เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้า Woods Batwing รุ่น BW12, BW10.50, BW15.50, BW10.60, BW15.60, BW10.70, BW15.70

เพลา PTO ที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้า Woods Batwing รุ่น: BW12, BW10.50, BW15.50, BW10.60, BW15.60, BW10.70, BW15.70

CMN Transmission นำเสนอเพลา PTO ประสิทธิภาพสูงสำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ทดแทนชุดเพลา PTO ของ Weasler โดยตรง เพลา PTO สำหรับงานหนักนี้สร้างขึ้นอย่างแม่นยำด้วยข้อต่อความเร็วคงที่ Cat 4/5 และเข้ากันได้กับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods ซีรีส์ BW ทั้งหมด รวมถึงรุ่น BW12, BW10.50, BW15.50, BW10.60, BW15.60, BW10.70 และ BW15.70 ด้วยกำลังแรงม้าตั้งแต่ 60 แรงม้าที่ 540 รอบต่อนาที จนถึง 184 แรงม้าที่ 1000 รอบต่อนาที เพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์นี้จึงส่งกำลังหมุนได้อย่างเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานตัดหญ้าที่ต้องการกำลังสูงในพื้นที่เกษตรกรรมขนาดใหญ่ พื้นที่เทศบาล และสถานที่จัดการพืชพรรณเชิงพาณิชย์

ไม่ว่าคุณจะจัดการทุ่งหญ้าหลายร้อยไร่ บำรุงรักษาริมถนน หรือกำจัดเศษพืชหลังการเก็บเกี่ยว เพลา PTO แบบปีกค้างคาวสำหรับเครื่องตัดหญ้านี้จะช่วยให้การส่งกำลังจากรถแทรกเตอร์ไปยังเกียร์ทดกำลังของเครื่องตัดหญ้าเป็นไปอย่างราบรื่นและต่อเนื่อง มีให้เลือกหลายแบบ (1.375"-6, 1.375"-21 และ 1.750"-20) เพลานี้จึงเหมาะกับรถแทรกเตอร์หลายยี่ห้อและรุ่น

อุปกรณ์เดิมคือเพลา PTO ของ Weasler แต่เราสามารถผลิตเพลา PTO ทดแทนคุณภาพสูงสำหรับ Weasler ได้

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

เพลาหลัก Cat 4 / Cat 5 ความเร็วคงที่

รูปแบบการกำหนดค่าที่มีให้เลือกตามแกนเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์

คุณสมบัติของเพลาขับ PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods

1. การออกแบบข้อต่อความเร็วคงที่ Cat 4/5
เพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมนี้ใช้ข้อต่อความเร็วคงที่ (CV) Cat 4/5 ซึ่งช่วยรักษาความเร็วในการหมุนที่ราบเรียบและสม่ำเสมอ ไม่ว่ามุมการทำงานระหว่างรถแทรกเตอร์และเครื่องตัดหญ้าจะเป็นอย่างไรก็ตาม แตกต่างจากข้อต่ออเนกประสงค์มาตรฐานที่ทำให้ความเร็วผันผวนในมุมที่สูงขึ้น การออกแบบ CV ช่วยลดการสั่นสะเทือนและความเครียดของระบบส่งกำลัง ยืดอายุการใช้งานของชุดเพลาส่งกำลัง PTO ทั้งหมด และลดการสึกหรอของกระปุกเกียร์แบ่งกำลังของเครื่องตัดหญ้า

2. ใช้ทดแทนของเดิมได้โดยตรงสำหรับ Weasler & Walterscheid
เพลาตัวนี้ได้รับการออกแบบมาให้สามารถติดตั้งแทนที่เพลา PTO ของ Weasler และชุดประกอบ Walterscheid ซีรีส์ 2580 ได้โดยตรง โดยไม่ต้องดัดแปลง ใช้อะแดปเตอร์ หรือแผ่นรองใดๆ ขนาดของแอกเพลา PTO รูปทรงของร่องฟัน และความยาวโดยรวมของเพลาตรงกับข้อกำหนดของ OEM อย่างแม่นยำ ทำให้การอัพเกรดเป็นเรื่องง่ายสำหรับผู้ประกอบการฟาร์มและผู้จัดการยานพาหนะที่ต้องการเพลา PTO ของ Woods ที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงแก้ไข

3. การกำหนดค่า Spline และ HP หลายแบบ
เพลาขับ PTO สำหรับรถแทรกเตอร์รุ่นนี้ มีให้เลือก 3 ขนาดร่องฟันด้านตัวรถ (1.375"-6, 1.375"-21 และ 1.750"-20) ครอบคลุมการใช้งานทั้งเพลา PTO ขนาด 540 และ 1000 รอบต่อนาที กำลังแรงม้าตั้งแต่ 60 แรงม้า (Cat 4 ที่ 540 รอบต่อนาที) จนถึง 184 แรงม้า (Cat 5 ที่ 1000 รอบต่อนาที) รองรับรถแทรกเตอร์หลากหลายขนาด ตั้งแต่รุ่นใช้งานอเนกประสงค์ขนาดเล็กไปจนถึงรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ที่ใช้ในการเกษตรเชิงพาณิชย์

4. โครงสร้างท่อเพลา PTO สำหรับงานหนัก
ท่อเพลา PTO ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง พร้อมการเชื่อมที่แม่นยำ ทำให้มีความแข็งแกร่งต่อแรงบิดและทนทานต่อความล้าเป็นพิเศษ ท่อเพลา PTO ผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนอย่างเข้มงวดเพื่อให้ได้ความแข็งที่เหมาะสม ทำให้เพลา PTO สำหรับงานหนักนี้สามารถทนต่อแรงบิดสูงและแรงกระแทกที่มักพบเจอเมื่อตัดหญ้าในพื้นที่ที่มีพืชพรรณหนาแน่น พุ่มไม้ และพื้นที่ขรุขระด้วยเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว

5. แผ่นป้องกันความปลอดภัยแบบบูรณาการและฝาครอบเพลา PTO
เพลา PTO ทุกชุดจะมาพร้อมกับฝาครอบเพลา PTO (ท่อป้องกัน) ที่สมบูรณ์ ซึ่งสามารถหมุนได้อย่างอิสระรอบเพลาที่กำลังหมุน ช่วยปกป้องผู้ใช้งานตามมาตรฐานความปลอดภัย ฝาครอบทำจากโพลีเมอร์ทนแรงกระแทก และออกแบบมาเพื่อให้ติดตั้งและถอดออกได้ง่ายระหว่างการบำรุงรักษา คุณสมบัติความปลอดภัยในตัวนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ทุกคันที่ใช้ในงานเกษตรกรรมและการตัดหญ้าในเขตเทศบาล

6. อุปกรณ์เสริม: คลัตช์กันลื่นและสลักนิรภัยป้องกัน
เพื่อป้องกันระบบขับเคลื่อนของรถแทรกเตอร์และเครื่องตัดหญ้าจากการรับน้ำหนักเกินอย่างกะทันหัน เพลาสามารถติดตั้งได้สองแบบ คือ เพลา PTO พร้อมคลัตช์กันลื่น หรือกลไกเพลา PTO แบบสลักนิรภัย ตัวเลือกเพลา PTO พร้อมคลัตช์กันลื่นเหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่มักพบเจอกับสิ่งกีดขวางที่มองไม่เห็น เนื่องจากช่วยให้เกิดการลื่นไถลอย่างควบคุมได้เมื่อรับน้ำหนักเกิน แทนที่จะเกิดความเสียหายร้ายแรง ส่วนทางเลือกเพลา PTO แบบสลักนิรภัยนั้น เป็นโซลูชันด้านความปลอดภัยที่เรียบง่ายและคุ้มค่าสำหรับงานเบา

หลักการทำงานของเพลาขับ PTO ของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว

เพลา PTO (เพลาส่งกำลัง) คือส่วนเชื่อมต่อเชิงกลที่ถ่ายทอดพลังงานการหมุนจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ไปยังกลไกการตัดของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว กระบวนการเริ่มต้นที่เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ ซึ่งยื่นออกมาจากด้านหลังของระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ เมื่อผู้ใช้งานใช้งาน PTO พลังงานจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์จะถูกส่งผ่านระบบส่งกำลังไปยังเพลา PTO นี้ ซึ่งจะหมุนด้วยความเร็ว 540 รอบต่อนาที หรือ 1000 รอบต่อนาที ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของรถแทรกเตอร์ ตัวยึดเพลา PTO ที่ปลายด้านรถแทรกเตอร์ของเพลาขับ PTO จะเลื่อนเข้าไปบนโปรไฟล์ร่องฟันของเพลา PTO นี้ (เช่น 1.375"-6 ร่องฟัน หรือ 1.750"-20 ร่องฟัน) ทำให้เกิดการเชื่อมต่อเชิงกลที่แข็งแรงซึ่งส่งแรงบิดโดยไม่ลื่นไถล

ข้อต่อยูนิเวอร์แซล (U-joint) ที่ปลายแต่ละด้านของเพลา PTO ช่วยให้เพลาสามารถทำงานได้ในมุมต่างๆ ขณะที่รถแทรกเตอร์และเครื่องตัดหญ้าเคลื่อนที่อย่างอิสระบนพื้นดินที่ไม่เรียบ ในกรณีนี้โดยเฉพาะ เพลาขับ PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods การออกแบบข้อต่อความเร็วคงที่ Cat 4/5 นั้นก้าวไปอีกขั้นด้วยการปรับความเร็วรอบขาเข้าและขาออกให้เท่ากันโดยไม่คำนึงถึงมุมการทำงาน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว เนื่องจากส่วนปีกที่พับได้ทำให้เกิดการเยื้องศูนย์เชิงมุมอย่างมากระหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ในระหว่างการขนส่งและการใช้งานในไร่

ท่อเพลา PTO ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบส่งแรงบิดหลัก โดยเชื่อมต่อแอกปลายทั้งสองข้าง ภายในชุดท่อจะมีส่วนที่ยืดหดได้ซึ่งมีหน้าตัดเป็นร่องหรือรูปทรงต่างๆ ช่วยให้เพลาสามารถเปลี่ยนความยาวโดยรวมได้ตามระยะห่างระหว่างรถแทรกเตอร์และเครื่องตัดหญ้าที่เปลี่ยนแปลงไปในระหว่างการเลี้ยว การขึ้นเนิน หรือเมื่อตำแหน่งของจุดยึดสามจุดเปลี่ยนไป ความสามารถในการยืดหดได้นี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากเพลาที่มีความยาวคงที่อาจติดขัดหรือหลุดออกระหว่างการใช้งานภาคสนามตามปกติ

ที่ปลายด้านอุปกรณ์ เพลา PTO จะเชื่อมต่อกับตัวแบ่งกำลังของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว (หรือเรียกว่าเพลาอินพุตของเกียร์) ซึ่งจะแบ่งกำลังหมุนที่เข้ามาออกเป็นสามเส้นทางส่งออก: หนึ่งเส้นทางสำหรับแต่ละปีก และอีกหนึ่งเส้นทางสำหรับส่วนกลาง ตัวแบ่งกำลังจะใช้เฟืองดอกจอกหรือเฟืองตรงเพื่อเปลี่ยนทิศทางการหมุนให้ตั้งฉากกับแกนใบมีด หากเพลาขับ PTO ทำงานไม่ถูกต้อง ระบบกระจายกำลังทั้งหมดนี้จะไม่สามารถทำงานได้

เมื่อติดตั้งระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด เช่น เพลา PTO แบบคลัตช์ลื่น หรือเพลา PTO แบบสลักนิรภัย อุปกรณ์ความปลอดภัยจะอยู่ระหว่างเพลาและตัวยึดด้านใดด้านหนึ่ง หากชุดใบมีดชนกับหิน ตอไม้ หรือวัตถุที่ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ อุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดจะดูดซับแรงกระแทกโดยการปล่อยให้เกิดการลื่นไถลอย่างควบคุมได้ (คลัตช์ลื่น) หรือทำให้สลักนิรภัยของเพลา PTO หัก เพื่อตัดการเชื่อมต่อก่อนที่ความเสียหายจะไปถึงระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์หรือเกียร์ของเครื่องตัดหญ้า

การใช้งานเพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว

• การจัดการเศษพืชหลังการเก็บเกี่ยว
  หลังจากเก็บเกี่ยวข้าวโพด ถั่วเหลือง ฝ้าย หรือพืชไร่อื่นๆ แล้ว ลำต้นและเศษพืชที่เหลืออยู่จะต้องถูกบดให้ละเอียดเพื่อเร่งการย่อยสลายและเตรียมพื้นที่สำหรับการเพาะปลูกในรอบต่อไป เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods ที่ขับเคลื่อนด้วยเพลา PTO สำหรับงานหนักนี้ สามารถตัดได้กว้าง 10 ถึง 15 ฟุตในการตัดครั้งเดียว ทำให้มีประสิทธิภาพในการจัดการเศษพืชหลายร้อยไร่ภายในช่วงเวลาฤดูกาลที่จำกัด
• การควบคุมวัชพืชริมถนน
  เทศบาลและหน่วยงานทางหลวงใช้เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวที่มีเพลาขับ PTO ที่เชื่อถือได้ เพื่อรักษาทัศนวิสัยที่ชัดเจนและจัดการพืชพรรณตามข้างถนน เกาะกลางถนน และคูระบายน้ำ ความกว้างของใบมีดตัดของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว ผสานกับการส่งกำลังที่สม่ำเสมอจากเพลาขับ PTO ของรถแทรกเตอร์ Cat 4/5 ช่วยให้เจ้าหน้าที่สามารถครอบคลุมพื้นที่ถนนหลายไมล์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งรักษาความสะอาดและรูปลักษณ์ที่ดูเป็นมืออาชีพตามโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ
• การจัดการสวนผลไม้และไร่องุ่น
  ในสวนผลไม้และไร่องุ่น การควบคุมวัชพืชระหว่างแถวเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการจัดการศัตรูพืช ประสิทธิภาพการชลประทาน และการเข้าถึงการเก็บเกี่ยว เพลา PTO ของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวที่มีการกำหนดค่าเพลา PTO 540 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดกลางที่ใช้กันทั่วไปในสภาพแวดล้อมเหล่านี้ การออกแบบข้อต่อ CV ช่วยให้การทำงานราบรื่นในมุมเลี้ยวที่แคบลงซึ่งจำเป็นต่อการเคลื่อนที่ระหว่างแถวต้นไม้และเถาองุ่นโดยไม่ทำให้ระบบส่งกำลังเสียหาย
• กำจัดวัชพืชและพุ่มไม้ขนาดเล็ก
  สำหรับการกำจัดวัชพืชรุกราน พุ่มไม้เบา และต้นกล้าในพื้นที่อนุรักษ์ดินและน้ำ (CRP land) แนวรั้ว และพื้นที่ที่ยังไม่ได้พัฒนา เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวที่ติดตั้งเพลาขับ PTO ของรถแทรกเตอร์นี้ จะให้ความกว้างในการตัดและกำลังส่งที่จำเป็นต่อการจัดการพืชพรรณผสมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขนาดเพลา PTO ที่มีให้เลือกจาก CMN Transmission รับประกันความเข้ากันได้กับรถแทรกเตอร์หลากหลายรุ่น ทำให้ง่ายต่อการจับคู่การกำหนดค่าเพลา PTO แบบกำหนดเองที่เหมาะสมกับรถแทรกเตอร์และความต้องการในการตัดหญ้าของคุณ
• การจัดการทุ่งหญ้า
  ผู้เลี้ยงปศุสัตว์ใช้เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวเพื่อรักษาสภาพทุ่งหญ้าให้สมบูรณ์ โดยการตัดวัชพืช หนาม และหญ้าที่ขึ้นรกซึ่งแย่งพื้นที่กับพืชอาหารสัตว์ที่ต้องการ เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวนี้ให้แรงบิดที่คงที่ซึ่งจำเป็นสำหรับการตัดหญ้าตลอดทั้งวันบนพื้นที่ลาดชัน และการออกแบบท่อเพลา PTO แบบยืดหดได้ช่วยรองรับระยะห่างที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาระหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ขณะที่คุณเคลื่อนที่ไปบนพื้นทุ่งหญ้าที่ไม่เรียบ
• การบำรุงรักษาหญ้า
  การบำรุงรักษาสนามหญ้าขนาดใหญ่สำหรับสนามกีฬา สนามบิน ฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์ และนิคมอุตสาหกรรม จำเป็นต้องใช้เครื่องตัดหญ้าที่มีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพสูง เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods BW-series ที่ขับเคลื่อนด้วยเพลา PTO 1000 รอบต่อนาที หรือเพลา PTO 540 รอบต่อนาที สามารถจัดการพื้นที่สนามหญ้าขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ ข้อต่อความเร็วคงที่ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ใช้งานที่เกิดจากการสั่นสะเทือนระหว่างการตัดหญ้าเป็นเวลานาน ซึ่งอาจกินเวลา 8 ถึง 10 ชั่วโมงต่อวัน
• การบดลำต้นพืชไร่
  การบดลำต้นที่แข็งแรงของพืชผล เช่น ข้าวโพดและฝ้าย จำเป็นต้องใช้เพลาขับ PTO ที่สามารถส่งแรงบิดสูงได้โดยไม่เสียหาย เพลาที่ได้รับการจัดอันดับ Cat 4/5 รองรับกำลังสูงสุด 184 แรงม้าที่ 1000 รอบต่อนาที ซึ่งให้กำลังมากเกินพอสำหรับการบดลำต้นอย่างหนักหน่วง เพลา PTO แบบมีสลักนิรภัยหรือกลไกคลัตช์แบบสลิป (อุปกรณ์เสริม) เพิ่มความปลอดภัยอีกชั้นหนึ่งเมื่อทำงานในแปลงที่มีอันตรายซ่อนอยู่ เช่น เสาไม้เก่าหรือหิน

วิธีการติดตั้งเพลา PTO บนเครื่องตัดหญ้า Woods Batwing

การติดตั้งเพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods อย่างถูกต้องนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน ก่อนเริ่มต้น โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ดับแล้ว ปลด PTO แล้ว ถอดกุญแจสตาร์ทออกแล้ว และวางเครื่องตัดหญ้าอย่างมั่นคงบนพื้นราบ ตรวจสอบขนาดของเพลา PTO และข้อกำหนดของร่องฟันเพื่อยืนยันว่าเพลาทดแทนของคุณตรงกับรถแทรกเตอร์และโครงสร้างของเครื่องตัดหญ้าของคุณ

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบความเข้ากันได้
ตรวจสอบชนิดของร่องฟันบนเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์ (1.375"-6, 1.375"-21 หรือ 1.750"-20) และร่องฟันบนเพลาอินพุตของเครื่องตัดหญ้า เปรียบเทียบกับข้อมูลจำเพาะของแอกเพลา PTO บนเพลาใหม่ ยืนยันว่าประเภทกำลังม้า (Cat 4, 5 หรือ 6) ตรงกับพิกัดกำลังส่งออกของ PTO ของรถแทรกเตอร์ หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ โปรดดูคู่มือการใช้งานของรถแทรกเตอร์หรือติดต่อ CMN Transmission เพื่อขอความช่วยเหลือในการเลือกอะแดปเตอร์หรือการกำหนดค่าเพลา PTO ที่ถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 2: เตรียมชุดเพลา
แกะกล่องเพลาขับ PTO และตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมด รวมถึงชุดข้อต่อยูของเพลา PTO ทั้งสองข้าง ปลายแอกของเพลา PTO ส่วนท่อเพลา PTO แบบยืดหดได้ และฝาครอบเพลา PTO (ตัวป้องกันความปลอดภัย) ทาจาระบีอเนกประสงค์ในปริมาณมากพอสมควรลงบนส่วนยืดหดได้ที่มีร่องฟันและจุดเติมจาระบีทั้งหมดบนข้อต่อยู การหล่อลื่นเบื้องต้นนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันการสึกหรอก่อนกำหนดในช่วงชั่วโมงแรกของการใช้งาน

ขั้นตอนที่ 3: ตั้งความยาวให้ถูกต้อง
ถอยรถแทรกเตอร์เข้าหาเครื่องตัดหญ้าจนกระทั่งตัวเชื่อมต่อเข้าที่และตั้งจุดเชื่อมต่อสามจุดไว้ที่ความสูงใช้งานปกติ ยืดท่อเพลา PTO แบบยืดหดได้ออกเพื่อวัดระยะห่างระหว่างปลาย PTO ของรถแทรกเตอร์กับเพลาอินพุตของเครื่องตัดหญ้า เพลาควรมีส่วนที่ซ้อนทับกันอย่างน้อย 6 นิ้วในส่วนที่ยืดหดได้เมื่อรถแทรกเตอร์และเครื่องตัดหญ้าอยู่ห่างกันมากที่สุด (เช่น ในขณะเลี้ยวในที่แคบ) หากเพลายาวเกินไป ให้ทำเครื่องหมายและตัดแต่งท่อเพลา PTO และส่วนต่างๆ ตามคำแนะนำในการตัดของผู้ผลิต

ขั้นตอนที่ 4: เชื่อมต่อปลายด้านรถแทรกเตอร์
จัดแนวแอกเพลา PTO ให้ตรงกับร่องฟันของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ ดันแอกเข้าไปในร่องฟันจนกระทั่งปลอกล็อคหรือหมุดสปริงล็อกเข้ากับร่องล็อค ดึงเพลาเบาๆ เพื่อตรวจสอบว่าเข้าที่และล็อคสนิทแล้ว หากเพลาของคุณมีเพลา PTO พร้อมคลัตช์กันลื่นหรือชุดสลักนิรภัยเพลา PTO ให้ตรวจสอบว่าเข้าที่อย่างถูกต้องระหว่างแอกและท่อเพลาที่ปลายด้านรถแทรกเตอร์

ขั้นตอนที่ 5: เชื่อมต่อปลายอุปกรณ์
เลื่อนแอกเพลา PTO ด้านอุปกรณ์เข้ากับเพลาอินพุตตัวแบ่งกำลังของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าร่องฟันเข้าที่อย่างสมบูรณ์และกลไกการล็อคแน่นหนา ติดตั้งโซ่หรือคลิปครอบเพลา PTO เข้ากับคานลากของรถแทรกเตอร์และโครงเครื่องตัดหญ้าเพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นป้องกันความปลอดภัยหมุนไปพร้อมกับเพลา

ขั้นตอนที่ 6: การตรวจสอบขั้นสุดท้ายและการทดสอบการทำงาน
เมื่อเชื่อมต่อทุกส่วนเรียบร้อยแล้ว ให้เดินตรวจสอบรอบๆ ชุดประกอบทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีเครื่องมือ ผ้า หรือเศษวัสดุใดๆ อยู่ใกล้เพลา เริ่มสตาร์ทรถแทรกเตอร์ เข้าเกียร์ PTO ที่รอบต่ำ และสังเกตเพลาว่าหมุนได้อย่างราบรื่น การทำงานสมดุล และไม่มีการสั่นสะเทือนหรือเสียงผิดปกติ ค่อยๆ เพิ่มความเร็วขึ้นจนถึงความเร็วในการทำงานเต็มที่ ตรวจสอบข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO และการเชื่อมต่อแอกว่าหลวมหรือไม่ หรือมีการเบี่ยงเบนหรือไม่ในช่วง 15 ถึง 20 นาทีแรกของการทำงาน

เคล็ดลับการบำรุงรักษาเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์

1. หล่อลื่นข้อต่อยูและส่วนที่ยืดหดได้เป็นประจำ
ควรหล่อลื่นข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO และส่วนที่ยืดหดได้ทุกๆ 8-10 ชั่วโมงการใช้งาน หรืออย่างน้อยที่สุดก่อนการใช้งานทุกครั้ง ใช้จาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์คุณภาพสูง NLGI #2 และทาจาระบีผ่านรูเติมจาระบีทุกจุดจนกว่าจะมีจาระบีใหม่ปรากฏที่ขอบซีลของตลับลูกปืน การหล่อลื่นที่เหมาะสมจะช่วยป้องกันการเสียดสีระหว่างโลหะ ลดความร้อนจากการเสียดสี และยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนข้อต่อยูนิเวอร์แซลและชุดคานขวางของเพลา PTO

2. ตรวจสอบฝาครอบเพลา PTO และส่วนประกอบป้องกัน
ก่อนใช้งานทุกครั้ง ให้ตรวจสอบฝาครอบเพลา PTO ด้วยสายตาว่ามีรอยแตก รอยบุบ หรือคลิปยึดหายไปหรือไม่ ท่อป้องกันต้องหมุนได้อย่างอิสระและไม่ขึ้นอยู่กับการหมุนของเพลา เปลี่ยนชิ้นส่วนฝาครอบเพลา PTO ที่เสียหายทันที เนื่องจากฝาครอบที่ชำรุดอาจก่อให้เกิดอันตรายจากการพันกันอย่างร้ายแรง นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่ป้องกันการหมุนติดอยู่กับทั้งรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์เพื่อป้องกันไม่ให้ฝาครอบหมุนไปพร้อมกับเพลา

3. ตรวจสอบการสึกหรอของข้อต่อและแกนเพลา
ควรถอดเพลา PTO ออกจากทั้งรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์เป็นระยะ และตรวจสอบรูยึดเพลา PTO ว่ามีร่องรอยการยืดตัว แตก หรือสึกหรอมากเกินไปหรือไม่ ตรวจสอบร่องฟันบนส่วนที่ยืดหดได้ว่ามีระยะคลอนหรือการขยับหรือไม่ โดยการบิดครึ่งเพลาไปในทิศทางตรงกันข้าม หากตรวจพบการขยับมากกว่าสองสามองศา แสดงว่าร่องฟันสึกหรอ และควรเปลี่ยนชุดท่อเพลา PTO เพื่อป้องกันการชำรุดเสียหายกะทันหันระหว่างการใช้งาน

4. ทดสอบกลไกการป้องกันการโอเวอร์โหลด
หากเพลา PTO ของคุณติดตั้งคลัตช์แบบลื่น ให้ทดสอบคลัตช์ในช่วงเริ่มต้นของฤดูกาลแต่ละครั้ง โดยค่อยๆ เพิ่มน้ำหนักให้กับเพลาจนกว่าคลัตช์จะลื่น ปรับความตึงของสปริงคลัตช์หากจำเป็น สำหรับเพลา PTO แบบสลักนิรภัย ให้เตรียมสลักนิรภัยสำหรับเพลา PTO ที่มีเกรดและขนาดที่ถูกต้องไว้เสมอ ห้ามใช้สลักเกลียวที่แข็งเกินไปหรือเกรดที่ไม่ถูกต้อง เพราะจะทำให้ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดใช้งานไม่ได้ และอาจทำให้ระบบขับเคลื่อนของรถแทรกเตอร์หรือเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าเสียหายอย่างรุนแรง

5. ทำความสะอาดและจัดเก็บอย่างถูกวิธี
หลังจากเสร็จสิ้นการตัดหญ้าแต่ละครั้ง ให้ใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงหรือแปรงทำความสะอาดหญ้า ดิน และเศษสิ่งสกปรกออกจากชุดเพลาขับ PTO ทั้งหมด วัสดุอินทรีย์ที่ตกค้างจะกักเก็บความชื้นและเร่งการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณฝาครอบตลับลูกปืนยูจอยท์และส่วนยืดหดได้ที่มีร่องฟัน เมื่อไม่ได้ใช้งานเพลาเป็นเวลานาน ให้ทาน้ำมันหล่อลื่นป้องกันการกัดกร่อนบางๆ บนพื้นผิวโลหะที่สัมผัสทั้งหมด และเก็บเพลา PTO ในแนวนอนในที่แห้งและมีหลังคาคลุม หลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรงและความชื้น

6. การตรวจสอบสิ้นปีตามฤดูกาล
เมื่อสิ้นสุดฤดูตัดหญ้าแต่ละครั้ง ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนเพลา PTO ทั้งหมดอย่างละเอียด ถอดฝาครอบตลับลูกปืนข้อต่อยูออกและตรวจสอบร่องรอยการสึกหรอหรือการเปลี่ยนสีที่บ่งบอกถึงการรั่วซึมของความชื้น วัดความหนาของผนังท่อเพลา PTO บริเวณจุดที่มีแรงกดสูงเพื่อตรวจสอบร่องรอยการแตกร้าวจากความล้า การเปลี่ยนข้อต่อยู ตลับลูกปืน และซีลที่สึกหรอในช่วงนอกฤดูตัดหญ้าจะช่วยป้องกันความเสียหายที่ไม่คาดคิดเมื่อเริ่มต้นฤดูตัดหญ้าที่ยุ่งยากครั้งต่อไป และช่วยให้เพลา PTO ทางการเกษตรของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

การแก้ไขปัญหาทั่วไปสำหรับปัญหาเพลาขับ PTO

• การสั่นสะเทือนมากเกินไปขณะใช้งาน
  หากคุณพบว่ามีแรงสั่นสะเทือนมากเกินไปขณะที่เพลาขับ PTO ทำงาน ให้ตรวจสอบตลับลูกปืนยูจอยท์ของเพลา PTO ก่อนว่ามีการสึกหรอหรือทำงานแบบแห้งหรือไม่ ชุดตลับลูกปืนยูจอยท์ที่สึกหรอจะทำให้เกิดการหลวมและทำให้เกิดความไม่สมดุลที่รอบสูง ถัดไป ตรวจสอบว่าระบบยึดสามจุดของรถแทรกเตอร์ได้รับการปรับเพื่อให้เพลาทำงานภายในช่วงมุมที่ออกแบบไว้ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะน้อยกว่า 25 องศา การทำงานเกินมุมนี้จะทำให้ยูจอยท์ทำงานเกินช่วงที่ตั้งใจไว้และทำให้เกิดการสั่นสะเทือน นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบท่อเพลา PTO ว่ามีรอยบุบ รอยงอ หรือเศษสิ่งสกปรกสะสมอยู่หรือไม่ ซึ่งอาจทำให้เกิดความไม่สมดุลในการหมุน หากเพลาถูกตัดให้สั้นลงหรือดัดแปลง ให้ตรวจสอบว่าทั้งสองส่วนของส่วนที่ยืดหดได้ยังคงอยู่ในตำแหน่งและเฟสที่ถูกต้องหรือไม่
• แกนหมุนไม่สามารถเข้าหรือออกได้
  หากแอกเพลา PTO ไม่สามารถเลื่อนเข้ากับแกน PTO ของรถแทรกเตอร์หรือเพลาอินพุตของเครื่องตัดหญ้าได้ ให้ตรวจสอบรอยขีดข่วน สนิม หรือเศษสิ่งสกปรกบนพื้นผิวร่องฟัน การตะไบเบาๆ หรือผ้าขัดกระดาษทรายสามารถขจัดรอยขีดข่วนเล็กน้อยได้ และน้ำมันหล่อลื่นชนิดซึมซาบสามารถช่วยให้ร่องฟันที่สึกกร่อนคลายตัวได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้ขนาดเพลา PTO และประเภทร่องฟันที่ถูกต้องสำหรับรถแทรกเตอร์ของคุณ หากปลอกล็อคแบบปลดเร็วหรือหมุดสปริงติดขัด ให้ทำความสะอาดและหล่อลื่นกลไก ในกรณีที่เพลาติดขัดและไม่สามารถถอดออกได้ ร่องฟันอาจสึกกร่อนจากการทำงานโดยไม่มีน้ำมันหล่อลื่น การใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิดซึมซาบและค่อยๆ โยกเพลาขณะดึงควรจะช่วยให้การเชื่อมต่อหลุดออกได้ อาจจำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์เพลา PTO หากประเภทร่องฟันไม่ตรงกัน
• คลัตช์ลื่นก่อนกำหนดหรือไม่ทำงาน
  หากคลัตช์ลื่นไถลที่เพลา PTO ระหว่างการตัดหญ้าตามปกติ (โดยไม่พบสิ่งกีดขวาง) มักเกิดจากแผ่นเสียดทานสึกหรอหรือแรงตึงของสปริงไม่เพียงพอ ให้ขันน็อตปรับทีละน้อยและทดสอบขณะรับน้ำหนัก หากการขันแน่นไม่ช่วยแก้ปัญหา แสดงว่าต้องเปลี่ยนแผ่นเสียดทาน ในทางกลับกัน หากคลัตช์ลื่นไถลไม่ทำงานเลยในระหว่างที่เกิดการโอเวอร์โหลด แต่กลับส่งแรงกระแทกทั้งหมดไปยังระบบขับเคลื่อน แผ่นอาจเกิดการเคลือบเงาเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป ให้ถอดชุดคลัตช์ออก ขัดพื้นผิวเสียดทานเบาๆ แล้วประกอบใหม่โดยใช้แรงบิดที่ถูกต้อง
• ความล้มเหลวของสลักเกลียวแบบรับแรงเฉือนซ้ำๆ
  หากการเปลี่ยนสลักนิรภัยเพลา PTO ล้มเหลวบ่อยครั้งในระหว่างการใช้งานปกติ ให้ตรวจสอบว่าคุณใช้สลักนิรภัยเกรดและขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่ถูกต้องตามที่ผู้ผลิตกำหนด การใช้สลักที่อ่อนเกินไปจะทำให้เกิดการขาดก่อนกำหนด สลักที่แข็งเกินไปจะส่งแรงกระแทกไปยังระบบขับเคลื่อน นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบใบมีดเครื่องตัดหญ้าว่ามีรอยชำรุดหรือความไม่สมดุลที่อาจทำให้เกิดการรับน้ำหนักแบบวนซ้ำหรือไม่ หากปัญหายังคงอยู่ ให้พิจารณาอัปเกรดเป็นเพลา PTO แบบคลัตช์ลื่นเพื่อการป้องกันการโอเวอร์โหลดที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
• เสียงคลิกหรือเสียงป๊อปผิดปกติ
  เสียงคลิกหรือเสียงป๊อปมักบ่งชี้ว่าตลับลูกปืนข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO สึกหรอหรือสลักเกลียวยึดหลวม เมื่อปลด PTO และดับเครื่องยนต์แล้ว ให้หมุนเพลาด้วยมือและสัมผัสดูว่ามีจุดที่ฝืดหรือติดขัดที่ข้อต่อยูนิเวอร์แซลหรือไม่ หากตรวจพบการหลวมใดๆ แสดงว่าชุดข้อต่อยูนิเวอร์แซลจำเป็นต้องเปลี่ยนทันที ตรวจสอบสลักเกลียวยึดและสกรูตั้งของตัวยึดด้วยว่าขันแน่นดีแล้วหรือไม่ สำหรับเพลาที่ติดตั้งข้อต่อความเร็วคงที่ เสียงคลิกขณะหมุนอาจบ่งชี้ว่าชิ้นส่วนภายในของข้อต่อ CV สึกหรอ ติดต่อ CMN Transmission เพื่อขอชุดข้อต่อ CV ที่ตรงกับชิ้นส่วนเพลา PTO ของคุณ

เพลา PTO และเกียร์บ็อกซ์ของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว

เพลา PTO ของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวเป็นส่วนประกอบสำคัญในการส่งกำลัง ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว เช่น เครื่องตัดหญ้า Woods รุ่น BW-series แตกต่างจากเพลา PTO ของเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ส่วนเดียวทั่วไป เพลา PTO ของเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวต้องรับแรงบิดที่สูงกว่ามาก เนื่องจากมันขับเคลื่อนเกียร์หลัก (ตัวแบ่งกำลัง) ที่ขับเคลื่อนใบมีดตัดสามใบพร้อมกัน เพลาขับ PTO เหล่านี้มักได้รับการจัดอันดับที่ Cat 4 หรือ Cat 5 พร้อมข้อต่อความเร็วคงที่เพื่อรองรับการเคลื่อนไหวเชิงมุมที่ซับซ้อนซึ่งเกิดขึ้นเมื่อส่วนปีกพับได้เคลื่อนไหวในระหว่างการขนส่งและการใช้งานในสนาม ชุดเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวต้องได้รับการออกแบบสำหรับทั้งการกำหนดค่าเพลา PTO 540 และ 1000 เนื่องจากขนาดของรถแทรกเตอร์และข้อกำหนดการใช้งานที่แตกต่างกันต้องการความเร็วรอบและแรงบิดที่แตกต่างกัน

ชุดเกียร์สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบหมุน คือตัวเรือนที่ขับเคลื่อนด้วยเฟืองซึ่งติดตั้งอยู่บนแท่นตัดหญ้า โดยรับกำลังหมุนจากเพลาขับ PTO และส่งกำลังนั้นลงไป 90 องศาเพื่อหมุนใบมีดตัด ในเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว เช่น Woods BW12 หรือ BW15.70 ชุดเกียร์หลักคือตัวแบ่งกำลัง ซึ่งอยู่ตรงกลางของเครื่องและกระจายแรงบิดไปยังส่วนตัดทั้งสามส่วนผ่านเพลาส่งกำลังรอง ชุดเกียร์เหล่านี้ประกอบด้วยเฟืองดอกจอกเกลียวแข็ง ตลับลูกปืนสำหรับงานหนัก และระบบหล่อลื่นแบบแช่น้ำมัน ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการทำงานที่มีภาระสูงอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในสนาม

เพลา PTO และเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ประกอบกันเป็นระบบส่งกำลังแบบครบวงจร เพลาขับ PTO ส่งพลังงานการหมุนจากรถแทรกเตอร์ไปยังเพลาอินพุตของเกียร์ผ่านการเชื่อมต่อแอกเพลา PTO แบบร่องฟัน หากความสามารถในการรับแรงบิด อัตราความเร็วรอบ หรือข้อกำหนดของร่องฟันระหว่างเพลา PTO และเกียร์ไม่ตรงกัน จะส่งผลให้เกิดการสึกหรอเร็วเกินไป การสั่นสะเทือนมากเกินไป หรือความเสียหายโดยสิ้นเชิง เมื่อเลือกเพลา PTO หรือเกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ของ Woods มาเปลี่ยนใหม่ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั้งสองส่วนประกอบมีกำลังและช่วงความเร็วรอบที่เท่ากัน CMN Transmission นำเสนอชุดเพลา PTO และเกียร์ที่เข้ากันได้ ช่วยให้ลูกค้าได้รับโซลูชันการส่งกำลังที่สมบูรณ์และผ่านการทดสอบแล้ว ซึ่งรับประกันความเข้ากันได้และประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการใช้งานเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว

เหตุใดจึงควรเลือกเพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมของ CMN Transmission?

CMN Transmission (เกาหลี) เป็นหนึ่งในผู้จัดจำหน่ายระบบส่งกำลังอุตสาหกรรมชั้นนำของโลก โดยผลิตชิ้นส่วนครบวงจร ได้แก่ เพลาขับ PTO, เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม, กระบอกไฮดรอลิก, เกียร์แพลเนตารี, เกียร์หนอน, เฟืองดอกจอก, แร็คเกียร์, เฟืองโซ่, โซ่, พูลเลย์, บูชเรียว, ข้อต่อ และอื่นๆ อีกมากมาย ด้วยพนักงานกว่า 200 คน ฐานการผลิตหลัก โรงงานร่วมทุนกว่า 10 แห่ง และสินค้าในสต็อกมาตรฐานกว่า 150,000 รายการ CMN Transmission มีขนาดการผลิตและความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่เพียงพอต่อความต้องการที่เข้มงวดของลูกค้าในภาคเกษตรกรรม อุตสาหกรรม และพาณิชย์ทั่วโลก

ผลิตภัณฑ์เพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมของเราได้รับการออกแบบ ทดสอบ และผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด ซึ่งได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO9001, CE และ TS16949 เพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์ทุกชิ้นจะผ่านการตรวจสอบ 100% ทีละชิ้นก่อนจัดส่ง รวมถึงการตรวจสอบขนาด การทดสอบความพอดีของร่องฟัน การตรวจสอบการทำงานของข้อต่อยู และการวัดค่าความเบี่ยงเบนของสมดุล การควบคุมคุณภาพในระดับนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวทุกชิ้นที่ออกจากโรงงานของเรามีคุณภาพตรงตามหรือเกินกว่ามาตรฐานประสิทธิภาพของ OEM

สิ่งที่ทำให้ CMN Transmission แตกต่างจากผู้จำหน่ายเพลา PTO รายอื่นๆ คือ การผสมผสานระหว่างราคาส่งตรงจากโรงงาน ระยะเวลานำส่งที่รวดเร็ว (โดยทั่วไป 15 ถึง 25 วัน) และความสามารถในการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบ ไม่ว่าคุณจะต้องการเพลา PTO Weasler สำหรับเปลี่ยนทดแทนแบบมาตรฐานสำหรับ Woods BW12 หรือเพลา PTO แบบกำหนดเองอย่างเต็มรูปแบบที่มีร่องฟันที่ไม่เป็นมาตรฐาน ความยาวที่ปรับเปลี่ยน หรือระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดแบบพิเศษ ทีมวิศวกรรมและการผลิตของเราก็สามารถจัดหาให้ได้ เราสนับสนุนคำสั่งซื้อ OEM, ODM และการผลิตภายใต้แบรนด์ของตนเอง ทำให้เราเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ผลิตเครื่องมือทางการเกษตร ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์การเกษตร และการดำเนินงานทางการเกษตรขนาดใหญ่ในกว่า 53 ประเทศในหกทวีป

ความมุ่งมั่นของเราไม่ได้จำกัดอยู่แค่การขายเท่านั้น CMN Transmission ให้บริการหลังการขายแบบครบวงจร รวมถึงการสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับการติดตั้งและแก้ไขปัญหาเพลา PTO ชิ้นส่วนอะไหล่เพลา PTO ที่หาได้ง่าย (ชุดข้อต่อยู, โยค, ท่อ, สลักเกลียว, ชุดคลัตช์ลื่น และฝาครอบเพลา PTO) และการสื่อสารที่ตอบสนองอย่างรวดเร็วตลอดกระบวนการสั่งซื้อและการจัดส่ง ด้วยปรัชญาธุรกิจ "ส่งกำลัง ขับเคลื่อนอนาคต" CMN Transmission ทุ่มเทเพื่อช่วยให้ลูกค้าของเราลดเวลาหยุดทำงาน ลดต้นทุนการดำเนินงาน และบรรลุผลผลิตที่สูงขึ้นด้วยโซลูชันการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods รุ่น BW12, BW10.50 และ BW15.70 มีขนาดเพลา PTO ใดบ้าง?
A: CMN Transmission จำหน่ายเพลา PTO นี้ในรูปแบบ Cat 4 และ Cat 5 พร้อมตัวเลือกฟันเฟืองด้านต่อกับรถแทรกเตอร์ ได้แก่ 1.375"-6 ฟันเฟือง, 1.375"-21 ฟันเฟือง และ 1.750"-20 ฟันเฟือง ความยาวของเพลาถูกกำหนดให้ตรงกับระยะห่างเฉพาะระหว่างปลาย PTO ของรถแทรกเตอร์และอินพุตตัวแบ่งกำลังของเครื่องตัดหญ้า โปรดติดต่อทีมขายของเราพร้อมแจ้งรุ่นรถแทรกเตอร์และหมายเลขซีเรียลของเครื่องตัดหญ้า เราจะแนะนำขนาดเพลา PTO ที่เหมาะสมสำหรับชุดอุปกรณ์ของคุณ

ถาม: เพลา PTO นี้สามารถใช้แทนเพลา PTO ของ Weasler สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของ Woods ได้โดยตรงหรือไม่?
A: ใช่ครับ เพลาขับ PTO นี้ได้รับการออกแบบมาให้สามารถติดตั้งแทนที่ชุดเพลา PTO ของ Weasler และ Walterscheid ซีรีส์ 2580 ที่ใช้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods BW-series ได้โดยตรง รูปทรงของร่องฟัน ขนาดของแอก และรูปทรงโดยรวมของเพลาตรงกับข้อกำหนดของ OEM ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์เพลา PTO การดัดแปลง หรือการปรับแต่งใดๆ เพียงแค่ถอดเพลาเก่าออกและติดตั้งเพลาใหม่โดยใช้การเชื่อมต่อเดิมครับ

ถาม: ฉันควรเลือกเพลา PTO ขนาด 540 หรือ 1000 สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวของฉันดี?
A: การเลือกใช้เพลา PTO 540 รอบต่อนาที หรือ 1000 รอบต่อนาที ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก (โดยทั่วไปต่ำกว่า 100 แรงม้า) มักจะมีเอาต์พุต PTO 540 รอบต่อนาที ในขณะที่รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่สำหรับงานไร่มักจะมี PTO 1000 รอบต่อนาที ตรวจสอบคู่มือการใช้งานรถแทรกเตอร์หรือร่องฟันของเพลา PTO เพื่อยืนยัน CMN Transmission สามารถจัดหาเพลานี้ได้ทั้งแบบ 540 และ 1000 รอบต่อนาที เพื่อให้ตรงกับความต้องการเพลาขับ PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ

ถาม: ฉันสามารถสั่งซื้อเพลา PTO แบบกำหนดเอง โดยระบุความยาวหรือการดัดแปลงร่องฟันได้หรือไม่?
A: แน่นอนครับ CMN Transmission รองรับการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบ รวมถึงความยาวเพลา PTO แบบกำหนดเอง การรวมกันของร่องฟันที่ไม่เป็นมาตรฐาน และอุปกรณ์อะแดปเตอร์เพลา PTO เสริม หากรถแทรกเตอร์หรือเครื่องตัดหญ้าของคุณได้รับการดัดแปลง หรือหากคุณกำลังติดตั้งเพลานี้กับงานที่ไม่เป็นมาตรฐาน โปรดแจ้งประเภทร่องฟันของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ ประเภทร่องฟันของเพลาอินพุตของอุปกรณ์ และระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของจุดเชื่อมต่อทั้งสอง ทีมวิศวกรของเราจะผลิตเพลา PTO แบบกำหนดเองตามข้อกำหนดของคุณอย่างแม่นยำ

ถาม: เพลา PTO ที่มีคลัตช์กันลื่นกับเพลา PTO แบบสลักนิรภัยต่างกันอย่างไร?
A: เพลา PTO แบบคลัตช์ลื่นใช้แผ่นเสียดทานแบบสปริงที่ช่วยให้เพลาลื่นได้เมื่อรับน้ำหนักเกิน ทำให้ระบบส่งกำลังไม่ได้รับความเสียหายและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ ในภายหลัง ในขณะที่เพลา PTO แบบสลักตัดขาดใช้สลักที่ออกแบบมาให้หักเมื่อรับน้ำหนักเกินเพื่อตัดการเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อน คลัตช์ลื่นสะดวกกว่าสำหรับผู้ใช้งานที่มักพบเจอกับสิ่งกีดขวาง ในขณะที่ตัวเลือกเพลา PTO แบบสลักตัดขาดนั้นประหยัดกว่าในระยะเริ่มต้น ทั้งสองแบบช่วยปกป้องระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์และเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าจากความเสียหาย

ถาม: ควรหล่อลื่นข้อต่อยูและส่วนยืดหดของเพลา PTO บ่อยแค่ไหน?
A: เราแนะนำให้หล่อลื่นข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO แต่ละจุดและส่วนที่เป็นร่องฟันแบบยืดหดได้ทุกๆ 8 ถึง 10 ชั่วโมงการทำงาน หรือก่อนการใช้งานแต่ละครั้ง แล้วแต่ว่าอย่างใดจะถึงก่อน ใช้จาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์ NLGI #2 โดยหยอดผ่านรูเติมจาระบีจนกว่าจาระบีใหม่จะไหลออกมาจากขอบซีลของตลับลูกปืน การหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอเป็นขั้นตอนการบำรุงรักษาที่สำคัญที่สุดเพียงอย่างเดียวในการยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO และป้องกันการชำรุดก่อนกำหนดของชิ้นส่วนเพลา PTO

ถาม: เพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมนี้รองรับกำลังแรงม้าได้กี่แรงม้า?
A: กำลังแรงม้าขึ้นอยู่กับประเภทและค่า RPM ที่เลือก เพลา Cat 4 มีกำลัง 60 แรงม้า (540 รอบต่อนาที) หรือ 110 แรงม้า (1000 รอบต่อนาที) เพลา Cat 5 รองรับกำลัง 90 แรงม้า (540 รอบต่อนาที) หรือ 170 แรงม้า (1000 รอบต่อนาที) เพลา Cat 5 รองรับกำลัง 110 แรงม้า (540 รอบต่อนาที) หรือ 184 แรงม้า (1000 รอบต่อนาที) ช่วงนี้ครอบคลุมรถแทรกเตอร์ส่วนใหญ่ที่ใช้กับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods BW-series ตั้งแต่รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ขนาดกลางไปจนถึงการใช้งานเพลา PTO ขนาดใหญ่ในเครื่องจักรสำหรับปลูกพืชเป็นแถว

ถาม: เพลา PTO นี้มีฝาครอบป้องกัน (ฝาครอบเพลา PTO) มาให้ด้วยหรือไม่?
A: ใช่ครับ เพลา PTO ทุกชิ้นที่จัดส่งโดย CMN Transmission จะมาพร้อมกับฝาครอบเพลา PTO (ท่อป้องกันความปลอดภัย) ครบชุด พร้อมโซ่ป้องกันการหมุนและอุปกรณ์ติดตั้ง ฝาครอบได้รับการออกแบบให้หมุนได้อย่างอิสระรอบเพลาและป้องกันไม่ให้ผู้ใช้งานสัมผัสกับชิ้นส่วนที่หมุนได้ อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ทุกคันที่ใช้ในงานเกษตรกรรม งานเทศบาล หรือเชิงพาณิชย์ และต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์และใช้งานได้ตลอดเวลาในระหว่างการใช้งาน

ถาม: เพลา PTO นี้สามารถใช้กับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวแบรนด์อื่นนอกจาก Woods ได้หรือไม่?
A: แม้ว่าเพลาเฉพาะนี้จะถูกออกแบบและกำหนดขนาดมาสำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods รุ่น BW แต่การออกแบบความเร็วคงที่ Cat 5 และขนาดร่องฟัน PTO มาตรฐาน อาจทำให้สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวแบรนด์อื่น ๆ ที่ใช้ขนาดร่องฟันและความยาวเพลาที่คล้ายคลึงกันได้ หากคุณกำลังมองหาชิ้นส่วนทดแทนสำหรับเครื่องตัดหญ้าแบรนด์อื่น โปรดติดต่อ CMN Transmission พร้อมระบุข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์ของคุณ และทีมงานของเราจะยืนยันความเข้ากันได้หรือนำเสนอโซลูชันเพลา PTO แบบกำหนดเองที่ปรับให้เหมาะกับอุปกรณ์ของคุณ

ถาม: ระยะเวลาในการผลิตและขั้นตอนการจัดส่งสำหรับการสั่งซื้อเพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์นี้เป็นอย่างไรบ้าง?
A: ระยะเวลานำส่งมาตรฐานสำหรับเพลาขับ PTO นี้คือ 15 ถึง 25 วันทำการ นับจากวันที่ยืนยันคำสั่งซื้อ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าเฉพาะและตารางการผลิตในปัจจุบัน CMN Transmission จัดส่งสินค้าทั่วโลกไปยังกว่า 53 ประเทศ ผ่านทางเรือ ทางอากาศ หรือบริการจัดส่งด่วน ขึ้นอยู่กับความเร่งด่วนและงบประมาณของคุณ เพลาทุกชิ้นจะได้รับการตรวจสอบ ทดสอบความสมดุลและการเบี่ยงเบน และบรรจุอย่างปลอดภัยก่อนออกจากโรงงานของเรา เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าจะมาถึงในสภาพสมบูรณ์พร้อมสำหรับการติดตั้งทันที

ถาม: ฉันจะเลือกชุดข้อต่อเพลา PTO แบบไขว้ที่ถูกต้องสำหรับการเปลี่ยนได้อย่างไร?
A: ขนาดของชุดข้อต่อยูนิเวอร์แซล (U-joint cross kit) จะถูกกำหนดโดยประเภทของเพลา ชุดข้อต่อยูนิเวอร์แซลสำหรับเพลา PTO ประเภท Cat 4 และ Cat 5 แต่ละแบบจะมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบแบริ่งและขนาดหน้าตัดที่เฉพาะเจาะจง เมื่อสั่งซื้อชิ้นส่วนเพลา PTO สำหรับเปลี่ยน โปรดระบุหมายเลขประเภทของเพลาและขนาดของข้อต่อยูนิเวอร์แซลเดิม (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของฝาครอบแบริ่งและการวัดจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลาง) CMN Transmission มีชุดข้อต่อยูนิเวอร์แซลทุกขนาดที่ใช้กันทั่วไป และสามารถจัดหาให้ได้ทั้งแบบแยกชิ้นหรือเป็นส่วนหนึ่งของชุดซ่อมข้อต่อยูนิเวอร์แซลเพลา PTO แบบครบวงจร

รีวิวจากลูกค้า

มาร์คัส ฮอลลิงส์เวิร์ธ ผู้จัดการฟาร์ม สหรัฐอเมริกา
“เราใช้เครื่องตัดหญ้า Woods BW15.70 ในฟาร์มเลี้ยงวัวขนาด 320 เอเคอร์มาสามฤดูกาลแล้ว และในที่สุดเราก็จำเป็นต้องเปลี่ยนเพลา PTO ของ Weasler เดิมหลังจากที่ข้อต่อยูเริ่มหลวม เราสั่งซื้อเพลา Cat ขนาด 5 x 1.750-20 จาก CMN Transmission และบอกตามตรงว่ามันพอดีเป๊ะเลย ไม่ต้องใช้แผ่นรองหรืออะแดปเตอร์ใดๆ ตอนนี้เราใช้งานเพลาใหม่ไปประมาณ 220 ชั่วโมงแล้ว และสามารถตัดหญ้าจอห์นสันหนาๆ ตามริมลำธารได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ท่อป้องกันก็แข็งแรงดี ดีกว่าของแต่งที่ซื้อมาใช้เมื่อสองปีก่อนเยอะ ผมจะสั่งซื้อจาก CMN อีกแน่นอน”

เจมส์ ไวท์ฟิลด์ หัวหน้างานดูแลยานพาหนะ สหราชอาณาจักร
"เราดูแลรักษาพื้นที่ริมถนนประมาณ 180 กิโลเมตรให้กับสภาเขตของเรา และใช้เครื่องตัดหญ้าแบบปีกนก Woods BW12 สองเครื่องร่วมกับรถแทรกเตอร์ New Holland T6 เพลา PTO เดิมที่เราซื้อจากซัพพลายเออร์ในยุโรปใช้เวลา 6-8 สัปดาห์กว่าจะมาถึงและมีราคาค่อนข้างสูง เปลี่ยนมาใช้ CMN Transmission เมื่อปีที่แล้ว และเพลามาถึงภายในประมาณ 18 วัน บรรจุหีบห่ออย่างดีและติดป้ายกำกับชัดเจน ข้อต่อความเร็วคงที่ทำงานได้อย่างราบรื่น และราคาถูกกว่าที่เราเคยจ่ายประมาณ 351 เปโซ 3 หมื่นบาท พอใจมากกับคุณภาพ ทีมบำรุงรักษาของเราบอกว่าจุดเติมจาระบีอยู่ในตำแหน่งที่ดีและเข้าถึงได้ง่าย ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการบำรุงรักษาประจำสัปดาห์"

เชน รัทเธอร์ฟอร์ด ผู้รับเหมาด้านการเกษตร ประเทศนิวซีแลนด์
"ผมทำธุรกิจรับเหมาตัดแต่งหญ้าและกำจัดเศษพืชผลทางการเกษตรในเขตไวกาโต ผมซื้อเพลา PTO Cat 5 ความเร็ว 540 รอบต่อนาที สำหรับรถไถ BW10.50 ของผม การติดต่อสื่อสารกับ CMN Transmission ยอดเยี่ยมมากตลอดกระบวนการสั่งซื้อ พวกเขาตอบคำถามทั้งหมดของผมเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของร่องฟันภายในไม่กี่ชั่วโมง เพลาเองก็มาถึงในสภาพดีพร้อมอุปกรณ์ครบถ้วน หลังจากใช้งานประมาณ 150 ชั่วโมงในการตัดหญ้าคิกูยูและต้นข้าวโพดหลังการเก็บเกี่ยว ทุกอย่างยังคงใช้งานได้ดี ตัวเลือกคลัตช์กันลื่นช่วยปกป้องเกียร์ของผมไปแล้วสองครั้งเมื่อผมไปชนเสารั้วที่ซ่อนอยู่ใต้หญ้าสูง ขอแนะนำอย่างยิ่งครับ"

เฮนดริก วอสส์ เกษตรกรผู้ปลูกพืชไร่ ประเทศเยอรมนี
"เรามีฟาร์มปลูกอ้อยขนาด 450 เฮกตาร์ในรัฐนีเดอร์ซัคเซิน และใช้เครื่องบดลำต้น Woods BW15.60 ขนาด 1000 รอบต่อนาที กับรถแทรกเตอร์ John Deere 6130R ผมสั่งซื้อเพลาเปลี่ยน Cat 5 ที่มีร่องฟันขนาด 1.375-21 จาก CMN Transmission การจัดส่งไปเยอรมนีรวดเร็วมาก ประมาณ 20 วัน และเอกสารศุลกากรเรียบร้อยดี ทำให้การนำเข้าง่าย คุณภาพการผลิตน่าประทับใจเมื่อเทียบกับราคา ผนังท่อเพลา PTO รู้สึกหนา และข้อต่อ CV ก็ลื่นไหล เราใช้งานบดลำต้นอ้อยมาแล้วหนึ่งฤดูเก็บเกี่ยวเต็ม ประมาณ 300 ชั่วโมงการทำงาน และไม่มีข้อติใดๆ ผมวางแผนจะสั่งซื้ออะไหล่สำหรับฤดูกาลหน้า"

เคร็ก โดโนแวน เกษตรกรผู้ปลูกอ้อย ประเทศออสเตรเลีย
"เราเป็นเกษตรกรผู้ปลูกอ้อยในรัฐควีนส์แลนด์ และใช้เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวในการจัดการเศษซากระหว่างแถว การสั่งซื้อชิ้นส่วนเพลา PTO จากต่างประเทศมักเป็นเรื่องยากลำบากและใช้เวลานาน แต่ CMN Transmission สามารถจัดส่งเพลา PTO แบบสั่งทำพิเศษของเราได้ภายในเวลาประมาณ 22 วัน ตั้งแต่การเสนอราคาจนถึงการส่งมอบ ซึ่งเร็วกว่าซัพพลายเออร์รายใดๆ ที่เราเคยใช้มาก่อน เพลาได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับการใช้งานที่ 1000 รอบต่อนาที และระบบป้องกันด้วยสลักนิรภัยก็พิสูจน์ประสิทธิภาพแล้วเมื่อเราไปเจอกับท่อส่งน้ำที่ฝังอยู่ใต้ดิน ราคาก็แข่งขันได้ดีจนเราสั่งซื้อชุดสลักนิรภัยสำรองเพิ่มอีกสองชุด โดยรวมแล้วเป็นประสบการณ์ที่ดีมาก"

ปิแอร์ ลาครัวซ์ เกษตรกรผู้ปลูกพืชผสมผสาน ประเทศฝรั่งเศส
"ผมใช้เครื่องขุดดิน Woods BW10.60 ในการทำฟาร์มขนาด 200 เฮกตาร์ในแคว้น Gers เพื่อขุดดินและบำรุงรักษาทุ่งหญ้า ผมติดต่อ CMN Transmission เพื่อขอเปลี่ยนเพลาขับ PTO หลังจากที่เพลาขับ Walterscheid เดิมของผมแตกตรงข้อต่อ พวกเขาช่วยผมระบุรุ่น Cat 4 ที่ถูกต้อง และยังส่งแบบร่างขนาดมาให้ผมตรวจสอบก่อนการผลิต เพลาที่ผลิตเสร็จแล้วเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ การติดตั้งใช้เวลาประมาณ 30 นาทีโดยใช้คนสองคน หลังจากใช้งานไป 180 ชั่วโมงในฤดูกาลนี้ เพลายังทำงานได้อย่างไร้ที่ติ สิ่งที่ทำให้ผมประทับใจมากที่สุดคือการติดตามหลังการขาย พวกเขาส่งอีเมลมาถามว่าทุกอย่างเป็นที่น่าพอใจหรือไม่"

ริคาร์โด อัลเมดา ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการฟาร์ม ประเทศบราซิล
"เราดำเนินกิจการฟาร์มปลูกถั่วเหลืองและข้าวโพดขนาดใหญ่ในรัฐมาโตกรอสโซ และใช้เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวอย่างกว้างขวางในการบดลำต้นพืชในพื้นที่กว่า 2,000 เฮกตาร์ในแต่ละฤดูกาล การจัดหาเพลา PTO คุณภาพสูงในท้องถิ่นเป็นเรื่องท้าทายมาโดยตลอด CMN Transmission นำเสนอคุณภาพระดับ OEM ในราคาส่งตรงจากโรงงาน และพวกเขายังจัดส่งไปยังบริษัทขนส่งสินค้าของเราในซานโตสโดยไม่มีปัญหาใดๆ เพลา PTO Cat 5 ที่มีอัตราความเร็วรอบ 1000 RPM พร้อมคลัตช์กันลื่นทำงานหนักมาแล้วสองฤดูกาลเต็มๆ โดยไม่มีปัญหาขัดข้องเลยแม้แต่น้อย เราจึงได้สั่งซื้อเพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าอีกสามเครื่องของเราด้วย ทีมสนับสนุนลูกค้าพูดภาษาอังกฤษได้ดีและตอบกลับอย่างรวดเร็ว"

ทาโบ มาเบนา, ผู้รับเหมาตัดหญ้า, แอฟริกาใต้
"เรารับจ้างตัดหญ้าให้กับฟาร์มปลูกธัญพืชหลายแห่งในจังหวัดฟรีสเตท และต้องการเพลา PTO ที่ราคาไม่แพงแต่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องตัดหญ้า Woods BW15.50 ของเรา เพลาเดิมถูกเชื่อมและซ่อมแซมหลายครั้งแล้ว และไม่ปลอดภัยที่จะใช้งานต่อไป ผมเจอ CMN Transmission ทางออนไลน์และขอใบเสนอราคา พวกเขาตอบกลับในวันเดียวกันพร้อมราคาและรายละเอียดการจัดส่ง เพลามาถึงภายในสามสัปดาห์ ซึ่งผมไม่ได้คาดหวังไว้เลยเมื่อพิจารณาจากระยะทางที่ไกลถึงแอฟริกาใต้ คุณภาพดีเยี่ยม ข้อต่อยูหมุนได้อย่างราบรื่น และตัวป้องกันความปลอดภัยก็พอดี เราใช้งานไปแล้วประมาณ 250 ชั่วโมงในสภาพที่ยากลำบาก รวมถึงทุ่งหินและตอข้าวฟ่างสูง"

Daniel Makarchuk เจ้าของฟาร์ม แคนาดา
"เราทำฟาร์มแบบผสมผสานขนาด 600 เอเคอร์ใกล้เมืองซัสแคตูน และใช้เครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาว Woods BW10.70 สำหรับจัดการทุ่งหญ้าและทุ่งเลี้ยงสัตว์ของเรา เพลา PTO ตัวเก่าของเราเป็นยี่ห้อที่ไม่รู้จัก ซึ่งใช้งานได้เพียงฤดูกาลเดียวก็พัง ครั้งนี้ผมเลือกใช้ CMN Transmission ตามคำแนะนำจากเกษตรกรคนอื่นในกลุ่มสหกรณ์ของเรา เพลา Cat 5 ที่มีร่องฟัน 1.750-20 สวมเข้ากับ Case IH Maxxum ของเราได้อย่างไม่มีปัญหา คุณภาพการผลิตดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การกลึงบนข้อต่อเรียบร้อย และส่วนที่ยืดหดได้เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ เราใช้งานมาประมาณ 190 ชั่วโมงในปีแรก และทุกอย่างยังคงแน่นหนาและแข็งแรง พึงพอใจกับการซื้อและราคาที่แข่งขันได้"