชื่อมต่อ และความยาวโดยรวมของเพลา โปรไฟล์ของตัวยึดเพลา PTO นั้นถูกกลึงด้วยเครื่อง CNC ให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนตามมาตรฐาน OEM ดังนั้นคุณจึงสามารถถอดชิ้นส่วนเดิมที่สึกหรอออกและติดตั้งเพลา PTO ทดแทนแบบกำหนดเองนี้ได้โดยไม่ต้องปรับแต่ง เชื่อม หรือใช้อะแดปเตอร์ใดๆ มันคือโซลูชันแบบเสียบใช้งานได้ทันที

6. ระบบป้องกันความปลอดภัยแบบครบวงจร
เพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมทุกชิ้นจาก CMN Transmission มาพร้อมกับฝาครอบเพลา PTO และชุดป้องกันความปลอดภัยที่ได้มาตรฐานความปลอดภัย CE ท่อป้องกันสามารถหมุนได้อย่างอิสระรอบเพลาขณะใช้งาน ป้องกันไม่ให้เสื้อผ้าหรือวัสดุพันรอบเพลาที่กำลังหมุน ตัวป้องกันผลิตจากโพลีเมอร์ทนแรงกระแทกพร้อมสารป้องกันรังสียูวี เพื่อให้ทนต่อแสงแดดได้นานหลายปีโดยไม่แตกหรือเปราะ ทำให้มั่นใจได้ว่าความปลอดภัยของผู้ใช้งานจะไม่ลดลงตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์

เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวทำงานอย่างไร?

เพลาขับ PTO ของรถแทรกเตอร์เป็นกลไกที่ถ่ายทอดกำลังหมุนจากส่วนส่งออก (PTO) ของรถแทรกเตอร์ไปยังเพลาอินพุตของอุปกรณ์ ในกรณีของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods การเชื่อมต่อเพลา PTO กับรถแทรกเตอร์จะขับเคลื่อนเกียร์กลาง ซึ่งจะกระจายกำลังผ่านชุดขับเคลื่อนเพิ่มเติมไปยังเกียร์ที่ปีกซึ่งหมุนใบมีดตัด ระบบทั้งหมดนี้อาศัยการส่งแรงบิดที่แม่นยำด้วยความเร็วรอบคงที่ ไม่ว่าจะเป็น 540 รอบต่อนาทีหรือ 1000 รอบต่อนาที ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า PTO ของรถแทรกเตอร์

กระบวนการทำงานเริ่มต้นเมื่อผู้ใช้งานเหยียบคลัตช์ PTO ของรถแทรกเตอร์ แกนส่งกำลัง PTO ซึ่งมีรูปแบบร่องฟันมาตรฐาน (เช่น 1.375"-6 สำหรับระบบเพลา PTO 540 รอบต่อนาที หรือ 1.375"-21 สำหรับระบบเพลา PTO 1000 รอบต่อนาที) จะเริ่มหมุน ตัวยึดเพลา PTO ที่ปลายด้านรถแทรกเตอร์จะมีร่องฟันที่ตรงกับแกนส่งกำลังนี้และล็อคเข้าด้วยกัน ถ่ายทอดพลังงานการหมุนไปยังชุดเพลา ขณะที่เพลาหมุน มันจะผ่านส่วนท่อเพลา PTO แบบยืดหดได้ ซึ่งช่วยให้ความยาวโดยรวมของเพลาเปลี่ยนแปลงได้ตามการเคลื่อนที่ของรถแทรกเตอร์และเครื่องตัดหญ้าสัมพันธ์กันระหว่างการเลี้ยว การขึ้นเนิน หรือการเคลื่อนที่บนพื้นดินที่ไม่เรียบ

ที่จุดกึ่งกลางของชุดเพลา ข้อต่อความเร็วคงที่ช่วยให้ระบบส่งกำลังทำงานในมุมต่างๆ ได้โดยไม่มีความผันผวนของความเร็วที่เกิดขึ้นกับข้อต่อยูนิเวอร์แซลแบบมาตรฐาน (ข้อต่อคาร์ดาน) ในข้อต่อยูนิเวอร์แซลแบบทั่วไป ความเร็วเอาต์พุตจะแปรผันเป็นรูปคลื่นไซน์ขณะที่เพลาหมุน ซึ่งก่อให้เกิดการสั่นสะเทือนและการส่งแรงบิดที่ไม่สม่ำเสมอ ข้อต่อ CV ในเพลาขับ PTO นี้ช่วยแก้ปัญหานั้นได้โดยใช้กลไกแบบลูกบอลและกรงที่รักษาอัตราส่วนความเร็ว 1:1 ระหว่างอินพุตและเอาต์พุตโดยไม่คำนึงถึงมุมของข้อต่อ จนถึงมุมการทำงานทั้งหมดประมาณ 80 องศา

ปลายเพลาส่งกำลัง PTO ด้านที่ต่อกับอุปกรณ์ตัดหญ้าจะเชื่อมต่อกับเพลาอินพุตของเกียร์กลางของเครื่องตัดหญ้าผ่านชุดแอกและตลับลูกปืนแบบไขว้ที่เข้ากัน เมื่อผู้ใช้งานเลือกใช้เพลา PTO พร้อมคลัตช์แบบลื่นไถล ชุดแผ่นดิสก์เสียดทานจะถูกวางอยู่ในแนวเดียวกับเพลาส่งกำลัง ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ชุดคลัตช์จะส่งแรงบิดเต็มที่ อย่างไรก็ตาม หากใบมีดของเครื่องตัดหญ้าชนกับวัตถุแข็ง เช่น ตอไม้หรือหิน แรงบิดที่พุ่งสูงขึ้นจะทำให้แผ่นดิสก์คลัตช์ลื่นไถลชั่วขณะ ดูดซับพลังงานจากการกระแทกและป้องกันไม่ให้พลังงานนั้นส่งกลับผ่านเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ไปยังระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ หรืออีกทางเลือกหนึ่ง ผู้ใช้งานที่ใช้การกำหนดค่าเพลา PTO แบบสลักนิรภัยจะใช้สลักนิรภัยที่ขาดเมื่อถึงแรงบิดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ซึ่งจะตัดการเชื่อมต่อเพลาส่งกำลังโดยสมบูรณ์จนกว่าจะติดตั้งสลักใหม่

ตลอดการทำงาน ฝาครอบเพลา PTO และชุดป้องกันความปลอดภัยจะห่อหุ้มเพลาที่กำลังหมุนอยู่ ป้องกันการสัมผัสโดยไม่ตั้งใจ ท่อป้องกันติดตั้งอยู่บนตลับลูกปืนที่ปลายแต่ละด้าน จึงอยู่กับที่ขณะที่เพลาหมุนอยู่ภายใน การออกแบบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน และเป็นข้อกำหนดตามมาตรฐานข้อบังคับในตลาดเกษตรกรรมส่วนใหญ่ทั่วโลก

การใช้งานเพลา PTO ของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว

• การจัดการเศษพืชหลังการเก็บเกี่ยว
  หลังการเก็บเกี่ยว ทุ่งนาส่วนใหญ่มักเต็มไปด้วยลำต้นและเศษซากพืชจากข้าวโพด ข้าวฟ่าง ดอกทานตะวัน และพืชไร่อื่นๆ เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods ที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาส่งกำลัง PTO สามารถบดและกระจายเศษซากพืชไปทั่วพื้นที่กว้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเร่งการย่อยสลาย ปรับปรุงการหมุนเวียนธาตุอาหารในดิน และเตรียมพื้นที่สำหรับการเพาะปลูกในฤดูกาลถัดไป ความกว้างในการตัดของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวทำให้กระบวนการนี้เร็วกว่าเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ชั้นเดียวอย่างเห็นได้ชัด
• การจัดการทุ่งหญ้า
  การดูแลรักษาทุ่งหญ้าให้มีสุขภาพดีและให้ผลผลิตดีสำหรับวัว แกะ และม้า จำเป็นต้องมีการตัดหญ้าอย่างสม่ำเสมอเพื่อควบคุมวัชพืชและส่งเสริมการเจริญเติบโตของหญ้าสายพันธุ์ที่ต้องการ เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์นี้ส่งกำลังอย่างสม่ำเสมอไปยังเครื่องตัดหญ้าแบบปีกนก ทำให้ผู้ใช้งานสามารถตัดหญ้าได้หลายร้อยไร่ต่อวัน การรักษาระดับความสูงของทุ่งหญ้าให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมจะช่วยปรับปรุงคุณภาพของอาหารสัตว์ และยับยั้งวัชพืชที่เป็นพิษก่อนที่จะออกเมล็ดและแพร่กระจาย
• การบำรุงรักษาหญ้า
  สวนสาธารณะของเทศบาล สนามกีฬา พื้นที่สำนักงาน และพื้นที่ขนาดใหญ่ จำเป็นต้องมีการตัดหญ้าอย่างสม่ำเสมอในพื้นที่สนามหญ้ากว้างขวาง เพลาส่งกำลังของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวช่วยให้เครื่องตัดหญ้าเหล่านี้สามารถตัดหญ้าได้พื้นที่มากที่สุดในเวลาที่น้อยที่สุด ทำให้เป็นตัวเลือกที่ประหยัดสำหรับผู้รับเหมาบำรุงรักษาพื้นที่เชิงพาณิชย์ ข้อต่อความเร็วคงที่ช่วยให้การส่งกำลังราบรื่น ส่งผลให้ได้ความสูงของการตัดที่สะอาดและสม่ำเสมอกว่าเมื่อเทียบกับระบบส่งกำลังที่ก่อให้เกิดการสั่นสะเทือนและแรงบิดเป็นจังหวะ
• กำจัดวัชพืชและพุ่มไม้ขนาดเล็ก
  ทุ่งหญ้ารก พื้นที่ว่างเปล่า และพื้นที่เขตแดน อาจเต็มไปด้วยวัชพืชรุกรานและพุ่มไม้เตี้ยๆ หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ดูแล เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods ที่เชื่อมต่อผ่านอุปกรณ์สำหรับงานหนักนี้ เพลา PTO สามารถตัดผ่านวัชพืชหนาแน่นและต้นกล้าที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางได้ถึงหลายนิ้ว ช่วยฟื้นฟูพื้นที่รกร้างโดยไม่จำเป็นต้องใช้สารเคมีกำจัดวัชพืช ตัวเลือกเพลา PTO แบบคลัตช์กันลื่นช่วยเพิ่มความปลอดภัยเป็นพิเศษเมื่อพบสิ่งกีดขวางที่ซ่อนอยู่ภายในพื้นที่ที่ยังไม่ได้พัฒนาเหล่านี้
• การควบคุมวัชพืชริมถนน
  หน่วยงานทางหลวงของรัฐ หน่วยงานบำรุงรักษาถนนของเทศมณฑล และผู้รับเหมาเอกชน ใช้เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวเพื่อรักษาทัศนวิสัยที่ชัดเจนและไหล่ทางที่ปลอดภัยตามถนนและทางหลวง ความกว้างของใบมีดตัดและเพลาขับ PTO ที่เชื่อถือได้ของเครื่องตัดหญ้านี้ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถตัดหญ้าริมถนนได้เป็นระยะทางยาวอย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากการปฏิบัติงานเหล่านี้มักเกี่ยวข้องกับคูน้ำที่ไม่เรียบและไหล่ทางที่ลาดเอียง ความสามารถของข้อต่อความเร็วคงที่ในการรับมือกับมุมการทำงานที่กว้างจึงมีค่าอย่างยิ่ง
• การจัดการสวนผลไม้และไร่องุ่น
  ในสวนผลไม้และไร่องุ่น การควบคุมพืชคลุมดินระหว่างแถวต้นไม้และเถาองุ่นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจัดการศัตรูพืช ประสิทธิภาพการชลประทาน และการเข้าถึงการเก็บเกี่ยว รถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งเพลา PTO 540 นี้สามารถขับเคลื่อนเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวผ่านช่องว่างระหว่างแถวที่แคบ ตัดหญ้าและวัชพืชโดยไม่รบกวนบริเวณรากของต้นไม้ผลหรือเถาองุ่น วิธีการควบคุมวัชพืชเชิงกลนี้ช่วยลดการพึ่งพาสารเคมีกำจัดวัชพืช และสนับสนุนโปรแกรมการจัดการศัตรูพืชแบบบูรณาการ (IPM)
• การบดลำต้นพืชไร่
  หลังจากเก็บเกี่ยวพืชไร่ เช่น ฝ้าย ข้าวโพด หรือถั่วเหลืองแล้ว ลำต้นที่แข็งจะยังคงยืนอยู่ในทุ่งนา ซึ่งอาจขัดขวางการไถพรวน เป็นแหล่งอาศัยของศัตรูพืชในช่วงฤดูหนาว และชะลอการย่อยสลายของอินทรียวัตถุ เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods ที่ขับเคลื่อนด้วยเพลา PTO ทางการเกษตรนี้จะบดลำต้นเหล่านี้ให้ใกล้ระดับพื้นดิน ช่วยเร่งการย่อยสลายและทำให้การเตรียมแปลงปลูกสะอาดขึ้น ตัวเลือกกำลังแรงม้าสูง (สูงสุด 184 แรงม้าที่ 1000 รอบต่อนาที) ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบขับเคลื่อนสามารถรับน้ำหนักมากในการบดลำต้นที่หนาและแห้งในพื้นที่ขนาดใหญ่ได้โดยไม่ร้อนเกินไปหรือสึกหรอมากเกินไป

ขั้นตอนการติดตั้งเพลาขับ PTO ของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว

ขั้นตอนที่ 1: การเตรียมความพร้อมด้านความปลอดภัย
ก่อนเริ่มการติดตั้ง ให้จอดรถแทรกเตอร์บนพื้นราบ ตั้งเบรกมือ และดับเครื่องยนต์ ปลดคันโยก PTO และรอจนกว่าชิ้นส่วนที่หมุนทั้งหมดจะหยุดสนิท ถอดกุญแจออกจากช่องเสียบกุญแจเพื่อป้องกันการสตาร์ทโดยไม่ตั้งใจ หากคุณกำลังเปลี่ยนชุดชิ้นส่วนเพลา PTO เดิม ให้ปล่อยให้เพลาเก่าเย็นลงหากเพิ่งใช้งานมา เนื่องจากตลับลูกปืนและข้อต่ออาจเก็บความร้อนได้มากหลังจากใช้งาน

ขั้นตอนที่ 2: ถอดเพลา PTO เก่าออก
ขั้นแรก ให้ถอดเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์เก่าออกจากเพลาอินพุตของเครื่องตัดหญ้าก่อน ปลดปลอกล็อคหรือหมุดยึดที่ปลายด้านอุปกรณ์ และเลื่อนอุปกรณ์ออกจากร่องฟันอินพุตของเกียร์เครื่องตัดหญ้า จากนั้นไปที่ด้านรถแทรกเตอร์และปลดปลอกล็อคออกจากปลายด้านส่งกำลัง PTO ของรถแทรกเตอร์ ค่อยๆ ดึงชุดเพลาออกมาและวางไว้ข้างๆ ตรวจสอบปลายด้านส่งกำลัง PTO ของรถแทรกเตอร์และเพลาอินพุตของเกียร์เครื่องตัดหญ้าว่ามีร่องรอยการสึกหรอ ความเสียหาย หรือเศษสิ่งสกปรกหรือไม่ ทำความสะอาดพื้นผิวร่องฟันทั้งสองด้านอย่างทั่วถึงด้วยแปรงลวดและทาจาระบีกันสนิมหรือจาระบีสำหรับร่องฟัน PTO บางๆ

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบความยาวและรูปแบบของเพลา
ก่อนติดตั้งเพลาขับ PTO ใหม่ ให้ยืดส่วนท่อแบบยืดหดได้ออกไปจนถึงความยาวใช้งานโดยประมาณ โดยจับที่ส่วนปลายด้านที่ต่อกับรถแทรกเตอร์แล้วดึงส่วนปลายด้านที่ต่อกับอุปกรณ์ออกไปด้านนอก เปรียบเทียบความยาวนี้กับระยะห่างระหว่างปลายเพลาส่งกำลัง PTO ของรถแทรกเตอร์กับเพลาอินพุตของเกียร์เครื่องตัดหญ้า โดยที่เครื่องตัดหญ้าอยู่ที่ความสูงใช้งานปกติและตำแหน่งต่อพ่วงสามจุด เพลาควรมีการซ้อนทับกันอย่างเพียงพอในส่วนแบบยืดหดได้ (แนะนำให้ซ้อนทับกันอย่างน้อย 1/3) เมื่อยืดออกจนสุด และไม่ควรชนกับส่วนปลายสุดเมื่อยกเครื่องตัดหญ้าขึ้นเพื่อขนย้าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีขนาดเพลา PTO และการจัดเรียงร่องฟันที่ถูกต้อง (1.375"-6, 1.375"-21 หรือ 1.750"-20) สำหรับรถแทรกเตอร์ของคุณ

ขั้นตอนที่ 4: เชื่อมต่อปลายด้านอุปกรณ์ก่อน
เลื่อนแอกเพลา PTO ด้านปลายอุปกรณ์เข้าไปในร่องฟันของเกียร์เครื่องตัดหญ้า ดันให้แน่นจนกระทั่งปลอกล็อคหรือหมุดยึดล็อกเข้ากับร่องบนเพลาอินพุต ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อแน่นหนาดีแล้วโดยการดึงแอกกลับ แอกไม่ควรหลุดออก หากแอกแน่นเกินไปหรือไม่สามารถเลื่อนเข้าไปได้ ให้ตรวจสอบรอยขรุขระบนร่องฟันและทำความสะอาดหรือตะไบเบาๆ ตามความจำเป็น อย่าฝืนการเชื่อมต่อ

ขั้นตอนที่ 5: เชื่อมต่อปลายด้านรถแทรกเตอร์
เมื่อยึดปลายอุปกรณ์เรียบร้อยแล้ว ให้จัดแนวร่องฟันของแอกด้านที่ต่อกับรถแทรกเตอร์ให้ตรงกับแกนส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ เลื่อนแอกเข้าไปบนแกนส่งกำลังและล็อคปลอกล็อค ดึงเพลาให้แน่นเพื่อตรวจสอบว่าล็อคเข้าที่แล้ว ในขั้นตอนนี้ ให้หมุนเพลาด้วยมือเพื่อตรวจสอบว่าหมุนได้อย่างอิสระโดยไม่มีการติดขัด การเสียดสี หรือการหลวมมากเกินไป ตรวจสอบว่าท่อครอบป้องกันเพลา PTO หมุนได้อย่างอิสระรอบเพลาและยึดแน่นดีแล้วทั้งสองด้าน

ขั้นตอนที่ 6: ตรวจสอบขั้นสุดท้ายและทดสอบการทำงาน
สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์และลดรอบเครื่องยนต์ลงจนถึงรอบเดินเบา ค่อยๆ หมุนเพลา PTO ไปที่ความเร็วรอบต่ำสุด และสังเกตเพลาว่ามีอาการสั่น โยก หรือเสียงผิดปกติหรือไม่ ค่อยๆ เพิ่มความเร็วของเพลา PTO ไปที่ความเร็วรอบการทำงานที่กำหนด (540 หรือ 1000 รอบต่อนาที) และฟังเสียงการทำงานว่าราบรื่นและสม่ำเสมอหรือไม่ สังเกตบริเวณข้อต่อยูของเพลา PTO ว่ามีร่องรอยการติดขัดหรือไม่ ปลดเพลา PTO ปิดเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ และทำการตรวจสอบด้วยสายตาครั้งสุดท้ายอีกครั้งหนึ่งเกี่ยวกับจุดเชื่อมต่อ ตำแหน่งการ์ด และปลอกล็อคทั้งหมด ก่อนนำเครื่องตัดหญ้าไปใช้งาน

เคล็ดลับการบำรุงรักษาเพลาขับ PTO ของรถแทรกเตอร์

1. หล่อลื่นตลับลูกปืนขวางอย่างสม่ำเสมอ
ตลับลูกปืนขวางข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO เป็นจุดหล่อลื่นที่สำคัญที่สุดในระบบส่งกำลัง ควรใช้จาระบี EP (แรงดันสูงพิเศษ) คุณภาพสูง อัดผ่านรูเติมจาระบีที่ฝาครอบตลับลูกปืนแต่ละอันทุกๆ 8 ถึง 10 ชั่วโมงการทำงาน หรือก่อนใช้งานหนักทุกวัน การหล่อลื่นอย่างเหมาะสมจะช่วยป้องกันการสึกหรอของตลับลูกปืนเข็มภายในฝาครอบก่อนกำหนด และหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนชุดข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO ทั้งชุดซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง

2. หล่อลื่นส่วนท่อแบบยืดหดได้
ควรหล่อลื่นส่วนท่อเพลา PTO แบบยืดหดได้เป็นระยะ เพื่อให้การยืดหดเป็นไปอย่างราบรื่น แยกท่อด้านในและด้านนอกออก ทำความสะอาดจาระบีเก่าและสิ่งสกปรก แล้วทาจาระบีอเนกประสงค์ใหม่ลงบนร่องฟัน ประกอบกลับเข้าที่และลองใช้งานท่อหลายๆ ครั้ง เพื่อกระจายสารหล่อลื่นให้ทั่วถึง การละเลยการบำรุงรักษาจุดนี้ อาจทำให้ท่อติดขัด จำกัดความสามารถในการยืดหดของเพลา ทำให้เกิดความเครียดมากเกินไปที่ข้อต่อ

3. ตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันและฝาครอบเพื่อความปลอดภัย
ตรวจสอบฝาครอบเพลา PTO และท่อป้องกันก่อนใช้งานทุกครั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวป้องกันหมุนได้อย่างอิสระ ไม่แตกหัก และยึดติดแน่นทั้งด้านรถแทรกเตอร์และด้านอุปกรณ์ เปลี่ยนชิ้นส่วนป้องกันที่เสียหายทันที การใช้งานเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์โดยไม่มีตัวป้องกันที่เหมาะสมนั้นอันตรายอย่างยิ่งและเป็นสิ่งต้องห้ามตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยในการทำงานในประเทศส่วนใหญ่ ห้ามถอดตัวป้องกันเพื่อความสะดวกหรือเพื่อแก้ไขปัญหาการติดขัดโดยไม่ปิดเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์และปลด PTO ก่อน

4. ตรวจสอบการสึกหรอและการใช้งาน
ให้จับเพลาใกล้กับข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO เป็นระยะๆ แล้วลองโยกดู หากพบว่ามีระยะคลอนหรือเสียงคลิก แสดงว่าตลับลูกปืนขวางสึกหรอและจำเป็นต้องเปลี่ยน นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบรูยึดเพลา PTO ว่ามีการยืดตัวหรือสึกหรอของร่องฟันหรือไม่ การตรวจพบปัญหาเหล่านี้ตั้งแต่เนิ่นๆ จะช่วยป้องกันปัญหาการสึกหรอเล็กน้อยไม่ให้ลุกลามกลายเป็นความเสียหายร้ายแรงต่อระบบส่งกำลัง ซึ่งอาจทำให้เอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์หรือเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าเสียหายได้ ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนเพลา PTO ที่สึกหรอโดยเร็ว

5. บำรุงรักษาคลัตช์กันลื่นหรือกลไกสลักเฉือน
หากระบบส่งกำลังของคุณมีเพลา PTO แบบคลัตช์ลื่น ให้ตรวจสอบพื้นผิวเสียดทานของแผ่นคลัตช์และความตึงของสปริงเป็นระยะ แผ่นเสียดทานที่สึกหรอจะลดความสามารถในการรับแรงบิดของคลัตช์ ทำให้เกิดการลื่นไถลระหว่างการทำงานปกติและก่อให้เกิดความร้อนสูงเกินไป สำหรับเพลา PTO แบบใช้สลักนิรภัย ให้พกสลักนิรภัยสำรองที่มีเกรดและขนาดที่ถูกต้องเสมอ ห้ามใช้สลักเกลียวที่แข็งตัวแล้วแทนสลักนิรภัยที่โรงงานกำหนด เพราะจะทำให้ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดใช้งานไม่ได้และเสี่ยงต่อการทำลายระบบส่งกำลังหรือเกียร์

6. การเก็บรักษาตามฤดูกาล
เมื่อสิ้นสุดฤดูตัดหญ้า ให้ถอดเพลาขับ PTO ออกจากเครื่องตัดหญ้าและรถแทรกเตอร์ ทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างละเอียด ทาจาระบีที่จุดหล่อลื่นทั้งหมด และทาน้ำมันป้องกันสนิมบางๆ บนพื้นผิวโลหะที่สัมผัส เก็บเพลาในแนวนอนบนชั้นวางในที่แห้งและมีที่กำบัง อย่าปล่อยให้เพลาเชื่อมต่อกับเครื่องตัดหญ้าในระหว่างการเก็บรักษานอกฤดู เพราะความชื้นอาจสะสมในข้อต่อและทำให้เกิดการกัดกร่อน ซึ่งจะทำให้การถอดประกอบทำได้ยากเมื่อเริ่มต้นฤดูถัดไป

การแก้ไขปัญหาทั่วไปของเพลาขับ PTO

• การสั่นสะเทือนมากเกินไปขณะใช้งาน
  หากคุณสังเกตเห็นการสั่นสะเทือนอย่างมากเมื่อใช้งานเพลา PTO สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือตลับลูกปืนขวางสึกหรอในชุดข้อต่อยูของเพลา PTO ให้ปิดเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ ปลด PTO และตรวจสอบข้อต่อแต่ละข้อด้วยตนเองโดยการจับเพลาที่ด้านใดด้านหนึ่งของข้อต่อแล้วลองโยกดู หากตรวจพบการหลวม ตลับลูกปืนขวางจะต้องเปลี่ยนใหม่ สาเหตุอื่นๆ ของการสั่นสะเทือน ได้แก่ ท่อเพลา PTO งอ เพลาสองท่อนไม่ตรงกัน (ท่อด้านในและด้านนอกมาจากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน) หรือมุมการทำงานที่ไม่ถูกต้องซึ่งเกินช่วงที่กำหนดของข้อต่อ CV ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความสูงของคานลากรถแทรกเตอร์และตำแหน่งจุดต่อพ่วงสามจุดตั้งค่าถูกต้องสำหรับรุ่นเครื่องตัดหญ้า
• แกนไม่สามารถยืดหดได้อย่างราบรื่น
  หากส่วนที่ยืดหดได้ของเพลาส่งกำลัง PTO รู้สึกฝืด กระตุก หรือไม่ยอมยืดหรือหด สาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดคือจาระบีแห้งหรือปนเปื้อนบนร่องฟันภายใน ให้แยกท่อทั้งสองส่วนออกจากกัน ทำความสะอาดพื้นผิวร่องฟันด้วยตัวทำละลายและแปรงลวด ตรวจสอบดูว่าฟันร่องฟันงอหรือเสียหายหรือไม่ แล้วเติมจาระบีอเนกประสงค์ใหม่เข้าไป หากท่อมีรอยขีดข่วนอย่างรุนแรงหรือฟันร่องฟันสึกหรอมาก ควรเปลี่ยนส่วนท่อของเพลา PTO เพื่อป้องกันไม่ให้เพลาแยกออกจากกันระหว่างการใช้งาน ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่อันตรายอย่างยิ่ง
• คลัตช์ลื่นขณะรับน้ำหนักปกติ
  หากเพลา PTO ที่มีคลัตช์ลื่นไถลขณะตัดหญ้าตามปกติโดยไม่มีการกระแทกใดๆ แผ่นดิสก์เสียดทานภายในชุดคลัตช์อาจสึกหรอเกินขีดจำกัดการใช้งานแล้ว ถอดชุดคลัตช์ออก วัดความหนาของแผ่นดิสก์เสียดทาน และเปรียบเทียบกับข้อกำหนดขั้นต่ำของผู้ผลิต เปลี่ยนแผ่นดิสก์ที่สึกหรอทั้งชุดเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งแรงบิดเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบการบีบอัดของสปริงคลัตช์ด้วย สปริงที่อ่อนลงจะลดแรงยึดและทำให้เกิดการลื่นไถลก่อนกำหนด หากเพลา PTO แบบสลักนิรภัยเกิดการขาดของสลักบ่อยครั้งระหว่างการใช้งานปกติ ตรวจสอบว่าใช้สลักนิรภัยเกรดและขนาดที่ถูกต้อง และใบมีดตัดหญ้าไม่ทื่อหรือเสียหาย ซึ่งจะเพิ่มภาระการตัดเกินระดับปกติ
• เสียงผิดปกติจากบริเวณข้อต่อหรือโครงยึด
  เสียงคลิก เสียงป๊อป หรือเสียงเสียดสีที่ดังมาจากบริเวณข้อต่อหรือโครงเพลา PTO มักบ่งชี้ถึงการสึกหรอของแบริ่งอย่างรุนแรง กลไกการยึดโครงหลวม หรือหูโครงแตก ให้หยุดการทำงานทันทีหากได้ยินเสียงเหล่านี้ ตรวจสอบรูโครงว่ามีรอยแตกหรือไม่ และตรวจสอบปลอกล็อคหรือหมุดว่าเข้าที่อย่างถูกต้องหรือไม่ โครงที่หลวมอาจทำให้เพลาหลุดออกจากรถแทรกเตอร์หรือเครื่องตัดหญ้าขณะใช้งาน ทำให้เกิดอันตรายจากการสะบัดอย่างรุนแรง ควรเปลี่ยนโครงที่แตกหรือเสียรูปทันที และอย่าพยายามซ่อมแซมด้วยการเชื่อม เพราะการเชื่อมจะเปลี่ยนคุณสมบัติทางโลหะวิทยาและอาจนำไปสู่ความเสียหายอย่างกะทันหันภายใต้ภาระ
• เพลาเกิดความร้อนสูง
  หากเพลาขับ PTO หรือข้อต่อของเพลาเกิดความร้อนสูงเกินไปขณะใช้งาน สาเหตุที่เป็นไปได้คือ การหล่อลื่นไม่เพียงพอ มุมการทำงานที่มากเกินไป หรือการติดขัดในส่วนที่ยืดหดได้ ตรวจสอบว่าจุดเติมจาระบีทั้งหมดใช้งานได้ และจาระบีไปถึงพื้นผิวแบริ่ง (คุณควรเห็นจาระบีใหม่เล็กน้อยไหลออกมาจากซีลฝาครอบแบริ่งเมื่อทำการเติมจาระบี) ตรวจสอบว่ามุมการทำงานอยู่ในช่วงที่กำหนด และเพลาไม่ได้ชนกับส่วนท้ายของส่วนที่ยืดหดได้ ซึ่งจะทำให้ข้อต่อไม่สามารถเคลื่อนไหวได้อย่างถูกต้องและทำให้เกิดความร้อนสะสมอย่างรุนแรง

เพลา PTO และเกียร์บ็อกซ์ของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว

เพลา PTO ของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว คือชุดประกอบเพลาส่งกำลังแบบหมุนที่เชื่อมต่อเอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์เข้ากับเกียร์กลางของเครื่องตัดหญ้า ทำหน้าที่ส่งพลังงานการหมุนทั้งหมดที่จำเป็นในการขับเคลื่อนใบมีดตัดตลอดความกว้างของเครื่องตัดหญ้า ในการกำหนดค่าแบบปีกค้างคาว (flexwing) เพลา PTO หลักจะขับเคลื่อนเกียร์กลาง ซึ่งจากนั้นจะใช้เพลาส่งกำลังรองเพื่อขับเคลื่อนเกียร์ปีกทั้งสองข้าง คุณภาพ ความสมดุล และความทนทานของเพลา PTO ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของระบบตัดหญ้าทั้งหมด เพลาส่งกำลัง PTO ที่สึกหรอหรือผลิตอย่างไม่ได้มาตรฐานจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนซึ่งเร่งการสึกหรอของทุกส่วนประกอบที่อยู่ถัดไป ตั้งแต่ตลับลูกปืนเกียร์ไปจนถึงแกนใบมีด

ชุดเกียร์ตัดหญ้าแบบหมุนเป็นหน่วยลดความเร็วที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของแท่นตัดหญ้า ซึ่งรับกำลังจากเพลาขับ PTO และแปลงกำลังหมุนในแนวนอนเป็นกำลังส่งในแนวตั้งเพื่อหมุนใบมีดตัด ในเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods โดยทั่วไปจะมีชุดเกียร์สามชุด ได้แก่ ชุดกลางหนึ่งชุดและชุดปีกสองชุด ชุดเกียร์แต่ละชุดใช้ชุดเฟืองดอกจอกแบบเกลียวเพื่อเปลี่ยนทิศทางการไหลของกำลัง 90 องศา ในขณะเดียวกันก็ลดความเร็วของเพลาและเพิ่มแรงบิดเพื่อส่งแรงตัดที่จำเป็นในการบดขยี้พืชพรรณหนาแน่น ตัวเรือนชุดเกียร์บรรจุด้วยน้ำมันเกียร์และต้องรักษาระดับน้ำมันให้ถูกต้องเพื่อป้องกันความเสียหายของเกียร์และตลับลูกปืน

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวและเกียร์ของใบมีดตัดแบบโรตารี่ประกอบกันเป็นระบบส่งกำลังแบบบูรณาการ เพลา PTO เป็นอุปกรณ์ป้อนเข้าที่ส่งกำลังหมุนดิบจากรถแทรกเตอร์ และเกียร์เป็นอุปกรณ์แปลงที่เปลี่ยนกำลังนั้นให้เป็นแรงตัดที่ใช้งานได้ หากเพลาขับ PTO ของรถแทรกเตอร์ทำงานไม่ถูกต้อง เกียร์จะไม่ได้รับกำลังและเครื่องตัดหญ้าจะหยุดทำงาน ในทางกลับกัน หากเกียร์ไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม แม้แต่เพลา PTO สำหรับงานหนักที่ดีที่สุดก็ไม่สามารถให้ผลลัพธ์การตัดที่มีประโยชน์ได้ เมื่อระบุชิ้นส่วนทดแทน สิ่งสำคัญคือต้องจับคู่พิกัดแรงบิดของเพลา PTO กับความสามารถในการป้อนเข้าของเกียร์ การใช้กำลังเกินกำลังของเกียร์ด้วยเพลาที่มีพิกัดสูงกว่าขีดจำกัดการออกแบบมากเกินไปจะทำให้เกียร์สึกหรอเร็วขึ้น ในขณะที่การใช้กำลังน้อยเกินไปกับเพลาที่ไม่เหมาะสมจะทำให้เกิดสภาวะโอเวอร์โหลดซึ่งจะสร้างความเสียหายให้กับทั้งเพลาและเกียร์ CMN Transmission มีทั้งเพลาขับ PTO และเกียร์สำหรับใบมีดตัดแบบโรตารี่ ทำให้ลูกค้าสามารถจัดหาชิ้นส่วนที่เข้ากันได้จากผู้จำหน่ายรายเดียวเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและการสั่งซื้อที่ง่ายขึ้น

เหตุใดจึงควรเลือกเพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมของ CMN Transmission?

CMN Transmission เป็นหนึ่งในผู้จัดจำหน่ายระบบส่งกำลังอุตสาหกรรมชั้นนำของโลก โดยมีฐานการผลิต โรงงานร่วมทุนมากกว่า 10 แห่ง พนักงานกว่า 200 คน และสินค้าในสต็อกมาตรฐานมากกว่า 150,000 รายการพร้อมจัดส่งอย่างรวดเร็ว ผลิตภัณฑ์เพลา PTO สำหรับการเกษตรของเราผลิตโดยใช้เครื่องจักร CNC ขั้นสูง การตีขึ้นรูปที่แม่นยำ และกระบวนการอบชุบความร้อนที่ควบคุมอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าเพลาทุกชิ้นเป็นไปตามข้อกำหนดด้านขนาดและโลหะวิทยาที่เข้มงวด เราได้รับการรับรอง ISO9001, CE และ TS16949 ซึ่งเป็นการรับประกันจากหน่วยงานอิสระว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยระดับโลก

สิ่งที่ทำให้ CMN Transmission แตกต่างจากผู้ผลิตเพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์รายอื่น ๆ คือความมุ่งมั่นของเราในการผสมผสานราคาจากโรงงานโดยตรงเข้ากับคุณภาพระดับ OEM เนื่องจากเราควบคุมกระบวนการผลิตทั้งหมดภายในบริษัท ตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบไปจนถึงการประกอบและการทดสอบขั้นสุดท้าย เราจึงลดต้นทุนจากพ่อค้าคนกลางที่ทำให้ต้นทุนของชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง OEM และแบรนด์พรีเมียมสูงขึ้น ซึ่งหมายความว่าลูกค้าของเรา ไม่ว่าจะเป็นเกษตรกรรายย่อยที่เปลี่ยนเพลาที่สึกหรอเพียงชิ้นเดียว หรือตัวแทนจำหน่ายทางการเกษตรขนาดใหญ่ที่จัดหาชิ้นส่วนหลายร้อยชิ้นต่อปี จะได้รับราคาที่แข่งขันได้สูงโดยไม่ลดทอนคุณภาพ ความพอดี หรือความทนทานที่พวกเขาต้องการ

ผลิตภัณฑ์ของ CMN Transmission ปัจจุบันส่งออกไปยังกว่า 53 ประเทศทั่ว 6 ทวีป โดยให้บริการแก่ภาคอุตสาหกรรมเกษตรกรรม การก่อสร้าง เหมืองแร่ และโลจิสติกส์ ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในภาคส่วนตลาดเหล่านี้ ผนวกกับความสามารถในการผลิตเพลา PTO แบบกำหนดเองตามข้อกำหนดของลูกค้า ทำให้เราเป็นผู้จัดจำหน่ายแบบครบวงจรที่ได้รับความนิยมสำหรับธุรกิจที่ต้องการชิ้นส่วนส่งกำลังที่เชื่อถือได้ ราคาแข่งขันได้ และจัดส่งได้อย่างรวดเร็ว ไม่ว่าคุณจะต้องการเพลา PTO ทดแทนมาตรฐานของ Weasler เพลา PTO พร้อมคลัตช์กันลื่นสำหรับการใช้งานหนัก หรือโซลูชันระบบขับเคลื่อนแบบกำหนดเองทั้งหมดที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณอย่างแม่นยำ CMN Transmission มีความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรม กำลังการผลิต และเครือข่ายโลจิสติกส์ระดับโลกเพื่อส่งมอบให้คุณ

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods รุ่น 3180, 3240 และ 2162 มีขนาดเพลา PTO ใดบ้าง?
A: เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods มีให้เลือกในขนาด Cat 4, Cat 5 และ Cat 6 พร้อมการกำหนดค่าร่องฟันสำหรับรถแทรกเตอร์สามแบบ: 1.375"-6 ร่องฟันสำหรับรถแทรกเตอร์มาตรฐาน 540 รอบต่อนาที, 1.375"-21 ร่องฟันสำหรับรถแทรกเตอร์ 1000 รอบต่อนาที และ 1.750"-20 ร่องฟัน กำลังเครื่องยนต์มีตั้งแต่ 60 แรงม้าที่ 540 รอบต่อนาที จนถึง 184 แรงม้าที่ 1000 รอบต่อนาที ครอบคลุมรถแทรกเตอร์ขนาดกลางถึงสูงส่วนใหญ่ที่ใช้กับเครื่องตัดหญ้ารุ่นเหล่านี้

ถาม: เพลาขับ PTO นี้สามารถใช้แทนชุดเพลา PTO ของ Weasler ได้โดยตรงหรือไม่?
A: ใช่ครับ เพลาขับ PTO นี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้ทดแทนชุดเพลา PTO ของ Weasler ได้โดยตรง และยังใช้ทดแทนชุดเพลา PTO ของ Woods ที่ติดตั้งมากับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวรุ่นต่างๆ ได้อีกด้วย ขนาดของข้อต่อ โปรไฟล์ร่องฟัน ข้อมูลจำเพาะของจุดเชื่อมต่อ และความยาวโดยรวมของเพลาตรงกับข้อกำหนดของ OEM ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ แผ่นรอง หรือการดัดแปลงใดๆ ในการติดตั้ง

ถาม: ฉันควรเลือกเพลา PTO ขนาด 540 หรือ 1000 สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของฉันดี?
A: การเลือกใช้เพลา PTO 540 รอบต่อนาที หรือ 1000 รอบต่อนาที ขึ้นอยู่กับความเร็วรอบเอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ส่วนใหญ่ใช้ PTO 540 รอบต่อนาที ในขณะที่รถแทรกเตอร์ทางการเกษตรขนาดใหญ่มักจะมี PTO 1000 รอบต่อนาที หรือ PTO ที่สามารถสลับระหว่าง 540/1000 รอบต่อนาทีได้ ตรวจสอบคู่มือการใช้งานรถแทรกเตอร์ของคุณเพื่อยืนยันความเร็วรอบเอาต์พุต PTO และจำนวนฟันเฟืองก่อนสั่งซื้อ การใช้การกำหนดค่าความเร็วที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ทั้งเพลาและเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าเสียหายได้

ถาม: เพลา PTO ที่มีคลัตช์กันลื่นกับเพลา PTO แบบสลักนิรภัยต่างกันอย่างไร?
A: เพลา PTO แบบคลัตช์ลื่นใช้ชุดแผ่นดิสก์เสียดทานแบบสปริงที่ลื่นชั่วขณะเมื่อแรงบิดเกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้ จากนั้นจะกลับมาทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อการโอเวอร์โหลดสิ้นสุดลง ในขณะที่เพลา PTO แบบสลักตัดใช้สลักที่หักได้เมื่อถึงระดับแรงบิดที่กำหนด ทำให้ระบบส่งกำลังถูกตัดขาดโดยสมบูรณ์จนกว่าจะติดตั้งสลักใหม่ คลัตช์ลื่นสะดวกกว่าสำหรับการใช้งานที่เกิดการกระแทกบ่อย ในขณะที่สลักตัดเป็นวิธีที่ง่ายและประหยัดกว่าสำหรับการป้องกันการโอเวอร์โหลดเป็นครั้งคราว

ถาม: ฉันจำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์เพลา PTO เพื่อต่อเพลานี้เข้ากับรถแทรกเตอร์ของฉันหรือไม่?
A: ในกรณีส่วนใหญ่ ไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์เพลา PTO เนื่องจากเพลานี้มีจำหน่ายในขนาดร่องฟัน PTO ที่ใช้กันทั่วไปในรถแทรกเตอร์ในอเมริกาเหนือ 3 ขนาด (1.375"-6, 1.375"-21 และ 1.750"-20) ตราบใดที่คุณสั่งซื้อขนาดร่องฟันที่ถูกต้องซึ่งตรงกับส่วนปลายเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ เพลาจะเชื่อมต่อได้โดยตรง หากรถแทรกเตอร์ของคุณมีร่องฟัน PTO ที่ไม่ได้มาตรฐานหรือเป็นแบบเมตริก โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับตัวเลือกเพลา PTO แบบกำหนดเอง

ถาม: ควรหล่อลื่นข้อต่อยูนิเวอร์แซลและตลับลูกปืนขวางของเพลา PTO บ่อยแค่ไหน?
A: ควรหล่อลื่นตลับลูกปืนข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO ด้วยจาระบีเกรด EP ทุกๆ 8 ถึง 10 ชั่วโมงการทำงานภายใต้สภาวะปกติ หรือบ่อยกว่านั้นหากใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละออง ความชื้น หรืออุณหภูมิสูงมาก ควรทำความสะอาดและหล่อลื่นร่องฟันของท่อเพลา PTO แบบยืดหดได้ อย่างน้อยเดือนละครั้งในช่วงฤดูการตัดหญ้า การหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดในการยืดอายุการใช้งานของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ

ถาม: บริษัท CMN Transmission สามารถจัดหาเพลา PTO แบบกำหนดเองสำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานได้หรือไม่?
A: ใช่ครับ CMN Transmission ให้บริการออกแบบและผลิตเพลา PTO แบบกำหนดเองอย่างครบวงจรสำหรับลูกค้าที่มีความต้องการที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ไม่ว่าคุณจะต้องการความยาวโดยรวมที่เฉพาะเจาะจง รูปทรงร่องฟันที่ไม่เหมือนใคร การกำหนดค่าแอกเพลา PTO ที่ไม่ธรรมดา หรือกลไกป้องกันการโอเวอร์โหลดแบบพิเศษ ทีมวิศวกรของเราสามารถออกแบบและผลิตเพลาให้ตรงตามข้อกำหนดของคุณได้อย่างแม่นยำ ติดต่อเราพร้อมแจ้งความต้องการด้านขนาดและรายละเอียดการใช้งานเพื่อขอใบเสนอราคา

ถาม: บริษัท CMN Transmission มีใบรับรองอะไรบ้างสำหรับผลิตภัณฑ์เพลา PTO ทางการเกษตร?
A: ผลิตภัณฑ์เพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมของ CMN Transmission ผลิตภายใต้การรับรองมาตรฐานการจัดการคุณภาพ ISO9001 การรับรองความปลอดภัย CE สำหรับตลาดในยุโรป และการรับรองคุณภาพยานยนต์ TS16949 การรับรองเหล่านี้รับประกันว่าเพลา PTO ทุกชิ้นที่ออกจากโรงงานของเราเป็นไปตามมาตรฐานสากลที่เป็นที่ยอมรับในด้านคุณภาพวัสดุ ความแม่นยำของขนาด การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และการตรวจสอบย้อนกลับ ผลิตภัณฑ์ของเราส่งออกไปยังกว่า 53 ประเทศในหกทวีป

ถาม: การจัดส่งเพลา PTO ไปยังอเมริกาเหนือ ยุโรป และออสเตรเลียใช้เวลานานเท่าไหร่?
A: ระยะเวลาในการจัดส่งชิ้นส่วนเพลา PTO ขึ้นอยู่กับปลายทางและวิธีการจัดส่ง สำหรับอเมริกาเหนือและยุโรป การขนส่งทางเรือแบบมาตรฐานโดยทั่วไปใช้เวลา 15 ถึง 25 วัน ในขณะที่การขนส่งทางอากาศแบบด่วนสามารถลดระยะเวลาลงเหลือ 5 ถึง 8 วัน การจัดส่งไปยังออสเตรเลียและนิวซีแลนด์โดยทั่วไปใช้เวลา 18 ถึง 30 วันทางเรือ CMN Transmission มีสินค้าในสต็อกมาตรฐานมากกว่า 150,000 รายการในคลังสินค้าของเรา ดังนั้นคำสั่งซื้อส่วนใหญ่จะจัดส่งภายใน 1 ถึง 3 วันทำการหลังจากได้รับการยืนยันการชำระเงิน

ถาม: การรับประกันของเพลาขับ PTO จาก CMN Transmission สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods เป็นอย่างไร?
A: CMN Transmission ให้การรับประกันมาตรฐานจากผู้ผลิตสำหรับเพลาขับ PTO ทุกชิ้น ครอบคลุมถึงข้อบกพร่องในวัสดุและฝีมือการผลิต เงื่อนไขและระยะเวลาการรับประกันจะแตกต่างกันไปตามประเภทผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อ โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอรายละเอียดการรับประกันเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการสั่งซื้อของคุณ กระบวนการควบคุมคุณภาพของเราประกอบด้วยการตรวจสอบหลายขั้นตอนตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบจนถึงการประกอบขั้นสุดท้าย ดังนั้นการเรียกร้องการรับประกันจึงเกิดขึ้นได้ยาก ในกรณีที่พบข้อบกพร่องที่ถูกต้อง เราจะเสนอชิ้นส่วนอะไหล่หรือการเปลี่ยนทั้งชุด ขึ้นอยู่กับลักษณะของปัญหา

ถาม: ฉันสามารถสั่งซื้อชุดข้อต่อยูของเพลา PTO และชิ้นส่วนเพลา PTO แต่ละชิ้นแยกกันได้หรือไม่?
A: ใช่ครับ นอกจากชุดเพลา PTO แบบครบชุดแล้ว CMN Transmission ยังจำหน่ายชิ้นส่วนเพลา PTO แต่ละชิ้น รวมถึงชุดลูกปืนข้อต่อยูเพลา PTO, ชุดเปลี่ยนแอกเพลา PTO, ท่อเพลา PTO แบบครึ่งซีก, ชุดครอบป้องกันเพลา PTO, ชุดสลักนิรภัยเพลา PTO และชุดซ่อมคลัตช์ลื่นไถล ซึ่งช่วยให้คุณสามารถซ่อมบำรุงและยืดอายุการใช้งานของระบบส่งกำลังที่มีอยู่โดยไม่ต้องซื้อชุดใหม่ทั้งหมด ซึ่งเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติและการซ่อมแซมเล็กน้อย

รีวิวจากลูกค้า

เจค มอร์ริสัน หัวหน้าคนงานฟาร์มปศุสัตว์ สหรัฐอเมริกา
"เราใช้เครื่องตัดหญ้า Woods 3180 แบบปีกค้างคาวในฟาร์มปศุสัตว์ขนาด 320 เอเคอร์ทางตอนกลางของรัฐเท็กซัส และจำเป็นต้องเปลี่ยนเพลา PTO หลังจากที่เพลา Weasler เดิมของเรามีปัญหาข้อต่อยูหลวมหลังจากใช้งานไปประมาณ 600 ชั่วโมง เราสั่งซื้อเพลา Cat 4 ขนาด 1.375"-6 ฟันเฟืองจาก CMN Transmission และมันพอดีเป๊ะเลย ใส่เข้ากับแกน PTO ของรถแทรกเตอร์ได้โดยไม่มีปัญหาอะไร ตอนนี้เราใช้งานเพลาใหม่ไปประมาณ 200 ชั่วโมงแล้ว ตัดหญ้า Bahia และต้นเมสกีตที่งอกใหม่รกๆ ตามแนวรั้ว และมันก็ทำงานได้อย่างราบรื่นและเงียบ คุณภาพของตัวป้องกันความปลอดภัยดีกว่าของเดิมอย่างเห็นได้ชัด ซื้อแล้วคุ้มค่า ไม่มีข้อติเลย"

ดาร์เรน ไวท์ฟิลด์ หัวหน้างานดูแลยานพาหนะ ประเทศออสเตรเลีย
"ผมดูแลทีมงานบำรุงรักษาถนนของเทศบาลในรัฐควีนส์แลนด์ และเราใช้เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods BW180 จำนวน 3 เครื่องสำหรับควบคุมวัชพืชริมถนน เราเปลี่ยนมาใช้เพลา PTO ของ CMN Transmission เมื่อปีที่แล้ว เนื่องจากเพลา Walterscheid เครื่องหนึ่งของเราต้องเปลี่ยน และระยะเวลารอรับของจากตัวแทนจำหน่ายนานกว่า 8 สัปดาห์ แต่ CMN จัดส่งมาถึงบริสเบนภายใน 12 วัน เพลาใช้งานได้ดีเยี่ยม การจัดส่งราบรื่น บรรจุภัณฑ์ดี และการกำหนดค่า 1000 รอบต่อนาที พร้อมร่องฟันขนาด 1.375"-21 เข้ากันได้ดีกับรถแทรกเตอร์ John Deere ของเราอย่างลงตัว ตั้งแต่นั้นมาเราได้สั่งซื้อเพิ่มอีกสองเครื่องสำหรับเครื่องจักรอื่นๆ ของเรา"

แกรนท์ เพเดอร์สัน เจ้าของฟาร์ม ประเทศแคนาดา
"ซื้อมาใช้กับรถขุด Woods 2162 แบบปีกค้างคาวที่เราใช้ในฟาร์มปลูกธัญพืชขนาด 500 เฮกตาร์ในรัฐซัสแคตเชวัน สำหรับบดลำต้นข้าวโพดหลังการเก็บเกี่ยว ระบบ Cat 5 รับมือกับเศษลำต้นข้าวโพดจำนวนมากได้อย่างไม่มีปัญหา และข้อต่อความเร็วคงที่นั้นสร้างความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับเพลาข้อต่อคาร์ดานแบบมาตรฐานที่เราเคยใช้มาก่อน การสั่นสะเทือนในห้องโดยสารลดลงอย่างมาก ข้อเสียเล็กน้อยเพียงอย่างเดียวคือสีที่เคลือบอยู่บนท่อป้องกันเริ่มมีสนิมขึ้นหลังจากใช้งานกลางแจ้งประมาณสี่เดือน แต่เป็นเพียงเรื่องภายนอกและไม่ส่งผลต่อการใช้งานแต่อย่างใด เมื่อเทียบกับราคาอะไหล่แท้แล้ว ถือว่าคุ้มค่ามาก"

ริคาร์โด อัลเมดา ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ ประเทศบราซิล
"เราดำเนินธุรกิจรับจ้างตัดหญ้าในรัฐมินาสเจไรส์ และใช้เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods HD315 สำหรับบดลำต้นอ้อยในไร่ขนาดใหญ่ การหาอะไหล่แท้จากผู้ผลิตในบราซิลนั้นช้าและแพง เพื่อนร่วมงานแนะนำ CMN Transmission การสั่งซื้อทำได้ง่าย ทีมขายพูดภาษาอังกฤษได้ชัดเจน ตอบคำถามเกี่ยวกับเพลาทั้งหมดภายใน 24 ชั่วโมง และส่งแบบร่างขนาดให้ดูก่อนที่เราจะตัดสินใจ เพลามาถึงท่าเรือซานโตสภายใน 18 วัน คุณภาพเทียบเท่ากับอะไหล่แท้ของ Weasler เรามีเพลาสองตัวที่ใช้งานอยู่แล้ว ทั้งสองตัวใช้งานไปแล้วกว่า 350 ชั่วโมงโดยไม่มีปัญหาใดๆ เลย พอใจกับซัพพลายเออร์รายนี้มาก"

ปีเตอร์ ฟาน เดอร์ แมร์เว ผู้จัดการฟาร์ม แอฟริกาใต้
"เราซื้อเพลา PTO พร้อมคลัตช์กันลื่นสำหรับเครื่องตัดหญ้า Woods MD315 ที่ใช้กับรถแทรกเตอร์ New Holland T6.180 ในฟาร์มของเรานอกเมืองพรีทอเรีย เราตัดหญ้ากินีหนาๆ และบางครั้งก็เจอเนินปลวกที่แข็งมาก คลัตช์กันลื่นช่วยเราไว้ได้ครั้งหนึ่งแล้ว ตอนที่เราตัดเสาคอนกรีตที่ฝังอยู่ใต้ดิน เพลาหยุด คลัตช์ลื่น แต่ไม่มีอะไรเสียหายเลย กลับมาทำงานต่อได้ นั่นคุ้มค่ากับราคาที่เพิ่มขึ้นแล้ว คุณภาพการผลิตแข็งแรงทนทาน ข้อต่อยูแน่น และส่วนที่ยืดหดได้ก็ลื่นไหลดี ขอแนะนำให้เกษตรกรทุกคนที่ใช้เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวในสภาพที่สมบุกสมบัน"

โทมัส บรันด์ท ผู้รับเหมา ประเทศเยอรมนี
"เราประกอบธุรกิจรับจ้างทั่วไปในรัฐนีเดอร์ซัคเซิน และใช้เครื่องตัดหญ้า Woods 3240 สำหรับการดูแลรักษาหญ้าบริเวณรอบสนามบินและคันดิน เราต้องการเพลา Cat 6 ที่รองรับกำลัง 184 แรงม้า ที่ 1000 รอบต่อนาที เพื่อให้เข้ากับเครื่องตัดหญ้า Fendt 724 Vario ของเรา CMN Transmission มีสินค้าที่มีขนาดตรงตามต้องการในสต็อก การจัดส่งไปยังฮัมบูร์กใช้เวลาประมาณสามสัปดาห์ ซึ่งถือว่าสมเหตุสมผลสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ เพลามีคุณภาพดี ข้อต่อ CV ลื่นไหล และสมดุลโดยรวมดี ไม่มีแรงสั่นสะเทือนเลยแม้ที่ความเร็วสูงสุด ตัวแทนจำหน่ายอะไหล่ในเยอรมันไม่สามารถเทียบคุณภาพและราคาได้เท่านี้ เราจะสั่งซื้ออีกครั้งแน่นอน"

บรูซ คัลลาฮาน ผู้จัดการสถานี ประเทศนิวซีแลนด์
"ฉันซื้อเพลา PTO นี้เพื่อเปลี่ยนเพลาที่สึกหรอของเครื่องตัดหญ้า Woods BW126 ที่เราใช้ตัดหญ้าในฟาร์มเลี้ยงแกะในแคนเทอร์เบอรี่ รุ่น Cat 4 540 รอบต่อนาทีคือสิ่งที่เราต้องการ และมันก็พอดีกับเครื่องตัดหญ้า Massey Ferguson 5455 ของเราโดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์ การติดตั้งใช้เวลาประมาณ 20 นาที ตัวเพลาเองดูแข็งแรงทนทาน และจุดเติมจาระบีก็อยู่ในตำแหน่งที่เข้าถึงได้ง่าย ซึ่งเป็นรายละเอียดที่ดี การจัดส่งไปยังนิวซีแลนด์ใช้เวลานานกว่าที่ฉันหวังไว้เล็กน้อย ประมาณสี่สัปดาห์นับจากบ้านถึงบ้าน แต่ส่วนหนึ่งเป็นเพราะที่ตั้งของเราอยู่ห่างไกล คุณภาพของผลิตภัณฑ์คุ้มค่ากับราคา"

ฮาร์ปรีต ซิงห์ เจ้าของฟาร์ม ประเทศอินเดีย
"เราเป็นฟาร์มปลูกข้าวสาลีและข้าวบาร์เลย์ขนาดใหญ่ในปัญจาบ และหลังการเก็บเกี่ยว เราจำเป็นต้องบดตอซังจำนวนมหาศาลบนพื้นที่ 2,000 เอเคอร์ก่อนที่จะถึงฤดูปลูกใหม่ เครื่องบดตอซัง Woods 3180 ของเราทำงานวันละ 10-12 ชั่วโมงในช่วงเวลานั้น เพลา PTO ของ CMN ใช้งานได้ดีเยี่ยมตลอดสองฤดูกาลหลังการเก็บเกี่ยวแล้ว น่าจะใช้งานหนักไปเกือบ 500 ชั่วโมง เราเลือกใช้ Cat 5, 1000 รอบต่อนาที, ขนาด 1.375"-21 ฟันเฟือง ทีมขายยังช่วยเราตรวจสอบข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้องสำหรับรถแทรกเตอร์ Sonalika ของเราด้วย ราคาถือว่ายุติธรรมมากเมื่อเทียบกับการนำเข้าของแท้จาก Weasler ผ่านตัวแทนจำหน่ายที่นี่ ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่ง"

เจมส์ วิทเทเกอร์ ผู้จัดการฝ่ายอะไหล่ สหราชอาณาจักร
“เราจัดจำหน่ายอุปกรณ์และชิ้นส่วนทางการเกษตรให้กับฟาร์มต่างๆ ทั่วเทมส์แวลลีย์และโฮมเคาน์ตีส์ ลูกค้าท่านหนึ่งขอให้เราจัดหาเพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์ Woods BW180 ของเขาในราคาที่แข่งขันได้ ดังนั้นเราจึงลองใช้บริการของ CMN Transmission เป็นครั้งแรก การสื่อสารยอดเยี่ยมมาก พวกเขาตอบกลับคำถามแรกของเราภายในไม่กี่ชั่วโมง ให้ใบเสนอราคาโดยละเอียดพร้อมข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและรูปภาพ และจัดส่งจากคลังสินค้าของพวกเขามายังโกดังของเราในออกซ์ฟอร์ดเชียร์ภายใน 16 วัน ลูกค้ารายงานว่าเพลาพอดีเป๊ะและใช้งานได้ดีมาประมาณหกเดือนแล้ว ตั้งแต่นั้นมาเราจึงได้เพิ่ม CMN เข้าไปในรายชื่อซัพพลายเออร์ประจำของเราสำหรับชิ้นส่วนเพลา PTO และส่วนประกอบระบบส่งกำลัง”