पृष्ठ चुनें

खनन व्हील डोजर के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव

खनन में इस्तेमाल होने वाले व्हील डोजरों के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव एक विशेष गियरबॉक्स प्रणाली है जिसे भारी-भरकम अर्थमूविंग उपकरणों में पावर ट्रांसमिशन को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक प्लैनेटरी गियर व्यवस्था का उपयोग किया जाता है, जिसमें एक केंद्रीय सन गियर, चारों ओर प्लैनेट गियर और एक बाहरी रिंग गियर शामिल होते हैं। यह व्यवस्था इंजन से प्राप्त उच्च गति, कम टॉर्क वाले इनपुट को पहियों पर कम गति, उच्च टॉर्क वाले आउटपुट में परिवर्तित करती है। यह कॉन्फ़िगरेशन खदानों और ओपन-पिट ऑपरेशनों जैसे चुनौतीपूर्ण खनन वातावरणों में कर्षण, दक्षता और गतिशीलता को बढ़ाता है, जहां व्हील डोजरों को भारी भार और ऊबड़-खाबड़ भूभाग को संभालना पड़ता है।

खनन में इस्तेमाल होने वाले व्हील डोजरों के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव एक विशेष गियरबॉक्स प्रणाली है जिसे भारी-भरकम अर्थमूविंग उपकरणों में पावर ट्रांसमिशन को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक प्लैनेटरी गियर व्यवस्था का उपयोग किया जाता है, जिसमें एक केंद्रीय सन गियर, चारों ओर प्लैनेट गियर और एक बाहरी रिंग गियर शामिल होते हैं। यह इंजन से प्राप्त उच्च गति, कम टॉर्क वाले इनपुट को पहियों पर कम गति, उच्च टॉर्क वाले आउटपुट में परिवर्तित करता है। यह कॉन्फ़िगरेशन खदानों और ओपन-पिट ऑपरेशनों जैसे चुनौतीपूर्ण खनन वातावरणों में कर्षण, दक्षता और गतिशीलता को बढ़ाता है, जहां व्हील डोजरों को भारी भार और ऊबड़-खाबड़ भूभाग को संभालना पड़ता है। अपने कॉम्पैक्ट डिज़ाइन और असाधारण मजबूती के लिए प्रसिद्ध, प्लैनेटरी व्हील ड्राइव खनन अनुप्रयोगों में आम तौर पर पाए जाने वाले अत्यधिक भार, कंपन और घर्षण की स्थितियों को सहन करके डाउनटाइम को कम करता है।

खनन व्हील डोजर के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स के आयाम

तकनीकी परिभाषाएँ

प्रतीक माप की इकाइयांविवरण
मैं-कमी अनुपात
टी2मैक्स[एनएम]अधिकतम आउटपुट टॉर्क
टी2पी[एनएम]अधिकतम आउटपुट टॉर्क
T2maxint[एनएम]अधिकतम आंतरायिक टॉर्क
टी2कॉन्ट[एनएम]निरंतर आउटपुट टॉर्क
पीकॉन्ट[किलोवाट]अधिकतम निरंतर शक्ति
पिंट[किलोवाट]अधिकतम आंतरायिक बिजली
एन1मैक्स[आरपीएम]अधिकतम इनपुट गति
एन2मैक्स[आरपीएम]अधिकतम आउटपुट गति

जीआर 80

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम

प्रकारमोटर डिस्प्ले.
[सीसी]
कुल विस्थापन
[सीसी]
मैंटॉर्कःरफ़्तार
एन2मैक्स
शक्ति
टी2कॉन्टT2maxintटी2पीपीकॉन्ट
[किलोवाट]
पिंट
[किलोवाट]
[एनएम]Δp [बार][एनएम]Δp [बार][एनएम]Δp [बार][आरपीएम]पोर्टाटा
प्रवाह
[लीटर/मिनट]
जीआर80-एमआर5051,6269,95,23470145570175630205115305,57
जीआर80-एमआर8080,3420,0800145960175106020568305,57
जीआर80-एमआर10099,8522,08001151000145131020555305,57
जीआर80-एमआर125125,7657,4800951000120150019045305,57
जीआर80-एमआर160159,6834,7800751000951500145333057
जीआर80-एमआर200199,81045,0800601000751500115263057
जीआर80-एमआर250249,31303,88005010006015009521304,56

जीआर 200

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम

प्रकारमोटर डिस्प्ले.
[सीसी]
कुल विस्थापन
[सीसी]
मैंटॉर्कःरफ़्तार
n2अधिकतम
शक्ति
T2शेष भागT2मैक्सिंटT2pपीकॉन्ट
[किलोवाट]
पिंट
[किलोवाट]
[एनएम]Δp [बार][एनएम]Δp [बार][एनएम]Δp [बार][आरपीएम]पोर्टाटा
प्रवाह
[लीटर/मिनट]
जीआर200-एमआर5051,6319,96,2056014567017574020598305,57
जीआर200-एमआर8080,3497,99501451150175125020558305,57
जीआर200-एमआर10099,8618,811801451420175156020546305,57
जीआर200-एमआर125125,7779,314501451750175192020538305,57
जीआर200-एमआर160159,6989,5160012521001652450205293057
जीआर200-एमआर200199,81238,8160010021501352500165233057
जीआर200-एमआर250249,31545,71600802150105250013518304,56
जीआर200-एमआर315315,71957,31600652150852500110153045
जीआर200-एमआर375372,62310,116005521507025009012303,54,5

ईएच 210

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम

प्रकार  वज़नतेल की मात्राi (da÷a / From÷to)टी2मैक्स
[एनएम]
एन1मैक्स
[आरपीएम]
ईएच 212ईएच 213ईएच 212ईएच 213ईएच 212ईएच 213
ईएच 210 एस35400.8111 ÷ 2941 ÷ 12939503500
ईएच 210 एससी
ईएच 210 पीडी--

ईएच 240

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम

प्रकारवज़नतेल की मात्राi (da÷a / From÷to)टी2मैक्स
[एनएम]
एन1मैक्स
[आरपीएम]
ईएच 242ईएच 243ईएच 242ईएच 243ईएच 242ईएच 243
ईएच 240 एस35400.8112 ÷ 3145 ÷ 13556003500
ईएच 240 एससी
ईएच 240 पीडी--

ईएच 350

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम

प्रकारवज़नतेल की मात्राi (da÷a / From÷to)टी2मैक्स
[एनएम]
एन1मैक्स
[आरपीएम]
ईएच 352ईएच 353ईएच 352ईएच 353ईएच 352ईएच 353
ईएच 350 एस556011.215 ÷ 3152 ÷ 13572003500
ईएच 350 पीडी

ईएच 610

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम

प्रकार  वज़नतेल की मात्राi (da÷a / From÷to)टी2मैक्स
[एनएम]
एन1मैक्स
[आरपीएम]
ईएच 612ईएच 613ईएच 612ईएच 613ईएच 612ईएच 613
ईएच 610 एस60701.21.512 ÷ 3147 ÷ 138135003500
ईएच 610 पीडी

ईएच 910

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम

प्रकारवज़नतेल की मात्राi (da÷a / From÷to)टी2मैक्सएन1मैक्स
ईएच 913ईएच 913ईएच 913[एनएम][आरपीएम]
ईएच 910 एस130147 ÷ 131242003500
ईएच 910 पीडी

एस संस्करण

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम

आकारDIMENSIONS
डी1डी2डी3डी4डी5डी6डी7डी8एल1एल2एल3
ईएच 210 एस230200180 h9190 h9210229.5एम10 नं.8एम10 नं.825373180
ईएच 240 एस230200180 h9190 h9210229.5एम10 नं.8एम10 नं.825373180
ईएच 350 एस270230190 h8200 h7240280एम16 नं.8एम16 नं.8242107178
ईएच 610 एस260230190 f7220 h7260286एम16 नं.12एम16 नं.1624372171
ईएच 910 एस330300270 f7280 h7350370एम16 नं.18एम16 नं.18368115253

पीडी संस्करण

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम

आकारDIMENSIONS
डी1डी2डी3डी4डी5डी6डी7डी8एल1एल2एल3
ईएच 210 पीडी230200180 h9160.8 f8205240एम10 (8x)एम18x1.5 (6x)21014070
ईएच 240 पीडी230200180 h9160.8 f8205240एम10 (8x)एम18x1.5 (6x)21014070
ईएच 350 पीडी240209.55177.8 h8200 h7241.32805/8"-11 यूएनसी (6x)5/8"-19 यूएनएफ (9x)285107178
ईएच 610 पीडी260230190 f7220 h7275310एम16 (12x)एम20x1.5 (8x)29372221
ईएच 910 पीडी330300270 f7280 h7335375एम16 (18x)एम22x1.5 (10x)368115253

खनन व्हील डोजर व्हील ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स के लाभ

  • उन्नत टॉर्क रूपांतरण
    यह प्लैनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स उच्च गति, कम टॉर्क वाले इंजन इनपुट को कुशलतापूर्वक कम गति, उच्च टॉर्क वाले आउटपुट में परिवर्तित करता है, जिससे असमान खनन भूभाग पर बेहतर कर्षण और गतिशीलता सुनिश्चित होती है, जो प्रदर्शन से समझौता किए बिना भारी भार को संभालने के लिए महत्वपूर्ण है।
  • बेहतरीन टिकाऊपन और विश्वसनीयता
    खनन स्थलों पर प्रचलित अत्यधिक भार, कंपन और घर्षणकारी परिस्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन की गई यह ग्रह प्रणाली उपकरण के डाउनटाइम को कम करती है और परिचालन जीवनकाल को बढ़ाती है, जिससे रखरखाव लागत कम होती है और समग्र उत्पादकता में वृद्धि होती है।
  • समान भार वितरण
    सन, प्लैनेट और रिंग गियर के विन्यास का उपयोग करके, यह कई संपर्क बिंदुओं पर यांत्रिक तनाव को समान रूप से वितरित करता है, जो खदानों या खुली खानों में डोजिंग जैसे भारी-भरकम अनुप्रयोगों के तहत टूट-फूट को काफी कम करता है।
  • उच्च दक्षता और कॉम्पैक्ट डिज़ाइन
    इसकी कॉम्पैक्ट संरचना व्हील डोजर में कम जगह में आसानी से एकीकृत होने की अनुमति देती है, साथ ही उच्च संचरण अनुपात और दक्षता प्राप्त करती है, जिससे ईंधन की बचत होती है और सीमित खनन स्थानों में बेहतर प्रदर्शन मिलता है, बिना बिजली उत्पादन में कमी किए।
  • सुगम स्थानांतरण और परिशुद्धता
    इसमें सुसंगत ग्रहीय पावरशिफ्ट तंत्र लगे हैं, जो निर्बाध गियर परिवर्तन और सटीक नियंत्रण को सक्षम बनाते हैं, जो गति और टॉर्क में तेजी से समायोजन की आवश्यकता वाले खनन कार्यों के लिए महत्वपूर्ण है, जिससे अंततः ऑपरेटर की सुरक्षा और मशीन की प्रतिक्रियाशीलता में वृद्धि होती है।
  • कठोर परिस्थितियों में लचीलापन
    खनन में धूल और अत्यधिक तापमान जैसे पर्यावरणीय तनावों के खिलाफ अधिकतम भार वहन क्षमता और लचीलेपन के लिए डिज़ाइन किया गया, यह व्हील ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स विश्वसनीय दीर्घकालिक संचालन सुनिश्चित करता है, जिससे व्हील डोजर के लिए उच्च अपटाइम और कम कुल स्वामित्व लागत में योगदान होता है।

खनन व्हील डोजरों के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स के अनुप्रयोग क्षेत्र

  • खनन उद्योग
    खनन क्षेत्र में, प्लेनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स व्हील डोजर, एक्सकेवेटर और बकेट व्हील ड्राइव को शक्ति प्रदान करने के लिए आवश्यक हैं, जो ओपन-पिट खानों और खदानों जैसे कठोर वातावरण में भारी भार को कुशलतापूर्वक संभालने में सक्षम बनाते हैं, जहां वे अत्यधिक कंपन और घर्षण की स्थिति में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं।
  • निर्माण उपकरण
    इन प्लेनेटरी गियरबॉक्स का व्यापक रूप से लोडर, ग्रेडर और कॉम्पैक्टर जैसी निर्माण मशीनरी में उपयोग किया जाता है, जो असमान भूभाग पर संचालन के लिए बेहतर टॉर्क रूपांतरण प्रदान करते हैं, जिससे निर्माण स्थलों और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में उत्पादकता और स्थायित्व बढ़ता है, जिनमें सटीक बिजली वितरण की आवश्यकता होती है।
  • कृषि मशीनरी
    ट्रैक्टरों और कटाई उपकरणों में प्लेनेटरी व्हील ड्राइव एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जो खेतों में कर्षण को अनुकूलित करने के लिए कम गति पर उच्च टॉर्क प्रदान करते हैं, जिससे ईंधन दक्षता और परिचालन विश्वसनीयता में सुधार होता है, जो कि विभिन्न कृषि स्थितियों में जुताई, खेत जोतने और फसल परिवहन जैसे कार्यों के लिए उपयुक्त है।
  • रोबोटिक्स और स्वचालन
    रोबोटिक्स और स्वचालित प्रणालियों में, ये प्लेनेटरी गियर रिड्यूसर सटीक गति नियंत्रण और कॉम्पैक्ट एकीकरण को सुगम बनाते हैं, असेंबली लाइनों और औद्योगिक रोबोटों में उच्च-टॉर्क अनुप्रयोगों का समर्थन करते हैं, जो विनिर्माण और पैकेजिंग प्रक्रियाओं में सटीकता, कम बैकलैश और बढ़ी हुई दक्षता सुनिश्चित करता है।
  • ऑटोमोटिव सिस्टम
    ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन और ड्राइव सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले व्हील ड्राइव गियरबॉक्स सुचारू गियर शिफ्टिंग और टॉर्क मल्टीप्लीकेशन को सक्षम बनाते हैं, जो परिवहन क्षेत्र में यात्री कारों, ट्रकों और ऑफ-रोड वाहनों में बेहतर वाहन प्रदर्शन, ईंधन दक्षता और हैंडलिंग में योगदान करते हैं।
  • सामग्री हैंडलिंग उपकरण
    सामग्री प्रबंधन कार्यों में क्रेन, कन्वेयर और फोर्कलिफ्ट में ये प्लेनेटरी गियरबॉक्स अभिन्न अंग होते हैं, जो गोदामों और लॉजिस्टिक्स केंद्रों में भारी भार उठाने और स्थानांतरित करने के लिए मजबूत शक्ति संचरण प्रदान करते हैं, जिससे औद्योगिक वातावरण में डाउनटाइम कम होता है और सुरक्षा अधिकतम होती है।
आर्टिकुलेटेड ट्रकों के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइवबैकहो लोडर के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव
आर्टिकुलेटेड ट्रकों के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइवबैकहो लोडर के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव
रोड रोलर्स के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइवकंबाइन हार्वेस्टर के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव
रोड रोलर्स के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइवकंबाइन हार्वेस्टर के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव

व्हील ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स समस्या निवारण

  • ओवरहीटिंग की समस्याएँ
    परिचालन के दौरान तापमान पर नज़र रखें; अत्यधिक गर्मी अक्सर अपर्याप्त स्नेहन, अधिक भार या खराब वेंटिलेशन के कारण होती है। समाधानों में स्नेहक के स्तर की जाँच और पुनःपूर्ति करना, उचित शीतलन प्रणाली सुनिश्चित करना और तापीय क्षति को रोकने और चुनौतीपूर्ण वातावरण में दक्षता बनाए रखने के लिए परिचालन भार को कम करना शामिल है।
  • अत्यधिक शोर और कंपन
    असामान्य आवाज़ें या कंपन गलत संरेखण, घिसे हुए गियर या बेयरिंग की खराबी का संकेत देते हैं। ढीले पुर्जों की जाँच करें, यदि आवश्यक हो तो शाफ्ट को पुनः संरेखित करें, क्षतिग्रस्त पुर्जों को बदलें और सुचारू संचालन को बहाल करने और आगे की यांत्रिक खराबी को रोकने के लिए सिस्टम को संतुलित करें।
  • स्नेहक रिसाव
    रिसाव आमतौर पर सील, गैस्केट में खराबी या ओवरफिल्ड टैंक के कारण होता है। दृश्य निरीक्षण द्वारा रिसाव के स्रोत की पहचान करें, खराब सील बदलें, प्रभावित क्षेत्रों को साफ करें और संदूषण से बचने और उच्च तनाव की स्थितियों में गियरबॉक्स के इष्टतम प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए स्नेहक की गुणवत्ता की जांच करें।
  • गियर घिसाव या स्कोरिंग
    गियरों पर घिसाव के निशान अपर्याप्त स्नेहन, गलत संरेखण या घर्षणकारी संदूषकों का संकेत देते हैं। नियमित निरीक्षण करें, उपयुक्त स्नेहक लगाएं, घटकों को पुनः संरेखित करें और संदूषकों को छानकर घिसाव को कम करें, जिससे गियर का जीवनकाल बढ़ेगा और टॉर्क संचरण की विश्वसनीयता में सुधार होगा।
  • संरेखण संबंधी समस्याएं
    शाफ़्ट या पुर्जे के गलत संरेखण से भार का असमान वितरण होता है और समय से पहले खराबी आ जाती है। संरेखण मापने के लिए सटीक उपकरणों का उपयोग करें, आवश्यकतानुसार माउंटिंग को समायोजित करें और सभी फास्टनरों को सही विचलन पर कसें, जिससे व्हील ड्राइव अनुप्रयोगों में समग्र स्थिरता और परिचालन दक्षता में सुधार होता है।
  • बेयरिंग विफलताएँ
    ओवरलोड, गंदगी या रखरखाव की कमी के कारण बेयरिंग खराब हो सकती हैं, जिससे संचालन रुक सकता है। घिसावट के संकेतों की जांच करें, नियमित रूप से सफाई और चिकनाई प्रदान करें, खराब बेयरिंग को तुरंत बदलें और खराबी को रोकने और गियरबॉक्स की निरंतर कार्यक्षमता सुनिश्चित करने के लिए लोड की स्थिति पर नज़र रखें।

खनन व्हील डोजरों के लिए व्हील ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स

अतिरिक्त जानकारी

द्वारा संपादित

वाईजेएक्स