矿用轮式装载机用行星齿轮传动变速箱
用于矿用轮式装载机的行星齿轮传动变速箱是一种精密的传动系统,专为在严苛的矿山环境中提供高扭矩和高效动力传输而设计。它采用周转齿轮结构,包括中央太阳轮、安装在行星架上的多个行星齿轮和外环齿轮,这种结构在保持紧凑的轮毂安装式设计的同时,实现了扭矩倍增和减速。这种结构能够将载荷均匀分配到各个齿轮上,从而增强了在矿山作业中常见的重载和崎岖地形下的耐用性和抗磨损能力。
用于矿用轮式装载机的行星齿轮传动变速箱是一种精密的传动系统,专为在严苛的矿山环境中提供高扭矩和高效动力传输而设计。它采用周转齿轮结构,包括中央太阳轮、安装在行星架上的多个行星齿轮和外环齿轮,这种结构在保持紧凑的轮毂安装式设计的同时,实现了扭矩倍增和减速。这种结构能够将载荷均匀分配到各个齿轮上,从而增强了在矿山作业中常见的重载和崎岖地形下的耐用性和抗磨损能力。

行星轮驱动尺寸
技术定义
| 符号 | 计量单位 | 描述 |
| 我 | - | 还原率 |
| T2max | [Nm] | 最大输出扭矩 |
| T2p | [Nm] | 峰值输出扭矩 |
| T2maxint | [Nm] | 最大间歇扭矩 |
| T2cont | [Nm] | 连续输出扭矩 |
| 正文 | [千瓦] | 最大持续功率 |
| 品脱 | [千瓦] | 最大间歇功率 |
| n1max | [rpm] | 最大输入速度 |
| n2max | [rpm] | 最大输出速度 |
GR 80

| 类型 | 电机分配 [cc] | 总分布 [cc] | 我 | 扭矩 | 速度 n2max | 力量 | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | 正文 [千瓦] | 品脱 [千瓦] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | 波塔塔 流动 [升/分钟] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| 类型 | 电机分配 [cc] | 总分布 [cc] | 我 | 扭矩 | 速度 n2最大限度 | 力量 | |||||||
| T2续 | T2最大积分 | T2p | 正文 [千瓦] | 品脱 [千瓦] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | 波塔塔 流动 [升/分钟] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| 类型 | 重量 | 石油产量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| 类型 | 重量 | 石油产量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| 类型 | 重量 | 石油产量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| 类型 | 重量 | 石油产量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| 类型 | 重量 | 石油产量 | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S 版本

| 尺寸 | 方面 | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 小时 9 | 190 小时 9 | 210 | 229.5 | M10 8号 | M10 8号 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 小时 9 | 190 小时 9 | 210 | 229.5 | M10 8号 | M10 8号 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 小时 8 | 200 小时 7 | 240 | 280 | M16 8号 | M16 8号 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 小时 7 | 260 | 286 | M16 12号 | M16 16号 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 小时7 | 350 | 370 | M16 18号 | M16 18号 | 368 | 115 | 253 |
PD 版本

| 尺寸 | 方面 | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 小时 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8倍) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 小时 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8倍) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 小时 | 200 小时 7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 小时 7 | 275 | 310 | M16(12倍) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 小时7 | 335 | 375 | M16(18倍) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
矿用轮式装载机轮驱动行星齿轮箱的优势
- 高扭矩容量
这款轮式驱动行星齿轮箱凭借其多级行星结构,能够提供卓越的扭矩倍增效果,使轮式装载机能够在采矿作业中处理重型载荷和陡坡,而不会使发动机过载,从而确保在极端负载下可靠的动力传输,并提高整体作业效率。 - 紧凑轻巧的设计
通过采用太阳轮、行星轮和环形齿轮的嵌套排列,行星齿轮系统实现了节省空间的占地面积,从而减轻了轮式装载机的整体重量,提高了在狭窄矿场中的机动性,同时保持了结构的完整性并最大限度地减少了材料的使用。 - 卓越的效率
该设计通过将负载均匀分配到多个行星齿轮上,提高了机械效率,从而最大限度地减少了动力传输过程中的能量损失,优化了燃料消耗,并扩大了矿用轮式装载机在偏远或资源密集型环境中的作业范围。 - 更高的耐用性和更低的维护成本
这款行星齿轮箱专为承受采矿中常见的冲击载荷、振动和磨损条件而设计,其坚固的部件可降低磨损率,减少维修停机时间,延长维护周期,最终降低运营商的长期拥有成本。 - 提高燃油经济性
通过精确的扭矩管理和减少摩擦损失,行星齿轮驱动变速箱有助于提高轮式装载机的燃油效率,从而延长单箱油的使用时间,并通过降低排放和运营成本来支持可持续的采矿实践。 - 提高生产力
该技术可确保与车轮组件无缝集成,从而实现最佳牵引力和速度控制,使矿用轮式装载机能够更有效地执行物料运输和地形导航等任务,从而提高吞吐量,并在高要求的环境中提高整个矿场的生产力。

行星齿轮传动变速箱的用途
- 采矿作业中的物料搬运
这种行星轮驱动装置应用于矿用轮式装载机,能够有效地将扭矩传递到车轮,从而能够处理大量的矿石并穿越崎岖的地形,通过提供可靠的推进力并最大限度地减少重型挖掘作业中的打滑,提高地下和露天采矿的生产效率。 - 工程机械推进
行星轮驱动变速箱集成于挖掘机和平地机中,可实现精确的减速和扭矩倍增,支持建筑工地上的土方作业和平整作业等任务。其紧凑的结构使其在狭小空间内具有更好的机动性,同时还能承受高冲击载荷。 - 农业机械应用
该行星齿轮箱应用于收割机和饲料搅拌机,可确保作物收割和土壤耕作等作业的动力平稳输出,在扭矩分配方面具有很高的效率,从而降低燃油消耗,并在多变的田间条件下延长设备的使用寿命。 - 林业设备作业
在原木装载机和集材机等林业机械中,轮式驱动变速箱可提供强大的扭矩,用于穿越不平坦的林地地形和处理木材负载,其耐用的设计可抵抗环境磨损,并可在偏远的伐木场持续运行。 - 非公路卡车和推土机功能
该装置应用于采矿和建筑用非公路卡车和推土机,通过行星齿轮组实现双倍减速,便于重载运输和土方推移,在极端作业压力下具有更高的稳定性和承载能力。 - 滑移装载机机动性
行星齿轮减速器被集成到滑移装载机中,用于各种场地作业,它可以改变驱动扭矩和速度,从而实现快速方向切换和高效的物料搬运,适用于园林绿化或小规模采矿,同时其同轴布局优化了空间并提高了机器的整体响应能力。
![]() | ![]() |
| 矿用推土机用行星轮驱动 | 用于平地机的行星轮驱动 |
![]() | ![]() |
| 联合收割机用行星轮驱动 | 用于轮式起重机的行星轮驱动 |
行星轮驱动与行星履带驱动
| 方面 | 行星轮驱动 | 行星轨道驱动 |
|---|---|---|
| 设计适应 | 专为轮式车辆优化设计,采用紧凑的同轴布局,直接集成到轮毂中,可高效地将动力传递到轮胎。 | 专为履带系统设计,重点在于向链轮或履带传递扭矩,通常具有更高的减速比以应对连续的履带运动。 |
| 主要应用 | 常用于矿用轮式装载机、农业拖拉机、叉车、挖掘机和机动平地机,用于在各种表面上进行机动作业。 | 适用于推土机、坦克、铁路机车、联合收割机和重型挖掘机,用于在柔软、不平坦或湿滑的地形上进行作业,需要卓越的抓地力。 |
| 扭矩容量 | 提供高扭矩倍增,通常高达 100,000 牛米,适用于重型有效载荷,但在极端负载情况下通常低于履带式驱动。 | 提供卓越的扭矩传输,通常超过车轮驱动,增强了应对极端应力的能力,并在苛刻条件下具有更高的减速比。 |
| 效率 | 通过在多个行星齿轮上均匀分配负载,实现高机械效率,最大限度地减少能量损失,优化轮式机械的燃料消耗。 | 保持良好的效率,但由于履带摩擦,可能会产生略高的摩擦损失;在履带应用中优先考虑功率而非峰值效率。 |
| 紧凑 | 采用节省空间的嵌套式齿轮布置,减少了车辆的整体占地面积,使轮式设备能够在狭小空间内更好地集成。 | 紧凑型设计,适用于轨道系统,但通常体积较大,以适应更高的扭矩需求并与轨道组件集成。 |
| 重量 | 由于材料用量减少,整体重量更轻,从而提高了车辆的灵活性,并降低了轮式配置的运行重量。 | 更重的结构可以承受更大的载荷和压力,这会增加履带车辆的总重量,但可以增强稳定性。 |
| 机动性 | 增强轮式车辆的灵活性和快速方向改变能力,非常适合在速度变化较大的狭窄矿场或建筑工地行驶。 | 支持履带式机械的稳定、可控运动,但与轮式机械相比,灵活性通常较差,侧重于直线推进。 |
| 牵引力 | 依靠轮胎与地面的接触来获得牵引力,在坚硬的路面上效果很好,但在松软或潮湿的地形上如果没有差速器等额外辅助装置,可能会打滑。 | 通过连续履带提供卓越的牵引力,在车轮难以行驶的柔软、泥泞或不平坦的地面上表现出色,确保可靠的推进力。 |
| 恶劣环境下的耐久性 | 能承受冲击载荷和磨损,在采矿或建筑作业中磨损较小,但在高磨损性的轮式作业中可能需要更频繁的检查。 | 在林业或军事用途等极端条件下具有很高的耐用性,由于履带分散了力,因此能更好地抵抗振动和冲击。 |
| 速度范围 | 提供宽广的输出速度范围,适用于各种作业,使轮式装载机能够以更快的速度行驶,从而实现高效的工地间移动。 | 专注于低速高扭矩,实现精确控制,适用于履带式设备(如土方工程或运输)的慢速、大功率作业。 |
| 负荷分布 | 将负载均匀分配到行星齿轮上,实现平衡性能,减少齿轮间隙,延长轮式驱动系统的使用寿命。 | 甚至还能实现负载分担,并着重处理不均匀的轨道负载,从而在履带式装置中提供更高的稳定性并降低部件应力。 |
| 成本 | 由于集成更简单,生产中对材料的需求更低,因此对于标准轮式应用来说通常更具成本效益。 | 由于采用了用于轨道集成和增强扭矩处理的专用部件,初始成本较高,但在严苛的使用条件下可节省长期成本。 |
| 维护要求 | 轮毂维护更方便,停机时间更短;密封单元等特性可减少采矿环境中的污染。 | 虽然履带部件需要更专业的维护,但行星齿轮设计最大限度地减少了齿轮磨损,从而延长了维护周期。 |
| 噪音水平 | 由于齿轮啮合精确且设计紧凑,运行噪音较低,有利于对噪音敏感的建筑或农业环境。 | 虽然齿轮箱本身通过高效的行星齿轮传动装置保持较低的内部噪音,但履带运动可能会产生较高的运行噪音。 |
| 反弹 | 在轮式机械中实现精确控制,最大限度减少反冲,提高物料搬运或分级等任务的响应速度。 | 采用低反冲设计,确保履带系统能够精确传递扭矩,这对于推土等高负荷作业的安全至关重要。 |
![]() | ![]() |
| 行星轮驱动 | 行星轨道驱动 |
其他信息
| 编辑 | Yjx |
|---|










