Вал отбора мощности для роторных культиваторов King Kutter TG-48, TG-60, TG-72, TG-84

Совместимые модели культиваторов King Kutter

Характеристики вала отбора мощности для роторного культиватора King Kutter

1. Главный вал с постоянной скоростью вращения, Cat4/Cat5
Главный вал оснащен шарниром равных угловых скоростей Cat4/Cat5, который значительно снижает вибрацию во время работы, особенно при экстремальных угловых смещениях, характерных для холмистой местности. Такая конструкция шарнира обеспечивает плавную и стабильную передачу крутящего момента независимо от угла между трактором и навесным оборудованием, продлевая срок службы как вала отбора мощности, так и редуктора, который он приводит в движение, из сезона в сезон.

2. Встроенная защита от проскальзывания сцепления (900–1700 Нм)
Каждый узел включает в себя прецизионный вал отбора мощности с фрикционной муфтой, рассчитанный на крутящий момент от 900 Нм до 1700 Нм в зависимости от категории трактора. Этот вал отбора мощности с фрикционной муфтой защищает редуктор культиватора, вал отбора мощности трактора и компоненты трансмиссии от ударных нагрузок, вызванных ударами о камни, корни или зарытые препятствия во время обработки почвы, снижая затраты на ремонт и предотвращая катастрофические отказы трансмиссии.

3. Варианты телескопического крепления: трубчатое и шлицевое.
Этот продукт, доступный как в трубчатом, так и в шлицевом исполнении вала отбора мощности, подходит для широкого спектра геометрических форм трехточечных навесок. Шлицевой телескопический вариант настоятельно рекомендуется для короткого узла отбора мощности King Kutter, создаваемого навеской категории 1, обеспечивая более надежное соединение и лучшую передачу мощности, чем простое трубчатое соединение с перекрытием.

4. Полный размерный ряд: от размера 4 до серии 2500
Размеры валов отбора мощности варьируются от размера 4 (40 л.с., 900 Нм) до размеров 6, 8 и усиленного узла серии 2500 (90+ л.с., 1700 Нм). Такое разнообразие размеров и вариантов длины валов отбора мощности позволяет выбрать точное значение крутящего момента, соответствующее мощности вашего трактора и категории ВОМ, исключая догадки и обеспечивая безопасную и правильно нагруженную трансмиссию.

5. Стандартная вилка ВОМ с 6 шлицами, диаметр 1,375 дюйма — адаптер не требуется.
Все узлы собраны на основе соединения вала отбора мощности с 6 шлицами диаметром 1,375 дюйма, что является заводской спецификацией для всех четырех моделей культиваторов King Kutter. Это означает прямую установку без необходимости использования адаптера вала отбора мощности, что сокращает время установки и потенциальные ошибки соосности. Совместимо со всеми стандартными валами отбора мощности тракторов, работающими на частоте 540 об/мин, у основных марок тракторов.

6. В комплект входит полный защитный кожух и крышка вала отбора мощности.
В комплект каждого узла входит полная защита вала отбора мощности и защитный кожух вала отбора мощности, обеспечивающие соответствие требованиям безопасности оператора стандартам OSHA и международным стандартам безопасности в сельском хозяйстве. Устойчивая к ультрафиолетовому излучению защитная трубка предотвращает растрескивание при длительной эксплуатации в полевых условиях и ежедневном воздействии внешних факторов, обеспечивая долговременную защиту как компонентов приводного вала, так и операторов, работающих вблизи машины.

7. Производство сертифицировано по стандартам ISO9001 и CE.
Каждый карданный вал отбора мощности, производимый компанией CMN Transmission, изготавливается в соответствии с системой управления качеством ISO9001 и имеет сертификат CE, подтверждающий соответствие стандартам контроля технологического процесса и европейским директивам по безопасности машин. Этот сертификат гарантирует стабильные допуски размеров, правильные технические характеристики материалов и надежное качество сборки каждой единицы продукции, поставляемой по всему миру.

Как работает вал отбора мощности роторного культиватора?

Вал отбора мощности роторного культиватора служит важнейшим механическим звеном, передающим вращательную мощность от вала отбора мощности трактора к входному валу главного редуктора культиватора. Мощность поступает от двигателя трактора, который вращает вал отбора мощности со скоростью 540 или 1000 об/мин в зависимости от модели трактора и положения включения. Для культиваторов King Kutter TG-48, TG-60, TG-72 и TG-84 требуется стандартная скорость вращения вала отбора мощности 540 об/мин, которую внутренний редуктор культиватора снижает до скорости вращения роторного вала 210 об/мин. Вал отбора мощности соединяет вал трактора с входным валом редуктора культиватора через пару карданных шарниров (карданные шарниры вала отбора мощности) и телескопическую центральную секцию — либо гладкую трубу вала отбора мощности, либо профилированную шлицевую перекрывающуюся секцию.

Карданный шарнир вала отбора мощности позволяет валу работать под углом — это крайне важно, поскольку расстояние и соосность между валом отбора мощности трактора и входным валом редуктора культиватора постоянно меняются при движении культиватора по неровной местности. Стандартные крестообразные карданные шарниры вызывают колебания скорости второго порядка при углах работы выше примерно 15 градусов. Карданные шарниры равных углов Cat4/Cat5, используемые в конструкции главного вала CMN Transmission, компенсируют эти колебания, объединяя два карданных шарнира в геометрии, которая математически исключает колебания скорости, обеспечивая действительно постоянную скорость вращения редуктора на протяжении каждого оборота.

Телескопическая секция вала отбора мощности трактора позволяет изменять эффективную длину вала по мере подъема и опускания культиватора трехточечной навески во время работы. Для компактной геометрии навески категории 1 компании King Kutter предпочтительно использовать шлицевое телескопическое соединение, поскольку оно обеспечивает надежное зацепление при меньшей длине в сжатом состоянии, распределяя крутящий момент по гораздо большей площади контакта, чем гладкая труба, снижая поверхностное давление и значительно увеличивая срок службы трубчатых компонентов вала отбора мощности.

Защита от перегрузки обеспечивается механизмом фрикционной муфты вала отбора мощности, расположенным со стороны трактора. Когда зубья культиватора сталкиваются с закопанным камнем, твердым слоем почвы или глубоко укоренившимся пнем, которые в противном случае привели бы к остановке или ударной нагрузке на трансмиссию, муфта проскальзывает при заданном пороговом значении крутящего момента (900 Нм для категории 3, 1500 Нм для категории 4 или 1700 Нм для усиленной конструкции серии 2500). После устранения препятствия муфта автоматически включается без необходимости ручного сброса, что позволяет немедленно возобновить работу. Такая конструкция вала отбора мощности с фрикционной муфтой предотвращает изгиб валов, трещины в корпусах редукторов и срезы компонентов карданного шарнира, которые в противном случае возникли бы при столкновении с неподвижным объектом при полной частоте вращения вала отбора мощности 540 об/мин.

На конце, со стороны навесного оборудования, вилка вала отбора мощности соединяется с входным валом редуктора культиватора через стандартное шлицевое соединение 1,375"–6, используемое во всех четырех моделях культиваторов King Kutter. В тех случаях, когда помимо муфты скольжения требуется дополнительный механический предохранитель, механизм вала отбора мощности с предохранительным болтом или штифтом обеспечивает дополнительную защиту от повреждений редуктора. Защитный кожух вала отбора мощности охватывает вращающийся узел по всей его рабочей длине, оставаясь неподвижным благодаря центральному подшипнику, в то время как вал вращается с высокой скоростью внутри, обеспечивая критически важную защиту оператора в соответствии со всеми основными стандартами безопасности сельскохозяйственной техники.

Применение вала отбора мощности для роторного культиватора

1. Подготовка почвы
Вал отбора мощности роторного культиватора в первую очередь используется для первичной подготовки почвы перед посевом. Приводя в движение зубья культиватора со скоростью 210 об/мин через вал отбора мощности трактора (540 об/мин), он разрыхляет твердые комки, аэрирует уплотненные слои и тщательно вносит органические вещества, компост или предпосевные удобрения на максимальную глубину 8 дюймов. Это создает идеальную мелкозернистую, рыхлую структуру посевного ложа, способствующую быстрому и равномерному прорастанию на больших площадях.

2. Садоводство и товарное сельское хозяйство
Садоводы и фермеры, занимающиеся выращиванием сельскохозяйственной продукции, используют модели King Kutter TG-48 и TG-60, приводимые в движение валом отбора мощности, для обработки овощных грядок, систем приподнятых рядов и участков интенсивной посадки, создавая рыхлую, аэрированную почву, идеально подходящую для корнеплодов, рассады и овощей, высеваемых непосредственно в грунт. Более узкая рабочая ширина в 48 и 60 дюймов позволяет проводить точную обработку почвы между постоянными грядками и рядами деревьев, не затрагивая соседние посадки.

3. Благоустройство территории и обновление газона
Ландшафтные подрядчики используют модели TG-72 и TG-84, приводимые в движение валом отбора мощности этого трактора, для создания новых газонов, обновления существующего газона и подготовки почвы для укладки дерна или посева семян. Более широкая рабочая ширина в 72 и 84 дюйма позволяет эффективно обрабатывать большие площади, а регулируемая глубина обработки почвы позволяет операторам создавать точную глубину подготовки почвы от 4 до 6 дюймов, обычно необходимую для успешного создания газона.

4. Борьба с сорняками
Тщательная механическая обработка почвы с помощью надежного вала отбора мощности роторного культиватора обеспечивает эффективный нехимический контроль сорняков, выкорчевывая уже укоренившиеся сорняки, закапывая семена сорняков ниже глубины их прорастания и разрушая корневые системы многолетних проблемных сорняков. Многократная обработка почвы на разных стадиях роста может существенно снизить засоренность сорняками на новых полях, в садах и рядах виноградников без применения гербицидов.

5. Смешивание почвенных добавок
Благодаря равномерному крутящему моменту, обеспечиваемому правильно подобранным валом отбора мощности сельскохозяйственного оборудования, культиватор King Kutter исключительно эффективен для равномерного внесения в почву удобрений, таких как сельскохозяйственная известь, гипс, гранулированные удобрения, биоуголь и органические вещества, по всему почвенному профилю на глубину до 20 см. Равномерное распределение удобрений, регулирующих pH и высвобождающих питательные вещества, имеет решающее значение для стабильного урожая и достигается за один проход при правильном подборе вала и культиватора.

6. Снижение уплотнения грунта
Регулярная сезонная обработка почвы с помощью экскаваторов серии King Kutter TG, приводимых в движение мощным валом отбора мощности от CMN Transmission, помогает предотвратить и устранить уплотнение почвы, которое является постоянной проблемой на тяжелых глинистых почвах, подверженных воздействию техники и осадков. Механическое разрушение уплотненных слоев восстанавливает пористость почвы для проникновения корней, улучшает скорость инфильтрации воды, повышает доступность кислорода в корневой зоне и, в конечном итоге, увеличивает как потенциальную урожайность, так и эффективность орошения.

Как установить вал отбора мощности на роторный культиватор King Kutter

1. Проверьте совместимость.
Перед началом установки нового вала отбора мощности для роторного культиватора King Kutter убедитесь, что размер узла соответствует мощности трактора и категории ВОМ. Сравните обозначение размера (размер 4, 6, 8 или серия 2500) с указанной мощностью трактора при 540 об/мин. Перед продолжением убедитесь, что количество шлицов 1,375"–6 соответствует как валу трактора, так и входному валу редуктора культиватора.

2. Припаркуйтесь безопасно и отключите ВОМ.
Установите трактор на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, опустите трехточечную навеску в самое нижнее положение и полностью выключите двигатель. Дождитесь остановки всех вращающихся компонентов, прежде чем приближаться к зоне ВОМ. Никогда не устанавливайте и не снимайте карданный вал ВОМ при работающем двигателе или включенной муфте ВОМ — это основополагающее и не подлежащее обсуждению требование безопасности.

3. Прикрепите карданный шарнир трактора.
Наденьте вилку вала отбора мощности (ВОМ) на конец вала трактора, тщательно совместив шлицы перед приложением усилия. Надавите на муфту вилки вперед, пока стопорная муфта не защелкнется в канавке вала. Проведите тест на надежное крепление, потянув за нее с усилием. Одного визуального осмотра недостаточно — для подтверждения правильного зацепления вала ВОМ трактора необходим физический тест на растяжение.

4. Подсоедините хомут к концу навесного оборудования.
Направьте вал к входному валу редуктора культиватора при рабочей высоте навески. Для моделей King Kutter TG-72 и TG-84 с навесками категории 1 или 2 убедитесь, что длина сжатого вала ВОМ достаточна для того, чтобы он оставался в зацеплении при максимальном подъеме навески. Наденьте вилку навесного оборудования на шлицы входного вала редуктора и закрепите стопорным кольцом тем же способом, что и при соединении с трактором.

5. Проверьте рабочую длину и соответствие защитного кожуха.
Поднимите и опустите трехточечную навеску по всему диапазону ее перемещения, следя за перекрытием труб вала отбора мощности. При максимальном подъеме навески телескопическое зацепление должно оставаться не менее 6 дюймов (150 мм). В полностью опущенном положении вал не должен упираться в дно или заклинивать. Наденьте защитный кожух вала отбора мощности на узел и прикрепите удерживающие цепи к трактору и культиватору, чтобы предотвратить вращение кожуха вместе с валом.

6. Проведите проверку работоспособности в режиме "сухого запуска".
Запустите трактор, не включая ВОМ, и еще раз проверните сцепное устройство, чтобы убедиться в свободном перемещении. С безопасного расстояния включите ВОМ на низких оборотах двигателя и наблюдайте за валом ВОМ на предмет вибрации, заедания или необычного шума в течение как минимум 30 секунд. Увеличьте скорость до нормальных 540 об/мин только после того, как убедитесь в плавной и бесшумной работе. Всегда отключайте и выключайте двигатель перед любым осмотром после установки.

Выбор подходящего карданного вала отбора мощности для вашего роторного культиватора

1. Сопоставьте мощность (HP) с категорией сцепления.
Первый шаг — подбор вала отбора мощности трактора к соответствующему размеру муфты скольжения. Для тракторов мощностью 20–40 л.с. (TG-48/TG-60) подходит вал типоразмера 4 или 6 с муфтой 900 Нм или 1500 Нм. Для тракторов TG-72 (35–50 л.с.) и TG-84 (50–65 л.с.) требуется вал категории 4 или 5 с номинальным крутящим моментом от 1500 Нм до 1700 Нм для обеспечения достаточной крутящей способности и защиты трансмиссии в условиях интенсивной обработки почвы.

2. Трубчатое и шлицевое соединение
В зависимости от рабочей длины узла в сжатом состоянии, выбирайте между трубчатым и шлицевым соединением вала отбора мощности. Поскольку сцепное устройство King Kutter категории 1 создает очень короткий узел при полном подъеме, шлицевое соединение вала отбора мощности обычно предпочтительнее для всех четырех моделей TG. Оно обеспечивает достаточное зацепление при меньшей длине в сжатом состоянии и более равномерно распределяет крутящий момент по поперечному сечению соединения, значительно снижая износ.

3. Проверьте длину и размеры вала отбора мощности.
Перед заказом измерьте расстояние от вала отбора мощности вашего трактора до входного вала редуктора культиватора при типичной рабочей высоте навесного оборудования. Выбранная длина вала отбора мощности (общая длина узла, OAL) должна находиться в пределах рабочего диапазона выбранного узла. Компания CMN Transmission предоставляет полные чертежи с размерами и предлагает изготовление на заказ. Вал отбора мощности Конфигурации для нестандартных или необычных геометрических конфигураций установки.

4. Подтвердите спецификацию шлицевого соединения.
Все четыре модели культиваторов King Kutter используют стандартный шлицевой вал диаметром 1,375 дюйма (6 мм) как на валу ВОМ трактора, так и на входном валу культиватора, что соответствует всем вариантам сборки CMN. Однако, если используется более старый или нестандартный трактор с другим количеством шлицов, диаметром или конфигурацией вала ВОМ 1000 об/мин, может потребоваться адаптер вала ВОМ. Для подтверждения совместимости обратитесь в техническую службу CMN, указав марку, модель и год выпуска трактора.

5. Замена или изготовление на заказ
Для прямой замены изношенного вала отбора мощности Walterscheid, Bondioli and Pavesi или Comer Industries с вышедшими из строя карданными шарнирами, поврежденной трубой вала отбора мощности или треснувшим защитным кожухом, стандартные узлы CMN Transmission представляют собой экономичное и технически эквивалентное решение. Для нестандартных геометрических параметров установки или нестандартных требований к общей длине, наша услуга по изготовлению валов отбора мощности на заказ позволяет изготавливать узлы, точно соответствующие размерам, с полной сертификацией размеров и документацией о совместимости с OEM-производителями.

Типичные способы устранения неисправностей вала отбора мощности трактора

1. Чрезмерная вибрация
Вибрация в карданном валу ВОМ чаще всего вызвана износом или повреждением крестовин карданных шарниров ВОМ, неправильным рабочим углом, превышающим допустимый предел для ШРУСа, или изгибом телескопической трубки. Проверьте все узлы карданных шарниров на наличие люфта, раковин или коррозии. Убедитесь, что угол между трактором и культиватором на рабочей высоте не превышает допустимых значений. Замените изношенные детали вала ВОМ, используя широкий ассортимент запасных частей CMN Transmission.

2. Проскальзывание сцепления при нормальной нагрузке
Если механизм вала отбора мощности с муфтой скольжения многократно включается при нормальных рабочих нагрузках, а не только при пиковых перегрузках, возможно, пружина муфты износилась ниже номинального уровня сжатия. Проверьте состояние дискового пакета и отрегулируйте предварительное натяжение муфты в соответствии со спецификацией сборки. Если на дисках имеются значительные канавки или заусенцы, замените всю муфту в сборе, чтобы восстановить надлежащую защиту от перегрузки при заданном пороговом значении крутящего момента.

3. Жесткая телескопическая секция
Жесткость телескопической секции вала отбора мощности, препятствующей перемещению во время движения сцепного устройства, обычно является следствием недостаточной смазки или образования коррозии на внутренних поверхностях. Снимите крышку вала отбора мощности, очистите шлицевую или гладкую часть проволочной щеткой и нанесите качественную литиевую смазку EP-2 на все контактирующие поверхности. Повторная смазка каждые 8-10 часов работы предотвратит повторное возникновение проблемы и значительно продлит срок службы узла.

4. Защитный кожух вала отбора мощности, вращающийся вместе с валом.
Защитный кожух вала отбора мощности должен оставаться неподвижным, пока вал вращается внутри него. Если кожух вращается вместе с валом, значит, центральный подшипник кожуха заклинил или полностью вышел из строя. Это критическая угроза безопасности, требующая немедленного устранения до возобновления работы. Замените вышедший из строя подшипник кожуха или весь узел кожуха вала отбора мощности, прежде чем возвращать оборудование в эксплуатацию. Ни при каких обстоятельствах не эксплуатируйте оборудование с вращающимся кожухом.

5. Отсоединение хомута от оси трактора
Если вилка вала отбора мощности неоднократно отсоединяется от вала отбора мощности трактора во время работы, это означает, что механизм фиксации стопорного кольца вышел из строя или не соответствует размерам канавки вала отбора мощности вашей конкретной модели трактора. Проверьте стопорный штифт или стопорное кольцо и убедитесь, что модель вилки соответствует геометрии вала отбора мощности вашего трактора. Компания CMN Transmission предлагает несколько вариантов адаптеров вала отбора мощности и концов вилки для соответствия различным маркам тракторов и характеристикам валов отбора мощности.

6. Стук на низкой скорости
Стук на низких оборотах ВОМ, особенно при запуске или изменении направления нагрузки, обычно указывает на ослабление стопорных колец карданного шарнира, недостаточное зацепление шлицов или ослабление болта среза вала ВОМ. Проверьте правильность посадки всех стопорных колец, убедитесь, что телескопическое перекрытие превышает 6 дюймов во всех положениях сцепного устройства, и затяните все болты среза вала ВОМ с указанным моментом затяжки. Недостаточное зацепление шлицов при изменении направления нагрузки может привести к постепенному повреждению профиля трубы вала ВОМ.

Вал отбора мощности роторного культиватора и редуктор роторного культиватора

Вал отбора мощности роторного культиватора — также часто называемый карданным валом отбора мощности, приводным валом отбора мощности или сельскохозяйственным валом отбора мощности — это вращающаяся механическая связь, передающая мощность двигателя от вала отбора мощности трактора к главному редуктору роторного культиватора. Без правильно подобранного и надлежащим образом обслуживаемого вала отбора мощности трактора никакая мощность трактора не может быть эффективно передана на рабочие зубья культиватора. Стандартный вал отбора мощности 540, наиболее часто используемый с культиваторами King Kutter, обеспечивает входную скорость 540 об/мин через шлицевое соединение 1,375 дюйма – 6 шлицов, которую затем внутренний редуктор культиватора снижает до эффективной скорости вращения ротора 210 об/мин, подходящей для основной обработки почвы.

Редуктор роторного культиватора представляет собой закрытый редуктор, установленный по центру или сбоку рамы культиватора. Он получает мощность от вала отбора мощности, снижает скорость вращения ротора до необходимой частоты вращения и распределяет эту мощность через вал ротора на фланцы зубьев. В серии TG от King Kutter используется чугунный редуктор и рама с вентилируемым редуктором, работающим в масляной ванне. Такая смазка в масляной ванне обеспечивает длительный срок службы шестерен и стабильную работу даже при длительной обработке почвы в сложных почвенных условиях. Редуктор также включает в себя муфту скольжения на входном конце для защиты внутренних шестерен от ударных нагрузок при столкновении зубьев с заглубленными препятствиями.

Вал отбора мощности (ВОМ) роторного культиватора и редуктор роторного культиватора образуют неразрывную систему передачи мощности. Вал ВОМ должен быть правильно подобран по размеру в соответствии с номинальным крутящим моментом редуктора: вал меньшего размера приведет к преждевременному выходу из строя карданного шарнира и износу труб вала ВОМ, в то время как вал большего размера будет создавать чрезмерные ударные нагрузки, которые могут привести к растрескиванию корпуса редуктора или износу внутренних шестерен. Для моделей King Kutter TG-48 и TG-60 (категория 3/4, 40–60 л.с.) узлы CMN Transmission типоразмеров 4 и 6 точно соответствуют входной мощности редуктора. Для более крупных моделей TG-72 и TG-84 (категория 4/5, 60–90 л.с.) узлы типоразмера 8 и серии 2500 обеспечивают дополнительную крутящую способность, необходимую этим более тяжелым и широким культиваторам.

При выборе компонентов для замены или модернизации крайне важно рассматривать вал отбора мощности и редуктор как единую систему, а не как отдельные компоненты. Номинальный крутящий момент муфты скольжения на усиленном валу отбора мощности должен соответствовать номинальному входному крутящему моменту редуктора. Размеры вала отбора мощности и его общая длина должны соответствовать расстоянию от трактора до навесного оборудования. А шлицевое соединение на входном конце редуктора должно точно соответствовать выходному валу редуктора. Техническая команда CMN Transmission может помочь в выборе согласованной системы, гарантируя, что детали вала отбора мощности и компоненты редуктора будут работать вместе как оптимизированная, надежная и долговечная приводная система для вашего роторного культиватора King Kutter.

Почему стоит выбрать сельскохозяйственные валы отбора мощности от CMN Transmission?

Компания CMN Transmission (Корея) является одним из ведущих мировых поставщиков решений для передачи энергии в промышленности и сельском хозяйстве, предлагая широкий ассортимент продукции, включающий валы отбора мощности, сельскохозяйственные редукторы, гидравлические цилиндры, планетарные редукторы, червячные редукторы, конические шестерни, цепные звездочки, цепи, зубчатые рейки, шкивы, конические втулки, муфты и многое другое. Штаб-квартира компании находится в городе Ансан, провинция Кёнгидо, Корея. Производственная база и более 10 предприятий-партнеров позволяют нам поддерживать складской запас более чем 150 000 стандартных наименований продукции и обслуживать клиентов в более чем 53 странах Северной Америки, Европы, Южной Америки, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и Океании.

Отличительной чертой CMN Transmission на рынке валов отбора мощности для сельскохозяйственной техники является наша приверженность ценам от производителя без ущерба для качества. Будучи интегрированной производственной и торговой компанией, мы исключаем наценки многочисленных дилеров, которые завышают стоимость оригинальных запасных частей. Каждый вал отбора мощности для тракторов, который мы производим, изготавливается с использованием передовых технологий CAD-проектирования, высокоточной обработки на станках с ЧПУ, современных процессов термообработки и тщательного контроля качества. Наша продукция имеет сертификаты ISO9001 и CE, гарантирующие соответствие международным стандартам безопасности и производительности.

Помимо качества продукции, мы предлагаем уровень поддержки клиентов, который часто недоступен крупным OEM-брендам. Наша техническая команда предоставляет предпродажные консультации для подтверждения конфигурации шлицов, размеров вала отбора мощности и характеристик сцепления для вашей конкретной комбинации трактора и навесного оборудования. Мы предлагаем изготовление деталей вала отбора мощности на заказ для нестандартных применений и предоставляем подробные чертежи с размерами по запросу. После продажи наша комплексная послепродажная служба гарантирует постоянную доступность запасных частей, технической поддержки и гарантийного обслуживания.

Выбирая CMN Transmission, вы выбираете партнера, который стремится обеспечить эффективную, надежную и безопасную работу вашего оборудования из сезона в сезон. Наши высокопрочные валы отбора мощности, созданные на основе многолетнего опыта производства и представленные в 53 странах мира, представляют собой идеальное сочетание инженерной точности, конкурентоспособных цен и оперативного обслуживания для профессиональных фермеров, подрядчиков и дилеров оборудования по всему миру.

Часто задаваемые вопросы

В: Какой размер вала отбора мощности мне нужен для трактора King Kutter TG-48 мощностью 25 л.с.?
A: Для трактора King Kutter TG-48, работающего с двигателем мощностью 25 л.с. при 540 об/мин, правильным выбором будет трубчатый вал отбора мощности типоразмера 4 (категория 3) с фрикционной муфтой FF1, рассчитанной на 900 Нм. Это соответствует категории ВОМ трактора и требуемой частоте вращения культиватора 540 об/мин. Если мощность вашего трактора ближе к 35 л.с., вал типоразмера 6 (категория 4, 1500 Нм) обеспечит дополнительный запас прочности и более длительный срок службы, особенно в условиях каменистой или тяжелой глинистой почвы. При выборе момента затяжки муфты всегда ориентируйтесь на фактическую мощность ВОМ трактора при 540 об/мин, а не на полную мощность двигателя.

В: Является ли это прямой заменой вала отбора мощности Walterscheid на культиваторе King Kutter?
A: Да. Трансмиссионные узлы CMN разработаны как прямая замена валов отбора мощности Walterscheid и других высококачественных OEM-брендов, используемых на культиваторах серии King Kutter TG. Спецификация 1,375" – 6 шлицов, общая длина узла и размеры крестовины карданного шарнира изготовлены в соответствии с теми же стандартами ASAE/AGMA, что и узлы Walterscheid, Bondioli и Pavesi. Вы обнаружите, что посадка, функциональность и крутящий момент полностью эквивалентны, с дополнительным преимуществом заводской цены. Если ваш существующий вал Walterscheid имеет определенный номер детали, наша техническая команда может сопоставить его, чтобы подтвердить правильность узла CMN.

В: Какова правильная длина вала отбора мощности для экскаватора King Kutter TG-72?
A: Правильная длина вала отбора мощности для TG-72 зависит от конкретной модели трактора и геометрии трехточечной навески. В целом, узел с длиной в сжатом состоянии приблизительно от 24 до 30 дюймов и длиной в разложенном состоянии от 36 до 44 дюймов подойдет для большинства тракторов категории 1 мощностью 35–50 л.с. Мы настоятельно рекомендуем измерить фактическое расстояние между валом отбора мощности трактора и входным валом культиватора на рабочей высоте при среднем ходе навески, а затем связаться с CMN Transmission, предоставив эти данные. Мы предложим правильный вариант узла или, при необходимости, изготовим вал отбора мощности на заказ в соответствии с вашими точными спецификациями.

В: Можно ли использовать этот вал отбора мощности для трактора с ВОМ на 1000 об/мин вместо 540 об/мин?
A: Культиваторы King Kutter TG-48, TG-60, TG-72 и TG-84 рассчитаны только на входную частоту вращения вала отбора мощности 540 об/мин — они несовместимы с работой вала отбора мощности на частоте 1000 об/мин. Использование вала отбора мощности на 1000 об/мин или работа культиватора на 1000 об/мин приведет к тому, что частота вращения роторного вала почти вдвое превысит расчетное значение (210 об/мин), что вызовет чрезмерную нагрузку на лезвия, фланцы, шестерни редуктора и весь вал вала отбора мощности. Некоторые тракторы с валом отбора мощности на 1000 об/мин также предлагают настройку на 540 об/мин путем изменения режима включения — эта настройка должна использоваться с культиваторами King Kutter и валами CMN Transmission на 540 об/мин.

В: Как отрегулировать момент затяжки муфты скольжения на валу отбора мощности?
A: Регулировка момента затяжки вала отбора мощности муфты скольжения осуществляется путем изменения степени сжатия пружинного пакета фрикционных дисков с помощью регулировочной гайки на корпусе муфты. Для увеличения момента затяните гайку по часовой стрелке (увеличение сжатия пружины); для уменьшения — ослабьте против часовой стрелки. Всегда сверяйтесь с технической документацией узла для определения правильного зазора пружин, соответствующего номинальному значению Нм. Не устанавливайте муфту выше номинального значения момента затяжки для вашего типоразмера узла — чрезмерное смещение муфты сводит на нет ее функцию защиты от перегрузки и может привести к повреждению редуктора при следующей ударной нагрузке. Обратитесь в компанию CMN Transmission за информацией о процедурах регулировки момента затяжки для вашей модели.

В: В чем разница между трубчатыми и шлицевыми трубками вала отбора мощности для сцепного устройства King Kutter?
A: Трубчатая трубка вала отбора мощности использует внутреннюю трубку с гладким внутренним диаметром и внешнюю трубку с круглым или профилированным поперечным сечением. Шлицевое соединение трубки вала отбора мощности использует внешний шлицевой профиль на внутренней части, который входит в зацепление с соответствующим внутренним шлицем во внешней части. Шлицевые соединения обеспечивают надежное зацепление при меньшей длине в сжатом состоянии, распределяют крутящий момент по гораздо большей площади поверхности и более эффективно противостоят износу, чем гладкие трубчатые соединения. Поскольку трехточечная навеска King Kutter категории 1 создает очень короткую геометрию узла отбора мощности, для всех четырех моделей культиваторов TG специально рекомендуется использовать шлицевую телескопическую конструкцию вместо гладкого трубчатого соединения.

В: Как часто следует смазывать карданные шарниры вала отбора мощности и телескопическую секцию?
A: Для максимального увеличения срока службы следует регулярно смазывать как крестовины карданного шарнира, так и телескопическую трубчатую секцию вала отбора мощности. Как правило, крестовины карданного шарнира следует смазывать литиевой комплексной смазкой NLGI-2 или EP-2 каждые 8 ​​часов работы, а телескопическую шлицевую секцию — каждые 8–10 часов. В условиях сильной запыленности или абразивного воздействия (песчаные почвы, почвы из вулканического пепла) интервал смазки следует сократить до 4–6 часов. Перед переходом к следующей точке смазки всегда проверяйте, действительно ли смазка удалила старую загрязненную смазку из каждого фитинга.

В: Предлагает ли компания CMN Transmission изготовление валов отбора мощности нестандартных размеров для нестандартных установок?
A: Да. Компания CMN Transmission предлагает полный спектр услуг по изготовлению валов отбора мощности на заказ для применений, выходящих за рамки наших стандартных размеров. Это включает в себя нестандартные конфигурации длины вала отбора мощности, нестандартные спецификации шлицов, специальные значения крутящего момента сцепления, уникальные конфигурации концов вилки и узлы, изготовленные по стандартам OEM. Предоставьте нашей технической команде размеры вала отбора мощности вашего трактора, спецификацию входного вала редуктора навесного оборудования, требуемый диапазон рабочей длины и максимальное требуемое значение крутящего момента, и мы подготовим чертеж с размерами для вашего утверждения перед началом производства.

В: Какие детали вала отбора мощности доступны для замены по отдельности?
A: Компания CMN Transmission располагает широким ассортиментом отдельных деталей для валов отбора мощности, включая крестовины карданных шарниров, стопорные кольца, крышки подшипников, пакеты дисков фрикционной муфты, пружины муфты, торцевые части вилки вала отбора мощности, секции защитных трубок, комплекты болтов среза вала отбора мощности и адаптеры вала отбора мощности. Если ваш существующий вал находится в исправном состоянии, но требует замены конкретных компонентов, а не полной замены узла, наша команда специалистов по запчастям может определить правильные компоненты для замены, исходя из размеров вашего узла или физических параметров. Заказ отдельных деталей возможен с той же доставкой по всему миру, что и при заказе целых узлов.

В: Как я могу убедиться в правильности размеров вала отбора мощности перед покупкой?
A: Техническая команда CMN Transmission предоставляет полные чертежи с указанием размеров для каждого варианта сборки по запросу перед покупкой, совершенно бесплатно. Для получения правильного чертежа укажите марку, модель, год выпуска трактора и мощность ВОМ (в л.с.), а также модель вашего культиватора King Kutter (TG-48, TG-60, TG-72 или TG-84) и измеренное расстояние между валом ВОМ и входным валом редуктора культиватора на рабочей высоте навески. Наша команда подтвердит рекомендуемые размеры вала ВОМ, номера деталей сборки, характеристики сцепления и размеры вала ВОМ в письменном виде до оформления заказа, гарантируя, что вы получите именно ту деталь, которая вам нужна, с первого раза.

Отзывы покупателей

Маркус, управляющий фермой, США
«Мы используем трактор King Kutter TG-60 на нашем овощеводческом хозяйстве площадью 38 акров уже почти шесть лет, и наконец-то износился оригинальный вал отбора мощности после довольно интенсивной эксплуатации на каменистой местности прошлой весной. Заказали узел размера 6 у CMN Transmission, и он без проблем встал на шлицы 1.375-6. Сейчас мы отработали около 200 часов в поле, и муфта скольжения работает так же четко, как и в первый день. Качество защитной трубки заметно лучше, чем у дешевой неоригинальной, которую я пробовал два года назад — никаких трещин, никакого люфта. Цена была примерно на 40% ниже, чем просил дилер за аналог от Walterscheid. Обязательно закажу снова».

Клаус, Ландвирт, Германия
«На моей ферме работает трактор King Kutter TG-72, и мне срочно потребовался сменный вал для предстоящего весеннего сезона обработки почвы. Компания CMN Transmission доставила его всего за 9 рабочих дней, что меня очень удивило. Качество безупречное — защитные трубки вала отбора мощности оказались более надежными, чем я ожидал, а карданные шарниры работают абсолютно плавно. Я заказал версию размера 8 с защитой сцепления FF4 и очень доволен. Техническая поддержка также помогла подтвердить длину вала для моего трактора».

Дейл, фермер, занимающийся растениеводством и животноводством, Австралия.
«Мы занимаемся смешанным земледелием и выпасом скота на западе страны и используем трактор King Kutter TG-84 для летних работ на паровой земле. В октябре прошлого года мы наехали на старый столб забора, закопанный примерно на 12 сантиметров, — муфта скольжения полностью спасла редуктор. Сам вал не получил никаких повреждений. Это был узел серии 2500, который я заказал у CMN примерно за 8 месяцев до этого. Абсолютное доказательство того, что заявленный крутящий момент в 1700 Нм — это реальность, а не просто спецификация на бумаге. Быстрая доставка в сельскую местность штата Вашингтон тоже стала приятным сюрпризом. Мой сосед теперь заказывает такой же для своего TG-72, основываясь на том, что я ему сказал».

Брайан, фермер-любитель, Канада
«Заказал узел вала размера 4 для своего трактора TG-48 на своей ферме в Онтарио. Я немного сомневался, заказывая из-за границы, но техническая команда перезвонила мне, чтобы подтвердить размеры вала перед отправкой, за что я очень благодарен. Шарниры вала отбора мощности работают плавно, люфта нет вообще. Установка заняла максимум 20 минут. Я использовал его два полных сезона обработки почвы, и он до сих пор как новый. Служба поддержки клиентов оказалась гораздо более отзывчивой, чем я ожидал — ответила на мое письмо менее чем за 3 часа. В целом, отличный опыт, буду снова пользоваться услугами CMN».

Джеймс, земледелец, Великобритания
«На нашей ферме в Йоркшире работает трактор TG-72, и оригинальный вал отбора мощности окончательно вышел из строя примерно через семь сезонов. Шарнир равных угловых скоростей стучал уже некоторое время, а одна из крышек карданного шарнира треснула во время заделки покровных культур прошлой осенью. Мы выбрали шлицевой узел CMN размера 8, так как у нас короткая навеска, и шлицевое соединение настоятельно рекомендовали — они оказались правы, работает идеально. Сцепление на 1500 Нм уже однажды выручило нас, когда мы задели закопанный кирпич. Качество кажется надежным, цена конкурентоспособная, и доставка в Великобританию заняла 11 дней. Очень довольны».

Пьер-Люк, Марайше, Франция
«Я использую косилку King Kutter TG-60 для подготовки своих огородных участков в Бретани. Карданный вал CMN Transmission, который я заказал (размер 6 с муфтой FF4), прибыл за 12 рабочих дней, что вполне приемлемо, учитывая, что он был изготовлен в Корее. Качество изготовления действительно превосходное — карданные шарниры точные, а защитная трубка прочная. Фрикционная муфта уже один раз сработала, защитив мою коробку передач. Я рекомендую этого поставщика за его выдающееся соотношение качества и цены. Предпродажное обслуживание также было очень профессиональным».

Родриго, Фазендейро, Бразилия
«У меня ферма площадью 120 гектаров во внутренней части штата Сан-Паулу, и я использую TG-84 для подготовки почвы на участках, где выращивается сахарный тростник. Приобретенный мной у CMN Transmission агрегат серии 2500 уже отработал более 300 часов на тяжелой глинистой почве и остается в идеальном состоянии. Доставка была быстрой, за 14 рабочих дней, а техническая поддержка помогла подтвердить правильные характеристики для моего трактора мощностью 65 л.с. Цена значительно ниже, чем у аналогичных европейских марок. Я настоятельно рекомендую его производителям, стремящимся к реальной экономической эффективности».

Марко, Витиколторе, Италия
«Я приобрел карданный вал размера 6 для своего трактора King Kutter TG-60, который используется в основном для обработки почвы на виноградниках Тосканы. Качество изготовления действительно превосходное — шарниры равных угловых скоростей работают бесшумно даже при относительно больших углах между трактором и культиватором. Фрикционная муфта на 1500 Нм несколько раз срабатывала на каменистой почве, не причинив никакого ущерба редуктору. Доставка была осуществлена ​​в течение 10 рабочих дней. Отличное соотношение цены и качества, а также квалифицированный технический персонал. Я настоятельно рекомендую CMN Transmission».

Эндрю, фермер, занимающийся сельским хозяйством на приусадебных участках, Новая Зеландия.
«Использую трактор TG-60 на 45-сильном тракторе Kubota на своем участке в Кентербери. Оригинальный вал, после примерно пяти сезонов работ по восстановлению пастбища, в итоге износил карданные шарниры. Сборка CMN Transmission размера 6 идеально подошла — она легко наделась на шлицы 1,375-6, цепи с защитой зацепились правильно, и первый запуск прошел плавно и тихо. Тот факт, что они прислали мне чертеж с размерами еще до оплаты, чтобы подтвердить совместимость, — это превосходное обслуживание, чего я раньше не встречал. Доставка в Новую Зеландию заняла 13 дней. Я очень доволен как продуктом, так и всем процессом. Это оказалось значительно дешевле, чем закупать на месте».