Madencilik Dozerleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi
Madencilik dozerleri için planet dişli tahrik sistemi, ağır hizmet tipi toprak taşıma ekipmanlarında güç aktarımını optimize etmek üzere tasarlanmış özel bir şanzıman sistemidir. Motorun yüksek hızlı, düşük torklu girişini tekerleklerde düşük hızlı, yüksek torklu çıkışa dönüştürmek için merkezi bir güneş dişlisi, çevresindeki planet dişliler ve dış halka dişlisinden oluşan bir planet dişli düzeni kullanır. Bu yapılandırma, dozerlerin büyük yüklerle ve engebeli arazilerle başa çıkması gereken taş ocakları ve açık ocak işletmeleri gibi zorlu madencilik ortamlarında çekişi, verimliliği ve manevra kabiliyetini artırır.
Madencilik dozerleri için planet dişli tahrik sistemi, ağır hizmet tipi toprak taşıma ekipmanlarında güç aktarımını optimize etmek üzere tasarlanmış özel bir şanzıman sistemidir. Motorun yüksek hızlı, düşük torklu girişini tekerleklerde düşük hızlı, yüksek torklu çıkışa dönüştürmek için merkezi bir güneş dişlisi, çevresindeki planet dişliler ve dış halka dişlisinden oluşan bir planet dişli düzeni kullanır. Bu yapılandırma, dozerlerin büyük yükleri ve engebeli arazileri taşıması gereken taş ocakları ve açık ocak işletmeleri gibi zorlu madencilik ortamlarında çekişi, verimliliği ve manevra kabiliyetini artırır. Kompakt tasarımı ve olağanüstü dayanıklılığıyla bilinen planet dişli tahrik sistemi, madencilik uygulamalarında tipik olan aşırı yüklere, titreşimlere ve aşındırıcı koşullara dayanarak arıza sürelerini en aza indirir.

Planet dişli tahrik şanzımanının boyutları
Teknik Tanımlar
| Semboller | Ölçü birimleri | Tanım |
| Ben | - | İndirgeme oranı |
| T2max | [Nm] | Maksimum çıkış torku |
| T2p | [Nm] | Tepe çıkış torku |
| T2maxint | [Nm] | Maksimum aralıklı tork |
| T2cont | [Nm] | Sürekli çıkış torku |
| Pcont | [kW] | Maksimum sürekli güç |
| Pint | [kW] | Maksimum aralıklı güç |
| n1max | [rpm] | Maksimum giriş hızı |
| n2max | [rpm] | Maksimum çıkış hızı |
GR 80

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız n2max | Güç | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız N2maksimum | Güç | |||||||
| T2devamı | T2maksimum | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 no. 8 | M16 no. 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 no. 12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 no. 18 | M16 no. 18 | 368 | 115 | 253 |
PD Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Madencilik Tekerlekli Dozer Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusunun Avantajları
- Geliştirilmiş Tork Dönüşümü
Bu planet dişli tahrik şanzımanı, yüksek hızlı, düşük torklu motor girişini verimli bir şekilde düşük hızlı, yüksek torklu çıkışa dönüştürerek, engebeli maden arazisinde üstün çekiş ve manevra kabiliyeti sağlar; bu da performanstan ödün vermeden büyük yüklerin taşınması için kritik öneme sahiptir. - Üstün Dayanıklılık ve Güvenilirlik
Maden sahalarında yaygın olan aşırı yüklere, titreşimlere ve aşındırıcı koşullara dayanacak şekilde tasarlanan planet dişli sistemi, ekipman arıza sürelerini en aza indirir ve çalışma ömrünü uzatarak bakım maliyetlerini düşürür ve genel verimliliği artırır. - Yükün Eşit Dağılımı
Güneş dişlisi, gezegen dişlisi ve halka dişlisi konfigürasyonunu kullanarak, mekanik gerilimi birden fazla temas noktasına eşit olarak dağıtır; bu da taş ocaklarında veya açık madenlerde dozerleme gibi ağır hizmet uygulamalarında aşınma ve yıpranmayı önemli ölçüde azaltır. - Yüksek Verimlilik ve Kompakt Tasarım
Kompakt yapısı, yüksek aktarım oranları ve verimlilik sağlarken tekerlekli dozerlere yerden tasarruf sağlayacak şekilde entegre edilmesine olanak tanır; bu da güç çıkışından ödün vermeden yakıt ekonomisini ve dar maden alanlarında daha iyi performansı sağlar. - Sorunsuz Vites Değiştirme ve Hassasiyet
Tutarlı planet dişli güç aktarma mekanizmalarına sahip olan bu sistem, kusursuz vites geçişleri ve hassas kontrol sağlar; bu da hız ve torkta hızlı ayarlamalar gerektiren madencilik operasyonları için hayati önem taşır ve sonuç olarak operatör güvenliğini ve makine tepki hızını artırır. - Zorlu Ortamlarda Dayanıklılık
Madencilik sektöründe toz ve aşırı sıcaklıklar gibi çevresel stres faktörlerine karşı maksimum taşıma kapasitesi ve dayanıklılık için tasarlanan bu tekerlek tahrikli planet dişli kutusu, güvenilir uzun vadeli çalışma sağlayarak tekerlekli dozerlerin çalışma süresini artırır ve toplam sahip olma maliyetlerini düşürür.

Planet dişli tahrikli şanzımanın uygulama alanları
- Madencilik Endüstrisi
Madencilik sektöründe, planet dişli tahrik sistemleri, tekerlekli dozerlerin, ekskavatörlerin ve kepçe tekerlek tahrik sistemlerinin çalıştırılması için hayati öneme sahiptir ve açık ocak madenleri ve taş ocakları gibi zorlu ortamlarda ağır yüklerin verimli bir şekilde taşınmasını sağlar; aşırı titreşim ve aşındırıcı koşullar altında güvenilir performans garanti ederler. - İnşaat Ekipmanları
Bu planet dişli kutuları, yükleyiciler, greyderler ve kompaktörler gibi inşaat makinelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır ve engebeli arazide manevra yaparken üstün tork dönüşümü sağlayarak, hassas güç dağıtımı gerektiren şantiyelerde ve altyapı projelerinde verimliliği ve dayanıklılığı artırır. - Tarım Makineleri
Planet dişli tahrik sistemleri, traktörlerde ve hasat ekipmanlarında çok önemli bir rol oynar; tarlalarda çekişi optimize etmek için düşük hızlarda yüksek tork sağlar, böylece çeşitli tarım koşullarında pullukla sürme, toprak işleme ve ürün taşıma gibi işlerde yakıt verimliliğini ve operasyonel güvenilirliği artırır. - Robotik ve Otomasyon
Robotik ve otomasyon sistemlerinde, bu planet dişli redüktörleri, hassas hareket kontrolünü ve kompakt entegrasyonu kolaylaştırarak, montaj hatlarında ve endüstriyel robotlarda yüksek tork gerektiren uygulamaları destekler; bu da üretim ve paketleme süreçlerinde doğruluk, azaltılmış boşluk ve artırılmış verimlilik sağlar. - Otomotiv Sistemleri
Otomotiv şanzımanlarında ve tahrik sistemlerinde kullanılan tekerlekten çekişli şanzımanlar, sorunsuz vites geçişi ve tork çoğaltımı sağlayarak, ulaşım sektöründeki binek otomobiller, kamyonlar ve arazi araçlarında araç performansının, yakıt ekonomisinin ve yol tutuşunun iyileştirilmesine katkıda bulunur. - Malzeme Taşıma Ekipmanları
Bu planet dişli kutuları, malzeme taşıma işlemlerinde vinçler, konveyörler ve forkliftler için ayrılmaz bir parçadır ve depolarda ve lojistik merkezlerinde ağır yüklerin kaldırılması ve taşınması için sağlam güç aktarımı sağlayarak arıza sürelerini en aza indirir ve endüstriyel ortamlarda güvenliği en üst düzeye çıkarır.
![]() | ![]() |
| Mafsallı Kamyonlar için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Kazıcı Yükleyiciler için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
![]() | ![]() |
| Yol Silindirleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Biçerdöverler için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusu Sorun giderme
- Aşırı Isınma Sorunları
Çalışma sırasında sıcaklığı izleyin; aşırı ısınma genellikle yetersiz yağlama, aşırı yüklenme veya kötü havalandırmadan kaynaklanır. Çözümler arasında yağlama seviyelerinin kontrol edilmesi ve yenilenmesi, uygun soğutma sistemlerinin sağlanması ve zorlu ortamlarda termal hasarı önlemek ve verimliliği korumak için çalışma yüklerinin azaltılması yer alır. - Aşırı Gürültü ve Titreşim
Olağandışı sesler veya titreşimler, hizalama bozukluğunu, aşınmış dişlileri veya rulman arızalarını gösterir. Gevşek parçaları kontrol edin, gerekirse milleri yeniden hizalayın, hasarlı parçaları değiştirin ve sistemin düzgün çalışmasını sağlamak ve daha fazla mekanik bozulmayı önlemek için sistemi dengeleyin. - Yağlama Maddesi Sızıntıları
Sızıntılar genellikle hasarlı contalardan, keçelerden veya aşırı doldurulmuş haznelerden kaynaklanır. Sızıntı kaynaklarını görsel inceleme ile belirleyin, arızalı contaları değiştirin, etkilenen alanları temizleyin ve kirlenmeyi önlemek ve yüksek stres koşulları altında şanzımanın optimum performansını sağlamak için yağlayıcı kalitesini doğrulayın. - Ekipman Aşınması veya Puanlama
Dişlilerdeki aşınma desenleri yetersiz yağlama, yanlış hizalama veya aşındırıcı kirleticilerin belirtisidir. Aşınmayı azaltmak, dişli ömrünü uzatmak ve tork iletim güvenilirliğini artırmak için düzenli kontroller yapın, uygun yağlayıcılar uygulayın, bileşenleri yeniden hizalayın ve kirleticileri filtreleyin. - Hizalama Sorunları
Mil veya bileşen hizalamasındaki bozukluklar, dengesiz yük dağılımına ve erken arızaya yol açar. Hassas aletler kullanarak hizalamayı ölçün, gerektiği gibi montajı ayarlayın ve tüm bağlantı elemanlarını sabitleyerek sapmaları düzeltin; bu sayede tekerlek tahrikli uygulamalarda genel denge ve çalışma verimliliği artırılır. - Rulman Arızaları
Rulmanlar aşırı yüklenme, kirlenme veya bakım eksikliği nedeniyle arızalanabilir ve bu da çalışma durmalarına neden olabilir. Aşınma belirtilerini kontrol edin, düzenli olarak temizleyin ve yağlayın, arızalı rulmanları derhal değiştirin ve arızaları önlemek ve şanzımanın sürekli işlevselliğini sağlamak için yük koşullarını izleyin.

Ek bilgi
| Düzenleyen | Yjx |
|---|








