CMN-281-874 Nisbah Kotak Gear Penyebar Baja 1:2.91 Aluminium Sudut Tepat 13HP 540RPM PTO

Kotak Gear Penyebar Baja CMN-281-874 Nisbah 1:2.91 PTO Sudut Tepat Aluminium 13HP 540RPM, juga dikenali sebagai kotak gear pengedar baja, merupakan komponen penting dalam jentera pertanian, yang direka khusus untuk tugas-tugas seperti penyediaan tanah, rawatan tanaman dan penyebaran baja. Terletak di tengah-tengah mesin, ia menghantar kuasa daripada pengangkut kuasa (PTO) traktor ke cakera berputar atau gerimit yang mengagihkan baja secara sekata ke seluruh ladang. Sebagai kotak gear pertanian yang terbukti untuk aplikasi penyebar baja, ia memberikan penghantaran kuasa yang stabil pada input 540 RPM dan 13HP, menjadikannya serasi sepenuhnya dengan sistem PTO traktor Kategori I/II standard. Konfigurasi sudut tegak dan perumah aluminium memastikan unit padat dan ringan sambil mengekalkan integriti struktur di bawah penggunaan lapangan yang berterusan.

Kotak gear penyebar baja ini direka bentuk untuk ketahanan dan kebolehpercayaan, memastikan penghantaran kuasa yang konsisten bagi memenuhi pelbagai permintaan operasi. Ia dilengkapi dengan gear serong yang dipotong tepat (gigi 32/11, modul 3.0) dan aci yang dikeraskan yang melaraskan kelajuan putaran dan tork berdasarkan keperluan penyebaran, mengoptimumkan prestasi mesin untuk baja berbutir, biji benih, kapur dan pindaan tanah yang lain. Sama ada digunakan pada operasi tanaman baris, pengurusan padang rumput atau ladang bijirin berskala besar, kotak gear baja ini tahan terhadap keadaan kerja pertanian yang menghakis dan melelas. Dengan berat bersih 19 kg, ia mengimbangi pembinaan yang teguh dengan pengendalian yang boleh diurus, mengurangkan masa henti semasa pertukaran ladang dan menjadikannya salah satu penyelesaian kotak gear pertanian yang paling praktikal dan versatil untuk petani profesional dan pengedar peralatan di seluruh dunia.

Parameter Teknikal

Kami telah menyelesaikan audit pembekal pihak ketiga dan pengesahan syarikat yang disokong oleh SGS / TÜV Rheinland. Pengesahan ini membantu pembeli menyemak identiti syarikat, operasi perniagaan, profil pembekal dan keupayaan pembuatan umum. Laporan pemeriksaan khusus produk, dokumen bahan atau rekod pematuhan boleh disediakan mengikut keperluan pesanan.

Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ): Tetapan fleksibel berdasarkan jenis produk dan jumlah pesanan.

Sampel: Pelanggan baharu boleh meminta 1–5 sampel di bawah keadaan yang sesuai.

Pesanan Campuran: Menggabungkan model yang berbeza disokong; jumlah pesanan mesti mencapai kira-kira $1,500.

Pesanan Kecil: Pesanan bermula dari 1–2 keping disokong, tetapi harga seunit akan menjadi agak lebih tinggi.

Masa Pendahuluan: 10–25 hari bekerja untuk alat ganti standard; 20–45 hari bekerja untuk komponen tersuai; 45–120 hari bekerja untuk peralatan berasaskan projek.

Syarat Perdagangan: EXW, FOB, CIF dan DAP secara amnya disokong; terma FCA, CFR, CPT, CIP dan DDP boleh dirundingkan secara khusus.

Ciri-ciri Kotak Gear Penyebar Baja CMN-281-874

1. PTO Interface and Spline Compatibility
Aci input CMN-281-874 dimesin untuk dipadankan dengan profil PTO traktor 26-spline 1-3/8 inci standard yang berjalan pada 540 RPM, memastikan keserasian pasang dan guna dengan sebahagian besar traktor utiliti dan traktor tanaman baris. Pemasangan spline yang tepat menghapuskan getaran, ketidaksejajaran aci dan haus pramatang pada titik sambungan saluran pacuan, sekali gus memanjangkan hayat perkhidmatan kedua-dua kotak gear penyebar baja dan aci pacuan PTO yang disambungkan dengan ketara.

2. Nisbah Kotak Gear Penyebar Baja yang Dioptimumkan
Dengan nisbah kotak gear penyebar baja berperingkat 1:2.91 yang dicapai melalui gear serong 32/11 gigi potongan tepat pada modul 3.0, unit ini memecut aci output untuk memberikan RPM tinggi yang diperlukan untuk memacu cakera berputar pada halaju penyebaran yang betul. Nisbah gear tetap memastikan corak penyebaran yang boleh diramal dan kadar aplikasi yang konsisten merentasi pelbagai keadaan lapangan, menjadikannya sangat sesuai untuk baja berbutir, kapur dan penyebaran biji benih pelet.

3. Perumahan Aluminium Tahan Kakisan
Oleh kerana sebatian baja sangat menghakis logam standard, CMN-281-874 mempunyai perumah aloi aluminium tuang mati dengan rawatan permukaan tahan kakisan, galas ketepatan tertutup dan gasket tahan kimia. Pembinaan ini menghalang degradasi kimia pada perumah dan komponen dalaman semasa musim penyebaran yang panjang, mengurangkan kos penyelenggaraan dengan ketara berbanding perumah besi tuang tradisional sambil mengekalkan jumlah berat unit kepada hanya 19 kg.

4. Pemacu Sudut Tepat untuk Susun Atur Cakera Optimum
Reka bentuk sudut kanan 90 darjah mengalihkan tork input PTO mendatar ke aci output menegak, yang merupakan konfigurasi ideal untuk memacu cakera berputar mendatar dalam penyebar baja siaran. Susun atur ini memastikan mekanisme penyebaran rendah dan diletakkan di tengah pada bingkai mesin, meningkatkan keseimbangan, menurunkan pusat graviti di cerun dan membolehkan pelarasan ketinggian cakera yang mudah untuk mengoptimumkan lebar penyebaran dan keseragaman corak merentasi jenis rupa bumi yang berbeza.

5. Field-Ready Serviceability
CMN-281-874 direka bentuk untuk penyelenggaraan lapangan yang praktikal. Palam pengisian dan saliran minyak yang boleh diakses, port pemeriksaan paras minyak khusus dan pengudaraan pernafasan bersepadu membolehkan pemeriksaan pantas dan pemeriksaan paras minyak kotak gear penyebar baja tanpa menanggalkan unit daripada rangka mesin. Dimensi bahagian kotak gear penyebar baja yang piawai dan ketersediaan luas pengedap, galas dan gasket gantian melalui rangkaian pengedar global CMN bermakna servis rutin boleh diselesaikan dengan cepat, meminimumkan masa henti yang tidak dirancang semasa tempoh penyebaran kritikal.

6. Pelbagai Aplikasi
Kotak gear pertanian untuk kegunaan penyebar baja ini tidak terhad kepada satu tanaman atau persekitaran sahaja. Ia berfungsi dengan andal dalam pertanian bijirin, pengeluaran sayur-sayuran, pengurusan padang rumput, dusun, ladang anggur, penyelenggaraan turf dan operasi hortikultur. Konfigurasi aci keluarannya yang serba boleh menyokong pelbagai susunan pelekap cakera dan pengaduk, membolehkan penyepadu OEM dan pengeluar jentera menyesuaikan kotak gear yang sama merentasi pelbagai reka bentuk platform penyebar tanpa memerlukan nombor bahagian yang berasingan untuk setiap aplikasi.

7. Kualiti Bertauliah CE dan ISO 9001
Setiap CMN-281-874 dihasilkan di bawah proses pengurusan kualiti yang diperakui ISO 9001:2015 dan membawa pensijilan CE untuk pematuhan pasaran Eropah. Toleransi dimensi yang ketat dikekalkan sepanjang peringkat pemotongan gear, rawatan haba dan pemasangan, memastikan setiap unit memenuhi spesifikasi yang diterbitkan untuk ketepatan nisbah, pra-beban galas dan integriti pengedap. Ini menjadikan CMN salah satu pengeluar kotak gear penyebar baja yang paling dipercayai di kalangan pengedar OEM dan selepas pasaran global.

Bagaimanakah Kotak Gear Pengedar Baja CMN-281-874 Berfungsi

Kotak gear penyebar baja CMN-281-874 menerima input putaran daripada aci PTO traktor pada 540 RPM standard. Di dalam perumah aluminium, aci input 26-spline 1-3/8 inci memacu gear pinion serong (11 gigi) yang bercantum dengan roda serong yang lebih besar (32 gigi). Oleh kerana nisbah gear ialah 1:2.91 (step-up), aci output berputar pada kira-kira 1,572 RPM apabila input berada pada 540 RPM. Kelajuan output yang tinggi ini direka khusus untuk membawa cakera penyebar baja sehingga halaju putaran yang diperlukan untuk pengagihan siaran seragam baja berbutir, kapur, potash dan biji benih. Bentuk gigi gear modul-3.0 yang tepat memastikan jaringan yang lancar dan rendah bunyi di bawah beban, dan sisi gear yang dikeraskan menahan lubang dan haus walaupun selepas beribu-ribu jam operasi.

Gear serong yang ditetapkan dalam CMN-281-874 mempunyai dua tujuan: ia menggandakan kelajuan dan mengalihkan paksi putaran sebanyak 90 darjah. Tork input PTO mendatar ditukarkan secara bersih kepada putaran output menegak, membolehkan cakera penyebaran dipasang rata dan berputar pada satah mendatar betul-betul di bawah saluran keluar corong. Geometri sudut kanan ini adalah asas kepada keupayaan penyebar baja untuk membuang bahan ke luar dalam corak yang lebar dan sekata. Hujung aci output dikunci (kunci M12, diameter 35 mm) untuk mengunci hab cakera secara positif, mencegah gelinciran di bawah beban puncak apabila menyebarkan bahan berat atau lembap.

Perumah sudut kanan aluminium dituang dengan tepat dan dimesin mengikut toleransi kerataan yang ketat pada semua permukaan yang sepadan, kemudian dimeteraikan dengan gasket tahan kimia untuk mengelakkan kemasukan habuk baja, air dan zarah tanah yang kasar. Pintu keluar aci input dan output dilindungi oleh pengedap minyak bibir berganda yang mengekalkan pengekalan pelincir di bawah keadaan berputar. Perhimpunan galas yang dimeteraikan telah digris terlebih dahulu dan dinilai untuk beban jejari dan paksi yang dihasilkan oleh daya pemacu cakera dan pengaduk, memastikan komponen dalaman kekal dilindungi daripada persekitaran baja yang menghakis yang sebaliknya akan menyerang elemen penggelek yang tidak dimeteraikan dalam beberapa minggu operasi.

Pelinciran percikan minyak merupakan sistem utama dalam CMN-281-874. Semasa gear serong berputar, ia akan terus memercikkan minyak gear merentasi semua permukaan jejaring, perlumbaan galas dan zon sentuhan aci, mengekalkan filem minyak pelindung yang mengurangkan haba geseran dan haus komponen. Lubang pernafasan menyamakan perubahan tekanan dalaman yang disebabkan oleh pengembangan haba semasa operasi dan pengecutan selepas penutupan, menghalang air mata minyak yang didorong oleh tekanan pada pengedap. Palam paras minyak luaran membolehkan pemeriksaan lapangan yang pantas, memastikan paras minyak kotak gear penyebar baja kekal dalam jalur operasi yang betul tanpa memerlukan unit dinyahpasang dari rangka penyebar.

Semasa operasi biasa pada input 13 HP dan 540 RPM yang dinilai, kotak gear menghantar tork dengan lancar ke cakera penyebaran. Jika cakera melanggar batu besar, menemui penyumbatan, atau penyebar terlebih muatan dengan bahan basah yang dipadatkan, lonjakan tork talian pemacu pada mulanya diserap oleh pengehad tork aci PTO (klac gelincir atau bolt ricih, biasanya dipasang pada aci PTO di hulu kotak gear). Ini melindungi gear dan galas dalaman kotak gear baja daripada beban kejutan secara tiba-tiba yang sebaliknya akan menyebabkan kerosakan gigi atau keretakan perlumbaan galas. Gabungan geometri gear yang teguh, galas tertutup, dan peranti keselamatan talian pemacu pelengkap menjadikan kotak gear pertanian ini salah satu platform paling andal yang tersedia untuk operasi penyebaran baja yang mencabar.

Ares Aplikasi

Key Components

Aci Input
Aci input keluli aloi yang dibumikan dengan profil 1-3/8 inci, 26-spline yang serasi dengan sambungan PTO Cat.1 standard. Aci ini dipasang pada galas bebola kedap tugas berat di titik masuk perumah, memberikan lokasi jejari yang tepat dan menyerap daya momen julur yang dipancarkan dari gandingan talian pemacu PTO.

Gear Serong
Set gear serong lingkaran atau lurus (gigi 32/11, modul 3.0) diperbuat daripada keluli aloi yang dikeraskan dengan sisi gigi yang dikisar untuk sentuhan jaringan yang tepat. Pasangan serong secara serentak menukar arah putaran sebanyak 90 darjah dan meningkatkan kelajuan dengan nisbah 1:2.91, memastikan penghantaran kuasa yang cekap dan rendah hingar ke aci output menegak.

Aci Keluaran
Aci output menegak (diameter 35 mm, laluan kunci M12) dimesin daripada keluli tegangan tinggi untuk menghantar tork pemacu cakera penuh dengan andal. Aci berakhir pada tempat duduk laluan kunci berprofil segi empat sama untuk penglibatan hab cakera positif, dan sambungan di bawah perumah bawah menyediakan jarak 72 mm yang diperlukan untuk memasang pemasangan cakera penyebar standard.

Bearing
Galas bebola alur dalam dan pemasangan galas penggelek tirus dipasang pada semua titik sokongan aci. Galas dipilih untuk mengendalikan beban paksi-jejari jejari dan gabungan yang dihasilkan oleh daya tujahan gear serong dan ketidakseimbangan cakera. Reka bentuk yang telah digris dan dimeteraikan terlebih dahulu mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dan mencegah pencemaran baja pada sentuhan elemen penggelek.

Perumahan Kotak Gear
Perumah aloi aluminium tuang mati yang dimesin mengikut toleransi kerataan yang tepat pada semua permukaan bebibir. Struktur ringan ini mengurangkan berat penyebar keseluruhan sambil memberikan ketegaran yang mencukupi untuk mengekalkan penjajaran gear di bawah beban dinamik berterusan yang dihasilkan oleh operasi penyebaran cakera dalam keadaan medan.

Pengedap Minyak
Pengedap minyak putar berbibir dua dipasang pada setiap titik keluar aci untuk membendung minyak gear dan menyingkirkan bahan cemar luaran. Bahan bibir pengedap serasi secara kimia dengan minyak gear biasa dan sebatian baja pertanian, memastikan integriti pengedap jangka panjang walaupun bahagian luar kotak gear terdedah kepada sisa baja berasaskan ammonia dan air basuhan bertekanan tinggi.

Sistem Pelinciran
Pelinciran minyak percikan yang dipacu oleh gear serong berputar memastikan semua permukaan dalaman menerima filem minyak berterusan. Palam pengisian, penyaliran dan pemeriksaan aras boleh diakses dari bahagian luar untuk pengesahan aras minyak kotak gear penyebar baja yang pantas. Lubang pernafasan menghalang peningkatan tekanan daripada pengembangan haba, melindungi pengedap daripada kebocoran yang disebabkan oleh tekanan semasa operasi penyebaran beban tinggi yang berpanjangan.

Petua Penyelenggaraan Kotak Gear Penyebar Baja CMN-281-874

1. Periksa Tahap Minyak Sebelum Setiap Musim
Sebelum bermulanya setiap musim yang semakin suntuk, tanggalkan palam pemeriksaan paras minyak dan sahkan bahawa pelincir berada pada paras yang betul. Gunakan gred minyak gear yang disyorkan oleh pengilang (biasanya SAE 80W-90 GL-4 atau yang setaraf). Menambah minyak kelikatan yang salah akan mempercepatkan kehausan gear dan galas serta boleh memendekkan jangka hayat kotak gear dengan ketara dalam satu musim sahaja.

2. Tukar Minyak Gear pada Selang Masa yang Disyorkan
Gantikan minyak gear setiap 100 jam operasi atau setiap tahun, yang mana lebih awal. Semasa menyalirkan, periksa minyak lama untuk zarah logam, kekeruhan, atau pengemulsian yang disebabkan oleh kemasukan air. Minyak yang tercemar merupakan amaran awal tentang haus galas atau kegagalan pengedap. Toskan semasa unit masih panas selepas operasi untuk memastikan penyingkiran bahan cemar terampai dan serpihan haus yang menyeluruh.

3. Basuh Bahagian Luar Selepas Setiap Penggunaan
Sisa baja sangat menghakis logam, pengedap getah dan permukaan yang dicat. Selepas setiap operasi penyebaran, bilas bahagian luar perumah kotak gear dengan teliti dengan air bersih untuk membuang mendapan baja sebelum ia menghablur. Keringkan permukaan perumah dan sapukan lapisan semburan pelindung yang nipis pada kepala bolt yang terdedah dan permukaan logam yang tidak dicat untuk mengelakkan kakisan antara musim semasa penyimpanan.

4. Periksa Pengedap Minyak dan Gasket Secara Berkala
Periksa kawasan pengedap minyak aci input dan output dan semua sambungan gasket perumah untuk tanda-tanda minyak meresap, tompokan basah atau mendapan pelincir yang terhablur selepas setiap penggunaan. Rembesan kecil yang dibiarkan tanpa ditangani boleh meningkat dengan cepat menjadi kehilangan minyak yang ketara, yang mengakibatkan larian kering dan kegagalan gear atau galas yang dahsyat dalam beberapa jam operasi. Gantikan pengedap pada tanda pertama kebocoran.

5. Periksa dan Bersihkan Ventilasi Pernafasan
Lubang pengudaraan mesti kekal tidak terhalang untuk mengelakkan peningkatan tekanan di dalam perumah kotak gear. Lubang pengudaraan yang tersumbat memaksa tekanan dalaman untuk mencari laluan keluar alternatif, biasanya melalui pengedap aci, menyebabkan kegagalan pengedap pramatang. Periksa lubang pengudaraan sebelum setiap musim, bersihkan sebarang baja kering atau mendapan lumpur dengan dawai nipis atau udara termampat, dan gantikan elemen pengudaraan jika ia rosak atau tersumbat secara kekal.

6. Periksa Bolt Pemasangan dan Pengikat Flange
Getaran daripada operasi penyebaran cakera boleh melonggarkan empat bolt pelekap bebibir secara beransur-ansur dari semasa ke semasa. Periksa dan tork semula semua pengikat kepada nilai pengetatan yang ditentukan pada permulaan setiap musim dan selepas 10 jam pertama penggunaan musim baharu. Pelekap yang longgar membolehkan kotak gear beralih kedudukan relatif kepada bingkai, memperkenalkan beban salah jajaran ke dalam sambungan talian pemacu PTO yang mempercepatkan haus sambungan universal dan gandingan.

7. Pantau Bunyi atau Getaran Luar Biasa
Semasa operasi, dengarkan perubahan bunyi larian, bunyi pengisaran atau klik baharu, atau peningkatan getaran yang tidak wujud sebelum ini. Ini adalah petunjuk awal haus galas, kerosakan gigi gear, atau kerosakan pelincir. Menangani simptom-simptom ini dengan segera dengan menghentikan operasi dan memeriksa kotak gear menghalang degradasi komponen kecil daripada berkembang menjadi kegagalan dahsyat yang memerlukan penggantian kotak gear sepenuhnya.

Kotak Gear Penyebar Baja dan Aci Driveline PTO

Kotak gear penyebar baja memindahkan kuasa putaran dari aci PTO traktor ke cakera pemutar atau pengaduk yang mengagihkan baja, benih atau pindaan berbutir. Kotak gear menukar kelajuan PTO kepada RPM cakera atau pengaduk optimum melalui set gear serong ketepatan, dan dalam konfigurasi langkah-langkah seperti CMN-281-874 (nisbah 1:2.91), ia meningkatkan kelajuan output untuk memaksimumkan lebar penyebaran siaran dan keseragaman corak. Pembinaan aluminium yang tahan lama dan tahan kakisan menahan persekitaran kimia agresif yang dihasilkan oleh baja nitrogen, sebatian kalium dan kapur, bahan yang akan menghakis selongsong keluli yang tidak dilindungi dengan cepat. Sepanjang musim, kotak gear pertanian berkualiti untuk kegunaan penyebar baja boleh mengendalikan ratusan jam operasi di bawah keadaan beban yang berubah-ubah secara berterusan, menjadikan pemilihan bahan dan kualiti pengedap faktor kritikal dalam kebolehpercayaan jangka panjang dan jumlah kos pemilikan untuk operasi ladang di seluruh dunia.

Aci pemacu PTO, juga dikenali sebagai aci Pengambilalihan Kuasa, ialah komponen rangkaian pemacu mekanikal yang memindahkan kuasa putaran daripada traktor atau enjin terus ke alat yang dipasang. Daripada memerlukan setiap jentera ladang untuk membawa enjinnya sendiri, aci PTO membolehkan traktor tunggal menggerakkan pelbagai peralatan daripada mesin pemotong rumput putar dan mesin pemotong flail kepada mesin pemotong kayu, mesin pengisar dan penyebar baja. Aci PTO biasa terdiri daripada pemasangan tiub teleskopik pusat, dua sambungan universal di setiap hujung dan pelindung keselamatan plastik atau logam. Tiub teleskopik membolehkan panjang aci dilaraskan apabila alat menaikkan, menurunkan atau berputar relatif kepada traktor semasa operasi lapangan. Sambungan universal menampung ketidaksejajaran sudut antara output PTO traktor dan input kotak gear alat semasa selekoh yang ketat dan di atas rupa bumi yang tidak rata.

Aci pemacu PTO dan kotak gear penyebar baja beroperasi sebagai sistem penyampaian kuasa yang sepadan. Stub output PTO traktor (biasanya 1-3/8 inci, 6-spline atau 21-spline, atau 1-3/8 inci 26-spline seperti pada CMN-281-874) bersambung ke hujung betina profil dalaman aci PTO. Spline betina luar aci PTO kemudian meluncur di atas spline input jantan kotak gear penyebar baja, melengkapkan laluan kuasa mekanikal dari enjin traktor ke cakera penyebar. Pengehad tork (klac gelincir atau peranti bolt ricih) biasanya dipasang di antara sambungan aci dan kotak gear untuk melindungi kedua-dua komponen daripada beban kejutan semasa cakera tersekat atau penyumbatan penyebar. Perhimpunan saluran pacuan lengkap ini, dari stub PTO traktor melalui aci pacuan ke kotak gear baja dan cakera, membolehkan seorang pengendali dengan satu traktor menyiarkan beratus-ratus tan baja setiap musim dengan tepat merentasi pelbagai jenis ladang dan tanaman, menjadikannya kaedah pengagihan kuasa yang paling kos efektif dalam operasi ladang pertanian dan ternakan moden.

Memilih aci pemacu PTO dengan penarafan tork, profil spline dan julat panjang operasi yang betul adalah penting untuk memaksimumkan prestasi dan hayat perkhidmatan kotak gear penyebar baja CMN-281-874. Aci bersaiz kecil yang menghantar beban tork puncak akan gagal sebelum waktunya pada sambungan universal, manakala aci yang dipanjangkan dengan salah mungkin menyebabkan tiub teleskopnya terkeluar dari dasar semasa operasi lapangan dan memindahkan daya tujahan paksi yang merosakkan terus ke dalam galas input kotak gear. Transmisi CMN membekalkan aci PTO, sambungan universal, yoke dan pengehad tork yang serasi yang direka untuk dipasangkan dengan rangkaian produk kotak gear baja mereka, yang membolehkan pembeli mendapatkan penyelesaian saluran pemacu yang lengkap dan dipadankan terlebih dahulu daripada pembekal penyebar baja berpengalaman tunggal dan bukannya mendapatkan komponen yang tidak sepadan daripada pelbagai sumber.

Kotak Gear Penyebar Baja vs. Kotak Gear Pemotong Rumput

Jadual Perbandingan