텔레핸들러용 행성 휠 구동 기어박스
유성 기어식 휠 구동 장치는 텔레핸들러와 같은 이동식 중장비에 특화된 토크 증폭 및 속도 감속 기능을 제공하도록 설계된 소형 특수 기어 시스템입니다. 이 장치는 세 가지 주요 구성 요소로 이루어진 유성 기어 배열을 사용합니다. 중앙의 태양 기어, 회전 캐리어에 장착된 여러 개의 유성 기어, 그리고 외부의 고정 또는 회전 링 기어가 그것입니다. 유압 또는 전기 모터의 입력이 태양 기어를 구동하면 유성 기어가 링 기어 내부에서 회전하면서 시스템 전체에 부하를 고르게 분산시킵니다. 이러한 구조는 토크를 증폭하고 출력 속도를 감소시켜 부드럽고 강력한 동력을 휠 허브에 직접 전달합니다.
유성 기어식 휠 구동 장치는 텔레핸들러와 같은 이동식 중장비에 특화된 토크 증폭 및 속도 감속 기능을 제공하도록 설계된 소형 특수 기어 시스템입니다. 이 장치는 세 가지 주요 구성 요소로 이루어진 유성 기어 배열을 사용합니다. 중앙의 태양 기어, 회전 캐리어에 장착된 여러 개의 유성 기어, 그리고 외부의 고정 또는 회전 링 기어가 그것입니다. 유압 또는 전기 모터의 입력이 태양 기어를 구동하면 유성 기어가 링 기어 내부에서 회전하면서 시스템 전체에 부하를 고르게 분산시킵니다. 이러한 구조는 토크를 증폭하고 출력 속도를 감소시켜 부드럽고 강력한 동력을 휠 허브에 직접 전달합니다.
유성 기어 설계는 높은 효율성, 내구성 및 컴팩트한 크기를 보장하여 정밀한 제어, 향상된 견인력 및 험준하거나 고르지 않은 지형에서의 안정성이 요구되는 텔레핸들러에 이상적입니다. 이 휠 구동식 유성 기어박스 시스템은 텔레핸들러가 건설 및 농업 환경에서 안정성을 유지하면서 무거운 하중을 정밀하게 들어 올리고, 확장하고, 조작할 수 있도록 합니다. 또한 견고한 설계로 마모를 최소화하여 극한 조건에서도 오랫동안 뛰어난 성능을 발휘합니다.

유성 기어 휠 구동 장치 치수
기술적 정의
| 기호 | 측정 단위 | 설명 |
| 나 | - | 감소율 |
| 티2맥스 | [nm] | 최대 출력 토크 |
| 티2피 | [nm] | 최대 출력 토크 |
| T2maxint | [nm] | 최대 간헐적 토크 |
| T2cont | [nm] | 연속 출력 토크 |
| Pcont | [kW] | 최대 연속 출력 |
| 파인트 | [kW] | 최대 간헐적 전력 |
| n1max | [rpm] | 최대 입력 속도 |
| n2max | [rpm] | 최대 출력 속도 |
GR 80

| 유형 | 모터 디스플레이 [cc] | 총 배분 [cc] | 나 | 토크 | 속도 n2max | 힘 | |||||||
| T2cont | T2maxint | 티2피 | Pcont [kW] | 파인트 [kW] | |||||||||
| [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [rpm] | 포르타타 흐름 [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| 유형 | 모터 디스플레이 [cc] | 총 배분 [cc] | 나 | 토크 | 속도 n2최대 | 힘 | |||||||
| 티2계속 | 티2맥신트 | 티2p | Pcont [kW] | 파인트 [kW] | |||||||||
| [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [rpm] | 포르타타 흐름 [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S 버전

| 크기 | 치수 | ||||||||||
| 디1 | 디2 | 디3 | 디4 | 디5 | 디6 | 디7 | 디8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 8호 | M10 8호 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 8호 | M10 8호 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200시간7 | 240 | 280 | M16 8호 | M16 8호 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220시간 7일 | 260 | 286 | M16 12호 | M16 16호 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280시간 7일 | 350 | 370 | M16 18호 | M16 18호 | 368 | 115 | 253 |
PD 버전

| 크기 | 치수 | ||||||||||
| 디1 | 디2 | 디3 | 디4 | 디5 | 디6 | 디7 | 디8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8x) | M18x1.5 (6개) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8x) | M18x1.5 (6개) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200시간7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6개) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220시간 7일 | 275 | 310 | M16(12배) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280시간 7일 | 335 | 375 | M16(18배) | M22x1.5 (10개) | 368 | 115 | 253 |
텔레핸들러 유성 기어 구동 장치의 장점
1. 컴팩트한 디자인과 공간 효율성
유성 기어식 휠 구동 변속기는 여러 개의 기어를 작은 크기에 통합한 매우 컴팩트한 구조를 특징으로 하여 공간 제약이 중요한 텔레핸들러에 이상적입니다. 이러한 설계 덕분에 휠 허브에 매끄럽게 설치할 수 있어 차량 전체 중량을 줄이고 성능 저하 없이 건설 현장에서 기동성을 향상시킬 수 있습니다.
2. 높은 토크 전달 및 출력 밀도
이 휠 구동 기어박스는 탁월한 토크 증폭 기능을 제공하여 텔레핸들러가 무거운 하중과 가파른 경사면을 손쉽게 처리할 수 있도록 합니다. 여러 개의 유성 기어에 토크를 고르게 분배함으로써 높은 출력 밀도를 달성하며, 이는 농업 및 자재 운반과 같은 까다로운 작업 환경에서 탁월한 양력 및 추진력으로 이어집니다.
3. 효율성 향상 및 에너지 절약
유성 기어박스는 정밀한 기어 맞물림과 마찰 손실 감소 덕분에 95%를 초과하는 높은 기계적 효율로 작동합니다. 텔레핸들러에서 이러한 효율성은 연료 소비를 줄이거나 전기 모델의 배터리 수명을 연장하여 장기간 비용 효율적인 작업을 가능하게 합니다.
4. 뛰어난 내구성과 신뢰성
견고한 소재와 여러 기어에 응력을 분산시키는 설계로 제작된 유성 기어 구동 장치는 텔레핸들러 사용 환경에서 흔히 발생하는 충격 하중에 대한 탁월한 내구성과 저항력을 제공합니다. 이러한 신뢰성은 고장으로 인한 가동 중지 시간을 최소화하고 험준한 지형이나 극한 기상 조건과 같은 열악한 환경에서도 일관된 성능을 보장합니다.
5. 다양한 감속 및 기어비 유연성
이 유성 기어박스는 광범위한 기어비를 제공하여 저속 고토크 리프팅부터 고속 주행 모드까지 특정 텔레핸들러 작업에 맞춰 속도와 토크를 정밀하게 제어할 수 있도록 합니다. 이러한 다용성은 작업 적응성을 향상시켜 추가 하드웨어 없이도 기능 간 원활한 전환을 가능하게 합니다.
6. 낮은 소음 및 진동 수준
균형 잡힌 기어 상호 작용을 특징으로 하는 유성 기어 감속기의 고유한 설계는 작동 소음과 진동을 크게 줄여 텔레핸들러 작업자에게 더욱 쾌적한 작업 환경을 제공합니다. 이러한 특징은 도심 건설 현장과 같이 소음에 민감한 지역에서 장시간 작업할 때 특히 유용합니다.

휠 구동 유성 기어박스 적용 분야
1. 건설 기계
휠 구동식 유성 기어박스는 굴삭기, 로더, 불도저와 같은 건설 장비에 널리 사용되며, 가혹한 조건에서도 안정적인 토크 전달을 위해 휠 구동, 궤도 구동 및 선회 구동을 가능하게 합니다. 컴팩트한 설계와 높은 토크 밀도로 인해 무거운 하중과 험준한 지형에서도 효율적인 작업이 가능하며, 까다로운 건설 환경에서 장비의 성능과 내구성을 향상시켜 줍니다.
2. 광업 및 채석 작업
휠 구동 기어박스는 덤프트럭, 지하 로더, 시추 장비와 같은 광산 기계에서 매우 중요한 역할을 하며, 극한 환경에서 바퀴와 궤도를 구동하는 데 필요한 탁월한 토크를 제공합니다. 충격 하중과 높은 응력을 견딜 수 있는 능력 덕분에 지속적인 고하중 작업에 이상적이며, 까다로운 지하 또는 노천 채굴 환경에서 효율적인 자재 추출 및 운송을 지원하고 가동 중지 시간을 최소화합니다.
3. 농업 장비
트랙터, 수확기, 분무기 등의 농업용 차량에서 이러한 유성 기어박스는 휠 허브에 통합되어 강력한 추진력과 감속력을 제공함으로써 다양한 경작 조건에 따른 정밀한 제어를 가능하게 합니다. 이 기어박스는 쟁기질, 파종, 수확과 같은 작업에 필수적인 높은 토크 분배 효율을 보장하며, 먼지, 습기, 고르지 않은 지면에도 견딜 수 있어 장기간 안정적인 작동을 보장합니다.
4. 자재 취급 및 물류
이러한 휠 구동 유성 기어박스는 창고 및 물류 센터 내 자동 유도 차량(AGV), 지게차 및 산업용 트럭에 일반적으로 적용되어 정밀한 휠 허브 구동을 통해 원활한 주행과 적재 운반을 가능하게 합니다. 설계의 공간 효율성과 높은 출력 밀도는 소형 시스템에 원활하게 통합될 수 있도록 하여 협소한 공간에서의 기동성을 향상시키고 물류 운영의 처리량을 증대시킵니다.
5. 임업 기계
벌목기, 운반기, 수확기 등의 임업 장비에서 유성 기어 구동 방식은 빽빽한 삼림 지대를 통과하고 목재를 효율적으로 처리하는 데 필요한 토크 증폭 기능을 제공합니다. 또한 내구성이 뛰어난 구조로 파편이나 고르지 않은 지면의 충격에도 강하여 벌목, 운반, 수송 작업 중 안정적인 성능을 보장하며, 이는 지속 가능한 산림 관리에 매우 중요합니다.
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텔레핸들러 유성 기어 구동 장치 문제 해결
1. 기름 누출 문제
유성 기어 구동 장치의 오일 누출은 마모된 오일 씰, 손상된 개스킷 또는 과도한 윤활유 레벨로 인해 씰, 조인트 또는 점검창에서 자주 발생합니다. 문제 해결을 위해 씰과 개스킷의 손상 여부를 점검하고, 느슨한 볼트를 조이고, 오일 시스템을 배출 및 청소하고, 제조업체 사양에 따라 고품질 윤활유로 교체하고, 재발 방지 및 작동 안정성 유지를 위해 설치 시 동축 정렬을 확인하십시오.
2. 과도한 소음 및 진동
비정상적인 소음과 진동은 유성 기어 감속기의 마모, 볼트 풀림, 베어링 손상 또는 이물질로 인해 발생할 수 있으며, 이는 텔레핸들러 작동의 안정성에 영향을 미칩니다. 문제 해결에는 분해 후 점검, 손상된 부품 교체, 체인 장력 조정(해당되는 경우), 볼트 조임, 그리고 마찰을 줄이고 원활한 작동을 복원하기 위한 적절한 윤활 작업이 포함됩니다.
3. 과열 문제
휠 구동식 유성 기어박스의 과열은 윤활유 품질 불량, 윤활 부족, 과도한 부하 또는 높은 작동 속도로 인해 발생할 수 있으며, 이는 효율 저하 및 고장으로 이어질 수 있습니다. 이러한 문제를 해결하려면 온도를 정기적으로 모니터링하고, 권장 윤활유를 사용하고, 입력 속도 또는 부하를 줄이고, 열 방출을 개선하고, 손상된 베어링을 교체하여 지속적인 기능을 확보해야 합니다.
4. 기어 및 베어링 마모
기어와 베어링의 마모는 윤활 부족, 오염 또는 정렬 불량으로 인해 흔히 발생하며, 이로 인해 피팅, 접착 또는 톱니 변형이 발생하여 텔레핸들러의 토크 전달에 영향을 미칩니다. 예방 정비를 실시하고, 오일 내 금속 잔류물을 검사하고, 마모된 부품을 교체하고, 청결한 작업 환경을 유지하여 부품 수명을 연장하고 가동 중지 시간을 최소화함으로써 문제를 해결하십시오.
5. 윤활유 오염
먼지, 흙 또는 불순물로 인한 오염은 기어와 베어링의 마모를 가속화하여 고성능 텔레핸들러 작업 환경에서 변속기 효율을 저하시킵니다. 이러한 문제를 해결하려면 정기적인 오일 점검 및 교환, 변속기 내부 청소, 이물질 유입 방지를 위한 보호 커버 사용, 그리고 윤활유 품질 및 시스템 신뢰성 유지를 위한 정기 유지보수를 준수해야 합니다.

추가 정보
| 편집자 | 와이제이엑스 |
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