เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางทรงกลม Case IH รุ่น RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554, RB564

เพลา PTO และเกียร์ทดรอบเครื่องอัดฟางทรงกลม

เพลา PTO ของเครื่องอัดฟางทรงกลมและเกียร์ของเครื่องอัดฟางทรงกลมเป็นส่วนประกอบหลักสองส่วนในระบบส่งกำลังที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์เข้ากับกลไกการทำงานของเครื่องอัดฟาง เพลาขับ PTO ทำหน้าที่ถ่ายโอนพลังงานการหมุนจากเอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์ไปยังเครื่องอัดฟาง ในขณะที่เกียร์จะรับพลังงานการหมุนนั้นและเปลี่ยนทิศทางด้วยความเร็วและอัตราส่วนแรงบิดที่ถูกต้องเพื่อขับเคลื่อนส่วนประกอบภายในของเครื่องอัดฟาง ได้แก่ หัวเก็บเกี่ยว ลูกกลิ้งป้อนฟาง สายพานหรือโซ่ขึ้นรูปฟาง ระบบห่อตาข่าย และตัวขับฝาปิดท้าย

ในเครื่องอัดฟางทรงกลม Case IH ทั่วไป เพลา PTO จะเชื่อมต่อกับเพลาป้อนเข้าหลักของเครื่องอัดฟาง ซึ่งส่งตรงไปยังเกียร์ทดรอบแบบมุมฉาก เกียร์ทดรอบนี้จะเปลี่ยนทิศทางการหมุน 90 องศา แปลงแกน PTO แนวนอนให้เป็นแกนแนวตั้งหรือแนวขวางที่จำเป็นสำหรับระบบขับเคลื่อนภายในของเครื่องอัดฟาง เกียร์ทดรอบยังช่วยลดความเร็ว (หรือเพิ่มความเร็ว ขึ้นอยู่กับการใช้งาน) และเพิ่มแรงบิดเพื่อให้ตรงกับความต้องการในการอัดฟางให้เป็นก้อนกลมหนาแน่น

เนื่องจากเพลา PTO และเกียร์ทำงานแบบอนุกรมเชิงกลโดยตรง สภาพของชิ้นส่วนหนึ่งจึงส่งผลกระทบต่ออีกชิ้นส่วนหนึ่งโดยตรง เพลา PTO ที่สึกหรอหรือสั่นสะเทือนจะส่งแรงกระทำแบบวงจรที่ทำลายล้างไปยังแบริ่งอินพุตของเกียร์ ทำให้การสึกหรอเร็วขึ้นและอาจทำให้ตัวเรือนเกียร์แตกได้ ในทางกลับกัน เกียร์ที่มีระยะคลอนมากเกินไปหรือเฟืองเสียหายจะสร้างความไม่สม่ำเสมอของแรงบิดที่ส่งผ่านกลับไปยังระบบส่งกำลัง ทำให้เกิดความเครียดกับข้อต่อยูและข้อต่อ CV ในเพลา ด้วยเหตุนี้ เมื่อเปลี่ยนเพลาขับ PTO ที่ชำรุด ควรตรวจสอบเพลาอินพุตของเกียร์ ซีล และแบริ่งด้วยเช่นกัน ในทำนองเดียวกัน การเปลี่ยนเกียร์ควรควบคู่ไปกับการตรวจสอบเพลาส่งกำลัง สภาพข้อต่อยูของเพลา PTO และประสิทธิภาพของคลัตช์อย่างละเอียดเสมอ

CMN Transmission จัดจำหน่ายทั้งเพลา PTO และเกียร์สำหรับเครื่องอัดฟางทรงกลม เพื่อเป็นโซลูชันระบบส่งกำลังที่สมบูรณ์ การจัดซื้อชิ้นส่วนทั้งสองจากผู้ผลิตรายเดียวช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณสมบัติตรงกัน คุณภาพสม่ำเสมอ และบริการหลังการขายที่ง่ายขึ้น ไม่ว่าคุณต้องการเปลี่ยนเพลา PTO ของ Case IH เพียงอย่างเดียว หรือต้องการยกเครื่องระบบส่งกำลังและเกียร์ทั้งหมด CMN Transmission ก็มีผลิตภัณฑ์ครบวงจรเพื่อให้การทำงานของเครื่องอัดฟางของคุณมีประสิทธิภาพสูงสุด

เหตุใดจึงควรเลือกเพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมของ CMN Transmission?

CMN Transmission เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนส่งกำลังคุณภาพสูงระดับมืออาชีพ ตั้งอยู่ในเมืองอันซาน จังหวัดคยองกี ประเทศเกาหลี ด้วยประสบการณ์ด้านวิศวกรรมในภาคการเกษตร อุตสาหกรรม และเครื่องจักรกลเคลื่อนที่มานานหลายทศวรรษ เราออกแบบและผลิตชุดเพลา PTO สำหรับการเกษตร เกียร์สำหรับการเกษตร กระบอกไฮดรอลิก และชิ้นส่วนขับเคลื่อนเชิงกลครบวงจรสำหรับตลาดโลก

เมื่อคุณเลือกใช้เพลา PTO ของ CMN Transmission สำหรับเครื่องอัดฟางทรงกลม คุณจะได้รับประโยชน์หลายประการ ประการแรก ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO ที่เข้มงวดและได้รับการรับรอง CE ซึ่งรับประกันว่าเพลาขับ PTO ทุกชิ้นตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล ประการที่สอง เราเสนอการขายตรงจากโรงงานแบบ B2B ซึ่งช่วยลดส่วนต่างราคาของตัวแทนจำหน่ายและทำให้คุณสามารถติดต่อทีมวิศวกรของเราโดยตรงเพื่อขอรับการสนับสนุนทางเทคนิค ข้อมูลจำเพาะของเพลา PTO แบบกำหนดเอง และราคาขายส่ง

ทีมวิศวกรรมของเราใช้เทคโนโลยีการผลิตเชิงกลขั้นสูง รวมถึงการตัดเฉือนด้วยเครื่อง CNC การอบชุบด้วยความร้อนแบบเหนี่ยวนำ และการปรับสมดุลแบบไดนามิก เพื่อให้มั่นใจว่าข้อต่อยูนิเวอร์แซลเพลา PTO, โยค, ท่อ และชุดคลัตช์ทุกชิ้นเป็นไปตามค่าความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวด เรามีการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนการผลิต ตั้งแต่การตรวจสอบวัตถุดิบไปจนถึงการประกอบและการทดสอบขั้นสุดท้าย ความมุ่งมั่นในการผลิตที่แม่นยำนี้เองที่ทำให้เพลาขับ PTO ของ CMN Transmission มีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับชิ้นส่วน OEM ในราคาที่แข่งขันได้

ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมขนาดเพลา PTO ตั้งแต่ CAT1 ถึง CAT8 ทั้งแบบข้อต่อมาตรฐานและข้อต่อความเร็วคงที่ อัตราความเร็วเพลา PTO 540 และ 1000 รอบต่อนาที และตัวเลือกการป้องกันการโอเวอร์โหลดหลายแบบ รวมถึงคลัตช์แรงเสียดทาน อุปกรณ์เพลา PTO แบบสลักเฉือน และกลไกฟรีวีล ไม่ว่าคุณต้องการเพลา PTO ของ Case IH เพียงชิ้นเดียวสำหรับฟาร์มของคุณเอง หรือต้องการเพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์จำนวนมากเพื่อเครือข่ายการจัดจำหน่ายของคุณ CMN Transmission มีกำลังการผลิตและโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้เพื่อส่งมอบสินค้าให้คุณ

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ฉันต้องใช้เพลา PTO ขนาดเท่าไหร่สำหรับเครื่องอัดฟางกลม Case IH RB454 ของฉัน?
A: เครื่องอัดฟาง Case IH RB454 รุ่นมาตรฐานต้องการเพลาขับ PTO CAT4 ที่มีกำลัง 60 แรงม้า (45 กิโลวัตต์) หากคุณมีรุ่น RB454 สำหรับทำไซเลจ คุณยังคงต้องการเพลา CAT4 ที่มีกำลัง 65 แรงม้า (48 กิโลวัตต์) อย่างไรก็ตาม รุ่น RB454 สำหรับตัดหญ้าด้วยโรเตอร์ต้องการเพลา CAT5 ที่มีขนาดใหญ่กว่า มีกำลัง 100 แรงม้า (75 กิโลวัตต์) เนื่องจากความต้องการกำลังเพิ่มเติมของกลไกการตัดด้วยโรเตอร์ โปรดตรวจสอบรุ่นเครื่องอัดฟางของคุณก่อนสั่งซื้อเสมอ

ถาม: ฉันสามารถใช้เพลา PTO ขนาด 540 รอบต่อนาที กับรถแทรกเตอร์ที่มีกำลังส่ง PTO 1000 รอบต่อนาทีได้หรือไม่?
A: ไม่ใช่ครับ เพลา PTO สำหรับ 540 รอบต่อนาที และเพลา PTO สำหรับ 1000 รอบต่อนาที มีจำนวนร่องฟันและขนาดที่แตกต่างกัน เพลาสำหรับ 540 รอบต่อนาที ใช้ร่องฟันขนาด 1.375-6 (หกร่อง) ในขณะที่เพลาสำหรับ 1000 รอบต่อนาที ใช้ร่องฟันขนาด 1.375-21 (ยี่สิบเอ็ดร่อง) การติดตั้งเพลาผิดประเภทจะไม่สามารถเข้ากับแกน PTO ได้ และอาจทำให้ทั้งเพลาและเอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์เสียหายได้หากฝืนติดตั้ง ควรเลือกเพลา PTO ที่มีอัตราความเร็วรอบตรงกับการกำหนดค่าเอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์เสมอ

ถาม: เพลา PTO แบบคลัตช์แรงเสียดทานกับเพลา PTO แบบสลักนิรภัยต่างกันอย่างไร?
A: เพลา PTO แบบคลัตช์ลื่นใช้แผ่นเสียดทานที่ลื่นเมื่อแรงบิดเกินพิกัด จากนั้นจะกลับมาทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อแรงบิดเกินพิกัดลดลง ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ หลังจากการโอเวอร์โหลดแต่ละครั้ง ในขณะที่เพลา PTO แบบสลักนิรภัยใช้สลักที่หักได้เมื่อรับแรงบิดเกินพิกัด ทำให้ผู้ใช้งานต้องหยุดงาน ออกจากห้องโดยสาร และเปลี่ยนสลักนิรภัยของเพลา PTO ที่หักก่อนจึงจะทำงานต่อได้ การออกแบบคลัตช์เสียดทานช่วยลดเวลาหยุดทำงานลงได้มาก และเป็นมาตรฐานในเพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางกลมของ CMN Transmission

ถาม: ฉันจะวัดความยาวเพลา PTO สำหรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนได้อย่างไร?
A: ในการกำหนดความยาวที่ถูกต้องสำหรับเพลา PTO แบบสั่งทำพิเศษหรือแบบเปลี่ยนทดแทน ให้วัดระยะห่างระหว่างหน้าสัมผัสของแกน PTO ของรถแทรกเตอร์กับหน้าสัมผัสของเพลาอินพุตของเครื่องอัดฟางเมื่อรถแทรกเตอร์และเครื่องอัดฟางเชื่อมต่อกันที่ความยาวคานลากใช้งานปกติ เพลาควรซ้อนทับกันอย่างน้อยหนึ่งในสามของความยาวท่อแบบยืดหดได้เมื่อถูกบีบอัดจนสุด และไม่ควรยืดออกจนสุดในระหว่างการใช้งานปกติ CMN Transmission สามารถผลิตเพลา PTO ขนาดที่เหมาะสมกับรถแทรกเตอร์และเครื่องอัดฟางของคุณได้

ถาม: ควรหล่อลื่นข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO บ่อยแค่ไหน?
A: ควรหล่อลื่นข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO แต่ละตัวทุกๆ 8 ชั่วโมงการทำงาน หรือในตอนเริ่มต้นของแต่ละวันของการอัดฟาง แล้วแต่ว่าอย่างใดจะถึงก่อน ใช้จาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์เกรด NLGI 2 และปั๊มจนกว่าจะมีจาระบีใหม่ไหลออกมาจากซีลฝาครอบแบริ่งแต่ละตัว ส่วนท่อแบบยืดหดได้ควรหล่อลื่นทุกๆ 20 ชั่วโมง การหล่อลื่นไม่เพียงพอเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้ข้อต่อยูนิเวอร์แซลเสียหายก่อนกำหนด และสามารถป้องกันได้ง่ายด้วยตารางการหล่อลื่นที่สม่ำเสมอ

ถาม: เพลา PTO นี้จะใช้กับรถแทรกเตอร์ของฉันได้หรือไม่ ถ้ารถแทรกเตอร์ของฉันมีร่องฟันขนาด 1.750-20?
A: ใช่ครับ CMN Transmission มีเพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางกลม Case IH พร้อมตัวเลือกแบบ 1.750-20 ฟันเฟือง นอกเหนือจากแบบมาตรฐาน 1.375-6 และ 1.375-21 ฟันเฟือง แบบ 1.750-20 ฟันเฟืองมักพบในรถแทรกเตอร์กำลังสูงในอเมริกาเหนือ เมื่อสั่งซื้อ โปรดระบุประเภทฟันเฟือง PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ และเราจะจัดส่งเพลา PTO ที่มีรูปแบบที่ถูกต้องให้ หากคุณไม่แน่ใจ เราสามารถจัดหาอะแดปเตอร์เพลา PTO สำหรับแปลงระหว่างมาตรฐานฟันเฟืองได้

ถาม: อะไรเป็นสาเหตุทำให้เพลา PTO สั่น และฉันจะแก้ไขได้อย่างไร?
A: การสั่นสะเทือนในเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ มักเกิดจากตลับลูกปืนข้อต่อยูนิเวอร์แซลสึกหรอ มุมการทำงานที่เกินขีดจำกัดที่ออกแบบไว้ หรือท่อเพลา PTO งอ วิธีการวินิจฉัย ให้ตรวจสอบข้อต่อยูนิเวอร์แซลแต่ละอันว่ามีการขยับหรือไม่ ตรวจสอบความสูงของคานลากว่าทำให้เกิดมุมการทำงานที่ยอมรับได้หรือไม่ (โดยทั่วไปต่ำกว่า 25 องศา) และตรวจสอบความตรงของท่อด้วยสายตาขณะที่เพลาหมุนด้วยความเร็วต่ำ ควรเปลี่ยนข้อต่อที่สึกหรอหรือท่อที่งอโดยเร็วเพื่อป้องกันความเสียหายต่อเกียร์ของเครื่องอัดฟาง

ถาม: ฉันสามารถสั่งซื้อเฉพาะข้อต่อยูหรือคลัตช์เป็นอะไหล่เพลา PTO ได้หรือไม่?
A: ใช่ครับ CMN Transmission จำหน่ายชิ้นส่วนเพลา PTO แยกชิ้น รวมถึงข้อต่อยูและชุดลูกปืนเพลา PTO ชุดแผ่นคลัตช์แรงเสียดทาน FT42 ชุดประกอบแอกเพลา PTO ฝาครอบป้องกันเพลา PTO และท่อเพลา PTO แบบยืดหดได้ การสั่งซื้ออะไหล่ล่วงหน้าจะช่วยให้คุณสามารถซ่อมแซมในภาคสนามได้อย่างรวดเร็วในช่วงฤดูอัดฟาง แทนที่จะต้องรอการจัดส่งเพลาทดแทนทั้งชุด

ถาม: เพลา PTO แบบความเร็วคงที่ดีกว่าข้อต่อมุมกว้างมาตรฐานสำหรับการอัดฟางทรงกลมหรือไม่?
A: สำหรับงานอัดฟางทรงกลม เพลาขับ PTO แบบความเร็วคงที่ (CV joint) เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ข้อต่อมุมกว้างมาตรฐานยังคงทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความเร็วเล็กน้อยที่มุมการทำงานสูง ซึ่งส่งแรงสั่นสะเทือนไปยังเครื่องอัดฟาง ข้อต่อ CV ช่วยขจัดความผันผวนของความเร็วเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์ ป้องกันทั้งเกียร์ของเครื่องอัดฟางและระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานหรือโซ่ การส่งกำลังที่ราบรื่นยิ่งขึ้นยังช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานในวันที่ทำงานอัดฟางเป็นเวลานานอีกด้วย

ถาม: ฉันควรปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยอะไรบ้างเมื่อใช้งานเพลาขับ PTO?
A: ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าฝาครอบป้องกันเพลา PTO อยู่ในสภาพสมบูรณ์และโซ่ล็อกเชื่อมต่ออยู่ก่อนที่จะใช้งาน PTO ห้ามก้าวข้าม เอื้อมมือไปรอบๆ หรือทำงานใกล้เพลา PTO ที่กำลังหมุน สวมใส่เสื้อผ้าที่กระชับและหลีกเลี่ยงผ้าพันคอ สร้อยคอ หรือผมยาวที่อาจเกี่ยวติดได้ ปลด PTO ดับเครื่องยนต์ และถอดกุญแจออกก่อนทำการบำรุงรักษา ปรับแต่ง หรือตรวจสอบเพลาหรือเครื่องอัดฟาง อุบัติเหตุจากการพันกันของ PTO เป็นหนึ่งในอันตรายที่ร้ายแรงที่สุดในภาคเกษตรกรรมและสามารถป้องกันได้อย่างสมบูรณ์ด้วยการบำรุงรักษาอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสมและแนวทางการใช้งานที่ปลอดภัย

ถาม: บริษัท CMN Transmission จัดส่งเพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟาง Case IH ไปต่างประเทศหรือไม่?
A: ใช่ครับ CMN Transmission จัดส่งเพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์และชิ้นส่วนเพลา PTO ไปทั่วโลก เราส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ ยุโรป อเมริกาใต้ ออสเตรเลีย และเอเชียเป็นประจำ การจัดส่งทุกครั้งจะบรรจุหีบห่ออย่างปลอดภัยสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศและมีเอกสารทางการค้าครบถ้วน สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากสำหรับตัวแทนจำหน่ายและสหกรณ์จะได้รับราคาพิเศษ โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาค่าขนส่งไปยังปลายทางของคุณและระยะเวลาการขนส่งโดยประมาณสำหรับการสั่งซื้อของคุณ

รีวิวจากลูกค้า

มาร์คัส ฮอลลิงส์เวิร์ธ ผู้จัดการฟาร์ม สหรัฐอเมริกา
"เราใช้เครื่องอัดฟาง RB454 ในฟาร์มเลี้ยงวัวเนื้อขนาด 200 เอเคอร์ของเราในภาคกลางของรัฐเท็กซัส และจำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาหลังจากเพลาเดิมพังไปเมื่อใช้งานไปประมาณ 600 ชั่วโมง สั่งซื้อเพลา CAT4 จาก CMN Transmission และขนาดพอดีกับร่องฟัน 1.375-6 เป๊ะ ไม่ต้องใช้แผ่นรองหรือดัดแปลงอะไรเลย เราใช้งานเพลาใหม่ไปประมาณ 150 ชั่วโมงในฤดูกาลนี้ ส่วนใหญ่เป็นการอัดฟางหญ้าเบอร์มิวดาชายฝั่ง และเครื่องทำงานได้อย่างราบรื่นมาก คลัตช์แรงเสียดทานทำงานสองครั้งเมื่อเราเจอจุดที่เปียกชื้น ทำงานได้ตามที่ควรจะเป็นทุกอย่าง ตัวป้องกันความปลอดภัยแข็งแรง ไม่ใช่พลาสติกบางๆ ที่ได้จากยี่ห้ออะไหล่บางยี่ห้อ รู้สึกพอใจกับการซื้อครั้งนี้มาก"

เคร็ก วิลกินสัน ผู้รับเหมารับจ้างอัดฟาง ประเทศออสเตรเลีย
"ผมบริหารธุรกิจบริการอัดฟางตามสั่งในรัฐควีนส์แลนด์ และเราใช้งานรถแทรกเตอร์ RB564 อย่างหนักมาก ทำงานวันละ 12 ชั่วโมงตลอดทั้งฤดูกาล เพลา CAT5 จาก CMN รับมือกับทุกอย่างที่เราใช้งานได้ดี ไม่ว่าจะเป็นตอข้าวฟ่าง หญ้าโรดส์ หรือแม้แต่กองหญ้าลูเซิร์นที่หนามาก การจัดส่งมาถึงออสเตรเลียใช้เวลาประมาณสามสัปดาห์ ซึ่งถือว่าเร็วกว่าซัพพลายเออร์ส่วนใหญ่ที่ผมเคยติดต่อด้วย ข้อต่อแบบความเร็วคงที่นั้นดีกว่าข้อต่อแบบสองชั้นมาตรฐานมาก การสั่นสะเทือนผ่านเบาะนั่งของรถแทรกเตอร์ลดลงอย่างเห็นได้ชัด ผมสั่งอะไหล่สำรองไว้สองชิ้นสำหรับเก็บไว้ในโรงเก็บ เผื่อไว้ในกรณีฉุกเฉิน แต่จนถึงตอนนี้ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลยหลังจากใช้งานมาตลอดทั้งฤดูกาล"

ปิแอร์-อองตวน โมโรว์ เกษตรกรผู้เลี้ยงโคนม ประเทศฝรั่งเศส
“เราซื้อเพลา PTO นี้สำหรับเครื่องอัดฟาง RB444 ของเราในฟาร์มโคนมขนาดเล็กในนอร์มังดี เพลา Walterscheid เก่าของเราเริ่มมีค่าซ่อมแพงขึ้นเรื่อยๆ และตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่นเสนอราคาซื้อใหม่เกือบสองเท่าเมื่อเทียบกับราคาที่ CMN เสนอ เพลามาถึงในสภาพบรรจุภัณฑ์ที่ดี มีฉลากที่ชัดเจนและแผ่นคำแนะนำ การติดตั้งใช้เวลาประมาณยี่สิบนาที คลัตช์ FT42 ทำงานได้อย่างราบรื่นเมื่อเราเจอกองหญ้าเปียก มันจะรีเซ็ตตัวเอง และเราก็ทำงานต่อได้ คุณภาพดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับราคา เราจะกลับมาซื้อจาก CMN แน่นอนเมื่อเราต้องการเปลี่ยนเพลาสำหรับเครื่องอัดฟางเครื่องอื่น”

ริคาร์โด เฟอร์เรรา ผู้จัดการสหกรณ์ ประเทศบราซิล
"สหกรณ์การเกษตรของเราใช้เครื่องอัดฟางกลม Case IH หลายเครื่องในฟาร์มต่างๆ ในภูมิภาคปารานา เราสั่งซื้อเพลา CAT4 จำนวน 5 ชิ้นสำหรับรุ่น RB454 และเพลา CAT5 จำนวน 3 ชิ้นสำหรับรุ่น RB564 ในคราวเดียว บริษัท CMN Transmission จัดการคำสั่งซื้อจำนวนมากอย่างมืออาชีพ ให้ราคาที่เหมาะสม และเพลาทั้ง 8 ชิ้นมาถึงพร้อมกันในการจัดส่งครั้งเดียว คุณภาพสม่ำเสมอในทุกหน่วย ข้อต่อยูแน่นสนิทไม่มีการหลวมคลอน ท่อแบบยืดหดได้เลื่อนได้อย่างราบรื่น และคลัตช์ทั้งหมดได้รับการปรับเทียบอย่างถูกต้อง ประสบการณ์ที่ดีมากสำหรับการสั่งซื้อระหว่างประเทศครั้งแรก"

ฌอน โอคอนเนลล์ เกษตรกรผู้เลี้ยงปศุสัตว์ ประเทศไอร์แลนด์
"ตอนแรกผมค่อนข้างลังเลที่จะสั่งซื้อเพลา PTO ทางออนไลน์จากบริษัทที่ไม่เคยใช้มาก่อน แต่ทีมขายของ CMN ตอบคำถามทางเทคนิคทั้งหมดของผมก่อนที่จะสั่งซื้อ ผมต้องการยืนยันจำนวนฟันเฟืองและความยาวเพลาที่แน่นอนสำหรับเครื่องยนต์ RB464 ของเราที่ใช้กับรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson 5455 พวกเขายืนยันว่าเพลา CAT5 ขนาด 1.375-6 ฟันเฟืองนั้นถูกต้อง และพวกเขาก็พูดถูก มันติดตั้งได้อย่างสมบูรณ์แบบ เรากำลังอัดหญ้าหมักในเคาน์ตีคอร์ก ดังนั้นคลัตช์จึงทำงานหนักกับหญ้าเปียกหนักๆ และมันก็ทำงานได้อย่างไร้ที่ติ การสื่อสารที่ดี คำแนะนำที่ซื่อสัตย์ ผลิตภัณฑ์คุณภาพ"

โทมัส เบ็คเกอร์ เกษตรกรผู้ปลูกพืชและเลี้ยงปศุสัตว์ ประเทศเยอรมนี
“เราเปลี่ยนเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ RB554 เมื่อฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมา หลังจากที่เพลาเดิมเกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง ซึ่งต่อมาพบว่าเป็นข้อต่อ CV ที่เสียหาย เพลาทดแทนของ CMN มีราคาถูกกว่าการซื้อจากตัวแทนจำหน่าย Case IH อย่างมาก การติดตั้งทำได้ง่าย ขนาดของโครงยึดเข้ากันได้อย่างลงตัว และเพลาได้รับการปรับสมดุลอย่างดีตั้งแต่การใช้งานครั้งแรก เราอัดฟางก้อนกลมประมาณ 3,000 ก้อนต่อฤดูกาล โดยใช้หญ้าผสมหลายชนิด และเพลานี้ก็รับภาระงานเต็มที่ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ จุดหล่อลื่นเข้าถึงได้ง่าย ซึ่งอาจดูเหมือนเป็นเรื่องเล็กน้อย แต่สร้างความแตกต่างได้มากเมื่อคุณต้องหล่อลื่นทุกเช้า”

กูร์ปรีต ซิงห์ ซานดู เกษตรกรผู้ปลูกข้าวสาลี ประเทศอินเดีย
"ฟาร์มของเราอยู่ในภูมิภาคปัญจาบ และเราใช้เครื่องอัดฟางข้าวสาลีรุ่น RB455A หลังการเก็บเกี่ยว อุณหภูมิที่นี่ในช่วงฤดูอัดฟางนั้นสูงมาก สูงกว่า 40 องศาเซลเซียสได้อย่างง่ายดาย และฝุ่นก็เยอะมาก เพลา PTO ของ CMN ทำงานมาแล้วสองฤดูกาลเต็มโดยไม่มีปัญหาใดๆ ท่อป้องกันก็ทนทานต่อสภาพฝุ่นได้ดี และส่วนที่ยืดหดได้ก็ยังเลื่อนได้อย่างราบรื่นหลังจากหล่อลื่นอย่างเหมาะสม การจัดส่งไปยังอินเดียเร็วกว่าที่คาดไว้ และบรรจุภัณฑ์ก็แข็งแรง ผมแนะนำ CMN ให้กับเกษตรกรอีกสามคนในหมู่บ้านของเรา และพวกเขาทั้งหมดก็พอใจ"

ไคล์ แมคเฟอร์สัน ผู้ประกอบการฟาร์มแบบผสมผสาน ประเทศแคนาดา
"ผมทำฟาร์มแบบผสมผสานขนาดกลางใกล้เมืองซัสแคตูน และใช้เครื่องอัดฟาง RB464 สำหรับอัดฟางหญ้าแห้งและฟางเรพซีด การหาเพลา PTO ทดแทนในราคาที่เหมาะสมในพื้นที่ชนบทของซัสแคตเชวันไม่ใช่เรื่องง่าย ดังนั้นการสั่งซื้อจาก CMN ทางออนไลน์จึงเป็นทางเลือกที่ดีมาก เพลา CAT5 มาถึงในเวลาประมาณสองสัปดาห์ครึ่งและเข้ากับเครื่องของผมได้อย่างลงตัว ตัวเลือกแบบสไปลน์ 1000 รอบต่อนาทีเป็นสิ่งที่ผมต้องการสำหรับรถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ของผม คุณภาพการผลิตเทียบได้กับเพลา Bondioli ที่ผมเปลี่ยนไป อาจจะดีกว่าเล็กน้อยในแง่ของการสร้างตัวป้องกัน ไม่มีอะไรให้เสียใจเลย จะสั่งซื้ออีกแน่นอน"

อเลฮานโดร รุยซ์ ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ ประเทศอาร์เจนตินา
“เราได้นำเข้าเพลา PTO ของ CMN จำนวนหนึ่งสำหรับธุรกิจจัดจำหน่ายอุปกรณ์การเกษตรของเราในจังหวัดคอร์โดบา ลูกค้าของเราส่วนใหญ่ใช้เครื่องอัดฟาง Case IH ดังนั้นเพลาซีรีส์ RB จึงมีความสำคัญมากสำหรับสินค้าคงคลังของเรา คุณภาพมีความสม่ำเสมอในทุกหน่วยที่เราได้รับจากการสั่งซื้อสามครั้ง ทีมงาน CMN จัดเตรียมเอกสารเป็นภาษาอังกฤษและสเปน ซึ่งลูกค้าของเราชื่นชอบ ราคาทำให้เรามีกำไรที่ดี ในขณะที่ยังคงต่ำกว่าราคาของตัวแทนจำหน่าย OEM อย่างมาก ความน่าเชื่อถือของคลัตช์ FT42 นั้นยอดเยี่ยมมาก เราไม่เคยมีการเรียกร้องการรับประกันแม้แต่ครั้งเดียวหลังจากขายไปแล้วกว่า 40 หน่วย”