Réducteur à engrenages planétaires pour chargeuses sur pneus minières

Le réducteur planétaire pour chargeuses sur pneus minières est un système de transmission sophistiqué conçu pour fournir un couple élevé et une transmission de puissance efficace dans les environnements miniers exigeants. Il utilise une configuration d'engrenages épicycloïdaux, comprenant un pignon central, plusieurs satellites montés sur un porte-satellites et une couronne dentée extérieure, ce qui permet la multiplication du couple et la réduction de la vitesse tout en conservant une conception compacte, montée sur le moyeu. Cette configuration répartit les charges uniformément sur les engrenages, améliorant ainsi la durabilité et la résistance à l'usure sous les charges importantes et sur les terrains accidentés typiques des opérations minières.

Le réducteur planétaire pour chargeuses sur pneus minières est un système de transmission sophistiqué conçu pour fournir un couple élevé et une transmission de puissance efficace dans les environnements miniers exigeants. Il utilise une configuration d'engrenages épicycloïdaux, comprenant un pignon central, plusieurs satellites montés sur un porte-satellites et une couronne dentée extérieure, ce qui permet la multiplication du couple et la réduction de la vitesse tout en conservant une conception compacte, montée sur le moyeu. Cette configuration répartit les charges uniformément sur les engrenages, améliorant ainsi la durabilité et la résistance à l'usure sous les charges importantes et sur les terrains accidentés typiques des opérations minières.

Entraînement planétaire par roue pour chargeuses sur pneus minières

Dimensions de la transmission planétaire

Définitions techniques

Symboles Unités de mesureDescription
je-Rapport de réduction
T2max[Nm]Couple de sortie maximal
T2p[Nm]Couple de sortie maximal
T2maxint[Nm]Couple intermittent maximal
T2cont[Nm]Couple de sortie continu
Pcont[kW]Puissance continue maximale
Pinte[kW]Puissance intermittente maximale
n1max[tr/min]Vitesse d'entrée maximale
n2max[tr/min]Vitesse de sortie maximale

GR 80

Dimensions de la transmission planétaire

TaperAffichage du moteur
[cc]
Disp. totale
[cc]
jeCoupleVitesse
n2max
Pouvoir
T2contT2maxintT2pPcont
[kW]
Pinte
[kW]
[Nm]Δp [bar][Nm]Δp [bar][Nm]Δp [bar][tr/min]portata
couler
[l/min]
GR80-MR5051,6269,95,23470145570175630205115305,57
GR80-MR8080,3420,0800145960175106020568305,57
GR80-MR10099,8522,08001151000145131020555305,57
GR80-MR125125,7657,4800951000120150019045305,57
GR80-MR160159,6834,7800751000951500145333057
GR80-MR200199,81045,0800601000751500115263057
GR80-MR250249,31303,88005010006015009521304,56

GR 200

Dimensions de la transmission planétaire

TaperAffichage du moteur
[cc]
Disp. totale
[cc]
jeCoupleVitesse
n2max
Pouvoir
T2suiteT2maxintT2pPcont
[kW]
Pinte
[kW]
[Nm]Δp [bar][Nm]Δp [bar][Nm]Δp [bar][tr/min]portata
couler
[l/min]
GR200-MR5051,6319,96,2056014567017574020598305,57
GR200-MR8080,3497,99501451150175125020558305,57
GR200-MR10099,8618,811801451420175156020546305,57
GR200-MR125125,7779,314501451750175192020538305,57
GR200-MR160159,6989,5160012521001652450205293057
GR200-MR200199,81238,8160010021501352500165233057
GR200-MR250249,31545,71600802150105250013518304,56
GR200-MR315315,71957,31600652150852500110153045
GR200-MR375372,62310,116005521507025009012303,54,5

EH 210

Dimensions de la transmission planétaire Dimensions de la transmission planétaire

Taper  PoidsQuantité d'huilei (da÷a / De÷à)T2max
[Nm]
n1max
[tr/min]
EH 212EH 213EH 212EH 213EH 212EH 213
EH 210 S35400.8111 ÷ 2941 ÷ 12939503500
EH 210 SC
EH 210 PD--

EH 240

Dimensions de la transmission planétaire Dimensions de la transmission planétaire

TaperPoidsQuantité d'huilei (da÷a / De÷à)T2max
[Nm]
n1max
[tr/min]
EH 242EH 243EH 242EH 243EH 242EH 243
EH 240 S35400.8112 ÷ 3145 ÷ 13556003500
EH 240 SC
EH 240 PD--

EH 350

Dimensions de la transmission planétaire

TaperPoidsQuantité d'huilei (da÷a / De÷à)T2max
[Nm]
n1max
[tr/min]
EH 352EH 353EH 352EH 353EH 352EH 353
EH 350 S556011.215 ÷ 3152 ÷ 13572003500
EH 350 PD

EH 610

Dimensions de la transmission planétaire

Taper  PoidsQuantité d'huilei (da÷a / De÷à)T2max
[Nm]
n1max
[tr/min]
EH 612EH 613EH 612EH 613EH 612EH 613
EH 610 S60701.21.512 ÷ 3147 ÷ 138135003500
EH 610 PD

EH 910

Dimensions de la transmission planétaire

TaperPoidsQuantité d'huilei (da÷a / De÷à)T2maxn1max
EH 913EH 913EH 913[Nm][tr/min]
EH 910 S130147 ÷ 131242003500
EH 910 PD

Version S

Dimensions de la transmission planétaire

TailleDimensions
D1D2D3D4D5D6D7D8L1L2L3
EH 210 S230200180 h9190 h9210229.5M10 n°8M10 n°825373180
EH 240 S230200180 h9190 h9210229.5M10 n°8M10 n°825373180
EH 350 S270230190 h8200 h7240280M16 n°8M16 n°8242107178
EH 610 S260230190 f7220 h7260286M16 n°12M16 n°1624372171
EH 910 S330300270 f7280 h7350370M16 n°18M16 n°18368115253

Version PD

Dimensions de la transmission planétaire

TailleDimensions
D1D2D3D4D5D6D7D8L1L2L3
EH 210 PD230200180 h9160,8 f8205240M10 (8x)M18x1,5 (6x)21014070
EH 240 PD230200180 h9160,8 f8205240M10 (8x)M18x1,5 (6x)21014070
EH 350 PD240209.55177,8 h8200 h7241.32805/8"-11 UNC (6x)5/8"-19 UNF (9x)285107178
EH 610 PD260230190 f7220 h7275310M16 (12x)M20x1,5 (8x)29372221
EH 910 PD330300270 f7280 h7335375M16 (18x)M22x1,5 (10x)368115253

Avantages de la boîte de vitesses planétaire à entraînement par roue pour chargeuse sur pneus minière

  • Capacité de couple élevée
    Cette boîte de vitesses planétaire à entraînement par roue excelle dans la multiplication exceptionnelle du couple grâce à sa configuration planétaire à plusieurs étages, permettant aux chargeuses sur roues de gérer des charges utiles lourdes et des pentes abruptes dans les opérations minières sans solliciter excessivement le moteur, assurant ainsi une transmission de puissance fiable sous des charges extrêmes et améliorant l'efficacité opérationnelle globale.
  • Conception compacte et légère
    En utilisant un agencement imbriqué d'engrenages solaires, planétaires et annulaires, le système planétaire permet un gain de place qui réduit le poids total de la chargeuse sur pneus, facilitant une meilleure maniabilité dans les sites miniers exigus tout en maintenant l'intégrité structurelle et en minimisant la consommation de matériaux.
  • Efficacité supérieure
    La conception favorise un rendement mécanique élevé en répartissant la charge uniformément sur plusieurs engrenages planétaires, ce qui minimise les pertes d'énergie lors du transfert de puissance, optimise la consommation de carburant et étend la plage de fonctionnement des chargeuses sur roues minières dans des environnements isolés ou à forte intensité de ressources.
  • Durabilité accrue et entretien réduit
    Conçue pour résister aux chocs, aux vibrations et aux conditions abrasives courantes dans le secteur minier, cette boîte de vitesses planétaire est dotée de composants robustes qui réduisent l'usure, diminuent les temps d'arrêt pour les réparations et allongent les intervalles d'entretien, réduisant ainsi les coûts d'exploitation à long terme pour les opérateurs.
  • Consommation de carburant améliorée
    Grâce à une gestion précise du couple et à des pertes par frottement réduites, la boîte de vitesses à entraînement planétaire contribue à une meilleure efficacité énergétique des chargeuses sur pneus, permettant un fonctionnement prolongé avec un seul réservoir et favorisant des pratiques minières durables en réduisant les émissions et les coûts d'exploitation.
  • Productivité accrue
    Cette technologie assure une intégration parfaite avec les ensembles de roues pour une traction et un contrôle de vitesse optimaux, permettant aux chargeuses sur roues minières d'effectuer des tâches telles que le transport de matériaux et la navigation sur le terrain plus efficacement, augmentant ainsi le débit et améliorant la productivité globale du site dans des environnements exigeants.

Réducteur à engrenages planétaires pour chargeuses sur pneus minières

Utilisations de la boîte de vitesses à entraînement planétaire

  • Manutention des matériaux dans les opérations minières
    Utilisé dans les chargeuses sur pneus minières, cet entraînement planétaire facilite la transmission efficace du couple aux roues, permettant la manutention de charges de minerai importantes et la navigation sur des terrains accidentés, ce qui améliore la productivité dans les mines souterraines et à ciel ouvert en fournissant une propulsion fiable et en minimisant le glissement lors des travaux d'excavation lourds.
  • Propulsion des engins de chantier
    Intégrée aux excavatrices et aux niveleuses, la boîte de vitesses à entraînement planétaire assure une réduction de vitesse précise et une multiplication du couple, facilitant des tâches telles que le terrassement et le nivellement sur les chantiers de construction, où sa structure compacte permet une meilleure maniabilité dans les espaces restreints tout en résistant à des chocs importants.
  • Applications des machines agricoles
    Utilisée dans les moissonneuses-batteuses et les mélangeuses d'aliments pour animaux, cette boîte de vitesses planétaire assure une transmission de puissance fluide pour des opérations telles que la récolte des cultures et le labour des sols, offrant une grande efficacité dans la distribution du couple, ce qui réduit la consommation de carburant et prolonge la durée de vie de l'équipement dans des conditions de terrain variables.
  • Opérations d'équipement forestier
    Dans les machines forestières telles que les chargeuses de grumes et les porteurs, la boîte de vitesses à entraînement par roue fournit un couple robuste pour traverser les terrains boisés accidentés et manipuler les charges de bois, sa conception durable résistant aux agressions environnementales et permettant des performances soutenues sur les sites d'exploitation forestière isolés.
  • Fonctionnalités des camions et bulldozers hors route
    Utilisé dans les camions hors route et les bulldozers pour les secteurs minier et de la construction, il permet une réduction de vitesse par deux grâce à des engrenages planétaires, facilitant le transport de charges utiles lourdes et le terrassement avec une stabilité et une capacité de charge accrues sous des contraintes opérationnelles extrêmes.
  • Maniabilité des chargeuses compactes
    Intégré aux chargeuses compactes pour des travaux polyvalents sur site, le réducteur à engrenages planétaires modifie le couple et la vitesse d'entraînement, permettant des changements de direction rapides et une manutention efficace des matériaux dans l'aménagement paysager ou l'exploitation minière à petite échelle, tandis que sa disposition coaxiale optimise l'espace et améliore la réactivité globale de la machine.
Entraînement planétaire par roue pour bulldozers miniersEntraînement planétaire pour niveleuses
Entraînement planétaire par roue pour bulldozers miniersEntraînement planétaire pour niveleuses
Entraînement planétaire pour moissonneuses-batteusesEntraînement planétaire pour grues à roues
Entraînement planétaire pour moissonneuses-batteusesEntraînement planétaire pour grues à roues

Entraînement par roue planétaire vs. Entraînement par chenilles planétaires

AspectTransmission planétaireEntraînement planétaire
Adaptation de la conceptionOptimisé pour les véhicules à roues, avec une configuration compacte et coaxiale s'intégrant directement dans les moyeux des roues pour un transfert de puissance efficace aux pneus.Conçus pour les systèmes à chenilles, ils privilégient la transmission du couple aux pignons ou aux chenilles, souvent avec des rapports de réduction plus élevés pour gérer le mouvement continu des chenilles.
Applications principalesCouramment utilisé dans les chargeuses sur pneus minières, les tracteurs agricoles, les chariots élévateurs, les excavatrices et les niveleuses pour les tâches nécessitant une mobilité sur des surfaces variées.Utilisés dans les bulldozers, les chars d'assaut, les locomotives ferroviaires, les moissonneuses-batteuses et les excavatrices lourdes pour les opérations sur des terrains meubles, accidentés ou glissants exigeant une adhérence supérieure.
Capacité de coupleFournit une multiplication de couple élevée, généralement jusqu'à 100 000 Nm, adaptée aux charges utiles lourdes, mais généralement inférieure à celle des entraînements à chenilles dans des scénarios de charge extrêmes.Offre une transmission de couple supérieure, surpassant souvent les transmissions par roues motrices, avec des capacités améliorées pour les contraintes extrêmes et des rapports de réduction plus élevés dans des conditions exigeantes.
EfficacitéPermet d'obtenir un rendement mécanique élevé grâce à une répartition uniforme de la charge sur plusieurs engrenages planétaires, minimisant ainsi les pertes d'énergie et optimisant la consommation de carburant des machines à roues.Maintient une bonne efficacité, mais peut subir des pertes par frottement légèrement supérieures dues au frottement des chenilles ; privilégie la puissance à l’efficacité maximale dans les applications sur chenilles.
compacitéIl est doté d'un agencement d'engrenages emboîtés peu encombrant, réduisant l'encombrement global du véhicule et permettant une meilleure intégration dans les espaces restreints pour les équipements à roues.Conception compacte adaptée aux systèmes de chenilles, bien que souvent plus volumineuse pour répondre aux exigences de couple plus élevées et à l'intégration avec les ensembles de chenilles.
PoidsPlus léger globalement grâce à une utilisation minimale de matériaux, ce qui contribue à une meilleure agilité du véhicule et à un poids opérationnel réduit dans les configurations à roues.Une construction plus robuste pour résister à des charges et des contraintes plus importantes, ce qui peut augmenter le poids total des véhicules chenillés mais améliore leur stabilité.
ManiabilitéAméliore l'agilité et les changements de direction rapides des véhicules à roues, idéal pour naviguer dans des espaces restreints comme les sites miniers ou les zones de construction à vitesses variables.Permet un mouvement stable et contrôlé des engins à chenilles, mais offre généralement moins d'agilité que les roues, privilégiant la propulsion en ligne droite.
TractionLa traction repose sur le contact des pneus, efficace sur les surfaces fermes mais peut glisser sur les terrains meubles ou mouillés sans aides supplémentaires comme des différentiels.Offre une traction exceptionnelle grâce à ses chenilles continues, excellant sur les terrains meubles, boueux ou accidentés où les roues patineraient, assurant une propulsion fiable.
Durabilité en environnements difficilesRésistant aux chocs et à l'abrasion, avec une usure réduite dans les secteurs minier ou de la construction, mais peut nécessiter des contrôles plus fréquents lors d'opérations avec des roues très abrasives.Extrêmement résistant aux conditions extrêmes telles que l'utilisation forestière ou militaire, il résiste mieux aux vibrations et aux impacts grâce à la répartition des forces sur les chenilles.
Plage de vitesseOffre une large plage de vitesses de sortie pour des opérations variables, permettant des vitesses de déplacement plus rapides pour les chargeuses sur roues et un déplacement efficace d'un site à l'autre.Conçu pour les basses vitesses avec un couple élevé pour un contrôle précis, il convient aux tâches lentes et puissantes des engins chenillés comme les travaux de terrassement ou de transport.
Répartition de la chargeRépartit les charges uniformément sur les engrenages planétaires pour des performances équilibrées, réduisant le jeu et prolongeant la durée de vie des systèmes d'entraînement à roues.Répartition uniforme de la charge avec un accent particulier sur la gestion des charges inégales sur les chenilles, offrant une plus grande stabilité et une réduction des contraintes sur les composants dans les configurations à chenilles.
CoûtGénéralement plus rentable pour les applications standard sur roues grâce à une intégration plus simple et à des besoins en matériaux moindres lors de la production.Coût initial plus élevé en raison des composants spécialisés pour l'intégration sur chenilles et la gestion améliorée du couple, mais offre des économies à long terme pour les utilisations intensives.
Exigences de maintenanceAccès facilité pour la maintenance des moyeux de roues, avec un temps d'arrêt réduit ; des caractéristiques telles que les unités étanches réduisent la contamination dans les environnements miniers.Nécessite un entretien plus spécialisé des composants de la chenille, mais la conception planétaire minimise l'usure des engrenages, ce qui permet d'allonger les intervalles d'entretien.
Niveaux de bruitFonctionne avec moins de bruit grâce à un engrenage précis et à une conception compacte, ce qui est avantageux dans les environnements de construction ou agricoles sensibles au bruit.Peut générer un bruit de fonctionnement plus élevé dû au mouvement des rails, bien que la boîte de vitesses elle-même maintienne un faible bruit interne grâce à un engrenage planétaire efficace.
ContrecoupPrésente un jeu minimal pour un contrôle précis des machines à roues, améliorant ainsi la réactivité dans des tâches telles que la manutention ou le nivellement des matériaux.Conçu avec un faible jeu pour assurer une transmission précise du couple dans les systèmes chenillés, un élément essentiel pour la sécurité lors d'opérations à charge élevée comme le bulldozering.
Réducteur planétaire à entraînement par roue pour chargeuses sur pneus minièresEntraînement planétaire à chenilles pour chargeuses
Transmission planétaireEntraînement planétaire

Informations complémentaires

Édité par

Yjx