Przekładnia planetarna z napędem kołowym do strugarek na zimno
Przekładnia planetarna z napędem kół do frezarek na zimno to zaawansowany układ napędowy zaprojektowany specjalnie do ciężkich maszyn budowlanych, które frezują nawierzchnie asfaltowe lub betonowe. Wykorzystuje ona konfigurację przekładni planetarnej, z centralnym kołem słonecznym, orbitującymi kołami planetarnymi i zewnętrznym kołem pierścieniowym. Ta kompaktowa konstrukcja umożliwia efektywne powielanie momentu obrotowego i redukcję prędkości, dzięki czemu nadaje się do bezpośredniej integracji z kołami lub piastami. Wysoki moment obrotowy pozwala frezarkom na zimno przenosić znaczne obciążenia, zachowując jednocześnie kontrolowany ruch i stabilność, nawet na nierównym lub trudnym terenie.
Przekładnia planetarna z napędem kół do frezarek na zimno to zaawansowany układ napędowy zaprojektowany specjalnie do ciężkich maszyn budowlanych, które frezują nawierzchnie asfaltowe lub betonowe. Wykorzystuje ona konfigurację przekładni planetarnej, z centralnym kołem słonecznym, orbitującymi kołami planetarnymi i zewnętrznym kołem pierścieniowym. Ta kompaktowa konstrukcja umożliwia efektywne powielanie momentu obrotowego i redukcję prędkości, dzięki czemu nadaje się do bezpośredniej integracji z kołami lub piastami. Wysoki moment obrotowy pozwala frezarkom na zimno przenosić znaczne obciążenia, zachowując jednocześnie kontrolowany ruch i stabilność, nawet na nierównym lub trudnym terenie.
Zaprojektowana z myślą o trwałości, przekładnia planetarna z napędem na koła oferuje solidną konstrukcję, odporną na trudne warunki pracy, redukując potrzeby konserwacyjne i wydłużając żywotność. Jej precyzyjnie zaprojektowana mechanika zapewnia optymalny rozkład mocy i stałą wydajność, co jest kluczowe w zastosowaniach frezarskich, gdzie precyzja i wydajność są kluczowe. Dodatkowo, przekładnia przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa, zwiększając ogólną wydajność operacyjną. Przekładnia ta, wspierając takie zadania jak roboty ziemne i przeładunek materiałów, zapewnia niezawodny napęd i wszechstronność, minimalizując przestoje i zwiększając wydajność w wymagających warunkach remontów dróg i prac budowlanych.

Wymiary napędu planetarnego
Definicje techniczne
| Symbolika | Jednostki miary | Opis |
| I | - | Współczynnik redukcji |
| T2max | [Nm] | Maksymalny moment wyjściowy |
| T2p | [Nm] | Maksymalny moment obrotowy wyjściowy |
| T2maxint | [Nm] | Maksymalny moment obrotowy przerywany |
| T2cont | [Nm] | Ciągły moment wyjściowy |
| Pcont | [kW] | Maksymalna moc ciągła |
| Pół kwarty | [kW] | Maksymalna moc przerywana |
| n1max | [obr./min] | Maksymalna prędkość wejściowa |
| n2max | [obr./min] | Maksymalna prędkość wyjściowa |
GR 80

| Typ | Silnik wys. [cc] | Całkowita dystrybucja [cc] | I | Moment obrotowy | Prędkość n2max | Moc | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pół kwarty [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [słupek] | [Nm] | Δp [słupek] | [Nm] | Δp [słupek] | [obr./min] | przenośna przepływ [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Typ | Silnik wys. [cc] | Całkowita dystrybucja [cc] | I | Moment obrotowy | Prędkość N2maks | Moc | |||||||
| T2ciąg dalszy | T2maxint | T2P | Pcont [kW] | Pół kwarty [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [słupek] | [Nm] | Δp [słupek] | [Nm] | Δp [słupek] | [obr./min] | przenośna przepływ [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Typ | Waga | Ilość oleju | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [obr./min] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Typ | Waga | Ilość oleju | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [obr./min] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Typ | Waga | Ilość oleju | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [obr./min] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Typ | Waga | Ilość oleju | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [obr./min] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Typ | Waga | Ilość oleju | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [obr./min] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Wersja S

| Rozmiar | Wymiary | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 godz. 9 | 210 | 229.5 | M10 nr 8 | M10 nr 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 godz. 9 | 210 | 229.5 | M10 nr 8 | M10 nr 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 godz. 8 | 200 godz. 7 | 240 | 280 | M16 nr 8 | M16 nr 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 godz. 7 | 260 | 286 | M16 nr 12 | M16 nr 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 godz. 7 | 350 | 370 | M16 nr 18 | M16 nr 18 | 368 | 115 | 253 |
Wersja PD

| Rozmiar | Wymiary | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 godz. 8 | 200 godz. 7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 godz. 7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1,5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 godz. 7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1,5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Zalety przekładni planetarnej z napędem kół do strugania na zimno
- Wysoka gęstość momentu obrotowego
Ta przekładnia planetarna z napędem kołowym zapewnia wyjątkowo wysoki moment obrotowy w stosunku do swoich rozmiarów, umożliwiając frezarkom do nawierzchni wykonywanie ciężkich zadań frezowania na twardych powierzchniach, takich jak asfalt i beton, bez konieczności stosowania podzespołów o dużych gabarytach. Poprawia to zwrotność maszyny i zmniejsza jej całkowitą masę, co przekłada się na lepszą oszczędność paliwa w warunkach budowlanych. - Kompaktowa i zajmująca mało miejsca konstrukcja
Dzięki zastosowaniu przekładni planetarnej układ planetarny mieści się w ciasnych przestrzeniach strugarek na zimno, co pozwala na zastosowanie opływowej architektury maszyny, która maksymalizuje głębokość cięcia i wydajność, jednocześnie minimalizując zajmowaną powierzchnię. Dzięki temu urządzenie idealnie nadaje się do prac drogowych w miastach, gdzie często występują ograniczenia przestrzenne. - Zwiększona trwałość i niezawodność
Wykonana z wytrzymałych materiałów i zaprojektowana tak, aby obciążenia były równomiernie rozłożone na wiele kół zębatych, ta przekładnia planetarna z napędem na koła jest odporna na silne drgania i uderzenia występujące podczas strugania na zimno, co przekłada się na dłuższą żywotność, mniejszą liczbę awarii i niższe koszty konserwacji w przypadku długotrwałego użytkowania w trudnych warunkach roboczych. - Wyższa wydajność mechaniczna
Układ planetarny minimalizuje tarcie i straty energii dzięki zoptymalizowanemu zazębieniu kół zębatych, co przekłada się na wyższy współczynnik przenoszenia mocy, co z kolei zwiększa ogólną wydajność strugarki na zimno, redukuje wytwarzanie ciepła podczas pracy i przyczynia się do oszczędności energii podczas dłuższych sesji frezowania na autostradach lub chodnikach. - Niski luz i precyzyjna kontrola
System ten charakteryzuje się minimalnym luzem między kołami zębatymi i umożliwia precyzyjną kontrolę prędkości i momentu obrotowego, co jest kluczowe dla uzyskania równomiernej głębokości frezowania i gładkich powierzchni w frezarkach na zimno. Podnosi to jakość projektów rekultywacji dróg oraz bezpieczeństwo operatora podczas precyzyjnych manewrów. - Lepsze zatrzymywanie oleju i elastyczność przełożenia
Przekładnie planetarne zapewniają doskonałe smarowanie, co pozwala na długotrwałą pracę, a przy tym oferują większe przełożenia w kompaktowej obudowie. Dzięki temu strugarki do obróbki na zimno mogą dostosowywać się do zmiennych warunków obciążenia i rodzaju terenu, co zwiększa wszechstronność i wydajność w różnych scenariuszach budowlanych bez uszczerbku dla dostarczania mocy.

Przemysłowe zastosowania przekładni planetarnych z napędem kołowym
- Budowa i utrzymanie dróg
Przekładnie planetarne z napędem kołowym są niezbędne w maszynach drogowych, takich jak frezarki do asfaltu i betonu, umożliwiając precyzyjne frezowanie asfaltu i betonu. Ich wysoki moment obrotowy zapewnia wydajne usuwanie materiału, a trwałość pozwala na ciągłą pracę w wymagających warunkach, zwiększając wydajność i skracając przestoje. - Operacje górnicze i wydobywcze
W górnictwie i kamieniołomach przekładnie planetarne napędzają ciężkie pojazdy i ładowarki, umożliwiając przenoszenie znacznych obciążeń. Ich solidna konstrukcja gwarantuje niezawodną pracę w ekstremalnych warunkach, takich jak skalisty teren i silne wibracje, co czyni je niezbędnymi do wydobywania, transportu i przetwarzania materiałów. - Maszyny rolnicze
Przekładnie z napędem na koła są szeroko stosowane w sprzęcie rolniczym, takim jak ciągniki i kombajny. Ich kompaktowa konstrukcja i efektywny moment obrotowy umożliwiają płynną pracę na nierównych polach, gwarantując efektywne oranie, zbiór i transport materiałów, nawet w trudnych warunkach rolniczych o zróżnicowanym obciążeniu i wymaganiach terenowych. - Obsługa materiałów i logistyka
W branżach takich jak magazynowanie i logistyka, przekładnie planetarne są zintegrowane z wózkami widłowymi i systemami przenośników. Ich precyzyjny rozkład mocy wspomaga płynne podnoszenie i transport ciężkich towarów, zapewniając stabilność operacyjną i wydajność w środowiskach o dużym zapotrzebowaniu, takich jak fabryki i centra dystrybucyjne. - Przemysł naftowy i gazowy
Przekładnie planetarne odgrywają kluczową rolę w platformach wiertniczych i urządzeniach rurociągowych. Ich zdolność do radzenia sobie z wysokim momentem obrotowym zapewnia efektywne przenoszenie mocy w ciężkich maszynach, umożliwiając płynną pracę w przemyśle wydobywczym ropy naftowej, konserwacji rurociągów i innych zastosowaniach w sektorze energetycznym w trudnych warunkach. - Produkcja sprzętu budowlanego
Przekładnie planetarne z napędem kołowym są podstawowym elementem żurawi, koparek i ładowarek wykorzystywanych w budownictwie infrastrukturalnym. Ich zdolność do generowania wysokiego momentu obrotowego przy jednoczesnym zachowaniu stabilności pomaga tym maszynom efektywnie obsługiwać duże obciążenia, gwarantując niezawodną pracę i bezpieczeństwo w dużych projektach budowlanych na całym świecie.
![]() | ![]() |
| Napęd planetarny do równiarek | Napęd planetarny do ładowarek kołowych górniczych |
![]() | ![]() |
| Napęd planetarny do kombajnów zbożowych | Napęd planetarny do spycharek kołowych |
Wybierz odpowiednią przekładnię planetarną do strugarek na zimno
- Ocena wymagań dotyczących momentu obrotowego
Oceń maksymalny moment obrotowy potrzebny Twojej strugarce do obróbki twardych materiałów i dużych obciążeń podczas frezowania, ponieważ przekładnie planetarne zapewniają wysoką gęstość momentu obrotowego, która wspomaga równomierne przenoszenie mocy i zapobiega zatrzymywaniu się maszyny w ekstremalnych warunkach, typowych dla projektów rekultywacji dróg. - Określ przełożenie przekładni
Oblicz odpowiedni współczynnik redukcji na podstawie prędkości wejściowej i wyjściowej, aby zoptymalizować przekładnię dla silnika hydraulicznego strugarki na zimno, umożliwiając precyzyjną kontrolę prędkości, która zwiększa wydajność frezowania i dostosowuje się do zmiennej twardości powierzchni bez uszczerbku dla ogólnej wydajności maszyny. - Oceń nośność
Należy wziąć pod uwagę nośność promieniową i osiową przekładni planetarnej napędu kół, aby upewnić się, że wytrzyma ona drgania i uderzenia spowodowane nierównym terenem podczas prac związanych z struganiem na zimno, co przełoży się na długoterminową niezawodność i zminimalizuje zużycie podzespołów podczas długotrwałego użytkowania na placach budowy. - Przejrzyj poziomy luzów i precyzji
Wybierz przekładnię planetarną z małym luzem, aby uzyskać dokładne pozycjonowanie i płynną pracę strugarek na zimno, co jest kluczowe dla utrzymania równomiernej głębokości cięcia i wysokiej jakości wykończenia powierzchni, jednocześnie zwiększając kontrolę operatora i bezpieczeństwo w zastosowaniach wymagających precyzji. - Weź pod uwagę rozmiar i kompatybilność montażową
Wybierz kompaktową przekładnię planetarną, która idealnie wpasuje się w ograniczenia przestrzenne i konfiguracje montażowe strugarki na zimno, ułatwiając łatwą integrację z napędami hydraulicznymi i umożliwiając wszechstronne konfiguracje maszyny, maksymalizujące manewrowość w obszarach miejskich lub na ograniczonej przestrzeni. - Weź pod uwagę trwałość i potrzeby konserwacyjne
Wybierz solidną przekładnię planetarną wykonaną z wysokiej jakości materiałów, wyposażoną w takie funkcje, jak skuteczne systemy smarowania, które wytrzymają trudne warunki panujące w zimnych warunkach, redukując przestoje dzięki minimalnym wymaganiom konserwacyjnym i wydłużając żywotność, co przekłada się na ekonomiczną i długoterminową wydajność.

Informacje dodatkowe
| Edytowane przez | Yjx |
|---|








