Teleskopik Yükleyiciler için Planet Dişli Tahrik Şanzımanı
Planet dişli tahrik şanzımanı, özellikle teleskopik yükleyiciler gibi mobil ağır hizmet makineleri için tork çoğaltma ve hız düşürme sağlamak üzere tasarlanmış özel, kompakt bir dişli sistemidir. Üç ana bileşenden oluşan bir epikiklik dişli düzeni kullanılarak çalışır: merkezi bir güneş dişlisi, dönen bir taşıyıcı üzerine monte edilmiş çok sayıda planet dişlisi ve dışta sabit veya dönen bir halka dişlisi. Hidrolik veya elektrik motorundan gelen giriş güneş dişlisini çalıştırdığında, planet dişlileri halka dişlisi içinde dönerek yükü sistem boyunca eşit olarak dağıtır. Bu yapılandırma torku artırır ve çıkış hızını düşürerek tekerlek göbeğine doğrudan düzgün ve güçlü bir hareket sağlar.
Planet dişli tahrik şanzımanı, özellikle teleskopik yükleyiciler gibi mobil ağır hizmet makineleri için tork çoğaltma ve hız düşürme sağlamak üzere tasarlanmış özel, kompakt bir dişli sistemidir. Üç ana bileşenden oluşan bir epikiklik dişli düzeni kullanılarak çalışır: merkezi bir güneş dişlisi, dönen bir taşıyıcı üzerine monte edilmiş çok sayıda planet dişlisi ve dışta sabit veya dönen bir halka dişlisi. Hidrolik veya elektrik motorundan gelen giriş güneş dişlisini çalıştırdığında, planet dişlileri halka dişlisi içinde dönerek yükü sistem boyunca eşit olarak dağıtır. Bu yapılandırma torku artırır ve çıkış hızını düşürerek tekerlek göbeğine doğrudan düzgün ve güçlü bir hareket sağlar.
Gezegen dişli tasarımı, yüksek verimlilik, dayanıklılık ve kompaktlık sağlayarak, engebeli veya düzensiz arazide hassas kontrol, gelişmiş çekiş ve denge gerektiren teleskopik yükleyiciler için idealdir. Bu tekerlek tahrikli gezegen dişli kutusu sistemi, teleskopik yükleyicilerin inşaat ve tarım ortamlarında dengeyi korurken ağır yükleri hassas bir şekilde kaldırmasına, uzatmasına ve manevra yapmasına olanak tanır. Sağlam tasarımı ayrıca aşınmayı en aza indirerek, aşırı koşullar altında uzun ömürlü performans sağlar.

Planet Dişli Tahrik Sisteminin Boyutları
Teknik Tanımlar
| Semboller | Ölçü birimleri | Tanım |
| Ben | - | İndirgeme oranı |
| T2max | [Nm] | Maksimum çıkış torku |
| T2p | [Nm] | Tepe çıkış torku |
| T2maxint | [Nm] | Maksimum aralıklı tork |
| T2cont | [Nm] | Sürekli çıkış torku |
| Pcont | [kW] | Maksimum sürekli güç |
| Pint | [kW] | Maksimum aralıklı güç |
| n1max | [rpm] | Maksimum giriş hızı |
| n2max | [rpm] | Maksimum çıkış hızı |
GR 80

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız n2max | Güç | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız N2maksimum | Güç | |||||||
| T2devamı | T2maksimum | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 no. 8 | M16 no. 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 no. 12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 no. 18 | M16 no. 18 | 368 | 115 | 253 |
PD Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Teleskopik Yükleyici Planet Dişli Tahrik Sisteminin Avantajları
1. Kompakt Tasarım ve Alan Verimliliği
Planet dişli tahrikli şanzımanlar, küçük bir alanda birden fazla dişliyi entegre eden son derece kompakt bir yapıya sahiptir ve bu da onları alan kısıtlamalarının kritik olduğu teleskopik yükleyiciler için ideal hale getirir. Bu tasarım, tekerlek göbeklerine sorunsuz bir şekilde monte edilmesini sağlayarak, performanstan ödün vermeden toplam araç ağırlığını azaltır ve şantiyelerde manevra kabiliyetini artırır.
2. Yüksek Tork İletimi ve Güç Yoğunluğu
Bu tekerlek tahrikli şanzımanlar, olağanüstü tork çarpanı sağlama konusunda üstün performans göstererek, teleskopik yükleyicilerin ağır yükleri ve dik eğimleri kolaylıkla aşmasını sağlar. Torku birden fazla planet dişli arasında eşit olarak dağıtarak yüksek güç yoğunluğu elde ederler; bu da tarım ve malzeme taşıma gibi zorlu uygulamalarda üstün kaldırma ve itme yetenekleri anlamına gelir.
3. Geliştirilmiş Verimlilik ve Enerji Tasarrufu
Planet dişli kutuları, hassas dişli geçişleri ve düşük sürtünme kayıpları sayesinde genellikle 95%'yi aşan yüksek mekanik verimlilikle çalışır. Teleskopik yükleyicilerde bu verimlilik, daha düşük yakıt tüketimine veya elektrikli modellerde daha uzun pil ömrüne katkıda bulunarak uzun süreler boyunca maliyet etkin çalışmayı destekler.
4. Üstün Dayanıklılık ve Güvenilirlik
Sağlam malzemelerle üretilen ve stresi birden fazla dişliye dağıtan bir tasarıma sahip olan planet dişli tahrik sistemleri, teleskopik yükleyici kullanımında sıkça karşılaşılan şok yüklerine karşı olağanüstü uzun ömür ve direnç sunar. Bu güvenilirlik, arızalardan kaynaklanan arıza sürelerini en aza indirerek, engebeli arazi veya aşırı hava koşulları gibi zorlu ortamlarda tutarlı performans sağlar.
5. Çok Yönlü Hız Azaltma ve Oran Esnekliği
Bu planet dişli kutuları, geniş bir dişli oranı yelpazesi sunarak, yavaş ve yüksek torklu kaldırmadan daha hızlı hareket modlarına kadar, teleskopik yükleyiciye özgü görevlere uygun olarak hız ve tork üzerinde hassas kontrol sağlar. Bu çok yönlülük, operasyonel uyarlanabilirliği artırarak, ek donanım gerektirmeden işlevler arasında sorunsuz geçişler sağlar.
6. Düşük Gürültü ve Titreşim Seviyeleri
Dengeli dişli etkileşimlerine sahip planet dişli redüktörlerinin doğal tasarımı, çalışma gürültüsünü ve titreşimlerini önemli ölçüde azaltarak teleskopik yükleyici operatörleri için daha konforlu bir çalışma ortamı yaratır. Bu özellik, özellikle kentsel inşaat alanları gibi gürültüye duyarlı alanlarda uzun süreli kullanım sırasında faydalıdır.

Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusu Uygulama Alanları
1. İnşaat Makineleri
Tekerlek tahrikli planet dişli kutuları, ekskavatörler, yükleyiciler ve buldozerler gibi inşaat ekipmanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu makinelerde, zorlu koşullar altında güvenilir tork iletimi için tekerlek tahriklerini, palet tahriklerini ve dönüş tahriklerini kolaylaştırırlar. Kompakt tasarımları ve yüksek tork yoğunlukları, ağır yüklerin ve engebeli arazilerin verimli bir şekilde taşınmasını sağlayarak, zorlu inşaat ortamlarında makine performansını ve dayanıklılığını artırır.
2. Madencilik ve Taş Ocağı İşletmeleri
Tekerlek tahrikli şanzımanlar, damperli kamyonlar, yer altı yükleyicileri ve sondaj kuleleri gibi madencilik makinelerinde hayati bir rol oynar ve zorlu ortamlarda tekerlek ve palet tahriki için olağanüstü tork sağlar. Şok yüklerini ve yüksek gerilimleri kaldırabilme yetenekleri, onları sürekli ağır hizmet kullanımı için ideal hale getirir ve zorlu yer altı veya açık ocak ortamlarında arıza sürelerini en aza indirirken verimli malzeme çıkarımını ve taşımacılığını destekler.
3. Tarım Ekipmanları
Traktörler, biçerdöverler ve ilaçlama makineleri de dahil olmak üzere tarım araçlarında, bu planet dişli kutuları, güçlü bir tahrik ve hız düşürme sağlamak ve değişen saha koşullarında hassas kontrol imkanı sunmak için tekerlek göbeklerine entegre edilmiştir. Bu dişli kutuları, pullukla sürme, tohum ekme ve hasat gibi işler için gerekli olan yüksek tork dağıtım verimliliğini sağlarken, uzun süreli çalışma güvenilirliği için toz, nem ve engebeli zemine karşı da dayanıklıdır.
4. Malzeme Taşıma ve Lojistik
Bu tekerlek tahrikli planet dişli kutuları, depolarda ve dağıtım merkezlerinde otomatik yönlendirmeli araçlarda (AGV'ler), forkliftlerde ve endüstriyel kamyonlarda yaygın olarak kullanılmakta olup, sorunsuz navigasyon ve yük taşıma için hassas tekerlek göbeği tahrikleri sağlamaktadır. Tasarımın yerden tasarruf sağlayan yapısı ve yüksek güç yoğunluğu, kompakt sistemlere sorunsuz entegrasyonu kolaylaştırarak, dar alanlarda manevra kabiliyetini artırır ve lojistik operasyonlarında verimliliği yükseltir.
5. Ormancılık Makineleri
Tomruk yükleyici, taşıyıcı ve hasat makinesi gibi ormancılık ekipmanlarında, planet dişli tahrik sistemleri, yoğun ormanlık alanlarda ilerlemek ve kereste yüklerini etkili bir şekilde taşımak için gerekli tork çarpanını sağlar. Dayanıklı yapıları, döküntülerden ve düzensiz yüzeylerden kaynaklanan darbelere karşı direnç göstererek, sürdürülebilir orman yönetimi uygulamaları için hayati önem taşıyan kesme, sürükleme ve taşıma faaliyetleri sırasında istikrarlı performans sağlar.
![]() | ![]() |
| Yol Geri Kazanım Makineleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Tekerlekli Vinçler için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
![]() | ![]() |
| Madencilik Dozerleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Püskürtme Makineleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
Teleskopik Yükleyici Planet Dişli Tahrik Sistemi Arıza Giderme
1. Yağ Kaçağı Sorunları
Planet dişli tahrikli şanzımanlarda yağ kaçağı genellikle aşınmış yağ keçeleri, hasarlı contalar veya aşırı yağlama yağı seviyeleri nedeniyle keçelerde, bağlantı noktalarında veya gözlem pencerelerinde meydana gelir. Sorunu gidermek için, keçeleri ve contaları hasar açısından inceleyin, gevşek cıvataları sıkın, yağ sistemini boşaltın ve temizleyin, üretici spesifikasyonlarına göre yüksek kaliteli yağlayıcı ile değiştirin ve tekrar oluşmasını önlemek ve çalışma bütünlüğünü korumak için montaj sırasında eş eksenli hizalamayı sağlayın.
2. Aşırı Gürültü ve Titreşim
Anormal gürültü ve titreşim, aşınmış dişlilerden, gevşek cıvatalardan, hasarlı rulmanlardan veya planet dişli redüktörünün içindeki yab cisimlerden kaynaklanabilir ve teleskopik yükleyici işlemlerinde dengeyi etkileyebilir. Sorun giderme, inceleme için sökme, hasarlı parçaları değiştirme, gerekirse zincir gerginliğini ayarlama, cıvataları sıkma ve sürtünmeyi azaltmak ve sorunsuz performansı geri kazandırmak için uygun yağlamayı sağlama işlemlerini içerir.
3. Aşırı Isınma Sorunları
Tekerlek tahrikli planet dişli kutularında aşırı ısınma, düşük kaliteli yağlayıcı, yetersiz yağlama, aşırı yükler veya yüksek çalışma hızlarından kaynaklanabilir ve bu da verimliliğin düşmesine ve potansiyel arızaya yol açabilir. Bunu önlemek için sıcaklığı düzenli olarak izleyin, önerilen yağlayıcı sınıflarını kullanın, giriş hızlarını veya yüklerini azaltın, ısı dağılımını iyileştirin ve sürekli işlevselliği sağlamak için hasarlı yatakları değiştirin.
4. Dişli ve Rulman Aşınması
Yetersiz yağlama, kirlenme veya yanlış hizalama nedeniyle dişlilerde ve rulmanlarda aşınma yaygındır; bu da çukurlaşmaya, yapışmaya veya diş sapmasına neden olarak teleskopik yükleyicilerde tork iletimini etkiler. Önleyici bakım yaparak, yağda metal kalıntısı olup olmadığını kontrol ederek, aşınmış parçaları değiştirerek ve temiz ortamlar sağlayarak bileşen ömrünü uzatmak ve arıza süresini en aza indirmek için sorun giderme işlemleri gerçekleştirin.
5. Yağlayıcı Kirlenmesi
Toz, kir veya yabancı maddelerden kaynaklanan kirlenme, dişlilerde ve rulmanlarda aşınmayı hızlandırarak zorlu teleskopik yükleyici uygulamalarında şanzıman verimliliğini düşürür. Bu sorunu çözmek için düzenli yağ kontrolleri ve değişimleri yapın, şanzıman içini temizleyin, yabancı parçacıkların girişini önlemek için koruyucu kapaklar kullanın ve yağlayıcı kalitesini ve sistem güvenilirliğini korumak için planlı bakıma uyun.

Ek bilgi
| Düzenleyen | Yjx |
|---|








