CMN-281-874 Rozsiewacz nawozu, przełożenie 1:2,91, aluminiowy, kątowy, 13 KM, 540 obr./min.

Przekładnia rozsiewacza nawozów CMN-281-874, kątowa, aluminiowa, o przełożeniu 1:2,91, o mocy 13 KM i prędkości 540 obr./min, zwana również przekładnią rozdzielacza nawozu, jest niezbędnym elementem maszyn rolniczych, zaprojektowanym specjalnie do zadań takich jak przygotowanie gleby, zaprawianie roślin i rozrzucanie nawozów. Umieszczona w centralnej części maszyny, przekazuje moc z wału odbioru mocy (WOM) ciągnika na wirujące tarcze lub ślimaki, które równomiernie rozprowadzają nawóz na polach. Jako sprawdzona rolnicza przekładnia do rozsiewaczy nawozów, zapewnia stabilną transmisję mocy znamionowej przy prędkości wejściowej 540 obr./min i mocy 13 KM, co czyni ją w pełni kompatybilną ze standardowymi układami WOM ciągników kategorii I/II. Konfiguracja kątowa i aluminiowa obudowa sprawiają, że urządzenie jest kompaktowe i lekkie, zachowując jednocześnie integralność strukturalną podczas ciągłej pracy w polu.

Te przekładnie rozsiewaczy nawozów zostały zaprojektowane z myślą o trwałości i niezawodności, zapewniając równomierne przenoszenie mocy, spełniając zróżnicowane wymagania eksploatacyjne. Wyposażone są w precyzyjnie docięte koła zębate stożkowe (32/11 zębów, moduł 3,0) i hartowane wałki, które regulują prędkość obrotową i moment obrotowy w zależności od wymagań rozsiewu, optymalizując wydajność maszyny w przypadku nawozów granulowanych, nasion, wapna i innych dodatków do gleby. Niezależnie od tego, czy jest stosowana w uprawach rzędowych, pastwiskach, czy na dużych farmach zbożowych, ta przekładnia do nawozów jest odporna na trudne warunki pracy w rolnictwie, w tym korozję i ścieranie. Przy masie netto 19 kg łączy solidną konstrukcję z łatwą obsługą, skracając przestoje podczas zmian roboczych w terenie i czyniąc ją jednym z najbardziej praktycznych i wszechstronnych rozwiązań przekładni rolniczych dla profesjonalnych rolników i dystrybutorów sprzętu na całym świecie.

Technical Parameters

Przeprowadziliśmy audyt dostawcy zewnętrznego i weryfikację firmy, wspieraną przez SGS / TÜV Rheinland. Weryfikacja ta pomaga kupującym weryfikować tożsamość firmy, jej działalność operacyjną, profil dostawcy i ogólne możliwości produkcyjne. Raporty z inspekcji, dokumenty materiałowe lub zapisy zgodności dla poszczególnych produktów mogą być dostarczane zgodnie z wymaganiami zamówienia.

Minimalna ilość zamówienia (MOQ): Elastyczne ustawienia w zależności od typu produktu i kwoty zamówienia.

Próbki: Nowi klienci mogą zamówić od 1 do 5 próbek, jeśli zaistnieją ku temu odpowiednie okoliczności.

Zamówienia mieszane: Możliwe jest łączenie różnych modeli. Łączna kwota zamówienia musi wynosić około $1,500.

Małe zamówienia: Zamówienia obejmujące 1–2 sztuki są możliwe, ale cena jednostkowa będzie wówczas stosunkowo wyższa.

Czas realizacji: 10–25 dni roboczych na części standardowe; 20–45 dni roboczych na komponenty niestandardowe; 45–120 dni roboczych na sprzęt projektowy.

Warunki handlowe: Generalnie obsługiwane są warunki EXW, FOB, CIF i DAP; możliwe są również szczegółowe negocjacje warunków FCA, CFR, CPT, CIP i DDP.

Cechy przekładni rozsiewacza nawozu CMN-281-874

1. Interfejs WOM i kompatybilność wielowypustów
Wał wejściowy CMN-281-874 jest obrabiany mechanicznie, aby pasował do standardowych profili WOM ciągników o średnicy 1-3/8 cala i 26 wpustach, pracujących z prędkością 540 obr./min, zapewniając kompatybilność plug-and-play z większością ciągników użytkowych i do upraw rzędowych. Precyzyjne dopasowanie wpustów eliminuje wibracje, niewspółosiowość wału i przedwczesne zużycie w punkcie połączenia układu napędowego, znacznie wydłużając żywotność zarówno przekładni rozsiewacza nawozu, jak i podłączonego wału napędowego WOM.

2. Zoptymalizowane przełożenie przekładni rozsiewacza nawozu
Dzięki przełożeniu przekładni rozsiewacza nawozu 1:2,91, uzyskanemu dzięki precyzyjnie zestrojonym przekładniom stożkowym o zębach 32/11 i module 3,0, jednostka ta przyspiesza wał wyjściowy, zapewniając wysokie obroty niezbędne do napędzania wirujących tarcz z odpowiednią prędkością rozsiewu. Stałe przełożenie zapewnia przewidywalne wzorce rozsiewu i stałe dawki w zmiennych warunkach polowych, co czyni ją szczególnie przydatną do rozsiewu nawozów granulowanych, wapna i nasion granulowanych.

3. Obudowa aluminiowa odporna na korozję
Ponieważ związki nawozowe są silnie korozyjne dla standardowych metali, model CMN-281-874 posiada odlewaną ciśnieniowo obudowę ze stopu aluminium z odporną na korozję obróbką powierzchni, uszczelnione precyzyjne łożyska i odporne chemicznie uszczelki. Taka konstrukcja zapobiega degradacji chemicznej obudowy i elementów wewnętrznych podczas długich sezonów rozsiewu, znacznie obniżając koszty konserwacji w porównaniu z tradycyjnymi obudowami żeliwnymi, a jednocześnie utrzymując całkowitą masę urządzenia na poziomie zaledwie 19 kg.

4. Napęd kątowy dla optymalnego rozmieszczenia tarcz
Konstrukcja o kącie prostym 90 stopni przekierowuje poziomy moment obrotowy z WOM na pionowy wał wyjściowy, co stanowi idealną konfigurację do napędzania poziomych tarcz wirujących w rozsiewaczach nawozów. Takie rozwiązanie utrzymuje mechanizm rozsiewający nisko i centralnie na ramie maszyny, poprawiając równowagę, obniżając środek ciężkości na zboczach i umożliwiając łatwą regulację wysokości tarcz, aby zoptymalizować szerokość rozsiewu i równomierność wzoru na różnych rodzajach terenu.

5. Field-Ready Serviceability
CMN-281-874 został zaprojektowany z myślą o praktycznej konserwacji w terenie. Łatwo dostępne korki wlewu i spustu oleju, dedykowany port kontroli poziomu oleju oraz zintegrowany odpowietrznik umożliwiają szybką inspekcję i kontrolę poziomu oleju w przekładni rozsiewacza nawozu bez konieczności demontażu urządzenia z ramy maszyny. Standaryzowane wymiary części przekładni rozsiewacza nawozu oraz szeroka dostępność uszczelnień, łożysk i podkładek zamiennych za pośrednictwem globalnej sieci dystrybutorów CMN oznaczają, że rutynowe przeglądy mogą być wykonywane szybko, minimalizując nieplanowane przestoje w krytycznych okresach rozsiewu.

6. Szeroki zakres zastosowań
Ta rolnicza przekładnia do rozsiewaczy nawozów nie jest ograniczona do jednej uprawy ani środowiska. Działa niezawodnie w uprawie zbóż, produkcji warzyw, zarządzaniu pastwiskami, sadach, winnicach, pielęgnacji trawników i ogrodnictwie. Jej wszechstronna konfiguracja wału wyjściowego obsługuje różne sposoby montażu tarcz i mieszadeł, umożliwiając integratorom OEM i producentom maszyn dostosowanie tej samej przekładni do różnych platform rozsiewaczy bez konieczności zakupu oddzielnych numerów części dla każdego zastosowania.

7. Certyfikat jakości CE i ISO 9001
Każdy moduł CMN-281-874 jest produkowany zgodnie z certyfikowanym procesem zarządzania jakością ISO 9001:2015 i posiada certyfikat CE potwierdzający zgodność z wymogami rynku europejskiego. Ścisłe tolerancje wymiarowe są zachowane na każdym etapie obróbki, obróbki cieplnej i montażu, co gwarantuje, że każdy moduł spełnia opublikowane specyfikacje dotyczące dokładności przełożeń, napięcia wstępnego łożysk i szczelności. To sprawia, że ​​CMN jest jednym z najbardziej zaufanych producentów przekładni do rozsiewaczy nawozów wśród globalnych dystrybutorów OEM i części zamiennych.

Jak działa przekładnia dystrybutora nawozu CMN-281-874

Przekładnia rozsiewacza nawozów CMN-281-874 odbiera sygnał obrotowy z wału odbioru mocy ciągnika przy standardowej prędkości 540 obr./min. Wewnątrz aluminiowej obudowy, wał wejściowy o średnicy 1-3/8 cala i 26 wypustach napędza zębatkę stożkową (11 zębów), która zazębia się z większym kołem stożkowym (32 zęby). Dzięki przełożeniu 1:2,91 (zwiększone), wał wyjściowy obraca się z prędkością około 1572 obr./min przy prędkości wejściowej 540 obr./min. Ta zwiększona prędkość wyjściowa została specjalnie zaprojektowana, aby tarcze rozsiewacza nawozów osiągały prędkość obrotową wymaganą do równomiernego rozprowadzania nawozów granulowanych, wapna, potasu i nasion. Precyzyjny moduł zębatki 3.0 zapewnia płynną i cichą pracę pod obciążeniem, a hartowane powierzchnie boczne kół zębatych są odporne na korozję wżerową i zużycie nawet po tysiącach godzin pracy.

Zestaw przekładni stożkowej w rozsiewaczu CMN-281-874 pełni podwójną funkcję: zwielokrotnia prędkość i zmienia kierunek obrotu osi o 90 stopni. Poziomy moment obrotowy wejściowy WOM jest płynnie przekształcany w pionowy obrót wyjściowy, umożliwiając tarczom rozsiewającym płaski montaż i obrót w płaszczyźnie poziomej bezpośrednio pod wylotem zbiornika. Ta geometria pod kątem prostym ma fundamentalne znaczenie dla zdolności rozsiewacza do rozrzucania materiału na zewnątrz szerokim, równomiernym strumieniem. Końcówka wału wyjściowego jest wyposażona w klucz (klucz M12 o średnicy 35 mm), który pewnie blokuje piasty tarcz, zapobiegając poślizgowi pod szczytowymi obciążeniami podczas rozrzucania ciężkich lub wilgotnych materiałów.

Aluminiowa obudowa kątowa jest precyzyjnie odlewana i obrabiana maszynowo z zachowaniem ścisłych tolerancji płaskości wszystkich powierzchni styku, a następnie uszczelniona uszczelkami odpornymi na działanie chemikaliów, aby zapobiec przedostawaniu się pyłu nawozowego, wody i ściernych cząstek gleby. Wyjścia wału wejściowego i wyjściowego są chronione przez dwuwargowe uszczelnienia olejowe, które utrzymują smar w warunkach obrotowych. Uszczelnione zespoły łożysk są wstępnie nasmarowane i dostosowane do obciążeń promieniowych i osiowych generowanych przez siły napędowe tarczy i mieszadła, zapewniając ochronę elementów wewnętrznych przed korozją środowiska nawozowego, która w przeciwnym razie zaatakowałaby nieuszczelnione elementy toczne w ciągu kilku tygodni pracy.

Smarowanie rozbryzgowe jest głównym systemem w CMN-281-874. Podczas obrotu kół zębatych stożkowych, olej przekładniowy jest stale rozpryskiwany na wszystkie powierzchnie zazębienia, bieżnie łożysk i strefy styku wału, utrzymując ochronny film olejowy, który zmniejsza ciepło tarcia i zużycie podzespołów. Odpowietrznik wyrównuje zmiany ciśnienia wewnętrznego spowodowane rozszerzalnością cieplną podczas pracy i kurczeniem po wyłączeniu, zapobiegając wyciekaniu oleju pod wpływem ciśnienia przez uszczelnienia. Zewnętrzny korek poziomu oleju umożliwia szybką kontrolę w terenie, zapewniając, że poziom oleju w przekładni rozsiewacza nawozów utrzymuje się w prawidłowym zakresie roboczym bez konieczności demontażu urządzenia z ramy rozsiewacza.

Podczas normalnej pracy przy mocy znamionowej 13 KM i prędkości obrotowej 540 obr./min, przekładnia płynnie przekazuje moment obrotowy na tarczę rozsiewającą. Jeśli tarcza uderzy w duży kamień, napotka blokadę lub rozsiewacz zostanie przeciążony mokrym, zbitym materiałem, gwałtowny wzrost momentu obrotowego w układzie napędowym jest początkowo absorbowany przez ogranicznik momentu obrotowego wału odbioru mocy (sprzęgło poślizgowe lub śrubę ścinaną, zazwyczaj montowaną na wałku odbioru mocy przed przekładnią). Chroni to wewnętrzne koła zębate i łożyska przekładni nawozu przed nagłymi obciążeniami udarowymi, które w przeciwnym razie spowodowałyby pęknięcie zębów lub bieżni łożyska. Połączenie solidnej geometrii przekładni, uszczelnionych łożysk i uzupełniających się zabezpieczeń układu napędowego sprawia, że ​​ta rolnicza przekładnia jest jedną z najbardziej niezawodnych platform dostępnych do wymagających operacji rozsiewu nawozu.

Aplikacja Ares

Key Components

Wał wejściowy
Szlifowany wał wejściowy ze stali stopowej o profilu 1-3/8 cala i 26 wypustach, kompatybilny ze standardowymi przyłączami WOM kat. 1. Wał pracuje w wytrzymałym, uszczelnionym łożysku kulkowym w punkcie wejścia obudowy, zapewniając precyzyjne położenie promieniowe i absorbując siły momentu obrotowego przenoszone ze sprzęgła WOM.

Przekładnie stożkowe
Zestaw przekładni stożkowych spiralnych lub prostych (32/11 zębów, moduł 3,0) wykonany z hartowanej stali stopowej ze szlifowanymi powierzchniami bocznymi zębów dla precyzyjnego zazębienia. Para przekładni stożkowych jednocześnie zmienia kierunek obrotów o 90 stopni i zwiększa prędkość o przełożenie 1:2,91, zapewniając wydajne i ciche przenoszenie mocy na pionowy wał wyjściowy.

Wał wyjściowy
Pionowy wał wyjściowy (średnica 35 mm, rowek wpustowy M12) wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, aby niezawodnie przenosić pełny moment obrotowy napędu tarczy. Wał zakończony jest gniazdem wpustowym o profilu kwadratowym, co zapewnia pewne osadzenie na piaście tarczy, a przedłużenie poniżej dolnej obudowy zapewnia wymagany prześwit 72 mm do montażu standardowych zespołów tarcz rozpierających.

Namiar
Łożyska kulkowe zwykłe i stożkowe są zamontowane we wszystkich punktach podparcia wału. Łożyska są dobierane tak, aby przenosić obciążenia promieniowe oraz łączone obciążenia osiowo-promieniowe generowane przez siły osiowe przekładni stożkowej i niewyważenie tarczy. Wstępnie nasmarowane i uszczelnione konstrukcje zmniejszają częstotliwość konserwacji i zapobiegają zanieczyszczeniu powierzchni styku elementów tocznych nawozem.

Obudowa skrzyni biegów
Obudowa ze stopu aluminium odlewanego ciśnieniowo, obrabiana precyzyjnie z zachowaniem tolerancji płaskości na wszystkich powierzchniach kołnierza. Lekka konstrukcja zmniejsza całkowitą masę rozpieracza, zapewniając jednocześnie wystarczającą sztywność, aby utrzymać współosiowość kół zębatych pod ciągłymi obciążeniami dynamicznymi generowanymi podczas rozpierania tarcz w warunkach polowych.

Uszczelki olejowe
Dwuwargowe uszczelnienia olejowe obrotowe są montowane na każdym wyjściu wału, aby zatrzymać olej przekładniowy i zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń zewnętrznych. Materiały warg uszczelniających są chemicznie kompatybilne ze standardowymi olejami przekładniowymi i nawozami rolniczymi, zapewniając długotrwałą szczelność, nawet gdy zewnętrzna część przekładni jest narażona na działanie pozostałości nawozów na bazie amoniaku i wody mytej pod wysokim ciśnieniem.

Układ smarowania
Smarowanie rozbryzgowe napędzane przez obracające się koła zębate stożkowe zapewnia ciągły film olejowy na wszystkich powierzchniach wewnętrznych. Korki wlewu, spustu i kontroli poziomu są dostępne z zewnątrz, co umożliwia szybką kontrolę poziomu oleju w przekładni rozsiewacza nawozu. Odpowietrznik zapobiega wzrostowi ciśnienia spowodowanemu rozszerzalnością cieplną, chroniąc uszczelki przed wyciekiem pod wpływem ciśnienia podczas długotrwałych operacji rozrzucania z dużym obciążeniem.

CMN-281-874 Wskazówki dotyczące konserwacji przekładni rozsiewacza nawozu

1. Sprawdź poziom oleju przed każdym sezonem
Przed rozpoczęciem każdego sezonu smarowania należy odkręcić korek kontrolny poziomu oleju i sprawdzić, czy poziom środka smarnego jest prawidłowy. Należy stosować olej przekładniowy o klasie zalecanej przez producenta (zazwyczaj SAE 80W-90 GL-4 lub równoważny). Uzupełnianie oleju o niewłaściwej lepkości przyspiesza zużycie przekładni i łożysk oraz może znacznie skrócić żywotność skrzyni biegów w ciągu jednego sezonu.

2. Wymieniaj olej przekładniowy w zalecanych odstępach czasu
Wymieniaj olej przekładniowy co 100 godzin pracy lub co roku, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Podczas spuszczania oleju sprawdź, czy w starym oleju nie ma cząstek metalu, zmętnienia lub emulsji spowodowanej przedostawaniem się wody. Zanieczyszczony olej jest wczesnym ostrzeżeniem o zużyciu łożysk lub awarii uszczelnień. Spuszczaj olej, gdy urządzenie jest jeszcze ciepłe po pracy, aby zapewnić dokładne usunięcie zawieszonych zanieczyszczeń i pozostałości zużycia.

3. Myj zewnętrzną część po każdym użyciu
Pozostałości nawozu są silnie żrące dla metali, uszczelek gumowych i powierzchni malowanych. Po każdym rozprowadzaniu nawozu należy dokładnie spłukać zewnętrzną część obudowy przekładni czystą wodą, aby usunąć osady nawozu, zanim ulegną krystalizacji. Wysuszyć powierzchnię obudowy i nanieść cienką warstwę sprayu ochronnego na odsłonięte łby śrub i niepomalowane powierzchnie metalowe, aby zapobiec korozji międzysezonowej podczas przechowywania.

4. Regularnie sprawdzaj uszczelki olejowe i uszczelki
Po każdym użyciu należy sprawdzić uszczelnienia wału wejściowego i wyjściowego oraz wszystkie uszczelki obudowy pod kątem wycieków oleju, mokrych plam lub skrystalizowanych osadów smaru. Niewielkie przecieki, które nie zostaną usunięte, mogą szybko przerodzić się w znaczną utratę oleju, prowadząc do pracy na sucho i poważnej awarii przekładni lub łożysk w ciągu kilku godzin pracy. Wymień uszczelki przy pierwszych oznakach wycieku.

5. Sprawdź i wyczyść odpowietrznik
Odpowietrznik musi pozostać drożny, aby zapobiec wzrostowi ciśnienia w obudowie przekładni. Zablokowany odpowietrznik zmusza ciśnienie wewnętrzne do znalezienia alternatywnych dróg ucieczki, zazwyczaj przez uszczelnienia wału, co powoduje przedwczesne zużycie uszczelnienia. Przed każdym sezonem należy sprawdzić odpowietrznik, usunąć zaschnięty nawóz lub osady błota cienkim drutem lub sprężonym powietrzem i wymienić element odpowietrznika, jeśli jest uszkodzony lub trwale zatkany.

6. Sprawdź śruby mocujące i elementy mocujące kołnierz
Wibracje spowodowane pracą tarczy rozsiewającej mogą z czasem stopniowo luzować cztery śruby mocujące kołnierz. Na początku każdego sezonu oraz po pierwszych 10 godzinach użytkowania w nowym sezonie należy sprawdzić i dokręcić wszystkie śruby do wymaganych wartości. Luźne mocowanie powoduje zmianę położenia skrzyni biegów względem ramy, co powoduje niewspółosiowość obciążenia połączenia wału odbioru mocy (WOM), co przyspiesza zużycie przegubu krzyżakowego i sprzęgła.

7. Monitoruj nietypowe hałasy i wibracje
Podczas pracy należy zwracać uwagę na zmiany w hałasie pracy, nowe dźwięki zgrzytania lub klikania, a także na zwiększone wibracje, których wcześniej nie było. Są to wczesne oznaki zużycia łożysk, uszkodzenia zębów przekładni lub awarii środka smarnego. Szybkie zajęcie się tymi objawami poprzez zatrzymanie pracy i sprawdzenie skrzyni biegów zapobiega przekształceniu się drobnej degradacji podzespołów w poważną awarię, która wymagałaby całkowitej wymiany skrzyni biegów.

Przekładnia rozsiewacza nawozu i wał napędowy WOM

Przekładnie rozsiewaczy nawozów przenoszą moc obrotową z wałka odbioru mocy (WOM) ciągnika na tarcze wirujące lub mieszadła, które rozprowadzają nawóz, nasiona lub granulaty. Przekładnia przekształca prędkość obrotową WOM na optymalną liczbę obrotów na minutę tarczy lub mieszadła za pośrednictwem precyzyjnego zestawu przekładni stożkowych, a w konfiguracjach stopniowych, takich jak CMN-281-874 (przełożenie 1:2,91), zwiększa prędkość wyjściową, aby zmaksymalizować szerokość rozsiewu i równomierność wzoru nawozu. Wytrzymała, odporna na korozję aluminiowa konstrukcja wytrzymuje agresywne środowisko chemiczne wytwarzane przez nawozy azotowe, związki potasu i wapno – materiały, które szybko korodują nieosłonięte stalowe obudowy. Wysokiej jakości rolnicza przekładnia do rozsiewaczy nawozów może pracować setki godzin w warunkach ciągłego zmiennego obciążenia, co sprawia, że ​​dobór materiałów i jakość uszczelnień są kluczowymi czynnikami wpływającymi na długoterminową niezawodność i całkowity koszt eksploatacji w gospodarstwach rolnych na całym świecie.

Wał odbioru mocy (WOM), zwany również wałem odbioru mocy (PTO), to mechaniczny element układu napędowego, który przekazuje moc obrotową z ciągnika lub silnika bezpośrednio do podłączonego narzędzia. Zamiast wymagać, aby każda maszyna rolnicza była wyposażona we własny silnik, wał WOM pozwala pojedynczemu ciągnikowi napędzać szeroką gamę urządzeń, od glebogryzarek i kosiarek bijakowych po rębaki do drewna, prasy i rozsiewacze nawozów. Typowy wał WOM składa się z centralnego teleskopowego zespołu rurowego, dwóch przegubów krzyżakowych na każdym końcu oraz ochronnych osłon z tworzywa sztucznego lub metalu. Teleskopowe rury umożliwiają regulację długości wału podczas podnoszenia, opuszczania lub obracania narzędzia względem ciągnika podczas prac polowych. Przeguby krzyżakowe kompensują niewspółosiowość kątową między wyjściem WOM ciągnika a wejściem przekładni narzędzia podczas ciasnych zakrętów i jazdy po nierównym terenie.

Wał napędowy WOM i skrzynia biegów rozsiewacza nawozów działają jako dopasowany układ dostarczania mocy. Końcówka wyjściowa WOM ciągnika (zwykle 1-3/8 cala, 6-rowkowa lub 21-rowkowa, lub 1-3/8 cala 26-rowkowa, jak w CMN-281-874) łączy się z żeńskim końcem wewnętrznego profilu wałka WOM. Zewnętrzna żeńska końcówka wielowypustowa wałka WOM nasuwa się następnie na męską wielowypustową końcówkę wejściową przekładni rozsiewacza nawozu, uzupełniając mechaniczną ścieżkę mocy z silnika ciągnika do tarczy rozsiewającej. Ogranicznik momentu obrotowego (sprzęgło poślizgowe lub urządzenie na śrubę ścinaną) jest powszechnie montowane pomiędzy wałem a połączeniem przekładni, aby chronić oba komponenty przed przeciążeniami udarowymi podczas zacięć tarczy lub zablokowania rozsiewacza. Ten kompletny zespół napędowy, od końcówki WOM ciągnika, przez wał napędowy, po przekładnię nawozową i tarczę, umożliwia jednemu operatorowi z jednym ciągnikiem precyzyjne rozrzucanie setek ton nawozu w sezonie na różne pola i rodzaje upraw, co czyni go najbardziej opłacalną metodą dystrybucji mocy w nowoczesnych gospodarstwach rolnych i hodowlanych.

Wybór wału napędowego WOM o odpowiednim momencie obrotowym, profilu wielowypustu i zakresie długości roboczej ma kluczowe znaczenie dla maksymalizacji wydajności i żywotności przekładni rozsiewacza nawozów CMN-281-874. Zbyt mały wał przenoszący szczytowe obciążenia momentem obrotowym ulegnie przedwczesnemu uszkodzeniu w przegubach krzyżakowych, a nieprawidłowo wydłużony wał może wysunąć się poza swoje teleskopowe rury podczas pracy w polu i przenieść niszczące siły osiowe bezpośrednio na łożysko wejściowe przekładni. Firma CMN Transmission dostarcza kompatybilne wały WOM, przeguby krzyżakowe, jarzma i ograniczniki momentu obrotowego, zaprojektowane do współpracy z gamą przekładni rozsiewających nawozy. Dzięki temu klienci mogą pozyskać kompletne, wstępnie dopasowane rozwiązanie układu napędowego od jednego doświadczonego dostawcy rozsiewaczy nawozów, zamiast kupować niedopasowane komponenty od wielu dostawców.

Przekładnia rozsiewacza nawozu kontra przekładnia kosiarki

Tabela porównawcza