Wał odbioru mocy do kosiarek Woods Batwing BW12, BW10.50, BW15.50, BW10.60, BW15.60, BW10.70, BW15.70
Wysokowydajny wałek WOM do kosiarek Woods Batwing BW12, BW10.50, BW15.50, BW10.60, BW15.60, BW10.70, BW15.70, zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik zespołów wałków WOM Weasler. Ten wytrzymały wałek WOM został precyzyjnie wykonany z przegubami homokinetycznymi Cat 4 lub Cat 5. Dzięki mocy znamionowej od 60 KM przy 540 obr./min do 184 KM przy 1000 obr./min, ten wałek WOM do ciągnika zapewnia niezawodne przenoszenie mocy obrotowej podczas wymagających prac koszenia.
Niezawodny wałek odbioru mocy do kosiarek Woods Batwing
Wał odbioru mocy do kosiarki Woods Batwing Model: BW12, BW10.50, BW15.50, BW10.60, BW15.60, BW10.70, BW15.70
Firma CMN Transmission oferuje wysokowydajny wałek WOM do kosiarek Woods Batwing, zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik zespołów wałków WOM Weasler. Ten wytrzymały wałek WOM jest precyzyjnie wykonany z przegubami homokinetycznymi Cat 4/5 i jest kompatybilny z całą gamą kosiarek Woods Batwing z serii BW, w tym modelami BW12, BW10.50, BW15.50, BW10.60, BW15.60, BW10.70 i BW15.70. Dzięki mocy znamionowej od 60 KM przy 540 obr./min do 184 KM przy 1000 obr./min, ten wałek WOM do ciągnika zapewnia niezawodne przenoszenie mocy obrotowej w wymagających pracach koszenia na rozległych terenach rolniczych, terenach komunalnych i w komercyjnych obszarach zarządzania roślinnością.
Niezależnie od tego, czy zarządzasz setkami akrów pastwisk, pielęgnujesz pobocza dróg, czy usuwasz resztki pożniwne po żniwach, ten wał odbioru mocy (WOM) kosiarki typu batwing zapewnia płynne i nieprzerwane przekazywanie mocy z ciągnika do przekładni rozdzielacza mocy kosiarki. Dostępny w wielu konfiguracjach wielowypustów (1,375"-6, 1,375"-21 i 1,750"-20), wał pasuje do szerokiej gamy marek i modeli ciągników.

Oryginalnym wyposażeniem jest wałek odbioru mocy Weasler. Możemy jednak wykonać wysokiej jakości zamienniki wałków odbioru mocy Weasler.
Dane techniczne
Wał główny Cat 4 / Cat 5 o stałej prędkości

Dostępne konfiguracje według linii WOM ciągnika
| Ciągniki z WOM 1,375"-6 | ||
| Kategoria | Szereg | Ciągnik |
| 4 (60 KM przy 540 obr./min) | Walterscheid | 1.375-6 |
| 5 (90 KM przy 540 obr./min) | Walterscheid | 1.375-6 |
| 4 (60 KM przy 540 obr./min) | Łasica | 1.375-6 |
| 6 (110 KM przy 540 obr./min) | Łasica | 1.375-6 |
| Ciągniki z WOM 1,375"-21 | ||
| Kategoria | Szereg | Ciągnik |
| 4 (110 KM przy 1000 obr./min) | Walterscheid | 1.375-21 |
| 5 (170 KM przy 1000 obr./min) | Walterscheid | 1.375-21 |
| 4 (110 KM przy 1000 obr./min) | Łasica | 1.375-21 |
| 6 (184 KM przy 1000 obr./min) | Łasica | 1.375-21 |
| Ciągniki z WOM 1,750"-20 | ||
| Kategoria | Szereg | Ciągnik |
| 4 (60 KM przy 540 obr./min) | Walterscheid | 1.750-20 |
| 5 (90 KM przy 540 obr./min) | Walterscheid | 1.750-20 |
| 4 (110 KM przy 1000 obr./min) | Łasica | 1.375-21 |
| 6 (184 KM przy 1000 obr./min) | Łasica | 1.375-21 |
Cechy wału napędowego WOM do kosiarki Woods Batwing
1. Konstrukcja przegubu stałoprędkościowego Cat 4/5
Ten rolniczy wałek WOM wyposażony jest w przeguby homokinetyczne (CV) Cat 4/5, które zapewniają płynną i równomierną prędkość obrotową niezależnie od kąta ustawienia między ciągnikiem a kosiarką typu batwing. W przeciwieństwie do standardowych przegubów uniwersalnych, które powodują wahania prędkości przy większych kątach, konstrukcja CV minimalizuje wibracje i obciążenia układu napędowego, wydłużając żywotność całego zespołu wałka WOM i zmniejszając zużycie przekładni rozdzielacza mocy kosiarki.
2. Bezpośredni zamiennik Weasler & Walterscheid
Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik wału odbioru mocy Weasler i zespołów Walterscheid serii 2580, ten wał nie wymaga żadnych modyfikacji, adapterów ani podkładek. Wymiary jarzma wału odbioru mocy, profile wielowypustów i całkowita długość wału dokładnie odpowiadają specyfikacjom producenta (OEM). Dzięki temu modernizacja jest prosta dla operatorów gospodarstw rolnych i menedżerów flot, którzy potrzebują niezawodnego zamiennika wału odbioru mocy Woods bez kosztownych przestojów na montaż na zamówienie.
3. Wiele konfiguracji spline i HP
Dostępny w trzech rozmiarach wielowypustów po stronie ciągnika (1,375"-6, 1,375"-21 i 1,750"-20), ten wał napędowy WOM ciągnika pasuje zarówno do wałów WOM 540, jak i 1000. Moc znamionowa waha się od 60 KM (kat. 4 przy 540 obr./min) do 184 KM (kat. 5 przy 1000 obr./min), co pozwala na montaż w szerokiej gamie modeli ciągników, od kompaktowych modeli użytkowych po duże ciągniki do upraw rzędowych, wykorzystywane w komercyjnych gospodarstwach rolnych.
4. Wytrzymała konstrukcja rury wału odbioru mocy
Rura wału odbioru mocy (WOM) jest wykonana z wysokowytrzymałej stali stopowej z precyzyjnie spawanymi profilami, co zapewnia wyjątkową sztywność skrętną i odporność na zmęczenie. Rura wału WOM jest poddawana rygorystycznej obróbce cieplnej w celu uzyskania optymalnej twardości, dzięki czemu ten wytrzymały wał WOM jest w stanie wytrzymać wysokie obciążenia momentem obrotowym i uderzenia, powszechnie występujące podczas koszenia kosiarką typu batwing przez gęstą roślinność, zarośla i nierówny teren.
5. Zintegrowana osłona bezpieczeństwa i osłona wału odbioru mocy
Każdy wałek WOM jest dostarczany z kompletną osłoną wałka WOM (rurą ochronną), która swobodnie obraca się wokół obracającego się wału, zapewniając operatorowi ochronę zgodną z normami bezpieczeństwa. Osłona jest wykonana z odpornego na uderzenia polimeru i została zaprojektowana z myślą o łatwym montażu i demontażu podczas konserwacji. To wbudowane zabezpieczenie jest niezbędne dla każdego wałka WOM ciągnika używanego w rolnictwie i koszeniu trawników w warunkach komunalnych.
6. Opcjonalne sprzęgło poślizgowe i zabezpieczenie przed śrubą ścinającą
Aby zabezpieczyć układ napędowy ciągnika i kosiarki przed nagłymi przeciążeniami, wał WOM można skonfigurować z wałkiem WOM ze sprzęgłem poślizgowym lub ze śrubą ścinaną. Wał WOM ze sprzęgłem poślizgowym jest idealny dla operatorów często napotykających ukryte przeszkody, ponieważ umożliwia kontrolowany poślizg pod obciążeniem, zamiast prowadzić do katastrofalnej awarii. Alternatywa dla wałka WOM ze śrubą ścinaną to proste i ekonomiczne rozwiązanie bezpieczeństwa do lżejszych zastosowań.

Zasada działania wału napędowego WOM kosiarki Batwing
Wał odbioru mocy (WOM) to mechaniczne ogniwo, które przekazuje energię obrotową z silnika ciągnika do mechanizmu tnącego kosiarki Batwing. Proces ten rozpoczyna się od wału odbioru mocy (WOM) ciągnika, który wystaje z tyłu przekładni ciągnika. Po załączeniu WOM przez operatora, moc z silnika ciągnika jest kierowana przez przekładnię na ten wał, który obraca się z prędkością 540 obr./min lub 1000 obr./min, w zależności od konfiguracji ciągnika. Jarzmo wału WOM, znajdujące się na końcu wału napędowego WOM od strony ciągnika, nasuwa się na wielowypustowy profil tego wału (np. 1,375"-6-wypust lub 1,750"-20-wypust), tworząc połączenie mechaniczne, które przenosi moment obrotowy bez poślizgu.
Przegub Cardana (U-joint) wału odbioru mocy (WOM) na każdym końcu pozwala na pracę wału pod różnymi kątami, gdy ciągnik i kosiarka poruszają się niezależnie po nierównym terenie. W tym konkretnym przypadku Wał napędowy WOM W kosiarkach Woods Batwing konstrukcja przegubu stałoobrotowego Cat 4/5 idzie o krok dalej, wyrównując wejściowe i wyjściowe prędkości obrotowe niezależnie od kąta pracy. Jest to kluczowe w przypadku kosiarek Batwing, ponieważ składane sekcje skrzydeł powodują znaczne przesunięcie kątowe między ciągnikiem a narzędziem podczas transportu i pracy w polu.
Rura wału odbioru mocy (WOM) pełni funkcję centralnego elementu przenoszącego moment obrotowy, łącząc dwa jarzma końcowe. Wewnątrz rury znajduje się teleskopowa część o przekroju wielowypustowym lub profilowanym, która umożliwia zmianę całkowitej długości wału, gdy odległość między ciągnikiem a kosiarką zmienia się podczas skrętów, jazdy po wzniesieniach lub zmiany położenia trzypunktowego układu zawieszenia. Ta możliwość teleskopowania jest niezbędna, ponieważ wał o stałej długości zaciąłby się lub rozłączył podczas normalnej pracy w polu.
Od strony narzędzia, jarzmo wału odbioru mocy (WOM) łączy się z rozdzielaczem mocy kosiarki Batwing (zwanym również wałem wejściowym skrzyni biegów), który rozdziela przychodzący moment obrotowy na trzy ścieżki wyjściowe: po jednej dla każdego skrzydła i jedną dla sekcji środkowej. Rozdzielacz mocy wykorzystuje koła zębate stożkowe lub zębate czołowe, aby skierować obrót pod kątem prostym do wrzecion noży. Bez prawidłowo działającego wału napędowego WOM cały układ dystrybucji mocy nie może działać.
W przypadku zamontowania zabezpieczenia przeciążeniowego, takiego jak sprzęgło poślizgowe wału odbioru mocy lub sworzeń ścinany wału odbioru mocy, zabezpieczenie znajduje się pomiędzy wałem a jednym z jarzm. Jeśli zespół noży uderzy w kamień, pień lub inny nieruchomy obiekt, zabezpieczenie przeciążeniowe amortyzuje wstrząs, umożliwiając kontrolowany poślizg (sprzęgło poślizgowe) lub zrywając ofiarną śrubę ścinaną wału odbioru mocy, odłączając napęd, zanim uszkodzenie dotrze do przekładni ciągnika lub kosiarki.

Zastosowania wału odbioru mocy w kosiarce Batwing
- Zarządzanie resztkami pożniwnymi
Po zbiorze kukurydzy, soi, bawełny lub innych roślin uprawnych, pozostałe łodygi i materiał roślinny muszą zostać rozdrobnione, aby przyspieszyć rozkład i przygotować pole do kolejnego cyklu siewu. Kosiarki Woods Batwing napędzane tym wytrzymałym wałem odbioru mocy (WOM) mogą kosić na szerokości od 3 do 4,5 metra (10 do 15 stóp) w jednym przejeździe, co pozwala na wydajne przetwarzanie resztek pożniwnych z setek akrów w krótkich okresach letnich. - Kontrola roślinności przydrożnej
Gminy i zarządy dróg polegają na kosiarkach typu batwing z niezawodnymi wałkami odbioru mocy (WOM), aby zachować dobrą widoczność i uporać się z roślinnością wzdłuż poboczy dróg, pasów rozdzielających autostrady i rowów melioracyjnych. Szeroki posuw kosiarki typu batwing w połączeniu z równomiernym dostarczaniem mocy z wałka odbioru mocy (WOM) ciągnika Cat 4/5 umożliwia ekipom wydajne koszenie kilometrów dróg, jednocześnie dbając o czysty i profesjonalny wygląd infrastruktury publicznej. - Zarządzanie sadami i winnicami
W sadach i winnicach kontrola podszytu między rzędami jest kluczowa dla ochrony przed szkodnikami, efektywności nawadniania i dostępu do zbiorów. Wał odbioru mocy kosiarki typu batwing o konfiguracji 540° doskonale nadaje się do ciągników średniej klasy, powszechnie używanych w tych warunkach. Konstrukcja przegubu homokinetycznego zapewnia płynną pracę przy mniejszych kątach skrętu, niezbędnych do poruszania się między rzędami drzew i winorośli, bez uszkadzania układu napędowego. - Zwalczanie chwastów i lekkich zarośli
Do usuwania inwazyjnych chwastów, rzadkich zarośli i młodych drzew na terenach objętych programem CRP, wzdłuż linii ogrodzeń i na niezagospodarowanych terenach, kosiarka Batwing wyposażona w wałek WOM tego ciągnika zapewnia szerokość koszenia i moc niezbędną do wydajnego koszenia mieszanej roślinności. Rozmiary wałków WOM dostępne w CMN Transmission gwarantują kompatybilność z szeroką gamą ciągników, ułatwiając dopasowanie odpowiedniej konfiguracji wałka WOM do konkretnego ciągnika i potrzeb koszenia. - Zarządzanie pastwiskami
Hodowcy zwierząt gospodarskich używają kosiarek typu „batwing” do utrzymania zdrowych pastwisk poprzez koszenie chwastów, ostów i przerośniętych traw, które konkurują z pożądanymi gatunkami paszy. Ten wałek WOM do kosiarki typu „batwing” zapewnia stały moment obrotowy niezbędny do całodziennego koszenia na pagórkowatym terenie, a teleskopowa konstrukcja wałka WOM dostosowuje się do stale zmieniającej się odległości między ciągnikiem a narzędziem podczas pokonywania nierównych pastwisk. - Konserwacja trawy
Pielęgnacja trawników na dużą skalę w kompleksach sportowych, lotniskach, farmach słonecznych i parkach przemysłowych wymaga niezawodnego i wydajnego sprzętu. Kosiarka Woods serii BW Batwing, napędzana wałkiem odbioru mocy o prędkości 1000 obr./min lub 540 obr./min, umożliwia szybkie i równomierne koszenie dużych powierzchni trawiastych. Przeguby o stałej prędkości redukują zmęczenie operatora związane z wibracjami podczas długich sesji koszenia, trwających od 8 do 10 godzin dziennie. - Rozdrabnianie łodyg upraw rzędowych
Rozdrabnianie twardych łodyg z upraw takich jak kukurydza czy bawełna wymaga wału napędowego WOM, który bezawaryjnie przenosi wysoki moment obrotowy. Wał o klasie ochrony Cat 4/5 generuje moc do 184 KM przy 1000 obr./min, zapewniając więcej niż wystarczającą moc do agresywnego rozdrabniania łodyg. Opcjonalny wał WOM ze śrubą ścinaną lub mechanizm sprzęgła poślizgowego zapewniają dodatkową ochronę podczas pracy na polach z potencjalnymi ukrytymi zagrożeniami, takimi jak stare słupki ogrodzeniowe czy kamienie.

Jak zamontować wałek odbioru mocy w kosiarce Woods Batwing
Prawidłowy montaż wałka odbioru mocy (WOM) w kosiarkach Woods Batwing jest niezbędny dla bezpiecznej i wydajnej pracy oraz długiej żywotności. Przed rozpoczęciem pracy upewnij się, że silnik ciągnika jest wyłączony, WOM jest odłączony, kluczyk zapłonu wyjęty, a kosiarka stoi stabilnie na równym podłożu. Sprawdź rozmiary wałka odbioru mocy (WOM) i specyfikację wielowypustów, aby upewnić się, że nowy wałek pasuje do konfiguracji ciągnika i kosiarki.
Krok 1: Sprawdź zgodność
Sprawdź typ wielowypustu wałka WOM ciągnika (1,375"-6, 1,375"-21 lub 1,750"-20) oraz wielowypust wałka wejściowego kosiarki. Porównaj je ze specyfikacją jarzma wałka WOM na nowym wale. Upewnij się, że kategoria mocy (kat. 4, 5 lub 6) odpowiada mocy wyjściowej WOM ciągnika. W razie wątpliwości co do specyfikacji wałka WOM ciągnika, zapoznaj się z instrukcją obsługi ciągnika lub skontaktuj się z firmą CMN Transmission, aby uzyskać pomoc w doborze odpowiedniego adaptera lub konfiguracji wałka WOM.
Krok 2: Przygotuj zespół wału
Rozpakuj wałek WOM i sprawdź wszystkie podzespoły, w tym oba zespoły przegubów krzyżakowych wału WOM, końcówki jarzm wału WOM, teleskopowe sekcje rurowe wału WOM oraz osłonę wału WOM (osłonę zabezpieczającą). Nałóż obfitą warstwę smaru uniwersalnego na wielowypustowy element teleskopowy i wszystkie smarowniczki na przegubach krzyżakowych. To wstępne smarowanie jest kluczowe dla zapobiegania przedwczesnemu zużyciu w pierwszych godzinach pracy.
Krok 3: Ustaw prawidłową długość
Podjedź ciągnikiem do kosiarki, aż zaczep zostanie podłączony, a trzypunktowy układ zawieszenia ustawiony na normalną wysokość roboczą. Wysuń teleskopową rurę wału odbioru mocy (WOM), aby zmierzyć odległość między końcówką WOM ciągnika a wałem wejściowym kosiarki. Wał powinien mieć co najmniej 15 cm nakładki w części teleskopowej, gdy ciągnik i kosiarka znajdują się w maksymalnym oddaleniu (np. podczas ostrego skrętu). Jeśli wał jest zbyt długi, zaznacz i przytnij rurę i profile wału odbioru mocy zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi cięcia.
Krok 4: Podłącz końcówkę ciągnika
Wyrównaj jarzmo wału odbioru mocy z wypustami wału odbioru mocy ciągnika. Wciśnij jarzmo na wypust, aż kołnierz blokujący lub sworzeń sprężynowy zatrzaśnie się w rowku blokującym. Delikatnie pociągnij wał, aby upewnić się, że jest całkowicie osadzony i zablokowany. Jeśli wał posiada wał odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym lub śrubą ścinaną wału odbioru mocy, sprawdź, czy jest on prawidłowo osadzony między jarzmem a rurą wału po stronie ciągnika.
Krok 5: Podłącz końcówkę narzędzia
Nasuń jarzmo wału odbioru mocy (WOM) od strony narzędzia na wał wejściowy rozdzielacza mocy kosiarki Batwing. Upewnij się, że wielowypust jest całkowicie zazębiony, a mechanizm blokujący jest zabezpieczony. Zamocuj łańcuchy lub zaciski osłony wału odbioru mocy (WOM) do dyszla ciągnika i ramy kosiarki, aby zapobiec obracaniu się osłony zabezpieczającej wraz z wałem.
Krok 6: Ostateczne kontrole i test rozruchowy
Po wykonaniu wszystkich połączeń, obejdź cały zespół, aby upewnić się, że w pobliżu wału nie ma żadnych narzędzi, szmat ani zanieczyszczeń. Uruchom ciągnik, włącz WOM na niskich obrotach i obserwuj wał pod kątem płynnych obrotów, wyważonej pracy oraz braku wibracji i nietypowych dźwięków. Stopniowo zwiększaj prędkość do pełnej prędkości roboczej. Monitoruj połączenia przegubu Cardana i jarzma wału WOM pod kątem luzów lub niewspółosiowości przez pierwsze 15–20 minut pracy.

Wskazówka dotycząca konserwacji wałów odbioru mocy ciągnika
1. Regularnie smaruj przeguby krzyżakowe i sekcję teleskopową
Smaruj każdy przegub krzyżakowy wału odbioru mocy (WOM) i wielowypustową sekcję teleskopową co 8–10 godzin pracy lub co najmniej przed każdym użyciem. Użyj wysokiej jakości smaru litowo-kompleksowego NLGI #2 i nakładaj go przez każdą ssawkę, aż na krawędziach uszczelnienia łożyska pojawi się świeży smar. Prawidłowe smarowanie zapobiega kontaktowi metalu z metalem, zmniejsza ciepło tarcia i wydłuża żywotność łożysk przegubu krzyżakowego wału odbioru mocy i zestawów krzyżakowych.
2. Sprawdź osłonę i elementy osłony wału odbioru mocy
Przed każdym użyciem należy wizualnie sprawdzić osłonę wałka WOM pod kątem pęknięć, wgnieceń lub brakujących zacisków mocujących. Rura osłonowa musi obracać się swobodnie i niezależnie od obracającego się wału. Należy natychmiast wymienić wszelkie uszkodzone elementy osłony wałka WOM, ponieważ uszkodzona osłona stwarza poważne ryzyko zaplątania. Należy również upewnić się, że łańcuchy zabezpieczające przed obrotem są zamocowane zarówno do ciągnika, jak i do narzędzia, aby zapobiec obracaniu się osłony wraz z wałem.
3. Sprawdź zużycie jarzma i wielowypustu
Okresowo wyjmuj wałek odbioru mocy (WOM) zarówno z ciągnika, jak i z narzędzia, a następnie sprawdzaj otwory jarzm wałka pod kątem wydłużenia, pęknięć lub nadmiernego zużycia. Sprawdź profile wielowypustowe na części teleskopowej pod kątem luzu, obracając połówki wałka w przeciwnych kierunkach. Jeśli wykryty luz obrotowy przekracza kilka stopni, wielowypusty są zużyte i należy wymienić zespół rury wałka odbioru mocy, aby zapobiec nagłej awarii podczas pracy.
4. Przetestuj mechanizmy zabezpieczające przed przeciążeniem
Jeśli Twój wałek odbioru mocy jest wyposażony w sprzęgło poślizgowe, przetestuj sprzęgło na początku każdego sezonu, stopniowo obciążając wał, aż do momentu wystąpienia poślizgu. W razie potrzeby wyreguluj napięcie sprężyny sprzęgła. W przypadku wałka odbioru mocy ze śrubą ścinaną, zawsze miej pod ręką zapas śrub ścinanych o odpowiedniej klasie i rozmiarze. Nigdy nie stosuj śrub hartowanych ani o niewłaściwej klasie, ponieważ powoduje to utratę zabezpieczenia przed przeciążeniem i może spowodować poważne uszkodzenie układu napędowego ciągnika lub skrzyni biegów kosiarki.
5. Czyść i przechowuj prawidłowo
Po zakończeniu każdego koszenia, należy umyć pod ciśnieniem lub szczotką cały zespół wału WOM z trawy, brudu i zanieczyszczeń. Pozostałości materiału organicznego zatrzymują wilgoć i przyspieszają korozję, szczególnie wokół pokryw łożysk przegubu krzyżakowego i wielowypustowej części teleskopowej. Jeśli wał nie będzie używany przez dłuższy czas, należy nałożyć cienką warstwę oleju antykorozyjnego na wszystkie odsłonięte powierzchnie metalowe i przechowywać wał WOM w pozycji poziomej, w suchym, zadaszonym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego i wilgoci.
6. Sezonowa kontrola końcoworoczna
Pod koniec każdego sezonu koszenia należy przeprowadzić dokładną kontrolę wszystkich części wału odbioru mocy (WOM). Zdemontuj pokrywy łożysk przegubu Cardana i sprawdź, czy nie ma wżerów lub przebarwień, które świadczą o wnikaniu wilgoci. Zmierz grubość ścianki rury wału odbioru mocy w punktach największego naprężenia, aby wykryć oznaki pęknięć zmęczeniowych. Wymiana zużytych przegubów Cardana, łożysk i uszczelnień poza sezonem zapobiega nieoczekiwanym awariom na początku kolejnego intensywnego okresu koszenia i zapewnia optymalną wydajność wału odbioru mocy.

Typowe rozwiązywanie problemów z wałem napędowym WOM
- Nadmierne wibracje podczas pracy
Jeśli podczas pracy wału odbioru mocy (WOM) występują nadmierne wibracje, należy najpierw sprawdzić łożyska przegubu krzyżakowego wału pod kątem zużycia lub pracy na sucho. Zużyte zestawy krzyżaków przegubu krzyżakowego powodują luz, który powoduje nierównowagę przy wysokich obrotach. Następnie należy sprawdzić, czy trzypunktowy układ zawieszenia ciągnika jest wyregulowany tak, aby wał pracował w przewidzianym zakresie kątowym, zazwyczaj mniejszym niż 25 stopni. Praca poza tym kątem wymusza ruch przegubów krzyżakowych poza ich zamierzony zakres i powoduje wibracje. Należy również sprawdzić rurę wału odbioru mocy pod kątem wgnieceń, zagięć lub nagromadzenia zanieczyszczeń, które mogłyby powodować nierównowagę obrotową. Jeśli wał został skrócony lub zmodyfikowany, należy upewnić się, że obie połówki części teleskopowej są nadal prawidłowo ustawione i fazowane. - Wał nie włącza się ani nie rozłącza
Jeśli jarzmo wału odbioru mocy nie wsuwa się na końcówkę WOM ciągnika lub wałek wejściowy kosiarki, należy sprawdzić, czy na powierzchniach wielowypustów nie ma zadziorów, rdzy lub zanieczyszczeń. Delikatne piłowanie lub papier ścierny może usunąć drobne zadziory, a olej penetrujący może uwolnić skorodowane wielowypusty. Należy upewnić się, że używane są odpowiednie rozmiary wału odbioru mocy i typ wielowypustu dla danego ciągnika. Jeśli kołnierz blokujący szybkozłącza lub sworzeń sprężynowy zacinają się, należy oczyścić i nasmarować mechanizm. W przypadku zacięć wału i braku możliwości rozłączenia, wielowypusty mogą być zatarte od pracy na sucho. Nałożenie penetrującego smaru i delikatne potrząsanie wałem podczas ciągnięcia powinno pomóc w uwolnieniu połączenia. W przypadku niedopasowania typów wielowypustów może być potrzebny adapter wału odbioru mocy. - Sprzęgło poślizgowe ślizga się przedwcześnie lub nie załącza się
Wał odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym, który ślizga się podczas normalnego koszenia (bez natrafienia na przeszkodę), zazwyczaj ma zużyte tarcze cierne lub niewystarczające napięcie sprężyny. Dokręcaj stopniowo śruby regulacyjne i testuj pod obciążeniem. Jeśli dokręcenie nie rozwiąże problemu, tarcze cierne wymagają wymiany. I odwrotnie, jeśli sprzęgło poślizgowe nigdy nie załącza się podczas przeciążenia i zamiast tego przekazuje pełną moc na układ napędowy, tarcze mogą być zeszklone z powodu przegrzania. Wymontuj zespół sprzęgła, delikatnie przeszlifuj powierzchnie cierne i ponownie zamontuj, stosując odpowiednie momenty dokręcania. - Powtarzające się awarie śrub ścinających
Jeśli wymiana śruby ścinanej wału odbioru mocy (WOM) często zawodzi podczas normalnej pracy, należy sprawdzić, czy używana jest śruba ścinana o odpowiedniej klasie i średnicy, określonej przez producenta. Użycie zbyt miękkich śrub spowoduje przedwczesne ścinanie, a zbyt twarde śruby przeniosą obciążenia udarowe na układ napędowy. Należy również sprawdzić ostrza kosiarki pod kątem uszkodzeń lub niewyważenia, które mogłyby powodować cykliczne obciążenia. Jeśli problem będzie się powtarzał, należy rozważyć wymianę wału odbioru mocy na sprzęgło poślizgowe, aby zapewnić płynniejszą ochronę przed przeciążeniem. - Nietypowe dźwięki klikania lub trzaskania
Klikanie lub trzaski zazwyczaj wskazują na zużycie łożysk przegubu Cardana wału odbioru mocy lub luźne śruby jarzma. Przy wyłączonym WOM i wyłączonym silniku, ręcznie obróć wał i sprawdź, czy nie ma szorstkości lub zacięć w przegubie krzyżakowym. Każdy wyczuwalny luz oznacza, że zestaw krzyżaka przegubu krzyżakowego wymaga natychmiastowej wymiany. Sprawdź również śruby mocujące jarzmo i śruby regulacyjne pod kątem prawidłowego momentu obrotowego. W przypadku wałów wyposażonych w przeguby homokinetyczne, klikanie podczas obrotów może wskazywać na zużycie wewnętrznych elementów przegubu homokinetycznego. Skontaktuj się z CMN Transmission, aby uzyskać zestawy zamienne przegubów homokinetycznych dopasowane do konkretnej konfiguracji części wału odbioru mocy.

Wał odbioru mocy kosiarki Batwing i przekładnia noża obrotowego
Wał odbioru mocy (WOM) kosiarki Batwing to kluczowe ogniwo transmisji mocy, zaprojektowane specjalnie dla kosiarek typu Batwing i Batwing, takich jak seria Woods BW. W przeciwieństwie do standardowych wałów WOM z jednosekcyjnym kosiarką rotacyjną, wał WOM kosiarki Batwing musi obsługiwać znacznie wyższy moment obrotowy, ponieważ napędza główną przekładnię (rozdzielacz mocy), która napędza jednocześnie trzy agregaty tnące. Te wały napędowe WOM są zazwyczaj klasy Cat 4 lub Cat 5 z przegubami homokinetycznymi, aby sprostać złożonym ruchom kątowym występującym podczas transportu i pracy w polu. Zespół wału WOM ciągnika do kosiarki Batwing musi być zaprojektowany zarówno dla konfiguracji WOM 540, jak i 1000, ponieważ różne rozmiary ciągników i wymagania dotyczące zastosowań wymagają różnych prędkości obrotowych i momentu obrotowego.
Przekładnia noża obrotowego to napędzana przekładnią obudowa zamontowana na korpusie kosiarki, która odbiera moc obrotową z wału WOM i przekierowuje ją pod kątem 90 stopni w dół, aby wprawić w ruch noże tnące. W kosiarce typu batwing, takiej jak Woods BW12 lub BW15.70, główna przekładnia pełni funkcję rozdzielacza mocy, który znajduje się w centralnej części urządzenia i rozdziela moment obrotowy na każdą z trzech sekcji tnących za pośrednictwem wtórnych wałków wyjściowych. Przekładnie te zawierają hartowane koła stożkowe o zębach spiralnych, wytrzymałe łożyska oraz układy smarowania w kąpieli olejowej, zaprojektowane do pracy ciągłej z dużym obciążeniem w trudnych warunkach polowych.
Wał odbioru mocy (WOM) i przekładnia noża obrotowego tworzą jednolity układ przeniesienia mocy. Wał napędowy WOM przekazuje energię obrotową z ciągnika do wału wejściowego skrzyni biegów poprzez wielowypustowe połączenie jarzma wału WOM. Jakakolwiek rozbieżność w zakresie momentu obrotowego, prędkości obrotowej lub specyfikacji wielowypustów między wałem odbioru mocy a przekładnią spowoduje przedwczesne zużycie, nadmierne wibracje lub całkowitą awarię. Wybierając zamiennik wału odbioru mocy (WOM) lub przekładni noża obrotowego Woods, należy upewnić się, że oba komponenty mają taką samą moc i zakres obrotów. CMN Transmission oferuje dopasowane zestawy wału odbioru mocy i przekładni, zapewniając klientom kompletne, przetestowane rozwiązanie w zakresie przeniesienia mocy, gwarantujące kompatybilność i optymalną wydajność w kosiarkach typu batwing.

Dlaczego warto wybrać wały odbioru mocy CMN Transmission do maszyn rolniczych?
CMN Transmission (Korea) jest jednym z wiodących światowych dostawców rozwiązań w zakresie przemysłowych układów przeniesienia napędu, produkującym szeroką gamę komponentów, w tym wały WOM, przekładnie rolnicze, cylindry hydrauliczne, przekładnie planetarne, przekładnie ślimakowe, koła zębate stożkowe, listwy zębate, koła łańcuchowe, łańcuchy, koła pasowe, tuleje stożkowe, sprzęgła i wiele innych. Zatrudniając ponad 200 pracowników, dysponując główną bazą produkcyjną, ponad 10 zakładami spółdzielczymi i posiadając ponad 150 000 standardowych produktów magazynowych, CMN Transmission dysponuje skalą produkcji i zapleczem technicznym, aby sprostać wymagającym potrzebom klientów z branży rolniczej, przemysłowej i komercyjnej na całym świecie.
Nasza linia wałków WOM do maszyn rolniczych jest projektowana, testowana i produkowana w ramach rygorystycznego systemu zarządzania jakością, certyfikowanego zgodnie z normami ISO9001, CE i TS16949. Każdy wałek WOM do ciągnika przed wysyłką przechodzi indywidualną kontrolę 100%, obejmującą weryfikację wymiarów, test dopasowania wielowypustów, kontrolę przegubu krzyżakowego oraz pomiar bicia wyważenia. Ten poziom kontroli jakości gwarantuje, że każdy wałek WOM do kosiarki Batwing opuszczający nasz zakład spełnia lub przewyższa standardy wydajności OEM.
To, co wyróżnia CMN Transmission na tle innych dostawców wałków WOM, to połączenie cen oferowanych bezpośrednio u producenta, krótkich terminów realizacji (zazwyczaj od 15 do 25 dni) oraz pełnej personalizacji. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz standardowego wałka WOM Weasler do Woods BW12, czy w pełni spersonalizowanego wałka WOM z niestandardowymi wielowypustami, zmodyfikowaną długością lub specjalnym zabezpieczeniem przed przeciążeniem, nasze zespoły inżynieryjne i produkcyjne są w stanie sprostać Twoim oczekiwaniom. Obsługujemy zamówienia OEM, ODM i marek własnych, co czyni nas zaufanym partnerem dla producentów narzędzi, dealerów sprzętu rolniczego i dużych gospodarstw rolnych w ponad 53 krajach na sześciu kontynentach.
Nasze zaangażowanie wykracza poza sprzedaż. CMN Transmission zapewnia kompleksowy serwis posprzedażowy, obejmujący wsparcie techniczne w zakresie montażu i rozwiązywania problemów z wałkiem WOM, łatwo dostępne części zamienne do wałka WOM (zestawy przegubów Cardana, jarzma, tuleje, śruby ścinane, zespoły sprzęgieł poślizgowych i osłony wałków WOM) oraz sprawną komunikację w całym procesie zamawiania i dostawy. Kierując się filozofią biznesową „Przenieś siłę, napędzaj przyszłość”, CMN Transmission dokłada wszelkich starań, aby pomóc klientom w skróceniu przestojów, obniżeniu kosztów operacyjnych i osiągnięciu wyższej wydajności dzięki niezawodnym, wysokowydajnym rozwiązaniom w zakresie przenoszenia mocy.


Często zadawane pytania
P: Jakie rozmiary wałka odbioru mocy są dostępne dla kosiarek Woods BW12, BW10.50 i BW15.70 Batwing?
A: CMN Transmission oferuje ten wałek WOM w konfiguracjach Cat 4 i Cat 5 z opcjami wielowypustów po stronie ciągnika, w tym 1,375"-6 wielowypustów, 1,375"-21 wielowypustów i 1,750"-20 wielowypustów. Długość wałka jest dostosowana do konkretnej odległości między końcówką WOM ciągnika a wejściem rozdzielacza mocy kosiarki. Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, podając model ciągnika i numer seryjny kosiarki, a my zalecimy dokładne rozmiary wałka WOM dla Twojej konfiguracji.
P: Czy ten wałek odbioru mocy jest bezpośrednim zamiennikiem wałka odbioru mocy Weasler do kosiarek Woods Batwing?
O: Tak, ten wałek WOM został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik zespołów wałków WOM Weasler i serii Walterscheid 2580, używanych jako oryginalne wyposażenie kosiarek Woods serii BW Batwing. Profile wielowypustów, wymiary jarzma i ogólna geometria wału odpowiadają specyfikacjom OEM, więc nie jest wymagany adapter wałka WOM, modyfikacja ani podkładki regulacyjne. Wystarczy zdemontować stary wałek i zamontować nowy, używając tych samych połączeń.
P: Czy do mojej kosiarki Batwing powinienem wybrać wałek odbioru mocy 540 czy 1000?
A: Wybór między wałem odbioru mocy o prędkości 540 obr./min a wałem odbioru mocy o prędkości 1000 obr./min zależy od konfiguracji WOM ciągnika. Mniejsze ciągniki (zazwyczaj poniżej 100 KM) zazwyczaj mają wyjście WOM o prędkości 540 obr./min, podczas gdy większe ciągniki do upraw rzędowych często oferują WOM o prędkości 1000 obr./min. Sprawdź instrukcję obsługi ciągnika lub wypust wałka odbioru mocy WOM, aby się upewnić. Firma CMN Transmission może dostarczyć ten wał w konfiguracji 540 i 1000 obr./min, aby dopasować go do konkretnych wymagań dotyczących wału napędowego WOM ciągnika.
P: Czy mogę zamówić niestandardowy wał odbioru mocy o określonej długości lub zmodyfikowanych wielowypustach?
O: Zdecydowanie. CMN Transmission oferuje pełną personalizację, w tym niestandardowe długości wału WOM, niestandardowe kombinacje wielowypustów oraz opcjonalne mocowania adaptera wału WOM. Jeśli Twój ciągnik lub kosiarka zostały zmodyfikowane lub jeśli zamierzasz zamontować ten wał w niestandardowym zastosowaniu, podaj nam typ wielowypustu końcówki WOM ciągnika, wielowypust wału wejściowego narzędzia oraz odległość między środkami obu przyłączy. Nasz zespół inżynierów wykona niestandardowy wał WOM zgodnie z Twoimi dokładnymi specyfikacjami.
P: Jaka jest różnica pomiędzy wałem odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym a wałem odbioru mocy ze śrubą ścinaną?
A: Wał odbioru mocy ze sprzęgłem poślizgowym wykorzystuje sprężynowe tarcze cierne, które pozwalają na ślizganie się wału pod wpływem przeciążenia, chroniąc układ napędowy bez konieczności późniejszej wymiany części. Wał odbioru mocy ze śrubą ścinaną wykorzystuje śrubę ofiarną, która pęka pod wpływem przeciążenia, rozłączając napęd. Sprzęgło poślizgowe jest wygodniejsze dla operatorów często napotykających przeszkody, a opcja wału odbioru mocy ze śrubą ścinaną jest bardziej ekonomiczna z punktu widzenia ekonomii. Oba rozwiązania chronią przekładnię ciągnika i skrzynię biegów kosiarki przed uszkodzeniem.
P: Jak często należy smarować przegub U wału odbioru mocy oraz część teleskopową?
A: Zalecamy smarowanie każdego przegubu krzyżakowego wału odbioru mocy (WOM) i teleskopowej sekcji wielowypustowej co 8 do 10 godzin pracy lub przed każdym użyciem, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Należy stosować smar litowo-kompleksowy NLGI #2, nakładając go przez smarowniczki, aż świeży smar wypłynie z krawędzi uszczelnienia łożyska. Regularne smarowanie to najważniejszy etap konserwacji, który wydłuża żywotność łożysk przegubu krzyżakowego wału odbioru mocy i zapobiega przedwczesnej awarii jego części.
P: Jaką moc znamionową obsługuje ten wał odbioru mocy w maszynach rolniczych?
A: Moc znamionowa zależy od kategorii i wybranej konfiguracji obrotów. Wały Cat 4 mają moc znamionową 60 KM (540 obr./min) lub 110 KM (1000 obr./min). Wały Cat 5 obsługują moc 90 KM (540 obr./min) lub 170 KM (1000 obr./min). Wały Cat 5 obsługują moc 110 KM (540 obr./min) lub 184 KM (1000 obr./min). Ten zakres obejmuje zdecydowaną większość ciągników używanych z kosiarkami Woods serii BW, od średniej wielkości ciągników użytkowych po duże zastosowania wału WOM w maszynach rolniczych do upraw rzędowych.
P: Czy ten wałek odbioru mocy jest wyposażony w osłonę zabezpieczającą (pokrywę wałka odbioru mocy)?
O: Tak, każdy wałek WOM dostarczany przez CMN Transmission zawiera kompletną osłonę wałka WOM (rurę zabezpieczającą) z łańcuchami zabezpieczającymi przed obrotem i elementami montażowymi. Osłona jest zaprojektowana tak, aby swobodnie obracała się wokół wału i zapobiegała kontaktowi operatora z obracającymi się elementami. Osłony zabezpieczające są obowiązkowe dla wszystkich wałków WOM ciągników używanych w rolnictwie, gospodarce komunalnej lub w zastosowaniach komercyjnych i muszą być nienaruszone i sprawne przez cały czas użytkowania.
P: Czy ten wałek odbioru mocy można stosować w kosiarkach Batwing innych marek niż Woods?
O: Chociaż ten konkretny wałek został zaprojektowany i zwymiarowany do kosiarek Woods serii BW Batwing, konstrukcja o stałej prędkości Cat 5 i standardowe rozmiary wielowypustów WOM sprawiają, że jest on potencjalnie kompatybilny z kosiarkami innych marek Batwing, które wykorzystują podobne wejścia wielowypustów i długości wałków. Jeśli szukasz zamiennika dla kosiarki innej marki, skontaktuj się z CMN Transmission, podając specyfikację swojego urządzenia, a nasz zespół potwierdzi kompatybilność lub zaproponuje niestandardowe rozwiązanie wałka WOM, dopasowane do Twojego sprzętu.
P: Jaki jest czas realizacji zamówienia i proces wysyłki wału odbioru mocy do ciągnika?
A: Standardowy czas realizacji zamówienia na ten wałek WOM wynosi od 15 do 25 dni roboczych od potwierdzenia zamówienia, w zależności od konkretnej konfiguracji i aktualnego harmonogramu produkcji. CMN Transmission wysyła produkty na cały świat, do ponad 53 krajów, drogą morską, lotniczą lub kurierską, w zależności od Państwa pilności i budżetu. Każdy wałek jest indywidualnie sprawdzany, testowany pod kątem wyważenia i bicia oraz bezpiecznie pakowany przed opuszczeniem naszego zakładu, aby zapewnić jego dotarcie w idealnym stanie i gotowość do natychmiastowego montażu.
P: Jak ustalić właściwy zestaw krzyżaków wału odbioru mocy do wymiany?
A: Rozmiar zestawu przegubu krzyżakowego jest określany na podstawie kategorii wału. Zestawy przegubów krzyżakowych wału odbioru mocy (WOM) kategorii 4 i 5 mają określone średnice pokryw łożysk i wymiary krzyżaków. Zamawiając części zamienne do wału WOM, należy podać numer kategorii wału oraz wymiary oryginalnego przegubu krzyżakowego (średnicę zewnętrzną pokrywy łożysk i odległość między środkami). CMN Transmission ma w magazynie wszystkie popularne rozmiary zestawów przegubów krzyżakowych i może je dostarczyć pojedynczo lub jako część kompletnego pakietu regeneracji przegubu krzyżakowego wału odbioru mocy.

Opinie klientów
Marcus Hollingsworth, kierownik gospodarstwa, Stany Zjednoczone
„Przez ostatnie trzy sezony korzystaliśmy z wału Woods BW15.70 w naszej 320-akrowej fermie bydła i w końcu musieliśmy wymienić oryginalny wałek WOM Weasler, ponieważ przeguby krzyżakowe zaczęły wykazywać luz. Zamówiliśmy w CMN Transmission konfigurację wielowypustów Cat 5 x 1.750-20 i szczerze mówiąc, pasował idealnie od razu po wyjęciu z pudełka. Bez podkładek i bez problemów z adapterami. Używamy nowego wału od około 220 godzin i bez problemu przecinamy gęstą trawę Johnson wzdłuż brzegów strumieni. Osłona wału jest również solidna, o wiele lepsza niż ta cienka, zamienna, którą testowaliśmy kilka lat temu. Zamówiłbym ponownie w CMN.”
James Whitfield, Kierownik Floty, Wielka Brytania
„Dla naszej rady powiatu utrzymujemy około 180 km poboczy dróg i używamy dwóch kosiarek Woods BW12 Batwing za ciągnikami New Holland T6. Poprzednie wały odbioru mocy, które kupowaliśmy od europejskiego dostawcy, docierały po 6–8 tygodniach i były dość drogie. W zeszłym roku zmieniliśmy skrzynię biegów na CMN i wały dotarły w ciągu około 18 dni, dobrze zapakowane i wyraźnie oznaczone. Przeguby homokinetyczne działają płynnie, a cena była o około 35% niższa niż ta, którą płaciliśmy wcześniej. Jesteśmy bardzo zadowoleni z ceny. Nasz zespół konserwacyjny twierdzi, że smarowniczki są dobrze umiejscowione i łatwo dostępne, co oszczędza czas podczas cotygodniowego serwisu.”
Shane Rutherford, wykonawca usług rolniczych, Nowa Zelandia
Prowadzę firmę budowlaną, zajmującą się koszeniem pastwisk i usuwaniem resztek pożniwnych w regionie Waikato. Kupiłem wał odbioru mocy Cat 5 o prędkości 540 obr./min do mojego BW10.50. Komunikacja z CMN Transmission była doskonała przez cały proces składania zamówienia. Odpowiedzieli na wszystkie moje pytania dotyczące kompatybilności wielowypustów w ciągu kilku godzin. Sam wał dotarł w dobrym stanie, wraz ze wszystkimi elementami montażowymi. Po około 150 godzinach pracy przy koszeniu trawy kikuyu i łodyg kukurydzy po zbiorach, wszystko trzyma się dobrze. Opcja sprzęgła poślizgowego uratowała moją skrzynię biegów już dwa razy, gdy uderzyłem w ukryte słupki ogrodzeniowe zakopane w wysokiej trawie. Zdecydowanie polecam.
Hendrik Voss, rolnik rolny, Niemcy
„W Dolnej Saksonii pracujemy z 450-calowym wałkiem napędowym i mamy wał Woods BW15.60 z 1000-calowym wałkiem napędowym do ciągnika John Deere 6130R. Zamówiłem wał zamienny Cat 5 z wielowypustem 1.375-21 w CMN Transmission. Wysyłka do Niemiec była szybka, około 20 dni, a dokumentacja celna była czysta, co ułatwiło import. Jakość wykonania jest imponująca w stosunku do ceny. Ścianki rur wału WOM są grube, a przeguby homokinetyczne gładkie. Ukończyliśmy z nim jeden pełny sezon zbiorów rozdrabniania łodyg, przepracowaliśmy około 300 godzin i nie mamy żadnych zastrzeżeń. Planuję zamówić zapasowy wał na następny sezon.”
Craig Donovan, plantator trzciny cukrowej, Australia
„Prowadzimy plantację trzciny cukrowej w Queensland i używamy kosiarek Batwing do usuwania odpadów między rzędami. Dostawa części do wału WOM to zazwyczaj koszmar, zwłaszcza ze względu na długi czas realizacji zamówień od dostawców zagranicznych. Firma CMN Transmission zrealizowała nasze zamówienie na niestandardowy wał WOM od momentu wyceny do dostawy w około 22 dni, czyli szybciej niż jakikolwiek inny dostawca, z którego korzystaliśmy wcześniej. Wał jest przystosowany do naszej konfiguracji 1000 obr./min, a zabezpieczenie w postaci śruby ścinanej sprawdziło się już w przypadku zakopanego pionu nawadniającego. Cena była na tyle konkurencyjna, że zamówiliśmy dwa dodatkowe zestawy śrub ścinanych jako zapasowe. Ogólnie rzecz biorąc, dobre doświadczenie.”
Pierre Lacroix, rolnik uprawiający rośliny mieszane, Francja
„Wykorzystałem Woods BW10.60 podczas mojej eksploatacji 200 hektarów w górach do uprawy roli i schodzenia prerii. Skontaktowałem się z CMN Transmission w sprawie wymiany wału WOM po tym, jak mój oryginalny wał Walterscheid pękł przy jarzmie. Pomogli mi zidentyfikować prawidłową konfigurację Cat 4, a nawet wysłali mi rysunek wymiarowy do weryfikacji przed produkcją. Gotowy wał pasował idealnie. Montaż zajął około 30 minut i wymagał pomocy dwóch osób. Po 180 godzinach pracy w tym sezonie wał działa bez zarzutu. Najbardziej zaimponowała mi obsługa posprzedażowa; wysłali e-mail z zapytaniem, czy wszystko jest w porządku.”
Ricardo Almeida, dyrektor ds. operacji rolnych, Brazylia
Prowadzimy dużą farmę soi i kukurydzy w Mato Grosso i intensywnie używamy kosiarek Batwing do rozdrabniania łodyg na ponad 2000 hektarach w każdym sezonie. Lokalne pozyskiwanie wysokiej jakości wałków odbioru mocy zawsze stanowiło dla nas wyzwanie. Firma CMN Transmission zaoferowała nam jakość na poziomie OEM w cenie bezpośrednio od producenta, a nawet bezproblemowo dostarczyła przesyłkę do naszego spedytora w Santos. Wał odbioru mocy Cat 5 o prędkości obrotowej 1000 obr./min ze sprzęgłem poślizgowym pracuje ciężko już od dwóch pełnych sezonów. Jak dotąd zero przestojów. Od tego czasu zamówiliśmy również wały odbioru mocy do naszych trzech pozostałych kosiarek. Zespół obsługi klienta biegle mówi po angielsku i szybko odpowiada na zapytania.
Thabo Mabena, operator kosiarki kontraktowej, Republika Południowej Afryki
„Zajmujemy się koszeniem zboża dla kilku gospodarstw w prowincji Wolne Państwo i potrzebowaliśmy niedrogiego, ale niezawodnego wału odbioru mocy (WOM) do naszego kosiarki Woods BW15.50. Oryginalny wał był wielokrotnie spawany i naprawiany, przez co dalsze użytkowanie go było niebezpieczne. Znalazłem w internecie firmę CMN Transmission i poprosiłem o wycenę. Odpowiedzieli tego samego dnia, podając cenę i szczegóły dostawy. Wał dotarł w ciągu trzech tygodni, czego się nie spodziewałem, biorąc pod uwagę odległość od RPA. Jest solidny, przeguby krzyżakowe obracają się płynnie, a osłona bezpieczeństwa pasuje idealnie. Przepracowaliśmy nim około 250 godzin w trudnych warunkach, w tym na skalistych polach i wysokich ścierniskach sorgo.”
Daniel Makarchuk, właściciel farmy, Kanada
Prowadzimy 600-akrowe gospodarstwo mieszane w pobliżu Saskatoon i używamy kosiarki Woods BW10.70 Batwing do pielęgnacji pól siana i pastwisk. Nasz poprzedni wałek WOM był nieznanej marki i wytrzymał zaledwie jeden sezon, zanim zatarły się przeguby Cardana. Tym razem wybrałem przekładnię CMN z polecenia innego rolnika z naszej spółdzielni. Wał Cat 5 z wielowypustem 1.750-20 bez problemu wsunął się do naszego Case IH Maxxum. Jakość wykonania jest zauważalnie lepsza, obróbka jarzm jest czysta, a część teleskopowa porusza się swobodnie. Po około 190 godzinach użytkowania w pierwszym roku wszystko wydaje się szczelne i solidne. Jestem zadowolony z zakupu i konkurencyjnej ceny.
Informacje dodatkowe
| Edytowane przez | Yjx |
|---|




