Вал отбора мощности для дисковой косилки Case IH Discbine 8312

Надежный вал отбора мощности для дисковых косилок Case IH.

Вал отбора мощности для дисковой косилки Case IH модели 8312.

Вал отбора мощности (ВОМ) для дисковой косилки Case IH 8312 от CMN Transmission — это высокоточная, заводская замена оригинального вала Weasler 55N. Рассчитанный на систему ВОМ с частотой вращения 1000 об/мин и имеющий конструкцию главного вала CAT 6 с двойным шарниром равных угловых скоростей (Double CV), этот вал ВОМ для дисковой косилки обеспечивает плавную передачу мощности без вибраций даже при работе с широкими углами сочленения. Шарнир со стороны трактора работает до 80 градусов, а шарнир равных угловых скоростей со стороны дисковой косилки — до 50 градусов, что позволяет косилке следовать контурам местности, не создавая чрезмерной нагрузки на подшипники входного вала редуктора или фланцы выходного вала трактора. Изготовленный из высокопрочных труб из легированной стали, с прецизионно обработанными концами вилки ВОМ и защитным кожухом ВОМ, этот вал ВОМ для дисковой косилки рассчитан на длительный срок службы в полевых условиях при выполнении сложных работ по заготовке сена и кормов.

Независимо от того, заменяете ли вы изношенный оригинальный вал после нескольких сезонов уборки сена, модернизируете поврежденный карданный шарнир вала отбора мощности или ищете прямую замену вала отбора мощности Weasler для вашей дисковой косилки 8312, этот вал отбора мощности подойдет без доработок. Доступен в четырех конфигурациях, подходящих для различных стандартов шлицов трактора, включая вилки со стороны трактора 1,375-21 и 1,750-20. Этот сельскохозяйственный вал отбора мощности поставляется напрямую с завода CMN Transmission клиентам в более чем 53 странах. Благодаря сертификатам ISO 9001 и CE, высокоточной обработке на станках с ЧПУ и всесторонней послепродажной поддержке, CMN Transmission гарантирует, что вы получите сверхпрочный вал отбора мощности, соответствующий стандартам производительности OEM, по действительно конкурентоспособной цене, обеспечивая эффективную работу вашей дисковой косилки в течение каждого сезона уборки.

Main Shaft: CAT 6 Double Constant Velocity

Original equipment is 55N Weasler 80 degrees on the tractor side and a 50-degree CV on the discbine. Input shafts are usually 1.50" x 23 splines.

Технические характеристики дисковой косилки Case IH 8312

Технические характеристики вала отбора мощности

Характеристики вала отбора мощности для дисковой косилки Case IH 8312

1. Конструкция двойного ШРУСа CAT 6
В карданном валу ВОМ используется система двойных шарниров равных угловых скоростей CAT 6 с углом сочленения 80 градусов со стороны трактора и 50 градусов со стороны дисковых косилок. Такая двухшарнирная конструкция устраняет колебания скорости и вибрации, присущие стандартным карданным шарнирам, защищая редуктор дисковых косилок и выходной вал трактора от циклической усталости даже при работе под крутыми углами поворота или на неровной местности. В результате обеспечивается более плавная передача мощности, более длительный срок службы редуктора и более тихая и комфортная рабочая среда для оператора.

2. Совместимость с прецизионно обработанными шлицами
Профиль каждого вала отбора мощности и шлицевого соединения обрабатывается на станке с ЧПУ с высокой точностью, что обеспечивает точное и бесшумное соединение как с выходными валами трактора 1,375‑21 (1-3/8" 21-шлицевой), так и с 1,750‑20 (1-3/4" 20-шлицевым), а также с входным валом 1,5" x 23-шлицевой дисковой коробки передач Case IH 8312. Точное шлицевое соединение исключает люфт в трансмиссии, снижает ударные нагрузки и обеспечивает быструю, безинструментальную установку в полевых условиях. Для прямой установки не требуется никаких прокладок, адаптеров или модификаций.

3. Защитный кожух вала отбора мощности с полным покрытием
В стандартную комплектацию входит прочный защитный кожух вала отбора мощности (ВОМ) по всей длине, обеспечивающий 360-градусную защиту вращающейся трубы ВОМ и соединительных узлов. Кожух изготовлен из ударопрочного полимера и предназначен для неподвижного положения во время вращения вала, что соответствует стандартам безопасности CE и OSHA для техники с приводом от ВОМ. В отличие от легких защитных кожухов, предлагаемых сторонними производителями, этот кожух вала ВОМ разработан для интенсивной эксплуатации в сельском хозяйстве и не трескается и не деформируется под воздействием ультрафиолетового излучения и перепадов температур, характерных для работы на открытом воздухе в сельском хозяйстве.

4. Конструкция из высокопрочной легированной стали с высоким крутящим моментом.
Трубчатый вал телескопического отбора мощности изготовлен из высокоуглеродистой легированной стали, затем подвергнут индукционной закалке и прецизионной шлифовке для достижения твердости поверхности и точности размеров, необходимых для надежной работы с высоким крутящим моментом при скорости вращения вала отбора мощности 1000 об/мин. Выбор материала и процессы термообработки, применяемые компанией CMN Transmission, соответствуют допустимым нагрузкам, указанным для тяжелых валов отбора мощности CAT 6, что гарантирует способность вала выдерживать полную мощность современных тракторов мощностью более 100 л.с. в паре с дисковым тормозом 8312 без разрушения от скручивания.

5. Качество сертифицировано по стандартам ISO 9001 и CE.
Каждый вал отбора мощности сельскохозяйственной техники, производимый компанией CMN Transmission, проходит документированный многоступенчатый процесс контроля качества в соответствии с требованиями сертификации ISO 9001 и CE. Перед отправкой проводится проверка размеров, динамическая балансировка, испытания под нагрузкой и проверка качества поверхности. Эта система сертификации гарантирует покупателям, независимо от того, приобретают ли они один вал на замену или целую партию валов отбора мощности для дилерских складов, что каждая деталь соответствует международно признанным стандартам безопасности, точности размеров и целостности материала.

6. Цены от производителя и возможность индивидуальной настройки.
Компания CMN Transmission, являясь интегрированным производителем, продает этот вал отбора мощности для дисковых косилок напрямую с завода, исключая многоуровневые дилерские наценки, которые завышают стоимость замены оригинальных деталей. Для валов отбора мощности нестандартных размеров или требований к длине валов CMN предлагает изготовление валов на заказ с предоставлением полных чертежей по запросу. Также принимаются заказы OEM и под чужой торговой маркой, что делает компанию идеальным партнером для дилеров сельскохозяйственной техники, операторов автопарков и подрядчиков по техническому обслуживанию, которым необходимы надежные, стабильно работающие валы отбора мощности для тракторов по действительно конкурентоспособной цене.

Working Principle of Disc Mower PTO Shaft

Вал отбора мощности трактора начинает свою работу, когда оператор включает муфту отбора мощности трактора, передавая вращающий момент от выходного вала трансмиссии трактора через короткий вал отбора мощности, обычно со скоростью 1000 об/мин для Case IH 8312. Шлицы короткого вала (1,375‑21 или 1,750‑20, в зависимости от модели трактора) входят в зацепление с соответствующей внутренней вилкой на шарнире равных угловых скоростей со стороны трактора, блокируя вращение вала относительно выходного вала трактора. От этой точки соединения крутящий момент передается через шарнир равных угловых скоростей со стороны трактора, вдоль телескопической трубки вала отбора мощности и через шарнир равных угловых скоростей со стороны навесного оборудования на вход дискового редуктора.

Традиционные одношарнирные карданные шарниры или U-образные соединения вала отбора мощности приводят к колебаниям скорости: при работе вала под углом скорость вращения выходного вала дважды за оборот изменяется относительно скорости вращения входного вала. При типичных для этого вала отбора мощности частота вращения 1000 об/мин эти колебания скорости приводят к вибрации, преждевременному износу карданного шарнира вала отбора мощности и ускоренной усталости редуктора дисковой лебедки. Двойной карданный шарнир решает эту проблему, объединяя два противоположно расположенных карданных шарнира внутри корпуса с центрирующим механизмом. Два шарнира постоянно работают с равными и противоположными фазовыми углами, что приводит к взаимной компенсации ошибок скорости. В результате достигается плавная, постоянная скорость вращения на любом рабочем угле в пределах номинального диапазона, что крайне важно для условий работы дисковой лебедки с тяговым брусом, поворачивающей на разворотных полосах.

Трубка вала отбора мощности состоит из двух соединенных между собой профилированных секций: внутренней и внешней, которые телескопически выдвигаются, компенсируя изменение расстояния между валом отбора мощности трактора и входным валом редуктора дисковой лебедки при подъеме, опускании или повороте сцепного устройства. Профили точно обработаны для предотвращения вращательного проскальзывания, обеспечивая при этом осевое перемещение. Смазочный канал на трубке позволяет регулярно смазывать телескопический узел, предотвращая фрикционную коррозию поверхности трубки и обеспечивая плавное выдвижение и втягивание. Размеры вала отбора мощности, в частности, диапазон длины в сложенном и разложенном состоянии, соответствуют геометрии сцепного устройства и тягового бруса Case IH 8312.

Применение вала отбора мощности для дисковых мотоблоков

1. Hay Harvesting
Основное применение этого вала отбора мощности для дисковой косилки. Дисковая косилка Case IH 8312 срезает злаки и бобовые в валки, а встроенные резиновые вальцы измельчают и раскалывают стебли культур, ускоряя сушку поля перед прессованием в тюки. Вал отбора мощности дисковой косилки с двойным карданным валом обеспечивает непрерывную, бесшумную подачу мощности как к режущему аппарату, так и к вальцам в течение длительных рабочих дней, даже при поворотах на краю поля, где углы сочленения максимальны, а обычные карданные валы наиболее подвержены вибрации и износу.

2. Forage Harvesting
Для скашивания высокоценных культур, таких как люцерна, клевер и многолетний райграс, на точно заданной стадии зрелости с целью максимизации питательной ценности кормов для скота, требуется надежная и стабильная производительность скашивания. Вал отбора мощности дисковой косилки поддерживает входную скорость вращения 1000 об/мин, необходимую для оптимальной скорости вращения диска, обеспечивая чистый срез, который минимизирует потери листьев и максимизирует содержание сырого протеина и сухого вещества в собранном корме, предназначенном для хранения сухого сена, зеленой массы или силоса.

3. Silage Production
При уборке урожая с высокой влажностью для силосования в бункеры, ямы или упакованные тюки, быстрая и равномерная резка дисковой косилкой имеет решающее значение для достижения равномерного брожения по всей силосной массе. Стабильная подача мощности этого трактора Вал отбора мощности Это обеспечивает поддержание режущим аппаратом номинальной скорости даже при работе с тяжелыми, стеблевыми культурами, создавая равномерную длину измельчения, что способствует плотной уплотнению, исключению доступа кислорода и предсказуемому подкислению для получения высококачественного силоса с минимальными потерями сухого вещества.

4. Управление пастбищами
Скашивание и обрезка пастбищ с помощью Case IH 8312 позволяет контролировать разрастание густой, несъедобной или стеблевой растительности, удалять широколистные сорняки до того, как они дадут семена, и стимулировать рост свежей, питательной растительности, которую предпочитает пасущийся скот. В этой области применения вал отбора мощности дискового скашивания Case IH должен справляться с неравномерной высотой среза и периодическими столкновениями с более твердым материалом. Прочная конструкция вала отбора мощности из легированной стали рассчитана на работу с различными крутящими моментами при скаши пастбищ без образования усталостных трещин в трубе вала или узлах крепления.

5. Cover Crop Termination
Прикатывание и скашивание озимых покровных культур, таких как рожь, вика мохнатая или клевер малиновый, перед посадкой товарных культур становится все более распространенной практикой регенеративного земледелия. Использование модели 8312 для уничтожения покровных культур оставляет равномерный, подавляющий сорняки слой мульчи на поверхности почвы. Постоянная частота вращения 1000 об/мин, обеспечиваемая этим приводом, совместимым с валом отбора мощности 540 (хотя номинальная частота составляет 1000 об/мин), гарантирует чистое скашивание по всей рабочей ширине, обеспечивая равномерное распределение биомассы, которое защищает структуру почвы и сохраняет влагу в течение раннего периода роста культур.

6. Придорожная и специализированная стрижка газонов
В таких областях применения, как обслуживание обочин дорог, дренажных канав, буферных зон аэропортов и природоохранных зон, контролируемый и чистый срез на неровных или экологически чувствительных участках имеет важное значение. Плавная передача мощности этого карданного вала отбора мощности для дисковой косилки предотвращает вибрацию и колебания скорости, которые могут вызывать неравномерный срез, что особенно важно там, где требуется постоянная высота среза для улучшения внешнего вида, регулирования потока воды или сохранения среды обитания диких животных. Высокая точность шарнирного соединения двойного ШРУСа также делает этот вал подходящим для тракторов, работающих на склонах или неровной местности, типичной для этих специализированных условий кошения.

Этапы установки

1. Подготовка к безопасности: Отсоединение и обездвиживание.
Перед началом любых работ с валом отбора мощности трактора полностью заглушите двигатель трактора, включите стояночный тормоз и дождитесь полной остановки всех вращающихся компонентов. Выньте ключ зажигания и положите его в карман. Установите противооткатные упоры под транспортировочные колеса дисковых бороздок. Эти шаги являются обязательными мерами предосторожности при работе с деталями вала отбора мощности на сельскохозяйственной технике с двигателем и ни в коем случае не должны нарушаться, даже в условиях напряженного графика уборки урожая.

2. Снимите старый вал и защитный кожух.
Освободите цепи или зажимы крепления крышки вала отбора мощности с обеих сторон: со стороны трактора и дисковой бороны. Сдвиньте стопорное кольцо защитного кожуха назад, чтобы открыть стопорное кольцо на вилке со стороны трактора. Нажмите кнопку быстрого снятия стопорного кольца (или, если используется фрикционное кольцо, отпустите стопорное кольцо) на вилке со стороны трактора и сдвиньте вал назад, сняв его с патрубка вала отбора мощности трактора. Поддержите вал, чтобы он не упал на дышло или землю. Затем освободите стопорный штифт вилки со стороны навесного оборудования и полностью снимите вал. Перед снятием запомните положение колоколов ШРУСа, чтобы облегчить установку нового вала.

3. Осмотрите и очистите шлицевые соединения.
Перед установкой нового вала отбора мощности очистите вал отбора мощности трактора (1,375‑21 или 1,750‑20) и входной вал дисковой жатки (шлицы 1,5" x 23) проволочной щеткой и растворителем, чтобы удалить коррозию, старую смазку и загрязнения. Осмотрите оба вала на предмет износа шлицов, сколов или повреждений от ударов. Поврежденные шлицы трактора или навесного оборудования следует устранить до установки нового вала, так как изношенные шлицы ускоряют износ вилки и могут привести к неожиданному отключению нового вала во время работы в поле. Перед соединением нанесите тонкий слой высоконагруженной смазки на оба вала.

4. Измерьте и установите правильную длину вала.
Подсоедините дисковый шкив к трактору и опустите дышло в рабочее положение. Измерьте расстояние от торца патрубка ВОМ трактора до торца входного патрубка редуктора дискового шкива. Сравните это измерение с диапазоном длины нового вала ВОМ в сложенном и разложенном состоянии. Как правило, вал следует устанавливать так, чтобы во время нормальной работы он работал примерно в середине хода телескопической секции, при этом не менее 1/3 внутренней трубки оставалась в зацеплении в полностью выдвинутом состоянии. Отрегулируйте длину вала ВОМ, сдвигая телескопическую секцию для достижения правильного перекрытия. Отметьте длину перекрытия маркером для дальнейшего использования.

5. Присоедините вал к трактору и навесному оборудованию.
Начните с навесного оборудования (дисковой гайки): совместите вилку вала отбора мощности дисковой гайки Case IH со стороны навесного оборудования с входным штоком редуктора и сдвиньте ее вперед до щелчка, подтверждающего срабатывание фиксирующего механизма. Потяните вал назад, чтобы убедиться в полном зацеплении. Затем соедините вилку ШРУСа со стороны трактора со штоком ВОМ трактора. Отведите муфту, совместите внутреннюю шлицевую часть со шлицевой частью на штоке трактора и сильно надавите вперед, пока фиксирующий механизм не защелкнется в пазу. Подтвердите надежное зацепление, потянув колокол ШРУСа назад до заблокированного положения.

6. Установите и закрепите защитный кожух вала отбора мощности.
Наденьте секции защитного кожуха вала отбора мощности на собранный вал, соединив удерживающие цепи кожуха с тяговым брусом или штифтом сцепного устройства трактора и с точкой крепления шасси дисковой косилки. Цепи должны обеспечивать неподвижность кожуха при вращении вала, но не должны быть настолько ослаблены, чтобы кожух провисал и касался земли при подъеме машины для транспортировки. Убедитесь, что защитный кожух не соприкасается с вращающимся валом или узлами вилки ни в одной точке во всем диапазоне шарнирного соединения трактора и дисковой косилки.

7. Смазка и проверка перед обкаткой.
Нанесите высококонцентрированную литиевую смазку EP2 на все смазочные ниппели на корпусах ШРУСов, телескопической трубе и любых открытых шлицевых соединениях. Запустите трактор, включите ВОМ на низких оборотах двигателя и понаблюдайте за валом в течение как минимум одного полного цикла артикуляции (полная блокировка влево и вправо), чтобы убедиться в отсутствии вибраций, проблем с контактом с защитным кожухом или посторонних звуков. Постепенно увеличьте обороты до 1000 об/мин и дайте валу немного прогреться перед началом полевых работ. Повторно проверьте все точки смазки, цепи защитного кожуха и механизмы блокировки вилки через час после начала полевых работ.

How to Choose the Right PTO Shaft for Disc Mower

Шаг 1: Уточните стандарт шлицевого соединения ВОМ вашего трактора.
Наиболее важным параметром при заказе вала отбора мощности любого трактора является профиль шлицов выходного вала. Для трактора Case IH 8312 выходной вал обычно имеет диаметр 1-3/8" с 21 шлицом (1,375‑21) или 1-3/4" с 20 шлицами (1,750‑20). Проверьте руководство по эксплуатации вашего трактора или измерьте диаметр выходного вала и непосредственно посчитайте количество зубьев, чтобы подтвердить, какой стандарт подходит. Заказ вала с неправильным профилем шлицов — наиболее распространенная ошибка при закупке деталей вала отбора мощности, которая приведет к тому, что вал не сможет быть соединен с трактором.

Шаг 2: Проверка реализации входного сплайна
Для дисковой косилки Case IH 8312 стандартный шлицевой вал навесного оборудования имеет размер 1,5" x 23 шлица. Однако, если входной вал редуктора косилки был ранее заменен или если вы устанавливаете сменный полуось ШРУСа для другого навесного оборудования, перед заказом уточните тип адаптера вала ВОМ со стороны навесного оборудования или шлицевой вал входного патрубка. Компания CMN Transmission может поставлять полный вал, только полуось ШРУСа со стороны навесного оборудования или полуось ШРУСа со стороны трактора в виде отдельных частей вала ВОМ. Укажите необходимую вам конфигурацию при оформлении заказа.

Шаг 3: Измерьте необходимую длину вала отбора мощности.
Измерьте расстояние между центрами валов отбора мощности вашего трактора и входным валом дисковой мешалки в нормальном рабочем положении. Предоставьте это измерение компании CMN Transmission для подтверждения соответствия стандартных размеров вала отбора мощности вашей системе. Если расстояние выходит за пределы стандартного диапазона в сложенном и разложенном состоянии, компания CMN Transmission может изготовить вал отбора мощности на заказ нужной длины. Неправильная длина вала является второй по распространенности проблемой при установке и может привести к его заклиниванию (вызывая повреждения от удара) или разрыву при полном выдвижении.

Шаг 4: Оцените свои потребности в защите от перегрузки.
Рассмотрите, требуются ли в ваших условиях эксплуатации дополнительные средства защиты от перегрузок, помимо тех, что предусмотрены конструкцией вала. Фермы с известным загрязнением полей камнями, каменистым грунтом или предприятия, часто занимающиеся обрезкой поваленных столбов и удалением мусора, выиграют от использования вала отбора мощности с муфтой скольжения или вала отбора мощности с болтовым креплением. Вал отбора мощности с муфтой скольжения будет отключаться при ударных нагрузках, защищая как редуктор дисковых косичек, так и выходной вал отбора мощности трактора от повреждений при ударе. Обсудите с технической командой CMN Transmission подходящий для мощности вашего трактора крутящий момент и порог проскальзывания муфты.

Шаг 5: Выберите между вариантами с цельным валом и полувалом.
Если, например, вышел из строя только один конец оригинального вала Weasler, если изношен только шарнир равных угловых скоростей со стороны трактора, а половина вала со стороны навесного оборудования остается пригодной для использования, компания CMN Transmission предлагает отдельные узлы полуосей с ШРУСами в качестве экономически выгодной альтернативы замене всего вала привода ВОМ. Тщательно осмотрите оба конца существующего вала: если износ крестовин карданного шарнира ВОМ, подшипниковых чашек, центрирующего шарика или отверстий в вилке наблюдается только с одной стороны, замена полуоси может быть наиболее экономичным вариантом. Если износ наблюдается с обеих сторон или повреждена трубка вала ВОМ, закажите полный узел вала.

Типичные способы устранения неполадок

1. Вибрация во время работы
Вибрация в системе приводного вала ВОМ чаще всего вызвана износом или повреждением крестовин карданных шарниров ВОМ, чрезмерным износом шлицов, приводящим к радиальному люфту в вилках, или изгибом трубы вала. Проверьте все чашки подшипников ШРУСов на наличие раковин или шероховатости, вращая вал вручную. Осмотрите трубу вала ВОМ на прямолинейность, прокатив ее по ровной поверхности. Вибрация также может быть вызвана работой вала под чрезмерным углом. Убедитесь, что высота тягового бруса трактора и высота домкрата дышла дискового трактора отрегулированы таким образом, чтобы минимизировать статический угол работы вала.

2. Вал отсоединяется от оси трактора.
Если вал отбора мощности трактора отсоединяется от патрубка трактора во время работы, наиболее вероятной причиной является износ или повреждение стопорного кольца или кнопки разблокировки на вилке со стороны трактора. Также может быть изношена фиксирующая канавка на патрубке отбора мощности трактора, препятствующая полному зацеплению стопорного штифта. Проверьте пружину кольца на предмет усталости или поломки. В некоторых случаях вал может работать на пределе своего диапазона выдвижения, что приводит к соскакиванию вилки с патрубка. Проверьте установленную длину вала и при необходимости отрегулируйте телескопическое перекрытие.

3. Телескопическая трубка заклинивает или заедает.
Заедание или заклинивание телескопического соединения в трубе вала отбора мощности может быть вызвано недостаточной смазкой, попаданием влаги, приводящим к коррозии, или загрязнением профиля песком и остатками урожая. Снимите вал и полностью вытолкните внутреннюю трубу. Тщательно очистите оба профиля трубы растворителем и жесткой щеткой, удалите всю ржавчину наждачной тканью и нанесите обильный слой молибденовой смазки или литиевой смазки EP2 перед сборкой. Установите минимальный интервал смазки; соединение трубы следует смазывать каждые 8 ​​рабочих часов во время уборки сена.

4. Стук или щелчок на низкой скорости.
Ритмичный стук или щелчок, особенно заметный при включении ВОМ или на низких рабочих оборотах, обычно указывает на износ шлицов в вилке или валу трактора, вызывающий удары при каждом обороте, износ центрирующего шара или гнезда ШРУСа в узле двойного ШРУСа, или повреждение подшипниковой чашки в крестовине карданного шарнира ВОМ. Различить их можно, определив, с какого конца вала исходит шум. Износ центрирующего элемента вызывает щелчок при каждом цикле вращения ШРУСа, тогда как износ шлицов обычно вызывает стук только при изменении направления крутящего момента.

5. Защитный кожух соприкасается с вращающимся валом.
Если защитный кожух вала отбора мощности соприкасается с вращающимися компонентами, наиболее распространенными причинами являются слишком короткие удерживающие цепи (притягивающие кожух к земле), деформированные или смещенные торцевые части кожуха, а также трещина и деформация корпуса кожуха внутрь. Цепи должны позволять кожуху свободно висеть, предотвращая вращение и контакт с землей. Немедленно замените любые треснувшие или деформированные секции кожуха. Неисправный кожух вала отбора мощности представляет опасность, и эксплуатация с ним запрещена до его ремонта. Компания CMN Transmission поставляет запасные части защитного кожуха в виде отдельных деталей вала отбора мощности.

6. Редуктор дискового тормоза перегревается.
Перегрев редуктора дисковой косилки не всегда вызван самой коробкой передач. Если вал отбора мощности дисковой косилки работает под чрезмерным углом из-за неправильной настройки высоты тягового бруса, шарниры равных угловых скоростей передают повышенную радиальную нагрузку на подшипники входного вала редуктора, ускоряя их износ и генерируя дополнительное тепло. Убедитесь, что угол работы вала не превышает номинальную грузоподъемность шарниров равных угловых скоростей. Также проверьте, соответствует ли уровень масла в редукторе и соответствует ли скорость ВОМ номинальной входной мощности навесного оборудования. Работа навесного оборудования с частотой вращения 1000 об/мин при номинальной частоте вращения 540 об/мин или наоборот приводит к серьезному дисбалансу мощности и повреждению редуктора.

Вал отбора мощности дисковой косилки и редуктор дисковой косилки

Вал отбора мощности дисковой косилки является механическим звеном между выходной мощностью трактора и внутренней приводной системой дисковой косилки. На тяговом устройстве, таком как Case IH 8312, вал отбора мощности должен компенсировать боковые, вертикальные и продольные перемещения шарнирного соединения, непрерывно передавая крутящий момент со скоростью 1000 об/мин. Конструкция двойного постоянного шага, используемая в этом валу CAT 6, гарантирует, что, несмотря на эти угловые и позиционные изменения, скорость вращения, передаваемая на вход редуктора дисковой косилки, остается плавной и постоянной. Без исправного вала отбора мощности трактора вся система дисковой косилки и кюретажа обездвижена независимо от состояния редуктора, ножей или кюретажных вальцов.

Редуктор дисковой косилки (также называемый главным редуктором режущего бруса или центральным приводным редуктором) представляет собой многовыходной узел с коническими и прямозубыми шестернями, установленный в центре балки режущего бруса. Его функция заключается в приеме вращательного сигнала от вала отбора мощности дисковой косилки и одновременном распределении этой мощности на все дисковые лезвия по всей рабочей ширине режущего бруса через ряд соединительных шестерен или общий карданный вал, проходящий под балкой режущего бруса. На Case IH 8312 редуктор также приводит в движение вал, приводящий в движение резинокомпрессионные валы над режущим брусом. В редукторе содержится трансмиссионное масло, уровень которого необходимо поддерживать на должном уровне и менять в соответствии с интервалами, указанными производителем. Редуктор дисковой косилки, испытывающий недостаток масла, перегревается, покрывается точечными повреждениями поверхности шестерен и в конечном итоге заклинивает, что приводит к катастрофическому разрушению дорогостоящего литья и всех внутренних шестерен.

Вал отбора мощности для дисковой косилки и редуктор дисковой косилки функционально неразделимы: качество и состояние вала отбора мощности напрямую влияют на срок службы редуктора, и наоборот. Изношенный или вибрирующий вал отбора мощности сельскохозяйственной техники создает радиальные и осевые нагрузки на подшипники входного вала редуктора, значительно превышающие их расчетные значения, что ускоряет износ подшипников и уплотнений. И наоборот, редуктор с внутренними повреждениями шестерен или смещенными валами увеличивает пульсации крутящего момента, передаваемые обратно на вал отбора мощности, ускоряя износ карданных шарниров и ШРУСов. Компания CMN Transmission поставляет как прецизионные валы отбора мощности для дисковых косилок, так и полный ассортимент редукторов и запасных частей для дисковых косилок, позволяя операторам и дилерам закупать оба компонента у одного сертифицированного поставщика и обеспечивая полную совместимость размеров и крутящего момента между ними. Независимо от того, нужна ли вам замена вала отбора мощности Weasler или восстановленный редуктор дисковой косилки для Case IH 8312, техническая команда CMN Transmission может проконсультировать вас по поводу правильной спецификации для вашего конкретного диапазона серийных номеров машин.

Почему стоит выбрать сельскохозяйственные валы отбора мощности от CMN Transmission?

Компания CMN Transmission (Korea) является одним из ведущих мировых поставщиков решений для передачи энергии в промышленности и сельском хозяйстве, предлагая широкий ассортимент продукции, включающий валы отбора мощности, сельскохозяйственные редукторы, гидравлические цилиндры, планетарные редукторы, червячные редукторы, конические шестерни, цепные звездочки, цепи, зубчатые рейки, шкивы, конические втулки, муфты и многое другое. Головной офис компании расположен в городе Ансан, провинция Кёнгидо, Корея. Компания располагает собственной производственной базой и более чем 10 дочерними предприятиями, работающими в рамках кооператива. На складе компании хранится более 150 000 стандартных наименований продукции, и мы обслуживаем клиентов в более чем 53 странах Северной Америки, Европы, Южной Америки, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и Океании.

Отличительной чертой CMN Transmission на рынке валов отбора мощности для сельскохозяйственной техники является наша приверженность ценам от производителя без ущерба для качества. Будучи интегрированной производственной и торговой компанией, мы исключаем наценки многочисленных дилеров, которые завышают стоимость оригинальных запасных частей. Каждый вал отбора мощности для тракторов, который мы производим, изготавливается с использованием передовых технологий CAD-проектирования, высокоточной обработки на станках с ЧПУ, современных процессов термообработки и тщательного контроля качества. Наша продукция имеет сертификаты ISO 9001 и CE, гарантирующие соответствие международным стандартам безопасности и производительности.

Помимо качества продукции, мы предлагаем уровень поддержки клиентов, который часто недоступен крупным OEM-брендам. Наша техническая команда предоставляет предпродажные консультации для подтверждения конфигурации шлицов, длины валов и характеристик сцепления для вашей конкретной комбинации трактора и навесного оборудования. Мы предлагаем изготовление деталей для валов отбора мощности на заказ для нестандартных применений и предоставляем подробные чертежи с размерами по запросу. После продажи наша комплексная послепродажная служба гарантирует постоянную доступность запасных частей, технической поддержки и гарантийного обслуживания.

Выбирая CMN Transmission, вы выбираете партнера, который стремится обеспечить эффективную, надежную и безопасную работу вашего оборудования из сезона в сезон. Независимо от того, нужен ли вам один вал отбора мощности для замены дисковых жаток, контейнер с усиленными валами отбора мощности для дилерских складов или партия валов отбора мощности в сборе, изготовленных на заказ для специализированных задач, CMN Transmission обладает производственными возможностями, сертификатами и глобальной логистической сетью для осуществления поставки.

Часто задаваемые вопросы

В: Является ли этот вал отбора мощности прямой заменой вала Weasler 55N на тракторе Case IH 8312?
A: Да. Этот сменный вал отбора мощности Weasler разработан в соответствии со спецификацией Double CV серии 55N, с шарниром равных угловых скоростей со стороны трактора на 80 градусов и шарниром равных угловых скоростей со стороны навесного оборудования на 50 градусов. Профили шлицов вилки трактора и навесного оборудования соответствуют оригинальной конфигурации, и для прямой установки на дисковый погрузчик Case IH 8312 не требуется никаких адаптеров или модификаций.

В: Какие размеры валов отбора мощности доступны для модели 8312, и как узнать, какой из них мне нужен?
A: Существует четыре конфигурации: (1) комплектный двойной ШРУС с шлицами 1.375-21 для трактора и 1.5"x23 для навесного оборудования; (2) половина ШРУСа 55N 50° со стороны навесного оборудования только со шлицами 1.5"x23; (3) половина ШРУСа 55N 80° со стороны трактора со шлицами 1.375-21; и (4) половина ШРУСа 55N 80° со стороны трактора со шлицами 1.750-20. Для правильного выбора определите шлицы ВОМ вашего трактора (измерьте диаметр и посчитайте зубья шлицов) и определите, нужен ли вам комплектный вал или замена одной половины ШРУСа. Команда предпродажной подготовки CMN Transmission может подтвердить правильные размеры ВОМ для вашей машины по запросу.

В: Это вал отбора мощности на 540 или 1000 об/мин, и имеет ли это значение?
A: Трактор Case IH 8312 рассчитан на входной вал ВОМ с частотой вращения 1000 об/мин, и этот вал трансмиссии CMN соответствует заявленным характеристикам. Эксплуатация навесного оборудования с номинальной частотой вращения 1000 об/мин на валу ВОМ трактора с частотой вращения 540 об/мин приведет к значительному снижению мощности и возможному заклиниванию режущего аппарата. Эксплуатация навесного оборудования на скорости выше номинальной может привести к перегрузке редуктора и вала. Всегда проверяйте, соответствует ли скорость вращения вала ВОМ вашего трактора номинальной входной частоте вращения навесного оборудования, прежде чем устанавливать вал ВОМ с частотой вращения 540 об/мин или 1000 об/мин на новое навесное оборудование.

В: Могу ли я заказать вал отбора мощности нестандартной длины, если стандартные размеры не подходят для моей конфигурации?
A: Да. Компания CMN Transmission специализируется на изготовлении валов отбора мощности на заказ. Если, например, геометрия вашего трактора с дисковой бороной выходит за рамки стандартного диапазона длины в сложенном и разложенном состоянии из-за нестандартного удлинения тягового бруса или модификации сцепного устройства, предоставьте компании CMN необходимые параметры длины в сложенном и разложенном состоянии, а также спецификации шлицов, и техническая команда изготовит вал на заказ точно по размерам вашего вала отбора мощности. Габаритные чертежи изготовленной на заказ конфигурации предоставляются для вашего подтверждения до начала производства.

В: Как часто следует смазывать вал отбора мощности на моем тракторе Case IH 8312?
A: Для этого сельскохозяйственного вала отбора мощности смазывайте все смазочные ниппели, включая ниппели корпуса ШРУСа и ниппели телескопической трубки вала отбора мощности, каждые 8 ​​часов работы в поле во время активной работы. Используйте высококонцентрированную литиевую смазку EP2 или молибденовую смазку, как указано в руководстве по эксплуатации Case IH 8312. Перед началом сезона тщательно смажьте все точки и осмотрите чашки подшипников карданного шарнира вала отбора мощности на наличие шероховатости или люфта. После окончания сезона повторно смажьте перед хранением, чтобы удалить влагу со всех внутренних поверхностей подшипников.

В: Что вызывает преждевременный износ карданного шарнира вала отбора мощности на моей дисковой косилке?
A: Основными причинами преждевременного износа карданного шарнира и ШРУСа вала отбора мощности в дисковых косилках являются: (1) недостаточное или неправильное использование смазки, приводящее к контакту металла с металлом; (2) работа вала под чрезмерными углами, превышающими номинальную грузоподъемность ШРУСа; (3) ударные нагрузки от ударов о камни или мусор без защиты от проскальзывания муфты; (4) вибрация, вызванная износом подшипников выходного вала отбора мощности трактора, передающая дисбалансные нагрузки на карданный вал; и (5) загрязненная смазка, содержащая песок или остатки урожая, истирающая поверхности игольчатых подшипников. Устраните все пять факторов, чтобы максимально продлить срок службы деталей вала отбора мощности.

В: Поставляется ли этот вал отбора мощности с защитным кожухом и соответствует ли он требованиям безопасности CE?
A: Да, в стандартную комплектацию входит полноразмерный защитный кожух вала отбора мощности. Конструкция кожуха соответствует требованиям Директивы CE по машиностроению и предназначена для неподвижного положения во время вращения вала, закрывая все вращающиеся элементы, включая корпуса ШРУСов, трубки вала отбора мощности и зону промежуточного подшипника. Соответствие требованиям CE особенно важно для фермеров и подрядчиков в странах Европейского союза и других юрисдикциях, где наличие маркировки CE на вращающихся деталях требуется в соответствии с требованиями страхования, правил охраны труда и техники безопасности или директив по машиностроению.

В: Могу ли я заказать только вилку вала отбора мощности или отдельные детали вала отбора мощности, а не весь вал целиком?
A: Да. Компания CMN Transmission поставляет отдельные детали вала отбора мощности, включая полуоси ШРУСов (со стороны трактора или навесного оборудования), узлы вилки вала отбора мощности, сменные крестовины карданного шарнира вала отбора мощности и комплекты подшипниковых чашек, защитные кожухи и элементы адаптера вала отбора мощности. Если ваша существующая труба вала цела, но один из ШРУСов вышел из строя, заказ новой полуоси ШРУСа значительно экономичнее, чем замена всего вала отбора мощности. Подробно опишите вышедшую из строя деталь технической команде CMN, включая размеры и маркировку детали, для получения наиболее точной рекомендации по замене.

В: С какими марками и моделями тракторов, помимо Case IH, совместим этот вал отбора мощности?
A: Доступные конфигурации карданного вала ВОМ трактора 1.375-21 (1-3/8" 21-шлицевой) и 1.750-20 (1-3/4" 20-шлицевой) являются двумя наиболее распространенными стандартами карданных валов ВОМ, используемыми во всем мире, что означает, что этот вал совместим по размерам с выходным валом ВОМ большинства основных марок тракторов, включая John Deere, New Holland, Massey Ferguson, Fendt, Deutz-Fahr, Claas, Kubota и другие, которые производят тракторы с выходным валом ВОМ 1000 об/мин в соответствующем диапазоне мощности. Перед заказом подтвердите тип шлицевого соединения карданного вала трактора. Сторона, предназначенная для навесного оборудования (1,5" x 23 шлицевой), соответствует стандарту входного вала дисковой коробки передач Case IH 8312.

Отзывы покупателей

Маркус, управляющий фермой, США
«На нашем предприятии площадью 240 акров в Миссури, где мы выращиваем в основном люцерну и ежовник, используется трактор Case IH 8312. За последние семь лет у нас уже дважды ломались карданные валы Weasler, поэтому, когда последний вышел из строя посреди сезона, я начал искать другие варианты. Нашел компанию CMN Transmission и заказал комплектный карданный вал 55N 80x50 с двойным ШРУСом и шлицами 1,375 дюйма (21 дюйм) для трактора. Доставка заняла чуть меньше двух недель, упаковка была очень хорошая. Вал идеально подошел, шлицы встали на место без проблем, стопорное кольцо защелкнулось без проблем. Сейчас, после трех сезонов работы, этот вал ощущается лучше, чем оригинальный. Нет вибрации, нет шума, защитный кожух все еще цел. Отличное соотношение цены и качества».

Дерек, продавец автозапчастей, Канада
«Я управляю небольшим магазином сельскохозяйственных запчастей в Онтарио. Около двух лет назад мы начали продавать валы отбора мощности дисковых косилок CMN Transmission после того, как один из клиентов принес нам сломанную половину приводного вала Weasler для модели 8312. Найти оригинальную запчасть быстро не удалось, поэтому мы обратились в CMN. Размеры вала точно соответствовали спецификации. С тех пор мы заказали около 30 единиц в различных конфигурациях, быстрее всего у нас продаются половины вала диаметром 1,750 дюйма со стороны трактора. Клиенты больше не обращались с жалобами. Связь с отделом продаж CMN оперативная, и они высылают чертежи с размерами по запросу. Это очень важно, когда речь идет о такой критически важной детали, как приводной вал отбора мощности трактора».

Крейг, скотовод, Австралия
«Два лета назад у меня случилась настоящая катастрофа: в конце уборки силоса треснул шарнир равных угловых скоростей на валу моего трактора Weasler. Местный дилер запросил почти вдвое больше, чем CMN, за тот же шарнир равных угловых скоростей с углом 50 градусов и моментом затяжки 55 Н со стороны навесного оборудования. Заказал у CMN, и он прибыл в Новый Южный Уэльс в течение 12 дней, что меня, честно говоря, удивило, учитывая расстояние. Качество сварки на вилке выглядело чистым, защитный кожух плотно прилегал, а количество шлицов на стороне 1,5x23 было точно таким же. С тех пор он пережил один полный сезон уборки силоса и две уборки сухого сена. Держится хорошо. Рекомендую».

Джеймс, производитель семян, Новая Зеландия
«Мы используем вал 8312 для посева семян райграса на равнинах Кентербери. Заказанный нами вал представлял собой комплектный двойной ШРУС 55N, 1,375 21 со стороны трактора. Доставка в Новую Зеландию заняла около 16 дней, что приемлемо. Установка прошла без проблем, шлицы и муфта в порядке. Главное, что я бы отметил, это то, что защитный кожух немного легче, чем у оригинального вала Weasler, но на практике это не создает никаких проблем. Сам вал работает плавно на 1000 об/мин, вибрации нет. За два сезона мы обработали на нем около 400 акров. Разница в цене по сравнению с оригинальным оборудованием была значительной, мы сэкономили достаточно, чтобы окупить доставку вдвое».

Стефан, подрядчик, Германия
«Я занимаюсь контрактной стрижкой газонов в Баварии и использую несколько машин Case IH, включая модель 8312. Когда в конце прошлого года вышел из строя карданный вал, мы заказали его у компании CMN Transmission. Обслуживание было превосходным: быстрые ответы по электронной почте на немецком и английском языках, а также технические чертежи, отправленные по электронной почте в течение 24 часов. Вал прибыл через 10 дней и идеально подошел. Качество соответствует тому, к чему я привык у европейских брендов, но по значительно более низкой цене. Мы будем заказывать у CMN и в дальнейшем».

Фил, сельскохозяйственный механик, Великобритания
«Я работаю механиком по сельскохозяйственной технике в Линкольншире. Мы обслуживаем множество комплектов Case IH, включая дисковые бороны 8312. Примерно 18 месяцев назад я начал закупать валы отбора мощности у CMN, когда клиенту срочно понадобилась замена, а оригинальная запчасть была в наличии с трехнедельной задержкой. У CMN она была в наличии. Сертификаты ISO и CE были важны для моего клиента. Это крупное коммерческое фермерское хозяйство, занимающееся выращиванием зерновых и пастбищных культур, которому требуются компоненты с маркировкой CE для страхования и соответствия требованиям. Все прошло хорошо. С тех пор я установил пять таких валов на разные машины, и ни разу не было возврата. Надежный продукт».

Антонио, животновод, Испания
«Мы приобрели полный вал отбора мощности для нашего трактора Case IH 8312, модели с двумя ШРУСами 55N и шлицами 1,375 21. Заказ был оформлен онлайн, и доставка в Кастилию и Леон заняла около 14 дней. Вал идеально подошел, без необходимости использования переходников. Мы уже отработали два сезона кошения без проблем. Цена была значительно ниже, чем у официального аналога Case IH. Предпродажное общение было очень хорошим. На все наши технические вопросы отвечали быстро и точно».

Родриго, руководитель кооператива, Бразилия
«Наш кооператив обрабатывает около 800 гектаров смешанных кормовых угодий в регионе Мату-Гросу-ду-Сул в Бразилии. Во время основной уборки сена мы используем две дисковые косилки Case IH 8312. Один вал потребовал полной замены после того, как треснул один из корпусов ШРУСа, вероятно, от удара камнем. Мы связались с CMN Transmission, они подтвердили наличие нужной детали в течение дня, и вал прибыл к нашему логистическому агенту в Сан-Паулу примерно через 11 дней. Оттуда до нашей фермы потребовалось еще 3 дня. Подошло идеально. Качество сборки, особенно сварные швы, выглядят лучше, чем те, что были установлены на машине изначально. Мы также предварительно заказали запасной вал».

Лоран, дилер автозапчастей, Франция
«Я являюсь дилером сельскохозяйственных запчастей в регионе Овернь-Рона-Альпы. Однажды я заказал продукцию у CMN Transmission, чтобы проверить качество перед тем, как предлагать её своим клиентам. Полученный мной карданный вал с двумя ШРУСами для Case IH 8312 оказался безупречным: размеры соответствуют заявленным, сварные швы чистые, карданный шарнир хорошо смазан на заводе. Затем я заказал ещё 8 таких же для своего склада. Сроки доставки приемлемы, учитывая расстояние. Соотношение цены и качества отличное по сравнению с европейскими брендами. Я без колебаний рекомендую его фермерам и профессионалам в области сельскохозяйственной техники».