Вал отбора мощности для газонокосилок Woods Batwing BW240X, BW240XHD, BW1620X, BW2400X

Надежный вал отбора мощности для газонокосилок Woods Batwing различных моделей.

Вал отбора мощности для газонокосилки Woods Batwing моделей: BW240X, BW240XHD, BW1620X, BW2400X

Компания CMN Transmission производит высокопроизводительные валы отбора мощности для косилок Woods типа «летучая мышь», разработанные как прямая замена валов отбора мощности Weasler и валов отбора мощности Woods. Доступные в конфигурациях постоянной скорости Cat 4, Cat 5 и Cat 6, наши валы отбора мощности для тракторов поддерживают скорость вращения как 540 об/мин, так и 1000 об/мин. Каждый вал изготовлен с высокой точностью для моделей BW240X, BW240XHD, BW1620X и BW2400X без адаптеров или модификаций, обеспечивая надежную передачу крутящего момента для сложных операций по кошению на больших площадях.

Независимо от того, занимаетесь ли вы уходом за пастбищами площадью 100 акров, расчисткой придорожной растительности или измельчением тяжелых остатков урожая после уборки, этот вал отбора мощности косилки с гибкими крыльями разработан для того, чтобы выдерживать непрерывные циклы высоких нагрузок, характерные для косилок с гибкими крыльями. Конструкция шарнира равных угловых скоростей снижает вибрацию и продлевает срок службы компонентов, что делает его идеальным для длительной работы. Благодаря нескольким вариантам шлицевого соединения вала отбора мощности трактора (1,375"-6, 1,375"-21 и 1,750"-20), этот сельскохозяйственный вал отбора мощности подходит для широкого спектра марок и моделей тракторов, обеспечивая гибкость при работе с вашим парком техники.

В качестве оригинального оборудования используется вал отбора мощности Weasler. Но мы можем изготовить высококачественные запасные части для валов отбора мощности Weasler.

Технические характеристики

Главный вал, категория 4 / категория 5, скоростной.

Доступные конфигурации в зависимости от шлицевого соединения ВОМ трактора

Характеристики вала отбора мощности для газонокосилки Woods Batwing

1. Конструкция шарнира равных угловых скоростей
В отличие от стандартных карданных валов отбора мощности с поперечными шарнирами, этот вал оснащен шарниром равных угловых скоростей (ШРУС), который поддерживает равномерную скорость вращения во всем диапазоне рабочих углов. Это устраняет пульсацию и вибрацию, обычно встречающиеся в обычных карданных валах отбора мощности, снижая нагрузку на редуктор косилки и продлевая срок службы всех подключенных компонентов трансмиссии при длительной работе в полевых условиях.

2. Рейтинги по нескольким категориям
Доступны в вариантах Cat 4 (60 л.с. при 540 об/мин / 110 л.с. при 1000 об/мин), Cat 5 (90 л.с. при 540 об/мин / 170 л.с. при 1000 об/мин) и Cat 6 (110 л.с. при 540 об/мин / 184 л.с. при 1000 об/мин). Такой диапазон размеров валов отбора мощности гарантирует, что вы сможете подобрать вал в соответствии с мощностью вашего трактора и конкретными требованиями вашей косилки типа «летучая мышь», независимо от того, работает ли она на скорости вала отбора мощности 540 или 1000 об/мин.

3. Встроенный защитный экран
Защитный кожух вала отбора мощности входит в стандартную комплектацию, а не является платной дополнительной опцией. Защитный кожух по всей длине свободно вращается вокруг вала во время работы, защищая операторов от вращающегося вала. Кожух соответствует требованиям безопасности CE и изготовлен из ударопрочного материала, который не трескается и не разрушается под воздействием УФ-излучения даже после многих лет эксплуатации на открытом воздухе в сельскохозяйственных условиях.

4. Прямая замена
Разработан как замена вала отбора мощности Weasler и валов отбора мощности Woods, устанавливаемая без доработок. Не требует закладок, адаптера вала отбора мощности и модификаций входного вала косилки или выходного вала отбора мощности трактора. Размеры вилки вала отбора мощности, шлицевой профиль и общая длина вала соответствуют спецификациям OEM, поэтому вал устанавливается прямо и фиксируется в нужном положении.

5. Трубки вала отбора мощности для тяжелых условий эксплуатации
Трубчатые секции телескопического вала отбора мощности изготовлены из высокопрочной легированной стали с прецизионно обработанным профилем. Эти трубы вала отбора мощности повышенной прочности обеспечивают превосходную грузоподъемность и устойчивость к деформации при пиковых нагрузках. Поперечное сечение в форме лимона или звезды обеспечивает надежное соединение с минимальным люфтом между внутренней и внешней трубами, гарантируя плавное телескопическое движение и стабильную подачу мощности во всем диапазоне хода.

6. Гибкие конфигурации шлицевых соединений
Этот карданный вал отбора мощности трактора предлагается с тремя различными профилями шлицов со стороны трактора: 1,375"-6 шлицов, 1,375"-21 шлицов и 1,750"-20 шлицов. Это подходит для подавляющего большинства североамериканских, европейских и азиатских универсальных и пропашных тракторов, используемых с косилками типа "летучая мышь", что позволяет заказать один карданный вал отбора мощности, точно соответствующий вашему трактору, без использования переходников для шлицов от сторонних производителей.

Детали вала отбора мощности трактора

• Крепление со стороны трактора
  Вилка вала отбора мощности со стороны трактора представляет собой кованую стальную муфту, которая надевается на шлицы выходного вала отбора мощности трактора. Она оснащена подпружиненным стопорным кольцом, которое защелкивается в паз фиксатора на штоке вала отбора мощности, обеспечивая надежное соединение, которое можно быстро разъединить. Отверстие в вилке выполнено методом прецизионной обработки для соответствия одному из трех профилей шлицов (1,375"-6, 1,375"-21 или 1,750"-20).
• Карданные шарниры (U-образные шарниры)
  Каждый карданный шарнир вала отбора мощности состоит из прецизионно обработанной крестовины с четырьмя игольчатыми подшипниками. Эти подшипники позволяют валу передавать крутящий момент за счет углового смещения между трактором и навесным оборудованием. Высококачественные игольчатые подшипники с герметичными крышками обеспечивают длительный срок службы. Каждый карданный шарнир вала отбора мощности следует регулярно смазывать для поддержания работоспособности и предотвращения преждевременного выхода из строя.
• Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)
  Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС), расположенный на конце вала, является определяющей особенностью этого карданного вала отбора мощности. В отличие от стандартного карданного шарнира, который создает колебания скорости при рабочих углах, ШРУС обеспечивает постоянную выходную скорость. Это достигается за счет двойного карданного или шарикового механизма, который компенсирует неизбежные колебания скорости. Это снижает износ редуктора и обеспечивает более плавную работу косилки Woods Batwing.
• Телескопические профильные трубы
  Внутренняя и внешняя секции трубы вала отбора мощности изготовлены из прецизионно вытянутой легированной стали с профилем поперечного сечения в форме лимона или звезды. Такая профилированная труба вала отбора мощности предотвращает относительное вращение между трубами, обеспечивая при этом плавное осевое скольжение. Трубы компенсируют изменение расстояния между валом отбора мощности трактора и входным валом косилки при поворотах, изменении рельефа местности и регулировке трехточечной навески.
• Защитный экран в сборе
  Защитный кожух вала отбора мощности состоит из двух телескопических пластиковых трубок с торцевыми заглушками, установленными на подшипниках, а также удерживающих цепей, которые крепятся к трактору и навесному оборудованию. Кожух предназначен для неподвижного положения во время вращения вала внутри него, защищая оператора от контакта с вращающейся трансмиссией. Сменные кожухи и цепи доступны в качестве деталей вала отбора мощности и должны быть немедленно заменены, если они треснули, отсутствуют или не вращаются свободно.
• Устройство защиты от перегрузки
  В зависимости от конфигурации, этот вал может включать в себя вал отбора мощности с предохранительным болтом или вал отбора мощности с механизмом скользящей муфты. Предохранительный болт вала отбора мощности является расходным крепежным элементом, который ломается под действием заданного крутящего момента, отключая трансмиссию и защищая редуктор. В варианте вала отбора мощности со скользящей муфтой используется подпружиненная фрикционная пластина, которая позволяет валу кратковременно проскальзывать при перегрузке, а затем автоматически снова включаться.

Как работает вал отбора мощности для косилки типа "крыло летучей мыши"?

Вал отбора мощности (ВОМ) — это механическое соединение между источником энергии трактора и буксируемым или навесным оборудованием, таким как косилка типа «летучая мышь». Двигатель трактора генерирует вращательную мощность, которая передается через внутреннюю трансмиссию трактора на шлицевой выходной вал в задней части трактора. Этот узел ВОМ трактора соединяется с этим валом и передает вращательную энергию вперед к входному валу косилки.

На стороне трактора шлицевая вилка вала отбора мощности надевается на выходной вал вала и фиксируется с помощью стопорного механизма. Эта вилка соединяется с первым карданным шарниром вала отбора мощности, что позволяет валу работать под углом относительно осевой линии трактора. Карданный шарнир представляет собой крестообразный подшипниковый узел, который позволяет передавать вращательное движение через изменяющийся угол при независимом движении трактора и косилки по неровной местности.

Центральная часть вала состоит из телескопической трубки вала отбора мощности с профилированным поперечным сечением (обычно в форме лимона или звезды). При поворотах трактора или складывании крыльев косилки расстояние между валом отбора мощности трактора и входным валом косилки изменяется. Телескопические трубки сдвигаются вперед и назад, компенсируя это изменение длины, при этом продолжая передавать полный крутящий момент. Это критически важно для косилок с крыльями типа «летучая мышь», поскольку трехсекционная режущая дека создает значительные изменения геометрии во время поворотов и транспортировки.

На конце вала отбора мощности второй карданный шарнир соединяет вал с входным валом редуктора косилки. В случае с валом отбора мощности этой косилки Woods типа «крыло летучей мыши» на конце вала используется шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) вместо стандартного карданного шарнира. ШРУС поддерживает равномерную выходную скорость независимо от угла поворота, устраняя колебания скорости, повторяющиеся дважды за оборот, которые присущи конструкциям с одним карданным шарниром. Это особенно важно для косилок типа «крыло летучей мыши», где три редуктора на центральной и боковых деках требуют плавной, безвибрационной работы для предотвращения преждевременного износа шестерен.

В процессе работы вал отбора мощности трактора вращается со скоростью 540 или 1000 об/мин в зависимости от конфигурации трактора. Эта скорость вращения передается через вал с полным крутящим моментом на редуктор косилки, который затем распределяет мощность на режущие лезвия через внутренние конические шестерни. Защита от перегрузки может быть реализована с помощью предохранительного болта вала отбора мощности или механизма скольжения вала отбора мощности, которые отключаются или ломаются при чрезмерной нагрузке, защищая как вал, так и редуктор от повреждений, вызванных ударами о твердые предметы, такие как камни, пни или закопанный мусор.

Применение валов отбора мощности газонокосилок типа «летучая мышь»

1. Управление растительными остатками
После уборки зерна косилки типа «летучая мышь», оснащенные этим карданным валом отбора мощности, эффективно измельчают стебли кукурузы, стерню сои и пшеничную солому на широких полосах. Ширина захвата 20 футов у модели BW2400X, приводимой в движение этим валом при полном номинальном крутящем моменте, позволяет обрабатывать растительные остатки за один проход, ускоряя их разложение и подготавливая поля к следующему циклу посева.

2. Управление пастбищами
Пастбища для крупного рогатого скота и других животных требуют регулярной стрижки для стимулирования отрастания нежных побегов и борьбы с сорняками, которые могут быть несъедобными. Этот вал отбора мощности для косилки типа «летучая мышь» обеспечивает постоянную мощность на все три режущие деки одновременно, позволяя операторам косить более 100 акров в день. Конструкция с постоянной скоростью обеспечивает плавную работу косилки даже при движении по холмистым пастбищам с частыми изменениями рельефа.

3. Уход за газоном
Аэропорты, плантации дерна, парки отдыха и промышленные зоны требуют точного контроля высоты травы на больших площадях. Этот вал отбора мощности трактора обеспечивает плавную и бесперебойную подачу мощности, необходимую для скашивания больших площадей. Устраняя вибрацию трансмиссии, он уменьшает дребезжание лезвий и обеспечивает более чистый и равномерный срез по всей ширине скашивания деки типа «летучая мышь».

4. Измельчение стеблей пропашных культур
После уборки хлопка, кукурузы или подсолнечника необходимо измельчить стебли, чтобы предотвратить заселение вредителями и облегчить обработку почвы. Этот мощный вал отбора мощности справляется с высоким крутящим моментом, необходимым для измельчения толстых, волокнистых стеблей на уровне земли. Варианты Cat 5 и Cat 6 обеспечивают мощность до 184 л.с. при скорости вращения вала отбора мощности 1000 об/мин, гарантируя отсутствие остановок даже в условиях густой стеблевой массы.

5. Борьба с сорняками и мелкими кустарниками.
На землях, находящихся под программой сохранения сельскохозяйственных угодий (CRP), вдоль изгородей и на заброшенных краях полей часто разрастается густая растительность из сорняков и тонкий кустарник. Косилки Woods Batwing в сочетании с этим оборудованием могут использоваться. сельскохозяйственный вал отбора мощности Этот инструмент позволяет обработать эти участки за один проход, срезая молодые деревья диаметром до 2 дюймов. Варианты защиты от перегрузки, включая конструкцию вала отбора мощности с болтовым креплением и вал отбора мощности с муфтой скольжения, защищают трансмиссию при обнаружении скрытых препятствий.

6. Контроль придорожной растительности
Дорожные управления округов и подрядчики Департамента транспорта используют косилки с боковыми лопастями для обслуживания обочин и канав вдоль дорог. Этот карданный вал ВОМ обеспечивает непрерывную работу с высокой наработкой часов, что и требуется для таких задач. Телескопическая труба вала ВОМ легко адаптируется к изменениям геометрии, поскольку косилка следует по неровным контурам канавы, в то время как трактор сохраняет прямолинейное движение по дорожному покрытию.

7. Управление садом и виноградником
Между рядами деревьев и виноградных лоз необходимо контролировать растительность на земле, чтобы уменьшить конкуренцию за питательные вещества и минимизировать среду обитания вредителей. Хотя на подъездных дорогах к садам и по периметру используются косилки с боковыми скашивающими ножами, плавная подача мощности от этого соединения вала отбора мощности трактора минимизирует вибрацию, которая может повредить расположенные рядом ирригационные линии или опоры шпалер. Возможность заказать вал отбора мощности с точно заданной длиной и шлицевым соединением позволяет адаптировать его к специализированным конфигурациям садовых тракторов.

Как установить вал отбора мощности на газонокосилку Woods Batwing

Шаг 1: Подготовка к обеспечению безопасности.
Перед началом установки припаркуйте трактор на ровной поверхности и включите стояночный тормоз. Выключите двигатель и выньте ключ зажигания. Убедитесь, что рычаг ВОМ трактора находится в выключенном положении или положении «ВЫКЛ». Если вы заменяете существующий вал, дайте карданному валу полностью остановиться и остыть, прежде чем прикасаться к каким-либо компонентам. На протяжении всей процедуры используйте прочные рабочие перчатки и защитные очки.

Шаг 2: Снимите старый вал отбора мощности.
При замене существующего вала отбора мощности сначала отсоедините его со стороны навесного оборудования. Освободите стопорное кольцо или фиксатор на вилке вала отбора мощности со стороны входного вала косилки. Снимите вилку с входного вала косилки. Затем перейдите к стороне трактора и освободите стопорное кольцо на вилке со стороны трактора. Снимите вилку с выходного патрубка вала отбора мощности трактора. При снятии поддерживайте вал, чтобы он не упал, так как полностью собранный вал отбора мощности может весить от 50 до 80 фунтов в зависимости от категории нагрузки.

Шаг 3: Проверьте новую конфигурацию вала.
Перед установкой убедитесь, что новый вал соответствует требуемым характеристикам. Проверьте категорию (категория 4, 5 или 6), профиль шлицов со стороны трактора (1,375"-6, 1,375"-21 или 1,750"-20) и соединение со стороны навесного оборудования. Выдвиньте и втяните телескопическую трубку вала отбора мощности, чтобы убедиться в плавной работе. Проверьте оба карданных шарнира вала отбора мощности и ШРУС на предмет свободного перемещения и надлежащей смазки. Убедитесь, что защитный кожух вала отбора мощности (защитный экран) установлен на месте и свободно вращается.

Шаг 4: Установите длину вала.
Расположите трактор приблизительно на расстоянии, соответствующем точке крепления навесного оборудования, от косилки. Измерьте расстояние между выходным валом ВОМ трактора и входным валом редуктора косилки. Удлините новый вал до этого расстояния. Убедитесь, что в полностью сжатом положении (например, при крутых поворотах) внутренняя и внешняя трубы имеют перекрытие не менее 6 дюймов. В полностью выдвинутом положении (например, при транспортировке) должна оставаться зацепленной не менее одной трети профиля трубы. При необходимости вал можно укоротить до нужной длины в соответствии с рекомендациями производителя для конкретных размеров вала ВОМ.

Шаг 5: Подсоедините конец навесного оборудования.
Совместите вилку со стороны навесного оборудования с входным валом редуктора косилки. Наденьте вилку на шлицевой входной вал до щелчка стопорного кольца в фиксирующей канавке. Убедитесь, что кольцо полностью зафиксировано и вилку нельзя снять вручную. Эта точка соединения должна быть надежно закреплена, чтобы предотвратить отсоединение вала во время работы.

Шаг 6: Подсоедините конец трактора.
Оттяните стопорное кольцо на вилке со стороны трактора, выровняйте профиль шлицов с выходным патрубком ВОМ трактора и наденьте вилку. Отпустите кольцо и убедитесь, что она зафиксирована в нужном положении. Потяните за вал, чтобы убедиться в надежном зацеплении. Если вал оснащен предохранительным болтом ВОМ, установите соответствующий предохранительный болт. Если вал ВОМ оборудован муфтой скольжения, убедитесь, что натяжение пружины муфты установлено на рекомендуемое значение для вашей модели косилки.

Шаг 7: Окончательная проверка и тестирование.
Закрепите цепи крышки вала отбора мощности на тракторе и косилке, чтобы предотвратить вращение защитного кожуха вместе с валом. Запустите двигатель трактора и медленно включите вал отбора мощности на низких оборотах. Прислушайтесь к любым необычным шумам, вибрации или заеданиям. Увеличьте обороты до рабочих и убедитесь в плавной работе. Проверьте все стопорные кольца еще раз через первые пять минут работы и повторно смажьте все фитинги карданного шарнира вала отбора мощности после начального периода обкатки, составляющего приблизительно 8-10 часов.

Типичные способы устранения неисправностей карданных валов отбора мощности.

• Чрезмерная вибрация во время работы
  Если вы заметили усиление вибрации при включенном ВОМ, наиболее вероятной причиной является износ подшипников карданного шарнира ВОМ. Проверьте каждый крестообразный шарнир на наличие люфта, взявшись за вилки с обеих сторон шарнира и повернув их. Любое заметное движение указывает на износ подшипников, и крестообразный шарнир следует заменить. Другие причины включают в себя изгиб трубки ВОМ, несоосность между ВОМ трактора и входным валом косилки или попадание мусора внутрь профиля телескопической трубки. Снимите вал, очистите профильные трубки, смажьте их и проверьте прямолинейность, прокатив по ровной поверхности.
• Вал не входит в зацепление с валом отбора мощности трактора.
  Если вилка со стороны трактора не надевается на выход ВОМ, убедитесь в правильности конфигурации шлицов. Вилка со шлицами 1,375"-21 не подойдет к выходу ВОМ 1,375"-6, даже если внешний диаметр одинаков. Также проверьте наличие заусенцев или коррозии на штоке ВОМ трактора. Слегка зачистите выступающие части напильником и нанесите противозадирное средство. Если стопорное кольцо не защелкивается, осмотрите фиксирующую канавку на ВОМ трактора на предмет износа или скопления мусора.
• Срезной болт многократно ломается
  Частые поломки болтов вала отбора мощности указывают либо на препятствие на пути скашивания (камни, пни или проволока забора), либо на основную проблему в трансмиссии. Сначала очистите зону скашивания от мусора. Если болты продолжают ломаться под нормальной нагрузкой, проверьте наличие заклинившего карданного шарнира, заклинившего подшипника редуктора косилки или заедающего лезвия о деку. Никогда не устанавливайте болты более высокого класса прочности, чем указано в спецификации, так как это сводит на нет защиту от перегрузки и переносит поломку на редуктор.
• Телескопические трубки. Связывание или склеивание.
  Если внутренняя и внешняя трубки не скользят свободно, вероятно, внутри профиля скопилась грязь и засохшая смазка. Полностью разъедините трубки, очистите внутреннюю и внешнюю поверхности проволочной щеткой и растворителем, проверьте на наличие царапин или коррозии, нанесите тонкий слой качественной литиевой смазки на всю поверхность профиля и соберите все обратно. В тяжелых случаях, если профиль изношен сверх допустимого предела, может потребоваться замена трубок как деталей вала отбора мощности.
• Проскальзывающая муфта не включается повторно
  Если вал отбора мощности постоянно проскальзывает и не включается при нормальной нагрузке, значит, изношены фрикционные пластины или ослабли пружины сцепления. Разберите корпус сцепления, проверьте толщину фрикционных пластин на соответствие минимальным требованиям и замените изношенные пластины. Проверьте пружины динамометрическим ключом и замените те, которые не соответствуют заданному предварительному натяжению. Соберите и проверьте включение сцепления при номинальном моменте затяжки, прежде чем возвращаться к работе в полевых условиях.

Сравнение трансмиссии CMN и валов отбора мощности других производителей.