Wał przegubowy do rozrzutnika obornika Meyer 2636T, 3245T, 3954T, 5570

Niezawodny wałek odbioru mocy do modeli rozrzutników obornika Meyer

Wał odbioru mocy do rozrzutnika obornika Meyer, modele: 2636T, 3245T, 3954T, 5570

Zaprojektowany jako precyzyjny zamiennik oryginalnego wału CV Weasler 35N, ten wytrzymały wałek WOM do rozrzutników obornika Meyer 2636T, 3245T, 3954T i 5570 zapewnia wydajność klasy przemysłowej w wymagających warunkach rolniczych. Zbudowany na wale głównym o stałej prędkości CAT 4, ten rolniczy wałek WOM jest w pełni kompatybilny z ciągnikami z wypustami wyjściowymi 1,750-20 lub 1,375-21 i obsługuje wały wejściowe rozrzutnika o konfiguracji wypustów 1,375-6 (późniejsze modele: 1,75-20), zapewniając idealne dopasowanie bez konieczności stosowania adapterów lub obróbki na zamówienie. W modelach serii S, SB i SH 35N zastosowano połączenie o przekroju okrągłym 1,375-6 do 1,375 z blokadą śrubową z podwójnym kluczem 0,312, co zapewnia mechaniczne bezpieczeństwo i odporność na wibracje przy pełnym obciążeniu roboczym. Obsługując wał odbioru mocy o prędkości 540 obr./min. i opcjonalny wał odbioru mocy o prędkości 1000 obr./min., nadaje się on zarówno do nowoczesnych ciągników o dużej mocy, jak i do popularnych platform średniej klasy.

W terenie ten wałek WOM do rozrzutnika obornika doskonale sprawdza się w szerokim zakresie zastosowań związanych z zarządzaniem składnikami odżywczymi, od codziennego rozprowadzania odchodów zwierzęcych w gospodarstwach mlecznych i hodowlanych, po sezonowe nawożenie pól uprawnych na dużych obszarach upraw kukurydzy, soi i zbóż drobnonasiennych. System ochrony sprzęgła ciernego/najazdowego zabezpiecza zarówno układ napędowy ciągnika, jak i wytrzymały łańcuch fartuchowy rozrzutnika oraz mechanizmy odbijacza w przypadku nagłych skoków obciążenia lub zacięć materiału, zapobiegając kosztownym uszkodzeniom układu napędowego. Wyprodukowany przez CMN Transmission z wykorzystaniem zaawansowanej obróbki CNC, precyzyjnie obrobionej cieplnie stali i rygorystycznej kontroli jakości, ten wałek WOM do ciągnika spełnia normy ISO 9001 i CE, a jednocześnie jest oferowany w cenach bezpośrednio u producenta, które znacznie obniżają koszty dealerów OEM. Niezależnie od tego, czy prowadzisz średniej wielkości gospodarstwo rodzinne, czy zarządzasz dużym komercyjnym rozrzutnikiem, ten wytrzymały wałek WOM został zaprojektowany, aby zapewnić niezawodną pracę rozrzutnika Meyer przez cały sezon.

Dane techniczne

Wał główny: CAT 4 o stałej prędkości

Oznacza to, że większość ciągników wykorzystuje wielowypusty 1,750-20 lub 1,375-21, a wał wejściowy ma wielowypust 1,375-6 (późniejsze modele mają 1,75-20).

Niektóre modele są wyposażone w wałek odbioru mocy CV Weasler 35N i sprzęgło kombinowane. Należy pamiętać, że sprzęgła kombinowane i sprzęgła odcinające działają na różnych zasadach.

Specyfikacja rozrzutnika obornika Meyer

Seria S, SB, SH

Seria S, SB, SH

Seria 35N - 1,375-6 do 1,375 okrągły - klucz .312 śruba dwustronna

Cechy wału przegubowo-teleskopowego do rozrzutnika obornika Meyer

1. Projekt o stałej prędkości CAT 4
Przegub CAT 4 o stałej prędkości, stanowiący serce tego wału WOM, eliminuje wahania prędkości i wibracje, które występują w standardowych wałach krzyżakowych przy dużych kątach pracy. Efektem jest znacznie płynniejsze przenoszenie momentu obrotowego na układy fartuchów i wałków rozsiewacza Meyer, co zmniejsza obciążenie przekładni i wydłuża żywotność wszystkich podzespołów układu napędowego w trudnych warunkach polowych.

2. Sprzęgło cierne/biegowe
Wbudowany system sprzęgła kombinowanego zapewnia dwustopniową ochronę, chroniąc zarówno układ napędowy ciągnika, jak i rozsiewacz przed nagłymi przeciążeniami. Element cierny pochłania obciążenia udarowe, gdy odrzutnik natrafi na twarde bryły lub zamarznięty materiał, a funkcja biegu jałowego zapobiega cofaniu się wału odbioru mocy ciągnika pod wpływem bezwładności rozsiewacza po zwolnieniu sprzęgła, chroniąc przekładnię i podzespoły WOM przed kosztownymi uszkodzeniami.

3. Kompatybilność z dwoma prędkościami obrotowymi (540 i 1000)
Ten wałek WOM do ciągnika obsługuje zarówno standardową prędkość obrotową wałka WOM 540 obr./min, jak i opcjonalną konfigurację wałka WOM 1000 obr./min, co czyni go wszechstronnym w szerokiej gamie nowoczesnych i starszych ciągników. Niezależnie od tego, czy w Twojej firmie pracuje sprzęt użytkowy z prędkością 540 obr./min, czy ciągniki o dużej mocy do upraw rzędowych z prędkością 1000 obr./min, ten wałek WOM zapewnia odpowiedni współczynnik przenoszenia mocy, gwarantując optymalną wydajność rozsiewacza bez konieczności zakupu dodatkowych elementów.

4. Szeroka kompatybilność z rowkami, brak konieczności stosowania adapterów
Zaprojektowany z myślą o najpopularniejszych specyfikacjach jarzm i wielowypustów wału WOM, ten wał pasuje do ciągników z wyjściami WOM o liczbie wielowypustów 1,750-20 lub 1,375-21 i łączy się bezpośrednio z wałem wejściowym rozsiewacza Meyer o liczbie wielowypustów 1,375-6. Podwójny system blokowania śrubą regulacyjną serii 35N na połączeniu klinowym 0,312 zapewnia solidne i bezluzowe połączenie od razu po rozpakowaniu, eliminując koszty i złożoność związane z zakupem komponentów adaptera wału WOM.

5. Solidna osłona wału odbioru mocy i konstrukcja rury
Osłona wału WOM jest wykonana z wytrzymałego, odpornego na uderzenia materiału, który otacza obracającą się rurę wału WOM i przeguby krzyżakowe, zapewniając pełne bezpieczeństwo operatora, zgodne z normami OSHA, w całym zakresie roboczym. W przeciwieństwie do cienkościennych osłon dostępnych na rynku wtórnym, które pękają pod wpływem promieniowania UV lub zginania, ta osłona wału WOM zachowuje integralność strukturalną przez wiele sezonów codziennego użytkowania w gospodarstwie w zapylonym, wilgotnym i aktywnym chemicznie środowisku.

6. Precyzyjna obróbka CNC, certyfikat ISO 9001 i CE
Każdy rolniczy wałek odbioru mocy firmy CMN Transmission jest produkowany z wykorzystaniem zaawansowanych procesów obróbki CNC sterowanych komputerowo (CAD) na stali stopowej poddanej obróbce cieplnej, a następnie poddawany rygorystycznej, wieloetapowej kontroli jakości. Certyfikaty ISO 9001 i CE potwierdzają, że każdy wałek napędu WOM spełnia międzynarodowe normy bezpieczeństwa i wymiarów, dając kupującym pewność, że wał będzie działał zgodnie z określonymi wymiarami i tolerancjami długości wałka już od pierwszego sezonu eksploatacji.

Jak działa wałek odbioru mocy rozrzutnika obornika

Wał napędowy WOM ciągnika to ogniwo mechaniczne, które przekazuje moc obrotową z końcówki wału odbioru mocy ciągnika bezpośrednio do napędzanego narzędzia. W przypadku rozrzutnika obornika Meyer oznacza to zamianę obrotów wału korbowego silnika, przekazywanego przez skrzynię biegów ciągnika i sprzęgło załączające WOM, na obroty o wysokim momencie obrotowym i średniej prędkości, które napędzają zarówno łańcuch fartucha, jak i zespół wałka rozrzutnika wewnątrz skrzyni rozrzutnika.

Gdy operator ciągnika załączy przełącznik lub dźwignię WOM, wewnętrzny układ sprzęgła ciągnika blokuje czop wału WOM, przekazując moc silnika na silnik. Obrót jest przenoszony z czopa ciągnika z wielowypustem 1.750-20 lub 1.375-21 na jarzmo wału WOM po stronie ciągnika w układzie napędowym. Jarzmo to jest wielowypustowe i zabezpieczone, łącząc się z pierwszą teleskopową sekcją rury wału WOM. Zewnętrzna rura przesuwa się po wewnętrznej sekcji wału, umożliwiając wydłużenie lub ściśnięcie całego wału WOM, gdy ciągnik i rozsiewacz zmieniają położenie względem siebie podczas manewrów polowych, zaczepiania lub jazdy po nierównym terenie.

Sercem tego wału napędowego WOM jest przegub homokinetyczny CAT 4. W przeciwieństwie do standardowego przegubu Cardana lub krzyżowego wału WOM, który wprowadza cykliczną zmianę prędkości pod dowolnym kątem roboczym, przegub homokinetyczny utrzymuje idealnie stałą prędkość wyjściową niezależnie od kąta połączenia między ciągnikiem a narzędziem. Ma to kluczowe znaczenie dla rozsiewacza Meyer, ponieważ pulsacje prędkości w układzie napędowym mogłyby prowadzić do nierównomiernego ruchu łańcucha fartucha, nieregularnego obrotu wału mieszającego i nierównomiernego rozprowadzania materiału na polu. Przegub homokinetyczny całkowicie eliminuje ten problem, zapewniając płynny i pozbawiony drgań obrót od punktu połączenia do punktu połączenia.

Obrót przechodzi następnie przez zespół sprzęgła ciernego/najazdowego, umieszczony na końcu wału od strony narzędzia. Sprzęgło to pełni dwie odrębne funkcje ochronne. Element cierny działa poprzez zaciskanie zestawu precyzyjnie skalibrowanych tarcz ciernych pod napięciem sprężyny, aby przenosić moment obrotowy do ustalonego progu. W przypadku przeciążenia rozrzutnika, takiego jak duża, zamarznięta bryła obornika lub wbity kawałek gruzu, tarcze cierne ślizgają się, zamiast przenosić pełne obciążenie udarowe na skrzynię biegów rozsiewacza lub z powrotem do przekładni ciągnika. To właśnie ten mechanizm poślizgu i ochrony sprawia, że ​​wał odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym jest preferowanym wyborem w przypadku sprzętu do transportu materiałów organicznych.

Sprzęgło jednokierunkowe działa na zasadzie zapadki lub rampy rolkowej. Po odłączeniu WOM ciągnika, obrotowy zespół wałka rozsiewacza przenosi znaczny moment obrotowy i ma tendencję do dalszego obracania się. Bez mechanizmu jednokierunkowego, ten wsteczny moment obrotowy napędzałby wałek WOM w kierunku przeciwnym do nieruchomego czopu ciągnika, co mogłoby uszkodzić elementy załączające WOM ciągnika lub spowodować niebezpieczne szarpnięcie w układzie napędowym. Sprzęgło jednokierunkowe pozwala stronie narzędzia na swobodny bieg wału przed nieruchomą stroną ciągnika, bezpiecznie absorbując bezwładność bez kolizji mechanicznych.

Następnie, poprzez połączenie wielowypustowe 1,375-6, obrót jest przekazywany na wał wejściowy rozsiewacza Meyer, gdzie wewnętrzna przekładnia rozsiewacza zmniejsza prędkość i zwiększa moment obrotowy, napędzając łańcuch fartucha z prędkością około 10 obr./min, a bijaki wyrzutnika z prędkością do 540 obr./min. Pełna osłona wału WOM i system pokrywy wału WOM osłaniają cały zespół obrotowy, spełniając normy bezpieczeństwa operatora i chroniąc elementy wewnętrzne przed zanieczyszczeniem zanieczyszczeniami organicznymi, wilgocią i żrącym obornikiem.

Zastosowanie wału napędowego WOM

1. Nawożenie pól uprawnych
Główne zastosowanie wału odbioru mocy (WOM) rozrzutnika obornika. Rozrzutnik obornika Meyer skutecznie rozprowadza obornik na polach uprawnych, wzbogacając glebę w niezbędne składniki odżywcze, takie jak azot, fosfor i potas. Zapewnia równomierne pokrycie i niezawodne dostarczanie składników odżywczych podczas przygotowywania do siewu, a jednocześnie obsługuje duże ilości nawozu dzięki wytrzymałej konstrukcji odrzutnika i łańcucha fartuchowego, napędzanych płynnie działającym układem napędowym CAT 4 CV.

2. Zarządzanie pastwiskami i pastwiskami
Nawożenie obornikiem pastwisk i pastwisk w celu wspierania zdrowego wzrostu paszy, poprawy żyzności gleby i utrzymania produktywnych pastwisk dla zwierząt gospodarskich. Płynne przekazywanie mocy przez wałek WOM do rozrzutnika obornika zapewnia równomierne rozrzucanie, zapobiegając nadmiernemu zagęszczeniu i wspierając równomierną regenerację trawy na całym obszarze pastwiska, bez złuszczania i tworzenia kolein spowodowanych nierównomiernym przepływem materiału.

3. Gospodarka odpadami mlecznymi i zwierzęcymi
Codzienne przetwarzanie obornika z obór mlecznych, ferm bydła i zamkniętych obiektów hodowlanych w celu przekształcenia odpadów w cenne zasoby rolnicze. System ochrony wału odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym zapobiega uszkodzeniom układu napędowego podczas rozrzucania półstałych lub zamarzniętych odpadów z obór, wspierając efektywny obieg odpadów w gospodarstwie, zmniejszając obciążenia magazynowe i utrzymując obory w czystości, jednocześnie dostarczając składniki odżywcze na produktywne grunty.

4. Ulepszanie pól siana i upraw paszowych
Rozrzucanie obornika na polach siana, lucerny i roślin pastewnych w celu zwiększenia plonów i poprawy jakości odżywczej zebranej paszy. Ten wytrzymały wałek WOM z podwójną prędkością obrotową 540/1000 obr./min i technologią przegubu homokinetycznego (CV) wykorzystuje regulowane dawki rozrzutu i trwałą konstrukcję, zapewniając równomierne rozprowadzanie obornika na wielu pokosach przez cały sezon wegetacyjny, bez zmęczenia mechanicznego i zużycia związanego z wibracjami.

5. Dystrybucja kompostu i dodatków organicznych
Rozprowadzanie przefermentowanego kompostu, ściółki i organicznych dodatków glebowych w sadach, na grządkach warzywnych i polach upraw specjalistycznych w celu zapewnienia długotrwałej kondycji gleby. Wał napędowy WOM rozrzutnika obornika zapewnia precyzyjny, kontrolowany przepływ materiału dzięki swojemu układowi sprzęgłowemu, poprawiając zawartość materii organicznej i wspierając zrównoważone praktyki rolnicze bez przeciążania mechanizmu rozrzutnika podczas rozrzucania gęstego materiału.

6. Wielkoskalowe operacje uprawy rzędowej
Szybkie nawożenie obornikiem rozległych areałów kukurydzy, soi i zbóż drobnonasiennych w ramach zintegrowanych programów zarządzania składnikami odżywczymi. To rozwiązanie z wałkami odbioru mocy (WOM) ciągnika minimalizuje liczbę przejazdów po polu i umożliwia rolnikom szybkie pokrycie dużych powierzchni, przy jednoczesnym zachowaniu równomiernych dawek, co zmniejsza konieczność stosowania nawozów syntetycznych. Elastyczność dzięki dwóm prędkościom obrotowym sprawia, że ​​rozwiązanie to nadaje się do ciągników o dużej mocy, powszechnie stosowanych we współczesnych komercyjnych gospodarstwach z uprawami rzędowymi.

Instrukcja instalacji

1. Przygotowanie do kontroli bezpieczeństwa i wyłączanie WOM
Przed rozpoczęciem montażu należy całkowicie zatrzymać ciągnik na równym podłożu, zaciągnąć hamulec postojowy i wyłączyć silnik. Sprawdzić, czy dźwignia WOM jest całkowicie odłączona. Przed zbliżeniem się do zaczepu lub dotknięciem jakiejkolwiek części istniejącego wału WOM należy odczekać, aż wszystkie obracające się elementy układu napędowego całkowicie się zatrzymają. Ten krok jest obowiązkowy, aby zapobiec poważnym obrażeniom w wyniku nieoczekiwanego załączenia układu napędowego.

2. Zdemontuj istniejący wałek przekaźnika mocy
Znajdź kołnierz blokujący lub sworzeń szybkozłączki na jarzmach starego urządzenia, zarówno od strony ciągnika, jak i od strony narzędzia. Wciśnij kołnierz do wewnątrz i ściągnij jarzmo wałka WOM prosto z czopu wielowypustowego ciągnika, a następnie powtórz czynność na wałku wejściowym rozsiewacza. Jeśli stary wałek ma blokadę śrubową, taką jak w serii 35N z podwójną śrubą, przed próbą zsunięcia jarzma należy całkowicie poluzować wszystkie śruby, aby uniknąć zarysowania powierzchni wielowypustowej.

3. Sprawdź długość i wymiary wału odbioru mocy
Przed montażem nowego wału należy zmierzyć odległość od końcówki WOM ciągnika do powierzchni czołowej wału wejściowego rozsiewacza, gdy narzędzie jest podłączone na wysokości roboczej zaczepu. Należy upewnić się, że długość nowego wału WOM oraz zakres jego zwinięcia/rozciągnięcia odpowiadają wymaganym wymiarom roboczym. Firma CMN Transmission udostępnia szczegółowe rysunki wymiarowe na życzenie. Rura wału WOM musi mieć co najmniej 15 cm (6 cali) teleskopowego zachodzenia na siebie w pozycji całkowicie ściśniętej, aby zapobiec rozerwaniu się w polu.

4. Podłącz jarzmo końcowe narzędzia
Rozpocznij montaż od wału wejściowego rozpieracza. Wyrównaj jarzmo wielowypustowe 1,375-6 z czopem wejściowym rozpieracza Meyer, wsuwając je do końca, aż klin osadzi się w rowku klinowym. Dokręć podwójne śruby ustalające w złączu szeregowym 35N momentem obrotowym określonym przez producenta, używając skalibrowanego klucza dynamometrycznego, upewniając się, że obie śruby ustalające mocno przylegają do klina 0,312. Spróbuj poruszyć jarzmem ręcznie, aby upewnić się, że luz jest zerowy, zanim przejdziesz do przyłącza od strony ciągnika.

5. Podłącz jarzmo ciągnika
Po zabezpieczeniu końcówki rozsiewacza, nasuń jarzmo wału odbioru mocy (WOM) od strony ciągnika na czop wielowypustowy 1.750-20 lub 1.375-21 ciągnika, mocno dociskając, aż kołnierz blokujący zatrzaśnie się w rowku na czopie wału ciągnika. Mocno pociągnij wał na zewnątrz, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowany. Jeśli Twój model ciągnika posiada blokadę śrubową na tym końcu, dokręć ją całkowicie zgodnie ze specyfikacją. Przed przystąpieniem do dalszych czynności upewnij się, że przegub homokinetyczny jest ustawiony centralnie i że kotwica łańcucha osłony jest bezpieczna.

6. Zamontuj osłonę zabezpieczającą i wykonaj jazdę próbną
Zamontuj kompletną osłonę wału WOM i zamocuj łańcuch lub pasek zabezpieczający przed obrotem do stałego punktu ramy ciągnika i rozsiewacza, upewniając się, że osłona nie obraca się wraz z wałem. Uruchom ciągnik i włącz WOM przy niskich obrotach, obserwując układ napędowy pod kątem drgań, tarcia lub nietypowych dźwięków, zanim przełączysz go na normalną prędkość roboczą. Sprawdź, czy teleskopowa rura wału WOM przesuwa się swobodnie w całym zakresie przegubów narzędzia, bez zacięć i zapadania się.

Wskazówka dotycząca konserwacji wału odbioru mocy ciągnika

1. Regularne smarowanie przegubów uniwersalnych
Łożyska przegubu Cardana wału odbioru mocy wymagają smarowania co 8 godzin pracy lub raz w tygodniu w sezonie intensywnego rozrzucania, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Należy stosować smar litowo-kompleksowy NLGI #2, wstrzykiwany przez smarowniczki poprzeczne, aż do momentu wypłynięcia świeżego smaru z uszczelnień łożysk. Zaniedbanie tego odstępu jest najczęstszą przyczyną przedwczesnej awarii przegubu Cardana wału odbioru mocy i nierównej, wibrującej pracy w polu.

2. Nasmaruj rurę wału teleskopowego
Na początku każdego sezonu oraz w jego połowie nałóż cienką warstwę smaru lub smaru w sprayu na wewnętrzną powierzchnię zewnętrznej rury wału odbioru mocy oraz wielowypustowy lub gładki wał wewnętrzny. Rozłącz obie połówki, aby odsłonić powierzchnie ślizgowe, oczyść je czystą szmatką ze starego smaru i nagromadzonych zanieczyszczeń, a następnie nałóż nowy smar przed ponownym połączeniem. Suche lub zanieczyszczone sekcje teleskopowe powodują zwiększone zużycie i uniemożliwiają płynne składanie się wału podczas ciasnych zakrętów.

3. Sprawdź i wyczyść osłonę wału WOM
Zdejmij osłonę wałka WOM na początku każdego sezonu i dokładnie umyj ją wodą, aby usunąć zbity obornik, plewy i pozostałości organiczne, które mogą zatrzymywać wilgoć na metalowych elementach wału i przyspieszać korozję. Sprawdź połówki osłony pod kątem pęknięć, brakujących zacisków mocujących i zużycia w punktach styku łożysk. Natychmiast wymień wszelkie pęknięte lub uszkodzone sekcje osłony, ponieważ uszkodzona osłona wałka WOM stwarza poważne zagrożenie zaplątania się dla operatorów pracujących w pobliżu układu napędowego.

4. Sprawdź i wymień śruby ścinające lub tarcze cierne
Jeśli Twoja konfiguracja obejmuje element zabezpieczający wał WOM ze śrubą ścinaną lub sworzniem ścinanym, sprawdź śrubę ścinaną pod kątem odkształcenia lub częściowego ścinania po każdym przypadku dużego przeciążenia. Wymień ją wyłącznie na śrubę zgodną ze specyfikacją producenta (OEM), nigdy nie zastępuj jej śrubą standardowej klasy o innej wytrzymałości na rozciąganie. W przypadku modeli z wałkiem WOM ze sprzęgłem poślizgowym, sprawdzaj grubość tarcz ciernych co roku i wymień zestaw tarcz, gdy zmierzone zużycie przekroczy minimalną grubość określoną przez producenta, aby utrzymać prawidłowy moment obrotowy załączania sprzęgła.

5. Przygotowanie do sezonowego przechowywania
Po zakończeniu sezonu rozsiewu odłącz wałek WOM od rozsiewacza, oczyść wszystkie powierzchnie zewnętrzne i nałóż warstwę smaru antykorozyjnego lub spryskaj wszystkie odsłonięte metalowe powierzchnie. Przechowuj wał poziomo w suchym miejscu, najlepiej zawieszony na hakach ściennych, aby zapobiec kontaktowi z wilgocią gruntową. Przed przechowywaniem dokładnie nasmaruj wszystkie nyple przegubu krzyżakowego, aby zbiornik smaru był napełniony i chronił powierzchnie łożysk podczas okresu postoju poza sezonem.

6. Sprawdź wielowypusty jarzma i śruby ustalające
Podczas każdej sezonowej kontroli przed użyciem należy zdemontować jarzmo z końcówek ciągnika i rozsiewacza oraz wizualnie sprawdzić zęby wielowypustowe pod kątem zaokrągleń, odprysków lub nietypowych śladów zużycia, które wskazują na niewspółosiowość lub przekroczenie momentu obrotowego. Należy sprawdzić, czy wszystkie śruby ustalające w podwójnym połączeniu śrubowym serii 35N są dokręcone z pełnym momentem obrotowym i nie wykręciły się pod wpływem drgań. Przed ponownym montażem jarzm należy nałożyć świeżą warstwę środka zapobiegającego zapiekaniu się na powierzchnie wielowypustowe, aby zapobiec korozji ciernej i zatarciu, które mogą utrudniać demontaż w przyszłości.

Typowe rozwiązywanie problemów

1. Wibracje lub drgania przy prędkości roboczej
Nadmierne wibracje w wałek odbioru mocy ciągnika Najczęściej jest to spowodowane suchymi lub zużytymi panewkami łożysk przegubu krzyżakowego wału odbioru mocy (WOM). Sprawdź luz wszystkich krzyżaków przegubu krzyżakowego, chwytając ramiona jarzma i mocno poruszając. Każdy wyczuwalny ruch wskazuje na awarię łożyska. Przyczynami wtórnymi są wygięte przewody wału odbioru mocy (WOM) na skutek uderzenia o podłoże lub niewyważony zespół sprzęgła. Najpierw nasmaruj wszystkie przeguby, a jeśli drgania nadal występują, sprawdź prostoliniowość przewodu i wymień wszystkie wygięte sekcje.

2. Clutch Slipping Under Normal Load
Jeśli wałek odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym rozłącza się podczas normalnego przepływu materiału, zanim napotka przeszkodę, naprężenie sprężyny tarczy ciernej prawdopodobnie osłabło w wyniku powtarzających się cykli poślizgu lub tarcze są zużyte poniżej minimalnej grubości. Należy sprawdzić zespół sprzęgła zgodnie z instrukcją serwisową i sprawdzić grubość tarczy oraz stopień naprężenia sprężyny zgodnie ze specyfikacją. Wyreguluj stopniowo nakrętkę napięcia wstępnego sprężyny, jeśli jest dostępna, lub wymień cały zestaw tarcz ciernych, aby przywrócić prawidłowy moment obrotowy załączania sprzęgła.

3. Głośne stukanie przy włączaniu WOM
Głośny stuk lub trzask podczas załączania WOM ciągnika wskazuje na nadmierną niewspółosiowość kątową między końcówką ciągnika a wałkiem wejściowym rozsiewacza lub na zużyte i luźne wielowypusty jarzma. Należy upewnić się, że wysokość zaczepu mieści wymiary wałka WOM w zalecanym maksymalnym kącie roboczym dla przegubu homokinetycznego. Należy sprawdzić, czy wielowypusty w jarzmach od strony ciągnika i narzędzia nie są zużyte. Należy również sprawdzić mechanizm zapadkowy sprzęgła jednokierunkowego pod kątem brakujących lub uszkodzonych zapadek, które powodują opóźnione załączanie i towarzyszący temu hałas uderzeniowy.

4. Zatarcie lub wiązanie sekcji teleskopowej wału
Jeśli wał wewnętrzny nie przesuwa się swobodnie w zewnętrznej rurze wału odbioru mocy podczas operacji przegubowego lub zaczepiania narzędzia, najczęstszą przyczyną jest zaschnięty smar zanieczyszczony żwirem lub korozja na wewnętrznych powierzchniach ślizgowych. Rozdziel obie połówki rury, wyczyść je rozpuszczalnikiem i szczotką z brązu, aby usunąć kamień i stary smar, sprawdź, czy nie ma wżerów korozyjnych i nałóż nowy smar przed ponownym montażem. Poważne wżery lub rysy na profilach ślizgowych wymagają wymiany uszkodzonego odcinka rury wału odbioru mocy w celu przywrócenia prawidłowego działania.

5. Częste awarie śrub ścinanych
Jeśli śruba ścinana wału odbioru mocy (WOM) ulega uszkodzeniu wielokrotnie podczas rozpierania, a nie tylko podczas rzeczywistych przeciążeń, prawdopodobnymi przyczynami są trzy czynniki: użycie śrub o niewłaściwej klasie wytrzymałości na ścinanie, o niższej wytrzymałości niż określona, ​​zatkana lub zablokowana obudowa rozpieracza, powodująca ciągłe przeciążenie podczas rozruchu, lub awarie łożysk w innych częściach układu napędowego, zwiększające moment tarcia w układzie. Zawsze należy stosować śrubę ścinaną wału odbioru mocy o dokładnej klasie i średnicy określonej w liście części oraz zbadać przyczynę przeciążenia przed każdym montażem nowej śruby.

6. Rozsiewacz nie obraca się pomimo załączenia WOM
Jeśli WOM ciągnika jest załączony i wałek obraca się, ale osłona rozrzutnika lub wałki odbijające nie poruszają się, usterka najprawdopodobniej leży w przekładni wejściowej rozrzutnika lub sprzęgle poślizgowym, a nie w samym wale napędowym WOM. Najpierw należy upewnić się, że wałek jest całkowicie zablokowany na obu końcach jarzma i żadne z jarzm nie zsunęło się. Następnie należy sprawdzić ręcznie, czy wałek obraca się swobodnie na wejściu rozrzutnika. Jeśli się nie obraca, może to oznaczać zatarcie przekładni rozrzutnika, co wymaga sprawdzenia przekładni i ewentualnej naprawy wewnętrznej lub wymiany zespołu przekładni rozrzutnika.

Wał odbioru mocy rozrzutnika obornika i skrzynia biegów rozrzutnika obornika

Wał odbioru mocy (WOM) rozrzutnika obornika jest głównym ogniwem przeniesienia napędu między ciągnikiem a osprzętem. Składa się z teleskopowego zespołu rur stalowych z przegubami Cardana o stałej prędkości obrotowej lub krzyżowymi na każdym końcu, systemu osłon ochronnych oraz zintegrowanego mechanizmu sprzęgłowego. Jego funkcją jest przejęcie mocy obrotowej z wału odbioru mocy (WOM) ciągnika przy 540 lub 1000 obr./min i przekazanie jej przez połączenie o zmiennej długości i kącie nachylenia do punktu wejścia osprzętu, bez zmiany prędkości obrotowej lub mechanicznego obciążenia udarowego. Wał odbioru mocy (WOM) do rozrzutnika obornika Meyer musi być wystarczająco wytrzymały, aby wytrzymać ciągłe cykle pracy pod dużym obciążeniem materiałem organicznym, zapewniając jednocześnie zabezpieczenie przed przeciążeniem, zapobiegając uszkodzeniom układu napędowego zarówno ciągnika, jak i rozrzutnika. Kluczowe elementy obejmują jarzmo wału odbioru mocy (WOM), przegub krzyżakowy wału odbioru mocy (WOM), teleskopową rurę wału odbioru mocy (WOM), osłonę wału odbioru mocy oraz zespół sprzęgła. Wał stanowi pierwszy element łańcucha napędowego rozrzutnika i decyduje o jakości przenoszenia momentu obrotowego do wszystkich dalszych podzespołów.

Przekładnia rozrzutnika obornika to przekładnia redukcyjna o stałym przełożeniu, zamontowana bezpośrednio do ramy głównej rozrzutnika w miejscu wału wejściowego. Otrzymuje ona szybki sygnał wejściowy o niskim momencie obrotowym z układu napędowego WOM i przekształca go na wolniejszy sygnał wyjściowy o wysokim momencie obrotowym, wymagany do napędzania łańcucha fartucha i zespołu odrzutnika rozrzutnika. Typowa przekładnia rozrzutnika obornika redukuje prędkość wału wejściowego z 540 obr./min na przyłączu WOM do około 10 obr./min na napędzie fartucha, jednocześnie napędzając wał odrzutnika lub wyrzutnika z prędkością 540 obr./min poprzez równoległe wyjście. Przekładnia zawiera koła zębate śrubowe lub stożkowe, hartowane wały wyjściowe i uszczelnione łożyska zaprojektowane tak, aby wytrzymać ciągłą pracę z wysokim momentem obrotowym w korozyjnych warunkach rolniczych. Olej przekładniowy musi być utrzymywany na właściwym poziomie i wymieniany corocznie, aby zapobiec degradacji powierzchni łożysk i kół zębatych.

W działającym układzie rozsiewacza powiązanie między wałem WOM a skrzynią biegów jest nierozerwalne. Wał WOM przekazuje moc na wejście skrzyni biegów; skrzynia biegów przekształca tę moc w odpowiedni moment obrotowy i prędkość dla każdego napędzanego elementu. Awaria wału WOM, taka jak zerwany przegub Cardana lub ślizgające się sprzęgło, natychmiast zatrzymuje przepływ mocy do skrzyni biegów i całego rozsiewacza. Z kolei zatarta skrzynia biegów stwarza warunki przeciążenia, które sprzęgło wału WOM musi absorbować. Aby zapewnić maksymalną niezawodność układu, zarówno rolniczy wał WOM, jak i skrzynia biegów rozsiewacza obornika powinny być kontrolowane i serwisowane razem podczas każdego sezonowego przeglądu. CMN Transmission dostarcza oba elementy, umożliwiając operatorom pozyskanie kompletnego, dopasowanego rozwiązania układu napędowego od jednego dostawcy dla modeli rozsiewaczy Meyer 2636T, 3245T, 3954T i 5570.

Dlaczego warto wybrać wały odbioru mocy CMN Transmission do maszyn rolniczych?

CMN Transmission (Korea) jest jednym z wiodących światowych dostawców rozwiązań w zakresie przenoszenia mocy dla przemysłu i rolnictwa. Oferujemy gamę produktów obejmującą wały WOM, przekładnie rolnicze, siłowniki hydrauliczne, przekładnie planetarne, przekładnie ślimakowe, koła zębate stożkowe, koła łańcuchowe, łańcuchy, listwy zębate, koła pasowe, tuleje stożkowe, sprzęgła i wiele innych. Z siedzibą główną w Ansan-si, Gyeonggi-do w Korei, z bazą produkcyjną i ponad 10 fabrykami spółdzielczymi, utrzymujemy zapasy ponad 150 000 standardowych produktów i obsługujemy klientów w ponad 53 krajach w Ameryce Północnej, Europie, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i Oceanii.

Tym, co wyróżnia CMN Transmission na rynku wałków WOM w rolnictwie, jest nasze zaangażowanie w oferowanie cen bezpośrednio od producenta, bez utraty jakości. Jako zintegrowana firma produkcyjno-handlowa, eliminujemy liczne marże dealerskie, które zawyżają koszty części zamiennych OEM. Każdy wałek WOM do ciągników, który produkujemy, jest wytwarzany z wykorzystaniem zaawansowanego projektowania CAD, precyzyjnej obróbki CNC, nowoczesnych procesów obróbki cieplnej i rygorystycznych testów jakości. Nasze produkty posiadają certyfikaty ISO 9001 i CE, co gwarantuje zgodność z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa i wydajności dla wszystkich rozmiarów i konfiguracji wałków WOM.

Beyond product quality, we offer a level of customer support that large OEM brands often cannot match. Our technical team provides pre-sale consultation to confirm spline configurations, PTO shaft dimensions, and clutch specifications for your exact tractor and implement combination. We offer custom PTO shaft manufacturing for non-standard applications and provide detailed dimensional drawings upon request. After the sale, our one-stop after-sales service ensures that replacement PTO shaft parts, technical guidance, and warranty support are always accessible. When you choose CMN Transmission, you are choosing a partner committed to keeping your equipment running efficiently, reliably, and safely, season after season.

Często zadawane pytania

P: Jakie rozmiary wałka odbioru mocy są kompatybilne z rozrzutnikami obornika Meyer 2636T, 3245T, 3954T i 5570?
A: Te modele wykorzystują wałek WOM o stałej prędkości CAT 4, stosowany w serii Weasler 35N CV. Przekrój wielowypustu po stronie ciągnika wynosi 1,750-20 lub 1,375-21, a przekrój wejściowy rozsiewacza 1,375-6 (późniejsze modele mają przekrój 1,75-20). Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić wymiary i długość wałka WOM, aby sprawdzić wysokość zaczepu ciągnika i odległość między zaczepem a rozsiewaczem, aby zapewnić prawidłowy zakres teleskopowania i kąt pracy.

P: Czy jest to bezpośredni zamiennik wału odbioru mocy Weasler w moim rozsiewaczu Meyer?
Odp.: Tak. Ten produkt został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik wału odbioru mocy Weasler stosowanego w rozrzutnikach obornika Meyer 2636T, 3245T, 3954T i 5570. Odwzorowuje on specyfikację wału CV 35N, wymiary wielowypustów i typ sprzęgła oryginalnego modułu OEM. Firma CMN Transmission zaleca również wersję Walterscheid jako alternatywę. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, podając konkretny model i konfigurację wielowypustów ciągnika, aby potwierdzić zamówienie.

P: Jaka jest różnica pomiędzy wałem odbioru mocy 540 a wałem odbioru mocy 1000 i który z nich jest stosowany w rozsiewaczu Meyer?
A: Wał odbioru mocy (WOM) o prędkości 540 obr./min pracuje przy prędkości wejściowej 540 obr./min i jest standardem w większości ciągników użytkowych i średniej klasy, natomiast wał odbioru mocy o prędkości 1000 obr./min jest stosowany w nowoczesnych ciągnikach o większej mocy w celu zwiększenia mocy. Modele Meyer 2636T, 3245T, 3954T i 5570 obsługują opcjonalnie prędkości WOM 540 i 1000 obr./min. Przed wyborem właściwego wału należy sprawdzić znamionową prędkość obrotową końcówki WOM ciągnika. Firma CMN Transmission oferuje obie konfiguracje.

P: W jaki sposób sprzęgło zespolone na tym wałku odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym chroni mój sprzęt?
A: Wał odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym w tym urządzeniu zapewnia dwuwarstwową ochronę. Element cierny (poślizgowy) umożliwia rozłączenie sprzęgła, gdy moment obrotowy przekroczy ustalony próg, zapobiegając uszkodzeniom układu napędowego w przypadku zakleszczenia się materiału lub nagłego przeciążenia. Element jednokierunkowy umożliwia swobodny bieg zespołu wałka rozsiewacza do przodu po odłączeniu WOM ciągnika, zapobiegając przedostawaniu się niebezpiecznego momentu wstecznego z bezwładności wirującego rozsiewacza do przekładni i podzespołów WOM ciągnika.

P: Czy mogę otrzymać od CMN Transmission niestandardowy wałek odbioru mocy lub wersję OEM?
Odp.: Tak. CMN Transmission w pełni obsługuje produkcję wałków WOM na zamówienie oraz markę OEM. Możemy wyprodukować części wałków WOM o określonej długości, konfiguracji wielowypustów, rodzaju sprzęgła i wymiarach wałka WOM, a także zastosować niestandardowe etykiety lub opakowania dla programów dealerskich OEM. W przypadku zamówień niestandardowych obowiązują minimalne ilości zamówienia. Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży technicznej, podając rysunki wymiarowe lub numer części OEM, aby uzyskać wycenę i oszacować czas realizacji.

P: Jak często należy smarować przeguby wału odbioru mocy w rozrzutniku obornika?
A: Łożyska przegubu krzyżakowego wału odbioru mocy (WOM) należy smarować co 8 godzin pracy lub co najmniej raz w tygodniu podczas aktywnego użytkowania. Należy stosować smar litowo-kompleksowy NLGI #2, wstrzykiwany przez smarownice na każdym czopie krzyżakowym, aż do momentu, gdy świeży smar wypłynie z uszczelek łożysk. Zaniedbanie smarowania łożysk przegubu krzyżakowego wału odbioru mocy jest główną przyczyną przedwczesnej awarii łożysk, nierównomiernej pracy i ostatecznie katastrofalnego pęknięcia czopa krzyżakowego. Rurę teleskopową należy również smarować na początku i w połowie sezonu.

P: Jaki adapter wału odbioru mocy jest właściwy dla starszych modeli rozsiewaczy Meyer wykorzystujących wejście 1,75-20?
A: Późniejsze modele rozrzutników obornika Meyer wykorzystują wał wejściowy 1,75-20 zamiast wcześniejszego 1,375-6. Jeśli wał wejściowy rozrzutnika ma przełożenie 1,75-20, adapter wału odbioru mocy nie jest wymagany, ponieważ CMN Transmission dostarcza obie konfiguracje. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić przełożenie wału wejściowego, mierząc wał fizycznie lub odwołując się do numeru seryjnego i dokumentacji modelu rozrzutnika. Nasz zespół techniczny doradzi w zakresie prawidłowej specyfikacji jarzma i ewentualnego zastosowania adaptera do konkretnej konfiguracji sprzętu.

P: Czy osłona wału odbioru mocy jest dołączona do zestawu i czy spełnia ona normy bezpieczeństwa?
O: Tak, osłona wału WOM i kompletny system osłony wału WOM są dołączone do każdego zespołu wału. Osłona została zaprojektowana tak, aby zakrywać cały zespół obrotowy, w tym teleskopową rurę wału WOM i przeguby krzyżakowe, spełniając wymagania europejskiej dyrektywy maszynowej CE oraz ogólne wytyczne OSHA dotyczące zagrożenia zaplątaniem. Posiada punkty kotwiczenia zabezpieczające przed obrotem na obu końcach. Przed uruchomieniem rozsiewacza osłona musi być prawidłowo zamontowana, a łańcuch lub pas kotwiczący musi być przymocowany do stałych punktów ramy.

P: Dlaczego mój wałek odbioru mocy w rolnictwie wibruje przy wysokich obrotach, ale pracuje płynnie przy niskich prędkościach?
A: Wibracje, które pojawiają się tylko przy wyższych obrotach, a nie przy niskich, są klasycznym objawem zużycia lub suchości panewek przegubu wału odbioru mocy (WOM) lub wygięcia rury wału. Brak równowagi spowodowany zanieczyszczeniami zgromadzonymi wewnątrz rury osłonowej może również powodować wibracje przy dużych prędkościach na sprawnym wale WOM. Sprawdź luz łożyska przegubu, wyczyść wnętrze rury osłonowej, sprawdź rurę pod kątem widocznych zagięć lub wgnieceń od kontaktu z podłożem i ponownie nasmaruj wszystkie połączenia. Jeśli wibracje nadal występują, zmierz prostoliniowość rury i wymień każdy wygięty odcinek, zanim dojdzie do uszkodzenia połączenia.

P: Jak ustalić prawidłową długość wału odbioru mocy (WOM) dla mojego ciągnika i rozsiewacza Meyer?
A: Zmierz odległość od czoła końcówki WOM ciągnika do czoła kołnierza wału wejściowego rozsiewacza, gdy narzędzie jest podłączone na normalnej wysokości zaczepu roboczego. Jest to wymagana długość robocza. Długość wału WOM po pełnym wysunięciu musi przekraczać ten wymiar o co najmniej 6 cali (15 cm), aby zapewnić odpowiednie zazębienie rury. Po pełnym ściśnięciu (przy najciaśniejszym skręcie lub najbliższym położeniu zaczepu) wał nie może sięgać do dna. Firma CMN Transmission dostarcza rysunki wymiarowe i na życzenie może doradzić w zakresie prawidłowych wymiarów wału WOM złożonego i wysuniętego dla każdego zastosowania.

Opinie klientów

Marcus Hollingsworth, kierownik gospodarstwa, Stany Zjednoczone
„Od dłuższego czasu używamy wału Meyer 3245T w naszej 220-akrowej fermie bydła mięsnego i po około pięciu sezonach w końcu zużyliśmy oryginalny wał Weasler. Zamówiliśmy zamiennik CAT 4 w CMN Transmission i wsunął się on prosto na czop ciągnika z wielowypustem 1.375-21 bez żadnych podkładek ani adapterów. Montaż zajął nam około 45 minut. Sezon trwa już około 250 godzin i przejechaliśmy przez dość ciężki, zamarznięty obora, a wał ani razu nie zawiódł. Rura osłonowa jest zauważalnie grubsza niż ostatnia, którą testowałem na rynku wtórnym. Zamówiłbym go ponownie bez wahania. Solidny produkt w uczciwej cenie.”

Liam Patricks, hodowca bydła mlecznego, Kanada
„Używamy dwóch rozsiewaczy Meyer 5570 w naszej 600-akrowej mleczarni i zeszłej wiosny zamówiłem trzy zapasowe wały WOM w CMN. Wysyłka do Ontario zajęła około dziesięciu dni, czyli szybciej niż się spodziewałem od koreańskiego dostawcy. Wszystkie trzy wały były dobrze zapakowane, bez żadnych uszkodzeń w transporcie. Zamontowałem jeden w tym sezonie i działa płynnie w naszym ciągniku z prędkością 1000 obr./min. Sprzęgło zespolone raz się poślizgnęło podczas zatoru spowodowanego zamarzniętym materiałem i rozłączyło się bez problemu, bez uszkodzenia układu napędowego. Dokładnie to, co powinien mieć dobry, wytrzymały wał WOM. Zespół techniczny CMN odpowiedział również na moje pytania dotyczące wielowypustów przed zamówieniem w ciągu jednego dnia. Jestem zadowolony ze wszystkiego.”

Klaus Breitenberg, rolnik, Niemcy
Zamówiłem ten wałek odbioru mocy jako zamiennik wału Weasler 35N CV w naszym Meyer 3954T. Dostawa do Bawarii zajęła około dwóch tygodni, a opakowanie było bardzo solidne. Wał idealnie pasuje do czopa wielowypustowego 1.750-20 w naszym ciągniku, a połączenie z wałkiem wejściowym rozrzutnika obornika jest szczelne i bez luzów. Używamy go już od dwóch sezonów do ciężkiego obornika bydlęcego i nadal działa jak pierwszego dnia. Bardzo imponująca jakość w tej cenie. Zamówię jeszcze dwa elementy jako części zamienne w przyszłym sezonie.

Troy Whitfield, rolnik, Australia
Zamówiłem ten wałek odbioru mocy do mojego Meyera 2636T po tym, jak oryginalny uszkodził przegub krzyżakowy w połowie sezonu. CMN zareagował najszybciej ze wszystkich dostawców, z którymi się kontaktowałem. Ich zespół sprzedaży potwierdził konfigurację wielowypustów dla mojego ciągnika w ciągu kilku godzin i wysłał go następnego dnia. Dotarł do Queensland około dwa tygodnie później. Montaż był prosty, zajął około godziny, łącznie z demontażem starej osłony. Używałem go z prędkością 540 obr./min w naszym John Deere i rozrzucałem kurze odchody na 180 akrach pola sorgo. Bez żadnych problemów. Jestem pod wrażeniem jakości w tej cenie, zwłaszcza płynności pracy przegubu homokinetycznego w porównaniu z naszym starym standardowym układem przegubów krzyżakowych.

Jean-Francois Leblanc, hodowca bydła mlecznego, Francja
Prowadzimy farmę mleczną w Bretanii, w której hodujemy 400 krów, i musieliśmy pilnie wymienić zespół WOM w naszym kosiarce Meyer 3245T przed wiosennym rozsiewem. Przekładnia CMN została wysłana szybko, a paczka dotarła w niecałe dwa tygodnie. Wał pasował idealnie, bez konieczności modyfikacji. Jakość wykonania jest bardzo dobra, wał napędowy jest solidny, a system osłon dobrze zaprojektowany. Stosunek jakości do ceny jest zdecydowanie lepszy niż w przypadku oryginalnych części dostępnych u naszych lokalnych dealerów. Bardzo profesjonalna obsługa klienta. Polecam bez wahania wszystkim rolnikom poszukującym niezawodnego wału WOM.

Simon Cartwright, wykonawca robót rolnych, Wielka Brytania
Kupiłem go jako zamiennik oryginalnego wału odbioru mocy Weasler w naszym rozsiewaczu Meyer 3954T. Prowadzimy działalność rozsiewającą na zlecenie w East Midlands, pokrywając około 2000 akrów w sezonie, więc nasz sprzęt jest poddawany solidnemu testowi. Wał przepracował już cały sezon bez żadnych problemów, prawdopodobnie 400 godzin rzeczywistego rozrzucania mieszanki ciasta gnojowicowego i obornika świńskiego. Przegub homokinetyczny pracuje zauważalnie płynniej niż stary standardowy układ z przegubem krzyżowym, który mieliśmy wcześniej, a osłona pasuje idealnie. Jestem pod wrażeniem. Cena była znacznie niższa niż wycena OEM od naszego lokalnego dealera maszyn, a jakość dorównuje oryginałowi. Zamówię więcej do naszego drugiego rozsiewacza.

Pieter Hoeven, hodowca bydła mlecznego, Holandia
„Mamy trzy rozsiewacze Meyer w naszej mleczarni we Fryzji i zeszłej jesieni zamówiłem dwa takie wałki WOM na wymianę. Dostawa do Holandii zajęła około 12 dni, co było w porządku. Oba wałki pasowały prawidłowo od pierwszej próby. Używamy jednego z nich w naszym modelu 5570 przy 1000 obr./min od marca i działał bez problemu przez całą długą, deszczową wiosnę. Sprzęgło dwustronne ślizgało się dwa razy, gdy natknęliśmy się na duże, zamarznięte bryły i za każdym razem doskonale chroniło układ napędowy. Cena w porównaniu z zakupem części OEM u lokalnego dealera była znacznie lepsza. Mój mechanik zauważył również dobrą jakość wykonania, a śruby ustalające były prawidłowo dokręcone fabrycznie. Jestem bardzo zadowolony.”

Hamish McAllister, hodowca zwierząt gospodarskich, Nowa Zelandia
„Zamówiłem ten wałek WOM do naszej maszyny do rozrzucania Meyer 3245T tutaj, w Waikato. Nasz lokalny dealer chciał dość wysoką cenę za część OEM i miał 3-tygodniowy czas realizacji, co nie było korzystne w sezonie rozrzucania. CMN dostarczył nam go z Korei w około 11 dni, a cena była znacznie bardziej rozsądna. Montaż był łatwy, idealnie pasował do wielowypustu 1.375-21 w naszym Kubocie. Przepracowaliśmy nim już około 180 godzin podczas rozrzucania jesienią i zimą i działa płynnie, bez hałasu i wibracji. Miałem pewne obawy przed zamówieniem z zagranicy, ale szczerze mówiąc, jakość od razu mnie przekonała. Wał wydaje się równie solidny, jak oryginalny wał Weasler. Polecę go innym rolnikom w naszej okolicy.”

Rodrigo Figueiredo, Rolnik, Brazylia
Kupiliśmy ten wałek odbioru mocy do naszego rozrzutnika obornika Meyer model 3954T tutaj, w Rio Grande do Sul. Dostawa do Brazylii zajęła około 18 dni, co uznaliśmy za rozsądny czas, biorąc pod uwagę odległość. Część idealnie pasowała do wału wejściowego 1.375-6 urządzenia bez konieczności stosowania adaptera. Używaliśmy go już przez cały sezon, rozrzucając obornik bydlęcy na około 350 hektarach upraw soi, a wał działał bez zarzutu. Sprzęgło cierne dwukrotnie chroniło układ w przypadku zatoru w skrzyni. Bardzo dobra jakość w tej cenie. Zespół wsparcia technicznego CMN odpowiedział na nasze pytania dotyczące specyfikacji wielowypustów w niecały dzień.