เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ Bush Hog รุ่น 3210, 3209, 3214, 2308, 2010, 2310, 3308, 3510, 3514, 14215

เพลา PTO ที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ Bush Hog

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ Bush Hog รุ่น: 3210, 3209, 3214, 2308, 2010, 2310, 3308, 3510, 3514, 14215

ในวงการเครื่องจักรกลการเกษตร เพลา PTO ถือเป็นส่วนประกอบสำคัญในการส่งกำลังจากรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ Bush Hog ของเรา ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นต่างๆ เช่น 3210, 3209, 3214, 2308, 2010, 2310, 3308, 3510, 3514 และ 14215 แสดงถึงความน่าเชื่อถือและวิศวกรรมที่แม่นยำ เพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์นี้ทำงานร่วมกับอุปกรณ์ Bush Hog ได้อย่างลงตัว ช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพในสภาพสนามที่ท้าทาย ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง จึงสามารถรับมือกับงานหนักได้ ตั้งแต่การตัดหญ้ารกไปจนถึงการกำจัดพุ่มไม้

การรวมชิ้นส่วนเพลา PTO เช่น โยคและท่อ ทำให้การเปลี่ยนชิ้นส่วนทำได้ง่าย จึงเป็นตัวเลือกที่เกษตรกรเลือกใช้เพราะทนทาน แตกต่างจากตัวเลือกทั่วไป เพลาขับ PTO นี้ได้รับการออกแบบมาให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของรุ่น Bush Hog ช่วยลดการสึกหรอทั้งของรถแทรกเตอร์และเครื่องตัด เพลา PTO มีคุณสมบัติเช่นกลไกคลัตช์กันลื่นเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยในพื้นที่ขรุขระ ตัวอย่างเช่น เพลา PTO รุ่น 540 ทำงานได้อย่างเหมาะสมที่ความเร็วมาตรฐาน ในขณะที่ตัวเลือกสำหรับเพลา PTO รุ่น 1000 เหมาะสำหรับรถแทรกเตอร์ที่มีกำลังสูงกว่า ความอเนกประสงค์นี้ยังขยายไปถึงท่อเพลา PTO และข้อต่อยู ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการสั่นสะเทือนและเพิ่มความเสถียรสูงสุด

เพลาหลักมาตรฐาน

ชุด PTO แบบความเร็วคงที่ (ไม่รวมแอกสำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง)

การเชื่อมต่อแอก

	แมว	ขนาด	เพลาอินพุต
	4	6	1.375-6
	4	6	1.375-21
	4	6	1.750-20
	5	8	1.375-6
	5	8	1.375-21
	5	8	1.750-20

ข้อกำหนดการป้อนข้อมูลสำหรับเครื่องตัดโรตารี่

คลัตช์ FT สำหรับอินพุตแบบ 1.375-6 ฟันเฟือง

คลัตช์แรงเสียดทาน FT42	คลัตช์แรงเสียดทาน FV

คุณสมบัติของเพลาขับ PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ Bush Hog

1. ส้อมยึดเพลา PTO ที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ
ตัวยึดแบบง่ามทั้งด้านที่ติดกับรถแทรกเตอร์และด้านที่ติดกับอุปกรณ์นั้นผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ขึ้นรูปและผ่านการกลึงละเอียดตามมาตรฐาน DIN 808 รูสำหรับใส่ตลับลูกปืนมีความคลาดเคลื่อน ±0.012 มม. ซึ่งช่วยขจัดระยะคลอนในแนวรัศมีที่ทำให้ตลับลูกปืนเข็มเสียหายก่อนกำหนดในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง เช่น การตัดแบบหมุน ตัวยึดแบบง่ามแต่ละชิ้นจะได้รับการตรวจสอบด้วยอุปกรณ์ CMM ก่อนการประกอบ และรูสำหรับใส่เฟืองจะใช้วิธีการรีดแทนการเจาะเพื่อสร้างความเค้นตกค้างบนพื้นผิวที่ต้านทานการเสียดสีจนล้า

2. อุปกรณ์ป้องกันเพลา PTO แบบคลัตช์ลื่น - รุ่น FT42 และ FV
ชุดคลัตช์แรงเสียดทาน FT42 และ FV เป็นหัวใจสำคัญของระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดของเพลา เมื่อใบมีดตัดกระทบกับหิน ตอไม้ หรือเสารั้วที่ฝังอยู่ คลัตช์จะตัดการทำงานในเวลาเพียงไม่กี่มิลลิวินาที ก่อนที่แรงบิดที่พุ่งสูงขึ้นจะส่งผลกระทบย้อนกลับผ่านท่อเพลา PTO และเข้าไปในเกียร์ของรถแทรกเตอร์ แผ่นสปริงได้รับการตั้งค่าไว้ล่วงหน้าจากโรงงานตามแรงบิดที่กำหนดสำหรับรุ่น Bush Hog โดยเฉพาะ และทั้งสองรุ่นใช้แผ่นดิสก์แรงเสียดทานที่แข็งแรงซึ่งรักษาแรงบิดการลื่นไถลที่สม่ำเสมอในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง คุณสมบัตินี้เพียงอย่างเดียวสามารถป้องกันค่าซ่อมเกียร์ได้หลายพันดอลลาร์

3. ชุดเพลาส่งกำลังแบบความเร็วคงที่สำหรับใช้งานบนพื้นที่ลาดชัน
ข้อต่ออเนกประสงค์แบบคาร์ดานมาตรฐาน (แบบไขว้) จะส่งแรงบิดด้วยความเร็วที่ผันผวนเป็นรูปคลื่นไซน์ ซึ่งจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อมุมการทำงานเกิน 15° สำหรับเครื่องตัดหญ้า Bush Hog ที่ใช้บนทางลาดชันมากกว่า 12–15° ชุด PTO แบบความเร็วคงที่ของเราจะเข้ามาแทนที่กำลังส่งที่ผันผวนนั้นด้วยการส่งกำลังที่ราบรื่นอย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่คำนึงถึงมุมข้อต่อ ซึ่งจะช่วยลดความเมื่อยล้าจากการสั่นสะเทือนทั้งในตัวเรือน PTO ของรถแทรกเตอร์และในเกียร์ของเครื่องตัดหญ้า และลดการสั่นสะเทือนที่ผู้ใช้งานรู้สึกผ่านเบาะนั่งและพวงมาลัยขณะใช้งานบนทางลาดชันได้อย่างเห็นได้ชัด

4. ท่อป้องกันพลาสติกสำหรับงานหนัก พร้อมที่ยึดโซ่
ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของรัฐบาลกลางในสหรัฐอเมริกาและข้อกำหนด CE ในยุโรปกำหนดให้ต้องมีการป้องกันเพลาขับ PTO ที่หมุนได้อย่างสมบูรณ์ ชุดประกอบนี้ประกอบด้วยท่อป้องกันโพลีเอทิลีนสองชิ้นพร้อมตัวยึดโซ่ที่ปลายทั้งสองข้าง โซ่จะเกี่ยวเข้ากับจุดยึดบนรถแทรกเตอร์และเครื่องตัดเพื่อป้องกันไม่ให้ตัวป้องกันหมุนไปพร้อมกับเพลา ขนาดของตัวป้องกันถูกออกแบบมาเพื่อให้มีระยะห่างอย่างน้อย 25 มม. รอบท่อที่หมุนได้ในทุกมุมการหมุนภายในช่วงพิกัดของเพลา

5. ท่อยืดหดได้ที่มีการซ้อนทับขั้นต่ำที่ถูกต้อง
ส่วนท่อเพลา PTO ด้านในและด้านนอกเลื่อนได้อย่างอิสระบนหน้าตัดรูปสี่เหลี่ยมหรือสามเหลี่ยม (การกำหนดค่าแตกต่างกันไปตามรุ่น) และได้รับการปกป้องภายในด้วยตลับลูกปืนพลาสติกธรรมดาที่ป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะในระหว่างการใช้งาน สิ่งสำคัญต่อการใช้งานอย่างปลอดภัยคือขนาดการซ้อนทับขั้นต่ำ: เพลาของเราผลิตขึ้นโดยมีความยาวท่อเพียงพอที่จะรักษาส่วนของท่อด้านในอย่างน้อยหนึ่งในสามไว้ภายในท่อด้านนอกเมื่อยืดออกจนสุด ป้องกันการแยกออกจากกันในระหว่างการใช้งานที่รุนแรง เพลาแต่ละชิ้นจะมาพร้อมกับคู่มือการซ้อนทับที่พิมพ์ไว้เฉพาะสำหรับรุ่น Bush Hog ที่ใช้งาน

6. ชุดข้อต่ออเนกประสงค์แบบไขว้ - มีอะไหล่เพลา PTO ครบทุกชิ้น
แตกต่างจากเพลาที่จำหน่ายเป็นแบบปิดผนึกและไม่สามารถซ่อมแซมได้ ชุดประกอบนี้ใช้ข้อต่อยูแบบมาตรฐานสำหรับเพลา PTO ซึ่งเป็นขนาดเดียวกับที่ผู้จำหน่ายอุปกรณ์การเกษตรทั่วโลกมีจำหน่าย เมื่อตลับลูกปืนสึกหรอ (โดยทั่วไปหลังจากใช้งานหนักหลายฤดูกาล) ผู้ใช้งานสามารถเปลี่ยนเฉพาะชุดข้อต่อยูแทนที่จะเปลี่ยนเพลาทั้งหมดได้ CMN Transmission มีสต็อกชุดข้อต่อยูทุกขนาด รวมถึงอะแดปเตอร์แอกเพลา PTO และชิ้นส่วนป้องกันแต่ละชิ้น ดังนั้นการซ่อมแซมในภาคสนามจึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาทั้งหมด

เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ส่งกำลังไปยังเครื่องตัดแบบโรตารี่ได้อย่างไร

การเข้าใจกลไกการทำงานของเพลาขับ PTO ของรถแทรกเตอร์ ช่วยให้ผู้ใช้งานตัดสินใจเรื่องการบำรุงรักษาได้ดีขึ้น ตรวจพบสัญญาณการสึกหรอในระยะเริ่มต้น และเลือกการตั้งค่าคลัตช์ที่เหมาะสมกับสภาพการทำงานของตนได้

1. การเชื่อมต่อเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์
เมื่อผู้ใช้งานดึงคันโยก PTO คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นภายในระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์จะเชื่อมต่อชุดเกียร์ของเครื่องยนต์เข้ากับเพลา PTO ที่ยื่นออกมาจากด้านหลังของรถแทรกเตอร์ เพลานี้จะหมุนด้วยความเร็ว 540 รอบต่อนาที (สำหรับอุปกรณ์ความเร็วมาตรฐาน) หรือ 1000 รอบต่อนาที (สำหรับอุปกรณ์ความเร็วสูง) ส่วนเชื่อมต่อที่ปลายด้านรถแทรกเตอร์ของคลัตช์ PTO ของเรา เพลา PTO เลื่อนเข้าไปครอบร่องฟันของเพลาสั้นและยึดด้วยแหวนล็อกหรือสกรูยึด รูเจาะที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำของโครงยึดและร่องฟันที่รีดขึ้นรูปของเพลาสั้นก่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่แน่นหนาและมีระยะคลอนต่ำ ซึ่งส่งผ่านแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่เกิดเสียงดัง

2. การส่งกำลังด้วยข้อต่ออเนกประสงค์
จากแอกของรถแทรกเตอร์ พลังงานการหมุนจะส่งผ่านข้อต่อยูนิเวอร์แซลแบบไขว้ตัวแรกไปยังท่อเพลาด้านใน ข้อต่อยูนิเวอร์แซลแบบไขว้มีโครงสร้างทางกลที่เรียบง่าย โดยมีถ้วยรองรับสี่อันบนแกนที่ไขว้กัน แต่รูปทรงเรขาคณิตของมันทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความเร็วเมื่อเพลาอินพุตและเอาต์พุตไม่อยู่ในแนวเดียวกัน ที่มุมการทำงานทั่วไปของการใช้เครื่องตัดแบบหมุน (5–12° บนพื้นราบ) การเปลี่ยนแปลงนี้มีขนาดเล็กพอที่จะถูกดูดซับโดยความยืดหยุ่นของระบบขับเคลื่อนของรถแทรกเตอร์และเครื่องตัด ในชุดประกอบความเร็วคงที่ของเรา ส่วนกลางแบบข้อต่อคู่หรือแบบลูกบอลและเบ้าจะช่วยขจัดการเปลี่ยนแปลงนี้ได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อตัดบนทางลาดหรือใช้เครื่องตัดปีกกว้างที่ขยับอย่างมากในระหว่างการตัดตามรูปทรง

3. การชดเชยความยาวท่อแบบยืดหดได้
ขณะที่รถแทรกเตอร์เลี้ยว ถอยหลัง หรือขึ้นเนิน ระยะห่างระหว่างแกน PTO ของรถแทรกเตอร์กับเพลาอินพุตของใบมีดตัดจะเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง ชุดท่อด้านในและด้านนอกแบบยืดหดได้จะรองรับการเปลี่ยนแปลงระยะห่างนี้โดยการเลื่อนได้อย่างอิสระตามหน้าตัด ท่อทรงสี่เหลี่ยมและทรงสามเหลี่ยมเป็นรูปทรงที่พบได้บ่อยที่สุด โดยแต่ละแบบถูกเลือกตามอัตราส่วนความแข็งแรงต่อแรงบิดต่อน้ำหนัก ตลับลูกปืนพลาสติกแบบเรียบภายในช่วยป้องกันการสัมผัสของโลหะระหว่างการเลื่อนและช่วยรักษาแนวศูนย์กลางระหว่างท่อ ซึ่งจะช่วยลดระดับการสั่นสะเทือนแม้ในขณะที่ยืดออกจนสุด

4. ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดของคลัตช์แบบสลิป
ก่อนถึงชุดยึดอุปกรณ์ตัดหญ้า จะมีคลัตช์แรงเสียดทานติดตั้งอยู่ในระบบส่งกำลัง ภายใต้แรงตัดปกติ จานแรงเสียดทานแบบมีสปริงของคลัตช์จะล็อกระบบส่งกำลังให้อยู่ในเส้นทางกำลังที่แข็งแรง เมื่อแรงบิดจากการกระแทกของใบมีดพุ่งสูงเกินกว่าเกณฑ์ที่ตั้งไว้ เช่น ในกรณีที่ชนหินอย่างกะทันหันกับเครื่องตัดหญ้า Bush Hog 3210 หรือ 3214 จานแรงเสียดทานจะลื่นไถลเข้าหากัน ทำให้เพลาด้านรถแทรกเตอร์หมุนต่อไปได้ ในขณะที่เพลาด้านเครื่องตัดหญ้าชะลอตัวลงชั่วขณะ การลื่นไถลนี้จะดูดซับพลังงานจากการกระแทกด้วยความร้อน ป้องกันเกียร์ภายในเครื่องตัดหญ้า เมื่อสิ่งกีดขวางผ่านพ้นไปและแรงบิดลดลงต่ำกว่าเกณฑ์ คลัตช์จะทำงานโดยอัตโนมัติอีกครั้ง กระบวนการทั้งหมดใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งในสี่ของวินาที

5. ระบบขับเคลื่อนเพลาอินพุตของใบมีดตัด
แอกปลายอุปกรณ์จะประกบเข้ากับเพลาอินพุตของเครื่องตัด โดยทั่วไปจะเป็นแบบ 1.375-6 ฟันเฟืองในรุ่น Bush Hog แรงบิดหมุนจะถูกส่งต่อไปยังเกียร์เฟืองเฉียง 90° ภายในตัวเครื่องตัด ซึ่งจะแปลงแกนอินพุต PTO แนวนอนไปเป็นแกนหมุนใบมีดแนวตั้ง ความสามารถในการรับแรงบิดที่ปลายเพลา PTO ซึ่งอยู่ที่ 1800 Nm ในการกำหนดค่าคลัตช์ Cat 4/S6 นั้นสูงกว่าภาระการตัดต่อเนื่องมาก แต่ได้รับการปรับเทียบให้ต่ำกว่าความแข็งแรงแตกหักของเพลาเกียร์ภายในของเครื่องตัด ดังนั้นเพลา PTO ภายนอกจึงมักจะเสียหายก่อนในกรณีที่รับภาระเกินพิกัด แทนที่จะเป็นชิ้นส่วนภายในที่มีราคาแพงกว่ามาก

การใช้งานเพลา PTO ของเครื่องตัดโรตารี่

1. การบำรุงรักษาทุ่งหญ้าและทุ่งนา
การจัดการทุ่งหญ้าเป็นงานที่เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ใช้งานมากที่สุด การควบคุมวัชพืช เช่น ต้นหนาม ต้นกก พุ่มไม้ที่รุกล้ำ และการงอกใหม่ของไม้ จำเป็นต้องใช้เครื่องตัดที่สามารถจัดการกับวัสดุได้ตั้งแต่หญ้าละเอียดไปจนถึงลำต้นไม้ขนาดสามนิ้วในการตัดเพียงครั้งเดียว กำลังเครื่องยนต์ 65–95 แรงม้าของเพลา PTO รุ่น Cat 4 และ Cat 5 ของเราครอบคลุมทุกอย่าง ตั้งแต่รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ขนาดเล็กที่ใช้ตัดหญ้าในแปลงเล็กๆ สำหรับงานอดิเรก ไปจนถึงเครื่องจักรขนาดใหญ่ที่ใช้ในฟาร์มเลี้ยงโคขนาดใหญ่ คลัตช์แบบแรงเสียดทานมีประโยชน์อย่างยิ่งในทุ่งหญ้าเก่าที่มีหินกระจัดกระจาย ซึ่งการชนกับหินที่ฝังอยู่ใต้ดินเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นเป็นประจำ

2. การควบคุมพืชพรรณริมถนนและเขตทางสาธารณะ
หน่วยงานดูแลถนนของเทศมณฑล ผู้รับเหมาทางหลวง และบริษัทสาธารณูปโภค ใช้เครื่องตัดหญ้า Bush Hog ในรอบการตัดหญ้าที่ครอบคลุมระยะทางหลายพันไมล์ต่อปี ในการใช้งานเหล่านี้ เพลาขับ PTO จะสะสมชั่วโมงการทำงานเร็วกว่าการใช้งานอื่นๆ เกือบทุกประเภท และวัสดุที่หลากหลายที่พบเจอ ตั้งแต่หญ้าบางๆ ในส่วนหนึ่ง ไปจนถึงพุ่มไม้แบล็กเบอร์รี่หนาแน่นและต้นกล้าในอีกส่วนหนึ่ง ต้องการระบบส่งกำลังที่สามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงภาระอย่างรวดเร็วโดยไม่เกิดความล้า ท่อเหล็กอัลลอยและข้อต่อยูแบบแข็งของเราเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับลักษณะการใช้งานที่มีรอบการทำงานสูงและภาระแปรผันนี้

3. การจัดการพื้นที่สวนผลไม้ ไร่องุ่น และสวนป่า
ในสวนผลไม้และไร่องุ่น เครื่องตัดแบบโรตารี่ทำงานในพื้นที่แคบๆ ระหว่างแถวต้นไม้ บ่อยครั้งบนพื้นที่มีรากไม้ ท่อน้ำชลประทาน และผลไม้ที่ร่วงหล่น ซึ่งอาจทำให้เกิดการรับน้ำหนักเกินอย่างกะทันหัน ขนาดกะทัดรัดของรุ่น 3210, 3209 และ 2308 ของ Bush Hog ทำให้เป็นที่นิยมในสภาพแวดล้อมเหล่านี้ และคลัตช์แรงเสียดทานที่ตอบสนองรวดเร็วช่วยปกป้องโครงสร้างพื้นฐานการชลประทานองุ่นที่มีราคาแพงจากการกระแทกของเพลา ชุด ​​PTO แบบความเร็วคงที่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในไร่องุ่นที่ปลูกแบบขั้นบันได ซึ่งมุมการเชื่อมต่อจะเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งเมื่อรถแทรกเตอร์วิ่งตามเส้นทางแถวโค้ง

4. การเตรียมพื้นที่ก่อสร้างและการเคลียร์พื้นที่
ก่อนที่จะมีการจัดสรรที่ดินหรือปรับพื้นที่สำหรับฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์ ผู้รับเหมาจัดการพืชพรรณจะใช้เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่สำหรับงานหนักเพื่อตัดแต่งพุ่มไม้ ต้นไม้ขนาดเล็ก และพืชคลุมดิน เครื่องตัดหญ้ารุ่น Bush Hog 3308, 3510, 3514 และ 14215 ที่มีขนาดใหญ่และแข็งแรงกว่าเป็นที่นิยมในกลุ่มนี้ และเครื่องตัดหญ้าเหล่านี้ต้องการแรงบิดสูงจากเพลาขับ PTO ในช่วงแรกของการตัดผ่านพุ่มไม้หนาแน่น เพลา Cat 5 ของเราซึ่งรับกำลังได้ต่อเนื่อง 150 แรงม้าที่ 540 รอบต่อนาที พร้อมคลัตช์ 1800 นิวตันเมตร สามารถรับภาระระดับนี้ได้อย่างสบาย

ขั้นตอนการติดตั้งเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์

การติดตั้งที่ถูกต้องเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดเพียงอย่างเดียวในการยืดอายุการใช้งานของเพลาตามที่ได้รับการออกแบบมา เพลา PTO ที่ติดตั้งภายในห้านาทีโดยไม่ตรวจสอบการซ้อนทับ มุมการทำงาน หรือระยะห่างของตัวป้องกัน อาจเสียหายได้ภายในฤดูกาลเดียว ไม่ใช่เพราะข้อบกพร่องจากการผลิต แต่เป็นเพราะพารามิเตอร์การติดตั้งอยู่นอกเหนือขอบเขตการออกแบบของเพลา โปรดปฏิบัติตามขั้นตอนด้านล่างอย่างระมัดระวัง และอ้างอิงคู่มือการใช้งานของ Bush Hog รุ่นเฉพาะของคุณสำหรับข้อกำหนดการจัดตำแหน่งเฉพาะของใบมีดตัด

1. โปรดถอดปลั๊กไฟก่อนเริ่มใช้งาน จอดรถแทรกเตอร์บนพื้นราบ ดับเครื่องยนต์ ปลดเพลาส่งกำลัง (PTO) และถอดกุญแจออก ห้ามทำงานใกล้กับเพลาส่งกำลัง (PTO) ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานเด็ดขาด
2. ตรวจสอบเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ ทำความสะอาดคราบสนิมออกจากฟันเฟืองด้วยแปรงลวด และตรวจสอบร่องแหวนล็อกว่าอยู่ในสภาพดีหรือไม่ ร่องที่ชำรุดจะต้องได้รับการซ่อมแซมก่อนติดตั้งเพลาใหม่
3. เชื่อมต่อแอกด้านท้ายรถแทรกเตอร์ก่อน จัดตำแหน่งรูของแอกให้ตรงกับร่องฟันของเพลา โปรดทราบว่าโปรไฟล์ 6 ร่องฟันจะมีร่องฟันหลักเพื่อให้แน่ใจว่าเฟสตรงกัน จากนั้นดันแอกเข้าไปบนเพลาจนสุดจนกระทั่งแหวนล็อกเข้าที่ร่อง ดึงให้แน่นเพื่อยืนยันการล็อก
4. เชื่อมต่อแอกด้านปลายของอุปกรณ์เข้ากับตัวเครื่อง ยกหรือลดจุดต่อพ่วงสามจุดของเครื่องตัดหญ้าจนกระทั่งสามารถเข้าถึงเพลาส่งกำลังได้ จากนั้นติดตั้งแอกของอุปกรณ์ในลักษณะเดียวกัน สำหรับรุ่น Bush Hog ที่มีตัวเชื่อมต่อเพลา PTO แบบสลักนิรภัย ให้ติดตั้งสลักนิรภัยตัวใหม่ที่มีเกรดและแรงบิดตามที่กำหนด ห้ามใช้สลักที่แข็งกว่าแทน เพราะจะทำให้ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดใช้งานไม่ได้
5. ตรวจสอบมุมการทำงาน เมื่อเครื่องตัดอยู่ในระดับความสูงการทำงานปกติ (ระดับแท่นตัด ใบมีดอยู่ห่างจากพื้นประมาณ 3-4 นิ้ว) ให้วัดมุมระหว่างตัวรถแทรกเตอร์กับเพลา มุมนี้ไม่ควรเกิน 15° สำหรับเพลามาตรฐาน และ 25° สำหรับชุดเพลา CV มุมที่มากเกินไปจะทำให้ตลับลูกปืนยูจอยท์สึกหรอเร็วขึ้นอย่างมาก
6. ตรวจสอบการซ้อนทับของท่อ ยืดตัวยึดออกจนสุดแล้วบีบให้เล็กที่สุด เพื่อตรวจสอบว่าท่อด้านในยังคงอยู่ภายในท่อด้านนอกอย่างน้อยหนึ่งในสามของความยาวทั้งหมดของท่อด้านในเมื่อยืดออกจนสุด และท่อทั้งสองไม่ชนกันจนสุดเมื่อบีบจนสุด
7. ติดตั้งโซ่กั้น เกี่ยวโซ่ล็อกทั้งสองเส้นเข้ากับจุดยึดที่กำหนดไว้ เส้นหนึ่งเกี่ยวเข้ากับตัวรถแทรกเตอร์ อีกเส้นหนึ่งเกี่ยวเข้ากับแท่นตัดหญ้า โซ่ควรหลวมพอที่จะให้เพลาสามารถขยับได้ แต่ต้องสั้นพอที่จะป้องกันไม่ให้ฝาครอบหมุนหากข้อต่อโซ่ที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งขาด
8. ทำการตรวจสอบการทำงานโดยไม่มีโหลด สตาร์ทรถแทรกเตอร์ เข้าเกียร์ PTO ที่รอบเดินเบาต่ำ (≤ 600 รอบต่อนาที) และสังเกตเพลาเป็นเวลา 60 วินาที ฟังเสียงสั่นสะเทือนผิดปกติหรือเสียงสัมผัสระหว่างเพลากับฝาครอบ ปลดเกียร์และปิดเครื่องก่อนที่จะสัมผัสหรือซ่อมแซมส่วนประกอบใดๆ

CMN Transmission - ผู้ผลิตเพลา PTO

เมื่อคุณเลือกเพลา PTO จาก CMN Transmission คุณจะติดต่อโดยตรงกับผู้ผลิต แทนที่จะต้องผ่านตัวแทนจำหน่ายหลายรายที่เพิ่มต้นทุนโดยไม่จำเป็น ฐานการผลิตหลักของเราทำงานร่วมกับโรงงานสหกรณ์ผู้ถือหุ้นมากกว่าสิบแห่ง ทำให้เราสามารถควบคุมการคัดเลือกวัตถุดิบ ความคลาดเคลื่อนในการผลิต และกระบวนการอบชุบความร้อนได้อย่างสมบูรณ์ การเชื่อมโยงโดยตรงนี้หมายความว่าคำถามทางเทคนิคใดๆ จะส่งถึงทีมวิศวกรของเราทันที แทนที่จะผ่านศูนย์บริการลูกค้าที่อยู่ห่างไกล ผลลัพธ์ที่ได้คือราคาจากโรงงานโดยตรง ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะต่ำกว่าราคาที่ตัวแทนจำหน่ายเรียกเก็บสำหรับสเปคเดียวกันอย่างมาก มักจะช่วยประหยัดเงินให้ลูกค้าได้สองหรือสามเท่าของส่วนต่างราคา ในขณะที่ยังคงส่งมอบคุณภาพที่เท่ากันหรือดีกว่า

เพลาขับ PTO ทุกชิ้นที่ผลิตโดย CMN Transmission เป็นไปตามระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 ที่มีการบันทึกไว้อย่างเป็นระบบ และเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของเครื่องจักร CE อย่างครบถ้วน นี่ไม่ใช่แค่เอกสารรับรองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบันทึกที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ในทุกขั้นตอน ตั้งแต่การตรวจสอบเหล็กขาเข้าจนถึงการตรวจสอบแรงบิดในการประกอบขั้นสุดท้าย หากมีข้อสงสัยใด ๆ เกิดขึ้น เราสามารถระบุชุดการผลิต เครื่องจักร ผู้ปฏิบัติงาน และวันที่ผลิตได้อย่างแม่นยำภายในไม่กี่นาที ระดับความรับผิดชอบนี้มีคุณค่าอย่างยิ่งสำหรับผู้ประกอบการที่จัดส่งอุปกรณ์ไปยังตลาดที่มีการควบคุมในยุโรปและอเมริกาเหนือ ซึ่งเอกสารที่สอดคล้องกันและมาตรฐานคุณภาพที่ตรวจสอบได้นั้นเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้

เครือข่ายโลจิสติกส์ที่เราสร้างขึ้นนั้นให้บริการลูกค้าในกว่า 53 ประเทศ ครอบคลุมทั้งยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เรามีความสัมพันธ์โดยตรงกับผู้ให้บริการขนส่งรายใหญ่ เตรียมรหัส HS ที่ถูกต้องล่วงหน้า และให้ความช่วยเหลือด้านเอกสารศุลกากรที่ปรับให้เหมาะสมกับข้อกำหนดการนำเข้าสินค้าเกษตร สำหรับตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่าย เราสนับสนุนโปรแกรมการสั่งซื้อแบบเหมาจ่ายที่ช่วยให้ระดับสินค้าคงคลังคาดการณ์ได้โดยไม่ต้องกำหนดข้อผูกมัดขั้นต่ำจำนวนมากหรือใช้เงินทุนจำนวนมาก CMN Transmission ยังโดดเด่นด้วยบริการหลังการขายแบบครบวงจรที่ดำเนินการโดยทีมงานเฉพาะ เรามีสต็อกชิ้นส่วนสึกหรอทั่วไป ชุดข้อต่อยู ชุดจานเสียดทาน ส่วนท่อป้องกัน และอะแดปเตอร์แอกครบครันพร้อมจัดส่งภายในสัปดาห์เดียวกัน การรับประกันมาตรฐาน 12 เดือนครอบคลุมข้อบกพร่องจากการผลิตพร้อมชิ้นส่วนอะไหล่และการจัดส่งฟรีเมื่อปัญหาเกิดจากการผลิตไม่ใช่การใช้งานผิดวิธีหรือการละเลยการบำรุงรักษา

นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์มาตรฐานแล้ว เรายังมีตัวเลือกการปรับแต่งที่แท้จริงเพื่อให้เหมาะกับอุปกรณ์ที่ใช้งานจริง การกำหนดค่ามาตรฐานใช้งานได้กับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ Bush Hog ส่วนใหญ่ แต่เราสามารถผลิตชุดประกอบความยาวที่กำหนดเอง โปรไฟล์ร่องฟันที่ไม่เป็นมาตรฐาน การตั้งค่าแรงบิดคลัตช์ที่ปรับแต่ง และหน้าตัดท่อแบบพิเศษได้ โดยใช้เวลานำส่งสั้นเพียง 15 วันสำหรับการสั่งซื้อ 20 ชิ้นขึ้นไป มีตัวอย่างทางวิศวกรรมให้ทดสอบก่อนที่จะเริ่มการผลิตเต็มรูปแบบ การผสมผสานระหว่างการควบคุมการผลิตโดยตรง ระบบคุณภาพที่ได้รับการรับรอง ความสามารถในการจัดส่งทั่วโลก บริการหลังการขายที่ตอบสนอง และประสบการณ์ด้านการเกษตรที่ลึกซึ้ง คือเหตุผลที่ผู้ใช้งานและตัวแทนจำหน่ายยังคงเลือก CMN Transmission สำหรับความต้องการเพลา PTO ของพวกเขา ทีมงานของเราเข้าใจถึงความแตกต่างระหว่างเพลาที่ทำงานได้ดีในห้องทดสอบและเพลาที่สามารถใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือตลอดฤดูกาลของการทำงานภาคสนามที่หนักหน่วง และความรู้เชิงปฏิบัติเหล่านั้นได้หล่อหลอมทุกผลิตภัณฑ์ที่เราจัดส่ง

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เพลา PTO ที่ถูกต้องสำหรับเครื่องตัดหญ้า Bush Hog รุ่น 3210 คือแบบใด และใช้เพลา PTO ประเภทใดของ Cat?
A: เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ Bush Hog 3210 เป็นเครื่องตัดหญ้าแบบแกนเดี่ยวที่มักใช้กับรถแทรกเตอร์ขนาด 60–75 แรงม้า และใช้เพลาขับ PTO Cat 4 (ขนาด 6) ที่มีข้อต่อแบบ 1.375-6 ฟันเฟือง เพลาหลักมาตรฐานสำหรับรุ่นนี้มีกำลัง 65 แรงม้าที่ 540 รอบต่อนาที ซึ่งเกินความต้องการรับภาระต่อเนื่องของ 3210 อย่างสบายๆ หากรถแทรกเตอร์ของคุณมีกำลังสูงกว่าและคุณใช้งานในพื้นที่ลาดชัน เราขอแนะนำให้เปลี่ยนไปใช้ชุดเพลา Cat 4 แบบความเร็วคงที่ที่มีกำลัง 100 แรงม้าและข้อต่อแบบ 1.375-21 ฟันเฟือง โปรดติดต่อเราพร้อมแจ้งยี่ห้อและรุ่นรถแทรกเตอร์ของคุณ เพื่อให้เรายืนยันการกำหนดค่าที่ถูกต้อง

ถาม: เพลา PTO มาตรฐานกับเพลา PTO แบบความเร็วคงที่ (CV) สำหรับเครื่องตัดหญ้า Bush Hog แตกต่างกันอย่างไร?
A: เพลาคาร์ดานมาตรฐานใช้ข้อต่อรูปตัวยูแบบไขว้สองตัวในการส่งแรงบิด เมื่อมุมระหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์เกินประมาณ 12–15° ข้อต่อเหล่านี้จะทำให้เกิดความผันผวนของความเร็วในการหมุน เพลาส่งออกจะหมุนเร็วขึ้นและช้าลงสองครั้งต่อรอบ แม้ว่าเพลานำเข้าจะหมุนด้วยความเร็วคงที่ก็ตาม การสั่นสะเทือนนี้จะเร่งการสึกหรอทั้งในตัวเรือน PTO ของรถแทรกเตอร์และเกียร์ของเครื่องตัด ชุด PTO แบบความเร็วคงที่จะเพิ่มกลไกการจัดตำแหน่ง (โดยทั่วไปจะเป็นแบบลูกบอลและแกนหมุนหรือแบบข้อต่อคู่) ที่ช่วยขจัดความผันผวนของความเร็วนี้ ทำให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่นที่มุมสูงสุดถึง 25° ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ชุด CV สำหรับการใช้งานบนพื้นที่ลาดชัน เครื่องตัดปีกกว้าง และการใช้งานใดๆ ที่คุณสังเกตเห็นการสั่นสะเทือนเป็นประจำระหว่างการเลี้ยวหรือบนพื้นดินที่ไม่เรียบ

ถาม: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าเครื่องตัดหญ้า Bush Hog ของฉันต้องการเพลา PTO ขนาด 540 รอบต่อนาที หรือ 1000 รอบต่อนาที?
A: ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะความเร็วรอบของเพลาอินพุตบนแผ่นป้ายระบุรุ่นของเครื่องตัดหญ้า Bush Hog หรือในคู่มือการใช้งาน เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ส่วนใหญ่ รวมถึงทั้งสิบรุ่นที่ระบุไว้ในชื่อผลิตภัณฑ์ของเรา ออกแบบมาสำหรับการทำงานที่ความเร็วรอบ 540 RPM PTO 1000 RPM ส่วนใหญ่ใช้กับอุปกรณ์ที่ต้องการความเร็วสูงกว่า เช่น เครื่องตัดหญ้าแบบละเอียดและเครื่องลำเลียงเมล็ดพืช การเชื่อมต่อเครื่องตัด 540 RPM เข้ากับเอาต์พุต PTO 1000 RPM โดยไม่มีการดัดแปลงเพลาและเกียร์ให้ถูกต้อง จะทำให้ชุดใบมีดของเครื่องตัดหมุนเร็วเกินไปอย่างมาก ทำให้เกิดสภาวะการทำงานที่อันตรายอย่างยิ่ง หากคุณไม่แน่ใจ โปรไฟล์ 6 ร่องบนเพลา PTO แสดงถึง 540 RPM; 21 ร่องแสดงถึง 1000 RPM ในยี่ห้อรถแทรกเตอร์ส่วนใหญ่

ถาม: ควรหล่อลื่นข้อต่อยู (U-joints) บนเพลาขับ PTO บ่อยแค่ไหน?
A: ควรหล่อลื่นตลับลูกปืนข้อต่อยูทั้งหมดทุกๆ 8 ชั่วโมงการทำงาน หรือในตอนเริ่มต้นของแต่ละวันทำงานในช่วงฤดูเก็บเกี่ยว ใช้จาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์อเนกประสงค์ #2 NLGI ที่ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานแรงดันสูง (EP) ทาจาระบีจนกว่าจาระบีใหม่จะปรากฏขึ้นที่ซีลของตลับลูกปืน ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะใช้การปั๊ม 2-3 ครั้งจากปืนอัดจาระบีมาตรฐาน ในสภาพที่มีฝุ่นมากหรือเปียกชื้นเป็นพิเศษ ให้ลดช่วงเวลาลงเหลือทุกๆ 4-6 ชั่วโมง การละเลยการหล่อลื่นข้อต่อยูเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการชำรุดของเพลา PTO ที่ป้องกันได้ในภาคสนาม การพลาดการหล่อลื่นในช่วงสัปดาห์เก็บเกี่ยวที่แห้งแล้งอาจทำให้ตลับลูกปืนจากสภาพดีกลายเป็นชำรุดได้ในเวลาเพียงสองหรือสามชั่วโมงการทำงานเพิ่มเติม

ถาม: เพลา PTO แบบคลัตช์ลื่นของผมลื่นอยู่ตลอด แม้แต่กับวัสดุเบาๆ ก็ลื่น เกิดอะไรขึ้นครับ?
A: การลื่นไถลอย่างต่อเนื่องภายใต้ภาระเบาโดยทั่วไปมีสาเหตุ 3 ประการดังนี้: (1) แผ่นสปริงคลัตช์ถูกบีบอัดจากการใช้งานปกติและจำเป็นต้องปรับความตึงใหม่โดยช่างผู้ชำนาญการโดยใช้ประแจวัดแรงบิดที่ได้รับการสอบเทียบแล้ว (2) พื้นผิวของแผ่นดิสก์เสียดทานเกิดการเคลือบเงาจากการลื่นไถลซ้ำๆ และจำเป็นต้องขัดด้วยกระดาษทรายละเอียดหรือเปลี่ยนใหม่ หรือ (3) คลัตช์ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานแรงบิดต่ำและมีข้อกำหนดที่ไม่ถูกต้องสำหรับรุ่นเครื่องตัดของคุณ อย่าขันน็อตปรับสปริงให้แน่นโดยไม่มีการอ้างอิงแรงบิด การขันแน่นเกินไปจะทำให้ฟังก์ชันการป้องกันของคลัตช์ใช้งานไม่ได้

ถาม: การเชื่อมต่อเพลา PTO ด้วยสลักนิรภัยทำหน้าที่อะไร และควรใช้สลักเกรดใด?
A: เครื่องตัดหญ้า Bush Hog บางรุ่นใช้สลักนิรภัยเป็นกลไกป้องกันการโอเวอร์โหลดหลัก แทนที่จะใช้คลัตช์แบบเสียดทาน สลักนิรภัยเป็นตัวยึดเกรดเฉพาะที่ออกแบบมาให้หักอย่างสะอาดหมดจดที่ระดับแรงบิดที่คำนวณไว้ เมื่อใบมีดกระทบกับวัตถุที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ ทำให้เครื่องแยกออกจาก PTO ของรถแทรกเตอร์ก่อนที่เกียร์จะเสียหาย เกรดและเส้นผ่านศูนย์กลางของสลักได้รับการคำนวณอย่างแม่นยำสำหรับขีดจำกัดแรงบิดของเครื่อง การใช้สลักเกรดสูงกว่าหรือเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่านั้นอันตรายอย่างยิ่ง เพราะจะทำให้แรงบิดเกินพิกัดไปถึงเกียร์โดยไม่ถูกตรวจสอบ ควรเปลี่ยนสลักนิรภัยด้วยข้อกำหนดที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน Bush Hog เสมอ

ถาม: ฉันจะวัดระยะซ้อนทับขั้นต่ำของท่อเพลา PTO เพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยได้อย่างไร?
A: เมื่อติดตั้งเพลาและยึดอุปกรณ์สามจุดไว้ที่ความสูงใช้งานสูงสุด (ยืดออกจนสุด) ให้ทำเครื่องหมายที่ท่อด้านนอก ณ จุดที่ท่อด้านในโผล่ออกมา จากนั้นลดอุปกรณ์ยึดลงไปที่ความลึกใช้งานและวัดอีกครั้ง ท่อด้านในควรอยู่ภายในท่อด้านนอกอย่างน้อยหนึ่งในสามของความยาวเพลาทั้งหมดของท่อด้านในเมื่อยืดออกจนสุด ตัวอย่างเช่น หากท่อด้านในยาว 750 มม. จะต้องอยู่ภายในท่อด้านนอกอย่างน้อย 250 มม. ในตำแหน่งที่อุปกรณ์ยึดยืดออกได้มากที่สุด หากส่วนที่ซ้อนทับกันน้อยกว่านี้ แสดงว่าเพลาอาจสั้นเกินไปสำหรับระยะห่างระหว่างอุปกรณ์ยึดกับใบมีด หรือตัวหยุดของอุปกรณ์ยึดต้องได้รับการปรับแต่ง การใช้งานโดยที่ส่วนที่ซ้อนทับกันน้อยกว่าค่าต่ำสุดอาจเสี่ยงต่อการแยกตัวของท่อทั้งหมดระหว่างการใช้งาน ซึ่งอาจทำให้เครื่องจักรเสียหายจนเป็นอันตรายถึงชีวิตได้