Planeettapyöräveto kaivospyörien puskutraktoreille
Kaivospyörillä varustettujen puskutraktoreiden planeettapyöräveto on erikoisvaihteistojärjestelmä, joka on suunniteltu optimoimaan voimansiirtoa raskaissa maanrakennuskoneissa. Siinä käytetään planeettapyörästöä, joka koostuu keskellä olevasta aurinkopyörästä, sitä ympäröivistä planeettapyörästöistä ja uloimmasta kehäpyörästä. Ne muuntaa moottorin suuren nopeuden ja pienen vääntömomentin omaavan voiman pyörien pienen nopeuden ja suuren vääntömomentin omaavaksi voimaksi. Tämä kokoonpano parantaa pitoa, tehokkuutta ja ohjattavuutta vaativissa kaivosympäristöissä, kuten louhoksissa ja avolouhoksissa, joissa pyörällä varustettujen puskutraktoreiden on käsiteltävä massiivisia kuormia ja epätasaista maastoa.
Kaivospyörillä varustettujen puskutraktoreiden planeettapyöräveto on erikoisvaihteistojärjestelmä, joka on suunniteltu optimoimaan voimansiirtoa raskaissa maanrakennuskoneissa. Siinä käytetään planeettapyörästöä, joka koostuu keskellä olevasta aurinkopyörästä, sitä ympäröivistä planeettapyörästöistä ja uloimmasta kehäpyörästä. Ne muuttavat moottorin nopean ja pienen vääntömomentin tuottaman voiman pyörille hitaasti ja suurella vääntömomentilla tuotettavaksi voimaksi. Tämä kokoonpano parantaa pitoa, tehokkuutta ja ohjattavuutta vaativissa kaivosympäristöissä, kuten louhoksilla ja avolouhoksissa, joissa puskutraktoreiden on käsiteltävä valtavia kuormia ja epätasaisessa maastossa. Kompaktista rakenteestaan ja poikkeuksellisesta kestävyydestään tunnettu planeettapyöräveto minimoi seisokkiajat kestämällä kaivoskäytöissä tyypillisiä äärimmäisiä kuormia, tärinää ja hankausolosuhteita.

Planeettapyörävetoisen vaihteiston mitat
Tekniset määritelmät
| Symbolit | Mittayksiköt | Kuvaus |
| minä | - | Vähennyssuhde |
| T2max | [Nm] | Suurin lähtömomentti |
| T2p | [Nm] | Huippuvääntömomentti |
| T2max | [Nm] | Suurin ajoittainen vääntömomentti |
| T2jatko | [Nm] | Jatkuva lähtömomentti |
| Pjatko | [kW] | Suurin jatkuva teho |
| Pint | [kW] | Suurin ajoittainen teho |
| n1maks. | [rpm] | Suurin syöttönopeus |
| n2max | [rpm] | Suurin lähtönopeus |
GR 80

| Tyyppi | Moottorin näyttö [kopio] | Kokonaisnäyttö [kopio] | minä | Vääntömomentti | Nopeus n2max | Voima | |||||||
| T2jatko | T2max | T2p | Pjatko [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata virtaus [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tyyppi | Moottorin näyttö [kopio] | Kokonaisnäyttö [kopio] | minä | Vääntömomentti | Nopeus n2maks | Voima | |||||||
| T2jatkuu | T2maksimaalinen | T2p | Pjatko [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata virtaus [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1maks. | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S-versio

| Koko | Mitat | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nro 8 | M10 nro 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nro 8 | M10 nro 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 nro 8 | M16 nro 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 nro 12 | M16 nro 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 nro 18 | M16 nro 18 | 368 | 115 | 253 |
PD-versio

| Koko | Mitat | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8 kpl) | M18x1.5 (6 kpl) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8 kpl) | M18x1.5 (6 kpl) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6 kpl) | 5/8"-19 UNF (9 kpl) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12 kpl) | M20x1.5 (8 kpl) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18 kpl) | M22x1.5 (10 kpl) | 368 | 115 | 253 |
Kaivospyörän puskutraktorin pyörävetoisen planeettavaihteiston edut
- Parannettu vääntömomentin muunnos
Tämä planeettapyörävetoinen vaihteisto muuntaa tehokkaasti moottorin suuren pyörimisnopeuden ja pienen vääntömomentin tuotoksi pienen pyörimisnopeuden ja suuren vääntömomentin takaamiseksi, mikä varmistaa erinomaisen pidon ja ohjattavuuden epätasaisella kaivosmaastolla, mikä on ratkaisevan tärkeää massiivisten kuormien käsittelyssä suorituskykyä vaarantamatta. - Ylivertainen kestävyys ja luotettavuus
Planeettajärjestelmä on suunniteltu kestämään kaivostyömailla vallitsevia äärimmäisiä kuormia, tärinää ja hankaavia olosuhteita. Se minimoi laitteiden seisokkiajat ja pidentää niiden käyttöikää, mikä vähentää ylläpitokustannuksia ja parantaa kokonaistuottavuutta. - Tasainen kuorman jakautuminen
Käyttämällä aurinko-, planeetta- ja hammaskehäpyörien kokoonpanoa se jakaa mekaanisen rasituksen tasaisesti useille kosketuspisteille, mikä vähentää merkittävästi kulumista raskaissa sovelluksissa, kuten puskutöissä louhoksilla tai avolouhoksissa. - Tehokas ja kompakti muotoilu
Kompakti rakenne mahdollistaa tilaa säästävän integroinnin pyöräpuskutraktoreihin ja samalla korkeat välityssuhteet ja hyötysuhteen, mikä johtaa parempaan polttoainetalouteen ja suorituskykyyn ahtaissa kaivostiloissa tehosta tinkimättä. - Sujuva vaihtaminen ja tarkkuus
Yhtenäisten planeettavaihteiston powershift-mekanismien ansiosta se mahdollistaa saumattomat vaihteiden vaihdot ja tarkan hallinnan, mikä on elintärkeää kaivostoiminnassa, jossa vaaditaan nopeita nopeuden ja vääntömomentin säätöjä, mikä parantaa lopulta kuljettajan turvallisuutta ja koneen reagointikykyä. - Resilienssi ankarissa ympäristöissä
Tämä planeettavaihteisto on suunniteltu huippukantavuutta ja kestävyyttä silmällä pitäen ympäristörasitteita, kuten pölyä ja äärimmäisiä lämpötiloja kaivostoiminnassa. Se varmistaa luotettavan pitkäaikaisen toiminnan, mikä osaltaan pidentää käyttöaikaa ja alentaa pyöräpuskutraktorien kokonaiskäyttökustannuksia.

Planeettapyörävetoisen vaihteiston käyttöalueet
- Kaivosteollisuus
Kaivosteollisuudessa planeettapyörävetoiset vaihteistot ovat välttämättömiä puskutraktoreiden, kaivinkoneiden ja kauhapyörävetoisten koneiden voimanlähteenä, sillä ne mahdollistavat raskaiden kuormien tehokkaan käsittelyn ankarissa ympäristöissä, kuten avolouhoksissa ja louhoksissa, joissa ne varmistavat luotettavan suorituskyvyn äärimmäisissä tärinöissä ja hankaavissa olosuhteissa. - Rakennuslaitteet
Näitä planeettavaihteistoja käytetään laajalti rakennuskoneissa, kuten kuormaajissa, tiehöylissä ja tärykoneissa, ja ne tarjoavat erinomaisen vääntömomentin muunnoksen epätasaisessa maastossa liikkumiseen, mikä parantaa tuottavuutta ja kestävyyttä rakennustyömailla ja infrastruktuuriprojekteissa, jotka vaativat tarkkaa tehonjakoa. - Maatalouskoneet
Planeettapyörävetoisilla pyörillä on ratkaiseva rooli traktoreissa ja sadonkorjuulaitteissa, sillä ne tuottavat suuren vääntömomentin alhaisilla nopeuksilla optimoiden pidon pelloilla ja parantaen siten polttoainetehokkuutta ja käyttövarmuutta esimerkiksi kyntämisessä, maanmuokkauksessa ja sadon kuljetuksessa erilaisissa viljelyolosuhteissa. - Robotiikka ja automaatio
Robotiikan ja automatisoitujen järjestelmien planeettavaihteiden alennusvaihteet mahdollistavat tarkan liikkeenohjauksen ja kompaktin integroinnin, tukien suuren vääntömomentin sovelluksia kokoonpanolinjoilla ja teollisuusroboteissa, mikä varmistaa tarkkuuden, vähentää välystä ja parantaa tehokkuutta valmistus- ja pakkausprosesseissa. - Autoteollisuusjärjestelmät
Autojen vaihteistoissa ja vetojärjestelmissä käytettävät nelivetoiset vaihteistot mahdollistavat sujuvan vaihteiden vaihtamisen ja vääntömomentin moninkertaistamisen, mikä parantaa ajoneuvojen suorituskykyä, polttoainetaloutta ja käsiteltävyyttä henkilöautoissa, kuorma-autoissa ja maastoajoneuvoissa koko kuljetussektorilla. - Materiaalinkäsittelylaitteet
Nämä planeettavaihteistot ovat olennainen osa nostureita, kuljettimia ja trukkeja materiaalinkäsittelytoiminnoissa. Ne tarjoavat vankan voimansiirron raskaiden kuormien nostamiseen ja siirtämiseen varastoissa ja logistiikkakeskuksissa, mikä minimoi seisokkiajat ja maksimoi turvallisuuden teollisuusympäristöissä.
![]() | ![]() |
| Planeettapyöräveto nivelkuorma-autoille | Planeettapyöräveto kaivurikuormaajille |
![]() | ![]() |
| Planeettapyöräveto tiejyrille | Planeettapyöräveto leikkuupuimureille |
Pyörävetoinen planeettavaihteisto Vianmääritys
- Ylikuumenemisongelmat
Seuraa lämpötilaa käytön aikana; ylikuumeneminen johtuu usein riittämättömästä voitelusta, ylikuormituksesta tai huonosta ilmanvaihdosta. Ratkaisuihin kuuluvat voiteluaineiden määrän tarkistaminen ja lisääminen, asianmukaisten jäähdytysjärjestelmien varmistaminen sekä käyttökuormituksen vähentäminen lämpövaurioiden estämiseksi ja tehokkuuden ylläpitämiseksi vaativissa ympäristöissä. - Liiallinen melu ja tärinä
Epätavalliset äänet tai tärinät viittaavat linjausvirheeseen, kuluneisiin hammaspyöriin tai laakerivikoihin. Tarkista löysien osien varalta, kohdista akselit tarvittaessa uudelleen, vaihda vaurioituneet osat ja tasapainota järjestelmä palauttaaksesi sujuvan toiminnan ja estääksesi mekaanisen heikkenemisen edelleen. - Voiteluainevuodot
Vuodot johtuvat yleensä vaurioituneista tiivisteistä, tiivistysaineista tai ylitäytetyistä säiliöistä. Tunnista vuotolähteet silmämääräisen tarkastuksen avulla, vaihda vialliset tiivisteet, puhdista vaurioituneet alueet ja tarkista voiteluaineen laatu kontaminaation välttämiseksi ja vaihteiston optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi korkeissa rasitusolosuhteissa. - Vaihteiden kuluminen tai naarmuuntuminen
Vaihteiden kulumiskuviot ovat merkki riittämättömästä voitelusta, linjausvirheestä tai hankaavista epäpuhtauksista. Tee säännöllisiä tarkastuksia, käytä sopivia voiteluaineita, kohdista komponentit uudelleen ja suodata epäpuhtaudet naarmuuntumisen vähentämiseksi, mikä pidentää vaihteiston käyttöikää ja parantaa vääntömomentin siirron luotettavuutta. - Väärän linjauksen ongelmat
Akselin tai komponentin virheellinen linjaus johtaa epätasaiseen kuorman jakautumiseen ja ennenaikaiseen vikaantumiseen. Käytä tarkkuustyökaluja linjauksen mittaamiseen, kiinnityksen säätämiseen tarpeen mukaan ja kaikkien kiinnittimien kiristämiseen poikkeamien korjaamiseksi, mikä parantaa yleistä vakautta ja toiminnan tehokkuutta vetopyörästön sovelluksissa. - Laakeriviat
Laakerit voivat rikkoutua ylikuormituksen, likaantumisen tai huollon puutteen vuoksi, mikä aiheuttaa toiminnan pysähtymisen. Tarkista kulumismerkit, puhdista ja voitele säännöllisesti, vaihda vialliset laakerit viipymättä ja seuraa kuormitusolosuhteita vikojen estämiseksi ja vaihteiston jatkuvan toiminnan varmistamiseksi.

Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|








