เลือกหน้า

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่หลายแกน Woods รุ่น DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680, TS1680

เพลา PTO ที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องตัดหญ้าโรตารี่หลายแกนของ Woods รวมถึงรุ่น DS96, MDS96, DS120, DS1260 และรุ่นอื่นๆ เพลาขับ PTO สำหรับรถแทรกเตอร์งานหนักนี้รองรับกำลัง 50-150 แรงม้า ด้วยโครงสร้าง CAT4 ถึง CAT6 ข้อต่อ CV และคลัตช์กันลื่นเสริม (เลือกได้) แรงบิดสูงสุด 1500 นิวตันเมตร การเปลี่ยนทดแทนโดยตรงช่วยให้การส่งกำลังราบรื่นและทนทานในการใช้งานตัดหญ้าในฟาร์ม จาก CMN Transmission

เพลา PTO ที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องตัดโรตารี่หลายแกนของ Woods

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่หลายแกนของ Woods รุ่น: DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680, TS1680

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ของ Woods เป็นชุดเพลาขับ PTO ที่สำคัญของรถแทรกเตอร์ ออกแบบมาเพื่อถ่ายทอดกำลังหมุนจากระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ไปยังเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่หลายแกนของ Woods รวมถึงรุ่น DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680 และ TS1680 CMN Transmission ผลิตชุดเพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมเหล่านี้โดยใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ CV (ความเร็วคงที่) และข้อต่อแบบมุมเท่ากัน ทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งกำลังจะราบรื่น ไม่ว่าเครื่องตัดหญ้าของคุณจะเป็นแบบลากจูง แบบติดตั้งบางส่วน หรือแบบติดตั้ง 3 จุด มีจำหน่ายเป็นอะไหล่ทดแทนโดยตรงสำหรับรุ่น Walterscheid 2400, 2500 และ 2580 เพลาขับ PTO เหล่านี้ครอบคลุมกำลังม้าของรถแทรกเตอร์ตั้งแต่ 50 แรงม้า จนถึง 150 แรงม้า

ไม่ว่าคุณจะกำลังเคลียร์ทุ่งหญ้ารก จัดการทุ่งหญ้าแห้ง บำรุงรักษาไหล่ทาง หรือตัดหญ้าในพื้นที่ขนาดใหญ่ เพลาขับ PTO นี้ก็มอบประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกฤดูกาล การออกแบบแกนหมุนหลายแกนของเครื่องตัดหญ้า Woods ต้องการเพลา PTO ที่แข็งแรงทนทาน ซึ่งสามารถรับแรงเฉื่อยและแรงกระแทกเพิ่มเติมที่เกิดจากแกนหมุนสองหรือสามแกนที่ทำงานพร้อมกันได้ CMN Transmission แก้ปัญหานี้ด้วยชุดคลัตช์แรงเสียดทาน K90 และ K90/4T ที่เป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งให้การป้องกันแรงบิดได้สูงสุดถึง 1,500 Nm ให้โซลูชันเพลา PTO แบบคลัตช์ลื่นที่เชื่อถือได้ ซึ่งช่วยปกป้องทั้งเกียร์ของรถแทรกเตอร์และเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าจากการโอเวอร์โหลดอย่างกะทันหัน

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่ Woods

ใช้เพลาขับแบบ CV หรือมุมเท่ากันสำหรับทุกรุ่น ทั้งแบบดึงหรือแบบยึด 3 จุด

เพลาหลัก:

แบบอย่างพิมพ์รถแทรกเตอร์ HPแกนหมุนเพลาขับ PTO
ดีเอส96ดึง
50
2
CAT4 * 2400
เอ็มดีเอส96ติดตั้ง
60
2
CAT4 * 2400
ดีเอส120ดึง
60
2
CAT4 * 2400
เอ็มดีเอส120ติดตั้ง
65
2
CAT4 * 2400
ดีเอส1260แบบดึงหรือแบบกึ่งติดตั้ง
65
2
CAT6 CV * 2580
ดีเอส1440แบบดึงหรือแบบกึ่งติดตั้ง
70
2
CAT6 CV * 2580
ดีเอสโอ1260แบบเยื้องศูนย์ แบบดึง หรือแบบกึ่งติดตั้ง
50-150
2
CAT5 * 2500
เอ็มทีเอส1680ติดตั้ง
90
3
CAT5 * 2500
ทีเอส1680ดึง
70
3
CAT6 CV * 55N

มาตรฐาน Cat 4 (Walterscheid ซีรีส์ 2400)

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่หลายแกนของ Woods

สาย Cat 5/6 มาตรฐาน (Walterscheid ซีรีส์ 2500)

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่หลายแกนของ Woods

ความเร็วคงที่ Cat 6 (Walterscheid ซีรีส์ 2580)

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่หลายแกนของ Woods

เซ็นเซอร์ความเร็วคงที่ Cat 6 (Weasler 55N Series)

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่หลายแกนของ Woods

การเชื่อมต่อแอก

ชุดเจาะ
การเชื่อมต่อแอก
CAT4 * 2400
1.375-6
CAT4 * 2400
1.750-20
CAT5/6 * 2500
1.75-20
CAT 6 * 55N
1.750-20

คลัตช์แรงเสียดทาน K90 และ K90/4T

เพลาอินพุตของกล่องเกียร์กลางมักจะมีขนาด 1.75-20 ฟันเฟือง

ชุดเจาะแผ่นดิสก์แรงบิด
คลัตช์แรงเสียดทาน K90
CAT4 * 2400
1.375-6
2
1000 นาโนเมตร
CAT4 * 2400
1.375-6
4
1500 นาโนเมตร
CAT4 * 2400
1.375-21
4
1400 นาโนเมตร
CAT4 * 2400
1.750-20
4
1500 นาโนเมตร
CAT5/6 * 2500
1.750-20
4
1500 นาโนเมตร

คุณสมบัติหลักของเพลาขับ PTO ของเรา

  • ความเข้ากันได้กับหลายซีรี่ส์
    เพลา PTO นี้มีให้เลือกในรุ่น CAT4, CAT5 และ CAT6 ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องตัดโรตารี่แบบหลายแกนของ Woods ทั้ง 9 รุ่น ตั้งแต่รุ่น DS96 ขนาดกะทัดรัด 50 แรงม้า ไปจนถึงรุ่น MTS1680 ขนาดใหญ่ 90 แรงม้า ครอบคลุมขนาดเพลา PTO ที่เหมาะสมกับความต้องการของเครื่องจักรแทบทุกประเภท
  • เทคโนโลยีระบบส่งกำลังความเร็วคงที่
    รุ่น CAT6 CV ใช้เทคโนโลยีข้อต่อความเร็วคงที่ที่ช่วยขจัดความผันผวนของความเร็วในมุมการทำงาน ทำให้การส่งกำลังราบรื่นขึ้นและลดการสั่นสะเทือนเมื่อเทียบกับการออกแบบข้อต่ออเนกประสงค์เพลา PTO มาตรฐาน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการกำหนดค่าเครื่องตัดแบบกึ่งติดตั้งและแบบเยื้องศูนย์ เช่น DS1260 และ DSO1260
  • ระบบป้องกันคลัตช์แรงเสียดทานแบบบูรณาการ
    คลัตช์กันลื่น K90 และ K90/4T (อุปกรณ์เสริม) เพลา PTO ชุดประกอบเหล่านี้มีระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดที่รองรับแรงบิดได้ตั้งแต่ 1,000 นิวตันเมตร ถึง 1,500 นิวตันเมตร โดยใช้ชุดแรงเสียดทานแบบ 2 แผ่นหรือ 4 แผ่น ซึ่งจะลื่นไถลเมื่อเกิดแรงกระชากอย่างฉับพลัน เพื่อป้องกันระบบส่งกำลังและเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าจากความเสียหายที่มีค่าใช้จ่ายสูง
  • โครงสร้างท่อแข็งแรงทนทาน
    ท่อเพลา PTO แต่ละชิ้นผลิตจากท่อเหล็กไร้รอยต่อที่ดึงขึ้นรูปอย่างแม่นยำและขึ้นรูปเย็น โดยมีการควบคุมความหนาของผนังอย่างเข้มงวด ทำให้มีความต้านทานต่อความล้าและความแข็งแรงต่อแรงบิดที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับท่อเพลา PTO แบบเชื่อมมาตรฐาน ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานภายใต้ภาระงานหนักของเครื่องตัดหลายแกน
  • ข้อต่อแบบสไปลน์ที่พอดีโดยตรง
    ข้อต่อเพลา PTO มีรูร่องฟันขนาด 1.375-6 และ 1.750-20 ที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ ซึ่งสามารถเลื่อนเข้ากับแกน PTO มาตรฐานของรถแทรกเตอร์และเพลาอินพุตของเครื่องตัด Woods ได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์เพลา PTO ช่วยลดเวลาในการติดตั้งและรับประกันการส่งกำลังที่ปราศจากการคลายตัวจากรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์
  • แผ่นป้องกันความปลอดภัยแบบเต็มความยาว
    ฝาครอบเพลา PTO ทุกชิ้นมีมาให้เป็นมาตรฐาน โดยมีท่อป้องกันพลาสติกที่หมุนได้อย่างอิสระ พร้อมกรวยปลายและโซ่ล็อกที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย CE และ ISO ซึ่งให้การปกป้อง 360 องศาเหนือชุดเพลาหมุน เพื่อปกป้องผู้ปฏิบัติงานและผู้ที่อยู่ใกล้เคียงจากอันตรายจากการพันกันระหว่างการใช้งานภาคสนาม

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่หลายแกนของ Woods

วิธีการทำงานของเพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่

เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมทางกลระหว่างกำลังส่งจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์กับเกียร์อินพุตของเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ เมื่อผู้ควบคุมรถแทรกเตอร์เหยียบคลัตช์ PTO กำลังจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์จะถูกส่งผ่านระบบส่งกำลังไปยังเพลาสั้นที่มีร่องฟันซึ่งยื่นออกมาจากด้านหลังของรถแทรกเตอร์ เพลาสั้นนี้โดยทั่วไปจะหมุนด้วยความเร็วมาตรฐาน คือ 540 รอบต่อนาทีสำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็ก หรือ 1000 รอบต่อนาทีสำหรับอุปกรณ์ที่มีกำลังสูงกว่า สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่หลายแกนของ Woods ความเร็วในการทำงานมาตรฐานคือ 540 รอบต่อนาที แม้ว่าบางรุ่นขนาดใหญ่กว่าอาจใช้การกำหนดค่าเพลา PTO ที่ 1000 รอบต่อนาที ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของเกียร์และข้อกำหนดของแท่นตัด

ชุดเพลาขับ PTO ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกันหลายชิ้นซึ่งทำงานร่วมกัน ที่ด้านรถแทรกเตอร์ แอกเชื่อมต่อที่มีโปรไฟล์ร่องฟันภายใน (1.375-6 หรือ 1.750-20) จะประกบเข้ากับแกน PTO ของรถแทรกเตอร์ และล็อคเข้าที่ด้วยหมุดปลอกแบบสปริง แอกนี้เชื่อมต่อกับข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO (หรือข้อต่อความเร็วคงที่ในรุ่น CV) ซึ่งช่วยให้สามารถปรับมุมการเยื้องศูนย์ระหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ได้เมื่อเครื่องตัดเคลื่อนที่ตามลักษณะภูมิประเทศ ข้อต่อยูนิเวอร์แซลเชื่อมต่อกับท่อแบบยืดหดได้ด้านนอกของเพลาขับ PTO ซึ่งเลื่อนไปบนท่อโปรไฟล์ด้านในเพื่อให้สามารถเปลี่ยนความยาวได้ตามระยะห่างระหว่างรถแทรกเตอร์และเครื่องตัดที่เปลี่ยนแปลงไปในระหว่างการเลี้ยวและสภาพพื้นดินที่ไม่เรียบ

ที่ปลายด้านอุปกรณ์ จะมีข้อต่ออเนกประสงค์ตัวที่สองเชื่อมต่อกับแอกด้านอินพุตของอุปกรณ์ ซึ่งจะเลื่อนเข้าไปบนเพลาอินพุตของเกียร์กลางของเครื่องตัด (โดยทั่วไปจะเป็นแบบ 1.75-20 ฟันเฟือง) สำหรับรุ่นที่ติดตั้งเพลา PTO พร้อมคลัตช์แบบลื่นไถล ชุดคลัตช์แรงเสียดทาน K90 จะอยู่ระหว่างแอกด้านปลายอุปกรณ์และอินพุตของเกียร์ ในสภาวะการทำงานปกติ แผ่นแรงเสียดทานจะถูกหนีบแน่นด้วยแรงดันสปริง ส่งแรงบิดโดยตรง อย่างไรก็ตาม เมื่อเกิดการโอเวอร์โหลดอย่างกะทันหัน เช่น ใบมีดกระทบกับตอไม้ หิน หรือวัตถุที่ฝังอยู่ แรงบิดที่พุ่งสูงขึ้นจะเกินขีดจำกัดการลื่นไถลที่ปรับเทียบไว้ของคลัตช์ (สูงสุด 1,500 นิวตันเมตรสำหรับรุ่น 4 แผ่น) และแผ่นคลัตช์จะลื่นไถลชั่วขณะ ดูดซับพลังงานจากการกระแทกและป้องกันไม่ให้ส่งผ่านกลับไปยังเกียร์ของรถแทรกเตอร์

ในระบบขับเคลื่อนแบบ CV (ความเร็วคงที่) ที่ใช้สำหรับรุ่น DS1260, DS1440 และ TS1680 รูปทรงของข้อต่อจะรักษาระดับความเร็วในการหมุนให้คงที่โดยไม่ขึ้นอยู่กับมุมการทำงาน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเครื่องตัดแบบติดตั้งกึ่งอัตโนมัติและแบบลากจูงที่ทำงานในมุมเพลาขับที่ค่อนข้างมากในระหว่างการเลี้ยวที่คมชัด การออกแบบข้อต่อยูของเพลา PTO มาตรฐานจะสร้างความแปรผันของความเร็วเป็นรอบ (สองครั้งต่อการหมุนหนึ่งรอบ) ซึ่งจะเพิ่มขึ้นตามมุม ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและการสึกหรอที่เร็วขึ้น ระบบขับเคลื่อนแบบ CV ช่วยขจัดปัญหานี้ ส่งผลให้การทำงานราบรื่นขึ้น ลดภาระของแบริ่ง และยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ ในชุดเพลาขับ PTO ของรถแทรกเตอร์ทั้งหมด

เพลา PTO ของเครื่องตัดโรตารี่

การใช้งานเพลา PTO ของเครื่องตัดแบบหมุน

  • การบำรุงรักษาทุ่งหญ้าและพื้นที่เลี้ยงสัตว์
    เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่หลายแกนของ Woods ที่ขับเคลื่อนด้วยเพลา PTO นี้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดูแลรักษาทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์ขนาดใหญ่ คอกม้า และทุ่งหญ้าโล่ง โดยสามารถตัดหญ้าสูง วัชพืช และพุ่มไม้ขนาดเล็กในพื้นที่ตั้งแต่ 50 ถึงหลายร้อยเอเคอร์ต่อฤดูกาล
  • การจัดการทุ่งหญ้าและทุ่งนา
    เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์นี้ขับเคลื่อนเครื่องตัดแบบหลายแกนสำหรับการปรับสภาพแปลงก่อนเก็บเกี่ยวและการจัดการตอซังหลังเก็บเกี่ยวในการทำนาหญ้า ช่วยให้การหมุนเวียนแปลงระหว่างการตัดแต่ละครั้งเร็วขึ้น และส่งเสริมการงอกใหม่ที่สม่ำเสมอในทุ่งหญ้าอัลฟัลฟาและหญ้าทิโมธี
  • การตัดหญ้าริมถนนและบนทางสาธารณะ
    หน่วยงานดูแลทางหลวงของเทศมณฑลและเทศบาลใช้เครื่องตัดหญ้าแบบเยื้องศูนย์ เช่น รุ่น DSO1260 ที่มีเพลา PTO สำหรับงานหนัก สำหรับการตัดหญ้าริมไหล่ทางและคันดินริมคูน้ำ โดยการออกแบบเยื้องศูนย์ช่วยให้ใบมีดตัดสามารถเข้าถึงพื้นที่ได้ไกลกว่าแนวล้อของรถแทรกเตอร์ ในขณะที่ระบบขับเคลื่อน CV ช่วยรับมือกับมุมการทำงานที่หนักหน่วงได้
  • การกำจัดพุ่มไม้และวัชพืช
    รุ่นที่มีกำลังแรงม้าสูง เช่น MTS1680 (90 แรงม้า, 3 แกนหมุน) เมื่อใช้ร่วมกับเพลาขับ PTO ของ CAT5 สามารถรับมือกับงานตัดแต่งพุ่มไม้ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง การกำจัดต้นอ่อน พุ่มไม้หนาม และพืชรกในโครงการฟื้นฟูที่ดิน การตัดแต่งแนวรั้ว และการเตรียมพื้นที่กันไฟในพื้นที่ชนบทได้
  • การจัดการพื้นที่สวนผลไม้และไร่องุ่น
    เครื่องตัดหญ้าแบบลากจูงรุ่น DS96 และ DS120 ที่ติดตั้งเพลาขับ PTO CAT4 ขนาดกะทัดรัด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตัดหญ้าบนพื้นสวนผลไม้และแถวในไร่องุ่น ช่วยตัดแต่งหญ้าเพื่อลดแหล่งที่อยู่อาศัยของศัตรูพืช และปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศรอบต้นไม้ผลและเถาองุ่นในช่วงฤดูปลูก
  • การบำรุงรักษาลานบินและพื้นที่อุตสาหกรรม
    การตัดหญ้าในพื้นที่ขนาดใหญ่ เช่น สนามบิน ฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์ นิคมอุตสาหกรรม และฐานทัพทหาร จะได้รับประโยชน์จากความกว้างของใบมีดและการส่งกำลังที่เชื่อถือได้ของเครื่องตัดหญ้า TS1680 (3 แกนหมุน) พร้อมเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ CAT6 CV ซึ่งสามารถตัดหญ้าได้พื้นที่มากที่สุดในเวลาที่น้อยที่สุด ในขณะที่ยังคงรักษาความสูงของการตัดที่สม่ำเสมอ

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่ Woods

การติดตั้งและการบำรุงรักษาเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์

ขั้นตอนการติดตั้ง

ก่อนติดตั้งเพลา PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ของ Woods โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ดับแล้ว คันโยก PTO ถูกปลดออก และรถแทรกเตอร์จอดอยู่บนพื้นราบโดยดึงเบรกมือไว้ เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบชุดเพลา ตรวจสอบว่าขนาดของร่องฟันของข้อต่อเพลา PTO ตรงกับแกน PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ (ขนาด 1.375-6 หรือ 1.750-20) ตรวจสอบว่าท่อแบบยืดหดได้เลื่อนได้อย่างอิสระโดยการยืดและหดเพลาหลายๆ ครั้ง ตรวจสอบข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO ทั้งสองข้าง (หรือข้อต่อ CV) ว่าหมุนได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีการติดขัดหรือมีระยะห่างมากเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถเข้าถึงจุดอัดจาระบีทั้งหมดได้และปราศจากสิ่งสกปรก

ในการเชื่อมต่อด้านรถแทรกเตอร์ ให้จัดแนวรูที่มีร่องของแอกด้านรถแทรกเตอร์ให้ตรงกับเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ ดึงปลอกล็อคแบบสปริงบนแอกกลับและเลื่อนเข้าไปบนเพลาจนกระทั่งหมุดล็อคเข้าที่ร่องยึด ดึงแอกออกเบาๆ เพื่อตรวจสอบว่าล็อคเข้าที่แล้ว หากเครื่องของคุณมีเพลา PTO พร้อมคลัตช์แบบลื่น (คลัตช์แรงเสียดทาน K90 หรือ K90/4T) ชุดประกอบนี้จะติดตั้งไว้ล่วงหน้าบนแอกด้านอุปกรณ์ เลื่อนแอกด้านอุปกรณ์เข้าไปบนเพลาอินพุตของเกียร์กลางของเครื่องตัด (ร่อง 1.75-20) และยึดด้วยอุปกรณ์ยึดที่ให้มา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความยาวโดยรวมของเพลาเมื่อหดตัวไม่ทำให้ท่อชนกัน และความยาวเมื่อยืดออกไม่ทำให้ท่อแยกออกจากกันที่ระยะยืดสูงสุด

ขั้นตอนต่อไป ติดตั้งฝาครอบเพลา PTO วางท่อป้องกันพลาสติกไว้เหนือชุดเพลา และยึดกรวยปลายเข้ากับตัวเรือน PTO ของรถแทรกเตอร์และตัวเรือนเกียร์ของเครื่องตัดโดยใช้โซ่รัดที่ให้มา โซ่เหล่านี้จะป้องกันไม่ให้ฝาครอบหมุนไปพร้อมกับเพลา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาครอบหมุนได้อย่างอิสระด้วยมือ และไม่สัมผัสกับส่วนประกอบของแอกหรือข้อต่อใดๆ สุดท้าย ทาจาระบีลิเธียมเกรด NLGI #2 ที่ข้อต่อยูของเพลา PTO และจุดหล่อลื่นของท่อแบบยืดหดได้ทั้งหมด สตาร์ทรถแทรกเตอร์ ใช้งาน PTO ที่รอบเดินเบาต่ำ (ประมาณ 540 รอบต่อนาที) และสังเกตการทำงานของเพลาว่าราบรื่นหรือไม่ ตรวจสอบการสั่นสะเทือน เสียงผิดปกติ หรือการรบกวนของฝาครอบ ค่อยๆ เพิ่มความเร็วในการทำงานเมื่อคุณยืนยันว่าทำงานได้ปกติแล้ว ตรวจสอบการเชื่อมต่อและโซ่ฝาครอบทั้งหมดอีกครั้งหลังจากใช้งานไปแล้ว 30 นาทีแรก

คู่มือการบำรุงรักษา

การบำรุงรักษาเพลา PTO ทางการเกษตรอย่างถูกต้องนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการยืดอายุการใช้งานและป้องกันการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด การหล่อลื่นเป็นงานบำรุงรักษาที่สำคัญที่สุด ควรหล่อลื่นตลับลูกปืนข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO และข้อต่อสลิปของท่อแบบยืดหดได้ทุกๆ 8 ถึง 10 ชั่วโมงการทำงาน โดยใช้จาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์คุณภาพสูง NLGI #2 ควรหล่อลื่นจนกระทั่งมีจาระบีไหลออกมาจากซีลตลับลูกปืนเล็กน้อย เพื่อตรวจสอบว่าจาระบีเต็มช่องว่างแล้ว ข้อต่อยูนิเวอร์แซลที่หล่อลื่นไม่เพียงพอเป็นสาเหตุหลักของการชำรุดของเพลา PTO ก่อนกำหนด เนื่องจากตลับลูกปืนเข็มจะร้อนจัดและติดขัดหากไม่มีการหล่อลื่นที่เพียงพอ หากคุณใช้เพลา PTO ที่มีคลัตช์แบบสลิป ควรตรวจสอบพื้นผิวของแผ่นดิสก์เสียดทานเป็นระยะๆ เพื่อดูว่ามีคราบมัน การปนเปื้อน หรือการสึกหรอมากเกินไปหรือไม่ และตรวจสอบว่าการตั้งค่าแรงบิดสลิปของคลัตช์ไม่ได้คลาดเคลื่อนจากข้อกำหนดจากโรงงาน

ตรวจสอบโปรไฟล์ท่อเพลา PTO และร่องฟันของแอกเพลา PTO อย่างสม่ำเสมอเพื่อหาสัญญาณของการสึกหรอ การกัดกร่อน หรือความเสียหายจากการกระแทก ตรวจสอบส่วนที่ยืดหดได้ว่ามีระยะคลอนมากเกินไปหรือไม่ ซึ่งบ่งชี้ถึงการสึกหรอของโปรไฟล์ หากท่อฝืดหรือยืดหดไม่ราบรื่น ให้ทำความสะอาดโปรไฟล์ด้วยแปรงลวดและอัดจาระบีใหม่ ตรวจสอบฝาครอบป้องกันเพลา PTO ว่ามีรอยแตก รอยละลาย หรือโซ่รัดเสียหายหรือไม่ เปลี่ยนชิ้นส่วนป้องกันที่ชำรุดทันทีเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้งาน เมื่อสิ้นสุดฤดูตัดหญ้าแต่ละครั้ง หรือหลังจากใช้งานทุกๆ 200 ชั่วโมง (แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน) ให้ถอดชุดเพลาออกจากอุปกรณ์และทำการตรวจสอบอย่างละเอียดของข้อต่อ ท่อ แอก และส่วนประกอบคลัตช์ทั้งหมด เก็บเพลาไว้ในที่สะอาดและแห้ง โดยควรแขวนในแนวนอน เพื่อป้องกันการสะสมของความชื้นและการกัดกร่อนของโปรไฟล์ท่อในช่วงนอกฤดูใช้งาน

เพลา PTO ของเครื่องตัดโรตารี่

วิธีเลือกเพลาขับ PTO ที่เหมาะสมสำหรับเครื่องตัดโรตารี่ของ Woods

การเลือกเพลา PTO ที่ถูกต้องสำหรับเครื่องตัดโรตารี่หลายแกนของ Woods จำเป็นต้องจับคู่พารามิเตอร์สำคัญหลายประการ เริ่มต้นด้วยการระบุรุ่นเครื่องตัดของคุณ (DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680 หรือ TS1680) และตรวจสอบกับตารางข้อมูลจำเพาะด้านบนเพื่อกำหนดซีรี่ส์ไดรฟ์ไลน์ที่ถูกต้อง: CAT4 x 2400, CAT5 x 2500, CAT6 CV x 2580 หรือ CAT6 CV x 55N การเลือกหมวดหมู่นี้ให้ถูกต้องเป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุด เนื่องจากเป็นตัวกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเพลา ขนาดข้อต่อ และความสามารถในการรับแรงบิดของชุดเพลา PTO ทั้งหมด

ถัดไป ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ สองแบบที่พบได้บ่อยที่สุดคือ 1.375-6 (หรือที่รู้จักกันในชื่อ 1-3/8 นิ้ว, 6 ฟันเฟือง) และ 1.750-20 (1-3/4 นิ้ว, 20 ฟันเฟือง) การเลือกขนาดรูเพลา PTO ที่ไม่ถูกต้องจะทำให้เพลาไม่สามารถติดตั้งกับรถแทรกเตอร์ของคุณได้ หากรถแทรกเตอร์ของคุณมีฟันเฟืองที่ไม่ธรรมดา อาจต้องใช้อะแดปเตอร์เพลา PTO พิจารณาความเร็ว PTO ของคุณด้วย: รุ่นส่วนใหญ่เหล่านี้ทำงานที่ความเร็วเพลา PTO 540 แต่ตรวจสอบเอาต์พุตของรถแทรกเตอร์ของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วเกียร์ตัดมากเกินไป หากการใช้งานของคุณมักพบกับสิ่งกีดขวางที่ซ่อนอยู่ เช่น ตอไม้ หิน หรือรั้วเก่า ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ลงทุนในเพลา PTO แบบคลัตช์ลื่น K90/4T ที่มีการป้องกันแรงบิด 1,500 Nm หรือสำหรับการใช้งานที่เบากว่า เพลา PTO แบบสลักนิรภัยหรือเพลา PTO แบบหมุดนิรภัยจะให้การป้องกันการโอเวอร์โหลดที่ง่ายกว่าและต้นทุนต่ำกว่า สุดท้ายนี้ ให้วัดระยะการทำงานระหว่างหน้าสัมผัสของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์กับเพลาอินพุตของเกียร์ตัดหญ้า เพื่อให้แน่ใจว่าช่วงการยืดหดของเพลานั้นรองรับตำแหน่งการทำงานทั้งต่ำสุดและสูงสุดได้ CMN Transmission มีบริการผลิตเพลา PTO ความยาวตามสั่งสำหรับชุดติดตั้งที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน

การเปรียบเทียบแบรนด์เพลา PTO

ดูวิธีการทำงานของ CMN Transmission เพลาขับ PTO เมื่อเปรียบเทียบกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงอื่นๆ ในตลาด

คุณสมบัติการส่งสัญญาณ CMNวอลเตอร์ไชด์ (จีเอ็นเอ็น)วีสเลอร์บอนดิโอลีและปาเวซี
กลุ่มผลิตภัณฑ์สาย CAT1 ถึง CAT8สาย CAT1 ถึง CAT8สาย CAT1 ถึง CAT6สาย CAT1 ถึง CAT8
มีจำหน่ายชุดขับเคลื่อน CVใช่ใช่ใช่ใช่
ตัวเลือกคลัตช์แรงเสียดทานK90 / K90-4T (แรงบิดสูงสุด 1,500 นิวตันเมตร)คลัตช์แรงเสียดทานที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะสลักเกลียวแรงเสียดทาน/สลักเกลียวเฉือนแรงเสียดทาน / แรตเช็ต
ความเข้ากันได้ข้ามผลิตภัณฑ์ OEMใช้งานได้พอดีกับเครื่องตัดไม้ Woods, Bush Hog และอื่นๆเป็นผู้รับจ้างผลิต (OEM) ให้กับหลายแบรนด์ผู้ผลิตชิ้นส่วน OEM สำหรับ Deere, CNH, AGCOผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) สำหรับแบรนด์ยุโรป
บริการสั่งตัดตามความยาวที่กำหนดเองใช่ ผลิตตามสั่งตัวเลือกการปรับแต่งมีจำกัดตัวเลือกการปรับแต่งมีจำกัดใช่ ผ่านตัวแทนจำหน่าย
มีแผ่นป้องกันความปลอดภัยรวมอยู่ด้วยใช่ (ผ่านมาตรฐาน CE/ISO)ใช่ใช่ใช่
ช่วงราคาราคาที่แข่งขันได้จากโรงงานโดยตรงราคาพรีเมียมราคาระดับกลางราคาพรีเมียม
ระยะเวลานำส่งสินค้ามาตรฐานกว่า 150,000 รายการ จัดส่งรวดเร็วขึ้นอยู่กับตัวแทนจำหน่ายขึ้นอยู่กับตัวแทนจำหน่ายขึ้นอยู่กับตัวแทนจำหน่าย อาจใช้เวลานานกว่าสำหรับการสั่งทำพิเศษ

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่ Woods

เพลา PTO ของเครื่องตัดโรตารี่และเกียร์บ็อกซ์ของเครื่องตัดโรตารี่

ระบบตัดหญ้าแบบโรตารี่ประกอบด้วยระบบย่อยทางกลสองระบบที่ไม่สามารถแยกออกจากกันได้ คือ เพลาขับ PTO และเกียร์ทดรอบของเครื่องตัดหญ้า เพลา PTO เป็นส่วนประกอบที่ส่งกำลังซึ่งถ่ายทอดแรงบิดจากเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ไปยังเครื่องตัด ในขณะที่เกียร์ทดรอบของเครื่องตัดหญ้าเป็นส่วนประกอบที่แปลงกำลังซึ่งรับกำลังหมุนนั้นและเปลี่ยนทิศทาง 90 องศาลงด้านล่างเพื่อหมุนใบมีดตัดในแนวนอน ส่วนประกอบทั้งสองไม่สามารถทำงานได้หากขาดกันและกัน เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ส่งกำลังในแนวแกนแนวนอนที่อยู่ในแนวเดียวกับเส้นศูนย์กลางของรถแทรกเตอร์ แต่ใบมีดตัดจำเป็นต้องหมุนในระนาบแนวนอนใต้แท่นตัด เกียร์ทดรอบ ซึ่งโดยทั่วไปติดตั้งเฟืองดอกจอกเกลียวหรือเฟืองไฮปอยด์ จะทำการเปลี่ยนทิศทาง 90 องศานี้ ในขณะเดียวกันก็อาจเปลี่ยนอัตราทดเกียร์เพื่อให้ได้ความเร็วปลายใบมีดที่ต้องการ

ในเครื่องตัดโรตารี่แบบหลายแกน เช่น Woods DS1260 หรือ TS1680 ชุดเกียร์กลางจะรับกำลังจากเพลาขับ PTO และกระจายกำลังไปยังชุดเกียร์แกนหมุนสองหรือสามชุดผ่านชุดเฟืองภายในหรือเพลาขวาง ชุดเกียร์แกนหมุนแต่ละชุดจะขับใบมีดตัดของตัวเอง โครงสร้างแบบนี้หมายความว่าเพลาอินพุตของชุดเกียร์กลางจะต้องรับภาระรวมของทุกแกนหมุน ทำให้จุดเชื่อมต่อระหว่างเพลา PTO กับชุดเกียร์เป็นจุดที่มีความเครียดสูง นี่คือเหตุผลที่อุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด เช่น คลัตช์แรงเสียดทานหรือกลไกสลักนิรภัยของเพลา PTO จึงมีความสำคัญมากในจุดนี้ เพราะมันทำหน้าที่เหมือนฟิวส์เชิงกลที่ปกป้องชิ้นส่วนภายในของชุดเกียร์ที่มีราคาแพงจากการเสียหายที่เกิดจากการกระแทกของใบมีด

ในการเลือกชิ้นส่วนเพลา PTO หรือเพลา PTO ทดแทนของ Woods จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องจับคู่คุณสมบัติของเพลากับข้อกำหนดอินพุตของเกียร์ ร่องฟันของเพลาอินพุตของเกียร์ ความเร็วในการทำงาน ทิศทางการหมุน และพิกัดแรงบิด ต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดเอาต์พุตของเพลาขับ PTO CMN Transmission ผลิตทั้งเพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์และเกียร์สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ ซึ่งหมายความว่าเราสามารถจัดหาโซลูชันที่เข้ากันได้อย่างลงตัวระหว่างระบบขับเคลื่อนและเกียร์ ช่วยลดความไม่แน่นอนเรื่องความเข้ากันได้ และรับประกันว่าระบบเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ของคุณจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและมีอายุการใช้งานของชิ้นส่วนยาวนานที่สุด

เกียร์บ็อกซ์เครื่องตัดโรตารี่

เหตุใดจึงควรเลือกเพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมของ CMN Transmission?

CMN Transmission เป็นหนึ่งในผู้จัดจำหน่ายโซลูชั่นด้านระบบส่งกำลังอุตสาหกรรมชั้นนำของโลก โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองอันซาน จังหวัดคยองกี ประเทศเกาหลีใต้ มีฐานการผลิตและโรงงานร่วมทุนมากกว่า 10 แห่ง เรามีสินค้าคงคลังมาตรฐานมากกว่า 150,000 รายการ และมีทีมงานมืออาชีพมากกว่า 200 คนที่ทุ่มเทให้กับการผลิต การประกันคุณภาพ และโลจิสติกส์ระดับโลก ผลิตภัณฑ์ของเราส่งออกไปยังกว่า 53 ประเทศทั่วทั้งยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และโอเชียเนีย เพื่อให้บริการในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย รวมถึงเครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์ก่อสร้าง โลจิสติกส์และการขนส่ง เหมืองแร่ และการผลิตอุตสาหกรรมหนัก

เมื่อคุณเลือก CMN Transmission สำหรับเพลา PTO และชิ้นส่วนเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ คุณจะได้รับราคาจากโรงงานโดยตรงโดยไม่ต้องผ่านตัวกลางหลายระดับ โมเดลห่วงโซ่อุปทานแบบครบวงจรของเราหมายความว่าทุกส่วนประกอบ ตั้งแต่ตัวยึดเพลา PTO ไปจนถึงข้อต่อยูของเพลา PTO และท่อเพลา PTO นั้นผลิตหรือจัดหาภายใต้ระบบควบคุมคุณภาพของเรา ทำให้มั่นใจได้ถึงเกรดวัสดุ ความคลาดเคลื่อนของขนาด และคุณภาพการประกอบที่สม่ำเสมอในทุกเพลา เราลงทุนอย่างต่อเนื่องในการออกแบบด้วย CAD เทคโนโลยีวัสดุขั้นสูง และกระบวนการปรับสภาพพื้นผิว รวมถึงการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ การเคลือบฟอสเฟต และการเจียรละเอียด เพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่สามารถแข่งขันได้อย่างทัดเทียมกับแบรนด์ชั้นนำของยุโรป เช่น Walterscheid และ Bondioli & Pavesi

CMN Transmission ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO และ CE ซึ่งหมายความว่าเพลาขับ PTO ทุกชิ้นที่ออกจากโรงงานของเราได้รับการทดสอบตามมาตรฐานสากลด้านความแม่นยำของขนาด ความสามารถในการรับแรงบิด และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย เราให้บริการหลังการขายอย่างครบวงจร รวมถึงการสนับสนุนทางเทคนิค การรับประกัน และการจัดหาชิ้นส่วนเพลา PTO ทดแทนอย่างรวดเร็วสำหรับข้อต่อยู ท่อ โยค ส่วนประกอบคลัตช์ และอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งของเราเกี่ยวกับการใช้งานเครื่องจักรกลการเกษตร ผนวกกับความสามารถในการนำเสนอโซลูชันเพลา PTO แบบกำหนดเองสำหรับโครงสร้างที่ไม่เป็นมาตรฐาน ทำให้เราเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ สหกรณ์การเกษตร และการดำเนินงานด้านการเกษตรขนาดใหญ่ทั่วโลก

ไม่ว่าคุณจะต้องการเพลา PTO ของ Woods เพียงชิ้นเดียวสำหรับ DS96 หรือต้องการสั่งซื้อเพลา PTO สำหรับงานหนักจำนวนมากสำหรับเครื่องจักร TS1680 หลายเครื่อง CMN Transmission ก็พร้อมส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ราคาที่แข่งขันได้ และบริการที่รวดเร็วทันใจ เพื่อให้เครื่องจักรของคุณทำงานได้อย่างต่อเนื่องและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ปรัชญาทางธุรกิจของเราคือ "ส่งพลัง ขับเคลื่อนอนาคต" ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของทุกสิ่งที่เราทำ ตั้งแต่การออกแบบผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ ติดต่อเราวันนี้เพื่อขอใบเสนอราคาฟรี และสัมผัสความแตกต่างของการทำงานโดยตรงกับผู้ผลิตระดับโลก

อุปกรณ์โรงงานอุปกรณ์โรงงาน

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ฉันต้องใช้เพลา PTO ขนาดเท่าใดสำหรับเครื่องตัดโรตารี่หลายแกนของ Woods?
A: ขนาดเพลา PTO ที่ต้องการนั้นขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะของคุณ รุ่น DS96, MDS96, DS120 และ MDS120 ใช้เพลาซีรี่ส์ CAT4 x 2400 รุ่น DS1260 และ DS1440 ต้องการเพลาซีรี่ส์ CAT6 CV x 2580 รุ่น DSO1260 และ MTS1680 ใช้ CAT5 x 2500 และรุ่น TS1680 ใช้ CAT6 CV x 55N ตรวจสอบตารางข้อมูลจำเพาะด้านบนเพื่อให้ตรงกับรุ่นของคุณอย่างแม่นยำ

ถาม: ฉันสามารถใช้เพลา PTO ขนาด 540 หรือ 1000 กับเครื่องตัดไม้ Woods เหล่านี้ได้หรือไม่?
A: เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่หลายแกนของ Woods ส่วนใหญ่ในรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ความเร็วรอบเพลา PTO 540 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตาม รถแทรกเตอร์บางรุ่นมีตัวเลือกเพลา PTO 1000 รอบต่อนาที หรือ PTO แบบสองความเร็ว โปรดตรวจสอบข้อมูลจำเพาะความเร็วรอบของเกียร์ก่อนใช้งาน PTO เสมอ เนื่องจากหากใช้เกียร์ 540 รอบต่อนาทีที่ความเร็ว 1000 รอบต่อนาที อาจทำให้เกียร์และชุดตัดเสียหายอย่างรุนแรงได้

ถาม: ข้อต่อยูนิเวอร์แซลเพลา PTO มาตรฐานกับเพลาขับ CV แตกต่างกันอย่างไร?
A: ข้อต่อยูนิเวอร์แซลเพลา PTO มาตรฐานทำให้ความเร็วรอบเปลี่ยนแปลงเป็นรอบ ซึ่งจะเพิ่มขึ้นตามมุมการทำงาน ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ระบบส่งกำลังแบบความเร็วคงที่ (CV) ช่วยขจัดความแปรผันนี้ ทำให้ได้ความเร็วรอบที่สม่ำเสมอโดยไม่ขึ้นอยู่กับมุม แนะนำให้ใช้การกำหนดค่า CV สำหรับเครื่องตัดแบบติดตั้งกึ่งอัตโนมัติและแบบลากจูง เช่น DS1260, DS1440 และ TS1680 ที่ทำงานที่มุมเพลาส่งกำลังที่กว้างขึ้นในระหว่างการเลี้ยว

ถาม: ฉันควรเลือกเพลา PTO แบบคลัตช์ลื่นหรือเพลา PTO แบบสลักเฉือนเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด?
A: เพลา PTO แบบคลัตช์ลื่น (คลัตช์แรงเสียดทาน K90/K90-4T) ให้การป้องกันการโอเวอร์โหลดที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ โดยจะกลับมาทำงานโดยอัตโนมัติหลังจากที่การโอเวอร์โหลดผ่านพ้นไปแล้ว ในขณะที่เพลา PTO แบบสลักตัดต้องเปลี่ยนสลักที่หักด้วยตนเองหลังจากเกิดการโอเวอร์โหลดแต่ละครั้ง สำหรับเครื่องตัดหลายแกนที่ใช้งานในสภาพหนักและมีสิ่งกีดขวางซ่อนอยู่บ่อยครั้ง คลัตช์แรงเสียดทานเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่าเนื่องจากเวลาหยุดทำงานน้อยกว่า

ถาม: ควรหล่อลื่นตลับลูกปืนข้อต่อยูของเพลา PTO บนระบบขับเคลื่อนเครื่องตัดโรตารี่บ่อยแค่ไหน?
A: ควรหล่อลื่นตลับลูกปืนยูจอยท์ของเพลา PTO และข้อต่อเลื่อนของท่อแบบยืดหดได้ทุกๆ 8 ถึง 10 ชั่วโมงการทำงาน โดยใช้จาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์ NLGI #2 หล่อลื่นจนกว่าจาระบีจะไหลออกมาจากซีลทุกจุด ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากหรือเปียกชื้นมาก ควรลดระยะเวลาการหล่อลื่นเหลือทุกๆ 4 ถึง 6 ชั่วโมง การหล่อลื่นไม่เพียงพอเป็นสาเหตุหลักของการชำรุดของยูจอยท์และตลับลูกปืนก่อนกำหนด

ถาม: เพลา PTO นี้สามารถใช้แทนเพลา PTO เดิมของ Woods ได้โดยตรงหรือไม่?
A: ใช่ครับ เพลา PTO ของ CMN Transmission ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของชุดเพลา PTO ของ Woods ที่ใช้เป็นชิ้นส่วนทดแทนของเดิมอย่างแม่นยำ รูปทรงของร่องฟัน เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ ประเภทข้อต่อ และช่วงความยาวโดยรวมได้รับการออกแบบมาให้สามารถติดตั้งแทนที่ได้โดยตรง ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์เพลา PTO หรือการดัดแปลงใดๆ

ถาม: บริษัท CMN Transmission สามารถผลิตเพลา PTO แบบกำหนดเองสำหรับระยะห่างระหว่างรถแทรกเตอร์กับเครื่องตัดที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานได้หรือไม่?
A: แน่นอนครับ CMN Transmission ให้บริการผลิตเพลา PTO แบบกำหนดเองสำหรับความยาวใช้งานที่ไม่เป็นมาตรฐาน ขนาดร่องฟันพิเศษ และการกำหนดค่าแอกที่ไม่เหมือนใคร เพียงแจ้งข้อมูลจำเพาะของร่องฟันที่ปลายเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ ร่องฟันที่เพลาอินพุตของเครื่องตัด และระยะห่างขั้นต่ำ/สูงสุดระหว่างกัน ทีมวิศวกรของเราจะออกแบบเพลาที่เหมาะสมกับการตั้งค่าเฉพาะของคุณครับ

ถาม: ฉันต้องใช้ขนาดรูยึดข้อต่อแบบใดสำหรับเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ของฉัน?
A: รูยึดเพลา PTO ต้องตรงกับร่องฟันของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ ตัวเลือกมาตรฐานสองแบบสำหรับผลิตภัณฑ์รุ่นนี้คือ 1.375-6 (1-3/8 นิ้ว, 6 ร่องฟัน) และ 1.750-20 (1-3/4 นิ้ว, 20 ร่องฟัน) โปรดตรวจสอบคู่มือการใช้งานรถแทรกเตอร์ของคุณหรือวัดขนาดเพลา PTO เดิมเพื่อยืนยันจำนวนร่องฟันและเส้นผ่านศูนย์กลางที่ถูกต้องก่อนสั่งซื้อ

ถาม: เพลา PTO มีอุปกรณ์ป้องกันและฝาครอบเพลา PTO มาให้ด้วยหรือไม่?
A: ใช่ครับ ฝาครอบเพลา PTO และชุดป้องกันความปลอดภัยของ CMN Transmission ทุกชิ้นจะรวมอยู่ในชุดมาตรฐาน ตัวป้องกันประกอบด้วยท่อพลาสติกที่หมุนได้อย่างอิสระ มีกรวยปลายขึ้นรูป และโซ่เหล็กยึดกับตัวรถแทรกเตอร์และตัวเครื่องตัด ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย CE และ ISO สำหรับการป้องกันผู้ปฏิบัติงานในระหว่างการใช้งานภาคสนาม

ถาม: คลัตช์แรงเสียดทาน K90/4T ให้แรงบิดเท่าใดสำหรับการใช้งานเพลา PTO ในงานหนัก?
A: คลัตช์แรงเสียดทานแบบ 4 แผ่น K90/4T ให้แรงบิดลื่นไถลที่ปรับเทียบแล้วได้สูงสุดถึง 1,500 นิวตันเมตร เหมาะสำหรับงานหนักบนเพลา PTO ของเครื่องตัดหลายแกนที่ทำงานได้ถึง 90 แรงม้า ส่วนรุ่น K90 แบบ 2 แผ่น ให้แรงบิดลื่นไถล 1,000 นิวตันเมตร เหมาะสำหรับรุ่นที่ใช้งานเบากว่า คลัตช์ทั้งสองแบบสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนหลังจากเกิดการลื่นไถล ต่างจากเพลา PTO แบบสลักนิรภัยที่ต้องเปลี่ยนสลักใหม่ทุกครั้ง

เพลา PTO สำหรับเครื่องตัดโรตารี่ Woods

รีวิวจากลูกค้า

เจค ธอร์นตัน ผู้ประกอบการฟาร์มปศุสัตว์ สหรัฐอเมริกา
"เราใช้เครื่องตัดหญ้า Woods DS1260 กับรถแทรกเตอร์ John Deere 70 แรงม้า ลากแบบกึ่งติดตั้งบนพื้นที่ประมาณ 200 เอเคอร์ ซึ่งเป็นทุ่งหญ้าผสมและป่าสนซีดาร์ที่ขึ้นใหม่เล็กน้อยในภาคกลางของรัฐเท็กซัส เพลาขับเดิมพังหลังจากใช้งานหนักมาห้าฤดูกาล ผมจึงมองหาอะไหล่ทดแทนและพบกับ CMN Transmission สั่งซื้อเพลา CAT6 CV x 2580 พร้อมคลัตช์แรงเสียดทาน K90/4T และร่องฟัน 1.750-20 ทั้งสองด้าน การติดตั้งเข้ากับแกน PTO ของรถแทรกเตอร์และเกียร์กลางของเครื่องตัดนั้นแม่นยำมาก ไม่มีระยะห่างเลย เราใช้งานมาประมาณ 120 ชั่วโมงแล้วตั้งแต่ติดตั้งเมื่อฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมา และข้อต่อความเร็วคงที่ทำให้การทำงานของเพลาราบรื่นขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับเพลาข้อต่อยูแบบมาตรฐานเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะเลี้ยวบนเนินเขา คลัตช์ตัดสองครั้งตอนเหยียบตอไม้ แต่ช่วยรักษาเกียร์ไว้ได้ทั้งสองครั้ง พึงพอใจมากกับการซื้อเพลา PTO ครั้งนี้"

เคร็ก เฮนดริกส์ ผู้รับเหมาตัดหญ้า ประเทศออสเตรเลีย
"ผมบริหารงานรับเหมาที่นี่ในควีนส์แลนด์ และเราใช้เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ Woods สามเครื่องกับรถแทรกเตอร์ขนาดต่างๆ กัน สำหรับสัญญาตัดหญ้าริมถนนของเทศบาล ผมต้องการเปลี่ยนเพลา CAT4 x 2400 สำหรับเครื่อง DS96 ของเรา ผมสั่งซื้อผ่านเว็บไซต์ของ CMN Transmission และรู้สึกประหลาดใจที่มันมาถึงออสเตรเลียเร็วมาก ทั้งๆ ที่ส่งมาจากเกาหลี บรรจุภัณฑ์แข็งแรง เพลามาถึงในสภาพสมบูรณ์ ข้อต่อแบบ 1.375-6 spline สวมเข้ากับเอาต์พุต PTO ของ Kubota ได้พอดี ฝาครอบก็เข้ากันได้ดี และคุณภาพโดยรวมนั้นน่าประทับใจจริงๆ เมื่อเทียบกับราคา ข้อต่อยูแน่นและหล่อลื่นมาอย่างดีตั้งแต่แกะกล่อง ใช้งานไปแล้วประมาณ 90 ชั่วโมง ตัดหญ้าคิคูยูและหญ้ากินีตามไหล่ทางโดยไม่มีปัญหาใดๆ จะสั่งซื้อเพิ่มอีกเมื่อเพลาอื่นๆ ของเราต้องเปลี่ยน"

โรเบิร์ต คลาสเซน ผู้จัดการสหกรณ์ ประเทศแคนาดา
"สหกรณ์การเกษตรของเราใช้เครื่องตัดหญ้า Woods MDS120 หลายเครื่องติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ New Holland เพื่อบำรุงรักษาแปลงนาในพื้นที่ประมาณ 400 เฮกตาร์ของข้าวสาลีและคาโนลาที่เก็บเกี่ยวแล้วในอัลเบอร์ตา เพลา PTO จากโรงงานเป็นของ Walterscheid ซึ่งใช้งานได้ดี แต่ข้อต่อยูสึกหรอหลังจากใช้งานไปสามฤดูกาลในสภาพอากาศหนาวเย็นและมีฝุ่นมาก ผมติดต่อ CMN Transmission เพื่อขอใบเสนอราคาสำหรับเพลา CAT4 x 2400 แบบ 1.750-20 spline และพวกเขาตอบกลับอย่างรวดเร็ว พวกเขาตอบคำถามทางเทคนิคหลายข้อเกี่ยวกับอัตราแรงบิดของคลัตช์และขนาดการหด/ยืดของเพลาก่อนที่ผมจะสั่งซื้อ เพลาเองทำงานได้อย่างไร้ที่ติมาประมาณ 150 ชั่วโมง ผมชื่นชมที่จุดยึดโซ่ป้องกันเป็นโลหะ ไม่ใช่พลาสติก ซึ่งเป็นรายละเอียดด้านความทนทานที่สำคัญในสภาพทุ่งหญ้าที่นี่ ผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพ บริการระดับมืออาชีพ"

แดนนี่ แมคเฟอร์สัน เกษตรกรผู้เลี้ยงโคนม ประเทศนิวซีแลนด์
"ผมซื้อเพลา PTO รุ่น CAT5 x 2500 สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบสามแกนรุ่น MTS1680 ที่เราใช้กับรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson 90 แรงม้า นี่เป็นเครื่องจักรที่ทรงพลังมาก และมันต้องการระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่งเช่นกัน CMN Transmission ส่งมอบสิ่งนั้นได้อย่างลงตัว สิ่งที่ผมสังเกตเห็นได้ทันทีคือความหนาของผนังท่อ มันให้ความรู้สึกหนักแน่นกว่าเพลาเดิมที่เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด เรากำลังตัดหญ้าผสมในภูมิภาคไวกาโต มีหญ้ากกและหญ้าหนามจำนวนมาก และเพลาสามารถรับน้ำหนักได้โดยไม่มีปัญหา จุดเติมจาระบีบนข้อต่อยูอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม คุณสามารถใช้ปืนอัดจาระบีได้โดยไม่ต้องถอดเพลา ซึ่งฟังดูเหมือนเรื่องเล็กน้อย แต่สร้างความแตกต่างอย่างมากในทางปฏิบัติ ใช้งานไปแล้วประมาณ 85 ชั่วโมง ไม่มีแรงสั่นสะเทือน ไม่มีเสียงดัง ไม่มีอะไรให้เสียใจเลย"

โทมัส แรดคลิฟฟ์ ผู้จัดการอสังหาริมทรัพย์ สหราชอาณาจักร
“เราดำเนินกิจการฟาร์มขนาดใหญ่ในแฮมป์เชียร์ มีพื้นที่ทุ่งหญ้าประมาณ 300 เอเคอร์ ซึ่งต้องตัดหลายครั้งต่อปี เครื่องตัดหญ้า Woods DS1440 ของเราถูกลากโดยรถแทรกเตอร์ Case IH Maxxum เพลา PTO เดิมเป็นของอิตาลีซึ่งใช้งานได้ดี แต่มีราคาแพงมากในการเปลี่ยนเมื่อข้อต่อ CV สึกหรอในที่สุด เพื่อนร่วมงานแนะนำ CMN Transmission เราจึงสั่งซื้อ CAT6 CV x 2580 และบอกตามตรงว่าคุณภาพดีเทียบเท่ากับของเดิมในราคาที่ดีกว่ามาก ระบบส่งกำลังแบบความเร็วคงที่สร้างความแตกต่างอย่างมากบนพื้นที่ของเรา ซึ่งมีเนินและทางลาดค่อนข้างมาก การจัดส่งไปยังสหราชอาณาจักรใช้เวลาประมาณสองสัปดาห์ บรรจุอย่างดีในท่อกระดาษแข็งพร้อมฝาปิดโฟม การติดตั้งทำได้ง่าย ใช้งานไปประมาณ 110 ชั่วโมงโดยไม่มีปัญหาใดๆ เลย”

สเตฟาน บริงค์มันน์ เกษตรกรผู้ปลูกพืชไร่ ประเทศเยอรมนี
"Ich habe die CAT4 x 2400 Gelenkwelle fur unseren Woods DS120 bestellt, der an einem Deutz-Fahr Traktor angebaut ist. I will write in English for the review. We use the DS120 for maintain grass strips between crop rows and along the drainage codes in Lower Saxony. The shaft arrived quickly from CMN Transmission, and I was impressed by how well the documentation was organized with the technical specifications clearly printed. The 1.375-6 spline yoke fits our Deutz PTO perfectly. We have logged so approximately 70 hours so far cut mixed grass and thistle along can't banks, and the shaft is performing exactly as expected. The tressos action is smooth and the guard tube rotates freely. The price was very competitive compared to ordering the genuine Walterscheid replacement through our local dealer. I would recommend CMN Transmission to other German farmers."

อองตวน เดส์ชองส์ เจ้าของไร่องุ่น ประเทศฝรั่งเศส
"เราใช้เครื่องตัดหญ้า Woods DS96 สำหรับบำรุงรักษาเพลา PTO ในไร่องุ่นทางตอนใต้ของฝรั่งเศส เราต้องการเพลา PTO ทดแทน และเลือก CMN Transmission หลังจากเปรียบเทียบราคากับผู้จัดจำหน่ายหลายรายในยุโรป สั่งซื้อ CAT4 x 2400 พร้อมคลัตช์แรงเสียดทาน K90 (2 แผ่น, 1,000 Nm) เพราะการตัดหญ้าในไร่องุ่นบางครั้งอาจไปเกี่ยวเสาลวดหรือตอเถาองุ่นเก่า คลัตช์นี้ช่วยเราไว้ได้ครั้งหนึ่งแล้วเมื่อใบมีดไปโดนท่อชลประทานที่ฝังอยู่ คุณภาพของเพลานั้นแข็งแรง รถแทรกเตอร์ของเราคือ Fendt 200 Vario พร้อม PTO 540 รอบต่อนาที และการเข้าเกียร์ของเพลานั้นแม่นยำ ใช้งานไปประมาณ 60 ชั่วโมงในสองฤดูกาล การจัดส่งไปฝรั่งเศสทำได้ดี มาถึงในประมาณ 10 วันพร้อมระบบติดตาม คุ้มค่าเงินมาก"

ริคาร์โด โอลิเวียรา หัวหน้างานดูแลฟาร์มอ้อย ประเทศบราซิล
"เราดูแลพื้นที่ปลูกอ้อยประมาณ 500 เฮกตาร์และถนนทางเข้าในรัฐเซาเปาโลด้วยเครื่องตัดอ้อยแบบโรตารี่ของ Woods เราซื้อเพลาขับ PTO รุ่น CAT5 x 2500 สำหรับเครื่องตัดแบบออฟเซ็ต DSO1260 การออกแบบแบบออฟเซ็ตมีความสำคัญสำหรับเรา เพราะเราต้องตัดขอบแปลงอ้อยโดยไม่ต้องขับรถทับแถวที่ปลูกไว้ ซึ่งหมายความว่าระบบส่งกำลังจะทำงานในมุมการทำงานที่สำคัญ เพลาของ CMN Transmission สามารถรับมือกับสิ่งนี้ได้โดยไม่มีการสั่นสะเทือนเลย คุณภาพการผลิตของข้อต่อและยูเนียนนั้นยอดเยี่ยม และน้ำหนักโดยรวมของเพลาก็เหมาะสมกับการใช้งานหนัก เราใช้งานเพลานี้มาแล้วสองฤดูเก็บเกี่ยวอ้อยเต็มๆ ประมาณ 250 ชั่วโมง และยูเนียนยังคงแน่นอยู่แม้จะมีการหล่อลื่นเป็นประจำทุก 8 ชั่วโมง สินค้าดี ราคาดี การจัดส่งที่เชื่อถือได้ไปยังบราซิล"

ข้อมูลเพิ่มเติม

เรียบเรียงโดย

วายเจเอ็กซ์