광산용 휠 로더용 유성 기어 구동 장치
광산용 휠 로더에 사용되는 유성 기어식 휠 구동 장치는 까다로운 광산 환경에서 높은 토크와 효율적인 동력 전달을 제공하도록 설계된 정교한 변속 시스템입니다. 이 장치는 중앙의 태양 기어, 캐리어에 장착된 여러 개의 유성 기어, 그리고 외부 링 기어로 구성된 유성 기어 구조를 채택하여 토크 증폭 및 감속을 용이하게 하면서도 허브 장착형의 컴팩트한 설계를 유지합니다. 이러한 구조는 하중을 기어 전체에 고르게 분산시켜 광산 작업에서 흔히 발생하는 고하중 및 불규칙한 지형 조건에서도 내구성과 내마모성을 향상시킵니다.
광산용 휠 로더에 사용되는 유성 기어식 휠 구동 장치는 까다로운 광산 환경에서 높은 토크와 효율적인 동력 전달을 제공하도록 설계된 정교한 변속 시스템입니다. 이 장치는 중앙의 태양 기어, 캐리어에 장착된 여러 개의 유성 기어, 그리고 외부 링 기어로 구성된 유성 기어 구조를 채택하여 토크 증폭 및 감속을 용이하게 하면서도 허브 장착형의 컴팩트한 설계를 유지합니다. 이러한 구조는 하중을 기어 전체에 고르게 분산시켜 광산 작업에서 흔히 발생하는 고하중 및 불규칙한 지형 조건에서도 내구성과 내마모성을 향상시킵니다.

유성 기어 휠 구동 장치 치수
기술적 정의
| 기호 | 측정 단위 | 설명 |
| 나 | - | 감소율 |
| 티2맥스 | [nm] | 최대 출력 토크 |
| 티2피 | [nm] | 최대 출력 토크 |
| T2maxint | [nm] | 최대 간헐적 토크 |
| T2cont | [nm] | 연속 출력 토크 |
| Pcont | [kW] | 최대 연속 출력 |
| 파인트 | [kW] | 최대 간헐적 전력 |
| n1max | [rpm] | 최대 입력 속도 |
| n2max | [rpm] | 최대 출력 속도 |
GR 80

| 유형 | 모터 디스플레이 [cc] | 총 배분 [cc] | 나 | 토크 | 속도 n2max | 힘 | |||||||
| T2cont | T2maxint | 티2피 | Pcont [kW] | 파인트 [kW] | |||||||||
| [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [rpm] | 포르타타 흐름 [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| 유형 | 모터 디스플레이 [cc] | 총 배분 [cc] | 나 | 토크 | 속도 n2최대 | 힘 | |||||||
| 티2계속 | 티2맥신트 | 티2p | Pcont [kW] | 파인트 [kW] | |||||||||
| [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [rpm] | 포르타타 흐름 [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S 버전

| 크기 | 치수 | ||||||||||
| 디1 | 디2 | 디3 | 디4 | 디5 | 디6 | 디7 | 디8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 8호 | M10 8호 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 8호 | M10 8호 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200시간7 | 240 | 280 | M16 8호 | M16 8호 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220시간 7일 | 260 | 286 | M16 12호 | M16 16호 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280시간 7일 | 350 | 370 | M16 18호 | M16 18호 | 368 | 115 | 253 |
PD 버전

| 크기 | 치수 | ||||||||||
| 디1 | 디2 | 디3 | 디4 | 디5 | 디6 | 디7 | 디8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8x) | M18x1.5 (6개) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8x) | M18x1.5 (6개) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200시간7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6개) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220시간 7일 | 275 | 310 | M16(12배) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280시간 7일 | 335 | 375 | M16(18배) | M22x1.5 (10개) | 368 | 115 | 253 |
광산용 휠 로더의 휠 구동 유성 기어박스의 장점
- 높은 토크 용량
이 휠 구동 유성 기어박스는 다단 유성 기어 구성을 통해 탁월한 토크 증폭 성능을 제공하여 휠 로더가 광산 작업에서 무거운 적재물과 가파른 경사면을 엔진에 무리를 주지 않고 처리할 수 있도록 해줍니다. 따라서 극한 부하 조건에서도 안정적인 동력 전달을 보장하고 전반적인 작업 효율을 향상시킵니다. - 컴팩트하고 가벼운 디자인
태양 기어, 유성 기어 및 링 기어의 중첩 배열을 활용함으로써 유성 기어 시스템은 공간 절약형 설계를 구현하여 휠 로더의 전체 중량을 줄이고, 구조적 무결성을 유지하면서 협소한 광산 현장에서 기동성을 향상시키며 자재 사용량을 최소화합니다. - 탁월한 효율성
이 설계는 하중을 여러 개의 유성 기어에 고르게 분산시켜 기계적 효율을 높이고, 동력 전달 중 에너지 손실을 최소화하여 연료 소비를 최적화하고 외딴 지역이나 자원 집약적인 환경에서 광산용 휠 로더의 작업 범위를 확장합니다. - 내구성 향상 및 유지보수 비용 절감
광산에서 흔히 발생하는 충격 하중, 진동 및 마모 조건을 견딜 수 있도록 설계된 이 유성 기어박스는 마모율을 낮추고 수리 시간을 단축하며 서비스 간격을 연장하는 견고한 부품을 특징으로 하여 궁극적으로 운영자의 장기적인 소유 비용을 절감합니다. - 연비 향상
정밀한 토크 관리와 마찰 손실 감소를 통해 유성 기어식 휠 구동 장치는 휠 로더의 연료 효율을 향상시켜 단일 연료 탱크로 장시간 작업이 가능하도록 하며, 배출량 및 운영 비용을 절감하여 지속 가능한 채광 방식을 지원합니다. - 생산성 향상
이 기술은 최적의 견인력과 속도 제어를 위해 휠 어셈블리와 완벽하게 통합되어 광산용 휠 로더가 자재 운반 및 지형 주행과 같은 작업을 더욱 효율적으로 수행할 수 있도록 함으로써 처리량을 늘리고 수요가 높은 환경에서 현장 전체의 생산성을 향상시킵니다.

유성 기어 휠 구동 기어박스의 용도
- 광산 작업에서의 자재 취급
광산용 휠 로더에 사용되는 이 유성 기어 구동 장치는 바퀴에 효율적인 토크 전달을 가능하게 하여 상당한 양의 광석을 운반하고 험준한 지형을 주행할 수 있도록 합니다. 이는 안정적인 추진력을 제공하고 고강도 굴착 작업 중 미끄러짐을 최소화하여 지하 및 노천 채굴의 생산성을 향상시킵니다. - 건설 장비 추진
굴삭기 및 모터 그레이더에 통합된 유성 기어 구동 장치는 정밀한 속도 감속 및 토크 증폭을 제공하여 건설 현장에서의 토공 및 정지 작업과 같은 작업을 지원합니다. 또한 컴팩트한 구조로 인해 좁은 공간에서도 뛰어난 기동성을 제공하며 높은 충격 하중에도 견딜 수 있습니다. - 농업 기계 응용 분야
수확기 및 사료 혼합기에 사용되는 이 유성 기어박스는 작물 수확 및 토양 경작과 같은 작업에 원활한 동력 전달을 보장하며, 높은 토크 분배 효율을 통해 연료 소비를 줄이고 다양한 경작 조건에서 장비 수명을 연장합니다. - 임업 장비 운영
벌목 운반기 및 포워더와 같은 임업 기계에서 휠 구동 기어박스는 고르지 않은 삼림 지형을 횡단하고 목재를 운반하는 데 필요한 강력한 토크를 제공하며, 내구성이 뛰어난 설계로 환경적 마모에 강하고 외딴 벌목 현장에서 지속적인 성능을 발휘할 수 있도록 합니다. - 오프로드 트럭 및 불도저 기능
이 기술은 비포장도로용 트럭과 광산 및 건설용 불도저에 적용되어 유성 기어 세트를 통해 2배의 속도 감속을 달성함으로써 극한의 작업 환경에서도 향상된 안정성과 하중 지지력을 제공하여 무거운 화물 운송 및 토공 작업을 용이하게 합니다. - 스키드 스티어 로더의 기동성
다양한 현장 작업에 적합한 스키드 스티어 로더에 통합된 유성 기어 감속기는 구동 토크와 속도를 변경하여 조경이나 소규모 광산 작업에서 빠른 방향 전환과 효율적인 자재 운반을 가능하게 하며, 동축 구조는 공간 활용도를 최적화하고 장비의 전반적인 반응성을 향상시킵니다.
![]() | ![]() |
| 광산 휠 도저용 행성 휠 드라이브 | 모터 그레이더용 행성 휠 드라이브 |
![]() | ![]() |
| 콤바인 수확기용 행성형 휠 드라이브 | 휠 크레인용 행성 휠 드라이브 |
유성 기어 휠 구동 방식 vs. 유성 기어 트랙 구동 방식
| 측면 | 행성 휠 드라이브 | 행성 트랙 드라이브 |
|---|---|---|
| 디자인 적응 | 바퀴 달린 차량에 최적화되어 있으며, 콤팩트한 동축 구조로 휠 허브에 직접 통합되어 타이어에 효율적인 동력 전달을 제공합니다. | 궤도 시스템용으로 설계되었으며, 스프로킷이나 궤도에 토크를 전달하는 데 중점을 두고, 지속적인 궤도 운동을 처리하기 위해 더 높은 감속비를 갖는 경우가 많습니다. |
| 주요 응용 분야 | 광산용 휠 로더, 농업용 트랙터, 지게차, 굴삭기 및 모터 그레이더와 같이 다양한 지형에서 기동성이 요구되는 작업에 일반적으로 사용됩니다. | 불도저, 탱크, 철도 기관차, 콤바인 및 대형 굴착기에 사용되며, 우수한 접지력이 요구되는 연약하고 고르지 않거나 미끄러운 지형에서의 작업에 적합합니다. |
| 토크 용량 | 일반적으로 최대 100,000Nm에 달하는 높은 토크 증폭률을 제공하여 무거운 하중에 적합하지만, 극한 하중 상황에서는 일반적으로 궤도 구동 방식보다 토크 증폭률이 낮습니다. | 탁월한 토크 전달력을 제공하며, 종종 휠 구동 방식을 능가하고, 극한의 스트레스 상황에서도 향상된 성능과 높은 감속비를 제공합니다. |
| 능률 | 다수의 유성 기어에 하중을 고르게 분산시켜 높은 기계적 효율을 달성하고, 에너지 손실을 최소화하며, 바퀴 달린 기계의 연료 소비를 최적화합니다. | 우수한 효율을 유지하지만 궤도 마찰로 인해 마찰 손실이 약간 더 발생할 수 있습니다. 궤도형 차량에는 최대 효율보다 출력을 우선시합니다. |
| 컴팩트함 | 공간 절약형 내장형 기어 배열을 특징으로 하여 차량의 전체 크기를 줄이고 바퀴 달린 장비를 협소한 공간에 더욱 잘 통합할 수 있도록 합니다. | 소형 설계로 궤도 시스템에 적합하지만, 더 높은 토크 요구 사항과 궤도 조립체와의 통합을 위해 부피가 더 큰 경우가 많습니다. |
| 무게 | 재료 사용을 최소화하여 전체적으로 무게가 가벼워졌으며, 이는 차량의 민첩성 향상과 바퀴형 차량의 운용 중량 감소에 기여합니다. | 더 큰 하중과 스트레스를 견딜 수 있도록 더 견고한 구조를 채택하여 궤도 차량의 총중량을 증가시킬 수 있지만 안정성을 향상시킵니다. |
| 기동성 | 바퀴 달린 차량의 민첩성과 빠른 방향 전환 능력을 향상시켜 좁은 광산 현장이나 속도 변화가 잦은 건설 현장을 주행하는 데 이상적입니다. | 궤도형 기계의 안정적이고 제어된 움직임을 지원하지만, 일반적으로 바퀴에 비해 민첩성이 떨어지며 직선 추진에 중점을 둡니다. |
| 견인 | 타이어 접촉에 의존하여 견인력을 얻으므로 단단한 노면에서는 효과적이지만, 차동장치와 같은 추가 보조 장치 없이는 미끄럽거나 젖은 지형에서 미끄러질 수 있습니다. | 연속 트랙을 통해 탁월한 접지력을 제공하며, 바퀴가 미끄러지기 쉬운 부드럽거나 진흙탕이거나 고르지 않은 지면에서도 뛰어난 성능을 발휘하여 안정적인 추진력을 보장합니다. |
| 혹독한 환경에서의 내구성 | 충격 하중과 마모에 강하며, 광산이나 건설 현장에서 마모가 적지만, 마모가 심한 바퀴 달린 장비 작업 시에는 더 자주 점검해야 할 수 있습니다. | 산림 작업이나 군사 용도와 같은 극한 조건에서도 뛰어난 내구성을 자랑하며, 궤도형 구조로 힘이 분산되어 진동과 충격에 더욱 잘 견딥니다. |
| 속도 범위 | 다양한 작업에 적합한 넓은 출력 속도 범위를 제공하여 휠 로더의 주행 속도를 높여 효율적인 현장 간 이동을 가능하게 합니다. | 저속에서 높은 토크를 발휘하여 정밀한 제어를 가능하게 하며, 토공이나 운반과 같은 궤도 장비의 저속 고출력 작업에 적합합니다. |
| 부하 분산 | 바퀴 구동 시스템에서 하중을 유성 기어 전체에 고르게 분산시켜 균형 잡힌 성능을 제공하고, 백래시를 줄이며 수명을 연장합니다. | 불균형한 트랙 하중 처리 능력을 강화하면서 하중을 고르게 분산시켜 궤도형 시스템에서 안정성을 높이고 부품 스트레스를 줄입니다. |
| 비용 | 일반적으로 표준 바퀴형 애플리케이션의 경우 통합이 더 간단하고 생산에 필요한 재료가 적기 때문에 비용 효율성이 더 높습니다. | 궤도 통합 및 향상된 토크 처리 능력을 위한 특수 부품으로 인해 초기 비용이 높지만, 험난한 환경에서의 사용 시 장기적으로 비용 절감 효과를 제공합니다. |
| 유지보수 요구사항 | 휠 허브 유지보수가 용이하여 가동 중지 시간이 단축됩니다. 밀폐형 장치와 같은 기능은 광산 환경에서 오염을 줄여줍니다. | 궤도 부품에 대한 전문적인 유지보수가 더 많이 필요하지만, 유성 기어 설계로 기어 마모가 최소화되어 서비스 간격이 길어집니다. |
| 소음 수준 | 정밀한 기어 맞물림과 컴팩트한 설계 덕분에 소음이 적어 소음에 민감한 건설 현장이나 농업 현장에 적합합니다. | 궤도 이동으로 인해 작동 소음이 더 커질 수 있지만, 기어박스 자체는 효율적인 유성 기어링을 통해 내부 소음을 낮게 유지합니다. |
| 백래시 | 바퀴 달린 기계에서 정밀한 제어를 위한 최소한의 반동을 보여 자재 운반이나 분류 작업과 같은 작업에서 반응성을 향상시킵니다. | 궤도 시스템에서 정확한 토크 전달을 보장하기 위해 백래시를 최소화하도록 설계되었으며, 이는 불도저 작업과 같은 고하중 작업에서 안전에 매우 중요합니다. |
![]() | ![]() |
| 행성 휠 드라이브 | 행성 트랙 드라이브 |
추가 정보
| 편집자 | 와이제이엑스 |
|---|










